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2016
1986 2016
A N I V E R S A R I O
[] Cantabria
SILOTO
ENTREVISTA Miguel ngel Revilla, presidente de Cantabria: El futuro Tren de Altas Prestaciones convertir al Puerto de Santander en el puerto de Castilla P2-3
COYUNTURA Con la tercera tasa de paro ms baja del pas, la economa cntabra cerrar su tercer ejercicio consecutivo en positivo con un incremento del PIB del 3% P4-5
TURISMO El mejor registro de visitantes extranjeros, logrado este curso, augura un 2017 de rcord para el conjunto del sector por la celebracin del Ao Jubilar Lebaniego P8
2 ESPECIAL EXPANSIN Lunes 19.12.2016
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ENTREVISTA MIGUEL NGEL REVILLA Presidente de Cantabria La gran batalla de la financiacin de las comunidades es una de
sus grandes preocupaciones. Se muestra combativo y confa en el rpido desarrollo del tren que ponga Madrid a tres horas de Santander.
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ese cambio de modelo productivo? porque no haba nada de inversin nio... Pero no garantizo que lo poda- menos por IRPF, lo que nos ha su-
R. Tenemos un Instituto de Hi- en marcha, pero el sector turstico mos realizar, porque en la negocia- puesto 12 millones menos de ingre-
drulica Ambiental y un Instituto ha tirado mucho. El ao que viene, cin con algn partido nos ponen la sos? En ese sentido, las autonomas
de Biomedicina y Biotecnologa que adems, tenemos un acontecimien- condicin de que no haya incre- estamos atadas completamente.
son pioneros en Europa. En el de to que vamos a explotar extraordi- mento impositivo. Lo que confia- P. Se reuni hace poco con el
energa hidrulica hay cientos de nariamente: el Ao Jubilar Leba- mos es que, si la economa crece el ministro de Fomento y lo volver a
tcnicos trabajando y, adems, se niego. Al ser de inters nacional, lle- 3%, se refleje en mayor recaudacin recibir, junto a la vicepresidenta del
autofinancia. Queremos potenciar- va desgravaciones fiscales a las em- por IVA, mayor participacin de los Gobierno, el mircoles. Cantabria
lo ms porque, ahora mismo, este presas que lo promocionen, y tene- impuestos del Estado... El clculo est ms cerca de lograr sus recla-
organismo determina los parme- mos multitud de actos. Pretende- que hacemos es que esa subida sea maciones en infraestructuras?
tros para poder llevar a cabo cons- mos traer a Libana un milln de la que nos permita ajustar ingresos R. El ministro ha dicho que aho-
trucciones para levantar edificios personas. Estamos trabajando para y gastos. Tambin nos ha aliviado la ra ya va en serio con el Tren de Altas
en zonas amenazadas por el cambio que el da 23 de abril, que es la aper- dcima de dficit que nos han auto- Prestaciones [TAP] que ponga Ma-
climtico como aumentos del ni- tura del ao, Cantabria sea un refe- rizado. Aunque seguimos protes- drid a tres horas de Santander. Pero,
vel del mar por tsunamis o a la ho- rente de atraccin, tanto para cre- tando enrgicamente, ya que el Es- sobre todo, es un tren que desde Pa-
ra de instalar puertos y tener las ga- yentes como para los que no lo son. tado va a cerrar este ao con un lencia va a tener siete apartaderos
rantas adecuadas. Este instituto es- P. En materia de turismo, 2016 4,6% de dficit, mientras que las co- de un kilmetro para poder conver-
t actuando en medio mundo. puede cerrar con rcord de visitan- munidades tienen el 36% de todo el tir al Puerto de Santander en el
Tambin haba en marcha un tes. Se vive un punto de inflexin? gasto. Si aplicamos ese 36% al 4,6%, puerto de Castilla. Ese es un activo
proyecto, que el anterior Gobierno R. El gran hndicap del turismo nos sale, por lo menos, la posibili- que hasta ahora no hemos utilizado
recurri a los tribunales echndolo es que ramos, y todava somos, la dad de un 1,5% para las autonomas. adecuadamente por el hndicap
atrs, que era el Plan Elico, el cual comunidad que menos extranjeros P. Pese a todo, podran cerrar el que supone la dificultad de acceso a
contemplaba una implantacin de recibe. Nuestros visitantes provie- ao con un dficit superior al 1%. la Meseta. Tengo la ventaja de que
energa elica en el mar. Un parque nen del Pas Vasco, de Castilla, de R. Ahora estamos en el 1%, pero conozco al ministro, nos hemos pe-
donde se llegaron a ins- leado mucho, pero sa-
talar varios molinos ex- bemos del problema.
perimentales y que, Queremos un tren que
ahora mismo, est ha- ni siquiera es un AVE,
ciendo el Pas Vasco Nuestra industria cuando toda Espaa
con el asesoramiento tiene un AVE perifrico
tcnico de Cantabria. Y agroalimentaria genera a Madrid. Y nosotros
no olvidamos a las pe-
queas empresas que
1.700 millones de euros y da pedimos un TAP, que
vale la dcima parte del
estn innovando y que empleo a 6.500 personas que estn construyendo
son vanguardia mun- en Asturias, la quincea-
dial. Por ejemplo, mu- va parte del que estn
chos de los satlites que
pululan por el espacio
El presupuesto incluye haciendo en Pas Vasco,
la veinteava parte del de
llevan componentes de subidas del 20% en Industria, Galicia... Mi idea es que,
comunicacin fabrica- a finales de 2017, tenga-
dos en Cantabria. Tene- 18% en Medio Rural y 12% mos licitadas y, proba-
mos unas empresas pio- blemente, un tramo ad-
neras en el Parque
en Obras Pblicas judicado las obras en-
Cientfico y Tecnolgi- tre Santander-Torrela-
co y queremos poten- vega y Palencia-Aguilar
ciar todo eso. Teniendo en Madrid a sus de Campoo. Quedara
P. Qu desarrollo luego una parte difcil,
augura al medio rural compaeros del PP, el pero nos acercaramos
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El peso del sector secundario en la economa cntabra asciende al 18,1%, frente al 17% del conjunto de Espaa. Santander (en la imagen), epicentro de actividad industrial. /JOSE NGEL ASTOR ROCHA
COYUNTURA Despus de tres ejercicios seguidos en recesin, el PIB cntabro logr recuperarse en 2014, tica de expansin del gasto pblico y
con un avance del 0,9%. Este ejercicio se prev un alza de la riqueza regional del 2,9% y del 2,2%, en 2017. al dinamismo del sector turstico. De
momento, segn datos del Instituto
Cntabro de Estadstica (Icane), en
EDITOR: AURELIO FERNNDEZ JEFE DE SECCIN: JAVIER CID COORDINACIN: SONSOLES G.PINDADO REDACCIN: LUIS ALBERTO LVAREZ, JAVIER EXPSITO, MARA JOS GMEZ-SERRANILLOS, RUBN GONZLEZ,
NOELIA MARN,ANA ROMERO, SANDRA SNCHEZ Y BEATRIZ TRECEO COORDINADOR DE MAQUETACIN: GUSTAVO GALN MAQUETAS: LAURA NEZ PUBLICIDAD: OLGA CABALLERO
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duccin de la economa cntabra se das de la economa digital, apunta la tos y grupos de investigacin con los de Sniace en Torrelavega haya con-
redujo casi un 8,7%, dos puntos por-
centuales ms que en el conjunto de
Espaa, donde la cada fue del 6,6%.
analista de Funcas. Si Cantabria aspi-
ra a ocupar un lugar destacado en el
nuevo escenario, debera realizar es-
37.000
compaas conforman el universo
que cuenta, seala Eva Daz Teza-
nos, vicepresidenta del Ejecutivo re-
gional y presidenta del consejo de
seguido volver a abrir sus puertas ha-
ce unas semanas, tras casi cuatro
aos cerrada. Sniace tiene previsto
Cantabria tiene una economa fuerzos en el rea de Formacin, tra- empresarial cntabro. El 98% son administracin de Sodercan. ejecutar una inversin de 8 millones
terciarizada, con una aportacin del tando de mejorar el nivel educativo y pymes con menos de 10 empleados. Lorenzo Vidal, presidente de la de euros en las instalaciones para
sector servicios al PIB del 65,6%. El las competencias de los recursos hu- patronal CEOE-Cepyme de Canta- modernizar los procesos y elaborar
ramo industrial aporta el 18,1% de la
riqueza y tiene mayor peso que la
media nacional, que es de un 17%.
manos. Este territorio cuenta con
mejor nivel educativo que la media
nacional, pero el listn est bajo en
158
millones de euros ha dispuesto el
bria, considera que el esfuerzo en in-
novacin es necesario y que las ayu-
das estn siempre bien, pero tam-
nuevos productos. Se espera que la
factora ocupe a 180 personas cuan-
do funcione a pleno rendimiento.
Esta regin cuenta con un tejido in- general y hay mucho que mejorar, Ejecutivo regional para financiar un bin hace falta ms coordinacin y Por suerte, la papelera no es la
dustrial grande, pero se producen reflexiona Fernndez. prograna de ayuda a las pequeas colaboracin entre compaas, ad- nica empresa que logra remontar.
bienes de poco valor aadido y de- Desde el servicio de estudios de empresas llamado Iniciativa Pyme. mite el mximo responsable de los Ah tenemos el reciente caso de
masiado anclados a sectores madu- BBVA aaden que reducir la tasa de empresarios cntabros. La regin Greyco, firma del sector del auxiliar
ros, apunta Fernndez. Adems, la paro y el desempleo de larga dura-
cin, aumentar la productividad me-
dia del trabajo, mejorar el capital hu-
17
millones tiene como dotacin un
cuenta con 37.000 empresas, de las
que el 98% son pymes con menos de
10 trabajadores. Muchas no tienen
del automvil, con medio centenar
El poco valor aadido de la mano y el esfuerzo en I+D son otros programa de la Sociedad para el costumbre de colaborar entre ellas y Los empresarios de la
retos para la economa cntabra. Desarrollo de Cantabria (Sodercan) tampoco con el tejido empresarial de
produccin industrial y la regin reclaman mayor
La tasa regional de paro del tercer para impulsar ayudas a la I+D. territorios limtrofes. Igual debera-
escasa apertura comercial trimestre de 2016 volvi a reducirse mos mirar ms a Bilbao, por ejemplo, capacidad de planificacin
son dos grandes escollos y un programa hasta 2030
y se situ en el 12,5%, su nivel mni-
mo de los ltimos seis aos y 6,4 pun-
tos porcentuales por debajo de la
65,6%
del PIB cntabro procede del sector
y no tanto a Madrid, expone Vidal.
Tras lo peor de la crisis y la paulati-
na remontada del PIB, parece que
escasa vocacin exportadora de este media nacional. Respecto a los es- servicios, por lo que se trata de una todo son luces, pero nos encontra- de trabajadores, que ha sido rescata-
territorio resta dinamismo a su eco- fuerzos en innovacin, Sodercan, la economa fuertemente terciarizada. mos en un momento sensible, aun- da por un inversor privado, Grupo
noma. El saldo de la balanza comer- Sociedad para el Desarrollo Regional que se asuma que la regin est en Vela, respaldada financieramente
cial fue de 360.723 euros el ao pasa-
do y el primer semestre de 2016 se
colocaba en 358.506 euros. Cuantita-
de Cantabria, participada por el Eje-
cutivo autonmico, est gestionando
15 lneas de ayudas en este mbito
18,1%
de la riqueza regional viene del
periodo de crecimiento, pues las ci-
fras no son iguales en todos los secto-
res y hay reas como la construccin
por Sodercan y llamada Fundinorte
para emprender esta nueva etapa,
recuerda el directivo.
tivamente, las ventas ms relevantes para las empresas, dotadas con un sector industrial, que en el conjunto o la pequea industria donde las co- El Gobierno de Cantabria ha arti-
se realizan con otras regiones espa- presupuesto de ms de 17 millones de Espaa representa el 17%. sas no van tan bien, lamenta el res- culado un instrumento financiero,
olas, si bien las transacciones inte- de euros. Hasta la fecha, han presen- ponsable de la patronal. En esta co- Iniciativa Pyme, que prestar 158 mi-
rregionales se estn desacelerando,
tras dos aos de crecimiento.
La cntabra es una economa pe-
tado sus propuestas 323 compaas
con 337 proyectos y una previsin de
creacin de empleo de 164 puestos
12,5%
es el nivel de la tasa regional de paro
yuntura, necesitamos planificacin y
un programa regional en el horizon-
te de 2030 con una batera de medi-
llones de euros a las pequeas com-
paas de la comunidad. Durante el
primer semestre del ao se conce-
rifrica, que debera intentar subirse de trabajo. Cantabria es una regin del tercer trimestre de 2016, lo que das industriales, solicita el respon- dieron 325 prstamos, de los cuales
al tren de la revolucin industrial pequea, pero con gran potencial y supone el registro ms bajo de los sable de la asociacin empresarial. el 68% ha sido para firmas con plan-
que se presenta ante Espaa bajo la una pujante capacidad investigado- ltimos seis aos y 6,4 puntos Haciendo memoria, Vidal celebra tillas formadas por menos de nueve
forma de las oportunidades deriva- ra, como as lo prueban los 60 institu- porcentuales menos que Espaa. que la emblemtica planta papelera trabajadores.
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Ms alternativas
para facilitar
la movilidad
La marcha del igo de la Serna
al Ministerio de Fomento no ha
variado las prioridades del
Ayuntamiento de Santander en
materia de infraestructuras, muy
centradas en recuperar espacios
para el uso pblico (lo que el
Gobierno municipal denomina
desarrollar espacios de
oportunidad), mejorar las
dotaciones de los barrios (con
proyectos de renovacin en
diferentes puntos de la ciudad) e
impulsar una mejora global de la
movilidad. En este mbito, el
consistorio trabaja actualmente
en tres frentes distintos: la
creacin de un corredor especfico
para autobuses en el eje central de
la capital (lo que incluye la
incoporacin de vehculos
articulados, una reorganizacin de
las lneas existentes y la creacin
de otras nuevas, as como la
construccin de dos grandes
intercambiadores); la ampliacin
de la red de carril bici (que ahora
consta de 24 kilmetros); y el
desarrollo de rampas mecnicas,
escaleras y ascensores que
faciliten la movilidad vertical, con
varios proyectos en marcha y
otros licitndose o en previsin.
El Puerto de Santander experimentar un mayor desarrollo con la construccin de nuevos apartaderos y la modernizacin de los ya existentes. /IAKOV FILIMONOV
INFRAESTRUCTURAS El Tren de Altas Prestaciones, previsto para mediados nos portuarios en desuso, lo que ha Documento de Regulacin Aeropor-
hecho que la ciudad fuese invitada a tuaria, que establecer las inversio-
de 2020, alternar tramos de lnea convencionales con otros de alta velocidad. la ltima Bienal de Arquitectura de nes que recibir en los prximos
Venecia como ejemplo de transfor- aos el Seve Ballesteros. En 2015, el
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TURISMO La regin recibi 1,1 millones de viajeros
y registr 2,5 millones de pernoctaciones en 2015.
Un rcord que no se alcanzaba desde el ao 2009.
Playa, montaa
y un centenar
de alternativas
Beatriz Treceo
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MOTOR CLAVE Cantabria cuenta con sectores consolidados, como el de componentes de automocin ne en marcha dos planes de ayudas
y el agroalimentario, que abordan el futuro mirando a la innovacin y a los mercados internacionales. econmicas: Crece 1 y Crece 2. El
primero ofrece dotaciones de entre
5.000 y 50.000 euros a las compa-
18,1%
representa la industria en el PIB
regional, frente al 17% de la media
nacional. En 2008 este porcentaje
supona el 20,4%.
14%
descendi el empleo en la industria
de la comunidad entre 2008 y 2014,
como consecuencia de la crisis,
que oblig a cerrar plantas y reducir
las plantillas.
28%
supone el sector de componentes de
automocin en el PIB industrial de
Cantabria. Constituye, por tanto, uno
de los mbitos de referencia en el
tejido empresarial de la tierra.
2030
El Gobierno regional impulsa un
Plan Estratgico de I+D 2016- 2030,
con el fin de fomentar
la investigacin en las empresas
en el largo plazo.
0,87%
es el gasto en I+D de Cantabria
sobre el PIB. La idea es que vaya
aumentando progresivamente con
los planes del Ejecutivo de la
comunidad por fomentar la
investigacin en las empresas.
Sectores tradicionales como la metalurgia y la qumica, entre los negocios con ms peso manufacturero. En la imagen, una instalacin en Ontn. /FRANCISCO JAVIER GIL
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12 ESPECIALEXPANSIN Lunes 19.12.2016
Alberto Contador
Experto en gestin
de energa
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