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FECHA: 19/01/2017
DESCRIPCIN
La carga considerada en el anlisis es de 6000 kg, la cual fue solicitada por Righa, esta
se considera dentro del caso de carga viva del modelo matemtico de la estructura.
RESULTADOS
Las siguientes graficas ilustran las distancias y cargas del anlisis y los ndices de sobre-
esfuerzo de los elementos.
Grfico 1. Ubicacin puntos de apoyo
Grfico 6. A
Aplicacin de carga de 6 Ton. Punto D3
Grfic
rfico 7. ISE Puntos D1 y D2 Sector 2
Gr
Grfico 8. ISE Puntos D3 Sector 3
CONCLUSIONES
Para las solicitaciones de carga de 6000 kg, los elementos que hacen parte de los puntos
de apoyo para la instalacin de los equipos de los PFs 09 y 13, presentan esfuerzos que
se encuentran dentro de la capacidad estructural de estos.
Los ndices de sobre esfuerzo (ISE) para los puntos D1 y D2 del sector 2 estn por debajo
del 90% de la capacidad de los perfiles(ver grafico 7), adicionalmente estos se analizaron
suponiendo que la carga puede estar orientada vertical y horizontalmente (ver grafica 5),
y actuando a la vez, de acuerdo a los esquemas de izaje de Righa (ver grafica 1), siendo
esta una condicin muy desfavorable y poco probable.
Se anexan los reportes con los ISE del software de anlisis estructural.
ANEXOS
Design Data 19/01/2017
1 Design Data
This chapter provides design data and results.
1.1 Steel Frame Design
Table 1.1 - Steel Frame Overwrites - AISC 360-05 (Part 1 of 6)
DL LL
Unique DL LL Total Camber SDL+LL
Story Label Deflection SDL+LL Absolute Absolute
Name Ratio Ratio Ratio Ratio Absolute
Type Ratio m m
m
N.E+6.17 B247 377 Ratio 120 120 360 240 240
N.E+6.17 B495 35 Ratio 120 120 360 240 240
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Design Data 19/01/2017
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Design Data 19/01/2017
1 Design Data
This chapter provides design data and results.
1.1 Steel Frame Design
Table 1.1 - Steel Frame Overwrites - AISC 360-10 (Part 1 of 6)
DL LL
Unique DL LL Total Camber SDL+LL
Story Label Deflection SDL+LL Absolute Absolute
Name Ratio Ratio Ratio Ratio Absolute
Type Ratio m m
m
N+6.29 B209 301 Ratio 120 120 360 240 240
D/C
Unique
Story Label Ratio
Name
Limit
N+6.29 B209 301 1.05
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Design Data 19/01/2017
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