POTENCIA ELECTRICA

DIFERENTES POTENCIAS EN UNA MAQUINARIA

Los fabricantes clasifican la potencia de una maquina como potencia bruta o como
potencia al volante (algunas veces llamada potencia neta).

La Potencia Bruta

Es la potencia real generada con el motor antes de perdida de vida a los sistemas
auxiliares tales como el alternador, aire acondicionado y la bomba de agua.

La Potencia Al Volante

Se puede considerar como la potencia usable; es la potencia disponible para operar la

maquina (es la que impulsa al eje de traccin), esta potencia algunas veces es llamada
potencia al freno.

La Sociedad De Ingenieros Automotrices

SAE por sus siglas en ingles mide la potencia al volante mediante un procedimiento
estandarizado que utiliza un dinammetro al motor, el motor se prueba con todos sus
accesorios instalados incluyendo el sistema de escape completo, todas las bombas, el
alternador, el motor de arranque y el sistema de control de emisiones.

De forma que en la actualidad los fabricantes de equipo miden el torque con un dimetro y
despus calculan la potencia convirtiendo la fuerza radial del torque en unidades de
potencia.

Por ejemplo, un motor con una potencia al volante de 209 Kv=280 hp puede tener una
potencia Neta SAE de 198 Kv (265 hp).

SISTEMA HIDRAULICO
Hidraulica siginifica la creacin de fuerzas y movimientos mediante fluidos sometidos a
presin. Los fluidos sometidos a presin son el medio para la transmisin de energa.

Los componentes bsicos de un sistema hidrulico son: bomba, filtro, recipiente de

almacenamiento de aceite, vlvulas, actuadores, fluido hidrulico, todos estos elementos
son unidos y conectados entre si por medio de tubos y mangueras.
Bomba Hidrulica: Convierten la energa mecnica transmitida por un motor primario
(motor elctrico, motor de combustin interna, etc.) en energa hidrulica, la accin de
bombear es la misma para todas las bombas, se genera un volumen creciente en el lado
de la succin y un volumen decreciente en el lado de la presin, en un sistema hidrulico
industrial, el tipo de bomba que se usa es de desplazamiento positivo, como son las
bombas de paletas, engranes y pistones.

Vlvulas: Las vlvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en marcha, el
paro y la direccin, as como la presin o el caudal del fluido enviado por una bomba
hidrulica. Una vlvula es un dispositivo mecnico que consiste de un cuerpo y una pieza
mvil que conecta y desconecta conductos dentro del cuerpo, segn su funcin las
vlvulas pueden dividirse en: vlvulas distribuidoras, vlvulas de bloqueo, vlvulas de
presin, vlvulas de caudal, vlvulas de cierre.

Vlvulas Reguladoras De Caudal: Las aplicaciones de los reguladores del caudal

(tambin reguladores de flujo) no estn limitadas a la reduccin de la velocidad de los
cilindros o actuadores en general, pues adems tiene gran aplicacin no accionamientos
retardados, temporizaciones, impulsos, etc. Los reguladores de caudal se unidireccionales
y bidireccionales.

Vlvula De Aguja: despus de entrar en el cuerpo de una vlvula

de aguja el flujo gira 90 y pasa a travs de una abertura que es el
asiento de la punta cnica de una barra cilndrica, en este caso el
tamao del orificio se regula variando la posicin relativa de la
punta cnica respecto a su asiento. La vlvula de aguja es el
orificio variable que se usa con mayor frecuencia en los sistemas
industriales.
Cilindros Hidrulicos: En cualquier aplicacin la energa hidrulica disponible deber
transformarse en energa mecnica para realizar un trabajo. Los cilindros hidrulicos son
los encargados de transformar la energa hidrulica a energa mecnica lineal.

Estos cilindros funcionan de la siguiente manera: el fluido sometido a presin entra en la

cmara del lado del embolo, en el embolo se cre una presin por efecto de la
contrafuerza (carga por peso). Una vez superada esta fuerza el cilindro avanza hasta el
final de carrera. Durante el movimiento de retroceso, la cmara del lado del embolo est
conectada con el tanque a travs de la tubera y la vlvula. El retroceso se produce por el
propio peso y por accin del reporte.

Fluido: En principio, cualquier liquido es apropiado para transmitir energa de presin, no

obstante, el lquido utilizando en un sistema hidrulico tiene que cumplir ciertas funciones:
transmitir la presin, lubricar las partes mviles de los equipos, disipar el calor producto de
la transformacin de energa, amortiguar vibraciones causadas por picos de presin,
proteger ante corrosin, eliminar partculas abrasivas, adems de utilizar lquidos
difcilmente inflamables, los aceites elaborados con aceites minerales, cumplen con todos
los requisitos antes mencionados y por eso son los ms utilizados en la industria.