Operacin De Equipos

Industriales

Profesor: Luis Vergara A.

Mecnica Industrial

Profesor: Lus Vergara A.

Caldera (mquina)
Una caldera es una mquina o dispositivo de ingeniera que est diseado para
generar vapor saturado. ste vapor se genera a travs de una transferencia de
calor a presin constante, en la cual el fluido, originalmente en estado liquido,
se calienta y cambia de estado.
Segn la ITC-MIE-AP01, caldera es todo aparato a presin en donde el calor
procedente de cualquier fuente de energa se transforma en energa utilizable,
a travs de un medio de transporte en fase lquida o vapor.
Las calderas son un caso particular de intercambiadores de calor, en las cuales
se produce un cambio de fase. Adems son recipientes a presin, por lo cual
son construidas en parte con acero laminado a semejanza de muchos
contenedores de gas.
Debido a las amplias aplicaciones que tiene el vapor, principalmente de agua,
las calderas son muy utilizadas en la industria para generarlo para aplicaciones
como:
Esterilizacin (tindarizacin), es comn encontrar calderas en los hospitales,
las cuales generan vapor para esterilizar los instrumentos mdicos, tambin en
los comedores con capacidad industrial se genera vapor para esterilizar los
cubiertos.
Calentar otros fluidos, por ejemplo, en la industria petrolera se calienta a los
petroles pesados para mejorar su fluidez y el vapor es muy utilizado.
Generar electricidad a travs de de un ciclo Rankine. Las calderas son parte
fundamental de las centrales termoelctricas.
Es comn la confusin entre caldera y generador de vapor, pero su diferencia
es que el segundo genera vapor sobrecalentado.

Historia
Cuando James Watt observ que se podra utilizar el vapor como un fuerza
econmica que remplazara la fuerza animal y manual, se empez a desarrollar
la fabricacin de calderas, hasta llegar a las que actualmente tienen mayor uso
en las distintas industrias.
Las primeras calderas tenan el inconveniente que los gases calientes estaban
en contacto solamente con su base, y en consecuencia se aprovechaba mal el
calor del combustible. Debido a esto las instalaciones industriales fueron
perfeccionndose, colocndose el hogar en el interior de la caldera y
posteriormente se le introdujeron tubos, para aumentar la superficie de
calefaccin. Si por el interior de los tubos circulan gases o fuego, se les
clasifican en calderas pirotubulares (tubos de Humo) y calderas acuotubulares
(Tubos de agua).

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Tipos de Caldera
Acuotubulares: son aquellas en las que el fluido de trabajo se desplaza a travs
de tubos durante su calentamiento. Son las ms utilizadas en las centrales

termoelctricas, ya que permiten altas presiones a su salida, y gran capacidad

de generacin.
Pirotubulares: en este tipo el fluido en estado lquido se encuentra en un
recipiente, y es atravesado por tubos por los cuales circula fuego y gases
producto de un proceso de combustin.

Caderas de Gasleo.

Elementos, trminos y componentes de una caldera

Agua de alimentacin: Es el agua de entrada que alimenta el sistema,
generalmente agua de pozo o agua de red.
Agua de condensado: Es el agua que proviene del estanque condensador y
que representa la calidad del vapor.
Vapor seco: Vapor de ptimas condiciones.
Vapor hmedo: Vapor con arrastre de espuma proveniente de una agua de
alcalinidad elevada.
Condensador: Sistema que permite condensar el vapor.

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Estanque de acumulacin: Es el estanque de acumulacin y distribucin de

vapor.
Desaireador: es el sistema que expulsa los gases a la atmsfera.
Purga de fondo: Evacuacin de lodos y concentrado del fondo de la caldera.
Purga de superficie: Evacuacin de slidos disueltos desde el nivel de agua de
la caldera.
Fogn: Alma de combustin del sistema.
Combustible: Comburente que se transforma en energa calrica que permite la
vaporizacin.
Agua de calderas: Agua de circuito interior de la caldera cuyas caractersticas
dependen de los ciclos y del agua de entrada.
Ciclos de concentracin: Nmero de veces que se concentra el agua de
caldera respecto del agua de alimentacin.
Alcalinidad: Nivel de salinidad expresada en ppm de CaCO3 que confiere una
concentracin de iones carbonatos e hidrxilos que determina el valor de pH de
funcionamiento de una caldera, generalmente desde 10,5 a 11.5.
Desoxigenacin: Tratamiento qumico que elimina el oxgeno del agua de
calderas.
Incrustacin: Sedimentacin de slidos con formacin de ncleos cirtalinos o
amorfos de sulfatos, carbonatos o silicatos de magnesio que merman la
eficiencia de funcionamiento de la caldera.
Dispersante: Sistema qumico que mantiene los slidos descohesionados ante
un evento de incrustacin.
Antiincrustante: Sistema qumico que permite permanecer a los slidos
incrustantes en solucin.
Anticorrosivo: Sistema qumico que brinda proteccin por formacin de films
protectivos ante iones corrosivos presentes en el agua.
Corrosin: Vase Corrosin
Indice de vapor/combustible: Indice de eficiencia de produccin de vapor de la
caldera.

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Generadores Elctricos
Un generador elctrico es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de
potencial elctrico entre dos de sus puntos, llamados polos, terminales o
bornes. Los generadores elctricos son mquinas destinadas a transformar la
energa mecnica en elctrica. Esta transformacin se consigue por la accin
de un campo magntico sobre los conductores elctricos dispuestos sobre una
armadura (denominada tambin estator). Si mecnicamente se produce un
movimiento relativo entre los conductores y el campo, se generara una fuerza
electromotriz (F.E.M.).
Se clasifican en dos tipos fundamentales: primarios y secundarios. Son
generadores primarios los que convierten en energa elctrica la energa de
otra naturaleza que reciben o de la que disponen inicialmente, mientras que los
secundarios entregan una parte de la energa elctrica que han recibido
previamente. Se agruparn los dispositivos concretos conforme al proceso
fsico que les sirve de fundamento.

Generadores Primarios
LA Energa mecnica es:
Triboelectricidad
Cuerpos frotados
Mquinas electrostticas
Piezoelectricidad
Energa magneto-mecnica:
Corriente continua: Dinamo
Corriente alterna: Alternador
Energa qumica:
Celda voltaica
Radiacin electromagntica:
Fotoelectricidad
Energa trmica:
Termoelectricidad
Energa Nuclear:
Centrales atmicas
Central nuclear

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Generador en la central elctrica de Bridal veil Falls, Telluride, Colorado.

Soldadura manual de metal por arco

La soldadura manual por arco elctrico con electrodo revestido es la forma ms

comn de soldadura. Se suele utilizar la denominacin abreviada SMAW (del
ingls Shielded metal arc welding) o MMA (manual metal arc welding).
Mediante una corriente elctrica (ya sea corriente alterna o corriente continua)
se forma un arco elctrico entre el metal a soldar y el electrodo utilizado,
produciendo la fusin de este y su depsito sobre la unin soldada. Los
electrodos suelen ser de acero suave, y estn recubiertos con un material
fundente que crea una atmsfera protectora que evita la oxidacin del metal
fundido y favorece la operacin de soldeo. El electrodo recubierto utilizado en
la soldadura por arco fue inventado por Oscar Kjellberg.
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La polaridad de la corriente elctrica afecta la transferencia de calor a las

piezas unidas. Normalmente el polo positivo (+) se conecta al electrodo
aunque, para soldar materiales muy delgados, se conecta al electrodo el polo
negativo (-) de una fuente de corriente continua.
La posicin ms favorable para la soldadura es el plano (PA) pero se pueden
realizar en cualquier posicin.
La intensidad y la tensin adecuada para la operacin de soldeo se obtiene
mediante un transformador. Por medio de diferentes sistemas aplicados al
secundario se pueden obtener diversas tensiones, adecuando la potencia del
arco al tamao de las piezas a soldar. Este equipo existe en versiones muy
sencillas que permiten realizar pequeos trabajos de bricolaje.

Soldadura TIG
La soldadura TIG (Tungsten Inert Gas), se caracteriza por el empleo de un
electrodo permanente de tungsteno, aleado a veces con torio o zirconio en
porcentajes no superiores a un 2%. Dada la elevada resistencia a la
temperatura del tungsteno (funde a 3410 C), acompaada de la proteccin del
gas, la punta del electrodo apenas se desgasta tras un uso prolongado. Los
gases ms utilizados para la proteccin del arco en esta soldadura son el argn
y el helio, o mezclas de ambos.

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Ventajas e inconvenientes
La gran ventaja de este mtodo de soldadura es, bsicamente, la obtencin de
cordones ms resistentes, ms dctiles y menos sensibles a la corrosin que
en el resto de procedimientos, ya que el gas protector impide el contacto entre
el oxigeno de la atmsfera y el bao de fusin. Adems, dicho gas simplifica
notablemente el soldeo de metales ferrosos y no ferrosos, por no requerir el
empleo de desoxidantes, con las deformaciones o inclusiones de escoria que
pueden implicar. Otra ventaja de la soldadura por arco en atmsfera inerte es la
que permite obtener soldaduras limpias y uniformes debido a la escasez de
humos y proyecciones; la movilidad del gas que rodea al arco transparente
permite al soldador ver claramente lo que est haciendo en todo momento, lo
que repercute favorablemente en la calidad de la soldadura. El cordn obtenido
es por tanto de un buen acabado superficial, que puede mejorarse con
sencillas operaciones de acabado, lo que incide favorablemente en los costes
de produccin. Adems, la deformacin que se produce en las inmediaciones
del cordn de soldadura es menor.
Como inconvenientes est la necesidad de proporcionar un flujo continuo de
gas, con la subsiguiente instalacin de tuberas, bombonas, etc., y el
encarecimiento que supone. Adems, este mtodo de soldadura requiere una
mano de obra muy especializada, lo que tambin aumenta los costes. Por
tanto, no es uno de los mtodos ms utilizados sino que se reserva para
uniones con necesidades especiales de acabado superficial y precisin.
De todas formas, hoy en da se est generalizando el uso de la soldadura TIG
sobre todo en aceros inoxidables y especiales ya que a pesar del mayor coste
de sta soldadura, el acabado obtenido es muy bello y posee buen estilo.

Soldadura MIG

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Sistema MIG (Metal Inerte Gas)

Este sistema esta definido por la AWS como un proceso de soldadura al arco,
donde la fusin se produce por calentamiento con un arco entre un electrodo
de metal de aporte continuo y la pieza, donde la proteccin del arco se obtiene
de un gas suministrado en forma externa, el cual protege de la contaminacin
atmosfrica y ayuda a estabilizar el arco.
El proceso MIG/MAG est definido como un proceso, de soldadura, donde la
fusin, se produce debido al arco elctrico, que se forma entre un electrodo
(alambre continuo) y la pieza a soldar. La proteccin se obtiene a travs de un
gas, que es suministrado en forma externa.
El proceso puede ser: Semiautomtico:
La tensin de arco (voltaje), velocidad de alimentacin del alambre, intensidad
de corriente (amperaje) y flujo de gas se regulan previamente.
El arrastre de la pistola de soldadura se realiza manualmente.
Automtico
Todos los parmetros, incluso la velocidad de soldadura, se regulan
previamente, y se aplican
en forma automtica.
Robotizado
Este proceso de soldadura, se puede robotizar a escala industrial. En este
caso, todos los
parmetros y las coordenadas de localizacin de la unin a soldar; se
programan mediante una
unidad especfica para este fin. La soldadura la realiza un robot al ejecutar la
programacin.

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CONDICIONES OPERACIONALES

El comportamiento del arco, el tipo de transferencia del metal a travs del

mismo, la
penetracin, forma del cordn, etc., estn condicionados por una serie de
parmetros entre los que se
destacan:
Polaridad
Afecta al tipo de transferencia, penetracin, velocidad de fusin del alambre,
etc. Normalmente,
se trabaja con polaridad inversa (DC +).
Tensin de arco (Voltaje)
Este parmetro puede regularse a voluntad desde la maquina soldadora y
resulta determinante,
en el tipo de transferencia
Velocidad de alimentacin del alambre
En este proceso no se regula previamente, la intensidad de corriente
(amperaje), sino que sta,
por el fenmeno de autorregulacin, resulta de la velocidad impuesta al
alambre.

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Oxicorte
El oxicorte es una tcnica auxiliar a la soldadura, que se utiliza para la
preparacin de los bordes de las piezas a soldar cuando son de espesor
considerable, y para realizar el corte de chapas, barras de acero al carbono de
baja aleacin u otros elementos ferrosos.
El oxicorte consta de dos etapas: en la primera, el acero se calienta a alta
temperatura (900C) con la llama producida por el oxgeno y un gas
combustible; en la segunda, una corriente de oxgeno corta el metal y remueve
los xidos de hierro producidos.
En este proceso se utiliza un gas combustible cualquiera (acetileno, hidrgeno,
propano, hulla, tetreno o crileno), cuyo efecto es producir una llama para
calentar el material, mientras que como gas comburente siempre ha de
utilizarse oxgeno a fin de causar la oxidacin necesaria para el proceso de
corte.
Bien sea en una nica cabeza o por separado, todo soplete cortador requiere
de dos conductos: uno por el que circule el gas de la llama calefactora
(acetileno u otro) y uno para el corte (oxgeno). El soplete de oxicorte calienta
el acero con su llama carburante, y a la apertura de la vlvula de oxgeno
provoca una reaccin con el hierro de la zona afectada que lo transforma en
xido frrico (Fe2O3), que se derrite en forma de chispas al ser su temperatura
de fusin inferior a la del acero.

Equipo de oxicorte
Normas de seguridad en el manejo de equipos de oxicorte
Un equipo de oxicorte est compuesto por dos bombonas de acero de dos
gases comprimidos a muy alta presin y muy inflamables que son el oxgeno y
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el acetileno. A pesar de las medidas de seguridad que se adoptan, se producen

accidentes por no seguir las normas de seguridad relacionadas con el
mantenimiento, transporte y almacenaje de los equipos de oxicorte.
En Espaa existe la Norma NTP 495 del Instituto Nacional de Seguridad e
Higiene en el Trabajo, donde se establecen de forma pormenorizada las
prevenciones de seguridad que se deben de adoptar con los equipos de
oxicorte y soldadura oxiacetilnica. La mayor peligrosidad del oxicorte radica en
que la llama de la boquilla puede superar una temperatura de 3100C, con el
consiguiente riesgo de incendio, explosin o de sufrir alguna quemadura.[

Turbina hidrulica
Una turbina hidrulica es una turbomquina motora hidrulica, que aprovecha
la energa de un fluido que pasa a travs de ella para producir un movimiento
de rotacin que, transferido mediante un eje, mueve directamente una mquina
o bien un generador que transforma la energa mecnica en elctrica, as son
el rgano fundamental de una Central hidroelctrica. Una turbina hidrulica es
una turbomquina motora hidrulica, que aprovecha la energa de un fluido que
pasa a travs de ella para producir un movimiento de rotacin que, transferido
mediante un eje, mueve directamente una mquina o bien un generador que
transforma la energa mecnica en elctrica, as son el rgano fundamental de
una Central hidroelctrica.

Historia
Las turbinas hidrulicas, junto con los molinos de viento, son las turbomquinas
ms antiguas que existen. Se puede explicar su antigedad por la gran
disponibilidad geogrfica de las cuencas hidrolgicas, siendo los viejos molinos
de agua un lugar comn.
Durante la revolucin industrial, el incremento de la demanda energtica de la
industria encontr en las turbinas hidrulicas una solucin, por lo cual a partir
del siglo XIX empesaron a construirse en forma masiva hasta nuestros das.
El incremento vertiginoso en la construccin de estas mquinas acumul una
gran cantidad de experiencia, y la consecuente competencia de las compaas
constructoras oblig a la optimizacin en los diseos de las turbinas, dando
lugar, por ejemplo, a la desaparicin de las turbinas centrfugas y al
establecimiento de las turbinas centrpetas. As los modelos de turbinas
hidrulicas que existen en la actualidad son el resultado de un largo proceso de
seleccin histrica, en el que ciertas turbinas con una particular geometra han
resultado ser aquellas que optimizan el rendimiento para ciertas condiciones de
operacin.

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PUENTES GRUA
Los Puentes-Gra son mquinas para elevacin y transporte de materiales,
tanto en interior como en exterior, de uso muy comn tanto en almacenes
industriales, como talleres. Bsicamente se trata de una estructura elevada
formada por una o varias vigas metlicas, con un sistema de desplazamiento
de 4 ruedas sobre railes laterales, movidos por uno o ms motores elctricos,
con un sistema elevador central mediante polipasto y gancho. Segn la
normativa UNE 59-105-76, el fabricante deber suministrar la documentacin
bsica de sus caractersticas, uso y mantenimiento.
Todas las tareas de comprobacin y mantenimiento de estos equipos deben
realizarlas personal cualificado y con formacin suficiente. Como siempre,
remitimos a los tcnicos a los manuales de mantenimiento correspondientes a
sus propios equipos, que ofrecen la informacin exacta de las necesidades de
mantenimiento preventivo; nosotros solamente apuntamos informacin
genrica complementaria. De la misma forma, dada la importancia del rea de
seguridad en estos equipos de elevacin, reiteramos que se informen de las
normas especficas de su pas o regin, consultando a los responsables de
seguridad de su empresa u organismos competentes.

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