Montaje de los cojinetes

Paso a Paso

Detalles Medios cojinetes

de empuje

rebaje en la superficie
de rodamiento

rebaje en la cara frontal

ranura de engrase
interior

agujero
de retencin

ranura en
forma de hoz

Comprobacin

A
ca. 25

ca. 25
B

Conicidad

hasta 25 mm
25 a 50 mm
50 a 120 mm

max. 3 m
max. 5 m
max. 7 m

Calcule la media de los valores A y B y comprela

con el valor C. El resultado le dir si el orificio es
redondo. Una eventual diferencia entre A y B indica
un desplazamiento del sombrero por valor de la
mitad de la diferencia.

espesor de pared

bolsa de aceite

juntura de tope

anchura de buje
ranura de engrase

cara frontal

Control final de cada

cigeal
Para el dimetro del eje
rigen las tolerancias
indicadas en el catlogo.
Control de cada pieza
respecto a su
conformidad con las
tolerancias de redondez
y paralelidad.

ca. 25
ca. 25

Falta de redondez
admisible hasta un
cuarto de la tolerancia
del eje.

Desalineacin de los orificios de

alojamiento:
Desalineacin total admisible: 0,02 mm
Desalineacin entre orificios vecinos:
0,01 mm

Control de centricidad

Medicin de los radios

Profundidades

Comprobacin
de dureza

Comprobacin
de los tornillos

Cada cigeal revisado, especialmente tras

un templado, se debe someter a un control
de centricidad. sta se medir con el
cigeal apoyado en los cuellos exteriores.

correcto

Al rebasarse la tolerancia
especificada para la calidad de
superficie de los cuellos/las
muequillas, se producir un mayor
desgaste.
Las profundidades de rugosidad
superficial deben corresponder a
una media aritmtica Ra (CLA) de
0,2m como mximo, pero con
Rt<1m. Lo mismo se aplica a las
caras de ataque del cojinete de
empuje.

Las profundidades de templado de los

cigeales son tales que el rectificado
de aquellos de subdimensin es posible
sin templado posterior, a no ser que el
cuello/la muequilla se haya ablandado
a causa de un sobrecalentamiento. Los
ciguales nitrurados siempre deben
someterse a un tratamiento posterior.

Los tornillos apretados con llave

dinamomtrica angular sufren un
alargamiento duradero. Al
alcanzar su longitud mxima o
dimetro mnimo, se deben
sustituir. Lo mismo se aplica a
aquellos con defectos mecnicos.

Falta de centricidad admisible de los cuellos:

Cuello contiguo
0,005 mm
Total 0,010 mm

Estas tolerancias son valores de orientacin,

a no ser que el fabricante especifique otras.
Los radios deben corresponder a las especifi
caciones del fabricante. Radios demasiado
pequeos provocarn la rotura del cigeal.
En el caso de cuellos con templado en la zona
del radio, se debe prestar especial atencin al
respeto de la calidad de la superficie y la
tolerancia de forma especificadas.

Valores mximos para ejes cnicos,

convexos o cncavos:
Anchura

Tolerancia

hasta 30 mm

3 m

de 30 a 50 mm

5 m

de 50 mm

7 m

incorrecto

Comprobacin: conformidad
del cojinete

Levas de fijacin

Lubricacin
del cojinete

Prescripciones
para el apriete

Prescripciones
para el apriete

Juego axial correcto

1. KOLBENSCHMIDT suministra los medios cojinetes

listos para el montaje, en todas las dimensiones.
Nodeben ser remecanizados, salvo indicaciones
contrarias en el catlogo.

Con esta ayuda, el medio cojinete entra

perfectamente en su posicin. Las levas
de fijacin en los medios cojinetes sirven
solo para facilitar el montaje manual.
Cuando los motores se montan mediante
mquinas, las levas estorban. Por tanto,
diferentes medios cojinetes en los moto
res modernos no estn equipados ya con
levas de fijacin.

Utilizar una aceitera. Un cepillo podra

dejar suciedad en el cojinete.

Respetar estrictamente las instruccio

nes de apriete. Ello es particularmente
importante de cara a las condiciones
de presin y ajuste especificadas, es
decir, para un buen asiento de los
cojinetes y un ptimo juego durante su
funcionamiento.

De cara a una futura revisin, el

cojinete de empuje se fabrica con
sobreespesor lateral. Rectifique el
cigeal de acuerdo con esta anchura,
respetando siempre el juego axial.

Todos los elementos del motor deben

estar suficientemente lubricados.
Especialmente en caso de motores
recin montados, el aceite tarda mucho
en llegar a los diferentes cojinetes. El
riesgo de un predeterioro debido a una
elevada friccin mixta es considerable.
Ello se puede evitar con el llenando bajo
presin de todo el circuito de lubricacin.

2. Comparar el cojinete comprado con aquel

desmontado. Slo as se puede estar seguro de que
la eleccin mediante el catlogo ha sido acertada.

Montaje

ranura de engrase

retenedores

Respetar rigurosamente las instrucciones de apriete

en cada operacin de mecanizado y medicin. De
acuerdo con el esquema representado, es necesario
realizar dos mediciones:
1. Medicin del orificio de alojamiento
(sin medio cojinete)
2. Medicin del orificio del cojinete

Conicidad permitida:
Anchura

La longitud circunferencial de los medios cojinetes es superior

a la del elemento de alojamiento. Al montar se reduce por
deformacin elstica, y la tensin resultante provoca la presin
de apriete necesaria para asegurar el correcto asiento del
cojinete.

bolsa de aceite

Medicin del dimetro y la redondez del orificio

de los cuerpos de alojamiento y de las bielas

El medio cojinete, medido de plano de separacin a plano de

separacin, es ms grande que el dimetro del elemento de
alojamiento. Con ello se logra un buen ajuste contra la pared de
este ltimo y se impide que el medio cojinete pueda salirse de
su sitio o torcerse.

Detalles Arandelas

superficie de
rodamiento

distancia
entre
collares

anchura del
cojinete

retenedor
derecho
superficie de
rodadura
retenedor
izquierdo

anchura del
cojinete

Bases

espesor
del collar

agujero de engrase

Detalles Bujes

ranura de engrase
en la cara frontal

espesor de
pared
cara frontal

Ajuste perfecto

Atencin
Al revisar un cigeal se deben
realizar controles de agrietamiento
tras cada operacin de enderezado,
templado y rectificado!

Encontrar ms informacin sobre el surtido de productos en

nuestro catlogo Cojinetes de deslizamiento.
Usted puede obtener ms informaciones dirigindose directamente
a su agente local de Motorservice o en www.ms-motorservice.com

El grupo Motorservice es la distribuidora responsable de las actividades del servicio posventa de

KSPG (Kolbenschmidt Pierburg) a escala mundial. Constituye uno de los principales proveedores
de componentes para motores en el mercado libre de piezas de repuesto y comercializa las
prestigiosas marcas KOLBENSCHMIDT, PIERBURG, TRWEngineComponents, as como la marca BF.
El amplio y completo programa de Motorservice permite a sus clientes adquirir todo tipo de piezas
para motores de un solo proveedor.

MS Motorservice International GmbH 50 003 999-04 02/15 ES

plano de separacin

rebaje en el plano de separacin

del collar

Expansin durante el montaje

as se fija el cojinete

www.ms-motorservice.com

Detalles Cojinetes lisos