MOVIMIENTO RECTILNEO UNIFORME

MOVIMIENTO RECTILNEO UNIFORME

OBJETIVOS

Analizar el movimiento de un cuerpo que se desplaza a lo largo de una direccin con velocidad constante,
utilizando un carril de aire.
Calcular las velocidades media e instantnea y comprobar que son iguales dentro de un movimiento rectilneo
uniforme.

MATERIALES
- Un carril de aire
- Un carro planeador
- Una pantalla interruptora (L = 1.1 cm)
- Un contador digital
- Cables de conexin
- Dos celdas fotoelctricas

SISTEMA
El sistema consiste de un carril que proporciona un colchn de aire para que un carro planeador se desplace sin friccin
sobre l (ver figura 1). Al desplazarse el carro planeador se deben tener en cuenta variables como la distancia recorrida
en un trayecto (X), el tiempo empleado para recorrer dicha distancia ( t) y el tiempo empleado en un punto a lo largo
de X, es decir el tiempo en el cual L pasa por una foto celda (este tiempo es llamado t y sirve para calcular la
velocidad instantnea v en dicho punto).

Figura 1 Carril de aire

MODELO TERICO
En el movimiento rectilneo uniforme se tiene una velocidad constante, por tal razn el desplazamiento efectuado por el
mvil es directamente proporcional al tiempo empleado.
Para determinar la velocidad media del mvil Vm se debe medir el intervalo de tiempo t = tQ tP , que se necesita para

efectuar el desplazamiento X = XQ - XP . La velocidad media Vm se define como

en ese intervalo.

Fsico Yeimmy Londoo Gaitn @yelogamail - https://www.youtube.com/channel/UCbpf2YwBPuzB26Gn4lHHJLw

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La velocidad instantnea V se define como

V=

ecuacin (1)

ecuacin (2)

Haciendo dX = L y dt = t, se tiene

TOMA DE DATOS Y PRECAUCIONES

1. En el montaje de la figura 1, seleccione una distancia X = 20 cm y luego flexione la banda elstica e imprmale
velocidad al carro planeador para as poder registrar el tiempo t empleado. Repita este procedimiento tres veces
para la misma distancia X y calcule el valor promedio de t. Anote los valores de X yt en una tabla de datos.
2. Cambie la distancia de recorrido a un nuevo valor (X = 30 cm) y repita el procedimiento del numeral 1 anotando el
nuevo par de valores X y t en la tabla de datos.
3. Llene la tabla de datos que ha creado con al menos diez datos para X yt
4. Recuerde adicionar los datos X = 0 y t = 0 en su tabla.
5. Realice un grfico de X (en el eje Y) vs. t (en el eje X) con sus respectivas unidades, ya sea en papel milimetrado o
en un computador. Qu relacin se puede obtener de las variables X y t en base al grfico observado?
6. Determine la velocidad y la posicin inicial del mvil en base al grfico del numeral 5. Cul es el tipo de velocidad
calculada de este grfico Vm V ?
7. Ahora coloque la foto celda primaria en la mitad de la distancia que utiliz en el numeral 1 (es decir que en este caso
X = 10 cm) y grade el contador digital para que el sensor en la fotocelda registre el tiempo en una posicin
especfica de la misma. Consulte la ayuda del profesor.
8. Flexione la banda elstica e imprmale velocidad al carro planeador para as poder registrar el tiempo t empleado
para la posicin especfica que usted seleccion en el numeral anterior. Repita este procedimiento tres veces para la
misma distancia X y calcule el valor promedio de t.

9. Realice una divisin entre el valor de L y el nuevo valor de t, ( ) y consgnelo en una nueva tabla de datos.
10. Ahora coloque la fotocelda primaria en una nueva posicin igual a la mitad del recorrido del numeral 2 (es decir X =
15 cm) y repita el procedimiento de los numerales 9 y 10 anotando el resultado en su nueva tabla de datos.

11. Llene la nueva tabla de datos que ha creado con al menos unos diez datos de ( )y calcule un valor promedio. A
qu tipo de velocidad podemos atribuir este valor promedio?
12. Compare los valores de las velocidades obtenidos en los numerales 6 y 11. Qu podemos decir en base a esta
comparacin?
13. Como podramos dar un estimativo del error relativo en base a la precisin de nuestros instrumentos utilizados.

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BIBLIOGRAFIA
- Raymond A. Serway; Fsica vol. I, Mc Graw-Hill.
- W. Edward Gettys-Frederick J. Keller-Malcolm J. Skove; Fsica Clsica y
Moderna; Mc Graw-Hill/Interamericana de Espaa S.A., 1991
- Francis W. Sears-Mark W. Zemansky; Fsica, Addison-Wesley Publishing
Co.,
- D. C. Baird, Experimentation; An Introduction to Measurement Theory and
Experiment Design; Prentice Hall, Mexico 1991
- John R. Taylor; An Introduction to Error Analysis; University Science Books,
1982

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