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PLAGES DUTILISATION

7,5 m

Hauteurs mano. jusqu:

Pression de service maxi:


Plage de temprature:

10 bar

20 +130C*
+ 40C

Temprature ambiante maxi:

32 et 40

DNorifices:

* sauf CXL 2020: 20 +110C

7,5
4

CIRCULATEURS SIMPLES ET DOUBLES


Chauffage petit collectif - Climatisation
50 Hz

APPLICATIONS

19

Hm

SCX-DCX - SXM-DXM

12 m3/h

Dbits jusqu:

CXL
2020

SCX-DCX
SXM-DXM

SCX-DCX
SXM-DXM

petit collectif

collectif*

3,3

12

3
Q m /h

Pour la circulation acclre de leau chaude


ou glace dans les circuits:
de chauffage,
de climatisation.

Remplacent les CXL

Petit collectif, piscines, serres, exploitation


agricole...
Pour toutes installations neuves, anciennes
(rnovation), extension.

SCX 32-50

68

AVANTAGES
Accdez aux vidos
thmatiques autour de
ce produit depuis votre
tlphone portable

DU CONFORT
Fonctionnement silencieux.
Protection moteur intgre et automatique par sonde ipsothermique
Fentre de visualisation de la vitesse
sur le couvercle*.
I nstallation facile (raccordement aux
borniers trs accessible et ais, slecteur de vitesse manuel).
Sans entretien
D gazage automatique de la chambre
rotorique.
Pompes doubles: 1 pompe de secours
permanente ou fonctionnement en parallle pour une conomie lachat et
lexploitation.
UNE SLECTION FACILE
L arge choix de performances (8 modles simples et 9 modles doubles).
3 vitesses de fonctionnement pour tous
les modles.
Polyvalence dapplications: chauffage
et climatisation.
Moteur bi-tension 230-400 V

DCX 40-25

Slecteur de vitesses
3~230V (accessoire)

230

DE LA FIABILIT
Circulateur IP44*.
Rsistance la corrosion renforce.
* sauf CXL 2020

N.T. N 122-4/F. - d.4/01-08

SCX-DCX - SXM-DXM
CONCEPTION

LES GAMMES DE CIRCULATEURS 2 PLES

Partie hydraulique
-Corps de pompe in-line orifices filets (
brides PN 10 pour les DXM 40-25 et 40-45,
DCX 40-25 et 40-45).
-M odles doubles (DXM/DCX): 2 pompes
dans un corps unique, sparation hydraulique par clapet double au refoulement.
-M odles brides: bossages arrire pour
fixation murale et orifices de prise de
pression.
-M oteur: 2 ples, rotor noy, coussinets
auto-lubrifis par le liquide pomp.
-M onophas: 3 vitesses par slecteur manuel, condensateur intgr.
-Triphas bi-tension 3 vitesses par slecteur embrochable coupl la tension (livr
Triphas 400V, broche Triphas 230V en
accessoire)
Vitesse:
voir tableau
Bobinage
Mono: 230V

Tri: 230-400 V
Frquence:
50 Hz
:
60 Hz la demande
Protection:
IP44
Classe disolation: 155 (F)
Conformit :
CE

Immunit: EN 61000-6-2

mission: EN 61000-6-3

SXM - DXM
Circulateurs simples et doubles

SCX - DCX

-Orifices filets G2 ou brides DN40


-M oteurs bobinage monophas 230V
condensateur intgr.
-T e n s i o n
conforme
aux
normes
europennes.
-Protection moteur intgre et automatique
par sonde ipsothermique.
-Moteurs 3 vitesses par slecteur manuel.
-4 modles simples.
-4 modles doubles.

-Orifices filets G2 ou brides DN40


-Moteurs triphass bi-tension 230-400V
-Tens i ons c onformes aux n ormes
europennes.
-Protection moteur intgre et automatique
par sonde ipsothermique.
-M oteurs 3 vitesses par slecteur manuel
embrochable
-4 modles simples.
-4 modles doubles.

Circulateurs simples et doubles

SCX 32-50

DCX 40-25

CONSTRUCTION DE BASE
Pices principales

Matriau

Corps de pompe

Fonte

Arbre

Inox

Roue

Coussinets

Joints de corps

Mat. composite
Graphite

Ethyl.-Propylne

IDENTIFICATION
SCX 32-35
SCX: modle simple TRI
DCX: modle double TRI
SXM: modle simple MONO
DXM: modle double MONO
DNorifices (mm)
HMT (dm) au dbit nominal

PRESSION MINI LASPIRATION (mCE)


Selon temprature de fonctionnement
modles

50C

95C

110C

SCX

0,5m

5m

11 m

24 m

SXM

0,5m

5m

11 m

24 m

DCX

0,5m

5m

11 m

24 m

DXM

0,5m

5m

11 m

24 m

3m

10 m

CXL 2020

NOTA: en altitude, ajouter 0,60 m par tranche de 500 m. 10,2 mCE = 1 bar.

130C

Chauffage - climatisation | Circulateurs rotor noy

SCX-DCX - SXM-DXM
ABAQUES DE SLECTION VITESSE MAXI - 50 Hz

11

Imp.gpm

22

33

SXM

Hm

Hft

Hm

11

Imp.gpm

22

33

SCX

Hft

7
20

32
-

45

32
-3

10

-25

10

50
32-

-35
32

32
-25

15

32
-4
5

32

15

20

-50
32

0
2

Qm3/h

Imp.gpm

11

22

10

Qm3/h

33

DXM

Hm

Hft

11

Imp.gpm

22

10

33

Hm

12

DCX

Hft

7
20

10

50

5
32-

35
32-

40
-4
5

15

10

40
- 25

40
-2
5

L2
CX

32 -

40
-4
5

32
-3
5

15

20

0
02

0
1

Qm3/h

10

12

Qm3/h

12

16

20

24

0
Qm3/h

10

12

Qm3/h

12

16

20

24

SCX-DCX - SXM-DXM
SCX-SXM

MODLES MONOPHASS

Montages chauffage
d pour climatisation

10

Imp. gpm
Hm

20

30

Hft

SXM 32-25

10

Qm /h
Ql/min
Ql/s
3

Imp. gpm

Hm

6
100

150

10

Hft

10

Qm /h
Ql/min
Ql/min
Ql/s
Ql/s
Imp. gpm
Hm

1,5

3
50

10

4
1

20

6
100

30

40

Hft

SXM 32-45

20

6
5

15

4
3

10

1
Qm /h
3

Ql/min
Ql/s

50

Imp. gpm

4
1

Hm

6
100

8
2

10

150

20

10
3

12 12
200

6
5

1
3
Qm /h 1
Ql/min
Ql/s

4
1

6
100

50
1

5,5

Hm

6
100

11

8
2

16,5

10

150
22

SCX 32-35

Hft

15

3
2

10

1
0

1,5
Qm /h
Ql/min
Ql/s
3

2
25
0,5
10

Imp. gpm
Hm

3
5
50

20

75

30

1,5

6
100
5

7
40

Hft

SCX 32-45

20

6
5

15

4
3
2

10

1,5

Qm /h
3

Ql/min
Ql/s

20

3
50

1,5
3

Hm

10

Qm /h
Ql/min
Ql/s

Hft

15

4
3

10

50

Imp. gpm

SXM 32-50

0,5

Hft

Imp. gpm

1,5

15

1,5

20

10

SXM 32-35

3
2

30

SCX 32-25

50

20

2,5

10

Imp. gpm
Hm

3,5

MODLES TRIPHASS

4
1

6
100

10

8
2

150

10
3

20

12 12
200

Hft

SCX 32-50

20

15

4
3
2

10

1
0

Chauffage - climatisation | Circulateurs rotor noy

1,5
3
Qm /h

Ql/min
Ql/s

3
50

4
1

6
100

8
2

SCX-DCX - SXM-DXM
DCX - DXM

MODLES MONOPHASS

Montages chauffage
d pour climatisation

10

Imp. gpm
Hm

30

20

3
50

10

(P

6
100

30

(P

1
2

Qm3/h

Ql/min
Ql/s

50

4
1
20

2
40

30

50

Hft

40

1,5

(P1

2
/P

4
3

15

10

4
1

Hft

20

+P
2)

8
2

12
3

4
3
2

16
4

20
5

3
40

30

12
200
Hft

20

+P
2)

15

3
Qm /h

50

Imp. gpm 10
Hm

10

1,5

6
100

1
20

22
40

30

(P1

Qm3/h

6
100

Imp. gpm
Hm

Hft

10

P2

1
9
2

2
1,5
12
200

15

18

5
Hft

DCX 40-45

7
6

(P

1/

(P
1+

20

P2

15

10

3
1

1
0

12
200

0,5

3
60

50

1,5

10

150

DCX 40-25

)
P2

1
(P

Ql/min
Ql/s

DXM 40-45

7
6

( P1

18

4
60

10

150

DCX 32-50

14

20

200

6
100

10

2,5

10

20

50

3,5
10

1
6
100

/P

Qm3/h 2

Qm /h

Ql/min
Ql/s

5
1,5

Imp. gpm
Hm

12
200

P2
)

Ql/min
Ql/s

3
60

10

P1

P2
1/
(P
2

Qm3/h

10

DXM 40-25

10

150

+P
2)

15

15

(P1
+

Hft

P2
)

6
100

Imp. gpm
Hm

40

Ql/min
Ql/s

20

Imp. gpm 10
Hm

Ql/min
Ql/s

10

9
150

Hft

1+

(P1

40

2
/P

4
2

DXM 32-50
1

1
(P

20

2)
/P

1,5
4

30

Qm /h 1
3

Imp. gpm
Hm

Ql/min
Ql/s

10

2)

1
0

20

DCX 32-35

P2

1/P

1+

(P

15

(P

10

Imp. gpm
Hm

2
/P
P1

Hft

DXM 32-35

5
d

MODLES TRIPHASS

5
1,5

Qm3/h
Ql/min
Ql/s

5
100
1

10
2

200

15
4

300
5

20

25
400
6

SCX-DCX - SXM-DXM
PERFORMANCES HYDRAULIQUES DU CXL 2020
0

2,5

Hm

7,5

10

Imp.gpm
H
H ftft

CXL 2020

4
3

3
2

10

1
0

15

1
0
0
0

10

1
0,25

20

30
0,5

40

0,75

3
50

Qm3/h
Ql/min
1 Ql/s

SCHMAS DE FONCTIONNEMENT DES POMPES DOUBLES en P1 ou P2 et P1 + P2


Fonctionnement altern: P1 ou P2

Fonctionnement en parallle: P1 + P2

INTERCHANGEABILIT SALMSON
Nouvelle gamme

Gamme CXL

SXM 32-35

CXL 50-32

SXM 32-50

CXL 80-32

Circulateurs simples

SCX 32-35 + slecteur de vitesse 3~230V

CXL 100-32

CXL 50-32-T2

SCX 32-35

CXL 50-32-T4

SCX 32-25

CXL 70-32-T4

SCX 32-25 + slecteur de vitesse 3~230V


SCX 32-50 + slecteur de vitesse 3~230V
SCX 32-50

SCX 32-45

CXL 70-32-T2

CXL 80-32-T4

CXL 2020

DXM 40-25

CXL 2070N

DXM 32-35

CXL 2050

DXM 32-50
DCX 32-35 + 2 slecteurs vitesse 3~230V
DCX 32-35

DCX 40-25 + 2 slecteurs vitesse 3~230V


DCX 32-50 + 2 slecteurs vitesse 3~230V

dtecteur de
fonctionnement
et de sens
de rotation

accessoire
si3~230V

CXL 2080

DXM 40-45

DCX 40-45

23

0V

CXL 2020

DCX 32-50

1~230V(SXM/DXM)

CXL 80-32-T2

CXL 100-32-T4

Circulateurs doubles

DCX 40-25

SLECTEURS DE VITESSES

CXL 70-32

SXM 32-45

3 2 1

SXM-32-25

CXL 2100N

CXL 2050-T2
CXL 2050-T4

CXL 2070N-T2
CXL 2070N-T4
CXL 2080-T2
CXL 2080-T4

CXL 2100N-T4

Chauffage - climatisation | Circulateurs rotor noy

3~400V(SCX/DCX)

SCX-DCX - SXM-DXM
CARACTRISTIQUES DIMENSIONNELLES
Circulateurs raccord-union
TYPE
Pg 13,5

SCX

H1

H2

CXL

SXM
SCX
SXM

P1
P

SCX
SXM
SCX
SXM

Pg 13,5

DCX
DXM

H1

DCX
DXM

H2

DCX
DXM

P1
P

DCX
DXM

2020

H1

H2

mm mm mm mm mm mm

kg

orifices

180 110

5,5

G2

RU 3342 RED 2634

G2

RU 3342 RED 2634

G2

RU 3342 RED 2634

G2

RU 3342 RED 2634

G2

RU 3342 RED 2634

G2

RU 3342 RED 2634

G2

RU 3342 RED 2634

DN40

brides - CB4049

DN40

brides - CB4049

142

Raccordement
possible sur tube
filet

Masse

74

P1

95

207

32-25 180

90

90

204 158 116

32-35 180

90

90

189 150 110

32-45 180

90

90

204 158 116

32-50 180

90

90

189 150 110

32-35 180 105

90

188 150 228

32-50 180 105

90

188 150 228

40-25 250 135

90

233 158 259

40-45 250 135

90

233 158 259

4,4
4,2
3,8
4
4,4
4,2
4
3,8
8,2
7,8
8,2
7,8
15
14,6
15
14,6

11/4

Circulateurs brides
L

H2

H1

Pg 13,5

Brides

77

108

(14)
(14)

3 x M10 - prof.25

H1
(108)

M10
30

25

30

PD

n x 19
77

P1

n x 19

Bossages de fixation murale

108

(14)
(14)

3 x M10 - prof.25

1/8"
prise mano
154

(108)

Bossages de fixation murale

25
M10

1/8"
prise mano

Pg 13,5

H2

P1

PN 10 - EN 1092 - 2 - Asp. - Ref.

154
DN

G
perage des 3 bossages sur demande

DN

nx

mm

mm

mm

mm

40

150

110

84

4 x 19

DN
G
perage des 3 bossages sur demande

SCX-DCX - SXM-DXM
CARACTRISTIQUES LECTRIQUES
RFRENCE
COMMANDE

SXM 32-25

SXM 32-35

SXM 32-45

SXM 32-50

SCX 32-25

SCX 32-35

SCX 32-45

SCX 32-50

DXM 32-35

DXM 32-50

DXM 40-25

DXM 40-45

DCX 32-35

DCX 32-50

DCX 40-25

DCX 40-45

CXL 2020

P2

condensateur

F x V

70

50

100

80

3,7

70

50

100

80

50

80

70

100

3,7

50

80

70

100

20

position
vitesse
slecteur

PARTICULARITS

P1

Rf. Commande
Bloc Moteur

intensit (A)

vitesse

tr/mn

1710

W max. 1~ 230V 3~230V 3~400V


110

0,55

2340

150

0,75

2660

180

0,85

1200

75

0,35

1640

110

0,55

2320

140

0,65

1100

130

0,65

1480

200

1,00

2160

245

1,20

1350

115

0,60

1950

165

0,80

2420

205

1,00

1810

75

0,25

0,15

2120

105

0,35

0,20

2610

160

0,65

0,40

1890

75

0,25

0,15

2190

100

0,35

0,20

2650

150

0,65

0,40

1410

105

0,35

0,20

1700

160

0,50

0,30

2320

255

0,90

0,50

1510

85

0,30

0,15

1830

125

0,40

0,25

2420

200

0,75

0,45

1200

75

0,35

1640

110

0,55

2320

140

0,65

1350

115

0,60

1950

165

0,80

2420

205

1,00

1710

110

0,55

2340

150

0,75

2660

180

0,85

1100

130

0,65

1480

200

1,00

2160

245

1,20

1890

75

0,25

0,15

2190

100

0,35

0,20

2650

150

0,65

0,40

1510

85

0,30

0,15

1830

125

0,40

0,25

2420

200

0,75

0,45

1810

75

0,25

0,15

2120

105

0,35

0,20

2610

160

0,65

0,40

1410

105

0,35

0,20

1700

160

0,50

0,30

2320

255

0,90

0,50

1050

31

0,14

1520

47

0,21

1980

67

0,29

BMXM32-25/40-25

BMXM32-35

BMXM32-45/40-45

BMXM32-50

BMCX32-25/40-25

BMCX32-35

BMCX32-45/40-45

BMCX32-50

BMXM32-35

BMXM32-50

BMXM32-25/40-25

BMXM32-45/40-45

BMCX32-35

BMCX32-50

a) Electriques
-Monophass 230V - 50 Hz avec condensateur incorpor dans le bornier.
-Triphass 400V ou 230*V (50 Hz)
* Pour 3~230V, prvoir slecteur de vitesse:
rf. 2040641- vendu(s) sparment.
-1 Slecteur pour SCX
-2 Slecteurs pour DCX
b) Montage
-A xe moteur toujours horizontal.
Raccordement linstallation:
-Par raccords-union et pour DXM40-25, DXM
40-45, DCX40-25 et DCX 40-45 par contrebrides PN10 souder ou visser.
c) Conditionnement
-Livrs avec joints sans raccords-unions.
-M odles brides livrs avec joints et
boulons.
d) Maintenance
-Echange standard de lappareil ou change
bloc moteur et hydraulique.
NOTA (RECHANGE)
Les rfrences Bloc Moteur BMXM/BMCX
sont des ensembles complets avec moteur
et roue monte, non vendus sparment.

ACCESSOIRES
Raccords-union - RU 3342 rf.: 58672 ou
RED 2634 rf.: 58673 CB Contre-brides rondes visser ou souder.
Coffret MGP de commande et de protection
(circulateurs doubles).
Couvercle dobturation*

Avec joint pour modles doubles


Type

CXL 2020

DCX-DXM 32-35/32-50

DCX-DXM 40-25/40-45
BMCX32-25/40-25

BMCX32-45/40-45

BMCXL20-20

Chauffage - climatisation | Circulateurs rotor noy

Rf. Commande
COUV.11

COUV.22

COUV.22

Art. n

4045508

2044105

2044105

* O bture lorifice laiss par le retrait de


lensemble hydraulique et du moteur.
Pendant le dpannage, fonctionnement sur
la pompe de secours.