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TECNICAS PARA SEALEROS RIGGER

INTRODUCCION
1. RECOMENDACIONES GENERALES
Hay ciertas prcticas establecidas para los Ayudantes en la Operacin de Gras
(Sealeros Rigger) para la operacin de estos equipos los equipos que se
procedern a describir brevemente en este manual. Cada participante deber
leer, entender y aplicar completamente estas secciones antes de comenzar las
operaciones.

El sealero deber memorizar y practicar los procedimientos de seguridad


y secuencia de operacin recomendada por el fabricante, quin lo hace de
acuerdo al conocimiento del los equipo teniendo en mente un desempeo
eficiente y seguro del mismo.
Para la utilizacin eficiente y segura de la unidad, es importante que el
operador y el sealero adems de la capacitacin tenga un perodo de
entrenamiento.

La gra es relativamente sencilla en su operacin, por lo cual despus de este


curso el operador estar capacitado para desempear todas las operaciones con
pericia y desenvoltura.
El operador debe saber exactamente lo que debe o no hacer en caso de
emergencia, por lo tanto lo analizaremos en este programa.

Todos lo procedimientos de seguridad de los fabricantes, se deben cumplir


estrictamente.

Ningn personal que no este entrenado, ni autorizado debera operar la


gra, como tambin ningn personal que no este entrenado deber
desempearse como ayudante en la operacin de la misma.

Los operadores calificados deberan estar completamente familiarizados y


practicar las listas de mantenimiento del operador para asegurar que
ninguna situacin de mantenimiento que pueda comprometer al personal o
la condicin particular del equipo.

Las reparaciones y ajustes que no estn en las listas de mantenimiento del


operador slo las deberas realizar los mecnicos entrenados y certificados
o el servicio tcnico respectivo. No se debe hacer ninguna modificacin a
este equipo a menos que sea debidamente autorizado por el fabricante
directamente o a travs de su distribuidor. No se debe usar ningn material
o componente de sustituto a menos que sea debidamente autorizado.
Cualquier alteracin o sustitucin de piezas o partes invalidar todas las
garantas.

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Dado a circunstancias en las cuales los resultados finales fueron personas con
lesiones de diversa consideracin que incluye a varios fatales, de los diversos
daos causados a los equipos de izaje, el Servicio Nacional de Geologa y Minera
Sernageomn, incluy en el Decreto 72 el artculo 32 que se transcribe a
continuacin, la obligatoriedad de que el personal encargado del movimiento de
carga pesada reciba entrenamiento en las materias incluidas en el presente
manual.
Un Equipo de Izar, debe considerarse siempre un Equipo Crtico y ello porque
estn diseados para realizar trabajos que los seres humanos no pueden efectuar
por ellos mismos. Son palancas que reemplazan esfuerzos de personas y
capaces de levantar cargas desde unos pocos kilogramos hasta cientos y en
algunos casos miles de toneladas.
Lo anterior, nos indica que son equipos de cierto volumen y peso que amerita
grandes cuidados para su desplazamiento hasta el lugar donde intervendr,
incluyendo el terreno donde se apoyar para ejecutar el izaje y ello porque debe
resistir el peso del equipo sin ceder ya que para ser cargada debe mantenerse
totalmente horizontal independiente de ste.
Casi la totalidad de estos equipos usan cables de acero para unir la carga a izar
con el sistema hidrulico que permite hacerlo, constituyndose en un accesorio
imprescindible para una gra. Excepciones de lo anterior son las gras horquillas y
algunos camiones plumas.
El equipo de Trabajo para manejar cargas con una gra est constituido por el
Riggers, que es la persona que dirige mediante seas de mano, que son
universales, al Operador. Es decir, entre ambos deben efectuar maniobras de
tensar, izar, trasladar y depositar la carga donde corresponde, sin daar la
integridad fsica del personal que transita o que permanece cerca de la maniobra y
sin producir daos a la carga y al equipo de izamiento. Esto equivale decir que son
CO-RESPONSABLES solidarios en el manejo de cargas con el equipo de izar.
Adems, deben conocer distintas maneras de eslingar o estrobar correctamente
las cargas, las distintas resistencias de los elementos de izar de acuerdo a sus
dimetros, los cuidados en elegir el material adecuado para los distintos tipos de
carga en esta etapa del trabajo y tener conocimientos para calcular los pesos de
ellas cuando estos se desconocen.
Evitarn conjuntamente los riesgos innecesarios para las personas, los elementos
de izar, las cargas y el equipo.

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Artculo 1
El presente Reglamento tiene por objeto fijar normas que establecen las medidas
de seguridad, prevencin y de control de riesgos aplicables en las operaciones
con gras mviles (de pluma fija y telescpica) y que tiene como propsito:
a) Proteger la integridad y salud de los trabajadores y , cuyas actividades estn
vinculadas a las operaciones con gras mviles.
b) Proteger los equipos de levante.
c) Mantener todos los riesgos operacionales bajo control.
d) Garantizar el cumplimiento de las disposiciones establecidas en el Decreto N
72, Reglamento de Seguridad Minera.
Artculo 2
Alcance.- Este Reglamento Interno es aplicable a todas las operaciones que se
realicen con gras mviles (de pluma fija y telescpica)
Artculo 3
Este Reglamento concuerda con las normas establecidas en la Ley de Trnsito
(Ley N 18.290), en el Reglamento de Seguridad Minera, Decreto Supremo N 72;
las normas/estndares establecidas en el Reglamento Interno
Artculo 4
Requisitos de Operadores de Gras Mviles. - Las gras mviles debern ser
operadas por personas que hayan sido autorizadas de acuerdo a sus
competencias y experiencia comprobadas, de acuerdo a las disposiciones
Establecidas en el Reglamento de Seguridad Minera, Decreto N 72, Reglamento
de Trnsito y Transporte de Personas y Materiales y lo dispuesto en la Ley de
Trnsito (Ley N 18.290).
Requisitos:
a) Poseer Licencia Municipal Clase D.
b) Poseer Autorizacin Interna para conducir, otorgada por el gabinete
psicotcnico conforme al procedimiento respectivo.
c) Obtener certificacin de operacin de gras mviles del rea respectiva.
d) Ser aprobado en examen psico-senso-tcnico.
e) Ser aprobado en examen prctico y terico de conduccin y operacin de gras
mviles.
f) Cumplir con todas las dems disposiciones establecidas en el Reglamento
Interno de Trnsito y Transporte de Personas y Materiales

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Artculo 5
De acuerdo a lo establecido en el Reglamento de Seguridad Minera, cada un ao
debe efectuarse un examen psicosenso-tcnico riguroso e ineludible, para los
conductores u operadores de gra que renuevan su licencia interna y que operan
equipo pesado, como las gras mviles.

Artculo 6
Las normas establecidas en el presente Reglamento concuerdan plenamente con
las normas que fija el Reglamento de Seguridad Minera, Decreto Supremo N 72.
Artculo 7
Las disposiciones contenidas en este Reglamento concuerdan con las
disposiciones y normas establecidas en la Ley de Trnsito (Ley N 18.290) y en
las normas establecidas en el Reglamento Interno de Trnsito y Transporte de
Personas
Artculo 8
Las gras se utilizarn para las operaciones de manejo (izamiento) de cargas, por
lo tanto, se prohbe cualquiera otra funcin distinta para la cual est diseado este
equipo, tales como arrastre, desempotramiento de materiales, etc., y que
expongan a riesgos al personal, equipos, materiales e instalaciones.
Artculo 9
El supervisor a cargo de un operador recin contratado debe instruirlo acerca de
los riesgos asociados a las operaciones con gras mviles y de la ejecucin
segura de sus deberes respecto a las disposiciones contenidas en este
Reglamento.
Se debe llevar un registro del personal capacitado y entrenado, la materia y la
entidad o persona que efectu la capacitacin y/o el entrenamiento.
Artculo 10
Al iniciar la operacin, el operador de gra debe verificar que cuenta con todas las
autorizaciones legales y reglamentarias que le permiten operar correctamente el
equipo.
Artculo 11
Antes de poner en marcha el equipo, el operador debe realizar un chequeo visual
de la gra y del rea.
Artculo 12
Los operadores de gras mviles tienen la obligacin de respetar, cumplir y hacer
cumplir todas las normas establecidas en este Reglamento Interno Especfico y en

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el Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad de la Divisin que le


conciernen directamente o afecten su conducta
Artculo 13
La supervisin a cargo de las operaciones deber exigir el cumplimiento de las
normas establecidas en este Reglamento y que involucren a los operadores de
gras mviles.
Artculo 14
Cuando un operador se encuentre fsica o mentalmente incapacitado, no deber
operar la gra y debe informar al supervisor directo sobre su situacin de salud.
RESPONSABILIDADES EN LO CIVIL Y EN LO PENAL
Que sucede cundo uno de nuestros trabajadores se accidenta?
Hasta donde llegan las responsabilidades de los lderes de turno o supervisores
con personal a cargo?
Cul es la responsabilidad en los accidentes de trabajo?
Causas de accidentes en la faena de trabajo:
1. Caso fortuito. (No se acepta)
2. Dolo. (Intencin)
3. Culpa. (Ocasionado por personas)
Esta ltima ocupa un 99% de las causalidades, que recaen en responsabilidades
administrativas, laborales, civiles y penales.
ADMINISTRATIVAS:
Las consecuencias derivadas de infracciones de Normas de Seguridad
establecidas en Leyes y Reglamentos, fiscalizadas por rganos administrativos
SERNAGEOMIN.
Las fuentes de regulacin en la Divisin son:
1. D.S. 72 Reglamento de seguridad Minera.
2. Cdigo sanitario y normas sobre condiciones sanitarias en lugares de trabajo
S. N. S.
3. Cdigo del trabajo 4. Ley 16.744.
Responsabilidad:
La Empresa
Las sanciones son:
1. Multas.
2. Cotizaciones adicionales.
3. Suspensiones y clausuras.
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El procedimiento:
1. Sumario sanitario.
2. Sumarios administrativos a cargo del organismo fiscalizador y reclamaciones
ante tribunales.
LABORAL: Las responsabilidades laborales se refieren a las consecuencias
derivadas del incumplimiento de obligaciones y prohibiciones establecidas
en las normas laborales.
Las fuentes de regulacin en la Divisin son:
1. Contrato de trabajo
2. Reglamento de orden, higiene y seguridad
3. Procedimiento de Normas estndares de Operaciones NEOs
4. Instrucciones.
Sujeto de la responsabilidad:
Trabajador que infringe la norma laboral.
Sanciones: (Cdigo del trabajo Art. 160 5/7)
1. Amonestaciones
2. Multas
3. Trmino del contrato de trabajo por:
a) Actos
b) Omisiones
c) Imprudencias temerarias
d) Incumplimiento grave de las obligaciones.
Procedimiento:
1. Investigaciones internas
2. Comit Paritario
3. Eventuales Juicios Laborales
PENAL:
El Cdigo Penal norma la responsabilidad penal como consecuencias derivadas
de la existencia de un cuasi delito de homicidio o lesiones. Derivada de accin u
omisin culpable, negligente o imprudente que provoca la muerte de una persona.
Las fuentes de regulacin:
Cdigo Penal * Cuasi delito accidente * Delito de lesiones
Sujeto de la responsabilidad:
nicamente el trabajador autor del cuasi delito (accin u omisin)
Sanciones:
1. Presidio (la ms propia 61 das - 3 aos)
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2. Multas
3. Suspensin de licencia
4. Cumplimiento alternativo de las penas.
CIVIL:
Se entiende por responsabilidad Civil las consecuencias derivadas del dao
ocasionado a bienes o personas (Juez de letras) La fuente de regulacin:
1. Cdigo Civil.
Sujeto de la responsabilidad:
1. El trabajador autor del dao y sus herederos.
2.
Eventualmente el o los jefes
3.
Eventualmente la Divisin. Nota: (Cdigo civil Art. 2.322) * Por hechos no
a su vista, responde el amo
.
*
No responde por hechos impropios del trabajador (imposibles de prever o
impedir,
ejercer Rol supervisor) * Responde el padre por el hijo, el jefe por el
trabajador presuncin de responsabilidad (retencin aos de servicio)
Sanciones:

Indemnizaciones de perjuicios como dao emergente (brazo)

incluido el dao moral * el lucro cesante (pie futbolista) (muerte) y

las costas del juicio.


Procedimiento:
Juicio ordinario ante Juez de Letras y posibilidad de embargos (4 aos para
demandar
2. VOLUMENES DE CUERPOS GEOMETRICOS
PRISMA: Es un cuerpo geomtrico, cuyas bases son dos polgonos iguales y
paralelos y sus caras laterales son paralelogramos.
Por su base, los prismas pueden ser triangulares, cuadrangulares, pentagonales,
hexagonales, etc.

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V=h*B
V = volmen
h = altura
B = rea de la base

Ejemplos:
Hallar el volumen de un prisma recto regular triangular, cuya altura es
20 cm.; el lado del tringulo de la base 15 cm. y la altura de este tringulo 13 cm.
Solucin

b*h
15 * 13
rea de la base = ---------- = -------------- = 97.5 cm2
2
2
h = 20 cm., B = 97,5 cm2
Luego V = 20 * 97.5 = 1950 cm3

PIRMIDE: Es un cuerpo geomtrico, cuya base es un polgono cualquiera y sus caras


laterales, tringulos que concurren en un punto llamado vrtice de la pirmide.
Por su base, las pirmides pueden ser triangulares, cuadrangulares, pentagonales,
hexagonales, etc.
Las pirmides triangulares se llaman tetraedros.
Altura de una pirmide es la perpendicular, bajada desde el vrtice de la pirmide a la

base o su prolongacin.

Ab*h
V= ---------3
V = volmen
Ab = rea de la base
h = altura de la Pirmide

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Ejemplo:
El volumen de una pirmide, cuya altura es 20 cm., y el rea de la base 180
cm2 ,ser :
Ab* h
V = _______
3
180*20
V= _________ = 1200 cm3
3
3

CILINDRO: De revolucin o cilindro circular recto, es el cuerpo geomtrico


engendrado por la revolucin de un rectngulo, alrededor de uno de sus lados.
El cilindro de la figura ha sido engendrado por el rectngulo ABOO girando
alrededor del lado 00.
El lado 00 es el eje y altura del cilindro; el lado opuesto
a ste, AB, es la generatriz del cilindro; los lados A0 y B0 son los radios iguales
de las bases del cilindro.

Ejemplo:
Hallar el volumen de un cilindro, cuya altura mide 40 cm., y el dimetro del crculo
de la base, 10 cm.
Solucin:
h = 40 cm. ,
D = 10 cm.,
Desarrollo:
3,1416* (10cm*10cm)
V=------------------------------- *40 cm
4

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CONO: De revolucin o cono circular recto, es el cuerpo geomtrico engendrado


por la revolucin de un tringulo rectngulo, alrededor de uno de sus catetos.
El punto S es el vrtice del cono; el cateto SO es la altura y eje del cono; el cateto
OA es el radio del crculo de la base; la hipotenusa SA es la generatriz del cono.
La altura SO del cono puede definirse tambin como la perpendicular bajada del
vrtice a la base.

V= VOLUMEN
h = Altura
r = Radio del Cono
Ejemplo: Hallar el volumen de un cono cuya altura mide 12 cm., y el dimetro de la
base, 8 cm. Solucin:
h = 12 cm.
r = 4 cm.
3,1416 * (4*4)*12
V = ------------------------- = 201.06 cm3
3
FORMULAS DE AREAS VOLUMENES Y PESOS
reas de un Rectngulo

=AXB

reas del Circulo

= Pi x D2

Volumen de un Prisma

=AXBXC

Volumen de un Cilindro

=Pi x D 2X L
4
= Volumen X Densidad

Peso

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CONCEPTOS FSICOS
Densidad de un cuerpo es el nmero que representa el peso, en gramos, de
un centmetro cbico de ese cuerpo.
As: 1 cm3 de alcohol pesa 0,79 grs.; luego, la densidad del alcohol es 0,79.
1cm3 de agua de mar pesa, por trmino medio: 1,03 grs.
Podemos, por tanto, decir tambin que la densidad de un cuerpo es el
nmero que
representa el peso en kg., de 1 dm3 del cuerpo o el
peso en ton -m. , de 1m3 de el.
Para lo cual se tiene que:
P =V*D

P
V =------D

P
D =------V

FRMULA DE PESO
Cuando se conoce el volumen de un cuerpo y su densidad, para hallar su peso no
hay ms que multiplicar el volumen por la densidad.
P = V * D
Ejercicios: Cuanto pesa un bloque de fierro cuyo volumen es de 1,28 m3
P= 1,28 m3 *7,9 kg/m3
P= 10.112 kg.
FRMULA DE LA DENSIDAD
Cuando se conoce el peso de un cuerpo y su volumen, para hallar la densidad del
cuerpo, no hay ms que dividir el peso por el volumen.
P
D
=
------V
Ejemplo:
Si 3 dm3 de oro pesan 58.08 kg. Cul es la densidad del oro?
58.08 kg.
D = ------------------= 19.36 kg/dm3
3 dm3

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FRMULA DE VOLUMEN
Cuando se conoce el peso de un cuerpo y su densidad, para hallar el volumen no
hay ms que dividir el peso por la densidad.
P
V = --------D
Ejercicios a realizar en clases:
Hallar el volumen de una barra de acero que pesa 3080 grs. (D = 7.8)
Hallar el volumen de una cantidad de petrleo que pesa 400 grs. (D = 0.80)
Cuntos dm3 tiene un trozo de mrmol que pesa 16.2 Kg..? (D = 2.7)
Cuntos lts. de cerveza pesan 8.16 Kg..? (D = 1.02)

2. OPERACIONES DE LEVANTE

El operador debe tener conocimiento de las limitaciones y caractersticas de la


gra de su operacin, como de los materiales empleados en el izaje. La siguiente
informacin se provee como ayuda para la operacin eficiente y como preparacin
para evitar riesgos.

1. En todo tiempo los estabilizadores laterales (con excepcin de los equipos


sin estabilizador, gra puente) se deben extender firmemente al piso antes
que comiencen las operaciones de trabajo.
2. Durante todas las operaciones, los controles deberan ser medidos cuando
se comienza o termina un movimiento para impedir los arranques o
detenciones sbitas, las que impone choques indebidos de carga en el
equipo especialmente cuando se manejan cargas pesadas, para comenzar;
El movimiento del control debera ser puesto en accin levemente y luego
ser aumentado lentamente hasta la posicin abierto completamente para la
mxima velocidad de operacin.
3. Cuando esta usando un canasto de personal es especialmente importante
que las operaciones. En estos casos, el operador en tierra es por completo
responsable del posicionamiento del trabajador en el canasto cerca de los
lugares de trabajo, y por lo tanto responsable de su seguridad. Estos
hombres deberan preparar un conjunto preestablecido de seales de
mano para capacitar a la persona en el canasto a comunicarse con el
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operador del control e indicarle mediante seales los movimientos


requeridos.
4. Las operaciones areas se conducen lentas y suaves. El sealero, siempre
debera estar alerta a la posicin de la carga y de las condiciones
ambientales que puedan afectar la seguridad del trabajo, tomando las
precauciones necesarias y de inters de la seguridad. Para realizar esto, el
sealero debe tener a la vista, en todo momento el movimiento de la carga
y a cualquier equipo auxiliar (ejemplo; gancho auxiliar) que est siendo
usado en la estacin area de trabajo.
5. Una de las cosas ms importantes a recordar durante la operacin es
emplear el control del cabrestante para arriar el cable de elevacin cuando
quiera que se extienda la pluma. Esto es para mantener tolerancia entre la
punta de la pluma y del cable de elevacin del gancho. Si no se mantiene
esta tolerancia durante la extensin se daar la punta de la pluma y se
debilitar el cable de elevacin.

3. CAPACIDADES
Todas las capacidades nominales de un equipo se da sobre la base de que la
unidad est correctamente instalada y que las operaciones van a ser
conducidas sobre un terreno a nivel.
Las capacidades nominales se reducen de acuerdo al grado de desviacin de
las condiciones prescritas por el fabricante. Constituye una desviacin
cualquier condicin ambiental desfavorable, tales como; terreno suave,
irregular o con pendiente.
Si una carga no puede ser levantada con el control superior, no se debe
intentar levantar una carga combinando las fuerzas del cabrestante y/o cilindro
o extensin. El control superior debera levantar cualquier carga dentro de la
capacidad nominal de la unidad. El equipo queda sobrecargado si se usan las
fuerzas combinadas con el cabrestante, cilindro superior y cilindro de
extensin.

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4. LEYES DE MOVIMIENTO
Ley de Inercia
A primera vista podra parecer que todos los cuerpos en movimiento tratan de
detenerse por s solos:

Llamamos Inercia a la propiedad de los cuerpos de mantener o conservar su


movimiento. Tambin podemos decir que los cuerpos se resisten a cambiar su
movimiento. Es fcil comprobar que diferentes cuerpos tienen diferentes inercia.
Podemos comparar las inercias de los cuerpos, aplicando fuerzas impulsivas
iguales a cada uno, y observando la velocidad terminal que adquiere cada cual.
Llamamos masa a la medida de la inercia:
v1

v2
m1

m2

m1 v1
=
m2 v2

As, por ejemplo, si los dos carritos (impulsados por un resorte comprimido entre
ellos, que se suelta) adquieren velocidades de magnitudes iguales, diremos que
tienen masas iguales. Pero, si la razn v2 / v1 es igual a 3, diremos que la masa del
carro 1 es el triple de la masa del carro 2.
En la prctica no usamos este mtodo para comparar masas, sino que lo
hacemos usando una balanza. Esto corresponde a comparar los pesos de
ambos objetos.

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5. ELEMENTOS DE IZAJE

5.1 ESLINGAS DE FIBRA SINTETICA


Conjunto de hilos de cualquier material que torcidos (arrollados) o en estructura
plana, forman un solo cuerpo de grosor variable, largo y flexible; poseyendo en
sus extremos ganchos, ojales o argollas. Utilizados para levantar o suspender
pesos. Por extensin, esta definicin puede caberle a cadenas
Las eslingas son la mejor forma de mover cargas pesadas y cuidar lo que se
transporta. Ideal para grandes pesos. Las eslingas poseen un estrobo muy firme
(ojal), aumentando la seguridad en el izaje.
Las eslingas de fibras sintticas son ideales para el transporte e izaje de carga,
debido a su gran flexibilidad y ajuste, adems no rayan, marcan, lastiman o
abrasionan las superficies de los materiales transportados. Son livianas los cual
facilita su manipulacin y tienen una excelente
relacin resistencia/peso.
Cargas de eslingas sintticas
Excelente resistencia a la abrasin

Ancho
en
mm
kg
50 1000
60 2000
80 3000
100 4000
120 5000
C.S. 6:1

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kg
800
1600
2400
3200
4000

kg
2000
4000
6000
8000
10000

kg
1400
2800
4200
5600
7000

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5.1.1 MANTENIMIENTO:
Las eslingas deben ser tratadas con el cuidado que todo material merece.
El uso de las cantoneras es siempre recomendable y especialmente en aquellos
lugares que exista ms riesgo de corte o cizalladuras ya que la duracin de las
eslingas y la seguridad en el trabajo depende, en gran manera, del esmero en
su correcto uso.
5.1.2 SEGURIDAD EN EL USO:
1- Nunca sobrecargue el equipo. No utilice nunca eslingas con CMU sin
identificar.
2- Nunca use eslingas daadas.
3- Ponga las eslingas en posicin correcta. La carga debe ser colocada
sobre las eslingas de forma tal que sta quede distribuida uniformemente en
todo su ancho. Nunca deben ser anudadas o torcidas. Las eslingas no deben
colocarse alrededor de cantos agudos. No las deje deslizarse por encima de
ngulos o a lo largo de cantos o bordes. Use cantoneras protectoras en los
bordes.
4- No arrastre mercancas sobre las eslingas.
5- Coloque las eslingas correctamente para separarlas de la carga ms
fcilmente despus de usarlas.
6- Use ganchos bien redondeados.
7- Evite la colocacin de ms de una eslinga por gancho.
8- Cuando levante carga pesada con ms de una eslinga, recuerde que el
peso total puede que no est repartido por igual.
9- Recuerde que la vibracin durante el transporte puede causar friccin.
Use cantoneras protectoras.
10- No utilice eslingas a temperaturas superiores a 50C o inferiores a -10C

5.1.3 INSPECCION:
El siguiente procedimiento debera ser adoptado por todos los usuarios de
nuestras eslingas.

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Recuerde: las eslingas debern ser examinadas a intervalos de no ms de dos


semanas cuando son usadas para levantamientos en general, y las usadas para
transportar deben serlo antes de cada viaje.
1- coloque las eslingas horizontalmente en una superficie plana y en rea bien
iluminada.
2- Las eslingas deben ser examinadas en toda su extensin.
3- La eslinga debe ser examinada por una persona solamente.
4- Si una eslinga presentase alguno de los daos indicados en la imagen de la
derecha sta deber ser desechada.

Daos causados
por cidos

Daos causados
por bordes agudos
en una cara

Daos causados
por exceso
de temperatura

Daos causados
por un objeto
punzante

Corte causado
por bordes agudos

Daos causados
por sobrecarga

Corte causado
Daos no visibles
por bordes agudos por ocultamiento
en los orillos

Daos causados por


abrasin

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5.2 ESTROBOS
Existe una gran diversidad de estrobos especficos
para cada aplicacin, que puede incluir una solucin
de accesorios Crosby, dependiendo del tipo de izaje
que se requiera realizar.
Estrobos Super Loop
Son estrobos que en que cada extremo se ha
fabricado un ojo semi-trenzado que esta sellado con un
casquillo de acero prensado. A estos ojos se pueden
adicionar diferentes accesorios Crosby, dependiendo
las necesidades del izaje.

Carga de Trabajo de Seguridad


La Carga Segura de Trabajo del Estrobo, es equivalente a lo indicado en tabla
adjunta, las cuales tienen un factor de seguridad de 5 :1.
Si se usa un conjunto de estrobos, hay que considerar el nmero de ramales y el
ngulo
horizontal
en
el
cul
trabajan
al
levantar
una
carga.
Ejemplo 1: Al emplear un estrobo en 2 ramales con angulo, que es el caso ms
simple, siga los siguientes pasos:
Conociendo la carga a levantar (SWL), en TM
En la columna del angulo horizontal, buscar el valor igual o mayor a la carga SWL.
Usar dimetro del cable indicado a la izquierda de la tabla.
Ejemplo 2: Al emplear un estrobo en 3 y 4 ramales con angulo, siga los siguientes
pasos:
Conociendo la carga a levantar (SWL)
Multiplicar la carga SWL por 2 y dividirla por 3 (2/3 de la carga SWL)
En la columna del angulo mas cerrado de los ramales, buscar el valor igual o
mayor a los 2/3 de las cargas SWL.
Usar el dimetro del cable indicado a la izquierda de la tabla.
Angulo horizontal
Recto

Factor
1.00

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En lazo
En U o 90
75
60
45
30

0.74
2.00
1.93
1.73
1.41
1.00

Indicaciones Importantes: No usar con angulos menores a 30


Ejemplo 2: En el caso de existir ms de 2 ramales y distintos ngulos entre ellos,
hay que tomar el factor correspondiente al ngulo mayor.
Ejemplo 3: Para el levantamiento de carga con 4 ramales, se debe considerar que
la carga no se reparte equitativamente en cada ramal, ya que en la prctica la carga
solo es soportada por 3 ramales y el cuarto ramal solamente acta para estabilizar
el conjunto. Durante el proceso de izaje, la carga va tomando distintas
combinaciones de ramales, por lo tanto, debe considerarse para el clculo que el
conjunto tiene 3 ramales activos.
Nota: Si no se toma en cuenta esta situacin, podra ocurrir una desgracia con
resultados impredecibles.
Cargas seguras de trabajo (S.W.L) con factores de seguridad 5:1 Estrobos
Superloop con casquillo de acero CROSBY S-505

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Dimetro del Cable


(nominal)
MM
Pulgadas
6.50
1/4"
8.00
5/16"
9.50
3/8"
11.00
7/16"
13.00
1/2"
14.50
9/16"
16.00
5/8"
19.00
3/4"
22.00
7/8"
26.00
1"
29.00
1.1/8"
32.00
1.1/4"
35.00
1.3/8"
38.00
1.1/2"
45.00
1.3/4"
52.00
2"
57.00
2.1/4"
64.00
2.1/2"
70.00
2.3/4"
77.00
3"

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Precionar link para ver imagen de estrobo


Axial Lazo En U
75
60
45
T.M
T.M
T.M
T.M
T.M
T.M
0.60 0.44 1.19
1.15
1.03
0.84
0.90 0.67 1.81
1.74
1.56
1.27
1.32 0.98 2.64
2.55
2.28
1.86
1.78 1.32 3.56
3.44
3.08
2.51
2.50 1.85 5.00
4.83
4.33
3.53
3.08 2.28 6.16
5.94
5.33
4.34
3.80 2.81 7.60
7.33
6.57
5.36
5.46 4.04 10.92 10.54
9.45
7.70
7.44 5.51 14.88 14.36 12.87 10.49
9.72 7.19 19.44 18.76 16.82 13.71
12.32 9.12 24.64 23.78 21.31 17.37
15.18 11.23 30.36 29.30 26.26 21.40
18.58 13.75 37.16 35.86 32.14 26.20
21.90 16.21 43.80 42.27 37.89 30.88
29.82 22.07 59.64 57.55 51.59 42.05
37.10 27.45 74.20 71.60 64.18 52.31
46.94 34.74 93.88 90.59 81.21 66.19
56.86 42.08 113.72 109.74 98.37 80.17
65.94 48.80 131.88 127.26 114.08 92.98
78.36 57.99 156.72 151.23 135.56 110.49

30
T.M
0.60
0.90
1.32
1.78
2.50
3.08
3.80
5.46
7.44
9.72
12.32
15.18
18.58
21.90
29.82
37.10
46.94
56.86
65.94
78.36

6. DEFINICIONES APLICABLES A EQUIPOS DE IZAJE:


Carga Lmite de Trabajo (WLL) - Carga Segura de Trabajo (SWL)
Es la carga mxima permitida que soporta el producto en usos generales, cuando
la carga es aplicada en forma recta con respecto a la lnea central del producto.
Carga Probada
Es la fuerza promedio al que ese somete el producto antes de que se observe
alguna deformacin.

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Carga de ruptura
Es la carga aplicada al producto, a la cual falla o no sostiene dicha carga.
Carga Dinmica
Es la fuerza resultante de la aplicacin repentina de una fuerza (impactos o
tirones). Esta carga produce un aumento considerable de la carga esttica.
Factor de seguridad
Se refiere a una reserva terica del producto. Dicho factor resulta de dividir la
carga de ruptura por la carga lmite de trabajo.
6.1 Qu es un cable de acero?
Un cable de acero es un conjunto de alambres retorcidos y agrupados
helicoidalmente, formando una cuerda metlica, apta para resistir esfuerzos de
traccin y flexin.
Sus componentes ms simples y fundamentales son los ALAMBRES y el ALMA.
Con stos elementos se construyen unidades estructurales ms complejas
llamadas cordones, que al ser cableados en torno a su ALMA, conforman la
estructura definitiva del cable de acero.
Segn el dimetro y disposicin de los alambres que conforman el cordn, el tipo
de ALMA empleado (Acero o Textil), se logran cables con diferentes cualidades:
Resistencia a la traccin, Flexibilidad, Resistencia al desgaste, Resistencia a la
corrosin, entre otras.
Con los cables de acero se fabrican uno de los elementos de izaje ms comunes
que se pueden encontrar en la industria y la construccin: las eslingas
Eslingas podemos encontrar de muy diverso tamao , ejecucin y carga.
{pagebreak}Comencemos por saber que es una eslinga y de que se compone:
6.2 Qu es una eslinga?

Definicin:
Una eslinga es un tramo relativamente corto de un material flexible y resistente
(tpicamente cable de acero), con sus extremos en forma de ojales debidamente
preparados para sujetar una carga y vincularla con el equipo de izaje que ha de
levantarla, de modo de constituir una verstil herramienta para el levantamiento
de
cargas.
Los ojales pueden tener otro tipo de accesorios, y combinarse de mltiples
formas, generando distintas configuraciones o modelos de eslingas.

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Tambin muchas veces una eslinga se usa para transmitir esfuerzos de traccin
distintos del izaje de cargas, por ejemplo en elementos de mquinas, remolques,
En general las eslingas se construyen con ojal entrelazado y casquillo de acero al
carbono prensado en fro.
Estas se construyen segn normas ( IRAM 5221 ASME B30.9-2003) Este tipo de
construccin es amplia y explcitamente recomendado por una gran cantidad de
organismos de estandarizacin y organizaciones de seguridad tales como la
OSHA etc. por brindar la mxima performance y seguridad.
Configuracin de la carga para eslingas
Son configuraciones de carga las distintas maneras en que puede sujetarse la o
las eslingas a la carga. Las ms comunes son las mostradas ms abajo, o bien
derivadas de ellas.

Cargas de Trabajo
La carga de trabajo nominal de una eslinga, en general, se refiere a la
configuracin vertical simple. La tabla mostrada ms abajo muestra tipicamente
las cargas de trabajo para diferentes configuraciones

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Las cargas de esta tabla corresponden a una resistencia de los alambres de 180
kgf/mm2, con cables de alma textil en las construcciones indicadas al margen,
con un coeficiente de seguridad de 5 y con los criterios generales de la norma
IRAM 5221.
La seguridad del personal y de las cargas, dependen del cuidado y mantenimiento
preventivo que se brinde a eslingas y accesorios
Aqu se darn criterios de inspeccin y mantenimiento de eslingas tanto de cable
de acero como sintticas basados en normas IRAM Y ASME.
6.2.1 CRITERIO DE INSPECCIN DE seguridad DE LAS ESLINGAS DE
ACERO
Las eslingas debern ser inspeccionadas de acuerdo a los siguientes criterios que
especifican las normas ASME B30-9-2003 e IRAM 5221 Inspeccin frecuente

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Es sumamente importante que una inspeccin visual para encontrar daos deba
ser hecha por el usuario cada turno cada da que la eslinga es usada y de
encontrar algn elemento de duda segregarla inmediatamente.
Inspeccin Peridica y mantenimiento
En esta inspeccin se deber chequear y realizar limpieza y mantenimiento a:
A. al cable de acero
B. a los ojales
C. a los guardacabos
Los criterios para segregar inmediatamente del servicio una eslinga son los
siguientes:
Si durante la inspeccin se verifica la que: el nmero de alambres quebrados
visibles alcance a 10 alambres en un largo equivalente a 6 veces el dimetro del
cable
Si se verifica aplastamiento, golpes, dobladuras, abrasin mordeduras del cable
Corrosin severa
Daos al empalme del ojal al casquillo (fisuras desplazamientos)
Evidencia de dao por exposicin al calor
LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO Las eslingas se debern guardar en sitios secos
y protegidos de arena polvo que puedan penetrar en sus cordones y
convenientemente colgadas
Luego de la inspeccin peridica debern limpiarse con cepillo de acero y
lubricarse con lubricantes recomendados

6.2.2 CRITERIO DE INSPECCIN DE seguridad DE LAS ESLINGAS


SINTTICAS
Las eslingas debern ser inspeccionadas de acuerdo a los siguientes criterios que
especifican las normas ASME B30-9-2003 e IRAM 5378:
Inspeccin frecuente
Nuevamente, es sumamente importante que una inspeccin visual para encontrar
daos deba ser hecha por el usuario cada turno cada da que la eslinga es
usada y de encontrar algn elemento de duda segregarla inmediatamente

Inspeccin Peridica y mantenimiento


Al igual que las eslingas metlicas se debern inspeccionar cada 3 meses
En esta inspeccin se deber chequear y realizar mantenimiento segn se

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especifica en la rutina :
a. Todo el cuerpo de la eslinga
b. El empalme cosido
c. Los ojales (de fibra metlicos)
Los criterios para segregar inmediatamente del servicio una eslinga son los
siguientes:
Si durante la inspeccin se verifica la que: Rotura descosido del empalme de
fibra del cuerpo de la eslinga
Si se verifica en el cuerpo ojales de fibra: quemaduras por cido productos
custicos, cortes, agujeros, enganches, daos por exposicin al calor (mayor a
90C)
Abrasin severa
Daos en el ojal metlico (deformacin desgaste aplastamiento)
Tejido excesivamente descolorido (dao qumico, ultravioleta, etc)
Nudos en cualquier parte de la eslinga
LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO
Las eslingas se debern guardar en sitios secos y protegidos de arena polvo
que puedan penetrar en sus fibras y convenientemente colgadas evitando
dobladuras.
7. GANCHO:
Otros dos elementos de izaje muy comn en la industria y la construccin son los
ganchos y grilletes

Tanto los ganchos como los grilletes se fabrican para una carga lmite de trabajo
(WLL en ingls working load lmit) y se deber verificar la carga a la que sern
sometidos en una tarea para evitar cualquier accidente al izar bajar cargas.

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Aqu daremos los criterios de seguridad para inspeccin de ganchos y grilletes


Rutina de inspeccin de ganchos: (Segn norma ASME B30-10-99)
1) Inspeccin rutinaria cada 3 meses por mantenimiento
1.1) El operador del equipo de izaje debe tener la responsabilidad antes de usar el
mismo de verificar :
1.2) Desgaste excesivo
1.3) Incremento de la medida marcada como apertura
1.4) Existencia de cualquier tipo de fisuras
1.5) Mal funcionamiento del seguro si lo tuviese
2.1) Se deber verificar:
2.1.1) Cualquier deformacin que existiese mayor al 10% en el plano del gancho
2.1.2) Cualquier incremento de la medida marcada como apertura mayor al 15%
del original
2.1.3) Cualquier desgaste aplastamiento (especialmente en la base) segn las
zonas marcadas en el esquema, a saber:
2.1.3.1) Zona A= mayor al 10%
2.1.3.2) Zona B= mayor al 5% del original
Rutina de inspeccin de grilletes:

1)Inspeccin Frecuente
El operador del equipo de izaje debe tener la responsabilidad antes de usar el
mismo de verificar :

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1.1) Desgaste excesivo en cuerpo ,perno , y si tuviese tuerca y chaveta


1.2) Aplastamiento ,fisuras
2. Inspeccin rutinaria cada 3 meses por mantenimiento
2.1) Se deber verificar:
2.1.1) Cualquier deformacin que existiese mayor al 10% en el plano del grillete
2.1.2) Cualquier desgaste aplastamiento (especialmente en la zona del perno y
superior del cuerpo) mayor al 10 % del dimetro original
2.1.2 ) Desgaste rotura de la chaveta del perno si la tuviese. En los modelos de
grillete que son posible desarmar(sin tuerca y chaveta) verificar que el perno
rosque libremente y ajuste a tope

SEALES

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GIRAR: BRAZO EXTENDIDO, APUNTANDO CON EL DEDO EN LA DIRECCIN DEL GIRO DEL
AGUILON.

PARADA: BRAZO EXTENDIDO, PALMA HACIA ABAJO, MANTENER LA POSTURA RIGIDAMENTE

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PARADA DE EMERGENCIA: BRAZO EXTENDIDO, PALMA HACIA ABAJO MOVER LAS MANOS RAPIDAMENTE
DE DERECHA A IZQUIERDA.

DESPLAZAMIENTO: BRAZO EXTENDIDO HACIA DELANTE, MANO ABIERTA Y ALGO ELEVADA, HACER
MOVIMIENTO DE EMPUJE EN LA DIRECCIN DEL DESPLAZAMIENTO.

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AGARRAR TODO: CEIR AMBAS MANOS DELANTE DEL CUERPO

BAJAR: CON EL BRAZO EXTENDIDO HACIA ABAJO Y EL DEDO INDICE APUNTANDO ABAJO, MOVER LA
MANO EN UN PEQUEO CIRCULO HORIZONTAL.

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SUBIR: CON EL ANTEBRAZO VERTICAL Y EL DEDO INDICE APUNTANDO HACIA ARRIBA, MOVER LA MANO
EN UN PEQUEO CIRCULO HORIZONTAL.

ALARGAR EL AGUILON:
HACIA FUERA.

AMBOS PUOS ADELANTE DEL CUERPO, CON LOS PULGARES APUNTANDO

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ACORTAR EL AGUILON: AMBOS PUOS DELANTE DEL CUERPO, CON LOS PULGARES APUNTANDO HACIA
ADENTRO.

MOVER LENTAMENTE: CON UNA MANO SE DA LA SEAL DEL MOVIMIENTO, LA OTRA SE COLOCA QUIETA
ADELANTE.

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ELEVAR EL AGUILON Y BAJAR LA CARGA: CON EL BRAZO EXTENDIDO Y EL PULGAR APUNTANDO HACIA
ARRIBA, CERRAR Y ABRIR LA MANO ALTERNATIVAMENTE DURANTE EL TIEMPO QUE SE DESEE QUE BAJE
LA CARGA.

BAJAR EL AGUILON Y SUBIR LA CARGA: CON EL BRAZO EXTENDIDO Y EL PULGAR APUNTANDO HACIA
ABAJO, CERRAR Y ABRIR LA MANO ALTERNATIVAMENTE DURANTE EL TIEMPO QUE SE DESEE QUE SUBA
LA CARGA.

ORGANISMO TECNICO DE CAPACITACION

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TECNICAS PARA SEALEROS RIGGER

SUBIR: CON EL ANTEBRAZO VERTICAL Y EL DEDO INDICE APUNTANDO HACIA ARRIBA, MOVER LA MANO
EN UN PEQUEO CIRCULO HORIZONTAL.

BAJAR: CON EL BRAZO EXTENDIDO HACIAABAJO Y EL DEDO INDICE APUNTANDO HACIA ABAJO, MOVER
LA MANO EN UN PEQUEO CIRCULO HORIZONTAL.

ORGANISMO TECNICO DE CAPACITACION

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TECNICAS PARA SEALEROS RIGGER

DESPLAZAMIENTO DEL PUESNTE: CON EL BRAZO EXTENDIDO Y LA MANO ABIERTA Y ALGO ELEVADA,
HACER MOVIMIENTO DE EMPUJE EN LA DIRECCIN DEL DESPLAZAMIENTO.

DESPLAZAMIENTO DEL TROLE: CONLA PALMA HACIA ARRIBA, LOS DEDOS CERRADOS Y EL PULGAR
APUNTANDO EN LA DIRECCIONDE DESPLAZAMIENTO, SACUDIR LA MANO HORIZONATALMENTE.

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TECNICAS PARA SEALEROS RIGGER

PARADA: BRAZO EXTENDIDO. PALMA HACIA ABAJO, MANTENER LA POSTURA RIGIDAMENTE.

PARADA DE EMERGENCIA: BRAZO EXTENDIDO, PALMA HACIA ABAJO, MOVER LA MANO RAPIDAMENTE A
DERECHA E IZQUIRDA.

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