Calentamiento de los

transformadores

La vida til de una mquina elctrica y en

particular de un transformador,
convencionalmente, se refiere a:
condiciones de servicio continuo
valores normales de temperatura
ambiente
carga nominal
 La vida til se reduce debido a situaciones no
comunes:
sobretensiones
cortocircuitos
sobrecargas de emergencia
que a su vez son funcin de:
severidad del evento (amplitud y duracin)
diseo del transformador
temperaturas de las distintas partes del
transformador
contenido de humedad del aceite
contenido de oxgeno y otros gases en el
aislamiento y en el aceite
 Tipos de sobrecarga:

Sobrecarga cclica normal

Carga cclica de emergencia prolongada
Carga de emergencia de corta duracin
Esquematizacin de las sobreelevaciones
de temperatura en rgimen permanente
para transformadores de distribucin tipo
ONAN.
Corte de un transformador, permite ubicar donde
se produce el calor y como se transmite al medio
externo.
Variacin de la temperatura en la superficie de los rganos
de refrigeracin, en el eje interno del rgano de
refrigeracin y en un eje interno de la cuba.
Se pueden establecer las siguientes
temperaturas:

temperatura mxima de la bobina (punto o

zona caliente)
temperatura media de la bobina
temperatura media de la superficie de la bobina
temperatura mxima del aceite
temperatura media del aceite dentro de la cuba
temperatura media de la superficie de los
rganos de refrigeracin
temperatura ambiente
Saltos de temperatura entre distintos puntos (cada uno a
una nica temperatura), aceptando la hiptesis de que las
temperaturas medias antes indicadas son suficientemente
representativas.
 Modelo trmico rgimen permanente

Se puede establecer la siguiente analoga

elctrica (ley de Ohm):

V=RI

I - flujo de calor en rgimen permanente

R - resistencia trmica
V - diferencia de temperaturas
Fuentes de calor generado:
 Se utiliza el concepto de carga trmica, corriente
por unidad de superficie, la ecuacin de
transmisin del calor resulta:

R S I
V
S
L
R entonces R S L
S
L I
V
S

Esta forma es particularmente interesante

independiza el salto de temperatura (V) de la
superficie (S), si se asigna a la carga trmica (I/S) un
valor adecuado
 Salto de temperatura entre devanados y el
aceite

El calor se disipa por

conduccin desde la superficie
de los conductores al aceite.
El calor que se produce en los
conductores internos atraviesa
ms resistencias a la
disipacin.
La carga trmica de la bobina se determina:

P1
PX
3 S

P1 - prdidas totales del arrollamiento

S - superficie de la bobina y eventuales
canales axiales de refrigeracin
Saltos de temperatura:

Temperatura
media conductores
y la superfice del
devanado
PX espesor
DT

espesor

IP NE 2 2
6 NE
Factor que relaciona el espesor equivalente y el
espesor del aislante
Saltos de temperatura:

Eje trmico de la
bobina y su
superficie

DTMAX DT TT
Factor TT:
Saltos de temperatura:

Superficie
devanado y aceite

DT 1,8 PX 10000 0 ,8
Influencia de los canales axiales de refrigeracin:

En los canales se establece rgimen laminar, en estas condiciones la

transmisin se ve afectada por la altura del cuerpo refrigerado.
Saltos de temperatura:

Aceite medio y la
cuba

C8
AT

 Conocido el salto de temperatura cuba aire, se
determina la carga trmica de conveccin:

1, 25
CA
C1 0,00025
40
Y la carga trmica por radiacin en funcin del
salto sobre el ambiente y la temperatura
ambiente:
 Organos adicionales de refrigeracin - tubos

Transformador de
distribucin
de 215 kVA
 Organos adicionales de refrigeracin - radiadores

Los valores de
transmisin
del calor
obtenidos de
tablas se
deben
multiplicar por
tres factores
de correccin
Variacin de la temperatura en la superficie de los rganos
de refrigeracin, en el eje interno del rgano de
refrigeracin y en un eje interno de la cuba.
Datos y resultados, verificaciones:

Nmero de radiadores 7,1 10 11 11

Elementos por radiador 5 5 5 5

Radiadores totales 35,5 50 55 55

Saltos de temperatura:
media-mxima radiador 15,0 15,0 15,0 12,0
media conductor-ambiente 65,0 53,9 51,4 53,4
Ejemplo de clculo:
Conclusiones:

Las normas establecen los valores de

sobreelevacin de temperatura mxima
del aceite y media de los arrollamientos.
Otro valor importante es la temperatura
mxima del punto caliente.
La norma IEC 60354 define la relacin de
envejecimiento, para carga nominal y
temperatura ambiente de 20 C,
adoptando como valor de referencia la
temperatura de 98 C para el punto
caliente.
 Valor relativo de la relacin de envejecimiento:

t 98
rel. envej. a t C
V 2 6
rel. envej. a 98 C

Como se puede observar es muy sensible al valor

de la temperatura del punto caliente.