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NDICE

ndice... 01
Definicin de Trminos...... 02
Introduccin.... 04
A. Mtodo Taladros Abanicos SLC .........05
B. Mtodo Taladros Paralelos SLV ........ 05

Objetivos........ 06
Diagrama y Descripcin de la Perforacin y Voladura......07
Perforacin..... 08
A. Condiciones de Perforacin de SLC y SLV ....... 08
B. Diseos de Trazos de Perforacin........... 09
C. Procedimientos de Perforacin.............11
D. Desviacin en Perforacin............. 13

Voladura......... 17
A. Preparacin de Cebos o Primas ........ 17
B. Estndares de Carguo de taladros con Explosivos.........19

Explosivos y Accesorios de Voladura....... 25


A. Anfo (Examon P) ............................... 25
B. Emulsiones Encartuchadas (Semexsa E 65) .... 27
C. Accesorios de Voladura..........29

Verificacin de Labores Disparadas ..........33


Referencias .............. 34

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1.

DEFINICIN DE TRMINOS.
Aceros de perforacin Son elementos que sirven para trasmitir la energa mecnica
a la roca.
Acoplamiento

Grado en que un explosivo llena un taladro, los explosivos a


granel son acoplados totalmente.

Angulo de inclinacin

Inclinacin de los taladros que sirve para asegurar el


espaciamiento entre taladros a perforar en el eje de
perforacin (fila).

Broca retrctil

Elemento con diseo del faldn estriado para minimizar la


desviacin del taladro.

Carga de columna

Carga larga y contina de un explosivo o agente de voladura


dentro de un taladro.

Cebo

Combinacin de una carga explosiva y un detonador que


constituye una unidad.

Densidad de carga

Peso de un explosivo cargado por metro de taladro.

Densidad del explosivo Peso de un explosivo en un volumen determinado.


Desviacin de taladro

Taladro ejecutado que esta fuera del punto inicial planificado,


la desviacin es vista desde un punto de vista tridimensional
pudiendo distorsionar el burden y el espaciamiento del diseo
original.

Explosivo

Compuesto qumico, mezcla de materiales cuyo propsito es


funcionar por explosin

Factor de carga

Cantidad de explosivo usado por unidad de roca para volarlo.

Jumbo/Simba

Maquina de perforacin electro hidrulico especialmente


diseado para perforar taladros verticales ascendentes y
descendentes.

Malla de perforacin

Diseo inicial para perforacin, con la finalidad de lograr una


distribucin uniforme de la energa, un confinamiento y nivel
de energa adecuado.

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Paralelismo

Tcnica que sirve para asegurar la simetra y mantener el


burden entre filas de perforacin.

Presin de barreno

Presin que ejercen los gases calientes del explosivo


detonado sobre la pared del taladro, la presin del taladro es
una funcin de la densidad y la velocidad de detonacin.

Retardos

Pausa de tiempo determinado entre detonaciones e impulsos


de detonacin para permitir la iniciacin de cargas explosivas
separadamente.

SLC

Mtodo de explotacin sub level en cuerpos.

SLV

Mtodo de explotacin sub level en vetas.

Sobre excavacin

Exceso de rotura ms de los lmites de excavacin.

Taco

Material inerte introducido en el taladro detrs de la carga


de columna, su propsito es retener los gases y la energa del
explosivo dentro del taladro.

Taladro de rotura

Orificios perforado con la finalidad de colocar una con carga


explosiva.

Velocidad de detonacin

Velocidad a la cual progresa la detonacin a travs de


un explosivo.

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2. NTRODUCCIN.
El mtodo de explotacin por Sublevel Stoping se basa en dividir el cuerpo
mineralizado en sectores aptos para el laboreo, se explota el mineral a partir de
subniveles de explotacin mediante disparos efectuados en planos verticales, con
taladros paralelos y radiales.
La preparacin de este mtodo contempla galeras de perforacin (GP), galeras de
base (o Under cart) y transporte para la evacuacin del mineral explotado y chimeneas
VCR para generar una cara libre. La perforacin se realiza con taladros largos radiales,
utilizando longitudes que van entre 15 - 25 mts. hacia arriba y abajo que abarcan de 40
a 60 metros radiales, con ello se ha conseguido alcanzar altsimos rendimientos, debido
a que se utilizan mquinas pesadas y semi-pesadas lo cual aumenta los niveles de
perforacin. El transporte y evacuacin del mineral se realiza desde la galera Under
Cart, la cual es una zanja recolectora que recibe el mineral arrancado que cae
por gravedad a este lugar.
Los Scoop ingresan por los cruceros que tienen cierta inclinacin con respecto al eje de
la Galera de Transporte (G.T.), el mineral es transportado a travs de la G.T. a los
piques de traspaso y de all al nivel de carguo y transporte. El campo de aplicacin de
este mtodo vara para cuerpos macizos o vetas estrechas, las caractersticas
geomecnicas de la roca deben ser buenas, poseer cajas y techos firmes y estables.
Actualmente se rompieron muchos paradigmas y ayudado por la gran cantidad de
mtodos de sostenimiento se aplica en rocas cuyas cajas son de calidades intermedias.
El ngulo de buzamiento mayor a 60, generalmente se aplica en yacimientos verticales
y que tengan formas y dimensiones regulares. A lo que a costos se refiere, es econmico
aplicndose muchas variantes para este mtodo lo que lo hace muy productivo. La
altura de banqueo del tajeo no tiene limitaciones tericas, deben amoldarse ms bien a
las condiciones del yacimiento. Conviene en la mayora de los casos, abarcar toda la
altura de la mineralizacin a fin de limitar el nmero de galeras bases de extraccin a
una sola en lugar de varias.
En cuanto al ancho del tajeo conviene en el caso de vetas potentes o de mantos de
fuerte pendiente, abarcar todo el espesor de la mineralizacin. Si se trata de cuerpos
masivos se pueden crear varios tajeos separados por zonas estriles o pilares
mineralizados que podran ser recuperados con posterioridad utilizando el mismo
mtodo (tajos primarios y secundarios), como es el caso de Yauliyacu.
Existen dos variaciones en este mtodo:

El mtodo taladros paralelo (LBH).


El mtodo taladros en abanico.

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A.

MTODO TALADROS ABANICOS - SLC

Este mtodos es aplicado en cuerpos diseminados, la perforacin de taladros son de


longitudes variables superiores a los 15 metros dependiendo de las dimensiones del
block mineralizado.
La altura entre Subniveles de perforacin es de 30 metros en promedio, a partir de
estos subniveles se realizan perforaciones de taladros ascendentes y descendentes
en abanicos para lo cual se utilizan dimetros de broca de 64mm con la finalidad de
minimizar su desviacin.

Figura 01. Mtodo Sub Level Vetas.


B.

MTODO TALADROS PARALELOS - SLV

Este mtodos es aplicado bsicamente en blocks de mineral de potencias menores,


vetas donde la potencia minable es de 1.50 metros hasta 3.00 metros, la seccin de
los subniveles son de 3.50m x 3.50m, sirven como subnivel de perforacin as como
tambin para el desplazamiento de los equipos de perforacin y de limpieza.
Existe una regular continuidad en la mineralizacin lo cual hace factible la aplicacin
de este sistema, el buzamiento de las vetas tienen un promedio de 75 el cual es una
inclinacin favorable en el desplazamiento del material dentro del tajo.
La altura entre subniveles vara entre 15.0 y 25.0 metros, a partir de estos subniveles
se realizan perforaciones de taladros paralelos al buzamiento de la veta en sentido
ascendente y descendente con una longitud entre 15.0m a 25.0m como mximo,

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para lo cual se utilizan dimetros de broca de 64mm con la finalidad de minimizar la


desviacin de los taladros.
Las chimeneas slot utilizado como cara libre son preparadas con una seccin de
2.0m x 2.0m. Estas chimeneas estn ubicadas a los extremos del tajo de tal forma
que la explotacin se hace en retirada y en rebanadas verticales.

Figura 02. Mtodo Sub Level Cuerpos.

3.

OBJETIVOS.
Los objetivos para la realizacin de este Manual son los siguientes:
Asegurar la excelencia en la gestin de las operaciones de minado por Sublevel Stoping en
mina Yauliyacu, mostrando las herramientas que lleven a la empresa a un nivel de clase
mundial, asegurando el cumplimiento de las metas de produccin, manteniendo la
excelencia en la perforacin y voladura de taladros largos.
Transformar las creencias y valores de Yauliyacu en acciones y objetivos prcticos
enfocados en la excelencia en las operaciones de Mina.
Proporcionar un lenguaje comn en la Gestin del proceso de operaciones Mina por
mtodo de Sublevel Stoping Cuerpos y Vetas.
Permitir el entendimiento y la interrelacin existentes entre los procesos principales que
comprende las operaciones mineras de perforacin y voladura de SLC y SLV, propiciando y

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asegurando su uso oportuno y con la finalidad de sacarle la mayor eficacia en la aplicacin


en campo.
Preservar las buenas prcticas establecidas en el presente manual en el tiempo, ya que
de esa forma se mostrara la buena gestin de las operaciones en Mina, aunque se den

cambios de lderes.
4.

DIAGRAMA DE PERFORACIN Y VOLADURA.


TIPO DE ROCA, Y CONDICIONES
DEL MEDIO GEOMECANICO.

TRAZOS DE PERFORACION
POR TIPO DE ROCA.

BURDEN Y
ESPACIAMIENTO

NRO. DE TALADROS
POR TAJEO

NRO. DE RIMADOS
Y LONGITUD

DISTRIBUCION
DE RETARDOS

RESULTADOS

5.

FRAGMENTACION.
EFICIENCIA DE VOLADURA.
SOBREROTURA.
TIROS CORTADOS.
VIBRACIONES, VODs, etc.

DESCRIPCION.
El procedimiento del PLAN DE PERFORACIN y VOLADURA de Taladros Largos y de Chimeneas
(Slot), se llevara de la siguiente manera:
Una vez que el terreno est sostenido y limpio, se traza la malla de perforacin segn un diseo
elaborado que depende del nmero de taladros, tipo de roca, tipo de explosivo y longitud de
perforacin. La perforacin se realiza utilizando mquinas perforadoras de long hole como:
Simbas, Raptor, Culebri, etc.

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- Estos equipos long hole electrohidrulicos estn especialmente diseados para perforar
taladros verticales ascendentes y descendentes, hasta 30mts de longitud, para labores de
perforacin y preparacin de chimeneas (slot) y explotacin de tajos por taladros largos.

Figura 03. Perforacin con jumbos hidrulicos.

6.

PERFORACION DE SLC y SLV.


La perforacin de taladros largos es la principal actividad en el minado por subniveles, esta
operacin requiere de bastante control y precisin durante toda la ejecucin de esta
operacin unitaria, adems estos son 2 importantes factores determinantes para lograr una
voladura ptima y eficiente.
El uso de dimetros menores y longitudes de taladros mayores, son los factores que
bsicamente determinan el grado de desviacin para la perforacin, el cual es un problema
comn pero controlable.
Tambin debe tomarse en cuenta la calidad de la roca, el RMR de la misma o una clasificacin
geomecnica que nos defina el tipo de roca presente (dura o semidura), la cual ser
determinante para disear la distribucin de taladros en la malla (se trabaja con parmetros
que nos brinda el rea de geomecnica).

A. CONDICIONES PERFORACIN DE SLC Y SLV.


El acceso a los tajeos de explotacin es por rampa y cortadas normalmente ubicados en la
caja piso de los tajeos.

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La galera de extraccin (by pass) debe ser desarrollada en el nivel base (caja piso) del
tajeo, paralela a la zona mineralizada y en estril, el desarrollo de estocadas o draw
points que unen la galera de extraccin con la galera sobre veta, para la recuperacin
del mineral derribado.
Las galeras de perforacin (subniveles) deben estar en la zona mineralizada.
La perforacin se efecta en forma horizontal o vertical con inclinaciones de 0 a 180 y se
desarrolla en secciones donde puedan ingresar estos equipos de acuerdo su capacidad y
caracterstica. Si existiera confinamiento para realizar la labor de perforacin, debern ser
ampliadas en condiciones de libre acceso.
Las paredes y el techo de la seccin deben estar estables y libres de rocas sueltas, para
que no se presente riesgo potencial de algn accidente.
Los taladros a perforar deben estar bien identificados y seccionados, debidamente
pintados (pintura spray). El rea circundante deber estar limpia y ordenada para evitar
accidentes.
En operaciones normales, el tajo a perforar debe contar solo con personal autorizado,
podrn ingresar Supervisores encargados del trabajo, Mantenimiento, Supervisores de
Prevencin de Riesgos, Topgrafos, camin de abastecimiento de explosivos. Cualquier
otro vehculo que quiera ingresar debe solicitar autorizacin al Ingeniero a cargo.

Se deber realizar el trazo de la malla de perforacin, en terreno que este previamente


limitado y seccionados por topografa. Adems el tajeo trazado o de perforacin ser
delimitado con cinta amarilla y letreros. Y la zona a cargar con explosivos ser
delimitada con cinta roja y letreros.

B. DISEOS DE LOS TRAZOS DE PERFORACION.


Segn lo descrito lneas arriba, el cuerpo central de este documento es mostrar los diseos
de perforacin y voladura establecidos segn la calidad de roca y dimensiones de la seccin
a perforar.

Teora de Konya.
La frmula utilizada para la estimacin del burden fue la siguiente:

B= k (KONYA)
Dnde:
B = burden
K = constante que depende de la dureza de la roca
= dimetro del taladro de alivio
Para varios taladros de alivio se considera un dimetro equivalente:

D eq = D aliv N
Dnde:
Deq
Daliv

= dimetro equivalente
= dimetro de taladro de alivio

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= nmero de taladros de alivio


0.9 m

0.9 m

20

20

16

14

14

16

16

14

14

0.9 m
16

20

20

Fig. 04. Trazos de Perforacin de la chimenea (Slot) y la veta o cuerpo.

Teora de Pearse
Para el clculo del burden se utiliza el modelo de Pearse.

B ( K D / 1000) ( P / Std )
Dnde:
Burden
Constante que depende de la carga explosiva y de la roca (0.7 1.0)
Dimetro de taladro (mm)
Presin de detonacin de la carga explosiva (kg/cm2)
Resistencia tensiva dinmica de la roca (kg/cm2)

2.0 m.

3 3/4"

3 3/4"
3 3/4"

2.0 m.

0.742

3 3/4"

0.175

4 1/2"

CAJA TECHO

4 1/2"

0.611

3 3/4"

0.35

4 1/2"

CAJA PISO

B =
K =
D =
P =
Std =

3 3/4"

4 1/2"

3 3/4"

3 3/4"

3 3/4"

TALADRO CARGADO

TALADRO SIN CARGA

NOTA: EL NUMERO INDICA LA SECUENCIA SALIDA

Fig. 05. Trazos de Perforacin de la chimenea


(Slot) y la veta o cuerpo.

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*) Los diseos de malla de perforacin pueden calcularse con otras teoras, tomando en
cuenta la seccin a perforar y la clasificacin geo mecnica.
En Yauliyacu, la malla de perforacin muy a pesar de aplicar modelos matemticos,
pudimos establecer los trazos de perforacin en funcin a pruebas y error. Estableciendo
en SLV y SLC los siguientes valores promedios:
B = 1.60 mts
E = 1.80 mts.
= 2 pulg (64 mm)
Tal como se muestra en la siguientes imgenes.

Fig. 06. Diseo de Trazos de Perforacin en SLV y SLC.

Estas mallas de perforacin son diseadas por el rea de Control de Minado, seccionados
por filas, nmeros de taladros, longitudes de perforacin, ancho de veta y cuerpos de
acuerdo a los limites determinados por geologa; estos planos son entregados a mina
previos a la perforacin para seguir el diseo y obtener resultados positivos en la
subsiguiente proceso de voladura.

C. PROCEDIMIENTOS DE PERFORACION.
Previsto de los implementos de seguridad, y las herramientas adecuadas se realiza las
siguientes actividades para el proceso de perforacin:
1. Verificar seccin de posicionamiento: Verificar con un tubo de PVC de 3.3 metros que

la seccin de la labor cumpla con tener 3.5 metros en el plano donde se va a posicionar
la viga de acuerdo a la orientacin del cuerpo veta, para facilitar la perforacin.

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2. Inspeccin del Simba y traslado: Verificar el buen estado y funcionamiento del sistema

mecnico, elctrico e hidrulico del equipo, as como los dispositivos de seguridad,


(extintor, circulina, etc.), haciendo uso del check list de pre uso del Simba; luego
trasladarlo al lugar de trabajo, advirtiendo con la bocina, el trnsito por las labores con
velocidad reducida (10 km/h).
De presentarse alguna anomala en el equipo, solicitar de inmediato su reparacin.
3. Ventilar la labor: Verificar la ventilacin de la labor, verificar el estado de las mangas

de ventilacin, la manga debe estar hasta el tope, si tuviera algn desperfecto


corregirlo de inmediato. Prender el ventilador en tres (3) tiempos.
4. Sostenimiento de la labor: Verificar el sostenimiento y estabilidad de la labor, verificar

el estado de los agentes de sostenimiento como shotcrete, mallas, pernos, etc. El


estndar obliga que el sostenimiento debe estar al tope, s tuviera algn inconveniente
informar para corregirlo por el rea correspondiente.
- Carguo y disparo de tiros cortados: Si existe tiros cortados, disparar de inmediato
de acuerdo al procedimiento.
- Desate de roca: realizar el desate de roca de acuerdo al procedimiento de desate.
5. Estacionamiento del Simba:

Estacionar el equipo en un lugar


adecuado en la labor y luego
proceder a nivelar, en seguida bajar
las gatas de posicionamiento,
buscando la estabilidad requerida del
equipo, posteriormente instalar la
manguera de agua.
6. Instalacin de energa: Colocar el cable a media altura de la labor aislado de charcos de

agua del piso, luego conectar los chupones en la caja elctrica y hacer las pruebas de
funcionamiento del equipo.
7. Alineacin de taladros: para empezar con el

proceso de perforacin, se debe anclar la


brida del brazo de perforacin (para ello la
labor no debe tener ms de 4.0 mts. de
altura), luego alinear el brazo de acuerdo al
buzamiento e inclinacin, a vez fiajndo la
altura de baricentro (1.5 mt de altura para
Seccin IV y V y 1.75 m de altura para
Seccin I y II ), as como la ubicacin del
pivot pivots ser de acuerdo a la
situacin, finalmente se perforan los
taladros descritos en el plano de diseo
determinado por el rea de Control de
Minado, donde detallan cada variable y
particularidad que deben tener los taladros.

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8. Perforacin: Subir el trmico en la caja elctrica para el paso de energa y abrir la

vlvula de agua; iniciar la perforacin por los taladros de acuerdo a la malla diseada,
mantener en presiones bajas hasta emboquillar los taladros, para luego subir de
acuerdo a las caractersticas del terreno.
- Para el caso de la unidad Yauliyacu los parmetros de perforacin de los taladros
largos son como sigue:

Equipo de perforacin:
Dimetro de broca:
Dimetro de rimado:
Longitud de barra:

Jumbos.
2 pulg.
5.0 pulg.
1.2 mts.

- El paralelismo es una variable muy influente en el resultado de la voladura por lo


que se debe llevar una per oracin a ba a rotacin percusin (4 6 bar ) para
mantenernos debajo de una desviacin de 3% para 10 mts. de longitud de taladro.
- Al perforar, sopletear y perforar nuevamente, evacua los fragmentos de roca
ayudando a evitar posibles atascamientos.
9. Fin

de la perforacin: Culminado la
perforacin, de los taladros positivos y
negativos de los SLC y SLV se proceden a
entubarlos con tubos de PVC de 2 pulgadas,
HDP y Cartuflex (antiesttico) de 41 45 mm
de acuerdo a la necesidad en toda su longitud
con la finalidad de conservar limpios y libres los
taladros en el proceso de carguo.

10. Paso extraordinario: no se realiza la perforacin; cuando falta sostenimiento, la

ventilacin es deficiente o se tiene cada de rocas constante.


- Respetar las recomendaciones en la operacin del equipo para no producirle daos
mecnicos.
- Tener especial cuidado al mover la brida y brazo de perforacin para no impactar la
estructura de la mquina. No perder de vista la descripcin del movimiento de esta
al maniobrar.
- No sacar la tapa del radiador si el motor est con temperatura alta. Hay riesgo de
quemaduras por la salida de vapor y/o refrigerante caliente.

D. DESVIACION EN PERFORACION.
Factores que originan desviacin del taladro antes de la perforacin:
Error en el posicionamiento del equipo.
Error en la seleccin y lectura de ngulos.
Error en el emboquillado y en la fijacin de la viga de avance.

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Fig. 07. Desviacin de los taladros

Factores relacionados a la condicin y estado del equipo:

Estado de la perforadora
Carro porta perforadora, deslizadera y componentes
Viga de avance
Sistema lector de ngulos (ARI)

Factores dentro del taladro:


Tipo y calidad de roca

Fig. 08. Desviacin de los taladros inducidos por el tipo de roca

Factores durante la perforacin:


Estado de la columna de perforacin (desgaste roscas)

Fig. 09. Desviacin de los taladros inducidos por las brocas

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Tipo de columna y longitud de taladros


COLUMNA T - 38
DESCRIPCIN
Broca Retrctil 2 1/2 (64mm)
Barra MF T38 4
Shank Adapter COP. 1238 T38

PRECIO
95.00
140.00
140.00

RENDIMIENTO (mts )
630
2400
3100

COLUMNA R 32
DESCRIPCIN
Broca Retractil 2 (51 mm)
Barra MF R-32 4
Shank adapter COP. 1032 R32

PRECIO
78.00
98.00
149.00

RENDIMIENTO (mts)
450
1800
2050

T38 SPEEDROD/RETRACT BIT 64mm

R32 SPEEDROD/RETRACT BIT 51mm

1.50m

Deviation

1.00m
0.50m

10

15

20

25

30 metros
Hole depth

R32

44mm

T38

55mm

32mm

38mm

51mm

64mm

Intervalo oportuno y correcto de las brocas

Antes que aparece las microfisuras (piel


de serpiente).
Antes que ocurra la rotura de los
insertos.
Antes que los planos de desgaste sean
mayores a 1/3 del dimetro del inserto.
Antes que la velocidad de penetracin
disminuya.
Antes que se presente el contracono.
Antes que la desviacin del taladro este
fuera de control.

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Tipo y dimetro de broca


Hole deviation T38 64 mm

%
0

Fig. 10. Control de desviacin por dimetro de brocas

Parmetros de perforacin:
Rotacin
Percusin
Fuerza de avance
Sistema anti-atasque
Barrido

Existen solamente dos maneras bsicas de atacar mecnicamente a una roca y estos son:

Percusin
Rotacin

(fuerza de impacto de 25 ton)


(velocidad de rotacin 250 rpm)

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Fig. 11. Proceso de perforacin de la roca.

Adicionalmente tenemos una fuerza de empuje de 1.5 ton a esta fuerza se le denomina
avance.
Es la interaccin entre la broca y la roca la que gobierna la eficiencia de la transferencia
de la energa por lo tanto el proceso de fracturamiento de la roca est supeditado a la
energa entregado por la broca.

7.

VOLADURA.
Es un proceso tridimensional, que la detonar el explosivo dentro de un taladro, origina una
concentracin de energa, que produce dos efectos dinmicos: Fragmentacin y
Desplazamiento. El propsito de una voladura es convertir una gran masa de roca o mineral en
varios fragmentos ms pequeos, capaces de ser excavados o movidos por los LHDs para
posteriores procesos.
PLANEAMIENTO
(Oficina Tcnica)

MAESTROS
PERFORISTA

INF. GEOTECNICA
QA/QC
TOPOGRAFIA

PLANEAMIENTO
Perforacin y
voladura

OPERACIN DE
PERFORACIN

SUPERVICION
VOLADURA

A. PREPARACIN DE LOS CEBOS O PRIMAS.


Previsto de los implementos de seguridad, y las herramientas adecuadas se procede a
realizar las siguientes actividades:

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1. Se colocara una herramienta para la descarga de energa esttica del personal que

operar con explosivos; de lo contrario, se toca la roca por un espacio de 10 segundos.


2. Estas operaciones sern ejecutadas exclusivamente por personal que posea LICENCIA

DE MANIPULADOR DE EXPLOSIVOS otorgado por la SUCAMEC.


3. Es importante seleccionar el tipo de iniciador (cebo) idneo por el tipo de voladura y

longitud de la taladro, para obtener resultados positivos de la roca a fragmentar, es


por ello que en mina Yauliyacu se trabaja con una Emulsin en papel parafinada como
iniciador especficamente la Semexsa E 1 x 8.
4. Los cebos se preparan obligatoriamente despus de terminada la perforacin y su

nmero no debe ser mayor a los necesarios para dicha Voladura.


5. La cantidad de cebos por taladro van en funcin de la longitud del taladro,

tericamente se colocan cebos de 5 7 metros de longitud por el decaimiento de la


velocidad de detonacin.
6. Coloque el fulminante (en caso de ser usado) siempre a lo largo del cartucho.
7. No se deben cortar los cartuchos de explosivos. Para primarlos se harn los agujeros

necesarios usando un punzn de cobre, bronce o madera, nunca con un clavo u otro
objeto.
8. No usar material que se encuentre defectuoso.
9. Colocar el detonador completamente dentro del iniciador, fijndolo en esa posicin

para eliminar toda posibilidad de que se suelte. Siguiendo instrucciones del fabricante.
10. Nunca ingrese a la fuerza el fulminante dentro del cartucho.
11. Nunca corte un cartucho que contiene fulminante adentro (primado).
12. Coloque sus herramientas en un lugar protegido y alejado del disparo.
13. Se prohbe preparar cebos en los polvorines.
14. No ejercer esfuerzos a los conductores del detonador, ni al preparar el cebo, ni al

bajarlo al taladro, asegurarse que no se formen flexiones fuertes o dobleces.


15. Se introduce el cebo en el taladro de Voladura (antes de cargar con explosivos) hasta

que se toca al lugar adecuado esto asegura un buen contacto con el explosivo y el
iniciador (cuando se carga el taladro) mientras que queda el cebo separado de la masa
de polvo y desechos que pudieran encontrarse en el fondo del taladro.
16. A medida que el cebo se introduzca en el taladro los manipuladores deben guiar los

tubos de choque (manguera del Exsanel), evitando que se enreden o corten, como
tambin el cordn detonante.

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B. ESTANDAR DE CARGUO CON EXPLOSIVOS.


Previsto de los implementos de seguridad, y las herramientas adecuadas realizar las
siguientes actividades para el proceso de carguo de los taladros:
1. Ventilar la labor: Verificar la ventilacin de la labor, Verificar el estado de las mangas
de ventilacin, la manga debe estar hasta el tope, si tuviera algn desperfecto
corregirlo de inmediato. Prender el ventilador en tres (3) tiempos.
2. Desate de roca: Realizar el desate de roca de acuerdo al procedimiento de desate.
3. Carguo de Taladros largos:
a) Limpieza de taladros: Con ayuda de tuberas de carguo o mangueras, realizar la

limpieza de los taladros, para asegurar que las primas (cebos) ingresen a lo largo de
la longitud del taladro.
b) Diseo de carguo: actualmente existe un diseo de carguo post perforacin

establecido por el rea de Control de Minado, este va en funcin de la perforacin


paralela de los SLVs, que generalmente son con un taco inerte en la parte superior e
inferior de 1.5 mts si los taladros son pasantes.
En el caso de los SLCs que usualmente son perforaciones en abanico se estableci
que los taladros deben ser cargados en 90, 65 y 30% de su longitud total de acuerdo
a la ubicacin dentro de la malla, tal cual se puede apreciar en el siguiente diseo:

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Fig. 12. Diseo de carguo para SLV y SLC.

Con la finalidad de dinamizar este tipo de carguo operativamente se proporciona cintas


elctricas de colores para facilitar el carguo del 90, 65 y 30% de los taladros y este sera
distribuido como sigue:
- Cinta amarillo = 1.50 mts.
- Cinta verde = 3.00 mts.
- Cinta roja = 4.50 mts.

Fig. 13. Marcas en las tuberas de carguo para control de tacos vacos
c) Carguo de la columna: despus de presentar los cartuchos encebados en los

taladros, de acuerdo a la malla de voladura, en seguida introducir la manguera


antiesttica (carguo presurizado del Examon P) y cargar solamente la primera
longitud de la columna explosiva, para luego introducir otro cartucho cebado y
seguir con el mismo procedimiento de acuerdo la longitud total del taladro diseado
a cargar.
d) Implementacin de mangas plsticas: por diversas dificultades y razones en algunos

casos los taladros no se encuentran entubados en toda su longitud y con la finalidad


de no sobrecargar los taladros por encontrarse con geodas, fallas y zonas de
dimetro amplios se utilizan mangas plsticas de 2 de dimetro para controlar la
carga lineal del Examon P constante, de no ser as se incrementara el consumo de
explosivos y que posteriormente concadenara una sobrerotura y dilucin.

Pgina 20

Fig. 14. Uso e implementacin de mangas plsticas para el carguo.


e) Implementacin de air deck: es el uso de deck intermedios con la finalidad de bajar

la Carga Operante, y estos espaciadores son generalmente de carga inerte, pero


como se trata de taladros positivos y negativos entubados con tubos de 2 de
dimetro, se correra el riesgo de obstruirlos con carga inerte, es por ello que se
implement el uso de Air Deck Convencional, que son elaborados con tubos de PVC
de 2 de dimetro 1 mts de longitud cubiertos con mangas plsticas usadas en el
tem anterior, introduciendo las puntas de caramelo dentro de estos tubos
espaciadores con la finalidad de facilitar su operacin; a preparados estos ir ec s
se introducen dentro de los taladros cada 5 7 mts con la inalidad de separar la
carga y fraccionar los tiempos de retardo, tal como se ilustran en la siguientes
imgenes.

Fig. 15. Uso e Implementacin de AIR DECK.

Pgina 21

f) Smooth Blasting: la voladura controlada tambin se aplica en los taladros largos,

por nuestra experiencia aplicamos estas tcnicas de dos formas.


- Voladura Desacoplada, esta tcnica consiste en desacoplar los taladros
generalmente de la caja techo, y solo se aplica en ambas cajas cuando la roca es
mala y ambas cajas tienden a colapsar o sobreromperse, esto consiste en
introducir un tubo de pvc de 1 pulg de dimetro dentro de los taladros
entubados o sin entubas de 2 pulg de dimetro y solo se carga dentro de los
tubos de menor dimetro, lo ms importante es el tapado de los taladros, ya que
al momento de la detonacin se origina que el tubo de menor dimetro sea
expulsado (similar a comportamiento de un can) debido a que no existe acople
entre el tubo y las paredes del taladro, por ello se tapa inclusive con cuas de
madera para evitar su expulsin.

Fig. 16. Diseo de Voladura Desacoplada.

- Voladura Amortiguada, esta tcnica consiste en reducir el dimetro del taladro


de 2 de dimetro introduciendo un tubo de PVC de pul de dimetro a lo
largo de todo el taladro, este tubo estar tapado en ambos extremos para evitar
que se introduzca el Examon P, con ello se lograra cargar solo la tubera de mayor
dimetro, con esto se lograra amortiguar la energa detonante por ende mejor
control de las cajas cuando se trabaja en zonas de roca desfavorable, menor
sobre rotura y dilucin con el fin de trabajar con parmetros ptimos, la forma de
aplicacin de este mtodo es en taladros positivos y negativos y es como se ve en
las siguientes imgenes.

Pgina 22

Fig. 17. Diseo de Voladura Amortiguada.


g) Tcnicas de carguo de los SLV, SLC y Slots: existen varias tcnicas, pero todas ellas

se tienen que adecuarse a la calidad de perforacin, desviacin, consistencia del


taladro, presencia de agua, comunicacin de taladros, etc.
- La voladura de taladros largos es una de las variables ms crticas por las
condiciones mencionadas anteriormente, por ello se debe usar un explosivo que
tenga una buena presin de detonacin y que adems se acople a todo el taladro a
lo largo de toda la longitud de estos, por ello es recomendable el uso de Examon P
u otro explosivo a granel para lograr confinar y acoplar el taladro evitando dejar
espacios vacos que solo amortiguaran la presin de gases de rotura.

16

20

16

20

16

20

16.0 m

- Una de las tcnicas usadas para el carguo de taladros largos, comnmente en


taladros menores a 15 mts de longitud, es usar como mximo 2 3 cebos con el
mismo retardo y toda la columna cargada con Examon P, con el fin de evitar que
decaiga la velocidad y presin de detonacin en la columna explosiva; ya sea para
el carguo en taladros comunicantes o ciegos, positivos o negativos.

Fig. 18. Diseo de carguo de TL positivo y ciegos con un solo tiempo.


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- Con referencia al diseo de Slots, tambin existe una serie de modelos de trazos, lo
ideal es trabajar con el que mejor se adapte al tipo de roca, seccin e inclinacin
que deseamos preparar.

16

20

16

20

15.0 m

- En cuanto a la voladura de los Slots depender de la seccin y longitud a volar y se


pueden dispararse en un solo tiempo o en forma de VCR, en un solo disparo con 2 o
3 tiempos bien definidos de acuerdo a la inclinacin y longitud de la chimenea slot.

Fig. 19. Diseo de carguo de SLV y SLV negativos pasantes con un solo tiempo.
6

19

14.0 m

2.0 m

11

2.0 m

12

14

11

INTERMEDIO

11

18

2.0 m

19

2.0 m

11

DECK

20

20

14

18
11

12

11
14

10

10
12

11
9

12

2.0 m

11
14

2.0 m

Fig. 20. Diseo de carguo de los Slot con distinto tiempo en forma de VCR.

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h) Sellado de taladros: una vez cargado los taladros con la cantidad de cartuchos y

explosivos a granel estipulado, se procede a sellar los taladros con tacos inertes
(arcilla, detritus, relave, etc.) con la finalidad de evitar la fuga de gases y energa que
deben ser mejor aprovechadas dentro del taladro para fragmentar y no daar a la
roca circundante.
i) Amarre de la voladura: Amarrar los iniciadores respectivos con el cordn detonante,

y finalmente con la gua de seguridad.


j) Orden y limpieza: Terminado el paso anterior, realizar el orden y la limpieza

respectiva, alejando las herramientas y dems equipos a una distancia que asegure
evitar el dao de los mismos, por la proyeccin de material disparado.
k) Chispeo: Se realizar el chispeo sin cortar la gua de seguridad (10 pies) y a la hora

establecida, previo coordinacin con las dems labores cercanas a ello, para su
alejamiento del rea de influencia del disparo.
l) Luego del chispeo, el personal debe ALEJARSE a una distancia mayor a 500 metros

del lugar de voladura, asegurndose que nadie ingrese al frente, antes de la


detonacin.
m) Pas extraordinario: No se hace el carguo; cuando la ventilacin es deficiente o hay

cada de roca constante.

8.

EXPLOSIVOS Y ACCESORIOS DE VOLADURA USADOS.


A. ANFO (EXAMON P).
Nitrato de amonio slido utilizado en explosivos simples se suministra en forma de prills.
Estos prills deben ser porosos y de distribucin de tamao uniforme.
Durante la formacin de dichos prill, generalmente se aade una fina capa de arcilla en su
exterior, con el fin de contrarrestar la naturaleza higroscpica del nitrato. El nitrato sin
recubrimiento en contacto con el aire, que tenga un 60% de humedad, eventualmente se
transforma en lquido la arcilla finamente adherida a la superficie del prill reduce este
efecto, pero tambin reduce su sensibilidad y permeabilidad.
Este explosivo tiene sus limitaciones no es resistente al agua, tener en cuenta la
introduccin del EXAMON P en un sistema de voladura en casos de taladros saturados en
agua.
El producto Examon P de mayor uso, es una mezcla balanceada de oxgeno, de libre fluido,
conteniendo aproximadamente el 94% de prills de nitrato de amonio y 6% del combustible
diesel N 2 (D-2). Los vacos en el prill de voladura poroso, menos denso, cumplen dos
funciones:
1. Permiten al prill absorber y retener el aceite combustible de manera uniforme y
cercana.
2. Mejoran la sensibilidad al actuar como puntos calientes de alta temperatura o
puntos de iniciacin.

Pgina 25

Durante el almacenamiento del nitrato de amonio, el ciclo de temperatura puede producir


un desmoronamiento de la estructura del prill. Cuando la temperatura del nitrato puro se
eleva sobre los 32,1C, ocurre un cambio espontneo en la estructura del cristal. El cambio
de la densidad y el volumen de la estructura del cristal darn como resultado un
agrietamiento del cristal y, por lo tanto del prill. Cuando se enfra bajo los -17
-32C los
cristales tienden a aglutinarse y si hay alguna humedad presente. El producto empezar a
formar terrones.
- Propiedades de los Prills de Grado Explosivo.
Los prills de grado explosivo son porosos, esto distribuye el combustible mejor, lo que
resulta en un mejor desempeo en la voladura.

PROPIEDADES DE LOS PRILLS DE AMONIO


ITEM
Recubrimiento Inerte
Dureza
Forma Fsica
Distribucin de combustible
Dimetro mnimo para detonacin sin
confinar
Velocidad confinada en 100 mm de
dimetro

Grado
Fertilizante
3% - 5%
Muy Dura
Cristal slido
Superficial

Grado Explosivo
0.5% - 1%
Suave
Porosa
Integral

228 mm

64 mm

1829 m/s

3353 m/s

- Produccin de energa del Examon P.


La cantidad de diesel agregada al nitrato de amonio es extremadamente crtica desde el
punto de vista de la eficiencia de detonacin, para obtener la liberacin de la energa
ptima, es deseable una mezcla que contenga 94% de nitrato de amonio y 6% de diesel.

Por otro lado, al tener un exceso de combustible


en la mezcla, la produccin mxima de energa
se ve tambin afectada. La prdida de energa es
menor al tener un porcentaje mayor de
combustible que si se tiene un porcentaje menor
al ptimo.

1000
900

Energa Terica (kcal/kg)

Si por alguna razn, en vez del contenido


requerido de 6% en los prills, la mezcla contiene
del 2 al 4% de combustible, una cantidad
significativa de energa se desperdicia y el
explosivo no se desempea apropiadamente.

800
700
600
500
400
300
200
100
0
0

10

Contenido Diesel %

La grfica indica que el rendimiento energtico es menor cuando la mezcla tiene menos
combustible, produce ms gases nitrosos y es ms sensitivo cuando tiene menos
combustible, cuando la mezcla tiene ms combustible el rendimiento energtico

Pgina 26

100
Oxidos de nitrogeno

monoxido de carbono

90
Rendimiento optimo

Rendimiento energetico (%)

tambin se reduce pero es ms estable, produce mayor concentracin de gas monxido


de carbono

80

70

60

10

Contenido Diesel %

Velocidad de detonacion (m/seg)

El comportamiento de la velocidad de detonacin es variable tambin en funcin del


porcentaje de oxigeno tal como se muestra en el grafico siguiente.
4100
4000
3900
3800
3700
3600
3500
3400
3300
3200
0

10

Contenido Diesel %

Propiedades:
Baja densidad (0.75 g/cc 1.1 g/cc)
Velocidad detonacin transciende (2700 m/s 5000 m/s)
Dependiendo del iniciador (cebo)
Nula resistencia el agua (higroscpico)
Baja sensibilidad, simpata y transmisin
Mayor generacin de gases
B. EMULSIONES EXPLOSIVAS (SEMEXSA E 65).
Explosivo constituido por dos fases liquidas naturalmente inmiscibles entre s, una de ellas
es dispersa como pequeas gotas dentro de la otra, adicionalmente se agregan
sensibilizadores (micro esferas contenido aire o vidrio).

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Fig. 21. Composicin de una Emulsin Encartuchada.

Para impedir que la mezcla explosiva en reposo y las fases dispersa y continua se asientan,
se agregan pequeas cantidades de agentes emulsificantes.
El aire contenido en las microesferas sirve para sensibilizar la mezcla, al ser violentamente
comprimido por la presin de la onda de choque iniciadora, se inflama produciendo un
efecto denominado de puntos calientes (hot spot).

micro esferas
Fig. 22. Microfotografa de una Emulsin con micro esferas

Las emulsiones son resistentes al agua, proveen altas velocidades de detonacin, alta
energa disponible y alto poder de fracturamiento.
Propiedades:
Densidad (poder rompedor 1.12 g/cc 1.18 g/cc)

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Velocidad de detonacin alta (4800 m/s 5200 m/s)


Resistencia el agua (excelente)
Baja sensibilidad, simpata y transmisin
Corta vida til y duracin 12 meses.
La velocidad de detonacin es la caracterstica ms importante del explosivo cuanto ms
grande sea la velocidad de detonacin del explosivo, tanto mayor es su potencia.
Se entiende por detonacin de un explosivo a la transformacin casi instantnea de la
materia slida que lo compone en gases. Esta transformacin se hace a elevadsimas
temperaturas con un gran desprendimiento de gases casi 10.000 veces su volumen.
C. ACCESORIOS DE VOLADURA
Las mezclas explosivas por si solas no pueden ser detonados, de manera que para ser
usados eficientemente necesitan de elementos que produzcan una onda de detonacin o
una chispa para iniciar y o transportar esta onda o chispa de taladro a taladro y un tercer
grupo que retardan y controlan los tiempos de detonacin de cada grupo de taladros.

1. Detonadores no elctricos EXSANEL.


Internamente est cubierto por una sustancia reactiva que al ser activado conduce una
onda de choque a una presin y temperatura suficiente para iniciar al detonador
Fulminante N 12,

Fig. 23. Detonador No Elctrico Exsanel.

Tiene la precisin y confiabilidad y la ventaja adicional que no hay riesgo a los efectos
de la electricidad esttica, corrientes inducidas y corrientes errticas, se utilizan cordn
detonante como medio de iniciacin.
Ventajas de su uso:
Al contar con retardos incorporados permite incrementar las mallas de perforacin
en tajeos y en frentes, reducir el nmero de taladros, provocando la optimizacin y
calidad de las voladuras, desde el punto tcnico - econmico.

Pgina 29

Minimiza la ocurrencia de tiros cortados


Mejora la fragmentacin, control de lanzamiento de la pila
Conexiones fciles y rpidas.
Disminuye el dao causada a las cajas y rocas remanentes
Disminuye las vibraciones por efecto de la voladura.

Tubo de choque (manguera).


Internamente est cubierto por una sustancia reactiva que al ser activado conduce una
onda de choque a una presin y temperatura suficiente para iniciar al detonador
Superficie interna
recubierta con mezcla
de HMX/aluminio
color plateado

Resistencia a la
abrasin, proteccin
UV, Resistencia a la
penetracin de aceite,
Elongacin y
resistencia en
traccin

Capa externa para


retencin de polvo
Fig. 24. Diseo de manguera bi-capa.

Capa interna entrega retencin del explosivo polvo HMX/aluminio


Capa externa entrega resistencia al aceite y resistencia fsica -combinada
La velocidad de onda de choque es de 2000 m/s
Fulminante N 12.
Son sustitutos de los fulminantes comunes, poseen elementos de retardo pirotcnico
para detonar en diferentes intervalos de tiempo, son fabricados en series de segundo
y milisegundo.
TUBO DE
CHOQUE EXSANEL

CRIMPEADO
DE CERRADO

TUBO DE HULE
SELLADOR

CASQUILLO DE
ALUMINIO

COPA DE
AISLAMIENTO

RETARDO
PRINCIPAL
PIROTECNICO

PETN
CARGA BASE

AZIDA DE PLOMO
CARGA PRIMARIA
SELLADOR DE RETARDO
PIROTECNICO
CRIMPEADO
DE SELLADO

Fig. 25. Componentes de un fulminante del Exsanel.

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Conector J clip.
iseo de conector J CLIP: es utilizado para poner en contacto el cordn detonante
con el tubo de choque y trasmitir la onda hacia el detonador.

Fig. 26. Forma de amarre del J CLIP.

El sistema es seguro cuando el cordn est dentro del orificio del conector no es posible
desconectarse con facilidad

2. Cordn detonante.
El cordn detonante consiste en un reguero de un alto explosivo usualmente PETN, el
cual est cubierto de materiales sintticos, que lo hacen flexible, impermeables y
resistentes a la tensin, sirve como medio de iniciacin tiene un VOD Muy alto - 7000
m/s.

Fig. 27. Componentes del Cordn Detonante.

Pgina 31

3. Detonador ensamblado.
Sistema convencional que se emplea para detonar altos explosivos y/o como iniciacin
para sistema no elctricos, como en el caso de Yauliyacu.
48 mm.
10 mm.

7 mm.
luz

Az Pb

PETN

31 mm.

Carga explosiva
Fig. 28. Componentes del Detonador Ensamblado.

Raras veces es el mejor sistema de iniciacin a usar.


La dispersin por metro est en aproximadamente +/- 5 seg/m. Es probable que
algunos taladros no sigan la secuencia y se adelanten si es que no se tiene en cuenta la
longitud mnima de mecha rpida entre secuencias de encendido.

El tiempo de quemado de la mecha lenta debe ser verificado en cada mina (entre 150 y
200 seg. / metro a nivel del mar)
El Reglamento de Seguridad e Higiene Minera vigente, con respecto a este tema dice
textualmente: Voladura No Elctrica Artculo 229 Enciso C) Los parmetros para el
quemado de mecha lenta de un metro son de 150 a 200 segundos 50 a 60 s/pie a nivel
del mar.

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9.

vERIFICACIN DE LABORES DISPARADAS.


Despus de 60 minutos producido el disparo, el Supervisor de voladura y/o Jefe de grupo
encargado proceder a ingresar al rea(s) en cuestin, repartiendo al personal encargado de
la verificacin del rea de voladura, los mismos que procedern con una inspeccin inicial
rpida, teniendo nfasis en la corona y voladuras de las rocas encajantes (hastiales).
Si el encargado de la voladura recibe la conformidad inicial del rea o reas disparadas,
proceder a abrir el pase, y coordinar para proceder con la siguiente operacin de limpieza y
acarreo.
Si alguno reportara problemas de taladros o voladuras cortadas (no detonadas), se evaluar
de inmediato la posibilidad de volver a iniciarlos, avisando a los vigas, teniendo que volverse
a chequear luego de la detonacin; de no ser factible, se proceder a elaborar los PETAR,
evacuando al personal de la zona en problema y colocando cinta y letreros de advertencia
(peligro no pasar).

Finalmente se desactivaran o retomaran siguiendo el siguiente los procedimientos del


presente Manual.

Pgina 33

10.

REFERENCIA.
El presente manual obedece a una recoleccin de informacin real de las operaciones,
adicionalmente recoge las particularidades y estndares de cada una de las actividades.
Manual Exsa.
Manuales similares de versiones anteriores.

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