CADA DE PRESIN POR

FRICCIN

UNIVERSIDAD OLMECA

Ingeniera Petrolera

Alumno: Marco Antonio

Fuentes Valencia

Profesor: Ing. Marco Antonio

Maldonado Snchez
Grupo: A
ndice
Introduccin2
Caa de presin.3
Factor de friccin de Darcy.4
Numero de Reynolds5
Tratamiento trmico 15-22

Conclusiones

1
Introduccin

Todas las tuberas, vlvulas y accesorios que constituyen una red de flujo presentan
cierta resistencia al paso de un fluido a travs de ellas. Esta resistencia debida a la
friccin provoca una disminucin en la energa del fluido. La prdida de energa
debe ser tomada en cuenta para el diseo de los sistemas hidrulicos, con el objeto
de proponer elementos que contrarresten sas prdidas y lograr que el fluido llegue
al lugar deseado.

2
Fundamentos Clave

Cada de Presin:

Disminucin de la presin de un fluido, dentro de un conducto, que tiene lugar cada

vez que dicho fluido atraviesa un estrangulamiento o un elemento de utilizacin.

Con la expresin cada de presin tambin se entiende la rpida disminucin de

la presin de un circuito debida a una repentina prdida. ste es el caso, por
ejemplo, de la rotura de un tubo o de una junta de la instalacin de frenado de un
vehculo automvil; la consiguiente cada de presin anula casi completamente la
fuerza ejercida por los mbolos sobre las mordazas o sobre las pinzas de los frenos,
haciendo intil cualquier tentativa de frenado.

Menos grave para el conductor, pero peligrosa para el motor, es la cada de presin
que pueda producirse en el circuito de lubricacin a causa de una avera de
la bomba de aceite o por la obstruccin de uno de los conductos de lubricacin. El
automovilista puede darse cuenta de la situacin de peligro para el motor
consultando el manmetro del aceite: si la toma de presin est situada
inmediatamente despus de la bomba, el manmetro seala una disminucin de
presin debida a una avera de la bomba misma; si la toma est al final del circuito,
el manmetro indica la disminucin de presin debida a una obstruccin en el
circuito de lubricacin.

3
Factor de friccin de Darcy:

El factor de friccin o coeficiente de resistencia de Darcy-Weisbach (f) es un

parmetro adimensional que se utiliza en dinmica de fluidos para calcular la
prdida de carga en una tubera debido a la friccin.

El clculo del factor de friccin y la influencia de dos parmetros (nmero de

Reynolds, Re y rugosidad relativa, r) depende del rgimen de flujo.

*Tabla resumen

4
Numero de Reynolds:

El nmero de Reynolds (Re) es un parmetro adimensional cuyo valor indica si el

flujo sigue un modelo laminar o turbulento.

El nmero de Reynolds depende de la velocidad del fluido, del dimetro de tubera,

o dimetro equivalente si la conduccin no es circular, y de la viscosidad cinemtica
o en su defecto densidad y viscosidad dinmica.

En una tubera circular se considera:

Re < 2300 El flujo sigue un comportamiento laminar.

2300 < Re < 4000 Zona de transicin de laminar a turbulento.

Re > 4000 El fluido es turbulento.

Rugosidad:

La rugosidad de las paredes de los canales y tuberas es funcin del material con
que estn construidos, el acabado de la construccin y el tiempo de uso. Los valores
son determinados en mediciones tanto de laboratorio como en el campo. No es
significativa, como se puede ver a continuacin, la variacin de este parmetro es

5
fundamental para el clculo hidrulico por un lado, y para el buen desempeo de
las obras hidrulicas por otro.

Ejercicios
1.- Calcular la cada de presin total de un oleoducto horizontal con:
o= 0.88, o= 36 cp. , L= 10 km, =0.0006, d=8.625 pg. , qo=5000

92.2q l 92.250000.88
Nre= = = 1306.53784
do 8.62536

Nre < 3100 Flujo Laminar

Nre= Flujo Laminar

Para flujo laminar, utilizamos la siguiente formula:

64 64
= =
F= Nre 1306.53784 0.04898442

L 32808.4
L= 5280 = 5280 =6.213 Millas
0.06056f lq2L 0.060560.048984420.885000 26.213
pf= d5 = 8.6255 =8.49615 Psi

6
 pf 8.49615 Psi
=
Grad = L 6.213 =1.36732 Millas

2.- Calcular la cada de presin total de un oleoducto horizontal con:

o= 0.88, o= 36 cp. , L= 10 km, =0.0006, d=8.625 pg. , qo=15000

92.2q l 92.2150000.88
Nre= = = 3919.61353
do 8.62536

Nre>3100 =Flujo turbulento

Suponiendo un valor de F, llamndolo Fs = 0.03

2
2.514
Fc= [2 log
( +
3.715d FsNre
]
) =

2
0.0006 2.514
Fc= [2 log ( +
3.7158.625 0.033919.6135 )
] =
0.04236 Iteracin 1

2
0.0006 2.514
Fc= [2 log ( +
3.7158.625 0.42363919.6135 )
] =
0.03988 Iteracin 2

7
 2
0.0006 2.514
Fc= [2 log
( +
)
3.7158.625 0.039883919.6135
] =
0.04030 Iteracin 3

2
0.0006 2.514
Fc= [2 log ( + )
3.7158.625 0.040303919.6135
] =
0.04023 Iteracin 4

2
0.0006 2.514
Fc= [2 log ( + )
3.7158.625 0.040233919.6135
] =
0.04024 Iteracin 4

2
0.0006 2.514
Fc= [2 log ( + )
3.7158.625 0.040243919.6135
] =
0.04024 Iteracin 4

En esta ltima iteracin se repite el valor de F, por lo tanto llegamos a un

valor seguro de F.

L 32808.4
L= 5280 = 5280 =6.213 Millas
0.06056f lq2L 0.060560.040240.881500026.213
pf= d5 = 8.6255 =62.8082 Psi

pf 62.8082 Psi
=
Grad = L 6.213 =10.1080 Millas

Comprobando valores con formula 2.20:

2
0.0006 21.25
Fc= [1.142 log ( +
8.625 3919.61350.9 )
] =
0.04084

8
 2 2
0.06056f lq L 0.060560.040840.8815000 6.213
pf= d
5
= 8.625
5
=63.7531 Psi

pf 62.8082 Psi
=
Grad = L 6.213 =10.26007 Millas

*Con esta ltima formula concluimos que podemos obtener valores

aproximados sin necesidad de utilizar la formula iterativa.

3.- Calcular la cada de presin total de un oleoducto horizontal con:

o= 0.88, o= 36 cp. , L= 10 km, =0.0006, d=8.625 pg. , qo=30000

92.2q l 92.2300000.88
Nre= = = 7839.22705
do 8.62536

Nre>3100 =Flujo turbulento

Suponiendo un valor de F, llamndolo Fs = 0.03

2
2.514
Fc= [2 log ( +
3.715d FsNre )
]
=

9
 2
0.0006 2.514
Fc= [2 log
( +
)
3.7158.625 0.033919.6135
] =
0.03359Iteracin 1

2
0.0006 2.514
Fc= [2 log ( +
3.7158.625 0.033593919.6135
] =)0.03300 Iteracin 2

2
0.0006 2.514
Fc= [2 log ( +
3.7158.625 0.033003919.6135
] =)0.03309 Iteracin 3

2
0.0006 2.514
Fc= [2 log ( +
3.7158.625 0.033093919.6135
] =)0.03308 Iteracin 4

2
0.0006 2.514
Fc= [2 log
( +
3.7158.625 0.033083919.6135
] =
)0.03308 Iteracin 4

En esta ltima iteracin se repite el valor de F, por lo tanto llegamos a un

valor seguro de F.

L 32808.4
L= 5280 = 5280 =6.213 Millas
0.06056f lq2L 0.060560.033080.8830 00026.213
pf= d5 = 8.6255 =206.5497 Psi

pf 206.5497 Psi
=
Grad = L 6.213 =33.24096 Millas

Comprobando valores con formula 2.20:

10
 2
0.0006 21.25
Fc= [1.142 log ( + )
8.625 7839.270.9
] =
0.03323

2 2
0.06056f lq L 0.060560.033230.8830 000 6.213
pf= d
5
= 8.625
5
=207.4752 Psi

pf 207.4752 Psi
=
Grad = L 6.213 =33.38 Millas

*Con esta ltima formula concluimos que podemos obtener valores

aproximados sin necesidad de utilizar la formula iterativa.

Conclusiones

Como podemos observar en los tres problemas anteriores, con valores ms altos de gasto en
combinacin con valores de longitudes ms pequeos, los valores de f, perdida de presin y de
gradiente se vuelven ms altos, el nmero de Reynolds determina el tipo de flujo, ya sea turbulento o
laminar, pero las formulas anteriormente utilizadas dependen mucho de este, ya que tambin valores
muy altos en el nmero de Reynolds el factor f se vuelve significativamente mayor , tambin
podemos observar que con la frmula 2.20 que no necesita la iteracin para obtener un resultado,

11
tambin nos arroja valores muy acertados, con diferencia de entre 1 psi y 2 psi, dando como
conclusin que tambin podramos utilizar esta frmula, y obtener un resultado confiable.

Bibliografa

Valvias. (s.f.). Recuperado el 26 de enero de 2017, de http://www.valvias.com/numero-de-

reynolds.php

Wikipedia. (s.f.). Wikipedia. Recuperado el 26 de Enero de 2017, de

https://es.wikipedia.org/wiki/P%C3%A9rdida_de_carga

12
 White, Frank (2008). Mecnica de Fluidos (6 edicin). McGraw-Hill.

13