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SUMRIO
1
INTRODUO.................................................................................................... 2
LOCALIZAO................................................................................................... 3
CRITRIOS DE ESCAVABILIDADE.......................................................................4
MTODOS DE ESCAVAO................................................................................4
5.1
Utilizao de Explosivos............................................................................. 5
5.2
Escavao Mecnica.................................................................................. 8
CLASSIFICAES GEOMECNICAS...................................................................8
Aplicaes................................................................................................ 14
CONCLUSO................................................................................................... 15
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS.....................................................................15
1 INTRODUO
Os tneis e as obras subterrneas tm adquirido uma importncia crescente no
planejamento e gesto do espao, tanto em reas urbanas como no atravessamento de
zonas montanhosas. As inmeras vantagens da utilizao do espao subterrneo so
apenas ensombradas pelos seus custos associados, por tratarem-se de estruturas
complexas executadas por tcnicos e empresas altamente especializados.
Ao longo dos tempos, vrios autores tm desenvolvido critrios de classificao dos
macios rochosos em funo da sua escavabilidade (como em tneis). Estes critrios
baseiam-se em diversos parmetros de avaliao, existindo alguns de concepo simples e
outros que incorporam um largo conjunto de caractersticas dos materiais e de
equipamentos propostos.
A escavao dos macios rochosos depende de duas caractersticas principais do
macio: a capacidade de resistncia da rocha e as caractersticas de fraturao existentes.
Os parmetros utilizados pelos diversos autores tendem a refletir estas duas caractersticas
do macio, incorporando fatores como a resistncia compresso uniaxial, resistncia
carga pontual, resistncia trao, nmero de Schmidt, velocidade das ondas ssmicas,
dureza, grau de alterao, grau de abrasividade, espaamento de diaclases, RQD (Rock
Quality Designation), RMR (Rock Mass Rating), parmetros do sistema de classificao Q
de Barton, continuidade, orientao e preenchimento de diaclases, possana mdia dos
estratos, tamanho de blocos, etc. Porm o trabalho a seguir, visa entender o Sistema Q, de
Barton, utilizado em tneis.
2 LOCALIZAO
Este trabalho pretende resumir o estado da arte da construo de tneis, com
especial enfoque para os mtodos e tcnicas praticados em Portugal.
Devido vastido do tema, alguns assuntos sero tratados superficialmente, tendo
se optado unicamente pela sua descrio, devido ao fator de constiturem matrias
importantes e de estarem relacionados com todas as fases de projeto e de execuo deste
tipo de obras, dos quais sero apenas descritos os aspectos relacionados com os tneis.
Extrado da Carta Geolgica de Portugal (Esc. 1/50000), folha 34-C Cascais, com a implantao dos tneis da
2 fase do IGSSCE.
4 CRITRIOS DE ESCAVABILIDADE
Entende-se por escavabilidade de um macio rochoso, a sua capacidade de
resistncia ao proporcionada pelos equipamentos de escavao, tanto os mecnicos
como os explosivos. Esta apetncia do macio para ser desagregado, um fator
determinante nas fases de projeto e de execuo.
5 MTODOS DE ESCAVAO
Os macios rochosos, como elementos geolgicos complexos, s raramente
possuem as caractersticas de homogeneidade, isotropia e
5.1
Utilizao de Explosivos
As tcnicas de utilizao de explosivos tm sido estudadas por numerosos autores,
dependem, para a sua eficincia, de diferentes variveis que incluem o nmero e orientao
dos furos, tipos e quantidade de explosivos, nmero e sequncia de retardos, etc.
A ordem de disparo referida pode ser alterada mediante os objetivos a atingir,
existindo diagramas de fogo onde os primeiros furos a detonar so os de contorno. Esta
tcnica, denominada de pr-corte, tende a minorar os efeitos nefastos para o macio,
criando uma superfcie de descontinuidade por onde no se transmitem as vibraes
provenientes das outras sequncias de disparo.
Figura 3 Diagramas de fogo tipo para desmonte subterrneo. A - Caldeira em leque (ou italiana). B Caldeira em V; C - Caldeira cilndrica (adaptao de Langefors et al, 1976)
5.2
Escavao Mecnica
A tecnologia associada aos equipamentos mecnicos bastante complexa,
envolvendo distintos componentes que variam quanto forma, tcnica de emprego e campo
de aplicao. A descrio apresentada neste subcaptulo no pretende ser exaustiva,
propondo-se apenas aflorar os principais tipos de mquinas existentes e o seu domnio de
aplicao.
O desmonte mecnico de um tnel pode ser realizado, sem prejuzo das variantes
existentes, por dois mtodos principais: abertura em seco plena e abertura faseada.
Figura 4 A - Tuneladora sem escudo (adaptao de Fernandz Gonzalz, 1997); B - Tuneladora com
escudo (adaptado de Gallerie, 1996)
Figura 5 A - Roadora de brao (adaptado de Ferrocemento, s.d.); B - Roadora de brao Noell - NTM
160H (adaptado de Lpez Jimeno e Garcia Bermdez,1997).
6 CLASSIFICAES GEOMECNICAS
As classificaes geomecnicas so utilizadas para caracterizar os macios
rochosos atravs de um conjunto de propriedades identificadas por observao direta e
ensaios realizados in situ ou em amostras recolhidas em sondagens. O interesse destas
classificaes consiste tambm em sistematizar o conjunto de elementos geotcnicos que
interessa caracterizar num determinado macio rochoso.
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11
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6.1
Aplicaes
A classificao do sistema Q aplicada na definio do tipo de suporte necessrio as
16
7 CONCLUSO
A execuo de um tnel, desde a sua concepo at entrada em servio, engloba
um vasto conjunto de conhecimentos, exigindo a participao de vrias especialidades, com
vista constituio de uma desejvel equipa multidisciplinar. Assim, para uma evoluo
alicerada deste ramo da Engenharia, no poder continuar a dominar o empirismo,
exercido por entidades mais preocupadas com os aspectos econmicos imediatos do que
com os fatores tcnicos dos empreendimentos.
A utilizao de classificaes geomecnicas com a finalidade de classificao de
macios rochosos e seu adequado tratamento para fins de estabilidade e segurana de
obras de engenharia um procedimento corriqueiro. Neste trabalho, podemos observar que
mesmo estas classificaes sendo interpretativas e realizadas com base em uma amostra
de macio rochoso, elas representam bem a geologia e fornecem uma boa aproximao das
condies de qualidade de macios rochosos, permitindo uma previso do tipo de
tratamento necessrio para cada setor das escavaes e em que quantidade, evitando falta
de material necessrio para tratamento.
Falado isso, o trabalho (pesquisa) teve um resultado satisfatrio, pois, um campo
muito vasto e rico em detalhes, e como foi uma pesquisa e no uma vivncia prtica, alguns
dados no foram possveis de obter, pois, alm da vasta gama de informaes sobre o
contedo, para seu entendimento por completo, teriam que ter sido abordado outras partes,
como o projeto desde o incio, a classificao por in situ, classificao RMR e a correlao
entre as classificaes geomecnicas RMR e Q e sua relevncia geolgica, pois elas se
interagem entre si, assim, como todo o trabalho, e no faria sentido pegar somente os
resultados, sem saber de onde vieram, ou seja, um conjunto de informaes.
2 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
Ingeniera geolgica / Luis I. Gonzlez de Vallejo [et al.] - Madrid [etc.]: Prentice Hall, 2002.