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RESUMEN
Este trabajo tiene como objetivo evaluar la factibilidad del uso de la tubera epoxi
reforzada con fibra de vidrio en las lneas de transferencia principales de petrleo y
gasolina natural de los campos petroleros "Ing. Gustavo Galindo Velasco", estos
hidrocarburos son transportados mediante tuberas de acero desde la estacin
principal de bombeo en Ancn hasta La Refinera "La Libertad", alcanzando una
extensin de 13.2 Km. Para lo cual se realizar un anlisis tcnico econmico
logrando establecer que tan buena opcin es la tubera de fibra de vidrio versus las
tuberas tradicionales en las lneas antes mencionadas. Adems se detallar como se
realiz la instalacin de la tubera seleccionada en el tramo ms crtico del recorrido.
INTRODUCCION
Despus de algunos aos de contacto con la tierra algunas tuberas exhiben deterioro
apreciable como resultado de la corrosin. Eventualmente, se presentan prdidas que
requieren una atencin inmediata; de otra manera se puede perder mucho petrleo por
filtracin en la tierra. Las prdidas pueden ocurrir en cualquier punto en que la
corrosin haya progresado suficientemente, pero es especialmente frecuente en los
acoplamientos en las lneas ms viejas en las que se usaban juntas roscadas.
Esta investigacin tiene el objeto de estudiar la factibilidad de utilizar tubera epoxi
reforzada con fibra de vidrio como una alternativa econmica para solucionar los
problemas originados por el contacto con suelos altamente corrosivos, adems de que
este tipo de tubera ofrece otras ventajas sobre las tuberas tradicionales como una
mejor eficiencia de transporte, durabilidad, menor peso y costos de instalacin.
Para realizar este trabajo de grado se analizarn las tuberas principales de transporte
de petrleo y gasolina natural de los Campos Petroleros Gustavo Galindo Velasco los
cuales son una concesin del Estado a la Escuela Superior Politcnica Del Litoral
(ESPOL), la metodologa de la investigacin consistir en evaluar todo el recorrido
de las tuberas para as, determinar mediante el desarrollo de tcnicas de inspeccin
utilizando ensayos destructivos y no destructivos, cuales sectores de las tuberas de
petrleo y gasolina natural son lo crticos y evaluando los parmetros que intervienen
en la operacin determinar si la tubera de fibra de vidrio es la opcin tcnica y
econmica ms adecuada para la conduccin de estos productos.
Tabla II(2)
Lecturas de medicin de espesores mas significativas
en la lnea de petrleo
Se determino que los tramos T88 y T89 seleccionados para reposicin, deberan
utilizar acero API 5L grado B. Aunque el costo por metro de instalacin es ms
elevado que el de las otras dos opciones, la tubera de acero otorga ms seguridad
debido a su alto valor de resistencia a la compresin. El anlisis respectivo del
tramo enterrado indica que en el tramo T121 se debe utilizar tubera de acero API
5L grado B, aunque el costo por metro de instalacin es alrededor de 30 % mayor
que para las tuberas de ERFV y PVC, al ubicarse en un sector con transito
vehicular pesado conllevara a posibles prdidas de producto ocasionadas por la
menor resistencia a la compresin de los dems materiales. En los tramos T132 y
T133 la condicin de trnsito vehicular se anula puesto que estos tramos
comprenden un jardn dentro de La Refinera de La Libertad, como se describi
en el capitulo II. Siendo as las tuberas en este sector se encuentran expuestas a
condiciones severas de corrosin debido al constante riego a las plantas del
sector, provocando la aparicin de celdas de corrosin. Por lo antes expuesto se
ha elegido las tuberas de ERFV como una opcin econmica y que adems
cumple con ser qumicamente inerte a la mayora de los agentes corrosivos por lo
cual no es necesario darle una proteccin extra. En la tabla XXXIV que se
muestra a continuacin se resumen los materiales seleccionados como la mejor
opcin tcnico econmica.
Tabla IV(2)
Materiales Seleccionados Para Instalacin De Tubera
Se efecta una comparativa de los costos totales sin desglose para la instalacin
de la tubera de petrleo, como un ejemplo de la ventaja de la tubera de fibra de
vidrio por sobre los costos de la tubera de acero. Como se aprecia en la figura
N 1.
7000
6000
5000
COSTO ($)
PVC
4000 ACERO
3000 ERFV
2000
1000
0
TIPO DE MATERIAL
Fig. 1
Diagrama de costos totales segn el tipo de material en tubera de petrleo
En la tabla V se detalla el costo total de la inversin necesaria para instalar
la tubera de fibra de vidrio en los tramos T132 y T133.
Tabla V
Costos Totales De Instalacin De Tubera De Fibra De Vidrio
Siendo la tubera de ERFV escogida para cambiar los tramos T132 y T133 del
recorrido de las tuberas, se inician los pasos para la instalacin y se enumeran a
continuacin:
CONCLUSIONES
Se concluye lo siguiente:
1. La inspeccin tcnica ha permitido definir los siguientes tramos en los cuales
reemplazar las tuberas de acero: T88, T89, T121, T132 y T133. Las longitudes
obtenidas para cambio son 393 m en la lnea de petrleo y 233 m en la lnea de
gasolina natural.
2. Los tramos de reemplazo inmediato son T132 y T133 debido a una completa
disminucin del espesor de pared que provoc derrames dentro de la refinera La
Libertad, como consecuencia de la destruccin del revestimiento que protega las
tuberas de acero.
3. El examen de medicin de espesores realizado desde el tramo T115 al T131
determin espesores promedio de 3.9 - 4.1 mm en la lnea de gasolina natural,
tales valores permiten mantener en operacin las tuberas.
4. Con respecto a la tubera de petrleo los espesores obtenidos por medicin de
espesores ofrecen valores promedios de 7.2 - 7.6 mm, lo que determina un rango
fiable para mantener en operacin dicha tubera en los tramos T115 al T131.
5. Las tuberas de ERFV poseen un valor de resistencia a la compresin de 131 MPa
logrando as soportar los esfuerzos cundo se utilizan enterradas sobre la
superficie.
6. Las tuberas de ERFV poseen un valor bajo de conductividad trmica lo que
reduce considerablemente los intercambios trmicos con el exterior evitando en
muchos casos la necesidad de aislar trmicamente las tuberas con el consiguiente
ahorro de mantenimiento.
7. Las tuberas de ERFV pesan slo el 12% del peso de las tuberas de acero y un 40
% menos que las tuberas de PVC, logrando rendimientos de instalacin muy
altos y facilidad de transporte y manipuleo.
8. Las tuberas de ERFV resisten el 90 % de los productos qumicos conocidos.
9. Las tuberas de ERFV no necesitan ningn tipo de proteccin contra la corrosin
ni interna ni externamente, logrando una vida til de 12 aos en condiciones de
extrema corrosin.
10. La superficie interior lisa de las tuberas de ERFV garantiza el mantenimiento del
flujo mximo y reduce sustancialmente la posibilidad de inscrustaciones.
11. Los rangos de operacin de la tubera de ERFV son similares a los de la tubera de
acero.
12. Las tuberas de ERFV se comercializan en largos estndar de 9 m y otros bajo
pedido, al igual que las de acero.
13. El costo por metro de instalacin de tubera de fibra de vidrio es 32 % menor al de
las tuberas de acero y 4 % menos que las tuberas de PVC.
14. Utilizar tubera de fibra de vidrio en los tramos T132 y T133 de las lneas de
petrleo y gasolina natural costara en total 44 % menos que usar tubera de acero
y 6% menos si usa tubera de PVC, llegando a costar el total del proyecto 3.974
dlares.
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