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1.Introduccin
2.Evolucin
3.Generalidades
4.Caractersticasdepuentesmetlicos
5.Tiposdepuentesmetlicos
6.Diseo
7.Normativa
8.Consideracionesdedurabilidad
9.Consideracionesconstructivas
10.Aspectoseconmicos
11.Ventajasydesventajasdelospuentesmetlicos
12.Conclusionesyrecomendaciones
13.Bibliografa
14.Anexofotogrfico

Introduccin
Lospuentesmetlicossonestructurasimponentesqueseconstruyenconrapidez.Sinembargo,tieneunaltocostoy
ademsseencuentransometidosalaaccincorrosivadelosagentesatmosfricos,gasesyhumosdelasciudadesy
fabricas.Porello,sumantenimientoescaro.

ElaceroeselmaterialmsimportantedesdefinalesdelsigloXIXparalaconstruccindepuentesmetlicos.Enun
principiosuusofueescasoporsualtocosto.Aosdespuselmaterialbajodrsticamentesuprecio.Realizndose
impresionantesmonumentosdeacero.

Sonnumerososlospuentesmetlicosdecerchaexistentesenelpastantoparavehculoscomoparaferrocarril,diseados
enelextranjeroyensambladosenelsitio,hastaladcadadelos60delsiglopasado.Posteriormente,lospuentesde
concretopostensadodevigasT,reemplazaronlosmetlicosdecercha,conbeneficioparalaingenieranacional,puesel
procesodediseoyconstruccinserealizabaporingenieroscolombianos.

Unadelasmayoresventajasdelaceroson:suconstruccineneltallerylafacilidaddetrasladoalsitioparasuarmado
estolepermitecompetirconlospuentesdeconcretopreesforzado,ensitiosinhspitosdelageografanacional,ocuando
elfactortiempodeconstruccinesunavariablefundamentalparalaobra.

Evolucin
Laevolucindelospuentesalolargodelahistoriahasidonotable,mediantelasprogresivasinvestigacionessediolugara
lainvencindelacelosasiendoutilizadoparadarrigidezaflexindesuselementosestructurales.
PosterioralaSegundaGuerraMundialeldesarrollodelatecnologahapermitidoquelospuentesmetlicosseanuna
excelenteopcinalahoradeconstruirunpuentelograndounamayorcapacidadresistente,disminuirelpesopropioy
materialmoldeable.EstedesarrolloseproduceprincipalmenteenAlemaniayconsisteenlossiguientespuntos:

1.Extensindelautilizacindelavigadealmallena,tantoensuversindevigadobleT,comovigacajn.En
1950seconstruyeunprimerpuentecomovigacajndegrandesproporciones(L=140m)realizadopor
Stephenson.Posteriormenteestatipologaseutilizaenmuchospuentes,sinllegaracompetirparalasgrandes
obrasconlaestructuracelosa,peroelcostodefabricacinmsreducidodelaestructuradealmallenayel
menornmerodeunionesarealizar,determinsuimposicin.

2.Mejoramientodelosmtodosdeunin(tornillosdealtaresistencia,desde1940)ylaextensindelusodela
uninelctricayluegolaautomtica,lacualtuvoungrandesarrolloenlaconstruccinnavaldurantelaSegunda
GuerraMundial.Aselremachedesaparececomomtododeunin.

3.Eldesarrollooimposicindelalosaorttropacomotablerodepuentemetlico,lacualsesolidarizaconel
elementodeflexinlongitudinalytrabajamonolticamente,optimizandolautilizacindelacero.Launin
automticatuvogranimportanciaparaintroducirestainnovacin.

4.Lamejorcalidaddelosaceros,locualpermitereducirelpesodelaestructura.

Laseccintransversalmsusadaeselcajnconunaodosclulasylaesbeltezeconmicaesalgomayorqueenlos
puentespretensados,larelacinperalte/luzestentrel/25yl/30,peroelpreciodelospuentesmetlicossuelesermayor
quelosdehormignpretensado,loquehaocasionadoundesplazamientopaulatinodeestosalucescadavezmayores.

Elencarecimientodelospuentesmetlicos,hadadoorigenalospuentesmixtos,quesustituyealtablerometlico(parte
mscostosadelpuente)porunalosadehormign,sinembargolaslucessonmenores.

Elpuentearcometlicohaseguidosucaminoenlasdosmorfologasconocidasdelmaterial,utilizandoelalmallenaola
celosa.Elmayorarcometlicoconstruidofueterminadohacepocosaosutilizandounaestructuraencelosatantoparael
arcocomoparaeltablero.ltimamenteseestnconstruyendoarcosmetlicosconseccintubular.

Lacelosaenpuentesrectoshaseguidosucaminodesdeelsigloenqueapareci,perosufrecuenciaactualespequeay
selavetodavaenlatecnologadeEE.UU.yJapn.

Generalidades
alcantarilla

Esunaestructurareticularquefacilitalasactividadesaquellasquepudieranencontrardificultadensortearunobstculo
naturalounavadecirculacinterrestreomartima.

Lasfuncionesprincipalesdeunpuenteson:

Soportareltrnsitodevehculoodeotrotiposobreuncruce,quepuedeserunrio,unabarrancaobienotra
lneadetransito.
Servirdeformasegura.

Sereconmico.

Debedisearseestticamentedemodoquearmoniceyenriquezcalabellezadesusalrededores.

Normalmentesecolocandoscerchasparalelasquesearriostranentreslatransmisindelascargasdelosvehculosse
haceendostipos:detableroinferior(laformamscomn)ydetablerosuperior,segnelglibosobreelcaucelopermita.

Armadura

Laarmaduraesunavigacompuestaporelementosrelativamentecortosyesbeltosconectadosporsusextremos.Lacarga
fijadelpesodelpavimentoylacargamvilqueatraviesaelpuentesetransmitenpormediodelasviguetastransversales
deltablerodirectamentealasconexionesdeloselementosdelaarmadura.

Enlasdiversasconfiguracionestriangularescreadasporelingenierodiseador,cadaelementoquedaoentensinoen
compresin,segnelpatrndecargos,peronuncaestnsometidosacargosquetiendanaflexionarlos.Estesistema
permiterealizarauncostorazonableyconungastomnimodematerialestructurasdemetalquesalvandesdetreinta
hastamsdecienmetros,distanciasqueresultaneconmicamenteimposiblesparaestructurasquefuncionenabasede
flexin,comolasvigassimples.Existenmltiplesmanerasdecolocarefectivamenteloselementosdelasarmaduras.

alcantarillasMetlicos

Enestospuentesademsdelascerchasparalelasseusaunconjuntodevigastransversalesquetrasladanlascargasde
pesopropioydelosvehculosalosnudosinferioresdelacercha.Paraalimentarlasvigastransversalesseusantambin
vigaslongitudinalessobrelascualesseapoyadirectamentelaplacadeconcretoreforzadoquesirvedetableroalpuente.

FiguraNo.1:alcantarillaconcelosasmetlicas
Lospuentesdeaceroconstruidoshanpermitidoalcanzarlucesimportantes.Lospuentessobrevigasmetlicaspueden
vencerlucesdehasta45m(similaralpreesforzadotradicional),mientrasqueconpuentesmetlicosencelosasseha
alcanzadolos80m,yconpuentesmetlicosenarcosehallegadohasta100m,constituyendolucesimportantes.

FotografaNo.1:Vistainferiordelasvigastransversalesylongitudinalesdeunpuentedecerchasdeacero.

Losmiembrosdelacerchaseunenmedianteplatinas,soldadasopernadassegnsemuestraenlaFotografaNo.2.

FotografaNo.2:Vistadeunnudodecercha.

FormasdeMasaActiva

Lospuentesmetlicosestnconformadosporelementoslongitudinalesdeseccintransversallimitada,queresistenlas
cargasporlaaccindeflexin.Laaccindelascargasestransversalalalongituddelelemento(accindeviga)se
presentanenlaseccintransversal,simultneamente,esfuerzosdetensinycompresin,complementadosconlosde
corte,generalmentepequeoslatransmisindefuerzasaflexinesmuchomenoseficientequelatransmisinaxial.Las
vigassepuedenunirrgidamenteconelementosverticalesatravsdelosnudos,conlamejoraenlacapacidaddecarga,
ladisminucindelasdeflexionesyunaumentoenlacapacidadderesistirfuerzashorizontales,comolasdevientoo
sismo,conformandolosprticos.
Losemparrilladosconformadosconelementosrectoshorizontalesenambasdirecciones,unidosrgidamenteatravsde
nudos,conformansistemasdemasaactivaquepermitenaumentarlacapacidadportantedelasvigasyreducirlas
deflexiones.Cuandolamasasedistribuyeuniformementeydesaparecenlasvigasindividuales,setienenlasplacaso
losas,quepermitenmscargasconmenoresdeflexiones,dentrodeciertosrangosderelacinentrelasluces.

Vigas

Lasvigassonelementosestructuralesquepuedensoportarcargasapreciablesconalturaslimitadas.Sinembargo,esta
condicinhacequelasdeflexionesseangrandesyrequieransercontroladas,mediantealturasmnimas.Tambinexige
quelosmaterialesusadospuedanresistiresfuerzosdetensinycompresindecasiigualmagnitud.Paraoptimizarsu
uso,laindustriadelaconstruccinhadesarrolladolosdenominadosperfilesestructuralesdetropaanchadeacero
estructural,loscuales,sinembargo,tienenlimitacionesporlaposibilidaddepandeoenlazonadecompresindelaviga.

Envigasencelosa,comolaseccinnoescontinua,lasfuerzasresultantesdecompresinytensinseconcentranen
loselementosdelapartesuperioreinferior,yactanensusreastransversaleselbrazodelparomomentoresistente,
caractersticodelaflexin,esprcticamenteconstante,puesnoexisteladistribucintriangulardeesfuerzos.Lacapacidad
acortantedelavigaessuministradaporloselementosdiagonales,queenestecasoactanacompresin.

FiguraNo.2:Vigaencelosa,momentoresistente

Enmaterialescomoelaceroestructuralseaprovechaelcomportamientoinelsticodelmismoysetrabajaconundiagrama
rectangularcomosemuestraenlafiguraNo.2enelcualelesfuerzomximoeseldefluenciadelacero.
 FiguraNo.3:Comportamientoelsticoeinelsticodelosperfilesdeaceroestructuralaflexin

Caractersticasdepuentesmetlicos
Uniformidad.Laspropiedadesdelaceronocambianconsiderablementeconeltiempo.

Altaresistencia.Laaltaresistenciadelaceroporunidaddepesoimplicaqueserpocoelpesodelas
estructuras,estoesdegranimportanciaenpuentesdegrandesclaros.

Durabilidad.Lasestructurasdurarndeformadefinitivasitienenunadecuadomantenimiento.

Ductilidad.Eslapropiedadquetieneunmaterialdesoportargrandesdeformacionessinfallarbajoaltos
esfuerzosdetensin.Lanaturalezadctilpermitefluirlocalmenteevitandofallasprematuras.

Tenacidad.Poseenresistenciayductilidad,siendolapropiedaddeunmaterialparaabsorberenergaen
grandescantidades.

Elasticidad.SeacercamsalahiptesisdediseodebidoquesiguelaleydeHooke.

Costoderecuperacin.Selospuedereutilizarcomochatarra.

Tiposdeapoyos:

Laspilascorrespondenalapartedelasubestructuraquesoportaeltablerodelasuperestructura,lascualestienen
cimentacinsuperficialoprofundaatravsdepilotesocaissons.Lamayorasonenconcretoreforzadoydetipomuro,
columnasconvigacabezalytorremetlica.

Sepresentaeltipodeapoyosfijosymvilesidentificadosenlosestribos,encontrandoquelamayorasonplacasde
neopreno,apoyosderodillosyapoyostipobtropancn,ilustradosenlaFiguraNo.4
 Figura.No.4:Algunostiposdeapoyoenpuentes(a.Placasdeneopreno,b.Fijodeacero,c.Btropancn,d.Rodillos).

Tiposdepuentesmetlicos
Laarmadurafuncionadeformaanlogaalaviga.Lahilerasuperiordeelementos,llamadocordnsuperior,quedaen
compresin,aligualqueeltropasuperiordelaviga.Loselementosqueformanelcordninferior,comoeltropainferiorde
laviga,quedanentensin.

Loselementosverticalesydiagonalesquevandeunoaotrocordnquedanentensinoencompresinsegnla
configuracinysegncambialaposicindelacargamvil.Loselementossujetossloatensinbajocualquierpatrnde
cargaposiblesonesbeltos.Losdemselementossonmsmasivospuedenserpiezasquedejenelcentrohuecoyquea
suvezestnformadasporpequeoselementostriangulares.

alcantarillasconarmaduraspoligonalesoparablicas

Elcordnsuperioresdeformapoligonalconsupuntodemayorperalteenelcentro.Elcordninferioresgeneralmente
horizontal.

alcantarillasconarmadurasrectangulares

Elcordnpoligonaleselcordnhorizontal.

alcantarillasconarmaduradetablerosuperior

Quedatotalmentedebajodeltablero,elcualseapoyasobrelasplacasdeloscordonessuperiores.

alcantarillasconarmaduradetablerosuperior

Sostienealtableropormediodelasplacasopasadoresdesuscordonesinferiores.
 FiguraNo.5:Armaduradetablerosuperior

alcantarillasconarmaduradetableroinferior

Cuyasvigasarmadasestnunidasporencimadelniveldeltableroporelementosdearriostramiento.

FiguraNo.6:Elementosdeunpuentedearmaduradetableroinferior

alcantarillasdearmaznlateral

Notienearriostramientouniendoasuscordonessuperiores.

alcantarillasdearmadurade"N"s"
FuepatentizadaporlosestadounidenseshermanosPratten1844.Estaconfiguracinsedistingueportenersusdiagonales
siemprebajandoendireccinalcentrodeltramo,deformaquesloestnsujetasatensin.Puedevariarsegnsusilueta
searectangularopoligonal.Lasarmaduraspoligonalesde"N's"detramosdelordendeloscienmetrospuedentener
diagonalesadicionalesquenoalcancendecordnacordn,denominadassubdiagonales.

FotografaNo.3:alcantarillaPoligonalNsoParker.

alcantarillasdearmaduras"dobleN"s"

En1847sepatentiz,enlacuallospostesverticalesquedanmscercanosunosaotrosylasdiagonaleslosatraviesan
porsuspuntosmedioshastaterminarenelprximopanel.

alcantarillasdearmadurade"W's"

Fuepatentizadaen1848pordosingenierosbritnicos.Estaconfiguracintienesusdiagonalesendireccionesalternadasy
generalmentecombinadasconelementosverticalesopostes.Unavariacindestatienedossistemasdediagonalesen
direccionesopuestas,laarmadurade"X's",tambinconocidacomo"sistemaEiffel".Laarmadura"decelosa"tienetres
sistemasdediagonalestipo"W"superpuestos.
 FiguraNo.7:Tiposdearmaznusadosenpuentes

alcantarillasdearmadurargida

Combinanlasplanchasyestribosdelospuentesdeplacasconlasvigasyestribosdelosdevigaestacombinacinforma
unidadessencillassinarticulacionesdeuninentrelaspiezas.Sonarmadurasdeacerorodeadasdehormign.Deorigen
muyreciente,resultansumamentetilesparasepararennivelesloscrucesdecarreterasyferrocarriles.Enestoscruces
sueleserconvenientequeladiferenciadenivelesseamnimaylospuentesdelaclasequenosocupasonsusceptiblesde
recibirmenoralturaenunmismotramoquelosotrostipos.

alcantarillasdearmadurasencilla

Lasarmadurasdelospuentesmodernosadoptanmuyvariadasformas.LasarmadurasPrattyWarren,depasosuperioro
inferior,sonlasmsutilizadasenpuentesdeacerodetramoscortos.Paralospuentesdetramoslargosseempleala
armaduraParker,decordnsuperiorcurvo,tambinllamadaarmaduraPratt,yparalosdevanoslargosyvigadecelosa
sencillaseutilizanestructurasconentrepaossubdivididos.Lasarmadurasparavanoslargosestnsubdivididasenforma
quelalongituddeloslarguerosnoseaexcesivaamedidaqueaumentalaanchuradelvano,debehacerlolaalturadela
armaduratantoparaevitarlasflexionesexcesivascomoporrazonesdeeconoma.Losmiembrosmetlicosdelospuentes
convigadecelosaseconstruyendemuydiversasformas.
 FiguraNo.8:ArmaduralenticulardelpuentedeSaltash(1859)

alcantarillasdevigaslaterales

Losprimerospuentesestablecidosporlahumanidadfueronpuentesdevigas:troncosatravesadossobrerosu
hondonadas.Cuandoelhombretuvobestiasdecargasevioobligadoacolocardosomstroncosjuntosytendersobre
ellosunacubiertaopisoplanoparaquestaspudieranpasar.Cuandoladistanciaasalvarseresultabamayorquela
longitudprcticadelasvigasdetroncos,serecurrialacolocacindetramosdemaderossobreunaseriedesoportes
intermediosopilas.

Lavigaesunaestructurahorizontalquepuedesostenercargaentredosapoyossincrearempujelateralenstos.Eneste
tipodeestructurasedesarrollacompresinenlapartedearribaytensinenlapartedeabajo.Lamaderaylamayorade
losmetalessoncapacesderesistirambostiposdeesfuerzo,aligualqueelhormignconrefuerzodeacero.

FiguraNo.9:Elementosdeunpuentedevigaslaterales,usandocomoejemplounavigadecelosa.

Diseo
Todopuentedebeserdiseadoparasoportarconseguridadtodoslosvehculosquepuedanpasarsobrel,durantesuvida
til.Sinembargo,noesposibleparaeldiseadorconocerconexactitudquevehculossolicitarnlaestructuraoculser
lavidatildelmismo.

Paragarantizarlaseguridaddelaestructura,sedebenmanteneralgunasmedidasdecontrolyhacersealgunasprevisiones
encuantoalaresistenciaparasoportarcargasactualesyfuturas.

EnEcuadornoexisteuncdigodediseodepuentespropioconnormasespecficasparaelanlisisydiseo,peroelMOP
haadoptadoelcdigodediseonorteamericanoAASTHO,elmismoquefijalascargasqueactansobreloselementosde
lospuentes.

EstereglamentosibienesciertoquehasidomuybienprobadoenlosEstadosUnidospormsde45aos,est
desarrolladoparacaractersticasvialespropiasdeesemedio,congeografayvolmenesdetrficodiferentesentreotros
parmetrosdecomparacin.Envistadeesto,esnecesariotenerencuentaquealaplicarestecdigo(AASTHO),parael
diseodepuentesennuestromedio,sedebenobservarlasdiferenciasantesanotadas,yenbaseauncriteriorealistade
lascaractersticasvialesdenuestropas,efectuarlosajustescorrespondientesastasnormas.[1]

SegnelDepartamentoEstructuraldelMinisteriodetransporteyObrasPblicasparaeldiseodepuentesmetlicosse
utilizaelmtodoLRFD,elmismoquesirveparalosestadoslmitederesistenciadelasestructurasmedianteelcualningn
estadolmiteaplicableesexcedidocuandolaestructuraestsujetaatodaslascombinacionesdecargafactorizadas.
Consisteenproporcionarlaestructuradetalmaneraquelaresistenciarequeridaseamenoroigualquelaresistenciade
diseodecadaconstituyenteestructural.

Normativa
Estadoslmitedeservicioenpuentes

EnelcasodepuentesopasarelasresultasiemprenecesariocontrolarelEstadoLmitededeformacionestransversalesen
panalesesbeltosyelEstadoLmitedeplastificacioneslocales.

Enelcasodepuentes,odeelementosestructuralesdeespecialrelevancia,puedesernecesarioconsiderarlosefectosde
loscambiosdeespesordelaschapasenlaestimacindelasaccionesdepesopropioyenlasrigidecesdelmodelo
estructural.

Estadolmitededeformaciones

ElEstadoLmitededeformacionesenunaestructurametlicasesatisfacesilosmovimientos(flechasorotaciones)enla
estructura,oelementosestructuralessonmenoresqueunosvaloreslmitesmximos.

LacomprobacindelEstadoLmitededeformacionestendrquerealizarseentodosaquelloscasosenlosquelas
deformacionespuedanafectaralaesttica,funcionalidadodurabilidaddelapropiaestructuraodeloselementosporella
soportados.
Silafuncionalidadoeldeteriorodelaestructura,maquinaria,equipamientosoelementosnoestructurales(tabiques,
cerramientos,barandillas,servicios,insttropaciones,solados,porejemplo)puedenverseafectadosporlasdeformaciones,
sucontrolselimitaralosefectosdelascargaspermanentesovariablesqueseapliquendespusdelapuestaenobradel
elementoafectado.

Siseconsideralaestticaoaparienciadelaestructura,seestudiarconlacombinacincuasipermanentedeacciones.

Siseanalizaelconfortdelusuariooelcorrectofuncionamientodelosequiposbajolosefectosdinmicosderivadosdelas
deformaciones(maquinaria,peatones,vehculos,trenes,etc.),slosetendrnencuentalosefectosdelassobrecargas
queresultenpertinentes.

Losvaloresmximosadmisiblesdelasdeformacionesdependendeltipoyfuncindelaestructura,delasexigencias
funcionalesydeconfortquedebasatisfacerydelascondicionesquepuedanimponerotroselementosnoestructuralesque
seapoyenenella,queasuvezpuedenestarafectadosporeltipooprocedimientodefijacinomontajequeseutilice.

Lmitesdedeformacionesenpuentes

Elcontroldedeformaciones(flechasycurvaturas)enpuentesypasarelasdebegarantizarlaadecuadaaparienciay
funcionalidaddelaobra,evitando:

Efectosdinmicosamplificados,onodeseados,debidosaimpactosdeltrficocirculante.

Daosenelrevestimientodelacalzadadepuentescarreteros,oenelbtropastoysistemasdevadepuentes
ferroviarios.

Alteracionesenelcorrectofuncionamientodelsistemadedrenaje.

Impresionesvisualesnoadecuadasdelageometrafinaldelaestructura.

Sensacionesqueafectenalconfortdelosusuarios.

Alteracionesenlascondicionesfinalesdelarasante(planta,alzado,peraltes)respectodelasalineacionesde
proyecto.

Afeccionesalfuncionamientoydurabilidaddejuntas,apoyos,barandillas,insttropaciones,etc.,muysensiblesa
quiebrosocambiosbruscosdependienteenladeformada.

ElProyectodeberdefinirunascontraflechastericasdeejecucintalesque,paralatotalidaddelacargapermanente,la
rasantefinaldelaestructuracorrespondaalageometraprevista.

Lacorrectaevaluacinycontroldelascontraflechasdeejecucinenpuentesmetlicosexigeunagranprecisin,yaque
cualquierinfraosobrevaloracindelasmismaspuedeacarreardesvossuperioresalastoleranciasadmisibles.

Paraelloresultanecesario:

a)Evaluarconprecisinlasmagnitudesrealesdelascargasdepesopropioycargasmuertas,ascomosu
secuenciadeaplicacinsobrelaestructura.
b)Estimaradecuadamentelarigidezdelaestructuraencadaunadelasmomentosdemontajesevolutivos,
incluyendoladeformacinporcortanteoposiblesdeslizamientosenlasunionesatornilladas,sifueranecesario.

c)Considerarenelmodelolasrigidecesatorsinencadamomento,cuandosetratedepuentescurvoso
sometidosacargaspermanentesexcntricas.

d)Plantearlasmedidascorrectoras,mediantecontraflechasadicionalesoprocedimientosadecuadosdeunin,
delasdeformacionesproducidasporlaejecucindelasunionessoldadas.

e)IncluirenelrevisindeCalidaddelaejecucinentallerydelmontajeenobra,elseguimientodelaevolucin
deladeformadadelaestructuraenlassucesivasetapasdesufabricacinymontaje,ascomosucontrastecon
lasprevisionestericasdelproyecto.

f)Acompaarelcontroldeflechasmximasconelderotacionesenlosapoyossobrepilasintermediasy
estribos,ascomoenlasseccionesdeconexinentretramos,evitandoquiebrosinadmisibles,opreviendocuas
metlicasuotrasmedidascorrectorasdelanivelacindelossistemasdeapoyo.

Enausenciadecriteriosalternativosfijadosporelproyectista,puedenestablecersecomovaloreslmitedelastolerancias
dimensionales,paralasdesviacionesenplantayalzadoalfinaldelmontaje,lassiguientes:

Autopistas,autovasyvasrpidas

Carreterasconcirculacinrpida

Pasarelasycarreterasconcirculacinlenta

alcantarillasisostticosdeunvano.

revisindevibracionesenpuentes

LospuentesdebencumplirlosrequisitosdelosEstadosLmitedeServiciobajolosefectosdinmicosdelascargasde
trfico,ferrocarril,peatones,bicicletasyviento.

Lasvibracionesenpuentesypasarelasnodebencausarinquietudenlospasajerosdevehculos,circulandoodetenidos
sobreeltablero,nienlospeatones,siseproyectanacerastransitables.Tambinresultaconvenientelimitarelnivelde
emisinderuidosacausadelasvibraciones,especialmenteenpuentesubicadosenentornosurbanos.

Talescondicionessecumplengeneralmentecuandolamximaaceleracinverticalquepuedeproducirse,encualquier
zonaoelementotransitableporpeatones,nosupereelvalor0,5f0,en[m/seg2],siendof0lafrecuenciadelprimermodode
vibracinvertical,considerandonicamentelascargaspermanentes,expresadaenhertzios.

Esterequisitoafectanicamentealcasodepasarelasypuentesconacerastransitables.Elgeneral,lospuentescarreteros
sinacerastransitablesnonecesitanuncontroldevibracionesencondicionesdeservicio.

Elcontroldevibracionesenpuentesdeferrocarril,principalmenteenlneasdealtavelocidad,requiererequisitos
especficosmsestrictos.
Entablerosconvoladizosesbeltostransitablesesprecisocontrolarnoslolavibracingeneraldelaestructura,sino
tambinlavibracinpropiadelosvoladizosylaposibleinteraccinentreambas.

Conindependenciadelarespuestageneraldelaestructura,debeprestarseatencinalaposiblepresenciadebarras,
tirantes,elementossecundariosdearriostramiento,etc.,cuyasfrecuenciaspropiasdevibracin,prximasalas
frecuenciasdeexcitacindebidasalpasodevehculosopeatonessobreeltablero,seansusceptiblesdedesencadenar
problemasderesonancia.Enestoscasosdebeactuarseincrementandolarigidezpropiadedichoselementosasiladoso,
enalgunoscasosespeciales(tirantesporejemplo),disponiendosistemasespecficosdeamortiguacin.

Paraclculosdinmicosenserviciodepuentesmetlicosseadoptar,salvojustificacinespecfica,unfactorde
amortiguamientocrticodel0,4%.

Criteriosaproximadosparapuentes

FiguraNo.10:Elementosdeunpuentedevigaslaterales,usandocomoejemplounavigadecelosa.

Consideracionesdedurabilidad
Generalidades

Ladurabilidaddeunaestructuradeaceroessucapacidadparasoportar,durantelavidatilparalaquehasidoproyectada,
lascondicionesfsicasyqumicasalasqueestexpuesta,yquepodranllegaraprovocarsudegradacincomo
consecuenciadeefectosdiferentesalascargasysolicitacionesconsideradasenelanlisisestructural.

Unaestructuradurabledebeconseguirseconunaestrategiacapazdeconsiderartodoslosposiblesfactoresde
degradacinyactuarconsecuentementesobrecadaunadelasmomentosdeproyecto,ejecucinyusodelaestructura.

Unaestrategiacorrectaparaladurabilidaddebetenerencuentaqueenunaestructurapuedehaberdiferenteselementos
estructuralessometidosadistintostiposdeambiente.

Aspectosgenerales

Ladurabilidaddelpuentemetlicoabarcalavidatildelasjuntas,apoyos,barandillas,insttropaciones,etc.,muy
sensiblesacambiosbruscosdependienteenladeformada.
Esnecesariopreverunaetapadeoperacinymantenimiento,esdecirqueparaprolongarlavidatildelpuente
metlicoserequieredemantenimientoperidicotantoenlainfraestructuracomoenlasuperestructura,esdecir
limpiezadereascercanasalaspilasotorres,limpiezadeobrasdedrenaje,arreglodelacapaderodadura,
arreglodetablero,reconformacindeaccesos,pintura,sealizacin,etc.

Ladurabilidadtambindependedelosmtodosconstructivosempleadosylosmaterialesutilizadosdebiendo
cumplirconlasespecificacionesynormativasmnimas.

Elexcesivonmerodejuntasquesiempre,pormuyeficacesquesean,soncaminosdeentradadeaguaalas
vigasyalacabezadepilasyestribospuedenocasionardaosalaestructura,aligualquelamtropaevacuacin
delaguadelostablerosporladificultaddedisponercorrectamentelosdesagesdeltablerogenerando
problemasdedurabilidad.

Consideracindeladurabilidadenlamomentodeproyecto

Elproyectodeunaestructuradeacerodebeincluirlasmedidasnecesariasparaquelaestructuraalcanceladuracindela
vidatilprefijada,deacuerdoconlascondicionesdeagresividadambientalyconeltipodeestructura.Paraello,deber
incluirunaestrategiadedurabilidad.

Enlaproteccinfrentealosagentesfsicosyqumicosagresivos,lasmedidaspreventivassuelenserlasmseficacesy
menoscostosas.Porello,ladurabilidadesunacualidadquedebetenerseencuentadurantelarealizacindelproyecto,
estudiandolanaturalezaeintensidadpotencialprevisibledelmedioagresivoyseleccionandolasformasestructurales,los
materiales,ylosprocedimientosdeejecucinmsadecuadosencadacaso.Laseleccindeltipodeambientedebetener
encuentalaexistenciadeunaseriedefactoresquesoncapacesdemodificarelgradodeagresividadque,apriori,podra
considerarsecomocaractersticodelazonageogrficaenlaqueseencuentralaestructura.As,localizaciones
relativamenteprximaspuedenpresentardistintasclasesdeexposicinenfuncindelaaltitudtopogrfica,laorientacin
generaldelaestructura,lanaturalezadelasuperficie(cubiertavegetal,rocosa,etc.),laexistenciadezonasurbanas,la
proximidadaunro,etc.

Estrategiaparaladurabilidad

a)Prescripcionesgenerales

Esnecesarioseguirunaestrategiaqueconsideretodoslosposiblesmecanismosdedegradacin,adoptandomedidas
especficasenfuncindelaagresividadalaqueseencuentresometidocadaelemento.

Laestrategiadedurabilidadincluir,almenos,lossiguientesaspectos:

b)Seleccindelaformaestructural

Enelproyectosedefinirnlosesquemasestructurales,lasformasgeomtricasylosdetallesqueseancompatiblesconla
consecucindeunaadecuadadurabilidaddelaestructura.Elproyectodebefacilitarlapreparacindelassuperficies,el
pintado,lasinspeccionesyelmantenimiento.
Seprocurarevitarelempleodediseosestructuralesqueconduzcanaunasusceptibilidadelevadaalacorrosin.Para
ello,serecomiendaquelasformasdeloselementosestructuralesseansencillas,evitandounacomplejidadexcesiva,y
quelosmtodosdeejecucindelaestructuraseantalesquenosereduzcalaeficaciadelossistemasdeproteccin
empleados(pordaoseneltransporteymanipulacindeloselementos).

Setenderareduciralmnimoelcontactodirectoentrelassuperficiesdeaceroyelagua,evitandolaformacinde
depsitosdeagua,facilitandolarpidaevacuacindestaeimpidiendoelpasodeaguasobrelaszonasdejuntas.Para
ello,debenadoptarseprecaucionescomoevitarladisposicindesuperficieshorizontalesquepromuevanlaacumulacin
deaguaosuciedad,laeliminacindeseccionesabiertasenlapartesuperiorquefacilitendichaacumulacin,lasupresin
decavidadesyhuecosenlosquepuedequedarretenidaelagua,yladisposicindesistemasadecuadosydeseccin
generosaparaconduccinydrenajedeagua.

Cuandolaestructurapresentereascerradas(interioraccesible)oelementoshuecos(interiorinaccesible),debecuidarse
queestnprotegidosdemaneraefectivacontralacorrosin.Paraello,debeevitarsequequedeaguaatrapadaensu
interiorduranteelmontajedelaestructura,ascomodebendisponerselasmedidasnecesariasparalaventilacinydrenaje
(interioresaccesibles),ydebensellarsedemaneraefectivafrentealaentradadeaireyhumedad,medianteunins
continuas,losinterioresinaccesibles.

Debeevitarselacorrosinpotencialenorificiosestrechos,hendidurasciegasyunionessolapadas,medianteunsellado
eficaz,queengeneralestarconstituidoporuninscontinuas.

Debeprestarseunaatencinespecialalaproteccincontralacorrosindelasuniones,tantoatornilladas(demaneraque
lostornillos,tuercasyarandelastenganlamismadurabilidadqueelrestodelaestructura)comosoldadas(cuidandoquela
superficiedelauninestlibredeimperfecciones,comofisuras,crteresyproyecciones,quesondifcilesdecubrir
eficazmenteporlapinturaposterior),ascomotenerencuenta,enelcasodedisposicinderefuerzosodeejecucinde
entallas(enalmas,refuerzos,etc.),lanecesidaddepermitirunaadecuadapreparacindelasuperficieyaplicacindela
pintura(soldandodemaneracontinualainterseccinentreelrefuerzoyelelementoreforzado,disponiendounradiomnimo
de50mmenlasentallasyevitandocualquierretencindeagua).

Sobreespesoresensuperficiesinaccesibles

Lassuperficiesdeestructuradeacerosometidasariesgodecorrosinqueseaninaccesiblesalainspecciny
mantenimientoyquenoseanadecuadamenteselladas,deberntenerinicialmenteunaproteccinadecuadaalavidatil
prevista,debiendoademsincrementarseelespesordelaceroestrictamenteresultantedelclculoestructural,conun
sobreespesorquecompenseelefectodelacorrosindurantelavidatil.

Utilizacindeacerosconresistenciamejoradaalacorrosinatmosfrica

Losacerosconresistenciamejoradaalacorrosinatmosfricapodrnutilizarsesinpinturadeproteccinenlassuperficies
exteriores,incrementandoelespesornominal,obtenidoenelclculo,en1mmporlasuperficieexpuestaalambiente
exterior.Enlasuperficieinteriordeseccionescerradasinaccesiblesseaplicarpinturadeproteccinadecuadaalavida
tilprevista,ysobreespesordeacero.
Elempleodeestosacerosenloscasosenqueseprevquesusuperficievaaestarencontactoconelterrenooelagua
durantelargosperodos,permanentementehmeda,osometidaaambientemarinoconsalinidadmoderadaoelevada,
ambienteindustrialconaltocontenidoenSO3,opresenciadesalesdedeshielo,precisaunestudiodetalladodesu
conveniencia,debiendoentalescasosprotegersesuperficialmenteelacero.

c)Detallesconstructivos

Serecomiendaevitarlosdetallesconstructivosindicadoscomoinadecuadosenlasfigurasquesiguen,empleandolos
consideradosadecuadosenlasmismas.Losdetallesadecuadossonconformesconloscriteriosgeneralesindicadosen
31.2.2

FiguraNo.11:Prevencindelaacumulacindeaguaysuciedad

FiguraNo.12:ElementosRealizacindeunins
 FiguraNo.13:Eliminacindeimperfeccionesenlasuperficiedelasunins

FiguraNo.14:Diseorecomendadodeesfuerzosparalaproteccinfrentealacorrosin

d)Medidasespecialesdeproteccin

Encasosdeespecialagresividad,cuandolasmedidasnormalesdeproteccinnoseconsiderensuficientes,sepodr
recurriraladisposicindesistemasespecialesdeproteccin.Elproyectodebertenerencuentalavidatildela
proteccinespecialadicional,yestablecerelmantenimientoadecuadodelmismo.
Algunosejemplosdemedidasespecialesdeproteccinpuedenserlossiguientes:

a)Aplicacindematerialesderecubrimientoenpolvo.

b)Productosparaeltratamientoqumicodesuperficies(porejemplo,solucionesfosfatantes).

c)Proteccincatdica(porejemplo,encasoderiesgoespecialdecorrosingalvnica).

Condicionesparafacilitarlainspeccinyelmantenimiento

Enlamedidadeloposible,sedeberpreverelaccesoatodosloselementosdelaestructura,ascomoalosapoyos,
juntasyelementosdedrenaje,estudiandolaconvenienciadedisponersistemasespecficosquefacilitenlainspeccinyel
mantenimientodurantelamomentodeservicio.Porello,ydadoquelainclusinenserviciodesistemasdeaccesoparael
mantenimientonoprevistosinicialmenteesunatareadifcil,elproyectodeberestablecerlossistemasdeacceso
necesarios,quepuedenincluirpasarelasfijas,plataformasmotorizadasuotrosmediosauxiliares.

Elcriteriofundamentaldeaccesibilidadesquetodaslassuperficiesdelaestructuraquehandeserinspeccionadasy
mantenidasdebenservisiblesydebenencontrarsealalcancedeloperariodemantenimientomedianteunmtodoseguro.
Eloperariodebepoderdesplazarseportodaslaspartesdelaestructuraamantenerydebetenerelespacioadecuadopara
trabajarenellas.

Debeprestarseunaatencinespecialalaaccesibilidadareascerradasdelaestructura,comocajonesmetlicos.Las
aberturasdeaccesodebenteneruntamaosuficienteparapermitirunaccesoseguro,tantoparalosoperarioscomopara
losequiposdemantenimiento.

Serecomiendandimensionesmnimasde500x700mm(anchoxalto)enlosaccesosrectangularesuovales,ydedimetro
mnimo600mmenlosaccesosdeformacircular.Adems,debenexistirorificiosdeventilacinadecuadosalsistemade
proteccinempleadoenelmantenimiento.

Consideracionesconstructivas
Materiales:

Certificadosdecalidaddeorigendelmaterialencuantoaposicinqumicayresistencia.

Ensayosdetensin,anlisisqumico.

Verificarlahomogeneidaddelmaterialpormediodeultrasonidoymedicindeespesoresdealgunaslminas.

Calidad:

Cumpliendoconlasespecificaciones,lacalidaddelproducto(controldecronogramas,materiales,fabricacin,
embtropajeymontaje).

Ensamble:

Consisteenelarmadoyunindeunelementoprincipalquesecomponedeplatabandas,almas,atiesadores,
cartelas,ngulosdeconexin,etc.
Preensamble:

Rectificarlongitudtotalycamberocontraflechadelpuente

Corregirdefectoseimprecisionesporelprocesodepreparacinyunindelmaterial

Confirmarelensambleadecuadoyajustedeunionesdecampo,estampedelsoldador.

Revisindetalladadimensional

Comoprocedimientoadicionalseelaboraunplanoindicativodondeseasignalanumeracindelosextremosdelos
elementosprincipalesquevanaserconectadosenelpreensambleyenelmontaje,recomendableparaquenoexista
confusindebidoaquenicamenteseensamblarnlosextremosquetenganlamismaidentificacin.

Montaje:

Laoperacindemontajeeslapartedemayorimportanciadetodoelprocesoconstructivo,secomponede:transporte,
armadoensdelaestructura,unin,pulido,controleinspeccin.Enelmontajeserealizaelensambledelosdistintos
elementos,afindequelaestructuraseadaptealaformaprevistaenlosplanosdetallerconlastoleranciasestablecidas.
Nosecomienzaelatornilladodefinitivoosoldeodelasunionesdemontajehastahabercomprobadoquelaposicindelos
elementosdecadaunincoincidaconlaposicindefinitiva.

TRANSPORTE:Eltransportedeloselementosestructuraleshaciasusitiofinalseloefectapormediode
grandescamiones,trileres,entantoqueeltransporteinternoseloefectaconayudadegras,plumaso
tecles,conlasrespectivasinstruccionesdeseguridadespecificadasporlacompaaacargodellevantamiento
delaestructura.Eltransportedeberarealizarsefueradehorariosdetrabajodelossoldadodurasconlafinalidad
deoptimizareldesempeoytiempoefectivodetrabajo.

ARMADOOMONTAJE:Enelarmadoseconstruyenloscordonesdeuninsprovisionalescomopasopreviopara
launindefinitivadelasjuntas.

SOLDADURA:Dentrodelosprocesossetropadosestesindudaeselmsimportantedebidoaquelaunines
unaformadeunin.

CONTROL:Sepuedeefectuarensayosparaverificarlacalidaddelaceroantesdeefectuarlaconstruccin,
determinandolacalidad(lmitedefluencia,traccin,traccinycompresin),elcontroldelacalidadenlas
unionesdurantelaprefabricacinyelmontaje,secompruebaademsqueelmaterialdeaporteseaelcorrecto,
queseusenlosvoltajesoamperajesadecuados,posicionesdeunin,yquesecumplanlosespesores.

DiagramadeProcesosdemontajeparaestructurasmetlicas.
 DiagramaNo.1

Limpiezaypintura:

Limpiezadelassuperficiesdeacerorealizadasenplantaconchorrodearena.

Lapinturaanticorrosivaoimprimanteaplicadaenplanta(cromatodezoncfenlicacon3mmdeespesor)yuna
pinturadeacabadoaplicadaluegodelmontaje(aluminioextrareflectivo).

Fabricacindelaestructura:

Clasificacindemateriaprima:

Lminas(paravigasderigidez,cajn,cartelas,atiesadores),Pernosaltaresistencia(paraconexiones),ngulos(para
arriostramientos),Ejes(paraapoyosdepasadores).

Preparacindelmaterial:

Consisteeneltrazado,corte,perforacineidentificacindecadaelementoconsunumeracinrespectivaindicandola
posicin,nmerodeplanoyobrarespectiva.

Almacenamientoyembtropajeadecuadosdependiendoelmedio.

Ambiental:diagnsticofsico,biticoysocioeconmicodelazonadeinfluenciadelproyecto.

Aspectosestticos:

Diseopaisajstico
Creatividad

Arquitectura

Armonaconelmedioambiente

Textura

Color

Confiabilidad

Ensayos:

Serealizanensayosnodestructivostantoenplantacomoenmontajeparagarantizarlacalidaddelauninla
cualseinspeccionapor:radiografa,ultrasonido,lquidospenetrantes,partculasmagnticas,seevalala
calidaddeuninsainspeccionar.

Inspeccin:

Acompresinytraccindeloselementos.

Delauninqueconectanelementosprincipalesysecundarios.

Decalidad:usodelminasyperfilesdeacuerdoaespecificaciones,cortes,biselado,perforado.

Preensamble:enposicinhorizontaldecadavigaoarcocompleto.

Ensamble:armadodetodaslaspiezascontodossuselementos.

Soldadura:procedimientosdeunin,soldadodurascalificados

Visual:presentacindecordonesdeunin,medicindefileteadeuninmediantegalgasuniversales,tropabeoy
pandeodevigasporefectodelacontraccinydilatacindebidoalavariacindelatemperatura.

Equipos:serevisaelamperajeutilizadoporlossoldadodurasdentrodelosparmetrosexigidosporelfabricante
delaunin.

Enobra:Serealizanlaspreparacionesdelapinturaconlimpiezamanualyposteriormenteseaplicalapinturade
acabadolacualsecontrolasucalidad,aplicacinyfinalmentepruebasdeadherencia(mecnicaomanual).

Enelcasodelongitudesmayores,comoengrandespuentesyviaductos,esnecesariodisponerjuntas
intermedias,enlasque,enocasiones,pornotratarsenuncadejuntasparamovimientosexcesivos,nosehan
dispuestolasdemejoresprestacionescomoson,porejemplo,lasdeneoprenoarmado,siendosu
comportamiento,amedioplazo,deficiente,yorigendeproblemas,peronointrnsecosaltablero,sinoala
calidaddelajunta.Porellolautilizacindelasjuntasmsidneasparacadasupuestodebeserobjetode
estudioenlamomentodeproyecto,oensudefectodurantelaconstruccin.
Deteccindedaosgravescomocorrosinexcesiva,grietasdeespesorimportante,vibracinexcesiva,posibles
problemasdefatiga,impacto,faltaderemaches,socavacinevidente,asentamientos,etc.

Lainspeccinensiconsisteenunainvestigacinmsprofundadelaestructuracomoensayosespecializados
(medidordeespesoresremanentes,medidordeespesoresdepintura,tintaspenetrantesparaunins,
carbonatacin,pruebarpidadecontenidodecloruros,extraccindencleos,localizacindearmaduras,
ensayodearrancamientoparadeterminarresistenciaalacompresindelconcreto,mapeodelpotencial
electroqumico,etc.)encampoyenlaboratorio.

Principalesetapasdelainspeccin

DiagramaNo.2:Etapasdeinspeccin

Ejemplo:ConsideracionesestructuralesparapuenteAriariColombia
 TablaNo.1:DiseoProcesoconstructivoymontajedeestructura

CuadrodelprocesoconstructivodelpuenteAriari,Superestructurametlica,infraestructuradeconcretoreforzadode
longitud602m.

Aspectoseconmicos
Laeficienciaeconmicadeunpuentedependedelsitioytrfico,elradiodeahorrosportenerelpuentecomparadoconsu
costo.Elcostodesuvidaestcompuestodemateriales,manodeobra,maquinaria,ingeniera,costodeldinero,seguro,
mantenimiento,renovacin,yfinalmente,demolicinyeliminacindesusasociados,reciclado,yreemplazamiento,menos
elvalordechatarrayreutilizacindesusconstituyentes.Enalgunoscasoslaaparienciadelpuentepuedeserms
importantequesueficienciadecosto.

Lospuentesmetlicostienendostiposdelimitantes:sucostoporutilizarmaterialesimportados,ylanecesidaddeun
mantenimientoconsiderable.
 FiguraNo.15:Elementosdeunpuentedevigaslaterales,usandocomoejemplounavigadecelosa.

Ventajasydesventajasdelospuentesmetlicos
Ventajas:

CONSTRUCTIVAS:

ptimaparaencaonados,altaspendientes,dondenopermitainsttroparapoyostemporales.

Posibilidaddeprefabricarlosmiembrosdeunaestructura.

Facilidadparaunirdiversosmiembrospormediodevariostiposdeconectorescomosonlaunin,lostornillosylos
remaches.

Rapidezdemontaje

Grancapacidaddelaminarseyengrancantidaddetamaosyformas.

Resistenciaalafatiga.

AMBIENTALES:

Nocontaminaelmedioambiente

Norequierelautilizacindelosrecursosnaturales

Seminimizanlosresiduosqueafectanelentornoecolgico.

Elaceroes100%reciclable.

ECONMICAS:
Disminucindecargasmuertasentre40%a50%reduciendoloscostosencimentacin.

Beneficioeconmicoparalareginporelplazoreducidodelaobra.

Menorescostosparaampliacindecapacidad.

Desventajas:

COSTOSDEMANTENIMIENTO:

Lamayorpartedeestructurasmetlicassonsusceptiblesalacorrosinalestarexpuestosaagua,aire,agentesexternos,
cambiosclimticosporloquerequierendepintadoperidico.

CORROSION:Laexposicinalmedioambientesufrelaaccindeagentescorrosivosporloquedeben
recubrirsesiempreconesmaltesprimariosanticorrosivos.

COSTODEPROTECCIONCONTRAFUEGO:Debidoaesteaspectosuresistenciasereduceconsiderablemente
duranteincendios.

FRACTURAFRGIL:puedeperderductilidadbajociertascondicionesprovocandolafallafrgilenlugaresde
concentracindeesfuerzos.Lascargasproducenfatigaylasbajastemperaturascontribuyenaagravarla
situacin.

Susceptibilidadalpandeoporserelementosesbeltosydelgados.

Deficienciasestructuralesquesepuedendarenunpuente:

FotografaNo.4:alcantarillascolapsados
Diseo:Incumplimientodelascaractersticasmnimasparaunadecuadoanlisisydiseo.Loselementos
principalesnocumplenlasrelacionesanchoespesor(pandeo)ypresentanesfuerzosactuantesmayoresalos
permitidos.Ademspresentanelementosdearcodiseadossolamenteacompresinynorevisadospara
efectoscombinadosdeflexinbiaxialmscompresin.Losesfuerzosactuantessonmayoresalospermitidos.
Seleccinerrneadelalongitudefectiva(K)paralaevaluacindelpandeogeneraldelaparteinicialdelos
elementosdeunarco.Ausenciadeevaluacinadecuadadelaestabilidadlateral.

Mantenimiento:Escasezoausenciademantenimientopreventivoyrutinario,loquefavorecelaaparicinde
fenmenosdecorrosinqueafectanalacapacidaddelaestructurametlica.

Superficiedelpuente:Enlospuentesconsuperestructurasolamenteenacero,sehaobservadoengeneral
lminassueltas,desajustadasyfisuradas,debidoalosproblemasdefatigadelasunionessoldadas,enmuchos
casosintermitentesyderegularcalidad.

Juntasdeexpansin:Enlospuentesdeacerosepresentanproblemasdeinfiltracin,corrosinyfracturade
juntasdenguloyplatinasdeacero,prdidadelaplacadeacerosuperiorporunionesinadecuadasconsistente
enuninsdefileteintermitentes.

Uniones:Deficienciasdeanlisis,diseoyfabricacindelasuniones.Ausenciadeestudiosdefenmenosde
fatigaparaeldiseoyrevisintantodeloselementoscomodelasuniones.Soldadurassinadecuadodiseoy
condeficienciasdesdelafabricacinporfaltadecontrolesdecalidad.

Pilas:Lamayorpartedepuentesenacerotienenpilasenconcretoreforzado,condaosprincipalesdebidosala
infiltracingeneradaporjuntascondispositivosinadecuadosydeficienciaestructuraldetectadaporlapresencia
defisurasygrietasenlasvigascabezalesycolumnas.Ademspresentanhumedadgeneralizadadebidoa
drenescortos(noinclinados)enlalosa,quegenerancorrosintantoenloselementosdelasuperestructura
comoenlaspilas.Socavacinlocal,generaleinestabilidaddelcauce,queafectalacimentacindelaspilasy
poneenriesgosuestabilidadestructural.

Apoyos:Eldaotpicomsfrecuenteenlosapoyoseslacorrosingeneralizada.Seevidencialafaltadecontrol
delainfiltracin,lautilizacindedispositivosdejuntasnoadecuadosylafaltademantenimiento,provocando
casosdedesviacinhorizontal,desplome,inestabilidadeinclinacindelosapoyosdebtropancn.Unodelos
factoresquehaincrementadoelestadodelosapoyoseselaumentodelimpactoyeldetalladoregular
(Soldadurasintermitentesconfisurassuperficiales),encontrandofallasenlasuninsdeconexin.Porltimo
detectaronlafaltaderemachesy/opernos,platinasylaprdidadeseccinentornillos,quedisminuyenlavida
tildeldispositivo.

Losa:Enlospuentesdesuperestructuraenacerolosproblemasmscomunessonlainfiltracinylafracturade
lasuninsqueunenelpisometlicoconlasvigaslongitudinales,loquegeneralminaslevantadas,ademsse
hanidentificadoproblemasdecorrosingeneralizada,larehabilitacinymantenimientohadisminuidolos
problemas.
Vigas,LarguerosyDiafragmas:Lacorrosingeneralizadaoparcialeseldaoprincipaldelasvigas,largueros
ydiafragmas,encontrandoproblemasdefaltadetensindeloselementosdearrostramientoinferior,ygrietasa
flexinenvigastransversalesylongitudinalesporlafaltadecapacidaddecarga.Otrodelosproblemasms
comuneseslainfiltracinqueafectaelestadodelosdiafragmasintermediosylasvigasdebidoprincipalmenteal
inadecuadodiseodelosdrenes.Problemasdevibracinexcesivayelementosfaltantesoprdidadeseccin
enpernosy/oremaches.

Elementosdearco:Losprincipalesdaosencontradosenloselementosdearcosonlacorrosinymal
detalladoestructuraldelosatiesadoresverticalesyhorizontales,lasvibracionesexcesivasproducidasporel
aumentodelimpactoylasgrietasdiagonalesenlauninentreloselementostransversalesylosarcos.Adems
elimpactoylaprdidadetuercasenlaslminasyatiesadoresconunionesincompletasydeficienciasenla
unin,nosehatenidoencuentaelfenmenodelafatigaenmuchoscasosparaeldiseoyalgunasdelas
platinasadicionalesnotienenlatransicinadecuadaqueevitanlaconcentracindeesfuerzos.

Cables,pendolonesytorres:Ladeficienciaestructuralylacorrosingeneralizadaoparcial,correspondena
losdaostpicosmsfrecuentesdeesteconstituyente.Seevidenciolafaltadealineacindeloscablesy
pendolones,ademsdecorrosinenlosmismos.Lasfisurasporretraccinenlasuperficiedelosmuertosde
anclajes,fisurastransversalesaladirectrizdelapiezaenlospendolones(traccindirecta),lafaltadetensinde
loscablesextremosenlastorresyfallaenlostropambres.

Elementosdearmadura:Lacorrosinendiagonales,verticales,transversalesyuniones,eseldaoms
frecuentedeesteconstituyente.Sedebeprincipalmentealosproblemasdeinfiltracinyalafaltade
mantenimiento.Otroproblemacomneselimpactovehicularenelcordnsuperiorylosportalesdeacceso,lo
cualponeenriesgolaestabilidaddelpuenteengeneral.Tambinsedetectaronproblemasestructurales,con
deflexionesexcesivas,pasadoressinseguro,refuerzosincompletosquenolleganlosnudos,contraventeos
deformados,elementostropabeados,pandeolocal,uninscondefectosydiscontinuasenelementossometidos
atensin,fisurasporcortanteenvigasensambladas,deficienciaenuniones,yfaltadepernos(evidenciando
problemasdevibracinyprobablefatiga).

Tambinsoncomuneslosproblemasdepintura,tensionamientodeloselementos,platinasdobladasporimpacto
ylainfiltracin(acumulacindehumedadenlosmacizosdeanclaje,oxidacinsuperficialenlasmordazas.