BAB IV

GIRDER DESIGN

D 85 m
H 15.9 m
V 121 Km/Jam

4.1 Top Wind Girder

Menghitung required minimum section modulus (Z) :

D2 H 2 V 2 852 15.9 121 2

Z= ( )
17 190
=
17

190( )
=2741cm3

Untuk menentukan ukuran top wind girder, maka dapat dilihat berdasarkan
Tabel 5.20a di API 650 yang ditunjukkan oleh Gambar di bawah ini:
 A y Ay h=| yCgy| Ah2 bd3/12
No
mm2 mm mm3 mm mm4 mm4
905.12 3117250. 521673883.1
1
3444 5 5 389.20 0 30152.94
486000000.
2
7200 450 3240000 65.93 31296091.45 00
331258579.2
3
1264 4 5056 511.93 1 6741.33
104812741.3
456 36.5 16644 479.43 4 123462.00
6378950. 989041295.1 486160356.
TOTAL
12364 5 0 27

Cgy=
Ay = 6378950.5 =515.93mm
A 12364

bd 3
Momen Inersia= A h2 + 989041295.10+486160356.27 1475
12
4
201651.37 mm

Momen Inersia 1475201651.37

Modulus Section= =2859.30 cm3
Cgy 515.93
 3
55775,77 mm
3
55,78 cm

Karena Modulus Section profile yang dihitung sudah lebih dari

required minimum section modulus (Z), maka profil tersebut boleh digunakan
dalam kondisi terkorosi, adapun profil yang digunakan adalah:

Corroded profile :
75 mm x 75 mm x 10 mm

Used profile (Setelah ditambahkan CA) :

75 mm x 75 mm x 10.25 mm

4.2 Intermediate Wind Girder

( (
3 2 3 2
t 190 10.25 190
H 1=9,47 t
D )( ) V
9,47 10.25
85 )( )121
10,02m

Course W tactual tuniform 5

W TR =W ( t uniform /t actual )

mm mm mm mm
1 2400 42 10.25 70.61511638
2 2400 39 10.25 84.98834802
3 2400 28 10.25 194.5923787
4 2400 22 10.25 355.6020067
5 2400 16 10.25 788.3534065
6 2100 10.25 10.25 2100
7 1800 10.25 10.25 1800
TOTAL 15900 1494.151256

Berdasarkan perhitungan di atas, karena WTR < H1, maka intermediate wind
girder tidak diperlukan.