Ecuaciones de Flujo de Gas y Compresores

W. Gonzales M.

Transporte de Gases

Ecuacin de flujo de Gases

Cambio de
Energa
Interna del
fluido

Cambio de
Energa
Cintica
del fluido

V
du d
2g c
2

Cambio de
Energa
Potencial
del fluido

Trabajo
realizado
sobre el
fluido

Calor
cedido
al fluido

g

dz d Pv dQ dws 0
gc

V2
Tds vdP d
2g c

V2
dP d
2g c

g

dz dQ dws 0
g
c

g

dz dw f 0
gc

Trabajo
de eje
realizad
o por el
fluido

= 0

P1

P2

z2
L

z1

N.R

; Tds = -dQ + dwf

V2
P
2g c

g

z Pf 0
g
c

Pf =dwf = Cada de
presin por friccin
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Transporte de Gases

Rgimen de Flujo y Nmero de Reynolds (Re)

Fuerzas de Arrastre VD
Re

Fuerzas Vis cos as

Re 710,39

Psc q sc G
Tsc D

Donde,
Donde,
= Densidad del fluido
D = Dimetro interno del ducto
V = Velocidad promedio del fluido
= Viscosidad del fluido

Psc = Presin en condiciones estndar, psia

Tsc = Temperatura en condiciones estndar, oR
qsc = Caudal en condiciones estndar, Mscfd
G = Gravedad especfica del gas
D = Dimetro interior, in
= Viscosidad dinmica, cp
Si Tsc= 520 oR y Psc=14,73 psia la ecuacin
anterior resulta,

q sc G
Re 20,123
D
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Transporte de Gases

Dimetro Equivalente y Radio Hidralico

Area de flujo
De 4 Rh 4
Permetro mojado
Ducto de Seccin Cuadrada de lado L :
D e= L .
Ducto de seccin anular de dimetro
interno Di y un dimetro externo Do :
De = Do - Di .
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Transporte de Gases

Rgimen de Flujo Monofsico

Tipo de Flujo

Nmero de Reynolds en Tubo Liso

Laminar

2000

Crtico e inestable

2000 3000

Transicin

3000 4000 ( 10000)

Turbulento

4000 ( 10000)

W. Gonzales M.

W. Gonzales M.

Transporte de Gases

Rugosidad de la Tubera ()
La friccin en las paredes del
ducto debido al flujo es afectada
por la rugosidad de la tubera.
La rugosidad no es fcil de
medir de forma directa y por lo
general se toma un promedio de la
altura de las protuberancias de
una muestra que presenta la
misma cada de presin que el
tubo.
Esta rugosidad puede cambiar
con el uso y su exposicin a los
fluidos.

Tipo de Tubera

Rugosidad (), in

Tubera de vidrio

0,00006

Tubera de aluminio

0,0002

Lneas de plstico

0,0002 0,0003

Acero comercial

0,0018

Hierro fundido asfaltado

0,0048

Hierro galvanizado

0,006

Hierro fundido

0,0102

Linea cementada

0,012-0,12

Tuberas de pozos y lneas de transporte

Tubos nuevos

0,0005 0,0007

Tubera con 12 meses de uso

0,00150

Tubera con 24 meses de uso

0,00175

W. Gonzales M.

Transporte de Gases

Factor de Friccin
El factor de friccin (f) es definido como la relacin entre las fuerzas de
arrastre en la interface fluido-slido y la energa cintica del fluido por
unidad de volumen. Este factor es utilizado para evaluar la cada de
presin por friccin, Fanning propone la siguiente ecuacin para flujo en
rgimen permanente:

LV 2
Pf 2 f
gc D

donde,
f es el factor de friccin de Fanning,
L= Longitud de la tubera,(ft)
= Densidad del fluido, (lbm/ft3)
V= Velocidad de flujo, (ft/s)
D= Dimetro interno del tubo, (ft)
gc=32,17 lbm-ft/lbf-s2.
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Transporte de Gases

Factor de Friccin de Darcy o Moody

fm 4 f

LV 2
Pf f m
2gc D

W. Gonzales M.

Transporte de Gases

Factor de Friccin y Rgimen de Flujo

Tipo de Flujo

Flujo laminar

Factor de Friccin de Moody (fm)

Solucin de Hagen-Poiseuille
fm

Flujo
turbulento
en tubo liso
Prandt

Flujo
turbulento
en tubo rugoso

64
Re

Re f 0,5

f m 16 log
0
,
7063

Re f 0,5
0,5

f m 2 log
0,628

Blasius, para Re 100000

Colebrook
0,5
fm

Swamee y Jain

f m 0,3164 Re 0, 25

0,628
2 log

0,5
3,7 D Re f m

21,25
f m0,5 1,14 2 log
0,9
D Re

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Transporte de Gases

Cada de Presin por Accesorios

Le V 2
Pfe f m
2gc D
Le=Longitud Equivalente
(Correspondiente al accesorio)

V2
Pfe K
2D
K=Constante de prdida
(Correspondiente al accesorio)

Pftotal Pftubera Pfe

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Transporte de Gases

Longitud Equivalente de Accesorios en (ft)

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Transporte de Gases

Flujo Horizontal de Gases

- Rgimen Permanente
- Flujo Horizontal
- Flujo isotrmico
- Se desprecia energa cintica

V2 g
dz dPf 0
dP d
2
g
c gc

dP dPf 0
V

dPf f m

V 2
2g c D

Q 4 Z T Psc

Qsc
A D 2 Z sc Tsc P

f m PM 16Qsc2 Z 2T 2 Psc2

dP
2 2 2 4 dL
2 g c D ZRT P Tsc D

8 f m MTPsc2 Qsc2
P
dP
dL
2
5
2
Z
R D g cTsc

P1

dL

P2
D

z1

z2

N.R

Integrando para Z constante:

P22 P12 8 f m M aireGZTPsc2 Qsc2

L
2
5
2
2
R D g cTsc

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Transporte de Gases

Flujo Horizontal de Gases

Rg T
P P D

Q
2
46,9644 Psc GZTfm L
2
sc

2
c sc

2
1

2
2

- Rgimen Permanente
- Flujo Horizontal
- Flujo isotrmico
- Se desprecia energa cintica

Ecuacin de Flujo

Tsc P12 P22 D 5

Qsc 5,6353821
Psc GZTfm L

P1
0, 5

Donde:
Qsc= Caudal volumtrico, Mscfd
Z=Factor de compresibilidad a P y T promedio
P1=Presin en 1(psia)
P2=Presin en 2 (psia)
G=Gravedad especfica del gas
Tsc=Temperatura estndar (oR)
Psc=Presin estandar (psia)
T=Temperatura promedio de flujo (oR)
L=Longitud del tubo (ft)
D=Dimetro interno del tubo (in)
f =Factor de friccin de Darcy

P2
D

z1

z2

N.R

W. Gonzales M.

Transporte de Gases

Flujo Horizontal de Gases

T P P D
Qsc 5,6353821 sc
Psc GZTL
2
1

2
2

0,5

- Rgimen Permanente
- Flujo Horizontal
- Flujo isotrmico
- Se desprecia energa cintica

1
0,5
f

P1

P2
D

Factor de Transmisin
z1

Donde:
Qsc= Caudal volumtrico, Mscfd
Z=Factor de compresibilidad a P y T promedio
P1=Presin en 1(psia)
P2=Presin en 2 (psia)
G=Gravedad especfica del gas
Tsc=Temperatura estndar (oR)
Psc=Presin estandar (psia)
T=Temperatura promedio de flujo (oR)
L=Longitud del tubo (ft)
D=Dimetro interno del tubo (in)
f =Factor de friccin de Darcy

z2

N.R

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Transporte de Gases

Temperatura y Presin Promedio

Presin Promedio:

P1

Px P xP P
2
1

2
1

2
2

0,5

P2
D

L
x x
L

2 P13 P23

P 2
3 P1 P22

Lx

z1

z2
L

N.R

P1

Temperatura Promedio:

T1 T2
T
2

T T2
T 1
T
ln 1
T2

P2

W. Gonzales M.

Transporte de Gases

Ecuacin de Weymounth Modificada

P1

0,032
f m 1/ 3
D

P2
D
Lx

z1

z2
L

Tsc P P D

Qsc 31,5027
GZ T L
Psc
2
1

2
2

16 / 3

0,5

Esta ecuacin es bastante utilizada en el diseo

hidralico de tuberas de pequeo dimetro, por
que, generalmente maximisa dimetros de tubera
para un dado caudal de flujo y cada de presin.

N.R

P1

P2

W. Gonzales M.

Transporte de Gases

Ecuacin de Panhandle A
P1

fm

0,0768
Re 0,1461

P2
D
Lx

z1

z2
L

T
Qsc 32,6491 sc
Psc

1, 07881

P12 P22

Z
T
L

0, 5394

1

G

0 , 46060

D 2, 42695

N.R

P1

g0,07881

Esta ecuacin es ms utilizada en lneas con

dimetros grandes y a caudales elevados.

P2

W. Gonzales M.

Transporte de Gases

Ecuacin de Panhandle B
P1

fm

0,00359
Re 0, 03922

P2
D
Lx

z1

z2
L

T
Qsc 109,364 sc
Psc

1, 02

P12 P22

Z
T
L

0 , 51

1

G

0 , 490

N.R

D 2,530

g0,020

Esta ecuacin es ms aplicable en lneas con

dimetros grandes a elevados nmeros de
Reynolds.

P1

P2

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Transporte de Gases

Ecuacin AGA (American Gas Association)

P1

P2
D
Lx

z1

Tsc P P D
Qsc 38,77

Psc f f GZ T Lm
Qsc( scf ) ; Lm (millas )
2
1

2
2

0,5

Esta ecuacin es recomendada por AGA y puede

ser utilizada para amplia gama de dimetros,
tambin es conservadora.

z2
N.R

P1

P2

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Transporte de Gases
EJERCICIO:
Una lnea horizontal de 125 km transporta gas natural con gravedad
especfica de 0,65 por una lnea de 32 in y un espesor de 0,406 in.
Considerar una rugosidad de 0,0006 in.
Cual sera la capacidad mxima si la presin de entrega del compresor es
1400 psia y la presin aguas abajo de la lnea es de 650 psia?
(a)
(b)
(c)

Utilizar la ecuacin de Weymouth

Utilizar la ecuacin de Panhandle A
Utilizar la ecuacin de AGA

P1

P2
D

z1

z2
N.R

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Transporte de Gases

Ecuacin de Flujo Vertical e Inclinado

Si se desprecia cambios de energa cintica en
Ec.(3.1), la ecuacin de flujo estar representado por:

g
V 2
dP
dz f m
dL 0
gc
2g c D

P1

P2

z2
L

g f m L 2
V dz
dP
g c 2 g c D z

z1

dL=(L/z) dz
N.R

2
2 2 2
M airePG g f m L 16Qsc Z T Psc
2 2 2 4 dz
dP

ZRT g c 2 g c D z P Tsc D
2

ZT / P)

28,97

dP

Gdz
2
2 2 2

R 1
0,81057 f m LQsc Z T Psc
1 g

gc
zP 2Tsc2 g c D 5

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Transporte de Gases

Ecuacin de Flujo Vertical e Inclinado

Considerando Psc=14,73 psia , Tsc = 520 oR , gc = 32,17
lbm ft/lbf-s2, P=(psia), Qsc=(Mscfd), T=(oR), L=(ft) y z=(ft)
la Ec.(3.26) puede ser escrita como:

P1

ZT / P)

6,7393 10 f m LQ Z T
zP 2 D 5
2
sc

dP 0,01875Gz
z1

N.R

P2

Z / P)

0,01875Gz

dP

4
2
2 2
T
6
,
7393

10
f
LQ
Z
T
m
sc
1
1
zP 2 D 5

z2
L

Si se considera una temperatura de flujo promedio, la

ecuacin anterior se reduce a:
2

P2

P1

Integral de Sukkar e Cornell

( Z / Ppr )
1 ( BZ 2 / Ppr2 )

dPpr

0,01875Gz
T

6,7393 10 4 f m LQsc2 T 2
B
zD 5 Ppc2
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Transporte de Gases
Ecuacin de Flujo Vertical e Inclinado
Presin de Flujo en el fondo de un Pozo
P2

Si se considera valores promedio para Z y T , la Ec.(3.28) se

reduce a:
P2

p
0,01875Gz
dP

ZT
6,7393 10 4 f m LQsc2 Z 2T 2
2
P1
P
zD 5
L

6,7393 10 4 f m LQsc2 Z 2T 2 e s 1
P e P
zD 5
2
1

2
2

6,7393 10 4 f m LQsc2 T 2
B
zD 5 Ppc2

PdP
1
2
2

C 2 P 2 2 ln C P

P1

Integrando la anterior funcin del tipo,

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Transporte de Gases
Ecuacin de Flujo en Terreno Montaoso
Correccin de Flujo
Una correccin ms rigurosa para ductos inclinados se realiza utilizando
la ecuacin para flujo inclinado asumiendo un temperatura y factor de
compresibilidad promedio, o sea:

2,5272 105 GZ T f m L e s 1 2
Pi e P
Qsc
sD5
2

2
o

Tsc Pi e P D

Qsc 5,6353821
Psc GZ T f m Le
2

2
o

0,5

(e s 1)
Le
L
s
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Transporte de Gases
Ecuacin de Flujo en Terreno Montaoso
Correccin esttica
Este abordaje considera el efecto de la diferencia de elevacin entre la
entrada y salida del ducto, z, mediante una columna esttica de gas de
altura equivalente a la diferencia de elevacin. Esto significa corregir la
presin de salida Po por es/2, de forma similar al clculo de la presin de
fondo esttica en un pozo. As tendremos la presin de salida corregida
ser,

Po e s / 2 Po
0,0375Gz
s
ZT
z0 para flujo ascendente ; z0 para flujo descendente
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Transporte de Gases
Ecuacin de Flujo en Terreno Montaoso
Correccin esttica
Esta presin corregida debe ser utilizada en la ecuacin de flujo
considerada. Si consideramos la Ecuacin de Weymouth, se tendr:

Tsc Pi e P D
Qsc 31,5027
GZ T L
Psc
2

2
o

16 / 3

0,5

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Transporte de Gases
Ecuacin de Flujo en Terreno Montaoso
Por lo general las lneas de transporte de gas deben atravesar terrenos
montaosos que distan mucho de una lnea horizontal. Una lnea de
transporte puede ser esquematizada de forma general de la Figura ,

Entrada
1

2
3

n-1
n

Salida

En estos casos es posible corregir la ecuacin de flujo horizontal

asumiendo condicin esttica o condicin de flujo, ciertamente este
ltimo se aproxima ms a la realidad.

W. Gonzales M.

Transporte de Gases
Ecuacin de Flujo en Terreno Montaoso
Correccin de Flujo
Para un caso general donde el trazado del ducto no es uniforme y
presenta variaciones de elevacin, este puede ser dividido en varias
secciones y la longitud efectiva a considerar ser:

Tsc Pi e P D

Qsc 5,6353821
Psc GZ T f m Le

2
o

0,5

(e s1 1)
e s1 e s2 1
e s1 s2 e s2 1
e
Le
L1
L2
L3 ....
s1
s2
s3

sm 1

sn

sn

donde,
si representa la seccin i de la lnea.
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Transporte de Gases
Perfil de Temperatura en un Ducto
La variacin de temperatura del fluido en una lnea de transporte puede
ser importante para el diseo por que afecta las propiedades de
transporte del gas y, consecuentemente, la cada de presin.
El considerar esta variacin a lo largo de la tubera puede ser bastante
compleja por que depende del entorno y las condiciones de flujo dentro
el tubo.
Por este motivo es que muchos anlisis consideran variaciones
lineales de la temperatura con la longitud, pero en algunos casos puede
ser necesario una evaluacin ms precisa de esta variacin.

W. Gonzales M.

Transporte de Gases
Perfil de Temperatura en un Ducto
Papay(1970) propone una ecuacin asumiendo que la presin, el caudal y
la transicin de fases son funciones lineales de la distancia desde la
entrada a la tubera.
Para el caso en que el cambio de fases es despreciado, no se tiene
efectos de Joule-Thompson y que los cambios de elevacin y velocidad
no son significativos, la ecuacin puede estar representada por:

TLx Ts (T1 Ts )e KLx

donde,

Ts = Temperatura del suelo o los alrededores, oF

T1 = Temperatura de entrada, oF
k = Conductividad Trmica, Btu/ft-s oF
m = Flujo msico, lbm/s
cp = Calor especfico a presin constante, Btu/lbm oF

k
mc p

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Transporte de Gases
Perfil de Temperatura en un Ducto
En el caso del gradiente de temperatura para los flujos verticales en
pozos, donde, el gradiente de temperatura varia con el gradiente
geotrmico, GT ( oF/ft), del subsuelo, Ramey (1962) propone la siguiente
ecuacin:

TLx T1 GT Lx K 1 (1 e KLx )

donde,
Lx=Distancia desde el fondo del pozo o punto de entrada, ft
TLx = Temperatura en la longitud Lx, oF
T1 = Temperatura en el punto de entrada (L=0), oF
GT =Gradiente geotrmico, oF/ft
K = k/ (mcp)
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Transporte de Gases
Efecto Joule-Thompson
Este fenmeno representa a la prdida de temperatura debido a la cada
de presin en la tubera debido a su expansin. El factor de JouleThompson est definido como:

T j

T j
L

Si analizamos la transmisin de calor en un diferencial de tubera, dL,

tendremos,

c p j dL
m c p dT U dA (T Tg ) m

Siendo A=DdL, y asumiendo que U y cp son constantes tendremos:

Tg = Temperatura del suelo ,oF
T = Temperatura del gas
1
j = Coeficiente J-T , oF/ft
L = Longitud de linea, ft
2
Cp = Calor especfico Btu/lbm oF
U = Coeficiente global de transmisin de calor, Btu/ hr ft2 oF

T Tg
e

aL

j
a T ja
g

DU
m c p

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Transporte de Gases
Calor Transferido en Ductos Enterrados
P1

q K S (T Tg )
Donde:
q = Flujo de calor transferido
K = Conductividad trmica del suelo
S = factor de forma de conduccin para un tubo cilndrico
Tp = Temperatura de pared del tubo
Tg = Temperatura del suelo
El factor de forma est definido por:

P2
D
Lx

z1

2L
cosh 1 (2h / D)

L = Longitud de linea
h = Distancia entre el centro del tubo y la superficie del suelo
D = Dimetro de la tubera

z2
L

N.R

T1

Tg

T2

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Transporte de Gases
Criterios de Diseo
Velocidades de Erosin Lmite
El flujo del gas en el interior de un ducto puede alcanzar velocidades
muy elevadas que pueden provocar erosin interna. Entre los aspectos
ms importantes asociados a este fenmeno podemos anotar que:
El incremento en la velocidad ocurre por la reduccin de presin en la
tubera y por la presencia de accesorios o dispositivos que provocan
variaciones de presin.
Cualquier reduccin de presin producir un incremento de la energa
cintica o de la velocidad en la tubera.
Los puntos de mayor preocupacin son los de baja presin en la
tubera.

Normalmente se considera una velocidad lmite, como referencia puede

tomarse 20 m/s.

W. Gonzales M.

Transporte de Gases
Criterios de Diseo
Velocidades de Erosin Lmite
Beggs(1984) propuso una ecuacin emprica que aborda este problema
de forma simplificada:

Verosin Ve

0,5

donde,

Ve=Velocidad de erosin (ft/s)

= Densidad del fluido, (lb/ft3)
C = Constante de erosin (75 a 150)

W. Gonzales M.

Transporte de Gases
Criterios de Diseo
Velocidades de Erosin Lmite
Si C=100 se puede obtener la siguiente ecuacin:

100
Ve
PM / ZRT 0,5
, el caudal de erosin a condicin estndar (qsc) resultar,

P
qsc 1012,435 D 2
GZT

0,5

donde, P(Psia) , D(in) , T(oR) y qsc(Mscfd).

W. Gonzales M.

Transporte de Gases
Criterios de Diseo
Velocidades de Erosin Lmite
El reglamento de redes de distribucin de gas en Bolivia establece los
siguientes lmites:

W. Gonzales M.

Transporte de Gases
Criterios de Diseo
Eficiencia de Flujo (E)
Las ecuaciones de flujo asumen una eficiencia de flujo de 100%.
En la prctica, en el flujo monofsico de gas, siempre existe la presencia de
fracciones lquidas, resultado de la condensacin de fracciones pesadas de agua.
Tambin, puede existir presencia de sedimentos y presencia de slidos metlicos o
arrastre de lodo en tubos de produccin. Esto provoca una ineficiencia en la
capacidad de transporte de la tubera.
Eficiencias superiores a 90% consideran flujo de gas limpio.
Ikoku(1984) sugiere:
- Gas seco
- Gas en cabeza de pozo
- Gas y condensado

E=0,92
E=0,77
E=0,6

admite presencia de 0,1 gal/MMscf

admite presencia de 7,2 gal/MMscf
admite presencia de 800 gal/MMscf

Mayor cantidad de lquido exige el estudio de flujo bifsico o multifsico.

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Transporte de Gases
Criterios de Diseo
Cada de Presin por Unidad de Longitud

Este parmetro es una referencia importante para la toma de decisiones

en el diseo a costo eficiente de una tubera.
Por estudios realizados por TransCanada y sugeridos por AGA (American
Gas Asociation) las cadas de presin ptimas oscilan entre 15 a 25 kPa
/km (3,5 a 5,85 Psia/milla).
Cada de presin superiores o iguales a 25 kPa/km provocan una
sobrecarga al compresor y este opera con un elevado factor de carga y
mayor
consumo
de
combustible
por
mayor
cantidad
de
irreversibilidades.

W. Gonzales M.

Transporte de Gases
Criterios de Diseo
Espesor de Pared de Tubera
Existen distintos criterios de dimensionamiento del espesor de pared de
la tubera. Las ms utilizadas son:

Criterio de BARLOW

tp

PD
2 adm

Criterio de DE LAME
Criterio de MEMBRANA
Criterio de DIAMETRO INTERNO
Criterio ASME Cdigo B31

W. Gonzales M.