Vous êtes sur la page 1sur 5

Dcret N94-470/P-RM Fixant les catgories et les modalits de recouvrement des redevances aronautiques

et mtorologiques

Vu la Constitution;

Vu l'Ordonnance N56/CMLN du 14 Octobre 1975 portant approbation de la Convention relative l'Agence pour
la scurit de la navigation arienne en Afrique et Madagascar (ASECNA), signe Dakar le 25 octobre 1974,

Vu l'ordonnance N046 (bis)/PGP du 16 novembre 1960 portant rglement financier en Rpublique du Mali ;

Vu la loi N93-079 du 29 dcembre 1993 portant Code de l'Aviation Civile ;

Vu le dcret N94-065/P-RM du 4 fvrier 1994 portant nomination d'un premier ministre ;

Vu le Dcret N94-333/P-RM du 25 Octobre 1994 portant nomination des membres du Gouvernement ;

STATUANT EN CONSEIL DES MINISTRES

Dcrte :

ARTICLE 1ER : Le prsent dcret dfinit les catgories et les modalits de recouvrement des redevances
institues par la loi N93-079 du 29 dcembre 1993 portant Code de l'Aviation Civile.

TITRE I : Redevances d'arodromes

CHAPITRE I : Redevance d'atterrissage

ARTICLE 2 : Une redevance d'atterrissage est due et perue dans les conditions fixes par le prsent dcret pour
tout aronef effectuant un atterrissage sur les arodromes du Mali ouverts la circulation arienne publique.

ARTICLE 3 :

a) La redevance d'atterrissage est calcule en fonction du poids maximum au dcollage, port sur le certificat de
navigation de l'aronef, arrondi la tonne suprieure et selon qu'il effectue un trafic national ou international.

b) la redevance d'atterrissage est fixe un taux uniforme pour tous les aronefs de tourisme, d'un poids infrieur ou
gal deux tonnes, quelque soit la provenance.

CHAPITRE II : Redevance d'usage des dispositifs d'clairage

ARTICLE 4 : Une redevance d'usage des dispositifs d'clairage est due et perue pour tout aronef, effectuant un
vol ou un atterrissage sur les arodromes du Mali, lorsque le balisage lumineux aura t allum de nuit ou par
mauvaise visibilit, soit la demande du commandant de l'aronef, soit des raisons de scurit sur ordre des autori-
ts responsables de la scurit de la navigation arienne dur l'arodrome.

CHAPITRE III : Redevances sur les carburants

ARTICLE 5 : Une redevance sur les carburants est due sur les quantits vendues aux aronefs par le distributeur
partir d'installations fixes situes sur les aroports.

ARTICLE 6 : Le taux de la redevance sur les carburants est fix par l'Etablissement Public caractre Industriel et
Commercial "Aroports du Mali" conformment la rglementation en vigueur.
CHAPITRE IV : Redevance d'usage des installations amnages pour la perception des passagers et des
marchandises

ARTICLE 7 : Le taux de la redevance est due par tout passager pour l'utilisation des infrastructures et quipements
destins l'accueil et l'embarquement.

ARTICLE 8 :

a) Une redevance est due pour l'utilisation des aires servant aux oprations de manutention des marchandises.

La perception de cette redevance ne fait pas obstacle au paiement, par les usagers, de redevances correspondant
l'utilisation de magasins et des entrepts, usage banal ou privatif.

b) des rductions sur le montant de la redevance peuvent tre accordes par les usagers par l'autorit responsable
des installations dfinies l'alina (a), si les conditions particulires de transport le justifient et sans que les dites
rductions puissent comporter une discrimination entre les transporteurs.

c) Le montant de la redevance est, ce, principe, proportionnel au poids de la marchandise. Il peut, toutefois, tre
tabli un taux forfaitaire lorsque la nature de la marchandise ou du transport le justifie.

d) la redevance est due par le transporteur qui est autoris s'en faire rembourser le montant par l'expditeur ou le
destinateur de la marchandise.

e) la redevance n'est pas due pour les bagages accompagns.

ARTICLE 9 : Les taux de la redevance d'usage des installations amnages pour la perception des passagers et des
marchandises sont fixs par les "Aroports du Mali" conformment la rglementation en vigueur.

CHAPITRE V : Redevance du stationnement des aroports

ARTICLE 10 : Les redevances pour stationnement sont dues pour tout aronef qui stationne sur des surfaces
couvertes ou non, destins cet usage et situes dans l'emprise d'un arodrome ouvert la circulation arienne
publique. Ces surfaces sont
classes en trois catgories :
- Les aires de trafic
- Les aires de garage
- Les aires d'entretien

ARTICLE 11 :

a) Le taux de la redevance de stationnement sur les aires de trafic est exprim en francs par heure et par tonne, le
tonnage considr tant le poids maximum de l'aronef au dcollage priorit sur son certificat de navigabilit arrondi
la tonne suprieure et toute heure commence tant due.

b) Il peut tre fix un dlai de franchise de deux heures durant lequel un aronef peut stationner, entre le moment de
son atterrissage et de son dcollage, sur les aires de trafic sans acquitter la redevance de stationnement. Ce dlai ne
peut excder deux heures.

c) Ce dlai est indpendant des conditions d'utilisation de cette aire et les transporteurs ne pourront, en aucun cas, le
faire valoir si les besoins du trafic exigeaient la libration, par leurs aronefs, des positions de stationnement.

d) la perception de la redevance de stationnement n'exclut pas la possibilit, pour l'exploitant de l'aroport, d'tablir
une redevance particulire pour quipements spciaux tels que prises d'lectricit, de tlphone, d'air comprim.
ARTICLE 12 :
a) Le taux de la redevance de stationnement sur les aires de garage est exprim en francs par tonne et par heure
tonnage considr tant le poids maximum de l'aronef au dcollage, port sur le certificat de navigabilit arrondi
la tonne suprieure, toute hure commence tant due.

b) Il peut tre fix un dlai de franchise durant lequel un aronef peut stationner, entre le moment de son
atterrissage et celui de son dcollage, sur les aires de garage sans acquitter la redevance de stationnement. Ce dlai
ne peut excder deux heures.

c) Des abonnements pour le stationnement d'un mme aronef ne peuvent tre accords pour l'utilisation, des aires
de garage, sous rserve que l'exploitant de l'aronef s'engage acquitter la redevance, pour un nombre d'heures au
moins gal 180 par mois, la souscription, des ces abonnements entrane une rduction du taux de la redevance de
50%.

ARTICLE 13 : La redevance due, pour le stationnement sur les aires d'entretien, est fixe dans les mmes
conditions que celle prvue pour le stationnement sur les aires de garage. Par ailleurs, les aires d'entretien peuvent
tre mises, tire privatif la disposition des usagers qui en font la demande. Dans ce cas, les usagers supportent une
redevance d'occupation domaniale.

ARTICLE 14 : La perception de la redevance de stationnement n'implique pas pour l'autorit la charge de la garde,
de la conservation et des frais et risques des aronefs en stationnement.

CHAPITRE IV : Redevance d'abri:

ARTICLE 15 : La redevance d'abri est due pour tout aronef qui utilise cet usage, et situ dans l"emprise d'un
arodrome ouvert la circulation arienne publique.

a) La taux de redevance d'abri sous les hangars communs rservs cet usage est exprim en francs par tonne et par
heure, le tonnage considr tablit le poids maximum de l'aronef au dcollage port sur son certificat de
navigabilit, toute heure commence tant due.

b) Des abonnements pour abri d'un mme aronef peuvent tre accords pour l'utilisation des hangars, sous rserve
que l'exploitation de l'aronef s'engage s'acquitter la redevance pour un nombre d'heure gal 180 par mois. La
souscription de ces abonnements entrane une rduction du taux de la redevance.

CHAPITRE VII: Redevance d'usage des installations de sret

ARTICLE 16 : Une redevance d'usage des Installations de sret aroportuaire est due par tout passager et pour
tout aronef.

TITRE II : Redevance pour prestations de services en matire d'aviation civile :

CHAPITRE I : Redevances pour prestations relatives aux licences et qualifications du personnel de


l'aviation civile

ARTICLE 17 : Une redevance est due pour les oprations suivantes relatives aux LICENCES et qualifications du
personnel :
- dlivrance d'une licence;
- dlivrance d'un carnet de vol;
- validation d'une licence trangre ;
- renouvellement d'une licence ;
- examen pour tout test de pilotage ;
- renouvellement d'une qualification ;
- dlivrance du duplicata;

Le taux de la dlivrance est fonction de la qualit du dtenteur de la licence (pilotage professionnel ou non
professionnel). Un taux forfaitaire est fix pour les lves-pilotes.
CHAPITRE II : Redevances pour prestations relatives aux aronefs

ARTICLE 18 : Une redevance pour prestation aux aronefs est dues pour les oprations Suivantes:

- dlivrance d'un certificat d'immatriculation ;


- dlivrance d'un certificat de navigabilit
- dlivrance d'un certificat de radiation ;
- dlivrance d'un duplicata ou d'un extrait du registre d'immatriculation ;
-dlivrance d'un permis provisoire de circulation;
- mutation d'un laissez-passer pour convoyage ;
- dlivrance d'une licence de station aronefs ;
- dlivrance d'un certificat d'exploitation des installations Radio-lectriques de bord
(CEIRB)
- dlivrance d'une autorisation d'exploitation d'aronefs ;
- agrment d'une entreprise de construction ou d'entretien d'aronefs ;
- renouvellement d'une autorisation d'exploitation;
- dlivrance d'autorisation exceptionnelle de droits de trafic
- inspection au sol et en vol d'aronefs ;
- inscription, sur le registre d'immatriculation.

La redevance est module en fonction du poids maximum au dcollage port sur le certificat de navigabilit de
l'aronef, arrondi la tonne suprieure.

Un taux forfaitaire est fix pour tous aronefs de tourisme d'un poids infrieur ou gal deux tonnes.

CHAPITRE III : Redevances pour prestations relatives aux arodromes privs

ARTICLE 19 : Un redevance est due pour les prestations fournies en vue de la construction d'un arodrome priv :
- tude d'implantation d'arodrome ;
- surveillance des travaux de construction ;
- autorisation provisoire d'exploitation d'arodrome ;
- autorisation d'implantation d'aides la navigation ;
- homologation;
- surveillance des travaux d'installation ;
- inspection ;

Le taux de redevance est calcul selon la longueur de la piste. Un taux forfaitaire est fix pour tout arodrome d'une
longueur infrieure 1500 mtres.

TITRE III : Redevances pour prestations de services mtorologies

ARTICLE 20 : Une redevance est due pour chacune des prestations des services mtorologiques suivantes :
- Les redevances brutes de paramtres mtorologiques qui sont les valeurs observes, mesures ou enregistres des
facteurs mtorologiques ;

- Les donnes traites qui sont les rsultats de calcul ou d'analyse portant sur une ou plusieurs donnes brutes de
paramtres mtorologiques ;

- Les prvisions mtorologiques qui sont des informations relatives l'volution probable des paramtres et des
conditions mtorologiques dans le temps et dans l'espace ;

- Les publications mtorologiques qui sont des documents labors contenant des informations sur les paramtres
mtorologiques ;

- L'installation d'quipements mthodologiques qui consiste en l'appui technique fourni un usager pour la mise en
place d'appareils mtorologiques conformment aux normes en vigueur ;
- La formation d'observateurs en mtorologie qui consiste en l'enseignement dispens pour l'apprentissage des
mthodes d'observations mtrologiques.

ARTICLE 21 : La redevance est calcules en fonction de la nature de la prestation, du volume et du support utilis
pour la fourniture des produits mtorologiques.

ARTICLE 22 : Les prestation de services mtorologiques rendues un usager ne peuvent tre cdes un tiers.

CHAPITRE IV : Dispositions gnrales

ARTICLE 23 : Les taux des redevances prvues aux titres I, chapitres I, II, V, VII, aux titres II et III ainsi que les
rductions et exemptions ventuelles sont fixs par arrt conjoint des ministres chargs de l'aronautique Civile, de
la mtorologie et des finances.

ARTICLE 24 :

a) Le redevances prvues au titre I, chapitres I, II, V, VI et VII, ainsi qu'aux titres II et III sont perues par
l'ASECNA.

B) Les redevances prvues au titre I, chapitres III et IV sont perues par les aroports du Mali.

ARTICLE 25 : En cas de non paiement des redevances dues par les exploitants, l'autorit responsable de la
perception des redevances est admise requrir, de l'autorit responsable de la circulation arienne sur l'arodrome,
qu'un aronef appartenant au transporteur soit retenu jusqu' consignation du montant d.

ARTICLE 26 : Le prsent dcret abroge toutes dispositions antrieures contraires notamment le Dcret
N104/PG-RM du 07 juin 1974 fixant les catgories et les modalits de recouvrement des redevances ariennes
percevoir sur les aroports en rpublique du Mali.

ARTICLE 27 : Le Ministre des Travaux Publics et des Transports et le Ministre des Finances et du Commerce
sont chargs, chacun en ce qui le concerne, de l'excution du prsent dcret qui sera enregistr et publi au Journal
Officiel.

Bamako, le 30 dcembre 1994

Le Prsident de la Rpublique
Alpha oumar KONARE

Le Premier Ministre P.I


Modibo SIDIBE

Le Ministre des Travaux Publics


et des Transports P.I
Madame Sy kadiatou SOW

Le Ministre des Finances et


du Commerce P.I
Madame Fatou HAIDARA