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UNIDADE FRMULA mkgf N.

m
Torque = T =FxR mkgf p/ Nm => 9.8066 26.10 255.95
Fora = F =T/R
Veloc. Angular = W m/s W = 2.PI.F
Veloc. Escalar = V rad/s RPM da grande = RPM da pequena x (R da pequena / R da grande)
Raio = R ou
Frequncia = f Hz RPM da pequena x (Dimetro da pequena / Dimetro da grande)
Perodo = t s
Potncia = P HP = T x W <= Potncia de Rotao, isto o que o motor fornece a hlice. 30% de eficincia p/ o
2 PI = 6.2831853 = F x V <= Potncia de Movimento, isto o que a hlice fornece ao ar. motor a gasolina
portanto: P = T x W = F x V P = T.2.PI.(RPM/60) Abaixo digite o dimetro da
1 HP = 746 W hlice (METRO)
1.9 741.3254607
Torque mximo Potncia mxima Hlice Dif Vel. Mach ponta Km/h. (mx)
N.m. RPM HP N.m. RPM HP reduo N.m RPM hlice (%) 83.4 <= digite metros por segundo
Rotax 914 123.00 4800 82.88 129.52 5500 100 2.27 279.58 2112 60.894% 300
VW 2.0 172.60 3000 72.69 153.44 5200 112 1.62 279.58 1852 -12.30% 53.406% 263
0.00 0.00 0.00 0 -100.00% 0.000% 0
0.00 0.00 0.00 0 -100.00% 0.000% 0
0.00 0.00 0.00 0 -100.00% 0.000% 0
0.00 0.00 0.00 0 -100.00% 0.000% 0
#REF!