UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTIN

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA

ASIGNATURA:
DISEO EN ACERO Y MADERA
TEMA:
HISTORIA DEL ARTE DEL ACERO
DOCENTE:
Ing. LIZ CASAS

ALUMNO:
JOEL GERARDO MORALES ROJAS

TARAPOTO 28 DE MARZO DEL 2016

EL ACERO
INTRODUCCIN
Cualquier obra de arte que se hace a mano de los 'minerales de la tierra',
incluyendo bronce, oro, estao, plomo, plata y hierro se define como el arte de
metal.

Durante la historia el hombre a tratado de mejorar sus materias primas para

sus construcciones, aadiendo materiales orgnicos como inorgnicos, para
obtener as los resultados ideales para sus diversas obras.

Dado el caso de que los materiales ms usados en la construccin no se

encuentran en la naturaleza en estado puro, por lo que para su empleo hay que
someterlos a una serie de operaciones metalrgicas cuyo fin es separar el
metal de las impurezas u otros minerales que lo acompaen. Pero esto no
basta para alcanzar las condiciones ptimas, entonces para que los metales
tengan buenos resultados, se someten a ciertos tratamientos con el fin de
hacer una aleacin que rena una serie de propiedades que los hagan aptos
para adoptar sus formas futuras y ser capaces de soportar los esfuerzos a los
que van a estar sometidos.

El ACERO, como material indispensable de refuerzo en las construcciones, es

una aleacin de hierro y carbono, en proporciones variables, y pueden llegar
hasta el 2% de carbono, con el fin de mejorar algunas de sus propiedades,
puede contener tambin otros elementos. Una de sus caractersticas es admitir
el temple, con lo que aumenta su dureza y su flexibilidad.

En las dcadas recientes, los ingenieros y arquitectos han estado pidiendo

continuamente aceros cada vez ms sofisticados, con propiedades de
resistencia a la corrosin, aceros ms soldables y otros requisitos. La
investigacin llevada a cabo por la industria del acero durante este periodo ha
conducido a la obtencin de varios grupos de nuevos aceros que satisfacen
muchos de los requisitos y existe ahora una amplia variedad cubierta gracias a
las normas y especificaciones actuales.

ACERO
HISTORIA DEL ARTE DEL ACERO

El hierro es un mineral que est presente en forma bastante abundante en la

corteza terrestre (aproximadamente un 4,5%), la mayor parte en forma de
xidos. Aun as, es sabido que el hierro fue usado ya en la prehistoria, aunque
en una muy reducida escala y, ciertamente, no en la construccin. La pieza de
hierro ms antigua descubierta se cree que fue elaborada hacia 4 mil aos
antes de nuestra era en Egipto. Piezas encontradas que datan de entre 4 mil y
2 mil quinientos aC se han encontrado en diversas regiones de Egipto, pero
dan cuenta de un uso muy aislado y espordico de este metal, muchas veces
proveniente de meteoritos. Esta caracterstica del hierro meterico acenta su
valor que, en casos como en Amrica Andina o en Yucatn, superaba al del
oro.
No fue hasta aproximadamente el 1.700 aC que se inicia un uso ms intensivo
del hierro. Durante el reinado de Ramss II en Egipto (1.292 a 1125 aC) son
frecuentes los usos en armas, llantas de ruedas, puntas de flecha, anillos y
otros elementos elaborados presumiblemente bajo supervisin de los hititas,
que parecen haber sido los poseedores del secreto de su manufactura.

El uso del hierro tambin est limitado por a la tecnologa an simple de

produccin en hornos abiertos a los vientos que, alcanzando temperaturas

relativamente bajas, apenas permitan la formacin de una masa pastosa que

era forjada a golpes de martillo.

Este uso limitado del hierro se mantuvo hasta que fuera descubierto que
manteniendo el hierro calentado largamente al rojo y combinado con carbn
encendido se otorgaba al metal mayor dureza. Este tipo de hierro tena,
adems, la ventaja de poder ser sometido a tratamientos trmicos (templado)
que le otorgaron mayor dureza.

en el siglo XV se produce el invento de los hornos conocidos como Stckofen

en Harz, Alemania, permitiendo por primera vez la licuefaccin del metal. Este
tipo de hornos se hicieron muy comunes en Europa entre los aos 1400 al
1500, siendo el hierro fundido utilizado, entre otras cosa a partir del
descubrimiento de la plvora, en la fabricacin de las armas de fuego y
especialmente, en la fundicin de los caones. En el siglo XVII se reconoce el
acero Blister, en Suecia, que no es propiamente un acero en la forma en que se
define hoy sino, ms bien, hierro forjado carburizado. A fines del siglo XVII se
producen en Europa principalmente el hierro forjado maleable de la forja
Catalana y el ms tenaz acero alemn (Hartz).

Durante el siglo XVIII la produccin de acero se acelera y mejora su tecnologa:

primero con el uso del carbn coke en reemplazo de carbn vegetal como
combustible propuesto por A. Darby.
La llamada Revolucin Industrial que se instala a mediados del siglo XVIII es el
resultado de la convergencia de una serie de hechos complejos,
descubrimientos cientficos y tcnicos (el papel, la imprenta, la plvora, la
brjula, etc.), de condiciones sociales, econmicas y polticas, de la explosin
demogrfica y la concentracin urbana, del desarrollo de una industria
incipiente que reemplaza la fabricacin artesanal. El impacto de la produccin
de acero a menor costo y a mucha mayor velocidad es notable (se pasa de un
plazo de 10 das para transformar 500kg de hierro en acero a 36 horas a
principios del siglo XIX y con el proceso desarrollado por Bessemer, el plazo se
reduce a poco ms de 20 minutos). Este impacto, que se expresa en la
produccin de energa como la mquina a vapor, en el transporte terrestre y
martimo, en la industria textil, en los posteriores inventos de motores elctricos
y de explosin.

Aunque en la antigedad fue usado eventual y accidentalmente como elemento

de trabazn, el hierro no es usado como material propio de la construccin
hasta el siglo XVII. Durante los perodos gticos y el Renacimiento se le
encuentra como material complementario de componentes de madera (clavos y
herrajes hechos en forma manual) y en la construccin de algunas mquinas y

herramientas que facilitaron tanto la elaboracin como el montaje de los

elementos y partes de las construcciones. El hierro fundido se usa en funcin
de su alta resistencia a la compresin pero su escasa capacidad de tomar
esfuerzos de flexin debido a su fragilidad, limitan su aplicacin en elementos
mayores en la arquitectura. En una segunda fase de su uso es en la sustitucin
de estructuras o partes sometidas a compresin, como el pilar y el arco. Un
ejemplo del uso temprano de elementos aislados de hierro son las columnas
que sostienen la campana de las cocinas del Monasterio de Santa Mara de
Alcobaza, en Portugal, construidas en 1752. Comenta A. Montealegre que
existen pocas excepciones a lo anterior, como el uso que hace Vasari en los
Ufizi para refuerzo en los pisos superiores, consiguiendo con ello un
aligeramiento de la fachada y mayor transparencia e iluminacin. Por su parte,
Claude Perrault y Charles Le Brun utilizan refuerzos de hierro en la columnata
del Louvre (1670). Ambos ejemplos ponen de manifiesto los atributos del
material y los aportes que han representado el hierro y el acero a la
arquitectura y la construccin hasta el presente.
Recin comenzado el siglo, Boulton y Watt inventan la viga doble T y la usan
por primera vez en combinacin con columnas tubulares y un sistema de
bovedillas de ladrillo para los entrepisos. El proceso de desarrollo del
conocimiento de los atributos del hierro as como las nuevas tcnicas de
produccin, estructuracin y desarrollo de sistemas constructivos, se mantuvo
durante los primeros aos del siglo XIX. Un ejemplo de lo anterior es la viga
moldeada de seccin T invertida utilizada en el pabelln de los enfermos del
antiguo Hospital Charing Cross, en 1830 en Londres.
COMPOSICIN DEL ACERO
Acero es una aleacin de hierro y carbono que contiene otros elementos de
aleacin, los cuales le confieren propiedades mecnicas especficas para su
utilizacin en la industria metalmecnica. Aunque el Carbono es el elemento
bsico a aadir al Hierro, los otros elementos, segn su porcentaje, ofrecen
caractersticas
especficas
para
determinadas
aplicaciones,
como
herramientas, cuchillas, soportes, etc.
TECNICAS Y METODOS DE OBTENCIN DEL ACERO
Se introducen en el alto horno los materiales necesarios tales como el mineral
de hierro, el carbn de coque que hace de combustible y tambin se introduce
la piedra caliza que realiza la funcin de acelerar la fundicin del hierro y su
fusin con el carbono. Del alto horno salen dos productos uno llamado escoria
que son los residuos del propio alto horno y otro es el producto deseado que se
llama arrabio pero el arrabio es un acero con alto contenido en carbono por eso
que se transporta cuando sale del alto horno en vagonetas llamadas torpedos
que lo transportan hasta el convertidor donde este arrabio se le baja el
contenido de carbono mediante ferroaleciones, fndente o chatarra este tres
productos puede ir directamente al convertidor para ayudar en la obtencin del
acero o tambin puede ser convertidos en acero en un horno elctrico y pasar

directamente al paso posterior al convertidor que es el transportado en

cucharas hasta los tres tipos de colada
TIPOS DE COLADA:
COLADA CONTINA:
Se produce cuando el acero lquido se vierte sobre un molde de fondo
desplazable cuya seccin tiene la forma que nosotros deseamos que tenga el
producto final " cuadrados, redondos, triangulares, planchas..." se le llama
colada continua porque el producto sale sin parar hasta que se acaba el
contenido de la cuchara, por lo tanto con este mtodo se ahorra mucho dinero
ya que no se necesita moldes, se consume menos energa, etc.
COLADA DE LINGOTES:
El acero se vierte sobre unas lingoteras o moldes que tienen una forma
determinada y que al enfriarse y solidificarse dan un producto deseado para su
transformacin.
COLADA CONVENCIONAL:
El acero se vierte sobre unos moldes que tienen la forma del producto final y
que cuando se enfra tiene la forma del mismo de las tres coladas vistas es la
nica que no necesita una transformacin posterior al proceso.
Las dos primeras coladas necesitan procesos posteriores para lograr el
producto final, por ejemplo el producto que sale de la colada de lingotes tiene
que pasar por un horno de fosa en el cual se unifican las temperaturas de
interior y del exterior del producto, o sea, del acero.
De este proceso se pasa a otro que tambin se pasa directamente de la colada
continua y que se llama tren desbastador en que los lingotes en caliente pasan
por una serie de cilindros giratorios de gran potencia que los transforma en
blooms y slab
El bloom es una especie de plancha cuadrada y el slab es una plancha fina de
acero.
Del proceso anterior se puede pasar a un tren estructural en el cual los bloons
en caliente se deforman para obtener perfiles estructurales, carriles, barras,
etc.
Tambin se puede pasar al tren de farmachine en el cual los bloons en caliente
se transforman y son deformados para obtener barras, alambres, redondos
calibrados, telas metlicas, etc.
Tambin se puede pasar a un tren de bandas en caliente donde los slab son
transformados en rollos de chapa de distintas medidas y espesores llamados
bobinas que son esos rollos de chapa que muchas veces hemos visto en los
trenes de mercancas que pasan por la zona.
Desde este ultimo proceso se puede pasar al tren de bandas en fro en el cual
los bobinas obtenidas anteriormente se someten a deformaciones en fro
mejorar sus propiedades mecnicas de este proceso se puede obtener multitud
de aplicaciones como por ejemplo en la industria de la automocin.

Ya por ultimo desde este proceso se puede pasar a otra maquina donde las
bobinas son transformados en hojalata y aceros galvanizados mediante
diferentes procesos y diferentes aplicaciones.
Como veis para obtener el aceros y productos de este hace falta una cantidad
enorme de procesos pero pese a todo el cero es una aleacin muy apreciada
por sus caractersticas y se usa en multitud de aplicaciones pese a que en
otras se esta sustituyendo por nuevos materiales con mejores cualidades que
el acero.
Alto horno
Para transformar mineral de hierro en arrabio til hay que eliminar sus
impurezas. Esto se logra en un alto horno forzando el paso de aire
extremadamente caliente a travs de una mezcla de mineral, coque y caliza, la
llamada carga. Unas vagonetas vuelcan la carga en unas tolvas situadas en la
parte superior del horno. Una vez en el horno, la carga es sometida a chorros
de aire de hasta 870 C (el horno debe estar forrado con una capa de ladrillo
refractario para resistir esas temperaturas). El metal fundido se acumula en la
parte inferior. Los residuos (la escoria) flotan por encima del arrabio fundido.
Ambas sustancias se extraen peridicamente para ser procesadas.

ELEMENTOS DE ALEACION EN LOS ACEROS

Componentes:
Aluminio - Al: EL Aluminio es usado principalmente como desoxidante en la
elaboracin de acero. El Aluminio tambin reduce el crecimiento del grano al
formar xidos y nitruros.
Azufre - S: El Azufre se considera como un elemento perjudicial en las
aleaciones de acero, una impureza. Sin embargo, en ocasiones se agrega
hasta 0.25% de azufre para mejorar la maquinabilidad. Los aceros altos en
azufre son difciles de soldar pueden causar porosidad en las soldaduras.
Carbono - C: El Carbn - Carbono es el elemento de aleacin ms efectivo,
eficiente y de bajo costo. En aceros enfriados lentamente, el carbn forma
carburo de hierro y cementita, la cual con la ferrita forma a su vez la perlita.
Cuando el acero se enfra ms rpidamente, el acero al carbn muestra
endurecimiento superficial. El carbn es el elemento responsable de dar la
dureza y alta resistencia del acero.
Boro - B: El Boro logra aumentar la capacidad de endurecimiento cuando el
acero est totalmente desoxidado. Una pequea cantidad de Boro, (0.001%)
tiene un efecto marcado en el endurecimiento del acero, ya que tambin se
combina con el carbono para formar los carburos que dan al acero
caractersticas de revestimiento duro.

 Cobalto - Co: El Cobalto es un elemento poco habitual en los aceros, ya que

disminuye la capacidad de endurecimiento.
Cromo - Cr: El Cromo es un formador de ferrita, aumentando la profundidad
del endurecimiento. As mismo, aumenta la resistencia a altas temperaturas y
evita la corrosin. El Cromo es un elemento principal de aleacin en aceros
inoxidables, y debido a su capacidad de formar carburos se utiliza en
revestimientos o recubrimientos duros de gran resistencia al desgaste, como
mbolos, ejes, etc.
Fsforo - P: Fsforo se considera un elemento perjudicial en los aceros, casi
una impureza, al igual que el Azufre, ya que reduce la ductilidad y la resistencia
al impacto. Sin embargo, en algunos tipos de aceros se agrega
deliberadamente para aumentar su resistencia a la tensin y mejorar la
maquinabilidad.
Manganeso - Mn: El Manganeso es uno de los elementos fundamentales e
indispensables, est presente en casi todas las aleaciones de acero. El
Manganeso es un formador de austenita, y al combinarse con el azufre
previene la formacin de sulfuro de hierro en los bordes del grano, altamente
perjudicial durante el proceso de laminacin. El Manganeso se usa para
desoxidar y aumentar su capacidad de endurecimiento.
Molibdeno - Mo: El Molibdeno tambin es un elemento habitual, ya que
aumenta mucho la profundidad de endurecimiento del acero, as como su
resistencia al impacto. El Molibdeno es el elemento ms efectivo para mejorar
la resistencia del acero a las bajas temperaturas, reduciendo, adems, la
perdida de resistencia por templado. Los aceros inoxidables austeticos
contienen Molibdeno para mejorar la resistencia a la corrosin.
Nitrgeno - N: El Nitrgeno puede agregarse a algunos tipos de acero, para
promover la formacin de austenita.
Niquel - Ni: Es el principal formador de austenita, que aumenta la tenacidad y
resistencia al impacto. El Nquel se utiliza mucho en los aceros inoxidables,
para aumentar la resistencia a la corrosin. El Nquel ofrece propiedades
nicas para soldar Fundicin.
Plomo - Pb: El Plomo es un ejemplo de elemento casi insoluble en Hierro. Se
aade plomo a muchos tipos de acero para mejorar en gran manera su
maquinabilidad.
Titanio - Ti: Bsicamente, el Titanio se utiliza para estabilizar y desoxidar
acero, aunque debido a sus propiedades, pocas veces se usa en soldaduras.
Tungsteno - W: El Tungsteno se aade para impartir gran resistencia a alta
temperatura.
Vanadio - V: El Vanadio facilita la formacin de grano pequeo y reduce la
prdida de resistencia durante el templado, aumentando por lo tanto la
capacidad de endurecimiento.

TIPOS DE ACERO
1. Acero Corten: El Acero Corten es un Acero comn al que no le afecta la
corrosin
Es una aleacin de Acero con nquel, cromo, cobre y fsforo que, tras un
proceso de humectacin y secado alternativos forma una delgadsima pelcula
de xido de apariencia rojizo-prpura.
Aplicaciones: Se utiliza en la Industria cementera, silos, tolvas, cribadoras,
chimeneas, tuberas, lavaderos de carbn, depsitos de agua, petrleo, fuel-oil,
etc. Construcciones metlicas, puentes, estructuras, fachadas de edificios,
puertas metlicas, hormigoneras, gras, palas excavadoras. Vagones
ferrocarril, chasis de camiones, basculantes, cisternas, semirremolques.
2. Acero Calmado: El Acero Calmado o Reposado es aquel que ha sido
desoxidado por completo previamente a la colada, por medio de la adicin de
metales. Mediante este procedimiento se consiguen piezas perfectas pues no
produce gases durante la solidificacin, evitando las sopladuras.
3. Acero Corrugado: Barra de Acero cuya superficie presenta resaltos o
corrugas que mejoran la adherencia con el hormign, que forman estructuras
de hormign armado.

4. Acero Galvanizado: El Acero Galvanizado por inmersin en caliente es un

producto que combina las caractersticas de resistencia mecnica del Acero y
la resistencia a la corrosin generada por el Cinc.
Propiedades del Acero Galvanizado:

Resistencia a la abrasin
Resistencia a la corrosin

Aplicaciones: El acero galvanizado se utiliza para la Edificacin, Instalaciones

Industriales, Grandes Estructuras, Automocin, Armaduras galvanizadas para
hormign, Agricultura y Ganadera, Equipamientos de Carreteras, Elementos
de unin, Mobiliario Urbano, estructuras para el deporte y tiempo libre,
Electricidad y comunicaciones, Transporte.
5.Acero Inoxidable: Se denomina Acero Inoxidable a cualquier tipo de Acero
aleado cuyo peso contenga como mnimo 10,50 % de Cromo, pero no ms de
1,20 % de Carbono, con cualquier otro elemento de aleacin o sin l.
Contiene cromo, nquel y otros elementos de aleacin, que lo mantienen
brillantes y resistente a la corrosin a pesar de la accin de la humedad o de
cidos y gases.

6. Acero Laminado: una barra de acero sometida a traccin, con los esfuerzos
se deforma aumentando su longitud. Si se quita la tensin, la barra de acero
recupera su posicin inicial y su longitud primera, sin sufrir deformaciones
remanentes.
Todo esto dentro de ciertos mrgenes, es decir dentro de cierto lmite al que
denominamos Lmite Elstico.
7. Acero al Carbono: Acero constituido por un mnimo no especificado de
elementos de aleacin; el aumento de la proporcin de carbono reduce su
ductilidad y soldabilidad aunque aumenta su resistencia.
8. Acero Aleado: Acero que en su constitucin posee el agregado de varios
elementos que sirven para mejorar sus propiedades fsicas, mecnicas o
qumicas especiales.
Los elementos que se pueden agregar son: carbono, cromo, molibdeno,
o nquel (en cantidades que exceden el mnimo establecido).
9. Acero Dulce o Acero Suave: Tipo de acero cuyos niveles de carbono se
sitan entre el 0,15% y el 0,25%; es casi hierro puro, de
gran ductilidad y resistencia a la corrosin.
10. Acero Efervescente: Acero que no ha sido desoxidado por completo antes
de ser vertido en moldes; contiene muchas sopladuras pero no aparecen
grietas.
Aplicaciones: El acero efervescente se emplea para grandes requisitos
superficiales; suele usarse en perfiles, chapas finas y alambres.
11. Acero Estirado en fro: Acero sometido a un tratamiento especial
mediante el cual se ha mejorado su lmite elstico.
12. Acero Estructural: Acero laminado en caliente y moldeado en fro; se lo
usa como elemento portante.
13. Acero Intemperizado: Acero de gran resistencia que desarrolla una capa
de xido sobre sus superficies cuando se lo expone a las lluvias y a la
humedad; tiene la ventaja de adherirse al elemento metlico principal
protegindolo de la posterior corrosin.
14. Acero Negro: Es un acero con un contenido bajo de carbono, y sin ningn
tratamiento superficial adicional. Debido a eso, el proceso de fabricacin final y
la ausencia de tratamiento hacen que se oscurezca la superficie, por la fina
capa de carbono que suele quedar encima.
PROPIEDADES MECNICAS DEL ACERO
Resistencia al desgaste. Es la resistencia que ofrece un material a dejarse
erosionar cuando est en contacto de friccin con otro material.

Tenacidad. Es la capacidad que tiene un material de absorber energa sin

producir Fisuras (resistencia al impacto).
Maquinabilidad. Es la facilidad que posee un material de permitir el proceso
de mecanizado por arranque de viruta.
Dureza. Es la resistencia que ofrece un acero para dejarse penetrar. Se mide
en unidades BRINELL (HB) unidades ROCKWEL C (HRC), mediante test del
mismo nombre

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL DE

CONSTRUCCIN.

VENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL

Alta resistencia. La alta resistencia del acero por unidad de peso implica que
ser poco el peso de las estructuras, esto es de gran importancia en puentes
de grandes claros.

Uniformidad. Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el

tiempo como es el caso de las estructuras de concreto reforzado.

Durabilidad. Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado

duraran indefinidamente.

Ductilidad. La ductilidad es la propiedad que tiene un material de soportar

grandes deformaciones sin fallar bajo altos esfuerzos de tensin. La naturaleza
dctil de los aceros estructurales comunes les permite fluir localmente, evitando
as fallas prematuras.

Tenacidad. Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen resistencia

y ductilidad. La propiedad de un material para absorber energa en grandes
cantidades se denomina tenacidad.

Otras ventajas importantes del acero estructural son:

Gran facilidad para unir diversos miembros por medio de varios tipos de
conectores como son la soldadura, los tornillos y los remaches.

Posibilidad de prefabricar los miembros de una estructura.

Rapidez de montaje.

Gran capacidad de laminarse y en gran cantidad de tamaos y formas.

Resistencia a la fatiga.

Posible rehuso despus de desmontar una estructura.

DESVENTAJAS DEL ACERO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL

Costo de mantenimiento. La mayor parte de los aceros son susceptibles a la

corrosin al estar expuestos al agua y al aire y, por consiguiente, deben
pintarse peridicamente.

Costo de la proteccin contra el fuego. Aunque algunos miembros

estructurales son incombustibles, sus resistencias se reducen
considerablemente durante los incendios.

Susceptibilidad al pandeo. Entre ms largos y esbeltos sean los miembros a

compresin, mayor es el peligro de pandeo. Como se indico previamente, el
acero tiene una alta resistencia por unidad de peso, pero al utilizarse como
columnas no resulta muy econmico ya que debe usarse bastante material,
solo para hacer ms rgidas las columnas contra el posible pandeo.

"El acero estructural puede laminarse en forma econmica en una gran

variedad de formas y tamaos sin cambios apreciables en sus propiedades
fsicas. Generalmente los miembros estructurales ms convenientes son
aquellos con grandes momentos de inercia en relacin con sus reas. Los
perfiles I, T y L tienen esta propiedad".

OBRAS REALIZADAS DE ACERO (HIERRO FUNDIDO)

La cpula del edificio es reconstruida en hierro en 1811. En 1888 se transforma
en Bolsa de Comercio.

Edificio de la Bolsa de Comercio de Paris

Puente colgante sobre el Estrecho de Menai, Thomas Telford, Escocia 1819-1826

CONCLUSIONES
-

El proceso que se necesita para lograr conseguir el acero y las

complicaciones que tiene este proceso que es muy complejo. adems
las dificultades para lograr los diferentes tipos de acabados que se le
pueden dar al acero.

Los sistemas de obtencin del acero son muy variados dependiendo de

la cantidad del acero a obtener.

La variedad de aceros es muy extensa dependiendo del mtodo de

fabricacin y la cantidad de carbono que contenga.

Algunos tipos de acero pueden volverse a fundir de forma que

contaminan menos al ser reciclados y vueltos a utilizar.

El uso del acero en la construccin es muy importante, ya que este es

que le proporciona a las estructuras el refuerzo adicional, por ende es
llamado el esqueleto de las estructuras.

Existen hoy cerca de 3000 matices (composiciones qumicas)

catalogadas, sin contar aquellas que son creadas a media, todo lo cual
contribuye a hacer que el acero sea el material mejor situado para
afrontar los desafos del futuro.

BIBLIOGRAFIA
-

http://html.rincondelvago.com/acero_5.html

http://www.monografias.com/trabajos82/acero/acero.shtml#ixzz
43m7QjOOG

http://html.rincondelvago.com/acero_1.html

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http://www.arquitecturaenacero.org/historia/historia/el-hierro-yel-acero-en-la-historia-de-la-arquitectura

http://html.rincondelvago.com/proceso-de-elaboracion-del-acero.html