UNIVERSIDAD TECNICA FEDERICO SANTA MARIA

DEPARTAMENTO INGENIERIA MECNICA

INFORME LABORATORIO TML- 3

TURBINA HIDRULICA PELTON

Fecha: 01 de Diciembre

Paula Castro Matas Concha Faustino Correa

201104524-6 201004505-6 201241502-0

NOMENCLATURA UTILIZADA

: potencia hidrulica []

: caudal de agua [3 /]

: peso especfico del agua (= 9.393[/3]) a 15[] [/3 ]

: altura o salto de agua []

: torque [ ]

: potencia en el eje []

: revoluciones []

: potencia elctrica []

: voltaje []

: intensidad de corriente []

: rendimiento elctrico []

: rendimiento de la turbina []

% : porcentaje de caudal referido al caudal nominal de la placa [%]

1
INDICE

1 INTRODUCCIN ............................................................................................. 3
2 OBJETIVOS ..................................................................................................... 4
3 ESQUEMA DE INSTALACIN ........................................................................ 5
4 CARACTERSTICAS DE LA TURBINA ENSAYADA ....................................... 7
5 DESCRIPCIN DE LOS ENSAYOS ................................................................ 7
5.1 Ensayo al Freno ......................................................................................... 7
5.2 Ensayo de Recepcin ................................................................................ 7
6 FRMULAS UTILIZADAS ................................................................................ 8
7 ANLISIS DE MEDICIONES ........................................................................... 9
7.1 Ensayo al Freno ......................................................................................... 9
7.2 Ensayo de Recepcin .............................................................................. 11
8 Preguntas Adicionales.................................................................................... 13
9 Conclusiones.................................................................................................. 17

2
1 INTRODUCCIN
Las turbinas Pelton son un tipo de turbina hidrulica. Son turbomquinas motoras,
de flujo radial, admisin parcial y de accin, por lo tanto el rodete trabaja a presin
atmosfrica. Estn diseadas para aprovechar grandes saltos hidrulicos de bajo
caudal.
Estas turbinas poseen labes perifricos de muy particular diseo, de manera tal
que al momento del golpe entre el chorro proveniente de la tubera y el centro de
cada pala se aproveche al mximo el empuje del fluido, teniendo mrgenes de
empleo entre 60 y 1500 metros, y consiguiendo rendimientos mximos del orden
del 90%, dependiendo del tipo, tamao y salto.

Imagen 2. Vista superior y en ngulo de rodete Pelton.

Imagen 1. Vista lateral en funcionamiento

de labes de turbina Pelton.

El sistema en s se compone por:

1. Tubera de distribucin
2. Inyector
3. Rodete
4. Carcasa
5. Eje de la turbina
6. Generador
La tubera de distribucin est constituida por un equipo de inyeccin de agua el
cual dirige el fluido y controla el caudal que posee, llegando a cesar por completo
el paso de agua cuando sea necesario. El inyector tiene como objetivo dirigir y
regular el chorro de agua sobre el rodete; se compone de la tobera, instalada al
final de la cmara de distribucin. El eje de la turbina se encuentra rgidamente
unido al rotor, transmitiendo el movimiento de rotacin al eje del generador.

3
La tobera o inyector lanza el chorro de agua contra los labes del impulsor, de
esta forma el agua acciona sobre los labes intercambiando energa con el rotor
mientras el otro cambia su cantidad de movimiento.
La variacin del caudal del chorro para regular la potencia se logra mediante una
aguja de forma especial, con cuyo accionamiento se puede estrangular la seccin
de la boquilla del inyector; esta regulacin puede ser manual o mediante un
servomotor.

Imagen 3. Orientacin aguja - labe Pelton.

Cuando se dispone de un solo inyector, como el caso de la turbina estudiada, el

rodete tiene el eje de giro horizontal y el eje de salida del chorro es tangente
horizontal.
En este laboratorio se realizarn ensayos al freno y de recepcin, explicados ms
adelante.

2 OBJETIVOS
Los objetivos de este laboratorio son:
Estudiar cmo se comporta la turbina frente a diferentes condiciones de
trabajo a travs de sus curvas caractersticas.
Conocer cmo se lleva a cabo el ensayo, el equipamiento e instrumentacin
necesaria, para compararlos con los conocimientos tericos.
Aplicar conocimientos tericos relacionados con turbinas Pelton.

4
3 ESQUEMA DE INSTALACIN
El ensayo se lleva a cabo en el laboratorio de termofluidos de la UTFSM, CC. Las
imgenes a continuacin dan una idea de cmo se encuentra instalado el sistema
y se distinguen las principales dimensiones.

Imagen 4. Esquema general de todos los elementos del sistema.

En la imagen 4 se distinguen los principales instrumentos utilizados. Sobre el

tanque de agua se ubicaba tambin un manmetro pero por comodidad de
medicin fue utilizado el que se observa en el esquema, ya que la presin en
ambos casos era la misma y se regulaba mediante una vlvula ubicada detrs del
estanque, accionada de forma manual hasta alcanzar la presin de trabajo
utilizada en este laboratorio.

Avanzando por el ducto que se dirige hacia la turbina, se procede a registrar de

forma digital el caudal [/] que circula por l, tambin existe otro medidor de
caudal anlogo [3 /] pero al comparar los datos de uno respecto al otro las
mediciones diferan, posiblemente por algn problema de calibracin o de
observacin del operador. El manmetro, como se mencion, se ubica a la
entrada del fluido a la turbina, entregando la medicin en []. Conectado a los
sistemas del generador se encuentra un voltmetro [], con el fin de determinar
para cada tiempo medido la tensin elctrica; se cuenta tambin con un
ampermetro [] para medir la intensidad de corriente circulando y desde la lnea
roja que toca el rodete (ver imagen 4) se instala un instrumento para medir las
revoluciones con las que gira [].

5
Imagen 5. Vista frontal del sistema de turbina Pelton.

Imagen 6. Vista en perspectiva del sistema de turbina Pelton.

6
4 CARACTERSTICAS DE LA TURBINA ENSAYADA
En la siguiente tabla se resume las caractersticas de la turbina ensayada:
Tipo PELTON 1 Inyector

Fabricante ESCHER WYSS

Ao 1936

Potencia 5 []

Salto til 50 []

Caudal 14 [/]

Revoluciones ptimas 1070 []

Dimetro del rodete 250 []

Nmero de cucharas 20 []

Dimetro inyectores 25 []

Sistema de alimentacin Mediante bomba centrfuga para simular altura de cada

Tabla 1. Caractersticas de la turbina Pelton ensayada.

5 DESCRIPCIN DE LOS ENSAYOS

5.1 Ensayo al Freno
El ensayo de freno lo que busca es ver la reaccin de la turbina frente al cambio
de cargas del sistema. Manteniendo el flujo volumtrico y la presin en valores
constantes de 16[/] y 3[] respectivamente, mientras se disminuye
progresivamente la carga partiendo desde 1290[] hasta llegar a 620[] en
un total de diez mediciones distintas. De esta forma es posible analizar la potencia
consumida y cmo vara la velocidad de giro de la mquina mientras esta
disminuye.
Se realizan mediciones de: revoluciones, caudal (constante), presin (constante),
voltaje, intensidad de corriente, considerando un salto constante [].

5.2 Ensayo de Recepcin

El ensayo de recepcin, busca determinar la relacin entre la entrada de volumen
de agua y el cambio que produce en el sistema, para esto las revoluciones se
mantienen constantes al igual que lo hace la presin, en 800[] y 3[]
respectivamente. La altura tambin es constante, mientras que el flujo volumtrico

7
vara entre 16 y 5 [/] en un total de cinco mediciones, considerando el dato
inicial como el 100% de la carga y disminuyendo un 10% por cada nueva
medicin. Se va cerrando el inyector y se ajusta la carga para mantener las rpm
constantes.
Bajo las condiciones anteriores, se realizan mediciones de: caudal, revoluciones
(constante), abertura del inyector (%), presin (constante), voltaje, intensidad de
corriente.

6 FRMULAS UTILIZADAS

6.1 Potencia hidrulica:

2
= +
2

6.2 Torque:

9.548
=

6.3 Potencia elctrica:

6.4 Potencia en el eje:

6.5 Rendimiento de la turbina:

8
7 ANLISIS DE MEDICIONES
En anexo se encuentran los valores obtenidos en la mediciones de laboratorio,
pero de forma independiente se trabajar con un paquete de datos, que fueron
mediciones realizadas ms cuidadosamente.
7.1 Ensayo al Freno

Para analizar los datos obtenidos con mayor precisin, se utilizara un paquete de
datos, especficamente el paquete nmero 3.

Para el ensayo al freno las mediciones son:

Presin entrada
Carga caudal [/] n [] tensin [] corriente []
[]

sin carga 3,5 11,1 1394 146 0

1 3,5 11,1 1329 223 2,6

2 3,5 11,1 1268 222 4,3

3 3,5 11,1 1176 223 6,3

4 3,5 11,1 1063 221 8,1

5 3,5 11,1 866 209 9,7

6 3,5 11,1 572 122 8

Tabla 2. Datos utilizados para el ensayo al freno.

Observando la tabla los valores que se mantienen constantes son la presin de

entrada = 3,5 [] y el flujo volumtrico = 11,1 [/].

9
A continuacin, se muestran los grficos caractersticos del ensayo al freno (los
valores con los cuales se construyeron estos grficos se encuentran en la seccin
Anexo):

eficiencia vs rpm
70
60
50
[-] 40
30
20
10
0
0 500 1000 1500
n [rpm]

Grfico 1. Eficiencia v/s rpm

Torque vs rpm
300,0
250,0
Torque [Nm]

200,0
150,0
100,0
50,0
0,0
0 500 1000 1500
n [rpm]

Grfico 2. Torque v/s rpm

3000,0
Pk vs rpm
2500,0
2000,0
Potencia [W]

1500,0
1000,0
500,0
0,0
0 500 1000 1500
n [rpm]

Grfico 3. Potencia en el eje v/s rpm

10
Las tres Grficas (1, 2 y 3), correspondientes al ensayo de freno, presentan un
comportamiento cuadrtico, alcanzando su punto de mximo rendimiento en
827 [], en este punto se da el traspaso de energa ptimo y por tanto las
perdidas aqu sern menores; para el caso de los grficos de torque y potencia del
eje (grficos 2 y 3), ambos presentan la misma forma, pero ocurren en otra
frecuencia de operacin.
Para el Grfico 1, el coeficiente de correlacin es 2 = 0,9781, y el error
porcentual obtenido respecto al comportamiento terico es 1 = 2,19%.
Anlogamente para el Grfico 2, 2 = 0,9781 y 1 = 2,19%. Por ltimo, para el
Grfico 3, se tiene 2 = 0,9823 lo que corresponde a un error porcentual
equivalente a 1 = 1,77%. Los tres errores son menores a un 5% por lo cual se
considera aceptable y cumple con el comportamiento definido anteriormente.

7.2 Ensayo de Recepcin

Para el ensayo de recepcin los valores son:

[] [/] [] []

Mximo
caudal 3,5 12,5 886 201 13,2

5 3,5 10,87 886 207 11,2

4 3,5 9,23 886 193 9,8

3 3,5 7,52 886 203 7,4

2 3,5 4,83 886 195 3,6

caudal
mnimo 3,5 2,8 886 210 1,4
Tabla 3. Mediciones obtenidas para el ensayo de recepcin

Se observa de la tabla los valores que se mantiene constantes en este ensayo

son: la presin de entrada y el nmero de revoluciones por minuto.
A continuacin, se muestran los grficos caractersticos del ensayo de recepcin
(los valores con los cuales se construyeron estos grficos se encuentran en la
seccin Anexo):

11
 eficiencia vs %caudal
80,00

60,00

[-]
40,00

20,00

0,00
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1
% Caudal [-]

Grfico 4. Eficiencia vs % caudal

Pk vs % caudal
3000
2500
Potencia [W]

2000
1500
1000
500
0
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1
% Caudal [-]

Grfico 5. Potencia del eje vs % caudal

%abertura vs %caudal
1,2
1
% Abertura [-]

0,8
0,6
0,4
0,2
0
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1
% Caudal [-]

Grfico 6. % Abertura vs % caudal

12
Por otro lado, para el ensayo de recepcin de la turbina Pelton y los datos
procesados del paquete n3 del CD, se obtienen las grficas 4, 5 y 6. De estas
tres grficas el comportamiento es similar y la relacin entre las variables refleja
un crecimiento constante a medida que se alcanza el caudal mximo, lo cual es un
resultado esperable pues el flujo msico es una forma de transmisin de energa y
por ende, si se ve incrementado el caudal de igual manera sucede con la potencia
y con ello la eficiencia.
Omitiendo, para el caso del Grfico 1 y Grfico 3, el dato de etha cero, se tiene un
comportamiento lineal, directamente proporcional y creciente para las variables
involucradas en los tres grficos. El coeficiente de correlacin y su error porcentual
asociado a cada uno se presenta a continuacin:

2 = 0,9233 4 = 7,67%

2 = 1 5 = 0%

2 = 0,9966 6 = 0,34%
Tabla 4. Coeficientes de correlacin y errores porcentuales asociados a las Grficas 4-6.

Nota: el subndice de cada error representa el grfico al que est asociado.

Se puede observar que la correlacin ms baja entre las variables y el
comportamiento estimado es del Grfico 4, con un error aproximado al 8% que si
bien supera el 5% admisible no lo hace de manera tan notoria por lo cual sigue
aproximndose de buena manera al comportamiento definido previamente.

8 Preguntas Adicionales
Determinar Nmero Especfico de Revolucin en el punto de mximo
rendimiento [NQ]. siendo NQ = n Q1/2 / H3/4.

El punto de mximo rendimiento se encuentra para los siguientes datos

medidos:

H 35
n 866
tensin 209
corriente 9,7
Q m3/s 0,0111
9,793
Tabla 5. Valores medidos para punto de mximo rendimiento.

13
 Con los datos medidos se procede al clculo del nmero especfico de
revoluciones.

= = 209 9,7 = 2027,3 []

El rendimiento elctrico se obtiene de la grfica adjunta en la gua del

laboratorio.

Grfico 7. Clculo del rendimiento elctrico de manera grfica.

Obteniendo de esta manera un rendimiento elctrico de 0,87, con el cual se

procede a calcular la potencia de acoplamiento.

2027,3
= = = 2330,22 []
0,87

Luego buscamos la potencia hidrulica del punto:

= = 0,011 9,793 35 = 3804,5 [3 /]

Con estos valores se puede calcular el rendimiento total:

2330,22
= = = 0,61 []
3804,5

Con esto se corrobora que este es el punto de mximo rendimiento de la turbina.

Luego se calcula el nmero especfico de revoluciones

1/2 866 0,0111/2

= = = 6,34
3/4 353/4

14
 Determinar revoluciones ptimas para el punto de mxima potencia y
mximo rendimiento. Se cumple relacin terica u/c = 0,5?

Para determinar el nmero de revoluciones ptimo para ambos casos se

utiliza la grfica de potencia vs rpm y rendimiento vs rpm respectivamente,
donde se extrae la ecuacin generada por la lnea de tendencia asignada,
para ambos casos corresponde a una lnea polinmica de grado 2.

3000
Pel vs rpm
2000

1000
Pel = -0,0087n2 + 15,941n - 5288,8
R = 0,9978
0
0 500 1000 1500

Grfico 8. Relacin entre potencia elctrica y revoluciones

0,8
vs rpm
0,6

0,4

0,2 = -3E-06n2 + 0,005n - 1,6784

R = 0,9735
0
0 500 1000 1500

Grfico 9. Relacin entre rendimiento y revoluciones

Para los dos casos se sigue el mismo procedimiento para calcular las revoluciones
optimas, primero se deriva la ecuacin respecto a las revoluciones y se iguala a
cero con lo que se obtiene el valor mximo de las revoluciones.

Para la potencia:

= 0,0102 2 + 18,96 = 0

18,96
= = 929[]
0,0102 2

15
Para el rendimiento:

= 3 6 2 + 0,005 = 0

0,005
= = 833[]
3 6 2

Para determinar la relacin de velocidades, es necesario determinar la velocidad

con que sale el chorro de agua del inyector, para ese se utiliza el caudal de
operacin = 11,1 [], y el dimetro del inyector = 0,025 [], por
continuidad, resulta una velocidad de salida:

= 22,61 [ ]

Adems como se determin que el punto de mayor eficiencia era con =

833[], lo que corresponde a una velocidad tangencial de = 10,9[/], para
el dimetro hidrulico de la turbina = 250 []. Con esto la relacin de
velocidades queda:

10,9[/]
= = 0,48[]
22,61[/]

Este resultado se asemeja bastante al predicho tericamente con la ley de

conservacin del Impulso el cual dice que la relacin exacta debe ser = 0,5. El
error porcentual asociado es del 4%, en el cual estn sujeto a que la velocidad
ptima se obtiene de una curva aproximada con el conjunto de datos obtenidos.

Para un proyecto especfico de H = 20 veces su N de grupo en mCA y en

base a los resultados obtenidos determine:

Revoluciones ptimas de operacin de la TH Pelton.

Utilizamos la constante del numero especifico de revoluciones nq

invariantes para el modelo y prototipo para poder obtener las
revoluciones ptimas.

1/2
=
3/4

16
 La altura del prototipo es H=60[m], y para calcular el caudal se
utiliza:

1/2 60 1/2 3
= ( ) = 0,011 ( ) = 0,0144 [ ]
35

Luego el nmero de revoluciones queda:

1/2
3/4 0,011 1/2 60 3/4
= ( ) ( ) = 929 ( ) ( ) = 1221[]
0,014 35

Caudal de operacin nominal que succionara la turbina.

Caudal ya calculado en el punto anterior

1/2 60 1/2 3
= ( ) = 0,011 ( ) = 0,0144 [ ]
35

Potencia elctrica til.

La potencia elctrica til del modelo para 929 [rpm]

aproximadamente son 1980[W].

3/2 60 3/2
= ( ) = 1980 ( ) = 4444[]
35

Capacidad de transmisin de potencia del eje.

4444
= = = 5108 []
0,87

9 Conclusiones

Las turbinas Hidrulicas son una mquina motora que aprovecha la energa
mecnica del fluido, para generar movimiento de rotacin y posteriormente
producir energa elctrica. Las turbinas Pelton especficamente, son
turbomquinas hidrulicas, que funcionan con el principio de accin, es decir, a
presin constante, donde ocurre el traspaso energtico (labe), en el caso de la
turbina Pelton ocurre a presin atmosfrica. El estudio de las turbinas hidrulicas
es muy importante, por la versatilidad de stas y el gran rango en el cual trabajan
y aprovechar la gran altura hidrulica de trabajo (desde 20 [m] hasta 2000 [m]). El
funcionamiento de las turbina Pelton es que atreves de una inyector o tobera se
lanza flujo directamente sobre la cuchara o labe, generando el intercambio de
energa por la ley de conservacin de cantidad de movimiento, para hacer un
17
mximo aprovechamiento de esta energa la salida del agua en las cucharas es
aproximadamente en 180 con respecto a la inyeccin, adems se puede
aprovechar la energa del fluido cambiando velocidad de entrada, cerrando o
abriendo el inyector. Como se mencion las turbinas Pelton por su gran rango de
alturas, hay de diferentes tamaos y diferentes potencias, por lo cual dependiendo
de su propsito se juega con la velocidad, presin o caudal para el requerimiento
energtico requerido y eficiencia mxima.
Los objetivos principales de este Laboratorio es establecer el comportamiento de
una turbina Pelton de pequeo tamao, estudiando sus curvas caractersticas,
condiciones de operacin, puntos de mayor eficiencia, y poder relacionarlo con las
ecuaciones tericas vistas en ctedra.
La importancia de este laboratorio es poder acercar al alumno a la realidad
industrial, mediante el conocimiento prctico, ser partcipe de la realizacin del
laboratorio, realizar mediciones, as como el acercamiento con el equipamiento
empleado para esto.
Los principales errores de medicin, son para el ensayo de recepcin, el mantener
constante e nmero de revoluciones, mientras vara la carga y el caudal. Para el
ensayo de freno, es que a partir de 6 mediciones, se obtiene una ecuacin de la
eficiencia, potencia y Torque en funcin de las revoluciones, y con est curva se
predice el nmero de revoluciones ptimo adems de a determinacin de la
relacin /.
La importancia de realizar los ensayos hechos en esta experiencia es muy alta, ya
que al conocer este tipo de ensayos uno lo puede replicar en la industria.
El ensayo al freno es relevante a la hora de conocer las capacidades de la turbina,
se puede conocer la potencia mxima que puede generar y permita realizar las
curvas caractersticas de la turbina con las cuales se puede determinar el punto de
mayor rendimiento.
Para el caso del ensayo de recepcin la importancia de este ensayo viene dada
por la utilidad que tiene este en la industria ya que es un ensayo para corroborar la
informacin y caractersticas de una turbina cuando es entregada, al momento de
ser recibida se debe realizar este ensayo para ver si las especificaciones que dio
el fabricante al momento de la compra sean las mismas que las que realmente
tiene la turbina al momento de operar.

Para el desarrollo de las preguntas adicionales se usaron dos mtodos de anlisis,

primero se ocuparon nmeros adimensionales, en este caso se utiliz el nmero
especfico de revoluciones nq el cual entrega informacin del rodete que se debe
utilizar para distintos puntos de operacin y caractersticas del lugar donde se
desea colocar la turbina, este nmero adimensional se utiliz para poder calcular
el nmero de revoluciones para una turbina prototipo basada en los datos medidos
de la turbina de ensayo que se consider como turbina modelo.
Los trminos modelo y prototipo viene del segundo mtodo de anlisis que
corresponde a la semejanza la cual es un mtodo para poder estudiar el

18
comportamiento y las caractersticas de una turbina a instalarse en cierto lugar,
pero primero se realizan en un laboratorio para disear correctamente la turbina.
Con la combinacin de ambas tcnicas de anlisis se pudo calcular el nmero de
revoluciones, la potencia mxima disponible, el caudal de succin y la potencia de
acoplamiento para una turbina de mayores dimensiones que la estudiada en el
laboratorio.

Esta experiencia fue importante ya que se pudo observar y sentir el

funcionamiento real de una turbina, y de cmo generaba energa mediante la
transformacin de energa cintica a energa mecnica rotativa para luego el
generador la transformara en electricidad.
Esta experiencia de laboratorio sin duda es muy enriquecedora de conocimientos
y acerca a uno ms all de los libros a una turbina de accin como la turbina
Pelton analizada.

ANEXOS

Las siguientes tablas corresponden al ensayo de freno y de recepcin

respectivamente:

N P [bar] n [rpm] Voltaje [V] I [A] Pot [W] [L/s]

1 3 1290 0 0 16

2 3 1185 180 4.1 738 16

3 3 1000 197 7.2 1418.4 16

4 3 957 183 8.5 155.5 16

5 3 908 164 10.5 1722 16

6 3 850 153 11.8 1805.4 16

7 3 800 140 13.3 1862 16

8 3 750 139 14 1946 16

9 3 670 129 14.7 1896.3 16

10 3 620 122 14.9 1817.8 16

Tabla 6. Ensayo al freno, datos medidos en laboratorio.

19

[] [%]
[] [] [] [] [/]

1 3 800 153 10.7 1637.1 16 100

2 3 800 155 8.6 1333 14 90

3 3 800 177 3.4 601.8 10 80

4 3 800 179 2.0 537 8 70

5 3 800 179 0.3 53.4 5 60

Tabla 7. Ensayo de recepcin, datos medios en laboratorio.

Carga [] [] [] [] [] [] [%]
[/]

sin
0 0 0,0 0,0 0,02 35,68 3885,00 0,00
carga

1 0,6 580 966,3 66,3 0,02 35,68 3885,00 24,87

2 0,72 955 1325,8 95,4 0,02 35,68 3885,00 34,13

3 0,8 1405 1756,1 136,2 0,02 35,68 3885,00 45,20

4 0,82 1790 2183,0 187,3 0,02 35,68 3885,00 56,19

5 0,84 2027 2413,5 254,2 0,02 35,68 3885,00 62,12

6 0,85 976 1148,2 183,1 0,02 35,68 3885,00 29,56

Tabla 8. Valores calculados para el ensayo de freno con el paquete de datos.7

20
 P el Ve
Medicin [] Pk [W] T [Nm] H [m] Ph [W] [%]
[W] [m/s]

Mximo
0 2653 0 0,0 0,02 35,68 4375,0 0,00
caudal

5 0,85 2318 2728 280,8 0,02 35,68 3804,5 71,69

4 0,84 1891 2252 231,8 0,02 35,68 3230,5 69,70

3 0,83 1502 1810 186,3 0,01 35,68 2632,0 68,76

2 0,74 702 949 97,7 0,01 35,68 1690,5 56,12

caudal
0,56 294 525 54,1 0,01 35,68 980,0 53,57
mnimo
Tabla 9. Valores calculados para el ensayo de recepcin con el paquete de datos.

CUESTIONARIO
Por qu esta turbina no dispone de elementos de seguridad
adicionales, como sensor de vibraciones, de temperatura de
descansos o de sobrevelocidad??
a) porque no se requieren
b) porque sera un costo muy alto con relacin al costo de la turbina
c) porque slo basta el control de sobrevelocidad
d) porque la TH no experimenta variaciones en estas variables

Si una turbina tiene un dimetro de rodete de 400 mm, a qu rpm

debiera girar si el salto es de 140 m?
a) 850 b) 950 c) 1250 d) 1400 e) 1800

Cmo se determina experimentalmente el denominado "coeficiente

de tobera"?
a) Con el caudal que fluye por la tubera de admisin, sin prdid as
b) Con el caudal terico que saldra por la tobera y el caudal real
medido
c) Con la velocidad de salida en la tobera y la velocidad tangencial del
rodete
d) Con la relacin entre el salto bruto y el salto neto

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Qu tipo de ensayo se puede(n) realizar en una turbina ya
instalada?
a) Ensayo al freno
b) Ensayo de recepcin
c) Ensayo con diferentes posiciones del inyector
d) Ensayo de embalamiento

El objetivo del ensayo de recepcin es (son):

a) Verificar la potencia nominal
b) Verificar las vibraciones
c) Verificar los costos finales del proyecto
d) Verificar el rendimiento

Cmo se pueden determinar los resultados de esta turbina en

condiciones diferentes a las ensayadas?
a) Trabajando con fluidos de mayor densidad
b) Aplicando las leyes de similitud y semejanza
c) Variando el caudal
d) Trabajando a otras rpm

Por qu los resultados obtenidos en el modelo no pueden ser igual

a los del prototipo?
a) Porque el prototipo girar a otras rpm
b) Por las tolerancias entre piezas rotatorias
c) Por la rugosidad
d) Por los sedimentos del agua

Indique la(s) aseveraciones correctas, relacionadas a la TH Pelton:

a) El caudal vara con las rpm
b) El torque vara con las rpm
c) El rendimiento es constante
d) El caudal en vaco es aprox. un 40% del caudal a plena carga

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Indique la(s) aseveraciones correctas, de sta turbina, comparada
con otras:
a) El rodete de esta turbina trabaja a presin constante
b) La fatiga del rodete se concentra en el eje
c) El deflector regula la presin
d) Esta turbina tiene, a plena carga, un mejor rendimiento que una
Francis

La determinacin de la potencia y rendimiento en funcin del

caudal, sirve para:
a) Comparar estos datos con los nominales de fbrica
b) Permite mejorar el diseo en funcin de los aos
c) Reclamar el seguro, en caso de falla
d) Evaluar la generacin anual de energa

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