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UNIVERSIDADE SO FRANCISCO
CURSO DE ENGENHARIA ELTRICA
DIMENSIONAMENTO E ANLISE DE UM SISTEMA ELTRICO EM

MDIA E BAIXA TENSO
rea de Energia eltrica
por
Laudo Pereira Ramos
Geraldo Peres Caixeta, Doutor

Orientador
Itatiba (SP), dezembro de 2009
1
UNIVERSIDADE SO FRANCISCO
CURSO DE ENGENHARIA ELTRICA
DIMENSIONAMENTO E ANLISE DE UM SISTEMA ELTRICO EM

MDIA E BAIXA TENSO
rea de Energia eltrica
por
Laudo Pereira Ramos
Monografia apresentada Banca Examinadora

do Trabalho de Concluso do Curso de
Engenharia Eltrica para anlise e aprovao.
Orientador: Geraldo Peres Caixeta, Doutor
Itatiba (SP), dezembro de 2009

i
SUMRIO
LISTA DE ABREVIATURAS.................................................................. iv
LISTA DE FIGURAS ................................................................................. v
LISTA DE TABELAS ............................................................................... vi
RESUMO ................................................................................................... vii
ABSTRACT..............................................................................................viii
1. INTRODUO ...................................................................................... 1
1.1. OBJETIVOS ..................................................................................................... 2
1.1.1. Objetivo Geral ................................................................................................ 2
1.1.2. Objetivos Especficos...................................................................................... 2
1.2. METODOLOGIA............................................................................................. 2
1.3. ESTRUTURA DO TRABALHO ..................................................................... 2
2. FUNDAMENTAO TERICA ........................................................ 3
2.1. SISTEMAS DE ATERRAMENTO ................................................................. 3
2.1.1. Sistemas isolados ............................................................................................ 4
2.1.2. Sistemas diretamente aterrados .................................................................... 6
2.1.3. Sistemas aterrados atravs de uma impedncia ........................................... 7
2.1.4. Sistemas compensados ou ressonantes .......................................................... 8
2.2. COMPONENTES SIMTRICAS ................................................................... 9
2.2.1. Anlise da corrente de sequncia zero ........................................................ 12
2.3. MODELAMENTO E ANLISE DE CURTO-CIRCUITOS....................... 14
2.3.1. Curto-circuito trifsico ................................................................................ 15
2.3.2. Curto-circuito bifsico ................................................................................. 16
2.3.3. Curto-circuito monofsico ........................................................................... 18
2.4. ANLISE DA CORRENTE DE CURTO-CIRCUITO ................................ 19
2.4.1. Corrente de curto-circuito assimtrica ....................................................... 19
2.4.2. Corrente de curto-circuito simtrica ........................................................... 19
2.5. CLCULO DA CORRENTE DE CURTO-CIRCUITO .............................. 21
2.5.1. Sequncia de clculo da corrente de curto-circuito .................................... 22
2.6. CORRENTE DE SOBRECARGA EM SISTEMAS ELTRICOS ............. 27
2.6.1. A integral de joule dos condutores .............................................................. 28
2.7. PLANEJAMENTO DA PROTEO ELTRICA ...................................... 30
2.7.1. Requisitos de um sistema de proteo ......................................................... 30
2.7.2. Filosofia da Proteo .................................................................................... 31
2.7.3. Dispositivos de Proteo .............................................................................. 32
2.7.4. Condies de proteo ................................................................................. 36
2.7.5. Etapas para a elaborao do estudo da proteo ....................................... 40
3. PROJETO ............................................................................................. 40
ii
3.1. DETERMINAO DAS CORRENTES DE CURTO-CIRCUITO ............ 41
3.1.1. Clculo das impedncias de curto-circuito ................................................. 41
3.1.3. Clculo da Corrente de no CCM1 ......................................................... 49

3.1.2. Clculo das correntes de curto-circuitos ..................................................... 48
3.1.4. Clculo da Corrente de no CCM2......................................................... 49

3.1.6. Clculo da Corrente de no CCM4 ........................................................ 50
Clculo da Corrente de no CCM8 .................................................. 51
Clculo da Corrente de no CCM9 .................................................. 52
3.1.10.
Clculo da Corrente de no CCM10 ................................................ 52

3.1.11.
Clculo da Corrente de no QGFL1 ................................................ 52

3.1.12.
Clculo da Corrente de no QGFL2 ................................................ 53

3.1.13.
3.1.14.
3.2. COORDENAO E SELETIVIDADE ........................................................ 53
3.2.1. Proteo do motor CCMs de 1 5 ............................................................. 53
3.2.2. Proteo do motor CCM 6 ........................................................................... 54
3.2.3. Proteo do motor CCMs 7 e 8 .................................................................. 56
3.2.4. Proteo do motor CCMs 9 e 10 ................................................................ 57
3.2.5. Proteo geral CCMs de 1 5 .................................................................... 58
3.2.6. Proteo geral CCM 6.................................................................................. 60
3.2.7. Proteo geral CCMs de 7 e 8 .................................................................... 61
3.2.8. Proteo geral CCMs de 9 e 10 .................................................................. 63
3.2.9. Proteo geral do QGFL1 ............................................................................ 64
3.2.10. Proteo geral do QGFL2 ..................................................................... 65
3.2.11. Proteo geral do QGBT ....................................................................... 67
3.2.12. Proteo geral da cabine primria ....................................................... 67
4. CONSIDERAES FINAIS .............................................................. 70
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ................................................... 71
Anexo I Clculo Das impednicas e correntes .................................... 73
Anexo II Coordenao e seletividade................................................... 77
iii
LISTA DE ABREVIATURAS
SEP Sistema eltrico de potncia

Tar Tempo de Atuao do Rel
Taf Tempo de Atuao do Fusvel
Tad Tempo de Atuao do Disjuntor
Inm Corrente Nominal do Motor
Inr Corrente Nominal do Rel
Imm Corrente do maior motor
Ipm Corrente de Partida do Motor

Imf Corrente do Maior Fusvel

Corrente de Carga
Corrente Fusvel

Corrente do Projeto ou Corrente de Carga

Corrente Nominal do Condutor

Capacidade de Conduo de Corrente do Condutor

Corrente de Curto Circuito

Corrente de Curto Circuito Trifsica Simtrica

Corrente de Curto Circuito Trifsica Assimtrica

Corrente de Curto Circuito Trifsica Impulso

Corrente de Curto Circuito Bifsica
Corrente de Curto Circuito Monofsica
Pb Potencia de base
Vb Tenso de base
Zus Impedncia Reduzida do Sistema
Zut Impedncia do Transformador de Potncia
Zuc Impedncia dos cabos do transformador
Zuc1 Impedncia dos cabos do QGBT ao CCM
Zuc2 Impedncia dos cabos do CCM carga
Zub1 Impedncia dos barramentos do QGBT
QGBT Quadro geral de baixa tenso
CCM Centro de Controle de Motores
QGFL Quadro Geral de Fora e Luz
QTFL Quadro Terminal de Fora e Luz
TUGs Tomada de Uso Geral
TUEs Tomada de Uso Especfico
SEP Sistema Eltrico de Potncia
TRT Tenso de Restabelecimento Transitria
Pn Potncia nominal do transformador
Zutp Impedncia percentual do transformador
iv
LISTA DE FIGURAS
Figura 1-Diagrama fasorial do sistema em operao normal e sob falta respectivamente.................. 4

Figura 2- Surgimento da Tenso de restabelecimento transitria (TRT). .......................................... 5
Figura 3- Sistemas diretamente aterrados ......................................................................................... 6
Figura 4- Diagrama fasorial em operao normal e sob falta respectivamente. ................................. 7
Figura 5- Sistemas compensados ou ressonantes. ............................................................................. 8
Figura 6- Sistemas de sequncias positiva, negativa e zero. ........................................................... 10
Figura 7- Carga conectada em estrela com neutro aterrado............................................................. 13
Figura 8- Circuito equivalente do curto-circuito trifsico. .............................................................. 15
Figura 9- Circuito equivalente do curto-circuito bifsico................................................................ 16
Figura 10- Circuito equivalente do curto-circuito monofsico. ....................................................... 18
Figura 11- Ciclo completo do comportamento da corrente de curto-circuito................................... 20
Figura 12- Fluxograma do processo do estudo da proteo ............................................................ 22
Figura 13- Zonas de proteo de um sistema eltrico ..................................................................... 32
Figura 14- Caractersticas tempo x corrente de fusveis tipos gG e AM respectivamente................ 34
Figura 15- Caracterstica tempo x corrente de disjuntor termomagntico. ...................................... 35
Figura 16 - Diagrama de impedncias do sistema eltrico. ............................................................. 42
Figura 17 Diagrama unifilar do sistema eltrico de mdia tenso ................................................ 75
Figura 18 Diagrama unifilar do sistema eltrico de baixa tenso ................................................. 76
Figura 19 Caracterstica de motores de induo trifsicos de IV plos ........................................ 77
Figura 20 - Caracterstica tempo x corrente de fusveis NH............................................................ 78
Figura 21 - Curvas tempo x corrente de rels trmicos. .................................................................. 79
Figura 22 - Capacidade mxima da corrente de curto-circuito. ....................................................... 80
Figura 23 - Curva caracterstica tempo x corrente para fusveis D. ............................................. 81
Figura 24 - Capacidade de conduo de corrente de condutores de PVC. ..................................... 82
Figura 25 Caracterstica tempo x corrente de rels digitais. ......................................................... 83
v
LISTA DE TABELAS
Tabela 1 - Fator de assimetria F para T=1/4ciclo ........................................................................... 21

Tabela 2 - Temperaturas mximas para servio contnuo, sobrecarga e curto circuito .................... 28
Tabela 3 - Integral de Joule para aquecimento adiabtico para condutores de cobre ....................... 30
Tabela 4 - Capacidade de corrente, resistncia e reatncia dos barramentos (Cu) ........................... 73
Tabela 5. Resistncia e reatncia dos condutores de PVC .............................................................. 74
vi
RESUMO
Ramos, Laudo Pereira. Dimensionamento e anlise de um sistema eltrico em mdia e baixa

tenso. Itatiba, 2009 no f. Trabalho de Concluso de Curso, Universidade So Francisco, Itatiba,
2009.
desenvolvido todo um processo de estudo de proteo de sistema s eltricos de potncia desde a

baixa tenso -que corresponde ao quadro geral de baixa tenso, centro de controle de motores e
quadro geral de fora e luz- at a mdia tenso envolvendo o disjuntor geral e o rel primrio.
Inicia-se com os tipos e conceitos de aterramentos. Apresenta uma metodologia para a determinao
das impedncias dos condutores e desenvolve o modelamento matemtico dos curto-circutos
trifsico, bifsico e fase-terra.
Discorre sobre os conceitos envolvidos na proteo de sistemas eltricos de potncia, aborda

aspectos relacionados aos dispositivos de proteo e apresenta os critrios mnimos de coordenao
e seletividade apontados nas normas nacionais.
Por fim, a partir do diagrama unifilar de um sistema eltrico especfico, desenvolvido todo o
estudo de curto-circuto, que conduz ao dimensionamento e especificao dos dispositivos de
proteo propriamente ditos.
Palavras-chave: Proteo. Eltrica. Sistemas.
vii
ABSTRACT
Ramos, Laudo Pereira. Sizing and analysis of an electrical system in medium and low voltage.
Itatiba, 2009 in Work of Courses Conclusion, Universidade So Francisco, Itatiba, 2009.
It is developed a study process protection system's electrical power from the low-voltage that
corresponds to the general framework of low-center of motor control and general framework for
strength and light-up to the medium-voltage, involving general circuit breaker and the primary
relay.
It begins with the concepts and types of grounding. Presents a methodology for determining the
impedances of the conductors and develops the mathematical modeling of short-circuit three-phase,
two-phase and phase-earth.
Discusses about the concepts involved in the protection of electric power systems, discusses issues
related to protection devices and presents the minimum criteria for selectivity and coordination
aimed at national standards.
Finally, from the line diagram of an electric any specific system, is developed all- around the study
of short-circuit, leading the design and specification of protective devices themselves.
Keywords: Protection. Electrical. Systems.
viii
1. INTRODUO
A matriz industrial brasileira grande e variada, mas apesar desta diversificao de

atividades e estratgias empresariais, uma preocupao comum a todos os executivos -a
interrupo da produo- que acarreta em grandes prejuzos ocasionados pelo lucro cessante.
Dentre os vrios fatores que ocasionam a parada de produo, particularmente a falta de

energia por seccionamento automtico da alimentao, por motivos fteis, preocupa engenheiros e
tcnicos ligados produo, que so pressionados a tomar decises emergenciais e muitas vezes
sem embasamento tcnico para manter a produo das fbricas.
Nestas situaes, geralmente a causa do problema a atuao indevida de um dispositivo de

proteo, seja ele um fusvel, disjuntor ou rel, que atuou de forma imprpria. No entanto vrios so
os motivos que podem sensibilizar um dispositivo de proteo, e a experincia mostra que na
maioria das vezes, no foi uma anomalia no sistema de proteo ou falha do dispositivo a causa da
atuao, e sim, a especificao errnea deste dispositivo que fora causado pelo dimensionamento
inadequado.
compreensvel que isto ocorra considerando-se que na rea de instalaes eltricas, o

projeto e a proteo de sistemas eltricos so tarefas distintas e como so desenvolvidas por
profissionais diferentes, no permite a troca de informaes necessrias para um bom resultado.
Na rea de projetos eltricos comum os projetos serem desenvolvidos de forma que no

haja uma preocupao especfica com a proteo eltrica do sistema, isto ocorre devido ao custo
que este servio acrescentaria ao projeto, por demandar profissionais especializados ou programas
com preos elevados
Consequentemente, a proteo dos circuitos feita considerando-se a condio mnima

satisfatria, que a escolha do dispositivo atravs da sua corrente nominal e desconsiderando-se
qualquer outro critrio que garanta a disponibilidade do sistema.
Na prtica o que ocorre, que outros fatores como aterramento, corrente de partida, corrente
de magnetizao etc., fazem com que estes dispositivos atuem de forma inadequada e no seletiva,
provocando desligamentos indesejados e prejuzos.
1
No trabalho que se segue, apresentada uma metodologia de clculo e dimensionamento de
dispositivos, que embora trabalhosa e especfica, pode ser uma alternativa na soluo de parte dos
problemas bsicos encontrados, quando se dimensiona dispositivos de proteo.
1.1. OBJETIVOS
1.1.1. Objetivo Geral

Dimensionar e especificar os dispositivos de proteo contra sobrecorrentes para um sistema
eltrico, sem causar grandes alteraes nas suas caractersticas, ou gerar altos custos.
1.1.2. Objetivos Especficos

Entender o processo de curto-circuito, determinar os nveis de curto-circuito nos
barramentos dos quadros e apresentar uma metodologia para se obter coordenao e seletividade
entre dispositivos de proteo.
1.2. METODOLOGIA
A partir das impedncias nos pontos, so determinadas as correntes de curto-circuito as
quais possibilitam o dimensionamento e a especificao dos dispositivos de proteo, bem como a
coordenao entre eles.
1.3. ESTRUTURA DO TRABALHO

Basicamente o trabalho pode ser dividido em duas etapas sendo que na primeira, no item
fundamentao terica so explanados os conceitos mnimos necessrios para o entendimento do
processo de curto-circuito, como sistemas de aterramento, clculos das impedncias e correntes de
curto-circuito.
Na segunda parte feita uma descrio do sistema eltrico a ser estudado, fazendo uma
breve apresentao dos dispositivos de proteo utilizados neste sistema e descrevendo os clculos
de proteo e anlise de coordenao dos dispositivos.
2
2. FUNDAMENTAO TERICA
A fundamentao terica est sub-dividida em sistemas de aterramento, modelamento,

analise de curto-circuito e clculo da corrente de curto-circuito
2.1. SISTEMAS DE ATERRAMENTO

O aterramento num SEP influencia o seu desempenho em diversos fatores, indo desde o
funcionamento correto do sistema, at a segurana das pessoas e do patrimnio.
Existem diversos tipos de sistemas de aterramento, cada um com vantagens e desvantagens

muito ntidas, as quais devem ser avaliadas para cada caso em questo. Dentre os fatores que podem
influenciar na escolha de um sistema de aterramento destacam-se:
Nvel de tenso do SEP;
Tenses transitrias;
Componentes eltricos do sistema;
Continuidade do fornecimento;
Custo do sistema de proteo;
Segurana;
Nveis tolerveis de danos entre outros.
Em funo dos objetivos que se pretende atingir em relao a estes fatores, pode-se
classificar os aterramentos em:
Sistemas isolados
Sistemas diretamente aterrados
Sistemas aterrados atravs de resistor ou reator
Sistemas compensados ou ressonantes.
3
2.1.1. Sistemas isolados
Em sistemas isolados, o neutro do transformador no tem conexo intencional com a terra,
pois este acoplamento feito virtualmente atravs das capacitncias fase-terra. Portanto dois fatores
que contribuem para a corrente de falta que a intensidade de corrente de curto-circuto- nesse
tipo de aterramento so; a resistncia de falta e a reatncia fase-terra de sequncia negativa.
Quando ocorre uma falta fase-terra, esta capacitncia curto-circuitada, fazendo com que o
ponto de neutro do tringulo de tenses seja deslocado para a fase em curto, assumindo assim a
tenso desta fase. Por conseqncia, as fases sadias elevam suas tenses em relao ao neutro ou
ainda tenso de fase, porm mantendo-se constantes as tenses entre fases, ou seja, a tenso de
linha. Como o nvel de tenso aumenta entre neutro e fases, isto tambm provoca um problema de
isolao aos componentes da instalao conforme mostra a figura 1.
Figura 1-Diagrama fasorial do sistema em operao normal e sob falta respectivamente

Fonte: Adaptado de IEEE (2001)
Supondo um sistema em baixa tenso de 380V tem-se:
Diagrama fasorial do sistema em operao normal ( 220 380.
Diagrama fasorial do sistema sob falta ( 0, 380 380.
Para altos valores de correntes, a auto-extino das faltas atravs da abertura das chaves ou
disjuntores, se torna difcil, mesmo na passagem da corrente por zero, isto devido elevada tenso
transitria de restabelecimento.
Antes, porm, dessa efetiva abertura da chave a tenso sobre seus terminais provoca um
transitrio contendo altas taxas de crescimento (/ ). Neste perodo a tenso sobre a chave
conhecida como Tenso de Restabelecimento Transitria (TRT) na Inglaterra conhecida como
4
Tenso de Reignio. Na ocorrncia da falta comea a circular pelo disjuntor uma corrente de curto-
circuito . A abertura dos contatos do disjuntor no garante a interrupo da corrente, uma vez que
pode ser formado um arco em seus terminais, atravs do qual a corrente se mantm. A eficincia da
interrupo depende do tipo de disjuntor utilizado (alguns utilizam cmaras isoladas compostas por
gs SF6, leo isolante, etc.) sendo interrompida em alguns dos instantes que a corrente (alternada)
passa pelo seu zero natural em regime permanente senoidal, conforme descrito em (Caixeta, 2005).
A figura 2 ilustra o comportamento da tenso de restabelecimento transitria.
Figura 2- Surgimento da Tenso de restabelecimento transitria (TRT).

Fonte: Adaptada de Caixeta (2005).
a) A TRT provoca o surgimento de uma corrente residual, a qual aquece o ar em torno dos
contatos;
b) O ar quente se torna condutor;
c) A tenso sobre os terminais dos contatos cai;
d) Surge um novo ciclo de corrente.
Obs.: A reignio trmica ocorre quando o novo ciclo de corrente se estabelece em menos
de de ciclo. Caso contrrio tem-se a reignio dieltrica.
5
A vantagem dos sistemas isolados sua continuidade de operao, pois para correntes de
baixos valores e o tringulo de tenses no sendo relativamente afetado, estes sistemas podem se
manter operacionais durante faltas sustentadas, sem que o sistema sofra um desligamento
automtico.
2.1.2. Sistemas diretamente aterrados

Nestes sistemas o ponto neutro conectado diretamente terra na entrada de energia eltrica
-antes da medio e proteo- e nos vrios transformadores de baixa tenso que existirem em todo o
circuito de distribuio na planta do consumidor. Este sistema denominado multiaterrado e
normalmente usado nos sistemas de distribuio em baixa tenso no Brasil estrela com neutro
aterrado- conforme mostra a figura 3.
Figura 3- Sistemas diretamente aterrados

Fonte: Adaptado de Schweitzer Engineering Laboratories (2001)
Uma vantagem deste esquema de aterramento a fcil deteco da corrente de falta atravs
de rels de sobrecorrente, pois, devido baixa impedncia do percurso entre as cargas e a terra, as
correntes nestes casos so de valores elevadas, impondo assim a pronta interrupo do circuito
quando do surgimento da falta, evitando os esforos trmicos e eletromecnicos causados ao
sistema. A outra vantagem a menor intensidade das sobretenses uma vez que as faltas no
deslocam o neutro do sistema, diminuindo assim as solicitaes da isolao conforme mostra a
figura 4.
6
Figura 4- Diagrama fasorial em operao normal e sob falta respectivamente.
No entanto, apesar de serem devastadoras quando sustentadas, a maioria das faltas terra
so transitrias e no demandam a interrupo definitiva do circuito. Por isso o religamento
automtico com vrias tentativas amplamente utilizado nestes casos, porm o ciclo resultante -
interrupo/religamento - pode ser prejudicial para cargas como motores e sistemas de automao
sensveis a afundamentos de tenso. Outra desvantagem que devido s correntes de falta serem de
nveis elevados, qualquer contato com a terra, conduz a um curto-circuito fase-terra e que pode
evoluir para um curto-circuito bifsico ou mais raramente trifsico.
2.1.3. Sistemas aterrados atravs de uma impedncia

Quando o sistema aterrado atravs de uma baixa impedncia seja esta resistiva ou
indutiva - a intensidade da corrente de falta diminui, porm ainda se mantm em nveis elevados , o
que impossibilita a operao do sistema quando do surgimento da primeira falta terra. No entanto
esta diminuio significativa tambm nos estresses trmicos e eletromecnicos dos componentes
da instalao e por conseqncia no custo dos cubculos de mdia tenso.
Da mesma forma, quando o sistema aterrado atravs de uma alta impedncia seja esta
resistiva ou indutiva - a intensidade da corrente limitada a valores mnimos, sendo o valor da
impedncia igual ou menor que a impedncia capacitiva para a terra, reduzindo assim os nveis das
sobretenses transitrias do sistema a valores suportveis.
Em vrios aspectos este tipo de aterramento igual ao esquema com neutro isolado, pois
faltas terra nestes sistemas tambm deslocam o ponto de neutro sem alterar as tenses entre fases
e permitem que o sistema opere sob faltas sustentadas.
7
2.1.4. Sistemas compensados ou ressonantes
Pode-se dizer que neste sistema tem-se a combinao das vrias possibilidades discutidas
anteriormente. Neste sistema, uma bobina com ncleo de ar varivel, conectada entre o neutro do
transformador em estrela e a terra de forma que se possa ajustar a corrente entre um valor mnimo e
mximo, de uma faixa que depende do valor da indutncia conforme mostra a figura 5.
Figura 5- Sistemas compensados ou ressonantes.

Conforme mostra a figura 5, quando ocorre uma falta terra,o ponto neutro do sistema
deslocado e adquire a tenso fase-terra da fase em curto, provocando uma corrente de curto-circuito
que percorre a bobina.
A bobina de Petersen utilizada para diminuir ao mximo as correntes de faltas devidas

capacitncias fase-terra do sistema. Para isso a bobina ajustada de forma que apresente o mesmo
valor de reatncia das capacitncias fase-terra, e quando isso ocorre diz-se que o sistema est
compensado, sintonizado ou em ressonncia.
Quando ocorre a falta, a corrente que circula na indutncia est noventa graus atrasada em
relao tenso, e a corrente que circula pela capacitncia est noventa graus adiantada em relao
mesma tenso, completando 180o de defasagem, portanto elas se anulam quase que totalmente,
sobrando apenas uma pequena corrente residual.
Este tipo de aterramento reduz a corrente de curto-circuito em at menos de 10% em relao

a sistemas no aterrados. Alguns tipos de reatores possuem mbolo mvel que pode ser controlado
automaticamente e podem conseguir sintonia de quase 100%.
8
Este tipo de reator recebe este nome em homenagem ao seu criador que introduziu este
conceito em 1917.
2.2. COMPONENTES SIMTRICAS

Conhecido como Teorema de Fortescue, este modelamento matemtico foi apresentado pela
primeira vez pelo Dr. Charles L. Fortescue em 1918 no trabalho intitulado Method of Simetrical
Coordinates Applied to Solution of Polyphase Networks, e estabelece que qualquer sistema
polifsico desequilibrado de fasores pode ser decomposto em trs sistemas equilibrados de
sequncias zero, positiva e negativa.
Sistema de sequncia zero - Sistema de fasores em que as tenses ou correntes atingem seus
valores mximos no mesmo instante, ou seja, so fasores paralelos. Em sistemas desequilibrados
com neutro aterrado, ou aterrado atravs de uma impedncia, necessria a presena dos trs
sistemas de sequncia para representar o sistema original, pois alm de combinar caractersticas de
sistemas desequilibrados ainda existe o retorno da corrente de sequncia zero, cujo percurso
atravs do neutro ou terra.
Sistema de sequncia positiva- um sistema de fasores em que as tenses ou correntes

atingem seus valores mximos na mesma sequncia do sistema original. Para representar o sistema
trifsico original equilibrado de fasores, basta existir um sistema de sequncia positiva para definir
suas caractersticas como um todo.
Sistema de sequncia negativa- um sistema de fasores em que as tenses ou correntes

atingem seus valores mximos na sequncia inversa do sistema original. A inverso da sequncia se
d pelo fato do sistema original apresentar desequilbrio, e, portanto, na representao destes
sistemas necessrio a parcela relativa s componentes de sequncia negativa.
A figura 6 ilustra o exposto acima.
9
Figura 6- Sistemas de sequncias positiva, negativa e zero.
Fonte: Adaptado de Caixeta (2005)
Considerando-se os sistemas da figura 8 pode-se escrever:
! ! " # ! # ! (2.2.1)
$ # % # & (2.2.2)
$ # % # & (2.2.3)
Analogamente, em termos de tenso tem-se:
! !$ # !% # !& (2.2.4)
$ # % # & (2.2.5)
$ # % # & (2.2.6)
Portanto (Va, Vb e Vc) so fasores de um sistema desequilibrado dos quais (!$ + $ + $ ,
(!% + % + % ) e (!& + & + & ), so as componentes simtricas de sequncia zero, positiva e
negativa respectivamente.
10
O operador a
um operador de valor unitrio que quando aplicado a um fasor, submete este a uma
rotao de 120o nos mesmos sentido e velocidade anteriores.
Considerando como referncia a figura 2.2.1 e as equaes (2.2.4), (2.2.5) e (2.2.6) tem-se
que:
! " " " (2.2.7)
! !% (2.2.8)
! !& (2.2.9)
Substituindo-se as equaes (2.2.7), (2.2.8) e (2.2.9) em (2.2.4), (2.2.5) e (2.2.6) tem-se o

sistema desequilibrado em funo de Va0, Va1 e Va2.
! ! " # ! # ! (2.2.10)
! " # ! # ! (2.2.11)
! " # ! # ! (2.2.12)
Ou na forma matricial
(2.2.13)
Onde a matriz A e sua inversa so respectivamente:
11
(2.2.14)
E finalmente multiplicando-se a equao (2.2.13) por A-1 obtem-se:
(2.2.15)
Ou na forma algbrica:
!$ 1(3 )! # # (2.2.16)
!% 1(3 )! # # (2.2.17)
1(3 ) # * # + (2.2.18)
Analogamente para corrente tem-se:
" 1(3 )! # # (2.2.19)
1(3 )! # * # # + (2.2.20)
1(3 )! # * # + (2.2.21)
2.2.1. Anlise da corrente de sequncia zero

Esta anlise em particular merece destaque, pois sua interpretao fsica possibilita a
aplicao prtica e direta no estudo de proteo de sistemas eltricos de potncia.
Como exemplo considere-se um sistema eltrico com cargas equilibradas ou no, conectadas
em estrela com neutro aterrado como mostra a figura 7.
12
Figura 7- Carga conectada em estrela com neutro aterrado.
Fonte: Adaptado de Kindermann (1999)
Da equao (2.2.19) tem-se que:
!$
)! # #

(2.2.19)
, )! # # (2.2.22)
Substituindo-se (2.2.22) em (2.2.19) tem-se:
!$
,

(2.2.23)
Ou seja, para que haja corrente de sequncia zero fluindo num sistema desequilibrado,
necessrio que haja condutor de neutro, ou que o sistema seja aterrado atravs de uma impedncia.
J num sistema equilibrado tem-se:
! # 0 (2.2.24)
!$ 1(3 )! # # (2.2.19)
!$ 1(3 )0 0 (2.2.25)
Assim, fica evidente que num sistema equilibrado no existe corrente de sequncia zero.
Portanto, percebe-se que a partir das concluses expostas e dos grupos de equaes [(2.2.4),
(2.2.5), (2.2.6)]; [(2.2.7), (2.2.8), (2.2.9)] e [(2.2.16), (2.2.17), (2.2.18)], os sistemas eltricos de
potncia ficam definidos na ntegra, de forma que tanto pode-se determinar os fasores do sistema
desequilibrado a partir das componentes simtricas, como tambm determinar as componentes
13
simtricas a partir dos fasores do sistema desequilibrado original, fato este, que ser de grande
utilidade na deteco das correntes de curto-circuito.
2.3. MODELAMENTO E ANLISE DE CURTO-CIRCUITOS

Os curtos-circuitos alm de serem os defeitos mais comuns em sistemas eltricos de
potncia, so tambm os que podem causar danos de maior gravidade.
Podem ter origem de diversas naturezas desde acidentes na execuo de servios, quedas de
arvores, animais silvestres at negligncia tcnica.
Podem ser divididos basicamente em curtos-circuitos monofsicos, bifsicos, trifsicos com

suas respectivas variaes.
Os Curto-circuitos monofsicos so essencialmente do tipo fase-terra e, portanto se

caracterizam por serem assimtricos, representando a grande maioria dos casos, sendo que o tipo
de falta de menor intensidade podendo, no entanto evoluir rapidamente para um curto-circuito dupla
fase-terra e mais raramente para um curto trifsico, se no for interrompido rapidamente.
Os curtos-circuitos bifsicos que tambm so assimtricos, so de menor freqncia, porm

de maior intensidade em corrente e so considerados os tipos mais graves de curtos-circuitos
assimtricos.
J os curtos-circuitos trifsicos simtricos, so os mais raros e mais fceis de se calcular,no

entanto devido s grandes magnitudes de correntes envolvidas,sua importncia fundamental nos
estudos de proteo devido aos enormes esforos termo-dinmicos que causam aos componentes do
sistema eltrico.
O maior objetivo no clculo das correntes de curto-circuito obter o seu mdulo a fim de se
dimensionar os componentes e dispositivos de proteo do sistema eltrico, e para isto recorre-se a
modelos de circuitos que representem os tipos bsicos de curto-circuito.
14
2.3.1. Curto-circuito trifsico
Este primeiro caso trata-se de um curto-circuito simtrico que envolve as trs fases, e
portanto equilibrado
Neste caso apenas a componente de sequncia positiva se faz presente no modelo de curto-
circuito.
A figura 8 mostra o circuito equivalente do curto-circuito trifsico.
Figura 8- Circuito equivalente do curto-circuito trifsico.

Fonte: Adaptada de Kindermann (1999).
Onde:
1 0" pu a tenso de fase do gerador (Vf)
- a impedncia de sequncia positiva em pu e,
!% = a corrente que circula pela impedncia de sequncia positiva em pu,
portanto:
!%
. "$
/% /%
(2.3.1.1)
Em mdulo a corrente de curto-circuito-trifsico :

.
1
2312
(A) (2.3.1.2)
15
2.3.2. Curto-circuito bifsico
Neste modelo de clculo de falta, apenas duas fases fazem parte do curto-circuito, sendo
assim um curto-circuito assimtrico e, portanto, desequilibrado. Como nestes casos o neutro e a
terra no fazem parte do percurso da corrente de falta, apenas as impedncias de sequncia positiva
e negativa fazem parte do modelamento.
A figura 9 mostra o circuito equivalente do curto-circuito bifsico.
Figura 9- Circuito equivalente do curto-circuito bifsico.

1 00 pu a tenso de fase do gerador )Vf.
-1 -2 so as impedncias de sequncias positiva e negativa respectivamente em pu;
!% a corrente que circula pela impedncia de sequncia positiva em pu e,
!& a corrente que circula pela impedncia de sequncia negativa em pu, portanto
pela figura tem-se que:
!% Z Z )2.3.2.1

% OZ& %
Como no h corrente de neutro, Ia" 0 e Ia" # Ia # Ia 0, ento
!& !% )2.3.2.2
16
Portanto, se:
! 1 1 1 !$ ! 1 1 1 0
U V U1 V W !% X Ento, U V U1

V W !% X )2.3.2.3
1 !& 1 Z!%
Da equao (2.3.2.3) tem-se que: b = I[$ # I[% # I[&
I\ Ia" # a Ia Z aIa
I\ Ia )a # a
I\ Ia 3 ^ Z 90` , (2.3.2.4)
Onde:
I\ corrente de linha na fase b.
Como de (2.3.2.1) vem que:
I[% [Z tem-se que

%
I\ 3

Z%
(2.3.2.5)
Em mdulo a corrente de falta de um curto-circuito bifsico :
Iaab I

Z \
(A) (2.3.2.6)
Onde,
a corrente de base adotada em A.
c
c )d,

Ou,
c 0,866

c )d (2.3.2.7)
17
2.3.3. Curto-circuito monofsico
Num curto-circuito monofsico a corrente de falta se estabelece num percurso que envolve a
fase em curto, a terra, ou neutro ou no. Ocorre que, como neste tipo de curto existem
caractersticas de desequilbrio, combinadas com o retorno de corrente pelo neutro, no seu
modelamento existem os trs tipos de impedncia de sequncia.
A figura 10 mostra o circuito equivalente de um SEP submetido a um curto-circuito

monofsico.
Figura 10- Circuito equivalente do curto-circuito monofsico.

V= 1^00 pu a tenso de fase do gerador (Vf);
-" , - e - so as impedncias de sequncias zero, positiva e negativa em pu

respectivamente;
= a corrente que circula pela impedncia de sequncia positiva em pu e
= a corrente que circula pela impedncia de sequncia negativa em pu, portanto pela
figura tem-se que:
Como - - e -" depende da impedncia do percurso da corrente de falta que pode ser
pelo neutro ou pela terra tem-se que:
- 2- # -" e,
- 2- # -" " = /

% O/$
(2.3.3.1)
! !$ # !% # !& , (2.3.3.2)
e, portanto,
18
3 , (2.3.3.2)
3

/% O /$
(2.3.3.3
Em mdulo a corrente de falta de um curto-circuito monofsico :
3 )d

2Z% 2O 2Z$ 2
(2.3.3.4)
2.4. ANLISE DA CORRENTE DE CURTO-CIRCUITO

Toda falta que ocorre num sistema eltrico tem um perodo de durao mnimo, onde a
corrente de curto-circuito se comporta e assume formas e valores diferentes em funo do tempo.
2.4.1. Corrente de curto-circuito assimtrica

Este tipo de corrente apresenta uma simetria varivel em funo do tempo, devido ao regime
transitrio, e aps decorrido os perodos de reatncias sub-transitria e transitria que variam
desde alguns ciclos at alguns segundos- tende a se estabilizar quando entra no regime permanente.
Devido a esta assimetria, aparece uma componente contnua na corrente de curto-circuito,

que s desaparece com a entrada no perodo de regime permanente.
Neste perodo transitrio, acorrente assimtrica apresenta valores elevados por isso deve-se
consider-la no dimensionamento dos dispositivos de proteo, os quais ficam submetidos
grandes esforos dinmicos neste perodo.
2.4.2. Corrente de curto-circuito simtrica

a corrente de curto-circuito que apresenta simetria total em funo do tempo, no perodo
de durao da falta, ou seja, caracterizada pelo regime permanente da corrente de curto-circuito.
Devido ao longo perodo de estabelecimento desta corrente, ela fundamental no estudo de

curto-circuito, devido aos grandes esforos trmicos que causam ao sistema sob falta.
19
A figura 11 mostra o ciclo completo de uma falta durante o processo de curto-circuito.
Figura 11- Ciclo completo do comportamento da corrente de curto-circuito

Fonte: Adaptada de Mamede Filho (2007).
Quando num sistema eltrico ocorre uma falta, estabelece-se instantaneamente um percurso
de baixa impedncia entre a fonte inclusive e o ponto de falta, onde tal impedncia possu uma
parcela de componente resistiva e outra de componente reativa.
O fator de potncia do circuito determinado a partir da reatncia indutiva e da resistncia

totais do percurso da corrente de curto-circuito, incluindo todos os componentes entre a fonte
inclusive e o ponto onde ocorre a falta.
Assim, nos circuitos predominantemente indutivos, onde a reatncia muito superior

resistncia e o defeito ocorrer no instante em que a tenso estiver passando pelo seu valor mximo,
acorrente de curto-circuito constituda apenas pelo seu valor simtrico.
Nos circuitos predominantemente indutivos, onde a reatncia muito superior resistncia e

o defeito ocorrer no instante em que a tenso estiver passando pelo seu valor zero, acorrente de
curto-circuito constituda pelos componentes simtricos e contnuos.
O amortecimento da componente contnua, depende da relao (X/R) -fator de potncia do

circuito- que, alm de determinar a constante de tempo de durao da componente contnua na falta,
define tambm, o fator de assimetria para o clculo da corrente de curto-circuito trifsica
assimtrica conforme mostra a tabela 1.
20
Tabela 1 - Fator de assimetria F para T=1/4ciclo
Relao Fator de Assimetria Relao Fator de Assimetria Relao Fator de Assimetria
X/R F X/R F X/R F
0,40 1,00 3,80 1,37 11,00 1,58
0,60 1,00 4,00 1,38 12,00 1,59
0,80 1,02 4,20 1,39 13,00 1,60
1,00 1,04 4,40 1,40 14,00 1,61
1,20 1,07 4,60 1,41 15,00 1,62
1,40 1,10 4,80 1,42 20,00 1,64
1,60 1,12 5,00 1,43 30,00 1,67
1,80 1,16 5,50 1,46 40,00 1,68
2,00 1,19 6,00 1,47 50,00 1,69
2,20 1,21 6,50 1,49 60,00 1,70
2,40 1,24 7,00 1,51 70,00 1,71
2,60 1,26 7,50 1,52 80,00 1,71
2,80 1,28 8,00 1,53 100,00 1,71
3,00 1,30 8,50 1,54 200,00 1,72
3,20 1,32 9,00 1,55 400,00 1,72
3,40 1,34 9,50 1,56 600,00 1,73
3,60 1,35 10,00 1,57 1.000,00 1,73
A corrente assimtrica a soma das parcelas da componente simtrica com a componente

contnua e que implica em solicitaes termo-dinmicas as quais os dispositivos de proteo devem
suportar durante o curto-circuito.
2.5. CLCULO DA CORRENTE DE CURTO-CIRCUITO

A metodologia de clculo da corrente de curto-circuito utilizada neste trabalho baseada nos
conceitos e modelos de circuitos equivalentes de curtos-circuitos estudados anteriormente para cada
situao.
A partir do diagrama unifilar da instalao elaborado um diagrama de impedncias do

sistema eltrico onde cada percurso especfico representado por uma impedncia. Este diagrama
representa as impedncias de valor significativo do trecho de circuito do sistema eltrico desde o
ponto de entrega de energia eltrica at os terminais da carga.
Para simplificao do procedimento de clculo, ser utilizado o mtodo por unidade (pu)
que utiliza bases como referncias para o clculo. Neste trabalho sero utilizadas como base a
potncia de base (f ) e a tenso de base ( ) da baixa tenso. A figura 12 ilustra atravs de um
21
fluxograma, a sequncia do processo de estudo de proteo, desde o levantamento de informaes
do sistema at a especificao dos dispositivos.
Figura 12- Fluxograma do processo do estudo da proteo
2.5.1. Sequncia de clculo da corrente de curto-circuito
2.5.1.1. Impedncia reduzida do sistema (Zus

-h ih # jh (2.5.1.1.1)
Onde:
ih - a resistncia reduzida do sistema em pu e
jh - a reatncia reduzida do sistema em pu.

22
Ou a partir da potncia de curto-circuito:
jh k l ()
k
(2.5.1.1.2)
mm
Onde:
f = a potncia de base adotada em kVA;
f - a potncia de curto-circuito no ponto de entrega de energia em kVA e
ih - a resistncia de suprimento e pode ser considerada despresvel.
2.5.1.2. Impedncia do transformador de potncia )Zut

-hn ihn # jhn (2.5.1.1.3)
Onde:
ihn - a resistncia do transformador em pu;
jhn - a reatncia do transformador em pu.
Geralmente dada em porcentagem nas bases do transformador, portanto necessrio

alterar para a base adotada nos clculos.
2.5.1.3. Impedncia dos cabos do transformador ao QGBT (Zuc0)

-h+0 ih+1 # jh+1 )2.5.1.3.1
Onde:
ih+0 - resistncia equivalente dos cabos em pu;
jh+0 - reatncia equivalente dos cabos em pu.
ih+0 - dada por:
ih+0 i+1 """.& )2.5.1.3.2

k
23
i+1 """, )2.5.1.3.2
qr s"
jh+0 j+1 """.& )2.5.1.3.4

k
j+0 )2.5.1.3.4
ur s
""",
Sendo:
i+0 - resistncia equivalente do cabo em ohms;
ih resistncia de sequncia positiva do cabo em m/m;
j+0 - reatncia equivalente do cabo em ohms;
jh - reatncia de sequncia positiva do cabo em m/m;
* - tenso de base adotada em kV;
y+0 - comprimento do cabo em m e
z+0 - nmero de cabos.
2.5.1.4. Impedncia dos barramentos do QGBT (Zub1)

-h*1 ih*1 # jh*1 )2.5.1.4.1
Onde:
ih*1 - resistncia equivalente dos cabos em pu;
jh*1- reatncia equivalente dos cabos em pu.
ih*1- dada por:
ih*1 i*1 """.& )2.5.1.4.2

k
24
i*1 """, )2.5.1.4.3
qr s
jh*1 j*1 )2.5.1.4.4

k
""".&
j*1 )2.5.1.4.5
ur s
""",
Sendo:
i*1 - resistncia equivalente do barramento em ohms;
ih resistncia de sequncia positiva do barramento em m/m;
j*1 - reatncia equivalente do barramento em ohms;
jh - reatncia de sequncia positiva do barramento em m/m;
* - tenso de base adotada em kV;
y*1 - comprimento do barramento em m, e
z*1 - nmero de barramentos.
2.5.1.5. Impedncia dos cabos do QGBT ao CCM (Zuc1)

O modelamento idntico ao exposto no item 2.5.1.4.
2.5.1.6. Impedncia dos cabos do CCM carga (Zuc2)

O modelamento idntico ao exposto no item 2.5.1.4.
2.5.1.7. Corrente de curto-circuito trifsica simtrica (Iaa

)
No clculo desta corrente, recorre-se a equao 2.3.1.2, conforme deduzida do circuito
equivalente.

(A) com
. onde:
k
|/|
25
- corrente de base adotada em A;
f - Potncia de base adotada em kVA;
- Tenso de base adotada em kV e
|-1| -r~ - Impedncia total do sistema at o ponto do curto-circuito em .
2.5.1.8. Corrente de curto-circuito trifsica assimtrica (Iaa

A )

! mm )d
Onde:
Fa - Fator de assimetria determinado conforme a relao X/R dada na tabela 1
2.5.1.9. Corrente de curto-circuito trifsica de impulso (Iaa

I )
o mximo valor que a corrente de curto-circuito assimtrica assume durante o perodo
sub-transitrio.

mm 2 (A) (2.3.2.6)
2.5.1.10. Corrente de curto-circuito bifsica (Iaa )

determinada pela equao 2.3.2.7 deduzida do circuito equivalente

(A)

(2.3.2.7)
2.5.1.11. Corrente de curto-circuito monofsica (Iaa )

Esta corrente calculada de duas formas, sendo corrente fase-terra mxima e mnima em
funo da impedncia de malha de terra mnima e mxima respectivamente.
A corrente de fase-terra mxima (Iaa ) dada pela equao 2.3.3.4.
/ )d

l
% O/$
(2.3.3.4)
Onde:
26
- -" = so as impedncia de sequncia positiva e zero em pu e.
= a corrente de base em A.
A corrente de fase-terra mnima (Iaa ) dada pela equao 2.3.3.5.
)d

l
/% O/$ O)qm Oq Oq
(2.3.3.5)
Onde:
-r impedncia total de sequncia positiva at o ponto da falta em pu;
-r" impedncia total de sequncia negativa at o ponto da falta em pu;
ir resistncia de contato em pu;
ir resistncia de malha de terra em pu, e
ir! resistncia de aterramento em pu.
2.6. CORRENTE DE SOBRECARGA EM SISTEMAS ELTRICOS

Sobrecarga o valor de carga, que excede a plena carga normalmente imposta a um sistema
eltrico. Analogamente sobrecorrente o valor de corrente, que excede o valor nominal da corrente
de carga normalmente imposta ao sistema.
Para efeito do estudo da proteo de sistemas eltricos de potncia, podem-se dividir as

correntes de sobrecargas em dois tipos bsicos.
Correntes de sobrecargas transitrias e,
Correntes de sobrecargas devidas faltas no sistema.
As correntes de sobrecargas transitrias so oriundas do funcionamento de equipamentos

como motores ou transformadores, mais particularmente na sua energizao, e podem atingir
dezenas de vezes o valor da corrente nominal em um curto espao de tempo, porm no devem
provocar a atuao dos dispositivos de proteo.
27
As correntes de sobrecargas devidas s faltas so geralmente de magnitudes mais elevadas e
se no forem interrompidas num curto intervalo de tempo, podem levar o condutor a atingir
temperaturas acima dos limites que estes suportam, comprometendo assim a integridade da isolao
e colocando a instalao em risco iminente. A tabela 2 mostra as mximas temperaturas para as
respectivas isolaes de condutores.
Tabela 2 - Temperaturas mximas para servio contnuo, sobrecarga e curto circuito

Temperatura mxima
Temperatura de Temperatura de
Material de isolao para servio contnuo
sobrecarga (Ts) Curto-Circuito (Tcc)
(Tm)
PVC 70 100 160
EPR 90 130 250
XLPE 90 140 250
Assim imperativo que num circuito submetido s correntes de sobrecargas, o dispositivo

de proteo deve atuar e interromper o circuito num tempo to curto quanto maior for a corrente.
Esta caracterstica dos dispositivos de proteo denominada, caracterstica tempo x

corrente inverso.
2.6.1. A integral de joule dos condutores

Quando as correntes assumem valores muito elevados, os condutores atingem valores de
temperaturas altos em tempos to curtos que no vivel considerar constante o valor eficaz da
corrente como no caso das correntes de sobrecargas.
Por este motivo estas correntes so analisadas por mtodos mais rigorosos como a integral
de Joule, que quantifica a energia que um dispositivo de proteo deixa passar durante um processo
de sobrecarga.
%
)n n ++ .
$
Onde:
corrente de curto-circuito que atravessa o dispositivo de proteo
tempo de durao da corrente de curto-circuito
28
A integral de Joule aplicada no estudo do comportamento dos condutores eltricos em
funo dos efeitos trmicos devidos s correntes de sobrecargas.
A norma NBR 5410 estabelece que a integral de joule que o dispositivo de proteo deixa
passar, no deve ser superior integral de Joule necessria para aquecer o condutor desde a
temperatura mxima para o servio contnuo, at a temperatura limite de curto-circuito, ou ento:
%
)n n
$
Onde:
= integral de Joule para o aquecimento do condutor desde a temperatura mxima de

servio contnuo at a temperatura de curto-circuito e;
115 e define as caractersticas do material para condutores de cobre com isolao em

PVC;
135 e define as caractersticas do material para condutores de cobre com isolao em

EPR ou XLPE
= seo do condutor em .
Para curtos-circuitos de qualquer durao, onde a assimetria no seja significativa e para

curtos-circuitos assimtricos de durao igual ou superior a 0,1s e igual ou inferior a 0,5s, pode-se
escrever:
++
Na tabela 3 apresentada a mxima integral de Joule que um condutor suporta,

considerando uma dada corrente de curto-circuto durante um intervalo de tempo.
29
Tabela 3 - Integral de Joule para aquecimento adiabtico para condutores de cobre
Seo Integral de Joule A2 x s 103
Isolao
mm2 PVC Isolao EPR e XLPE
1,5 29,7 46
2,5 82,6 127
4 211,6 327
6 476,1 736
10 1.322 2.045
16 3.385 5.235
25 8.265 12.781
35 16.200 25.050
50 35.062 51.123
70 64.802 100.200
95 119.355 184.552
120 190.440 294.466
150 297.562 460.103
185 452.625 699.867
240 761.760 1.177.862
2.7. PLANEJAMENTO DA PROTEO ELTRICA

Sistema de proteo poderia ser definido de uma forma simples como o conjunto de
dispositivos eltricos que deve ser devidamente dimensionados e especificados, com a finalidade de
detectar e interromper condies anormais ou intolerveis em um sistema eltrico de potncia.
2.7.1. Requisitos de um sistema de proteo
2.7.1.1. Velocidade
O dispositivo de proteo deve atuar o mais rpido possvel evitando o mnimo de dano.
2.7.1.2. Economia
Relao de custo x benefcio que deve ser levada em conta em relao ao sistema eltrico.
2.7.1.3. Simplicidade
Utilizao do mnimo necessrio de dispositivo que garanta a segurana.
30
2.7.1.4. Seletividade
Capacidade do sistema de isolar o defeito sem interferir em zonas de circuito sadias.
2.7.1.5. Coordenao
Capacidade que o sistema tem, de forma que os dispositivos de proteo possam atuar em
determinada ordem ou seqncia de operao sob defeito.
2.7.2. Filosofia da Proteo

O projeto e o planejamento de um sistema de proteo apesar de se basear em critrios
tcnicos, no constituem uma cincia exata, portanto muito de bom senso e experincia fazem parte
do processo para se obter bons resultados.
Assim entende-se por sistema de proteo o conjunto de dispositivos devidamente

especificados e que atravs de calibraes e ajustes, atuem sob condio de defeito, isolando a parte
do sistema que sofreu a anomalia.
A filosofia de proteo de um sistema eltrico permite dividi-lo em zonas de proteo de

forma a definir que parte ou componente do sistema eltrico vai ser protegido e que tipo de proteo
ser usado em cada situao.
A figura 13 na pgina seguinte, mostra um sistema eltrico com as respectivas zonas de

proteo em evidncia.
31
Figura 13- Zonas de proteo de um sistema eltrico
Fonte: Adaptada de Maezono (2004).
2.7.3. Dispositivos de Proteo

Em funo das zonas e natureza da proteo pode-se visualizar a enorme variedade de
elementos destinados proteo de sistemas eltricos quando se combina eficincia, simplicidade e
custo.
2.7.3.1. Caracterstica Tempo x Corrente

Todos os dispositivos de proteo quando atuam sob determinado defeito, combinam duas
grandezas (tempo e corrente) que determinam seu comportamento num circuito.
A caracterstica tempo x corrente um grfico que mostra o tempo de atuao do dispositivo

de proteo em funo da corrente de falta, ou seja mostra a energia liberada num circuito, que o
dispositivo deixa passar. o valor da energia trmica por unidade de resistncia
%

n n )d d (

$
32
2.7.3.2. Capacidade de Interrupo
a capacidade que um dispositivo de proteo tem, de interromper a circulao de corrente,
quando submetido a uma corrente de falta de alta intensidade, sob uma dada tenso (tenso
nominal).
2.7.3.3. Tipos de Dispositivos de Proteo

Considerando-se a relao (custo x desempenho) sero adotados como dispositivos de
proteo fusveis NH`S, rels trmicos, disjuntores e rels de sobrecorrente, o que absolutamente
no representa a totalidade de tipos e mtodos de proteo, deixando o restante dos casos para outra
oportunidade.
2.7.3.4. Dispositivos fusveis

Conforme IEC60-269 os fusveis podem ser divididos de forma resumida em dois tipos,
sendo os fusveis contra correntes de curto-circuito (AM) e os fusveis contra correntes de curto-
circuito e sobrecargas (gG).
aM caracterizados pela proteo somente contra as correntes de curto-circuitos e indicados

para a proteo de circuitos de motores.
Na figura 14 no grfico para fusveis aM, verifica-se que alm da curva tempo x corrente do
fusvel, existe mais acima, a curva do dispositivo de proteo contra sobrecargas que deve ser
associado ao fusvel no caso de proteo de circuitos de motores.
gG/gM caracterizados pela proteo contra curto-circuitos e sobrecargas e indicados para

proteo de circuitos de uso geral.
Ainda na figura 14 possvel notar que nas vrias curvas disponveis para valores diferentes
de fusveis gG, existi uma proporcionalidade entre tempo e corrente de fuso, porm medida que a
corrente aumenta, o tempo diminui exponencialmente caracterizando a curva tempo x corrente
inversa.
Apesar do termo fusvel ser amplamente utilizado, o termo tcnico Dispositivo Fusvel,
que constitudo de base, porta fusvel, fusvel e indicador.
33
Esta constituio, permite a aplicao em diversos tipos de quadros e painis de distribuio
com excelente resultado e nada tem a ver com o pr-conceito existente sobre fusveis, que existe
sobre seu desempenho.
Portanto, os fusveis de formato cartucho que so abordados por esta norma (IEC 60269)
no condiz com os antigos fusveis cartucho cujo corpo era em papelo. Da mesma forma que
fusveis roscveis no so os antigos fusveis rolhas que no so normalizados.
A figura 14 mostra a caracterstica tempo x corrente dos fusveis AM e gG.
Figura 14- Caractersticas tempo x corrente de fusveis tipos gG e AM respectivamente

Fonte: Adaptada de Guia EM da NBR 5410 (2001).
2.7.3.5. Disjuntores
So dispositivos de manobra e proteo de circuitos eltricos cuja funo conduzir
continuamente a corrente eltrica em condies normais e interromper correntes sob condies
anormais de sobrecarga e curto-circuito.
Podem ser divididos em disjuntores trmicos, magnticos ou termomagnticos.
Os disjuntores tradicionais utilizados em quadros de distribuio so termomagnticos cujo

disparador trmico formado por duas lminas bimetlicas, com coeficientes de dilatao
diferentes que se curvam ao se aquecerem com a passagem da corrente de sobrecarga. Os
disparadores eletromagnticos so constitudos por um eletrom cujo mbolo provoca a abertura do
disjuntor, quando a bobina percorrida por uma corrente de curto-circuito.
34
Na figura 15 possvel notar duas zonas distintas de atuao do disjuntor, as quais so
caracterizadas pela sensibilidade dos sensores trmicos para pequenas correntes de sobrecargas e
magnticos para corrente elevadas de curto-circuito.
A figura 15 mostra as curvas de atuao caractersticas de disjuntores termomagnticos
Figura 15- Caracterstica tempo x corrente de disjuntor termomagntico.

Fonte: Adaptada de Guia EM da NBR 5410 (2001).
2.7.3.6. Chaves Seccionadoras Fusvel

So dispositivos de manobra e proteo que associam as funes de manobra das chaves
seccionadoras, com a funo de proteo dos dispositivos fusveis.
Podem ser acionadas manualmente, atravs de um contato de rel ou outro dispositivo.
Permitem o uso de fusveis formato cartucho ou faca (NH).
Associadas aos fusveis, as chaves seccionadoras se tornam dispositivos de manobra e

proteo com grande capacidade de interrupo de corrente a custos relativamente baixos.
35
2.7.3.7. Rels de proteo
Os rels de proteo representam uma gama numerosa de equipamentos que variam quanto
sua forma de construo (eletrnicos, digitais e eletromecnicos) e operao.
Podem atuar em resposta uma variedade de grandezas como corrente, tenso, potncia,
freqncia etc..
No entanto, o tipo mais comum o rel de sobrecorrente que ser utilizado neste sistema e
que atua para correntes de sobrecarga e curto-circuito.
2.7.4. Condies de proteo
2.7.4.1. Fusveis
Conforme (Mamede Filho, 2007), a proteo de circuitos de motores em regime de
funcionamento S1 (n de manobras baixo) deve ser garantida quando:

0,5 para 40
0,4 para 40d 500d
0,3 para 500d
Onde:
= corrente nominal de fuso.
= corrente de partida do motor.
(
relao entre corrente de partida e corrente nominal do motor.
36
Para circuitos alimentadores de CCMs:
# ,
Onde:
= corrente de partida do maior motor.
= definido como n0 item anterior
= Somatria das correntes nominais dos motores
Para circuitos de aparelhos de uso geral:

= 1 a 1,5 (Fator de segurana)
= somatria das correntes dos aparelhos
Alm destas condies a NBR-5410 estabelece que:
* onde:
* Z +n n + - corrente de carga.
Z +n n n - corrente de ajuste
= corrente de conduo do condutor
2.7.4.2. Disjuntores Termomagnticos

A corrente nominal ou de ajuste (da unidade trmica) do disjuntor deve ser igual ou superior
corrente de projeto (ou de carga).
+
- corrente de ajuste
+ corrente de carga (projeto)
37
A corrente nominal ou de ajuste (da unidade trmica), deve ser igual ou menor que a
corrente de conduo do condutor
+
+ - corrente nominal do condutor
A corrente de atuao convencional do disjuntor deve ser menor ou igual corrente de

conduo dos condutores.
K = 1,35
+ 1,45
1,45
1,35 1,45
Onde:
+ - corrente atuao convencional disjuntor.
- corrente nominal disjuntor.
Resumo
+ + - para disjuntores sem unidade de ajuste.
+ 1,45+ para disjuntores com unidade de ajuste.

,
!
!
+ - corrente de carga = * Z +n n
- corrente de ajuste = Z +n n n
+ - - corrente de conduo do condutor
38
2.7.4.3. Rels trmicos
2.7.4.3.1. Critrios para ajuste dos rels trmicos de sobrecarga.
O tempo de ajuste em mltiplos determinado atravs de

!
Onde
= corrente de carga
! = corrente de ajuste
Com o valor de M acessa-se a figura 21 do anexo II obtendo-se o tempo de atuao do rel

).
A corrente de ajuste do rel trmico deve ser igual ou superior corrente de projeto (carga).
! , ou seja, o rel deve deixar passar a corrente de carga sem abrir (atuar).
A corrente de ajuste do rel deve ser igual ou inferior capacidade de conduo dos
condutores.
! , ou seja, o rele no deve permitir uma corrente maior que a do condutor.
O tempo de partida do motor deve ser inferior ao tempo de atuao do rel, para a corrente
de partida.
, o rel deve esperar o tempo necessrio para o motor partir. (figura 21 do

anexo II)
39
2.7.5. Etapas para a elaborao do estudo da proteo
As etapas a serem seguidas num estudo de proteo so:
1 levantamento das caractersticas do sistema.
2 Escolha da filosofia de proteo definindo as zonas a serem protegidas e os tipos de

proteo.
3 Determinao das impedncias de sequncia.
4 Clculo da corrente de curto circuito.
5 Elaborao do diagrama unifilar.
6 Alocao dos dispositivos de proteo.
7 Coordenao da proteo.
3. PROJETO
O sistema que ser a referncia para o estudo da proteo est representado nas Figuras 17 e
18 do anexo I.
A entrada de energia em mdia tenso com tenso nominal de 13,8kV, transformador de

750kVA que alimenta um QGBT, ao qual esto subordinados dez CCMs e dois QGFLs.
Os CCMs so painis com funo de proteo e comando de motores e os QGFLs so

quadros que alimentam quadros de distribuio terminais de cargas de uso geral como iluminao,
tomadas, etc..
A filosofia de proteo usada neste trabalho, consta da proteo das linhas eltricas
portanto exclu-se a proteo de equipamentos como o transformador contra correntes de
sobrecargas e curtos-circuitos.
Sendo assim, este sistema de proteo atende a um critrio especfico de proteo contra
sobrecorrente como prescrito em 5.3 de (ABNT, 2003).
40
Os CCM`S so painis que combinam as funes de comando e proteo dos circuitos de
motores, enquanto os QGFL`S so quadros de distribuio primrios que alimentam QTFL`S cujas
as cargas so heterogneas e de aplicao diversificada, como iluminao de escritrios e fbrica,
TUG`S, TUE`S e aparelhos de uso geral.
As bases adotadas na metodologia de clculo so as seguintes:
f* 750d
* 220
f*
*
* 3

750
*
0,22 3

* 1.970d
3.1. DETERMINAO DAS CORRENTES DE CURTO-CIRCUITO
3.1.1. Clculo das impedncias de curto-circuito

A seguir executado o clculo das impedncias nos pontos onde sero estudados os nveis
de curto-circuito, para tanto ser usado como referncia o diagrama de impedncias do sistema
eltrico a seguir.
41
Figura 16 - Diagrama de impedncias do sistema eltrico.
3.1.1.1. Impedncia reduzida do sistema (Zus)

-h ih # jh ; ih 0
jh () = "." 0,003h
k "
k
-h 0 # 0,003 h
3.1.1.2. Impedncia do transformador (Zut)

f =750kVA - fr 10kW - -r =5,5%
fr f
ihn
10f f
jr -r Z ir
jr 0,055 Z 0,0133 0,041
","
ir 0,13h
".""" "
" " " ","
42
Onde,
-r - Impedncia do transformador em pu
jr - Reatncia do transformador em pu
ir - Resistncia do transformador em pu
fr - Perdas no cobre conforme anexo 1
-r ir # jr 0,013 # 0,042h
A Impedncia -" nos transformadores muito prxima da impedncia Z+, portanto:
-r 0,013 # 10,042 h
3.1.1.3. Impedncia dos cabos do transformador ao QGBT(Zuc0)

= #240mm2 - y =17m, sendo 6 cabos por fase e impedncia conforme tabela 5, anexo I.
0,1070 17 750 0,1070 17

ir" 15,5 0,0047h
1000 6 1000 0,22 1000 6
0,0958 17
jr" 15,5 0,0042h
1000 6
-r" 0,0047 # 0,0042h
3.1.1.4. Impedncia dos barramentos do QGBT(Zub1)

Barramentos de cobre 4x1/2 ih 0,0553 jh 0,1870, conforme tabela 4, anexo I.
ir = 15,5 0,0007286

","

,
"""
jr= 15,5 0,002464

","
,
"""
-r 0,0007286 # 0,002464
43
3.1.1.5. Impedncia acumulada na sada do QGBT(ZA )
-r -r # -r # -r" # -r
-r 0,01843 + j0,05166 pu
3.1.1.6. Impedncia do QGBT ao CCM1(Za )

= #70mm2 - y =26m e impedncia conforme tabela 5, anexo I.
-r = 15,5 # 15,5 0,1283 # 0,04417

",
","
""" """
Impedncia acumulada at o CCM1 )-r
-r = (0,01843 + j0,05166) +(0,1283 +j0,04417)
-r 0,1467 # 0,09583h

-r = 15,5 # 15,5 0,1678 # 0,0578

",

","
""" """
-r )0,01843 # 0,05166 # )0,1678 # 0,0578
-r 0,18623 # 0,1095 h
3.1.1.8. Impedncia do QGBT ao CCM3(Za

)
-r
= 15,5 # 15,5 0,1777 # 0,06116
",

","
""" """
-r )0,01843 # 0,05166 # )0,1777 # 0,06116
44
-r 0,1961 # 0,1128 h

-r = 15,5 # 15,5 0,2073 # 0,07135

",
","
""" """
-r )0,01843 # 0,05166 # )0,2073 # 0,07135
-r 0,22573 # 0,1230 h

-r = 15,5 # 15,5 0,2517 # 0,0866

",
","
""" """
-r )0,01843 # 0,05166 # )0,2517 # 0,0866
-r 0,27013 # 0,13826 h

-r = 15,5 # 15,5 0,3545 # 0,06294

",
",
""" """
-r )0,01843 # 0,05166 # )0,3545 # 0,06294
-r 0,3729 # 0,1146 h
45
-r = 15,5 # 15,5 0,4135 # 0,07343

",
",
""" """
-r )0,01843 # 0,05166 # )0,4135 # 0,07343
-r 0,4318 # 0,1251h

-r = 15,5 # 15,5 0,2659 # 0,04721

",
",
""" """
-r )0,01843 # 0,05166 # )0,2659 # 0,04721
-r 0,843 # 0,0990h

-r = 15,5 # 15,5 0,3173 # 0,08036

"," ",
""" """
-r )0,01843 # 0,05166 # )0,3173 # 0,08036
-r 0,3357 # 0,1607h
46
3.1.1.15. Impedncia do QGBT ao CCM10(Za" )
-r = 15,5 # 15,5 0,2552 # 0,06463

","
",
""" """
-r )0,01843 # 0,05166 # )0,2552 # 0,06463
-r 0,2736 # 0,1163h
3.1.1.16. Impedncia do QGBT ao QGFL1(Za )

-r = 15,5 # 15,5 0,059 # 0,0515

",
","

""" """
Impedncia acumulada at o QGFL1 )-r
-r )0,01843 # 0,05166 # )0,059 # 0,0515
-r 0,07743 # 0,1032h
3.1.1.17. Impedncia do QGBT ao QGFL2(Za )

-r = 15,5 # 15,5 0,0559 # 0,0399

"," ","
""" """
Impedncia acumulada at o QGFL2 )-r
-r )0,01843 # 0,05166 # )0,0559 # 0,0399
-r 0,0743 # 0,0916h
47
3.1.2. Clculo das correntes de curto-circuitos
Ponto de entrega de energia
f )d 250.000

10,46d
13,8 3 13,8 3
3.1.2.1. Barramento do QGBT
3.1.2.1.1. Corrente trifsica simtrica
1970

b
-r 0,01843 # 0,05166

b 35,9d
3.1.2.1.2. Corrente bifsica
b 0,866

b 35.900 0,866
b 31,1d
3.1.2.1.3. Corrente trifsica assimtrica

bA 2
b 2 1,28 35.900 65,01d
j 0,05166
2,8
i 0,01843
Pela tabela 1, 1,28
3.1.2.1.4. Corrente Fase-terra mxima
3
b
2- # -"
3 1970
b 20,7d
2)0,1843 # 0,05166 # )0,09625 # 0,1487
48
3.1.2.1.5. Corrente Fase terra mnima
3
b
2- # -" # 3-
3 1970
b 53,5d
2)0,1843 # 0,05166 # )0,09625 # 0,1487 # 3 103,3
- 5 - Impedncia de defeito conforme adotado pela concessionria
3.1.3. Clculo da Corrente de no CCM1
a)
11,24d
l "
/ ",O","
b) 0,866

0,866 11,24 9,74d
c)
2
2 1,01 11,24 16,1d
j 0,09583
0,65
i 0,1467
Pela tabela 1, 1,01
a)
9,1d
l "
/ ",
O","
b) 0,866

0,866 9,1 7,89d
c)
2
2 1,0 7,89 11,2d
j 0,1095
0,59
i 0,18623
Pela tabela 1, 1,0
49
a)
8,7d
l "
/ ",O",
b) 0,866

0,866 8,7 7,54d
c)
2
2 1,0 8,7 12,3d
j 0,1128
0,58
i 0,19613
Pela tabela 1, 1,0
a)
7,66d
l "
/ ",
O",
"
b) 0,866

0,866 7,66 6,64d
c)
2
2 1,0 7,66 10,83d
j 0,1230
0,55
i 0,22573
Pela tabela 1, 1,0
a)
6,5d
l "
/ ","
O",

b) 0,866

0,866 6,5 5,62d
c)
2
2 1,0 6,5 9,19d
j 0,13826
0,51
i 0,270133
Pela tabela 1, 1,0
50
a)
5,1d
l "
/ ",
O",
b) 0,866

0,866 5,1 4,37d
c)
2
2 1,0 5,1 7,2d
j 0,1146
0,31
i 0,3729
Pela tabela 1, 1,0
a)
3,88d
l "
/ ",O",
b) 0,866

0,866 3,88 3,36d
c)
2
2 1,0 3,88 5,48d
j 0,1251
0,25
i 0,4919
Pela tabela 1, 1,0
a)
6,54d
l "
/ ",
O","
b) 0,866

0,866 6,54 5,67d
c)
2
2 1,0 5,67 9,25d
j 0,099
0,348
i 0,2843
Pela tabela 1, 1,0
51
a)
5,3d
l "
/ ",
O","
b) 0,866

0,866 5,3 4,58d
c)
2
2 1,0 5,3 7,49d
j 0,1607
0,48
i 0,3357
Pela tabela 1, 1,0
a)
6,63d
l "
/ ",
O",
b) 0,866

0,866 6,63 5,74d
c)
2
2 1,0 6,63 9,4d
j 0,1163
0,42
i 0,2736
Pela tabela 1, 1,0
3.1.13. Clculo da Corrente de no QGFL1
a)
15,3d
l "
/% ","
O","

b) 0,866

0,866 15,3 13,25d
c)
2
2 1,0 15,3 18,7d
j 0,08223
0,80
i 0,10726
Pela tabela 1, 1,0
52
3.1.14. Clculo da Corrente de no QGFL2
a)
16,7d
l "
/% ","
O","
b) 0,866

0,866 16,7 14,5d
c)
2
2 1,0 14,5 20,5d
j 0,2046
2,07
i 0,09882
Pela tabela 1, 2,1
j
0,48
i
3.2. COORDENAO E SELETIVIDADE
3.2.1. Proteo do motor CCMs de 1 5

Motores de 5cv #2,5 PVC - In=13,7A Ip/In = 7,0 Tpm=5s, figura 19, anexo II

7 13,7 95,9d

0,4 , conforme item 2.2.4.1

95,9 0,4 38,4d, portanto fusvel de 35A.
Condio do fusvel na partida do motor
No grfico da figura 20, anexo II, para 95,9d, na curva do fusvel de 35A o tempo
de atuao prximo de 20 segundos, portanto:
) 5 ) 20 , ou seja, o fusvel no atua durante a partida do motor.
53
Proteo do Contador
35d 63d, a condio foi satisfeita por escolher um contator com
capacidade maior que 35A.
Condio do rel trmico na partida do motor
13,7A
Rel com faixa de ajuste (11 a 17)A
6,85, pela figura 21, anexo II para j 6,85, o tempo de atuao do rel
,

(Tar) prximo de 8s, portanto:
) 5 ) 8 , ou seja, o rel no atua na partida do motor.
Proteo do Condutor para
11,24d
115 2,5
+ 0,7
& 11240
Pelo grfico da figura 20, anexo II, para curva de 35A e 1d 4 , ento para 10kA,
tempo de atuao do fusvel prximo de 0,4ms, portanto
) 0,4 ) + 0,7 , ou seja, o condutor suporta a corrente de curto circuito

at o fusvel atuar.
3.2.2. Proteo do motor CCM 6

Motores de 7,5cv #4,0 PVC - In=22,0A Ip/In = 7,7 Tpm=6s, figura 19, anexo II

7,7 22,0 154d


54
154 0,4 61,6d, portanto fusvel de 50A.
No grfico da figura 20, anexo II, para 154d, na curva do fusvel de 50A o tempo de
atuao prximo de 20 segundos, portanto:
Proteo do Contador
50 125d, a condio foi satisfeita por escolher um contator com

22d
7,7, pela figura 21, anexo II para j 6,85, o tempo de atuao do

rel(Tar) prximo de 8s, portanto:
11,24d
115 4
+ 1,7
& 11240
Pelo grfico da figura 20, anexo II, para curva de 50 e 1d 8 , ento para 10KA,
=0,8ms, portanto,

at o fusvel atuar.
55
3.2.3. Proteo do motor CCMs 7 e 8
Motores de 10,0cv #6,0 PVC - In=28,0A Ip/In = 8,0 Tpm=5s, figura 19, anexo II

8,0 28,0d 224d


224 0,4 89,6d, portanto fusvel de 80A.
No grfico da figura 20, anexo II, para 224d, na curva do fusvel de 80A, o tempo
Proteo do Contador
28d
8,0, pela figura 21, anexo II para j 8,0, o tempo de atuao do

rel(Tar) prximo de 6s, portanto:
) 6 ) 6 , ou seja, no atendida, requerendo dispositivo de reduo da

corrente de partida.
56
11,24d
115 6
+ 3,7
& 11240
Pelo grfico da figura 20, anexo II, para curva de 80A e 1d 30 , ento para
10kA, 3,0ms, portanto,

at o fusvel atuar.
3.2.4. Proteo do motor CCMs 9 e 10

Motores de 20cv #160mm PVC - In=52,0A Ip/In = 8,3 Tpm=6s, figura 19, anexo II
Ser considerada partida estrela-tringulo com reduo da corrente de partida em 58%,

portanto,

8,3 52,0d 0,58 250,3d


250,3 0,4 100d, portanto fusvel de 100A.
No grfico da figura 20, anexo II, para 250d, na curva do fusvel de 100A, o tempo
Proteo do Contador
capacidade maior que100A.
57
Condio rel trmico na partida do motor
52d
4,8, pela figura 21, anexo II para j 4,8, o tempo de atuao do rel
"

(Tar) prximo de 7s, portanto:
11,24d
115 16
+ 27
& 11240
Pelo grfico da figura 20, anexo II, para curva de 100A e 11,2kd 27 , ento para
11,2kA, 1,0ms, portanto,
) 1,0 ) + 27 , ou seja, o condutor suporta a corrente de curto circuito

at o fusvel atuar.
3.2.5. Proteo geral CCMs de 1 5

Iaa
30kA, # 70mm PVC, 171d
Dimensionamento do fusvel
+ 10 13,7 137d
) # .
)95,9 0,4 # 9 13,7
38,4 # 137
161,7d.
58
Portanto, fusvel NH de 160A
Proteo da chave seccionadora
+ 1,15
+ 1,15 )10 13,7
+ 137d 1,15
+ 157d
Portanto, chave seccionadora de 250A/400V/50kA
Como
160 250d, portanto condio satisfeita.
*
137A 160d 171d, portanto, condio satisfeita
Proteo do condutor para

+

115 70
+
35900
+ 50
Pelo grfico da figura 20, anexo II, para curva de 160A e 35,9kd 1 , portanto,
) 1,0 ) + 50 , ou seja, o condutor suporta a at o fusvel atuar.
Condio do fusvel na partida
O fusvel no deve atuar na partida do maior motor, portanto:
59
Pelo grfico da figura 20 do anexo II, para Ipm = 95,9, curva 160A, o tempo de atuao do
fusvel ( = 10.000s).
) 10.000 ) 5 , portanto o motor parte sem o fusvel atuar.
3.2.6. Proteo geral CCM 6

Iaa
" 35,9kA, # 35mm PVC, 110d
+ 2 22 44d
) # .
)154,0 0,4 # 1 22,0
84d
83,6d *.
+ 1,15
+ 1,15 44
+ 50,6d
Portanto, chave seccionadora de 160A/400V /50kA
Como
50d 160d, portanto condio satisfeita.
*
44A 80d 110d, portanto, condio satisfeita
60

+

115 35
+
35900
+ 12
) 1,0 ) + 12 , ou seja, o condutor suporta a corrente de curto circuito

at o fusvel atuar.
Pelo grfico da figura 20 do anexo II, para Ipm = 154A, curva 80A, o tempo de atuao do
fusvel ( > 1.000s).
) 1.000 ) 6 , portanto o motor parte sem o fusvel atuar
3.2.7. Proteo geral CCMs de 7 e 8

Iaa
b 35,9kA, # 35mm PVC, 110d 28d, 5
+
+ 2 x 28
+ 56A
) # .
)224 0,4 # 2 28
145,6d.
61
*
56d 100d 110d, condio satisfeita
+ 1,15+
+ 1,15 56
+ 64,4d
Como ) )
Portanto, chave seccionadora de 160A/SFW/400V/50kA

+

115 35
+
35900
+ 12
) 1,0 ) + 12 , ou seja, o condutor suporta a corrente de curto circuito.
Pelo grfico da figura 20 do anexo II, para Ipm = 224, curva 100A.
100 , portanto,
100 )5 , o motor parte sem o fusvel atuar
62
3.2.8. Proteo geral CCMs de 9 e 10
Iaa
b 35,9kA, # 50mm PVC, 134d 52d, 6
+
+ 2 x 52
+ 104d
) # .
Supondo partida estrela-tringulo, a corrente de partida reduz em 58%.
) 0,58 # .
)431,6 0,58 0,4 # 52
152,1d.
*
+ 1,15+
+ 1,15 104
+ 119,2d
Como ) 125d ) 160d, condio satisfeita.
63

+

115 30
+
35900
+ 25,6
) 1,0 ) + 12 , ou seja, o condutor suporta a corrente de curto circuito.
Pelo grfico da figura 20 do anexo II, para Ipm = 250A, curva 125A.
100 , portanto,
100 )5 , o motor parte sem o fusvel atuar
3.2.9. Proteo geral do QGFL1

S 98,4KVA, # 185mm PVC, ++ 15,3d 314d.
98,4 x 10
+
2203
+ 258,2d
1,15+ 297d.
Portanto, fusvel de 300A
+
64
+ 1,15+ 297d

300d 400d, condio satisfeita
Proteo do condutor contra
1

+

115 185
+
14600
+ 1,9
Portanto, o fusvel protege o cabo contra .
3.2.10. Proteo geral do QGFL2

S 98,4kVA, # 150mm PVC, ++ 16,7d, 275d.
98,4 x 10
+
2203
+ 257,2d
1,15+ 297d.
1,15 257,2 297d.
Portanto, fusvel de 300A
65
+
257d 300d 275d, condio no satisfeita
Neste caso a seo do condutor deve aumentar para # 185mm , com 314d, ento.
+
257 300 314, condio satisfeita.
+ 1,15+ 297d

300d 400d, condio satisfeita
Proteo do condutor contra
1

+

115 150
+
16700
+ 1,0
Portanto, o fusvel protege o cabo contra .
66
3.2.11. Proteo geral do QGBT
S 98,4kVA, # 6 x 240mm PVC, 370d, 35,9d.
Dimensionamento do disjuntor.
750 x 10
+
2203
+ 1.968d,
Portanto, corrente nominal do disjuntor, 2000d.
+ 6 370 2.220d .
+
1.968d 2000d 2220d, condio satisfeita
Condio para atender capacidade de interrupo.
As unidades de sobrecargas e curto-circuito podem ser ajustadas para corrente nominal,

assim, naturalmente se obtm a seletividade.
Proteo adicional = Bobina de subtenso temporizada.
3.2.12. Proteo geral da cabine primria

S 750kVA, # 16mm PVC,
c 35,9d (No secundrio do transformador)
Ajuste da proteo primria (Rel)
750 x 10
+
13.8003
+ 31,4d,
Prevendo sobrecarga de 50% - + 1,5.
1,5 31,4 47,1d
67
Referindo a corrente de curto-circuito trifsica ao primrio do transformador.

c 574d

.""
.""
"
O mltiplo da corrente de curto-circuito

c

574

47
12,2
Pelo grfico da figura 25 anexo II para 12,2, curva mais baixa. 0,11
Para coordenao com disjuntores conforme (Mamede, 2007)
+ 0,4
Tempo de atuao do disjuntor para 35,9kA, 0,02 , portanto o rel deve ser ajustado
para
# 0,4 0,42
Finalmente as figura 17 e 18 do anexo I, juntamente com o quadro da pgina seguinte,

apresentam um resumo dos resultados obtidos atravs do processo de clculo executado.
68
QUADRO RESUMO DAS CARACTERSTICAS E DISPOSITIVOS DO SISTEMA
Seo do Comprimento Impedncia de Corrente

Tipo de proteo
cabo (m) Icc (pu) Icc3
()
0,0184 + DTM
QGBT 70 17 35,9
j0,0517 2000A/85KA
0,1467 + Seccionadora
CCM1 70 26 11,2
j0,0958 NH 160A
CCM2 70 34 9,1
j0,01095 NH 160A
CCM3 70 36 8,7
j0,1128 NH 160A
CCM4 70 42 7,7
j0,1230 NH 160A
CCM5 70 51 6,5
j0,1383 NH 160A
CCM6 35 36 5,1
j0,1146 NH 180A
CCM7 35 42 3,9
j0,1251 NH 100A
CCM8 35 27 6,5
j0,099 NH 100A
CCM9 50 46 5,3
j0,1607 NH 125A
CCM10 50 37 6,6
j0,1163 NH 125A
QGFL1 185 18 15,3
j0,0517 NH 300A
QGFL2 150 27 16,7
j0,099 NH 300A
69
4. CONSIDERAES FINAIS
Apesar de demandar cuidados devido aos clculos e informaes detalhadas que so

necessrias, o mtodo proposto atingiu seu objetivo podendo inclusive ser convenientemente
adaptado para sistemas maiores e mais complexos.
Percebe-se durante todo do processo de estudo da proteo, que situaes contraditrias

sempre surgem, como nos clculos tericos, onde os valores encontrados no so exatamente iguais
aos valores comerciais de dispositivos, ou que no so viveis de serem aplicados na prtica. Este
tipo de problema exige do profissional experincia e conhecimento que vo alm do mtodo
apresentado aqui para a tomada de deciso.
Qualquer deciso errada na especificao de um dispositivo, pode causar atuao indevida

das protees, com conseqente parada de produo e em casos mais extremos poderia colocar em
risco a integridade do SEP.
Talvez esta seja a grande vantagem de se utilizar softwares para este trabalho como o
ANAFAS desenvolvido pelo CEPEL, pois supe-se que estes programas cubram todas as
possibilidades de clculos e dispositivos, e quando isto no ocorre, o erro pode ser detectado atravs
de simulaes que estes softwares oferecem.
Ainda assim, o mtodo apresentado vlido e permite o domnio do processo por parte do
tcnico em proteo, de forma que este possa realizar o trabalho sem o alto custo dos programas
sofisticados.
70
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
[1]-Kindermann, Geraldo Curto-circuito - 2a edio Porto Alegre:Sagra Luzzatto,1997
[2]-Robba, Ernesto Joo Introduo a sistemas eltricos de potncia:componentes simtricas.So

Paulo: Edgard Blucher, 1931.
[3]- Maezono,Paulo Koiti- Curso bsico de proteo de sistemas eltricos de potncia So

Paulo:Virtus Consultoria, 2004.
[4]-IEEE - Recommended Practice for Protection and Coordination of Industrial and Comercial
Power Systems, 2001.
[5]-SEL-Schweitzer Engineering Laboratories comercial - Anlise dos mtodos de proteo contra

faltas terra nos sistemas da distribuio aterrados, no aterrados e compensados:
http//:www.selinc.com.br
[6]-IEEE - Recommended Practice for Electric Power Distribuition for Industrial Plants, 1993
[7]-Kindermann,Geraldo Proteo de sistemas eltricos de potncia-Florianpolis:Ed. Do Autor,

1999.
[8]-Mamede filho, Joo - Manual de equipamentos eltricos volume1 - Rio de Janeiro:LTC-Livros

tcnicos e cientficos, Ed. 1993.
[9]-Mamede filho, Joo - Manual de equipamentos eltricos volume 2 - Rio de Janeiro:LTC-Livros

tcnicos e cientficos, Ed. 1993.
[10]-Caixeta, Geraldo Peres - Componentes simtricas:Apostila de apoio disciplina Instalaes e

acionamentos eltricos 8o semestre,Universidade So Francisco.
[11] - Geraldo Peres Transitrios eletromagnticos em sistemas de potncia - Apostila de apoio

disciplina Instalaes e acionamentos eltricos 8o semestre,Universidade So Francisco.
[12]-Stevenson Junior, Willian D Analisis de sistemas elctricos de potncia Mxico:Mc Graw

Hill, 1979.
[13]-Caminha, Amadeu Casal Introduo proteo dos sistemas eltricos de potncia So

Paulo:Edgard Blucher, 1977.
[14]-ABNT NBR-14039 Instalaes eltricas de mdia tenso (De 1,0KV a 36,2KV) Rio de
Janeiro:,2003.
[15]-ABNT NBR-5410 Instalaes eltricas de baixa tenso Rio de Janeiro:1997.
[16]-Cotrim, Ademaro A.M.B. Instalaes eltricas 3a edio-So Paulo:Makron Books, 1992.
[17]-Mamede filho, Joo Instalaes eltricas industriais 7a edio-Rio de Janeiro:LTC, 2007.
[18]-Revista Eletricidade Moderna Guia EM da NBR 5410 So Paulo:2001
71
[19]-AES Eletropaulo LIGMT 2004 Fornecimento de energia eltrica em tenso primria So
Paulo:2004.
72
ANEXO I CLCULO DAS IMPEDNICAS E CORRENTES
Tabela 4 - Capacidade de corrente, resistncia e reatncia dos barramentos (Cu)
Dimenses Corrente Resistncia Reatncia

Polegadas Milimetro (A) (m/m) (m/m)
1/2 x 1/16 12,7 x 1,59 96 0,8843 0,2430
3/4 x 1/16 19,0 x 1,59 128 0,8591 0,2300
1 x 1/16 25,4 x 1,59 176 0,4421 0,2280
1/2 x 1/8 12,7 x 3,18 144 0,4421 0,2430
3/4 x 1/8 19,0 x 3,18 208 0,2955 0,2330
1 x 1/8 25,4 x 3,18 250 0,2210 0,2070
1 1/2 x 1/8 38,1 x 3,18 370 0,1474 0,1880
1 x 3/16 25,4 x 4,77 340 0,1474 0,2100
1 1/2 x 3/16 38,1 x 4,77 460 0,0982 0,1880
2 x 3/16 50,8 x 4,77 595 0,0736 0,1700
1 x 1/4 25,4 x 6,35 400 0,1110 0,2100
1 1/2 x 1/4 38,1 x 6,35 544 0,0738 0,1870
2 x 1/4 50,8 x 6,35 700 0,0553 0,1670
2 1/2 x 1/4 63,5 x 6,35 850 0,0442 0,1550
2 3/4 x 1/4 70,2 x 6,35 1000 0,0400 0,1510
3 1/2 x 1/4 88,9 x 6,35 1130 0,0316 0,1450
4 x 1/4 101,6 x 6,35 1250 0,0276 0,1320
1 x 1/2 25,4 x 12,70 600 0,0553 0,1870
2 x 1/2 50,8 x 12,70 1010 0,0276 0,1630
3 x 1/2 76,2 x 12,70 1425 0,0184 0,1450
4 x 1/2 101,6 x 12,77 1810 0,0138 0,1300
1 - Para espaamentos entre barras maiores do que 2D na horizontal necessrio aplicar fatares
de reduo, visto que o aquecimento mtuo desprezvel;
2 - os valores de resistncia e reatncia so aproximados;
3 - a distncia entre as barras de aproximadamente 150mm.
73
Tabela 5. Resistncia e reatncia dos condutores de PVC
Impedncia de sequncia Impedncia de sequncia

Seo
positiva (m
/m) zero (m
/m)
cabo
Resistncia Reatncia Resistncia Reatncia
1,5 14,8137 0,1378 16,6137 2,9262
2,5 8,8882 0,1345 10,6882 2,8755
4 5,5518 0,1279 7,3552 2,8349
6 3,7035 0,1225 5,5035 2,8
10 2,2221 0,1207 4,0222 2,7639
16 1,3899 0,1173 3,189 2,173
25 0,8891 0,1164 2,6891 2,6692
35 0,6353 0,1128 2,4355 2,6382
50 0,445 0,1127 2,245 2,5991
70 0,3184 0,1096 2,1184 2,5681
95 0,2352 0,109 2,0352 2,5325
120 0,1868 0,1076 1,9868 2,5104
150 0,1502 0,1074 1,9502 2,4843
185 0,1226 0,1073 1,9226 2,4594
240 0,0958 0,107 1,8958 2,4312
300 0,0781 0,1068 1,8781 2,4067
400 0,0608 0,1058 1,8608 2,3757
500 0,0507 0,1051 1,855 2,3491
74
Figura 17 Diagrama unifilar do sistema eltrico de mdia tenso
75
Figura 18 Diagrama unifilar do sistema eltrico de baixa tenso
76
ANEXO II COORDENAO E SELETIVIDADE
Figura 19 Caracterstica de motores de induo trifsicos de IV plos
77
Figura 20 - Caracterstica tempo x corrente de fusveis NH.
78
Figura 21 - Curvas tempo x corrente de rels trmicos.
79
Figura 22 - Capacidade mxima da corrente de curto-circuito.
80
Figura 23 - Curva caracterstica tempo x corrente para fusveis D.
81
Figura 24 - Capacidade de conduo de corrente de condutores de PVC.
82
Figura 25 Caracterstica tempo x corrente de rels digitais.
83

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UNIVERSIDADE SO FRANCISCO

CURSO DE ENGENHARIA ELTRICA

DIMENSIONAMENTO E ANLISE DE UM SISTEMA ELTRICO EM

rea de Energia eltrica

Laudo Pereira Ramos

Geraldo Peres Caixeta, Doutor

Itatiba (SP), dezembro de 2009

CURSO DE ENGENHARIA ELTRICA

DIMENSIONAMENTO E ANLISE DE UM SISTEMA ELTRICO EM

rea de Energia eltrica

Laudo Pereira Ramos

Monografia apresentada Banca Examinadora

Itatiba (SP), dezembro de 2009

3.1.3. Clculo da Corrente de no CCM1 ......................................................... 49

3.1.4. Clculo da Corrente de no CCM2......................................................... 49

Clculo da Corrente de no CCM10 ................................................ 52

Clculo da Corrente de no QGFL1 ................................................ 52

Clculo da Corrente de no QGFL2 ................................................ 53

SEP Sistema eltrico de potncia

Figura 1-Diagrama fasorial do sistema em operao normal e sob falta respectivamente.................. 4

Tabela 1 - Fator de assimetria F para T=1/4ciclo ........................................................................... 21

Ramos, Laudo Pereira. Dimensionamento e anlise de um sistema eltrico em mdia e baixa

desenvolvido todo um processo de estudo de proteo de sistema s eltricos de potncia desde a

Discorre sobre os conceitos envolvidos na proteo de sistemas eltricos de potncia, aborda

Palavras-chave: Proteo. Eltrica. Sistemas.

Keywords: Protection. Electrical. Systems.

A matriz industrial brasileira grande e variada, mas apesar desta diversificao de

Dentre os vrios fatores que ocasionam a parada de produo, particularmente a falta de

Nestas situaes, geralmente a causa do problema a atuao indevida de um dispositivo de

compreensvel que isto ocorra considerando-se que na rea de instalaes eltricas, o

Na rea de projetos eltricos comum os projetos serem desenvolvidos de forma que no

Consequentemente, a proteo dos circuitos feita considerando-se a condio mnima

1.1.1. Objetivo Geral

1.1.2. Objetivos Especficos

1.3. ESTRUTURA DO TRABALHO

A fundamentao terica est sub-dividida em sistemas de aterramento, modelamento,

2.1. SISTEMAS DE ATERRAMENTO

Existem diversos tipos de sistemas de aterramento, cada um com vantagens e desvantagens

Nvel de tenso do SEP;

Componentes eltricos do sistema;

Custo do sistema de proteo;

Nveis tolerveis de danos entre outros.

Sistemas diretamente aterrados

Sistemas aterrados atravs de resistor ou reator

Sistemas compensados ou ressonantes.

Figura 1-Diagrama fasorial do sistema em operao normal e sob falta respectivamente

Supondo um sistema em baixa tenso de 380V tem-se:

Diagrama fasorial do sistema em operao normal (  220    380.

Diagrama fasorial do sistema sob falta (  0,   380    380.

Figura 2- Surgimento da Tenso de restabelecimento transitria (TRT).

b) O ar quente se torna condutor;

c) A tenso sobre os terminais dos contatos cai;

d) Surge um novo ciclo de corrente.

2.1.2. Sistemas diretamente aterrados

Figura 3- Sistemas diretamente aterrados

2.1.3. Sistemas aterrados atravs de uma impedncia

Figura 5- Sistemas compensados ou ressonantes.

A bobina de Petersen utilizada para diminuir ao mximo as correntes de faltas devidas

Este tipo de aterramento reduz a corrente de curto-circuito em at menos de 10% em relao

2.2. COMPONENTES SIMTRICAS

Sistema de sequncia positiva- um sistema de fasores em que as tenses ou correntes

Sistema de sequncia negativa- um sistema de fasores em que as tenses ou correntes

A figura 6 ilustra o exposto acima.

Considerando-se os sistemas da figura 8 pode-se escrever:

Diagrama fasorial do sistema em operao normal ( 220 380.

Diagrama fasorial do sistema sob falta ( 0, 380 380.

$ # % # & (2.2.2)

$ # % # & (2.2.3)

! !$ # !% # !& (2.2.4)

$ # % # & (2.2.5)

$ # % # & (2.2.6)

! " " " (2.2.7)

! !& (2.2.9)

! " # ! # ! (2.2.11)

! " # ! # ! (2.2.12)

!$ 1(3 )! # # (2.2.16)

!% 1(3 )! # # (2.2.17)

1(3 ) # * # + (2.2.18)

" 1(3 )! # # (2.2.19)

1(3 )! # * # # + (2.2.20)

1(3 )! # * # + (2.2.21)

!$ 1(3 )! # # (2.2.19)

!$ 1(3 )0 0 (2.2.25)

1 0" pu a tenso de fase do gerador (Vf)

- a impedncia de sequncia positiva em pu e,

1 00 pu a tenso de fase do gerador )Vf.

-1 -2 so as impedncias de sequncias positiva e negativa respectivamente em pu;

!% a corrente que circula pela impedncia de sequncia positiva em pu e,

Como no h corrente de neutro, Ia" 0 e Ia" # Ia # Ia 0, ento

!& !% )2.3.2.2

I\ Ia" # a Ia Z aIa

I\ Ia 3 ^ Z 90` , (2.3.2.4)

I[% [Z tem-se que

a corrente de base adotada em A.

c 0,866

-" , - e - so as impedncias de sequncias zero, positiva e negativa em pu

= a corrente que circula pela impedncia de sequncia positiva em pu e

- 2- # -" " = /

! !$ # !% # !& , (2.3.3.2)