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Catalogue de Formation

Electronique Embarque
Communicante
2013

04M-NSI-001_V8.0 Page 1
SOMMAIRE
Prs de 20 ans dexpertise dans lEEC (Electronique Embarque Communicante),
Plus de 30 000 personnes formes.

1
Formations sur les architectures automobiles et les protocoles de communication
Introduction llectronique embarque 6
Architecture Electronique Embarque (AEE) .. 8
Le dveloppement Hardware : Phases de dveloppement
dun projet Electronique Automobile .. 9
CAN Auto 10
Diag On CAN . 11
Les applications et protocoles de Diagnostic UDS sur CAN et LIN . 12
Le standard ODX .. 13
Protocole J1939 14
Ethernet Haut-Dbit embarqu 15
Protocole LIN . 16
Application du protocole LIN 1.2 et 2.1 . 17
Prsentation du rseau MOST. 19
Rseau X-By-Wire .. 20
Protocole FlexRay Appliqu 21
Prsentation du rseau TTCAN 23
Protocole CCP, exemple dapplication BI CAN I/O . 24
Prototypage rapide avec Matlab Simulink et plateforme hardware BI CAN IO 25
Mise en uvre des fonctions de la Plate-Forme Muxlab .. 27
VAN Auto .. 28
Formations vhicules lectriques et hybrides

2 Habilitation Electrique : B0-B1-B1L-B1V-B1VL-BC-BCL-B2-B2L-B2V-B2VL-BR-BRL


Module initiation :
La chane de traction du Vhicule Electrique
30

31
Module intermdiaire :
La conversion dnergie dans le Vhicule Electrique... 32
Les machines lectriques.. 33
Automatique et variation de vitesse des machines lectriques .. 34
Module Avanc :
Techniques de mesure et protection des circuits lectriques . 35
Sensibilisation la CEM. 36
Introduction la commande des machines alternatives... 37
Commande des machines alternatives 38
Modlisation VE-VH : Architecture des Vhicules Electriques et Hybrides
avec travaux pratiques sous Matlab 39
SOMMAIRE
Prs de 20 ans dexpertise dans lECC (Electronique Embarque Communicante),
Plus de 25 000surpersonnes formes.

3
Formations les architectures industrielles et les protocoles de communication
Formation sur les architectures aronautiques et les protocoles de communication
Systme de communication industrielle 41
Formation sur les ARINC
architectures automobiles
664 : AFDX et les protocoles de communication34
.............
CAN Indus .
Le protocole et le rseau 42
CANopen ... 43
Introduction llectronique embarque 7

4 Architecture Electronique Embarque


Formations sur les architectures

Analyseurs
Le protocolede
Emulateurs de
etbus
Formation (AEE) ..
vhicules
aronautiques
CAN Auto 9
Diag On CAN .
CAN .
le rseau
bus CAN
lectriques et hybrides
et les protocoles de communication

ARINC 664 : AFDX ............... 45


.
Les applications et protocoles de Diagnostic UDS sur CAN et LIN . 11
8

1036
37
Analyseurs de bus CAN avec option LIN
Le standard ODX .. 12 38
LINspector
J1939 (Perturbation + Analyse LIN) 13
.. 39

5 Formations
MUXlog
Protocole
Mise
Application
Edic Mobil V3.0
Analyseurs
outils de dfinition darchitecture, danalyse, dmulation, de validation et de40
.
LIN . 14
testsen uvre des outils dinstrumentation embarque : MUXlog + MuxyDiag . 41
du protocole LIN 1.2 et 2.1 . 15
...
MOST .
Validation dudediagnostic
bus CAN (Diag On CAN) Outils DTS 47
. 16
42
43
ETAS ..
INCA PC ..
Emulateurs de bus CAN . 48
X-By-Wire
Outil 1744
Dmarrage surbus
Protocole FlexRay
Analyseurs de les
outils
CAN avecFlexRay ...
option LIN 49 1845
Mise en
LINspectoruvre de loutil
(Perturbation danalyse
+ Analyse
TTCAN 19 FlexRay
LIN) : BUSDOCTOR
. 5046
Analyseurs de bus
Enregistrement des VAN
donnes rseau vhicule : MUXlog . 5247
Protocole CCP, exemple dapplication BI CAN I/O . 20
Mise en uvre des outils dinstrumentation embarque : MUXlog + Muxy Diag . 53
Formation prototypage rapide avec Matlab Simulink et plateforme hardware BI CAN IO 21
Edic Mobil V3.0 ... 54
Mise en uvre
Validation des fonctions
du diagnostic (Diagde OnlaCAN)
Plate-Forme
Outil DTS Muxlab .. 22
. 56
Formation Aprs-Vente
VAN Auto ..
Outil ETAS INCA PC .. 23 57
Dmarrage sur les outils FlexRay ... 59
Diagnostic et Rparation Multimarques 49
Mise en uvre de loutil danalyse
Formation FlexRay ..
vhicules lectriques et hybrides 60
Formation Renault ou Peugeot Citron Perfectionnement au Diagnostic des fonctions des
Outil Analyseur de bus VAN . 61
vhicules multiplexs .. 50
Cursus Electro-technique
Formation au multiplexage pour oprateurs de seconde monte dquipements lectriques 51
Sensibilisation lElectro-technique Vhicule Electrique 25
Formation experts automobiles Multiplexage ans lautomobile et diagnostic des fonctions 52

6 Formations
Module

Modlisation
Diagnostic
Aprs-Vente
intermdiaire

dune
lElectro-technique Vhicule Electrique 26
Module Avanc lElectro-technique Vhicule Electrique . 27
Le multiplexage, mesures et diagnostic
architecture vhicule Electrique et hybride
..
63
avec travaux pratiques sous MATLAB .. 65
et Rparation Multimarques 28
Formation Renault ou Peugeot Citron Perfectionnement au diagnostic et
la rparation des fonctions des vhicules multiplexs... 67
Formation au multiplexage
Formation pour oprateurs
sur les architectures en seconde
industrielles monte
et les dquipements
protocoles de communication
lectriques 69
Formation experts automobiles Multiplexage dans lautomobile et diagnostic
Systme de communication
des fonctions industrielle 30
70
CAN Indus . 31
CANopen ... 32
Lexprience NSI & loffre Formation

NSI vous propose des programmes de formation adapts vos besoins grce une exprience
acquise depuis prs de 20 ans dans le domaine de lElectronique Embarque Communicante.

Des formateurs concrets

Forts dune exprience solide dans les missions dexpertise en clientle, le support aux produits ou
le bureau dtude, nos formateurs vous apporteront des rponses claires et pragmatiques.
Ils sappuieront sur des exemples concrets en privilgiant les travaux pratiques sur maquettes
vhicules et/ou sur vhicule afin de vous rendre encore plus autonome dans votre mission.

Formation inter-entreprises et Formation intra-entreprises

NSI organise des sessions de formation en inter ou intra-entreprises. Nous pouvons galement
adapter notre rponse formation selon vos besoins spcifiques et construire avec vous une offre
personnalise.

Organisation

Horaires : 9h00 12h30 13h30 17h00


Le nombre de participants est limit 6 personnes maximum.

Localisation

Les stages de formation sont organiss dans les locaux de NSI (Paris, Versailles ou Annecy) ou sur
site client. Tous nos matriels et maquettes sont transportables.

Contact

Pour toute demande, veuillez contacter :


Isabelle EXCOFFIER, Responsable Business Unit Formation
iexcoffier@nsi.fr

NSI NSI by ALTRAN


Parc des Glaisins Immeuble le Montcalm (3me tage)
6, avenue du Pr de Challes 2, rue du Pont Colbert
74943 Annecy-le-Vieux Cedex 78000 Versailles
Tl : 04 50 09 46 30 Tl : 01 30 83 81 64
Fax : 04 50 09 46 31
nsi@nsi.fr
04M-NSI-001_V9.1 Page 5
INTRODUCTION A LELECTRONIQUE EMBARQUEE FM 008884

Objectif du module Programme


Proposer aux personnes impliques dans des Dfinition de la notion dlectronique embarque
projets devant s'intgrer dans une architecture Caractristiques principales des systmes
lectronique embarque industrielle, embarqus (performances, criticit, autonomie)
aronautique ou automobile, une vue dtaille Principaux composants lectroniques utiliss
des ses composantes essentielles, de leurs (micro processeur, mmoire, interfaces)
principales caractristiques et des principales Comparaison avec linformatique de traitement
contraintes de dveloppement. (exemples dapplications typiques)
Part logicielle des systmes embarqus (gestion
Prrequis de la complexit des systmes et flexibilit des
dveloppements)
Connaissances Windows.
Exemple de cas dapplication : automobile, grand
public, aronautique, industrie
Public concern
Principales contraintes supportes par les systmes
Personnes en charge du conseil, de embarqus
l'encadrement ou du dveloppement de projets Facteurs lis au milieu et lenvironnement
composante lectronique souhaitant obtenir une (temprature, CEM), aspect critique des
description des systmes lectroniques fonctions gres (classification des niveaux de
embarqus, des technologies utilises et des risque et exemples dapplications), conomie
mthodes de dveloppement associes.
La mcatronique
Dfinition dun systme mcatronique (diversit
Nombre de participants des technologies intgres)
6. Spcification des systmes mcatroniques,
exemples : capteurs intelligents, actionneurs.
Dure Les choix techniques d'architecture :
Contraintes d'intgration : vue systme et
1 jour (7 heures). architectures (notion de distribution de systmes
complexes en architecture lectronique),
Mthode pdagogique contraintes prises en compte : temps rel,
fiabilit, flexibilit, cot, volutions
Support stagiaire. technologiques, choix offerts aux intgrateurs :
gnralisation des rseaux multiplexs (ex.
dapplications industrielles et automobiles)
Evaluation Exemples de rseaux mis en uvre : CAN, VAN,
LIN FlexRay
Contrle des acquis en cours de stage par des
Le dveloppement et l'intgration des architectures
exercices pratiques dapplication.
lectroniques.
Ncessit d'un cycle adapt de dveloppement :
Matriel utilis contexte du dveloppement, description du cycle
de dveloppement en V, intervenants et leurs
NSI fournit tous les outils ncessaires pour attributions : les relations constructeurs /
raliser les travaux pratiques. quipementiers, Dploiement de nouveaux
produits : intgration des projets, dveloppement:
prise en compte des exigences, innovation :
Lieux de formation recherche et veille technologique, commercial :
NSI Annecy, NSI Versailles et site client. dtecter les interlocuteurs, promotion des
nouvelles solutions.

04M-NSI-001_V9.1 Page 6
INTRODUCTION A LELECTRONIQUE EMBARQUEE (suite) FM 008884

Programme (suite)
Mthodes et outils de dveloppement et validation
Contraintes de dveloppement face aux
tendances actuelles (dlais, gestion des
fournisseurs de sous-ensembles, mise au point
de systmes complexes)
Outils et mthodes utilises pour la matrise des
dlais et des cots de dveloppement.
Assurance de fiabilit des dveloppements
composantes multiples (logiciel, rseau)
Amlioration du processus d'intgration
Exemples et prsentation d'outils
Utilisation de sous-ensembles standards dans le
dveloppement (Operating System, calibration,
bases de donnes de description)
Utilisation des outils de simulation et de
prototypage rapide (ex. de fonctions prototypes)

04M-NSI-001_V9.1 Page 7
ARCHITECTURE ELECTRONIQUE EMBARQUEE (AEE) FM 008638

Objectif du module Programme


J1 : Dfinitions des critres de dcision lors du choix
Prsentation gnrale du droulement dun projet dune architecture
en AEE, des caractristiques physiques et
topologiques des rseaux ainsi que les diffrents Prsentation du mtier dArchitecte en
documents rdiger durant le projet. Electronique Embarque : Comptences,
Se poser les bonnes questions concernant les objectifs, contraintes
critres de slection de rseaux pour une Les contraintes extrieures : AMDEC, normes
Architecture Electronique Embarque. environnementales, budget, dlais
Se familiariser avec des outils de simulation Les caractristiques des ECU et topologie des
(messagerie, dclaration dUCE, prototypage). rseaux : gestion des passerelles
Comprendre comment agir sur le taux de charge Les contraintes dues aux caractristiques
dun rseau. lectroniques et lectriques : Emplacement des
Se familiariser avec les diffrentes procdures de fonctions dans la voiture, drivation, daisy
validation. chane, rpartition de la puissance dans le
Prrequis vhicule
Prsentation des principaux rseaux embarqus
Connaissances Windows. (CAN, LIN, MOST, FLEXRAY, ETHERNET )

Public concern J2 : Dfinitions des spcifications globales


Ingnieurs et/ou techniciens appeles travailler Prsentation de la spcification fonctionnelle :
sur des projets dArchitecture Electronique But du document, questions se poser avant la
Embarque et ayant besoin de : rdaction, contenu du document
o Suivre et coordonner un projet en Architecture Etude de cas (TD) : Ralisation dune
Electronique Embarque. architecture partir dune spcification
o Rdiger et comprendre des spcifications fonctionnelle, analyse, discussion autour de 2
automobiles. architectures possibles
o Raliser et justifier le choix dune Architecture Prsentation des spcifications : technique, de
Electronique Embarque. messagerie, de diagnostic : But du document,
o Valider ses choix laide doutils de questions se poser avant la rdaction, contenu
simulation. du document
o Raliser les diffrentes phases de test.
J3 : Simulation et analyse dune Architecture
Nombre de participants
Electronique Embarque
6. Prsentation dun outil de messagerie, dun outil
de simulation de fonctionnement de rseau, de
Dure diffrentes actions permettant de moduler le taux
de charge
4 jours (28 heures).
Simulation et Emulation dun mini-rseau.
Mthode pdagogique Utilisation de botes noires permettant le
prototypage de certains ECU
Support stagiaire. Tests de Validation
Exercices pratiques avec outils.
J4 : Dfinitions des diffrentes tapes lors du
Evaluation
dveloppement
Contrle des acquis en cours de stage par des Prsentation des Spcifications : Hardware,
exercices pratiques dapplication. Rseau - Couche de communication, Software
Matriel utilis applicatif
Prsentation du principe dOS automobile
NSI fournit tous les outils ncessaires pour Liste et dtails des documents, leurs buts, les
raliser les travaux pratiques. questions se poser avant leur rdaction, le
Lieux de formation contenu des documents.

NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.1 Page 8
LE DEVELOPPEMENT HARDWARE : PHASES DE FM 009071
DEVELOPPEMENT DUN PROJET ELECTRONIQUE
AUTOMOBILE
Objectif du module Programme
Permettre aux personnes participant un projet Cycle en V hardware sur un projet
de dveloppement darchitecture lectronique Cahier des charges.
embarque davoir une description de toutes les Analyse fonctionnelle.
phases de dveloppement matriel de cartes Architecture.
lectroniques et de comprendre les tapes de la Conception.
conception de celles-ci. Tests sous systmes.
A lissue de la formation, les stagiaires Validation fonctionnelles (la carte fonctionne sur
connaitront les tapes de la conception, les table).
interactions entre mtiers et seront sensibiliss Intgration (CEM) (la carte fonctionne dans son
aux difficults de chaque tape. environnement).
Prrequis Description des phases de conception
Connaissances Windows. Recherche des solutions.
Choix des composants (calculs).
Public concern Saisie du schma.
Revue de schmas.
Ingnieurs et/ou techniciens de dveloppement. Routage.
Vrifications du routage.
Fabrication.
Nombre de participants
Pour chaque tape
6.
Prsentation des intervenants et des interactions
chef de projet, fournisseurs de composants, soft,
Dure mca, routage, production, achats.
Quels sont les lments dexprience utiles, r-
1 jour (7 heures).
use de fonctions, exprience en CEM.
Importance de parfaire certains dtails.
Mthode pdagogique
Support stagiaire.

Evaluation
Contrle des acquis en cours de stage par des
exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.1 Page 9
CAN AUTO FM 000110

Objectif du module Programme


Acqurir les lments de comparaison entre les Premier jour
diffrents bus de terrain. Gnralits rseaux embarqus automobile.
Dcouvrir le rseau CAN, prendre en main le bus Les principes du multiplexage, moteur,
CAN au travers de TP simples. carrosserie, habitacle, rappel du modle OSI 7
Avoir une vue gnrale de loffre actuelle en couches.
composants. Norme CAN : historique, norme ISO 11898 (CAN
re
Avoir une 1 approche du systme dexploitation Standard & tendu), couches LLC et MAC
OSEK / VDX. Travaux pratiques : les services de base, la
visualisation de la trame CAN, les trames
Prrequis derreur.

Connaissances Windows. Deuxime jour


Tour dhorizon des composants CAN :
Public concern Contrleurs CAN, microcontrleurs CAN,
composants dentres/sorties.
Personnes souhaitant dcouvrir le multiplexage Travaux pratiques sur le composant esclave.
automobile. Couches physiques CAN.
Couche physique haute vitesse (ISO 11898).
Couche physique Low Speed Fault Tolerant (ISO
Nombre de participants
11898-3) : objectifs viss et performances,
6. dtection des dfauts de ligne, gestion de la mise
en veille et du rveil du rseau, les composants.
Travaux pratiques sur les couches physiques.
Dure
Troisime jour
3 jours (21 heures).
Les messageries : rle des messageries,
laboration dune messagerie vhicule, les
Mthode pdagogique caractristiques des messages, les
caractristiques des informations.
Support stagiaire. les diffrentes applications (inter systme confort
carrosserie).
Exercices pratiques avec outils. les applications intgres au multiplexage
(diagnostic, supervision).
Les outils pour bus CAN : Interfaces PC,
Evaluation
PCMCIA, PCI, Windows 95, 98, NT 4, 2000, Me,
Contrle des acquis en cours de stage par des XP, Windows 3.1X, 95 et NT.
exercices pratiques dapplication. Analyseurs de bus CAN, mulateurs de bus
CAN, outils embarquables, perturbateur de
trames CAN. Travaux pratiques sur les outils et
Matriel utilis les messageries.

NSI fournit tous les outils ncessaires pour


raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.1 Page 10
DIAG ON CAN FM 004427

Objectif du module Programme


Permettre des techniciens et ingnieurs de se Architecture des rseaux embarqus dans lautomobile
familiariser avec les protocoles CAN, Diag On Objectifs et contraintes des rseaux embarqus,
CAN et KWP2000 ainsi quavec les services mis principaux protocoles de communication.
en uvre pour limplmentation de la couche Principaux changes de donnes : fonctionnel,
Network Layer de OSEK COM. supervision, diagnostic. Les modles standards
de reprsentation des systmes de
communication.
Prrequis
Le modle OSI, la place des protocoles de
Connaissances Windows. communication.
Les fonctions de la couche basse 1, 2,3 et 4.
Public concern Larchitecture OSEK: OSEK-COM, OSEK-NM.
La couche Network Layer du systme OSEK.
Ingnieurs et techniciens dsirant dcouvrir le
protocole Diag On CAN et ses spcificits vis Les limitations lies la couche CAN, la
vis du diagnostic. segmentation.
Le contrle des changes : le timing et la trame
de contrle de flux.
Nombre de participants Exemple des diffrents cas dchange,
ladressage des calculateurs.
6.
Fonctionnalits du protocole de diagnostic (KWP2000)
Dure Les services : symbolique et codage.
Les diffrents groupes fonctionnels de services,
2 jours (14 heures). le choix des services implments.
Utiliser les services de diagnostic
Mthode pdagogique Lappairage requte rponse, les paramtres des
services et leur utilisation.
Support stagiaire.
Prsentation des outils disponibles grant le protocole
Exercices pratiques avec outils. Diag On CAN
Diagnostic : le DTS, les interfaces logicielles pour
Evaluation cartes CAN.
Les outils de simulation et danalyse : mulateurs
Contrle des acquis en cours de stage par des de bus CAN et analyseurs de bus CAN.
exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.1 Page 11
LES APPLICATIONS ET PROTOCOLES DE DIAGNOSTIC FM 009042
UDS SUR CAN ET LIN

Objectif du module Programme


Permettre des techniciens et ingnieurs de se Les architectures embarques automobile
familiariser avec les protocoles applicatifs Objectifs et contraintes des rseaux
KWP2000 et UDS et leur mise en uvre dans embarqus.
les architectures embarques sur rseaux CAN Principaux changes de donnes : fonctionnel,
et LIN. supervision, diagnostic.
Prrequis Protocoles de communication CAN et LIN.
Rle gnral et position des applications de
Connaissances Windows. diagnostic.
Les fonctions supportes par lapplication de diagnostic
Public concern
Les types de donnes internes accessibles.
Ingnieurs et techniciens impliqus dans le La fonction dautodiagnostic des calculateurs.
dveloppement ou la validation et ayant des Les procdures de chargement logiciel.
connaissances de base en rseaux de terrain Les diffrents types de procdures de test et de
CAN et LIN et dans les applications automobiles. pilotage.
Nombre de participants La rglementation et son impact.
6. Etat de lart des applications et protocoles de
diagnostic
Dure Historique de la standardisation.
Etat des normes et standards applicables.
2 jours (14 heures). Le primtre des principales normes (ISO
15765, ISO 14230, ISO 15031, ISO 14229).
Mthode pdagogique Fonctionnalits du protocole de diagnostic KWP2000
Les services : symbolique et codage.
Support stagiaire.
Les diffrents groupes fonctionnels de service.
Exercices pratiques avec outils. Fonctionnalits du protocole de diagnostic UDS
Objectifs du protocole UDS par rapport aux
Evaluation standards existants.
Les services : symbolique et codage.
Contrle des acquis en cours de stage par des Les diffrents groupes fonctionnels de service.
exercices pratiques dapplication.
Le protocole Diag On CAN
Rle du protocole de transport.
Matriel utilis
Fonctions intgres au protocole ISO 15765.
NSI fournit tous les outils ncessaires pour Prsentation des mcanismes du protocole.
raliser les travaux pratiques. Paramtrage de la communication.
Le diagnostic des calculateurs LIN
Lieux de formation Les standards LIN 1.3 et 2.1.
Transport des informations de diagnostic sur
NSI Annecy, NSI Versailles et site client. rseau LIN.
Les passerelles CAN / LIN de diagnostic.
Prsentation des outils disponibles
Diagnostic : le DTS7.
Les outils de simulation, d'analyse et de
validation.
Les interfaces logicielles pour cartes CAN.
Standardisation des outils : la base de donnes
et le format ODX.

04M-NSI-001_V9.1 Page 12
STANDARD ODX FM 009277

Objectif du module Programme


Permettre des techniciens et ingnieurs de Positionnement du standard ODX
comprendre le standard ODX, les fonctionnalits La diversit des informations lies la
qui peuvent tre intgres dans lODX, comment spcification du diagnostic.
intgrer lODX dans le processus de Diagnostic. Lutilisation des donnes de spcification du
diagnostic dans le cycle de vie des ECU.
Prrequis Lorigine des diffrentes informations entre
partenaires (OEM, quipementiers, standards
Connaissances Windows. des protocoles).
La ncessit d'un format d'change standardis
Public concern La position et les objectifs de lODX dans les
processus lis au diagnostic.
Ingnieurs et Techniciens. Les fonctionnalits de lODX
La structure gnrale d'une base de donnes
Nombre de participants de diagnostic.
La limitation des saisies de donnes et la
6. rutilisation des donnes de diagnostic.
Les types d'objets contenus dans la base de
Dure donnes.
La dmonstration sur un diteur ODX.
1 jour (7 heures).
Comment intgrer ODX dans le processus de
Diagnostic
Mthode pdagogique La personnalisation des besoins de l'utilisateur
Lexploitation potentielle des donnes dans les
Support stagiaire. diffrents outils (dveloppement, validation,
Exercices pratiques avec outils. APV...).
La spcification d'un guideline ODX spcifique.
La dmonstration sur un serveur de diagnostic
Evaluation standard.

Contrle des acquis en cours de stage par des


exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.1 Page 13
PROTOCOLE J1939 FM 000108

Objectif du module Programme


Permettre des techniciens et ingnieurs Le protocole J1939
dutiliser la messagerie J1939 et de dvelopper La couche physique : le medium, la
autour dun rseau J1939 laide de lanalyseur segmentation, la topologie.
de bus J1939. La couche liaison : types des primitives,
mapping des identificateurs.
Prrequis La couche rseau & transport : gestion rseau,
adressage, packtisation des messages longs.
Connaissances Windows. La structure des messages : identificateurs
standards, identificateurs tendus.
Public concern La couche applicative : messagerie J1939.
Utilisation des analyseurs de bus CAN, J1939
Les ingnieurs et les techniciens dsirant
matriser la couche applicative J1939 (Truck and Architecture matrielle et logicielle des
Bus & Agri). analyseurs de bus CAN, J1939.
Conseils dinstallation des outils suivant la
configuration utilise.
Nombre de participants Gnralits sur les diffrentes fonctions des
analyseurs de bus CAN, J1939.
6. Linterface utilisateur.
Les fichiers des analyseurs de bus CAN
Dure (configuration, enregistrement...).
Configuration de lenvironnement (dbit, filtre
1 jour (7 heures). matriel, calcul statistique...).
Le mode connect et dconnect.
Etude des fonctions danalyse (les zones
Mthode pdagogique daffichage, les filtres, les portes,
Support stagiaire. enregistrements...).
Etude des fonctions dmulation (blocks
Exercices pratiques avec outils. gnrateurs, rejouer un enregistrement...).
La base de donnes J1939.
Utilisation des fentres de visualisation des
Evaluation signaux (Fentres Data et Graphique).
Base de donnes de messages multiplexs.
Contrle des acquis en cours de stage par des
Gestion de la couche transport J1939.
exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.1 Page 14
ETHERNET HAUT DEBIT EMBARQUE FM 009666

Objectif du module Programme


Cette formation permet aux participants Introduction au rseau Ethernet
dobtenir des informations sur le fonctionnement dun Historique
rseau Ethernet, sur les protocoles de la couche OSI Introduction au protocole
quil utilise. Il sera abord la manire de limplanter Attentes vis--vis dEthernet dans les vhicules
dans des vhicules pour quil respecte les
Couches OSI ou TCP/IP utilises
contraintes des rseaux embarqus comme le temps
Le protocole Ethernet
rel ou la protection contre les perturbations
lectromagntiques. Principe gnral de communication
Prrequis Allocation de ladresse MAC
Topologies utilisables dans lautomobile
Connaissances Windows. La couche OSI et TCP/UDP
Les protocoles utiliss
Public concern o La trame Ethernet
o Les protocoles de couche transport :
Cette formation sadresse aux personnes TCP / UDP
dcouvrant le protocole Ethernet. Mais aussi o Protocole de couche rseau : IPV4
celles qui veulent approfondir leurs connaissances Format de la trame Ethernet et les diffrents
pour une implantation dans lautomobile. champs
Nombre de participants Le protocole ARP
Mthodes de communication entre les
6. quipements
o Le half-duplex et la mthode daccs
Dure au rseau
o Le full-duplex
3 jours (21 heures). La couche physique
Les varits dEthernet
Connexion sur le rseau (composants)
Mthode pdagogique o Conversion de bits en signaux
lectriques
Support stagiaire. o Dtection du dbit rseau
Exercices pratiques avec outils. o Le transceiver
o Le gestionnaire de protocole MAC
Topologies utilisables dans lautomobile
Evaluation La redondance
Matriel utilis sur le rseau
Contrle des acquis en cours de stage par des Cblage du rseau
exercices pratiques dapplication. Autres fonctionnalit dEthernet
Le mode Veille / Rveil
Lalimentation dquipements via Ethernet
Matriel utilis
Le diagnostic par Ethernet
NSI fournit tous les outils ncessaires pour Utilisation de priorits des trames
raliser les travaux pratiques. o Administration des priorits selon les
donnes transmises
o Les mcanismes de synchronisation
Lieux de formation o Rsultats obtenus en utilisant ces
priorits
NSI Annecy, NSI Versailles et site client. Lutilisation multimdia : AVB
Explication globale du protocole TTEthernet
Protocoles de couche applicative
Transfert de fichiers
Gestion et contrle du rseau

04M-NSI-001_V9.1 Page 15
PROTOCOLE LIN FM 004269

Objectif du module Programme


Apporter les connaissances ncessaires Gnralits rseaux
lutilisation du LIN. Dfinitions, volutions, utilisation et
Dfinir le protocole et le principe dutilisation. environnement, le modle OSI :
standardisation.
Prsentation du multiplexage :
Prrequis
Sa mise en place, son volution, une
Connaissances Windows. architecture vhicule.
Le protocole LIN
Public concern
Les objectifs et caractristiques.
Les ingnieurs dtude et les techniciens de Les fonctions matre / esclave.
validation ou dintgration. La couche physique.
Prcision sur les quartzs.
Principe de communication.
Nombre de participants La trame : les diffrents champs.
Les identificateurs.
6.
Le mode veille rveil.
Les temps de rponse : timing.
Dure Dtection des erreurs.
1 jour (7 heures). Travaux pratiques
Dcodage dune trame LIN.
Mthode pdagogique Influence des variations sur les horloges des
esclaves.
Support stagiaire. Echange matre / esclave (analyseurs de bus
CAN + carte I/O LIN 8).
Exercices pratiques avec outils.

Evaluation
Contrle des acquis en cours de stage par des
exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.1 Page 16
APPLICATION DU PROTOCOLE LIN 1.2 & 2.1 FM 009043

Objectif du module Programme


Obtenir une vue prcise des domaines Introduction au protocole LIN : Utilisation du protocole
dapplication des rseaux LIN. LIN

Matriser les mcanismes de fonctionnement du Les intrts du bus LIN.


protocole dans ses diffrentes versions. Caractristiques essentielles (Dbits, nombre
de calculateurs, mode d'change des
Obtenir une vue densemble des techniques donnes...).
dimplmentation (composants, logiciel). Les principales applications actuelles.
Spcifier les rgles de communication dun Le bus LIN
rseau LIN.
Etat des spcifications du protocole LIN.
Mettre en uvre les outils lis au protocole LIN. Evolutions entre les diffrentes spcifications
Prrequis LIN de la version 1.2 au protocole 2.1.
La couche liaison de donne du bus LIN.
Connaissances Windows. Les fonctions matre esclave .
Le format des messages LIN.
Public concern L'utilisation des diffrents champs du message
LIN.
Technicien ou ingnieur dtudes impliqu dans Les diffrents types de trames.
les diffrentes phases dun projet de La synchronisation et les tolrances d'horloge.
dveloppement de calculateur intgrant le Les identificateurs rservs.
protocole LIN et ayant des connaissances de La couche transport et le diagnostic sur rseau
base sur les rseaux de communication. LIN.
Nombre de participants La dtection des erreurs.
Les phases de mise en veille et de rveil du
6. bus LIN.
La couche physique du bus LIN.
Dure Les diffrentes caractristiques lectriques de
la couche physique.
2 jours (14 heures). Les composants d'interface de ligne.
Architecture des calculateurs
Mthode pdagogique Limplmentation du protocole LIN.
Les drivers sur UART standard.
Support stagiaire.
Les UART LIN : fonctionnement et intrts.
Exercices pratiques avec outils. Les composants LIN des principaux fondeurs.
Les passerelles LIN vers CAN.

Evaluation Spcification des rseaux LIN


Les rgles de communication.
Contrle des acquis en cours de stage par des Les diffrents types de message.
exercices pratiques dapplication. Squencement des messages.
Dfinition de la Schedule Table.
Matriel utilis Les gestions des erreurs.
Supervision du rseau LIN.
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
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04M-NSI-001_V9.1 Page 17
APPLICATION DU PROTOCOLE LIN 1.2 & 2.1 (suite) FM 009043

Programme (suite)
Les diffrents types doutils pour le dveloppement
dapplication LIN
Travaux pratiques raliss
Echanges de base sur le bus LIN.
Visualisation des trames l'oscilloscope.
Impact des paramtres de communication et de
la prcision des horloges sur la communication.
Exploitation des diffrents types de trame.
Echanges segments/ Echange sur rseau
htrogne LIN 1.X et 2.1.
Rgles de communication.
Elaboration d'une table de squencement des
messages.
Choix des paramtres associs aux messages.
Analyse des changes : Mise en uvre de
plusieurs tables et slection.
Visualisation et analyse de la communication :
Cration d'une passerelle CAN/LIN.
Phase de vie du rseau et des calculateurs :
Gestion de la mise en veille et du rveil du
rseau.
Stratgie de mise en veille.
Rveil par les esclaves.
Rveil parasite : Gestion des modes de
secours.

04M-NSI-001_V9.1 Page 18
PRESENTATION RESEAU MOST FM 008954

Objectif du module Programme


Prsenter les applications vises par le rseau Introduction
MOST dans le domaine automobile, les Dfinitions, volutions, utilisation et
caractristiques de ce rseau, les possibilits environnement, le modle OSI :
dinterfaage dapplications avec ce rseau, les standardisation.
architectures possibles dun rseau multimdia
bas sur MOST. Place des rseaux embarqus dans le domaine
automobile, volution des applications, les
Prrequis
rseaux utiliss, les autres applications vises
Connaissances Windows. par le multiplexage, comparaison des rseaux.
Les applications multimdia
Public concern Primtre, caractristiques et contraintes.
Toute personne souhaitant obtenir une Le rseau MOST.
information prcise sur les caractristiques et le Origines, caractristiques, architecture.
fonctionnement du rseau MOST, ainsi que ses Type de calculateurs et architecture.
applications et sa mise en uvre. Mode dchange des donnes.
Nombre de participants Interfaage des sources de donnes
synchrones.
6. Configuration du rseau.
Dveloppement dapplications supportes par
Dure MOST.
Prsentation dun outil danalyse MOST (outil
1 jour (7 heures). de calibration de bus CAN option MOST).

Mthode pdagogique
Support stagiaire.
Exercices pratiques avec outils.

Evaluation
Contrle des acquis en cours de stage par des
exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
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04M-NSI-001_V9.1 Page 19
RESEAU X BY WIRE FM 005721

Objectif du module Programme


Apprhender les raisons de lvolution des Dfinition dune architecture lectronique embarque
architectures lectroniques automobiles. Formalisation des hypothses de fonctionnement
Distinguer les diffrentes contraintes lies pour :
lvolution de larchitecture. Garantir la sret de fonctionnement requise
par le systme.
Analyser les proprits attendues des rseaux Assurer la fiabilit des quipements et des
embarqus pour des applications critiques. sous-systmes.
Evaluer la tolrance du systme face aux
Obtenir un tat des solutions actuellement
dfauts transitoires et permanents.
proposes.
Atouts et inconvnients des solutions
Prrequis darchitecture embarque.
Distribution des fonctions (partage et
Connaissances Windows.
optimisation des ressources entre applications).
Centralisation des fonctions (indpendance des
Public concern applications, limitation de lintgration).
Personnes impliques dans les architectures Complexit de la mise en uvre et de lintgration
embarques pour des applications temps rel dans un environnement multifournisseurs
critique (Brake by Wire, Steer by Wire, etc.) Les diffrentes composantes du systme
chez les constructeurs et quipementiers. (calculateurs, rseau, applications).
Nombre de participants Les proprits garantir pour une intgration.
Dfinir les moyens de validation des
6. composants du systme (matriel, logiciel).

Dure Evolution des besoins pour les rseaux de


communication
1 jour (7 heures). Evolution des rseaux vnementiels vers les
rseaux temps rel.
Proprits attendues dun rseau temps rel
Mthode pdagogique critique.
Support stagiaire. Limite dutilisation des rseaux vnementiels :
exemple du bus CAN.
Exercices pratiques avec outils. Les principes de base communs aux rseaux
Trime Triggered.
La scurisation des rseaux.
Evaluation
Prsentation des solutions actuelles
Contrle des acquis en cours de stage par des Les principaux rseaux existants : FlexRay,
exercices pratiques dapplication. TTP/C, TT CAN.
Solutions proposes pour rpondre aux
Matriel utilis exigences Constructeur / Equipementiers
envisageables pour le dveloppement
NSI fournit tous les outils ncessaires pour dapplications temps rel critique (plate-forme,
raliser les travaux pratiques. systmes de dveloppement et outils de
validation).

Lieux de formation
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04M-NSI-001_V9.1 Page 20
PROTOCOLE FLEXRAY APPLIQUE FM 008775

Objectif du module Programme


Rappeler les contraintes lies aux architectures Principes de base des systmes distribus
lectroniques pour applications temps rel. Position et niveau des contraintes : aspect
Voir et expliquer les principaux mcanismes du temps rel des applications, sret de
protocole FlexRay. fonctionnement.
Comportement attendu du rseau de
Dvelopper des d'applications distribues communication : proprit de la communication,
supportes par ce rseau. possibilit de gestion stricte de la tolrance aux
dfaillances.
Etudier les possibilits offertes par les outils
existants. Le protocole FlexRay
Prrequis Historique et principales caractristiques.
Principes de base : mthodes d'accs au
Connaissances Windows. rseau, format de la trame FlexRay, gestion
des messages changs, identification,
Public concern laboration des cycles de communication
(TDMA et FTDMA), codage des trames
Toute personne souhaitant obtenir les dtails sur FlexRay.
le fonctionnement du protocole FlexRay, sur les Synchronisation : algorithme de correction des
contraintes de mise en uvre et sur les principes horloges des nuds du rseau.
et les solutions existantes de dveloppement Initialisation du rseau : les diffrents tats des
d'applications distribues bases sur ce nuds du rseau, le rveil du rseau FlexRay,
protocole. phase d'initialisation et performances.
Nombre de participants
La couche physique
6. Caractristiques et performances vises.
Les diffrentes topologies supportes.
Dure Driver de ligne : fonctions et interconnexion.
Validation de larchitecture lectrique.
2 jours (14 heures). Les autres solutions potentielles (couche
physique optique).
Synoptique des calculateurs.
Mthode pdagogique
Le bus Guardian : fonctions et principes de
Support stagiaire. fonctionnement.
La configuration des paramtres associs au protocole
Exercices pratiques avec outils.
Aperu des diffrents types de paramtres.
Les contraintes de configuration.
Evaluation Principes gnraux de configuration.
Etudes de cas et impact sur diffrentes
Contrle des acquis en cours de stage par des
architectures.
exercices pratiques dapplication.
Le dveloppement des applications

Matriel utilis Contraintes propres au dveloppement des


applications distribues : niveau de scurit,
NSI fournit tous les outils ncessaires pour intgration, impact de la communication.
raliser les travaux pratiques. Configuration des applications : modle de
dveloppement, combinaison du
dveloppement logiciel et de l'laboration des
Lieux de formation cycles de communication, laboration des
donnes de configuration, FlexRay et
NSI Annecy, NSI Versailles et site client. AUTOSAR (les diffrentes composantes
logicielle).
/

04M-NSI-001_V9.1 Page 21
PROTOCOLE FLEXRAY APPLIQUE (suite) FM 008775

Programme (suite)
Prsentation des solutions existantes : chane
d'outils propose par NSI, exemple
dintgration sur une application simple.

04M-NSI-001_V9.1 Page 22
PRESENTATION DU RESEAU TTCAN FM 008014

Objectif du module Programme


re
Recevoir une prsentation dtaille sur le 1 journe
fonctionnement du protocole TTCAN. Introduction au protocole TTCAN

Obtenir un panorama complet des composants Les principes de base des changes sur un
matriels et logiciels. rseau CAN.
Les limitations du protocole CAN et les
Apprhender les contraintes de conceptions exigences actuelles.
dapplication sur un rseau TTCAN. Le protocole TTCAN.
me
Appliquer ces lments de faon pratique sur 2 journe
une plate-forme relle. Dveloppement dapplications sur un rseau TTCAN
Prrequis Les composants lectroniques : exemple du
composant Bosch CC709A.
Connaissances Windows. Larchitecture matrielle et logicielle des
calculateurs TTCAN.
Public concern Laspect centralis de la dfinition des couches
de communication.
Ingnieurs et techniciens impliqus dans la Les outils de description et de configuration des
spcification, le dveloppement ou le test architectures TTCAN.
dapplications et de calculateurs sur un rseau
Exemple dune application.
TTCAN.
Nombre de participants Evaluation de la formation.

6.

Dure
2 jours (14 heures).

Mthode pdagogique
Support stagiaire.
Exercices pratiques avec outils.

Evaluation
Contrle des acquis en cours de stage par des
exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.1 Page 23
PROTOCOLE CCP, EXEMPLE DAPPLICATION FM 008956
BI CAN I/O

Objectif du module Programme


Comprendre les mcanismes du protocole CCP Introduction
(CAN calibration protocol). Fondateurs.
Objectif.
Prrequis Documents de rfrence.
Le protocole
Connaissances Windows.
Liaison point point.
Contenu des trames.
Public concern
protocole dchange.
Ingnieurs et techniciens. Commandes de contrle.
Commandes dacquisition de donnes.
la mesure, la calibration, le diagnostic.
Nombre de participants Les commandes
6. Les commandes obligatoires : gnriques.
Acquisition de donnes.
Dure Les commandes optionnelles
1 jour (7 heures). Mises jour de lapplication.
Transfert RAM / Flash.
Diagnostic.
Mthode pdagogique
Exemple dapplication : BI CAN I/O (Produit NSI)
Support stagiaire. Principe.
Exercices pratiques avec outils. Paramtrage par loutil de calibration de bus
CAN, utilisation de CCP.
Connexion lesclave.
Evaluation Lecture de paramtres.
Modification de paramtres.
Contrle des acquis en cours de stage par des
exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.1 Page 24
PROTOTYPAGE RAPIDE AVEC MATLAB SIMULINK FM 008188
ET PLATEFORME HARDWARE BI CAN I/O

Objectif du module Programme


re
Permettre aux personnes utilisant 1 journe
Matlab/Simulink comme outil de simulation de Prsentation prototypage rapide :
systmes embarqus dapprhender les Cycle en V : problmes actuels, apparition des
mcanismes de gnration automatique de code erreurs de conception lors de lintgration.
et de crer des drivers permettant dexploiter les Cycle en V avec prototypage rapide,
ressources des cibles matrielles utilises. Prsentation Matlab, Simulink, RTW.
Prrequis Exemple de modle de lve-vitre lectrique et
dinterfaage avec la cible sur une maquette.
Connaissances Windows. Prsentation du processus de gnration de
code.
Public concern Prsentation BI-CAN I/O :
Prsentation des possibilits de la Bi-CAN I/O :
Ingnieurs et techniciens en informatique
paramtrage Hardware et Software.
industrielle ayant une connaissance de
Outils de dveloppement (Workbench Softune,
lenvironnement Matlab/Simulink.
CANap, Matlab).
. Installation de la librairie Bi-CAN I/O.
Nombre de participants Prsentation de lorganisation des fichiers,
Prsentation des diffrents blocs.
6. Crer ses propres S-functions :
Prsentation gnrale des S-functions.
Dure Excution et fonctions spcifiques Matlab.
Mthodologie de la cration des blocs.
3 jours (21 heures).
Travaux pratiques :
Ecriture dune S-function non-inlined permettant
Mthode pdagogique la simulation et lexcution temps rel de la
gestion dune led.
Support stagiaire. 2
re
journe
Exercices pratiques avec outils. Crer ses propres blocs :
Prsentation des masques.
Evaluation Travaux pratiques :
Ecriture de masques.
Contrle des acquis en cours de stage par des Optimisation :
exercices pratiques dapplication. S-functions inlined.
Prsentation du langage TLC.
Matriel utilis Travaux pratiques :
S-function inlined du driver dvelopp la veille
NSI fournit tous les outils ncessaires pour et mise en lumire des optimisations possibles
raliser les travaux pratiques. avec le langage TLC.

Lieux de formation
/
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.1 Page 25
PROTOTYPAGE RAPIDE AVEC MATLAB SIMULINK FM 008188
ET PLATEFORME HARDWARE BI CAN I/O (suite)

Programme (suite)
me
3 journe
Prise en main de la toolbox Bi-CAN I/O :
Explication sur lexcution du modle en mode
singletasking.
Travaux pratiques :
Utilisation et analyse de lexcution de blocs
CAN.
Instrumentation du code pour mesurer la dure
dexcution des blocs et la dtection de
surcharge CPU.
Prsentation Multitasking : obligation dutiliser
un OS.
Crer sa toolbox :
Explications sur le System Target File, passage
de RTW embedded RTW.
Description dtaille du Template Make File qui
permet de personnaliser le code la cible
spcifie.

04M-NSI-001_V9.1 Page 26
MISE EN UVRE DES FONCTIONS FM 008961
DE LA PLATEFORME MUXLAB

Objectif du module Programme


Fournir aux utilisateurs de la plate-forme de Prsentation de la plate-forme de prototypage rapide
prototypage Muxlab une vue dtaille des MuxLab
diffrents blockset de la librairie Matlab/Simulink. Les domaines dapplication, les caractristiques
Les diffrents travaux pratiques proposs des diffrentes interfaces.
permettront aux participants de mettre en uvre Les diffrents blockset de la librairie (I/O, CAN,
les interfaces matrielles et de mettre en pratique LIN, calibration).
des cas couramment rencontrs de gestion Performances gnrales, installation et mise en
dentre/sortie et de rseaux CAN et LIN. uvre.
Prrequis Mise en uvre des blocs dentre / sortie.
Travaux pratiques
Connaissances Windows.
Modles simples dutilisation du blockset.
Association des blocs standards Simulink (sous
Public concern systme, calcul).
Ingnieurs et techniciens en informatique Mise en uvre des blocs du rseau CAN.
industrielle ayant une connaissance de Caractristiques dtailles, particularits entre
lenvironnement Matlab/Simulink. High Speed et Low Speed.
Travaux pratiques
Nombre de participants Mise en uvre des blocs du rseau LIN.
6. Travaux pratiques
Gestion des variables en mmoire Flash et
Dure calibration.
Les diffrents cas dapplication (mmorisation
1 jour (7 heures). du contexte, de donnes internes.
paramtrage du modle et calibration).
Mthode pdagogique Utilisation du protocole CCP.
Travaux pratiques
Support stagiaire.
Modles simples dutilisation du blockset.
Exercices pratiques avec outils. Calibration dun algorithme embarqu.
Sauvegarde des paramtres.
Dfinition de donnes internes au modle.
Evaluation
Contrle des acquis en cours de stage par des
exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.1 Page 27
VAN AUTO FM 000111

Objectif du module Programme


Dcouvrir le bus de terrain VAN. Gnralits rseaux

Prendre en main le bus VAN au travers de Du rseau embarqu automobile (multiplexage,


travaux pratiques simples, rapides, didactiques. moteur, carrosserie, habitacle) au rseau
industriel (concept CIM), rappel du modle OSI
Se familiariser avec les outils existants de mise 7 couches.
au point.
Normes VAN
Avoir une vue gnrale de loffre actuelle en Historique.
composants. Norme ISO 11519-2.
Couches LLC et MAC : Structure des trames
Prrequis MAC, services VAN, codage, partage du bus,
dtection des collisions, arbitrage, priorit,
Connaissances Windows. dtection et gestion des dfauts de lignes.
Couches physiques : metteur / rcepteur de
ligne, connectique.
Public concern
Performances : Distances, dbit, temps
Les ingnieurs ou techniciens dsirant acqurir dchange.
une mthode de dveloppement dun systme de Tour dhorizon des composants VAN :
communication employant un rseau VAN. Contrleurs VAN, microcontrleurs VAN,
composants dentres/sorties, interfaces de
lignes.
Nombre de participants
Prsentation doutils pour bus VAN :
6. Interfaces PC, PCMCIA, PCI sous Windows 9X,
NT4, 2000, XP, Me, analyseurs de bus CAN,
Dure mulateurs de bus VAN.
Enregistreur embarquable, perturbateur de
2 jours (14 heures). trames VAN.
Notions de cots : composants, outils, services.
Mthode pdagogique Travaux pratiques :
Utilisations des services VAN.
Support stagiaire.
Visualisation loscilloscope des trames
Exercices pratiques avec outils. changes.
Dcodage dune trame VAN, mise en vidence
des diagnostics de lignes.
Evaluation Utilisation dun composant esclave
dentres/sorties.
Contrle des acquis en cours de stage par des Analyse et mulation en mode interprt
exercices pratiques dapplication. (messagerie applicative).
Utilisation de loutil analyseur de bus VAN.
Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.1 Page 28
04M-NSI-001_V9.1 Page 29
HABILITATION ELECTRIQUE FM 009494
B0 - B1 - B1L - B1V - B1VL - BC - BCL - B2 - B2L - B2V -
B2VL - BR - BRL
Objectif du module Programme
Prsentation de la procdure dhabilitation selon
Permettre aux lectriciens de mettre en le recueil UTE C 18-550 en relation avec les
application les prescriptions de scurit de la domaines de tension.
publication UTE C 18-550 lors dintervention sur
des vhicules lectriques et sur des installations Notions lmentaires dlectricit
lectriques. Mise en vidence des notions importantes telles
que la tension et le courant.
Prrequis valuation des risques et effets
physiopathologiques du courant lectrique.
Notions en lectricit. Exemples daccidents (contact direct, contact
indirect, court-circuit).
Public concern Interventions et travaux non lectriques en Basse
Tension.
Personnel lectricien charg dexcuter des Travaux non lectriques en Haute Tension.
travaux hors tension, ou de diriger des travaux,
des dpannages, des essais, des mesures ou Personnel lectricien
autres oprations sur des vhicules lectriques et Travaux hors tension en Basse Tension :
sur des installations lectriques. Procdure de consignation et dconsignation en
Personnel lectricien charg dassurer des basse tension.
consignations sur des vhicules lectriques et Mission du charg de consignation, du charg de
sur des installations lectriques. travaux et de lexcutant.
Nombre de participants Travaux au voisinage de pices nues sous
tension BT :
10. Evaluation des risques.
Procdures mettre en uvre.
Dure Mission du surveillant de scurit lectrique.
Interventions en BT :
2,5 jours (17,5 heures). Interventions de dpannage et de connexion.
Remplacement : de fusibles, de lampes et des
accessoires dappareils dclairage.
Mthode pdagogique Oprations dentretien avec prsence de tension.
La scurit lors des oprations de mesurage.
Formation thorique et pratique en salle, suivi
Appareils lectriques amovibles et portatifs
dune sance de travaux pratiques (TP) en sous
main.
groupe de 5 personnes.
Conduite tenir en cas dincident ou daccident
Pratique sur vhicule et armoire lectrique. dorigine lectrique :
Evaluation Notions de premiers secours, incendie sur un
ouvrage lectrique, enceintes confines.
Contrle des acquis en cours de stage par des Spcification vhicules et armoires lectriques
exercices pratiques dapplication.
Description des diffrentes technologies vhicule.
Matriel utilis
Identification des lments de la chane de
NSI fournit tous les outils ncessaires pour traction et dune installation lectrique.
raliser les travaux pratiques. Procdures de mise en scurit dun Vhicule
Electrique et dune installation lectrique.
Lieux de formation
Remplacement dlments constitutifs de la
NSI Annecy, NSI Versailles et site client. batterie et de linstallation lectrique.
Mise en place de chargeurs (raccordement).
Application pratique sur vhicule et sur armoire

04M-NSI-001_V9.0 Page 30
LA CHAINE DE TRACTION DU VEHICULE ELECTRIQUE FM 009192
(MODULE INITIATION)

Objectif du module Programme


Permettre aux techniciens et ingnieurs de se Architecture du vhicule lectrique
former llectrotechnique, ce dans loptique Circuits lectriques
principal du dveloppement du vhicule
lectrique. Notion de base : tension, courant, puissance,
De matriser les notions de base en lectricit. nergie, rendement.
De connatre et comprendre le fonctionnement Convertisseurs lectroniques
des composants lectroniques du VE.
Principe de la commutation.
Didentifier le type de stockage dnergie utilis
sur le vhicule et son fonctionnement basique. Principe du hacheur srie simple.
De matriser le principe de fonctionnement des Redresseur diodes.
diffrents moteurs lectriques ainsi que les Composants de llectronique de puissance
actuateurs de commande qui sont utiliss.
Notion de base : champs magntique B et
Prrequis induction magntique.
Cration dun champ magntique.
Notions en mathmatique et quelques notions en
Matriaux magntiques.
lectricit.
Aimants permanents.
Electro-aimants.
Public concern Force de Laplace.
Les ingnieurs et techniciens dsirant matriser Principe de base de la machine courant
les bases les bases de la chaine de traction du continu.
vhicule lectrique. Principe de base de la machine synchrone.
Principe de base de la machine asynchrone.
Nombre de participants
Conversion dnergie (lectrique)
6.
Principe de la commutation.
Conversion DC/DC (lvateur ou abaisseur de
Dure tension).
4 jours (28 heures). Conversion DC/AC (onduleur triphas).
Conversion AC/DC (redresseur monophas et
triphas).
Mthode pdagogique Stockage de lnergie
Support stagiaire. Structure dune batterie.
Batterie au plomb.
Exercices pratiques avec outils. Batterie Ni-Cd, NI-Mh.
Famille de lithium-Ion.
Evaluation Modes et structure des batteries (volumique,
capacit nergique).
Contrle des acquis en cours de stage par des Risques spcifiques./.technologies.
exercices pratiques dapplication. Les super condensateurs.
La pile combustible.

Matriel utilis Travaux pratiques


Analyse et mesure des circuits lectriques
NSI fournit tous les outils ncessaires pour (courant, tension).
raliser les travaux pratiques. Interprtation des diffrents signaux
(analogiques, numriques).
Fonctionnement et analyse des moteurs
Lieux de formation
lectriques.
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.0 Page 31
LA CONVERSION DENERGIE DANS LE VEHICULE FM 009399
ELECTRIQUE (MODULE INTERMEDIAIRE)

Objectif du module Programme


Permettre aux techniciens et ingnieurs de se Architecture du vhicule lectrique
former llectrotechnique, ce dans loptique
principal du dveloppement du vhicule La chane de traction du VE.
lectrique. Le stockage de lnergie dans le VE (batterie,
De matriser larchitecture lectronique (de pile combustible, super condensateurs).
puissance) du VE. Introduction la conversion dnergie dans le
De comprendre et matriser le principe de VE.
conversion dnergie dans le VE. Circuits lectriques
Didentifier les types de stockage dnergie utilis
sur le VE et leurs principes de fonctionnement. Modlisation des circuits lectriques.
De connatre les diffrents composants de Notion de rgime permanent et de rgime
puissance utiliss et leurs spcificits. transitoire.
De Saisir les enjeux de llectronique de Cas particulier du rgime harmonique.
puissance dans le VE. Matriaux pour llectrotechnique
Prrequis Notion de ferromagntisme.
Notions en mathmatique et quelques notions en Principaux matriaux magntiques :
lectricit. caractristiques physiques.
Pertes dans les matriaux, modlisation.
Comportement thermique.
Public concern
Aimants permanents.
Ingnieurs et techniciens dsirant matriser les Matriaux amagntiques.
bases de llectrotechnique. Electromagntisme
Nombre de participants Notions de champ magntique calcul de flux.
6. Rluctance, interprtation physique.
Thorme dAmpre.
Bobines, couplage magntique, nergie
Dure
magntique.
3 jours (21 heures). Application au transformateur monophas :
modlisation.
Thermique de base
Mthode pdagogique
Phnomnes de base (conduction, convexion,
Support stagiaire. rayonnement).
Mesurage (thermocouples, mesures IR).
Exercices pratiques avec outils.
Analogie formelle lectrique thermique.
Notions sur le refroidissement.
Evaluation La conversion dnergie dans le Vhicule Electrique
Contrle des acquis en cours de stage par des Principes de la commutation.
exercices pratiques dapplication. Conversion DC/DC (BUCK, BOOST).
Conversion DC/AC.
Conversion AC/DC.
Matriel utilis Notions de PFC (Power Factor Corrector).
NSI fournit tous les outils ncessaires pour Composants de llectronique de puissance
raliser les travaux pratiques. Diodes, MOSFET, IGBT : constitution
principales caractristiques.
Comportement thermique refroidissement.
Lieux de formation
Techniques de packaging.
NSI Annecy, NSI Versailles et site client. Travaux pratiques
Convertisseurs statiques.

04M-NSI-001_V9.0 Page 32
LES MACHINES ELECTRIQUES FM 009400
(MODULE INTERMEDIAIRE)

Objectif du module Programme


Permettre aux techniciens et ingnieurs de se Notions dlectromagntisme
former llectrotechnique, ce dans loptique Machine rluctance
principal du dveloppement du vhicule
lectrique. Principe de fonctionnement : machine
Apprhender les problmatiques lies la lmentaire.
variation de vitesse des machines lectriques. Elments de technologie des machines
Apprhender les problmatiques lies la CEM reluctance.
des convertisseurs dcoupage. Principes de commande.
Maitriser les technologies des machines Caractrisation et comparaison avec les
lectriques. machines excites.
Application aux moteurs pas pas.
Prrequis
Machine courant continu
Notions en mathmatique et quelques notions en
lectricit. Principe de constitution.
Diffrents types dexcitation, machines aimants.
Modlisation, dimensionnement.
Public concern
Elments de technologie.
Les ingnieurs et techniciens dsirant matriser Entretien, modes de dfaillance.
les bases de llectrotechnique. Machine synchrone
Nombre de participants Champs magntique tournant : thormes
6. fondamentaux.
Modlisation en rgime permanent.
Linarisation, saturation.
Dure
Dimensionnement machines aimants.
3 jours (21 heures). Elments de technologie.
Notion sur les BLDC.
Machine asynchrone
Mthode pdagogique
Principe de base.
Support stagiaire. Modlisation en rgime permanent.
Caractristique de couple lectromagntique.
Exercices pratiques avec outils.
Dimensionnement.
Elments de technologie.
Evaluation Travaux pratiques
Contrle des acquis en cours de stage par des Machine courant continu.
exercices pratiques dapplication. Machine synchrone.
Machine asynchrone.

Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
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04M-NSI-001_V9.0 Page 33
AUTOMATIQUE ET VARIATION DE VITESSE DES FM 009401
MACHINES ELECTRIQUES (MODULE INTERMEDIAIRE)

Objectif du module Programme


Introduction lAutomatique. Automatique
Qualit dun systme asservi. Systmes linaires boucls.
Choix du correcteur. Correction proportionnelle (P).
Asservissement en vitesse dun moteur courant Correction Proportionnelle Intgrale (PI).
continu. Correction Proportionnelle Intgrale Drive
Introduction la commande des machines (PID).
alternatives.
A lissue de la formation, le stagiaire sera capable de Commandes des machines lectriques
Faire un choix sur le type de correction utiliser. Commande en rgime linaire.
Dterminer les paramtres de cette correction. Rgulations de couple et de vitesse.
Raliser une rgulation ou un asservissement Application la machine courant continu.
robuste. Introduction la commande des machines
Prrequis alternatives (Synchrone et Asynchrone).
Travaux pratiques
Notions en mathmatique et quelques notions en
lectricit. Automatique linaire.
Commande des machines lectriques 1 : boucle
Public concern de courant, boucle de vitesse fonctionnement et
analyse des moteurs lectriques.
Ingnieurs et techniciens dsirant matriser les
bases de llectrotechnique.
Nombre de participants
6.

Dure
2 jours (14 heures).

Mthode pdagogique
Support stagiaire.
Exercices pratiques avec outils.

Evaluation
Contrle des acquis en cours de stage par des
exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
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04M-NSI-001_V9.0 Page 34
TECHNIQUE DE MESURE ET PROTECTION DES CIRCUITS FM 009402
ELECTRIQUES (MODULE AVANCE)

Objectif du module Programme


Permettre aux techniciens et ingnieurs de se Techniques de mesure
former llectrotechnique, ce dans loptique Principes de mesures des grandeurs lectriques.
principal du dveloppement du vhicule Mesures de grandeurs mcaniques et
lectrique. thermiques.
Connatre les diffrents capteurs utiliss pour la Prcision des mesures.
mesure de grandeurs physiques dans Capteurs de courant, vitesse, effort.
lautomobile et leurs principes de fonctionnement.
Numrisation des informations.
Connatre le principe de numrisation de
linformation et les diffrentes technologies Coupure lectrique et protection des circuits
associes. Court-circuit et arc lectrique.
Connatre les moyens de protections des circuits Fusibles, SSPC, Polyswitch, Smart ICs.
lectriques (surintensits, surtensions, overheat,
etc ).
Prrequis
Notions en mathmatique et quelques notions en
lectricit.

Public concern
Ingnieurs et techniciens dsirant matriser les
bases de llectrotechnique.
Nombre de participants
6.

Dure
2 jours (14 heures).

Mthode pdagogique
Support stagiaire.
Exercices pratiques avec outils.

Evaluation
Contrle des acquis en cours de stage par des
exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
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04M-NSI-001_V9.0 Page 35
SENSIBILISATION A LA CEM FM 009403
(MODULE AVANCE)

Objectif du module Programme


Permettre aux techniciens et ingnieurs de se Compatibilit lectromagntique
former llectrotechnique, ce dans loptique Les sources de perturbations lectromagntiques
principal du dveloppement du vhicule (origine des perturbations, propagation par
lectrique. rayonnement et conduction, propagation en
Connatre les sources des perturbations. mode commun et mode diffrentiel).
Connatre les diffrents mcanismes de Les mcanismes des couplages des
couplage. perturbations (capacitifs, inductifs, boucle de
Connatre les moyens de protections contre les masse, impdances de masse).
perturbations. Les moyens et composants de protection
Connatre les diffrents tests raliss en CEM. (conception, cblage, blindages par cran,
filtres,).
Prrequis Les rgles de conception et les cblages.
Les normes, linstrumentation CEM, les mesures
Notions en mathmatique et quelques notions en de conformit aux normes.
lectricit.
Travaux pratiques
Public concern CEM.

Ingnieurs et techniciens dsirant matriser les


bases de llectrotechnique.
Nombre de participants
6.

Dure
3 jours (21 heures).

Mthode pdagogique
Support stagiaire.
Exercices pratiques avec outils.

Evaluation
Contrle des acquis en cours de stage par des
exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
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04M-NSI-001_V9.0 Page 36
INTRODUCTION A LA COMMANDE DES MACHINES FM 009404
ALTERNATIVES (MODULE AVANCE)

Objectif du module Programme


Permettre aux techniciens et ingnieurs de se La commande des machines lectriques courant
former llectrotechnique, ce dans loptique continu
principal du dveloppement du vhicule Modlisation dtaille de la machine courant
lectrique. continu.
Apprhender les problmatiques lies la Association hacheur rversible / machine.
variation de vitesse des machines lectriques. Boucles de courant et de vitesse.
Apprhender les problmatiques lies la CEM Traitement analogique et numrique.
des convertisseurs dcoupage. Robustesse de la correction.
Maitriser les principes de fonctionnement des Rversibilit de la source dalimentation.
diffrents moteurs lectriques ainsi que leurs Introduction la commande des machines alternatives
modes de commande.
Prrequis Travaux pratiques
Commande des machines lectriques (12h).
Notions en mathmatique et quelques notions en
lectricit.

Public concern
Ingnieurs et techniciens dsirant matriser les
bases de llectrotechnique.
Nombre de participants
6.

Dure
2 jours (14 heures).

Mthode pdagogique
Support stagiaire.
Exercices pratiques avec outils.

Evaluation
Contrle des acquis en cours de stage par des
exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

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04M-NSI-001_V9.0 Page 37
LA COMMANDE DES MACHINES ALTERNATIVES FM 009405
(MODULE AVANCE)

Objectif du module Programme


Permettre aux techniciens et ingnieurs de se Introduction la motorisation du VE.
former lElectrotechnique, ce dans loptique Commande de la machine synchrone
principal du dveloppement du vhicule
lectrique. Modlisation dtaille de la machine synchrone.
Apprhender les problmatiques lies la Changement de repre.
variation de vitesse des machines lectriques. Association onduleur/machine.
Apprhender les problmatiques lies la CEM Commande squentielle, scalaire et vectorielle.
des convertisseurs dcoupage. Commande de la machine asynchrone
Matriser les principes de fonctionnement des
diffrents moteurs lectriques ainsi que leurs Modlisation dtaille de la machine asynchrone.
modes de commande. Commande flux orient de la machine
asynchrone.
Prrequis
Notion de commande sans capteur.
Notions en mathmatique et quelques notions en Travaux pratiques
lectricit.
Commande des machines lectriques.
Public concern
Ingnieurs et techniciens dsirant matriser les
bases de llectrotechnique.
Nombre de participants
6.

Dure
3 jours (21 heures).

Mthode pdagogique
Support stagiaire.
Exercices pratiques avec outils.

Evaluation
Contrle des acquis en cours de stage par des
exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
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raliser les travaux pratiques.

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04M-NSI-001_V9.0 Page 38
ARCHITECTURE DES VEHICULES ELECTRIQUES ET FM 009406
HYBRIDES AVEC TRAVAUX PRATIQUES SOUS MATLAB
(MODELISATION VE-VH)
Objectif du module Programme
Enseigner aux personnes en charge du Premire partie : Description du systme EV/HV et
dveloppement thermique vhicule les nouvelles modlisation
donnes dentre lies ce type de vhicule et Etude des rgimes transitoires
ce, afin de mieux dialoguer et composer des
solutions adaptes ces nouvelles exigences. Pourquoi lhybridation.
Niveaux dhybridation et architecture.
Prrequis Connaissances des constituants.
o Machines lectriques
Connaissances Windows. o Convertisseurs de puissance pour EV/HV
o Batteries
o Moyen de stockage adapt au EV/HV
Public concern
(super condensateurs)
Ingnieurs et techniciens dsirant comprendre Chaque lment sera modlis en vue dune
limpact des moteurs lectriques dans le simulation globale sous un environnement
dveloppement de ces vhicules. Matlab/Simulink permettant didentifier les grandeurs
Nombre de participants dentre et de sortie pertinentes et de raliser des
tudes de sensibilit.
6.
Commande des machines lectriques.
Autres contraintes spcifiques : CEM vs
Dure Thermique des convertisseurs de puissance.
2 jours (14 heures). Deuxime partie : Etude de cas
A partir dun exemple de vhicule hybride donn,
associ un parcours test reprsentatif (ex : circulation
Mthode pdagogique en ville), une tude sera mene sur linfluence de la
Support stagiaire. stratgie de pilotage de la chane lectrique sur la
consommation de carburant. De plus, ltude de
Exercices pratiques avec outils. limpact de la climatisation sur le groupe propulseur,
thermique-lectrique pour le vhicule hybride ou
lectrique pour le vhicule lectrique, sera mene en
Evaluation considrant le systme de climatisation comme une
charge lectrique ou mcanique quivalente.
Contrle des acquis en cours de stage par des
exercices pratiques dapplication. Environnement de travail : Matlab/Simulink

Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

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04M-NSI-001_V9.0 Page 39
04M-NSI-001_V9.0 Page 40
SYSTEMES DE COMMUNICATION INDUSTRIELS FM 008883

Objectif du module Programme


Fournir des lments pour comprendre la place Les systmes industriels
des systmes lectroniques et le besoin de leur Place des quipements numriques de contrle
interconnexion dans le dveloppement des commande.
systmes industriels (contrle de processus, Les diffrents lments constitutifs (capteurs,
machines outils, vhicules industriels, cellules de automates, actionneurs, systme de
production robotises,). supervision).
Prsenter les principaux standards industriels. Architecture gnrale dun systme de contrle
Connatre les principales rgles de numrique (interfaces dacquisition, lments de
fonctionnement et les caractristiques des calcul et de traitement, interfaces de
systmes de communication industriels. puissance).
Prrequis Evolution dans les rgles de conception
(capteurs intelligents, rgulation numrise,
Connaissances Windows. lectronique embarque, mcatronique).
Utilisation des rseaux de communication
Public concern
Intrt de la mise en rseau des quipements
Toute personne confronte des choix lectroniques.
techniques lis lintgration dapplications sur Principales proprits attendues (topologie,
un systme de communication industriel. robustesse, bande passante).
Nombre de participants Principales caractristiques des rseaux
industriels.
6.
Ncessit de standardisation
Dure Intgration de systme complexe.
Gestion de la flexibilit.
1 jour (7 heures). Gestion de la maintenance et de la prennit.
Spcifications ncessaires.

Mthode pdagogique Prsentation des principaux standards industriels


Rseaux bass sur le protocole CAN.
Support stagiaire. CANopen, J1939, Devicenet.
Exercices pratiques avec outils. Les autres standards (Ethernet).
Intrt et limitations des rseaux sans fil
(Bluetooth, Wifi, RF).
Evaluation Les rseaux scuritaires (TTP/C, FlexRay).
Contrle des acquis en cours de stage par des
exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.0 Page 41
CAN INDUS FM 000109

Objectif du module Programme


Dcouvrir le bus de terrain CAN Industrie. Gnralits rseaux
Prendre en main le bus CAN au travers de Du rseau embarqu automobile au rseau
travaux pratiques simples. industriel (concept CIM).
Avoir une vue gnrale de loffre actuelle en Rappel du modle OSI 7 couches.
composants.
re
Avoir une 1 approche des couches applicatives Norme CAN
disponibles ce jour sur le bus CAN. Historique.
Norme ISO 11898 (CAN Standard et tendu).
Prrequis Couches LLC et MAC, structure des trames
MAC.
Connaissances Windows. Services CAN, codage, partage du bus.
Dtection des collisions, arbitrage, priorit.
Public concern Dtection et gestion des erreurs.
Couches physiques basse et haute vitesse (ISO
Techniciens et ingnieurs. 11898)
Performances
Nombre de participants Distances, dbit, temps dchange.
6. Tour dhorizon des composants CAN
Contrleurs CAN.
Dure Microcontrleurs CAN.
Composants dentre / sortie.
2,5 jours (17,5 heures).
Interfaces de lignes.
Prsentation doutils pour bus CAN
Mthode pdagogique
Interfaces PC, PCMCIA, Windows 95, 98, NT4,
Support stagiaire. 2000, Me, XP.
Analyseurs, mulateurs de bus CAN.
Exercices pratiques avec outils. Enregistreur embarquable.
Perturbateur de trames CAN.
Evaluation Tour dhorizon des couches applicatives sur CAN

Contrle des acquis en cours de stage par des DeviceNet, SDS, CAL, CANopen.
exercices pratiques dapplication. Notions de cot
Composants, outils, services.
Matriel utilis Travaux pratiques
NSI fournit tous les outils ncessaires pour Utilisation des services CAN.
raliser les travaux pratiques. Visualisation loscilloscope des trames
changes.
Dcodage dune trame standard et tendue.
Lieux de formation Mise en vidence des tats erreur active,
erreur passive et bus off.
NSI Annecy, NSI Versailles et site client. Utilisation dun composant dentres / sorties.
Analyse et mulation simple.
Utilisation de loutil CANpocket analyseurs.

04M-NSI-001_V9.0 Page 42
COUCHE APPLICATIVE CANopen FM 000301

Objectif du module Programme


Utiliser la messagerie CANopen. Rappel sur la norme CAN 11898.
Dvelopper autour dun rseau CANopen laide Gnralits sur les couches applicatives.
de loutil danalyse et de dveloppement.
Profil de communication DS301 (V3.0 ou V4.0).
Prrequis Modle de rfrence de communication
CANopen.
Connaissances Windows. Principes du dictionnaire dobjets, utilisation des
profils.
Public concern Services de communication (Modles de
communication).
Techniciens et ingnieurs dsirant matriser la Service Data Objects, Transport protocols.
couche applicative CANopen. Process Data Objects, synchronisation.
Objets de communication prdfinis, Pre-defined
Connection Set.
Nombre de participants
Gestionnaire de rseau.
6. Distribution des identificateurs.
Traitement des erreurs.
Dure Dictionnaire dobjets et PDO mapping.
Couche physique DS102.
2 jours (14 heures).
Electronic Data Sheet Communication et Device
Configuration Files.
Mthode pdagogique
Introduction aux profiles pour modules I/O.
Support stagiaire. Encoders.
Programmable devices.
Exercices pratiques avec outils. Drives and Motion Control.
Travaux pratiques sur outils et modules
Evaluation CANopen.

Contrle des acquis en cours de stage par des


exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.0 Page 43
04M-NSI-001_V9.0 Page 44
LE PROTOCOLE ET LE RESEAU ARINC 664 : AFDX FM 008639

Objectif du module Programme


Permettre dapprhender les principales Evolution des systmes embarqus avionique
contraintes des applications distribues temps Architecture classique.
rel critiques et de se voir prsenter les diffrents Architecture modulaire intgre.
mcanismes intgrs dans la pile de protocole du
rseau Ethernet commut et den analyser les Les rseaux embarqus
proprits en vue den interprter les principaux Principales caractristiques et proprits.
lments de spcification. Modles de reprsentation.
Prrequis Principaux rseaux embarqus.
Limites des standards existants.
Connaissances Windows.
Proprits attendues : Dmonstration de
lvolution de CAN vers TTCAN et de ses
Public concern avantages.
Ingnieurs dtudes du domaine aronautique : Le rseau ARINC 664

impliqus dans le dveloppement dapplications Couverture des diffrentes spcifications.


avioniques supportes par le protocole AFDX et Architecture gnrale du rseau.
dsirant mieux cerner son influence sur les Prsentation des diffrents protocoles.
performances du systme. Travaux Pratiques : mise en uvre et analyse
amens dvelopper un systme abonn au des diffrentes couches de protocole grce des
rseau, dans le but de dterminer les principales outils simples et la mise en rseau de plusieurs
contraintes de dveloppement (fiabilit, PC.
performance, solutions existantes). Les commutateurs (switch).
Nombre de participants Les systmes terminaux.
Le protocole Ethernet commut aronautique
6. (AFDX).
Travaux Pratiques : analyse de la communication
Dure sur rseau AFDX, mise en vidence des
principales proprits, comparaison du
3 jours (21 heures).
comportement avec Ethernet standard, influence
de la modification des diffrents paramtres de
Mthode pdagogique fonctionnement.
La couche physique.
Support stagiaire. Synthse en vue de la spcification dun rseau.
Exercices pratiques avec outils. Travaux Pratiques : exemples de limpact de la
modification de certains paramtres.

Evaluation
Contrle des acquis en cours de stage par des
exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.0 Page 45
04M-NSI-001_V9.0 Page 46
ANALYSEURS DE BUS CAN FM 000112

Objectif du module Programme


Visualiser et analyser les messages et les Outils analyseurs de bus CAN de base
donnes circulant sur le rseau CAN. Installation des outils.
Dclencher un enregistrement en fonction Fonctions de base : Configuration, analyse de
dvnements extrieurs ou provenant du rseau messages, mulation de messages, filtrage.
CAN.
Ecrire des programmes de test permettant la Base de donnes CANdb et ses services
validation des couches de communication CAN. Cration dune base de donnes.
Ecrire des programmes de test permettant la Cration, suppression de messages CAN.
validation du fonctionnement de lapplication. Description des signaux dans la trame.
Ecrire des scnarii complexes permettant de
simuler un ou plusieurs quipements. Conversion de fichiers
Prrequis ASCII / Binaire, analyse graphique CAN.
Programmation
Connaissances Windows.
Rappel sur le langage C.
Public concern Spcificit du langage CAPL (Transmission /
Rception de messages).
Ingnieurs ou techniciens dsirant matriser loutil
Lien avec la base de donnes.
analyseurs de bus CAN.
Gestion des horloges.
Gestion des fichiers.
Nombre de participants Gestion du port parallle du PC.
Travaux pratiques
6.
Configuration, paramtrage des analyseurs de
Dure bus CAN, laboration de scnarii simples.
Dclenchements simples, prise en main des
2 jours (14 heures). fonctionnalits de chaque fentre.
Cration de filtres, cration dune base de
donnes.
Mthode pdagogique Elaboration de scnarii lis une base de
donnes CANdb.
Support stagiaire. Enregistrements et restitution des
Exercices pratiques avec outils. enregistrements en mode connect et
dconnect.
Dclenchements sur scnarii CAPL.
Evaluation Enregistrements dclenchs par CAPL sur
conditions complexes.
Contrle des acquis en cours de stage par des Dclenchements doutils externes en
exercices pratiques dapplication. entre/sortie, utilisation du port parallle du PC
hte.
Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.0 Page 47
EMULATEURS DE BUS CAN FM 000113

Objectif du module Programme


Dfinir une base de donnes (messages CAN, Le principe
variables du rseau, variables Analyse dun rseau CAN et mthodologie de
denvironnement). test dun systme (phases de modlisation,
Modliser les nuds fonctionnels dun rseau simulation et intgration des modules dans un
CAN. rseau CAN).
Concevoir la reprsentation graphique de la
simulation. Les fonctions des outils
Paramtrer les fonctions danalyse. CANdb et ses services
Exploiter les rsultats dune simulation.
Cration dune base de donnes.
Constitution dune base de donnes.
Prrequis Cration de fichiers texte.
Lien OLE (conversion des donnes au format
Connaissances Windows.
Excel).
Filtrage des donnes.
Public concern
Panel Editor
Ingnieurs ou techniciens dsirant acqurir une
mthode de dveloppement dun systme de Ralisation de lenvironnement graphique de
communication employant un rseau CAN au simulation.
moyen mulateur de bus CAN.
Programmation en langage CAPL
Transmission / Rception de messages.
Nombre de participants Lien avec la base de donnes.
Modification des proprits intrinsques dun
6. message.
Gestion du port parallle du PC.
Dure
Fonctions danalyse
2 jours (14 heures). Configuration.
Enregistrements de donnes.
Analyse de messages.
Mthode pdagogique
Restitution dun enregistrement.
Support stagiaire. Emulation de messages.
Modes connect / dconnect.
Exercices pratiques avec outils.
Travaux pratiques
Etude dun mini-rseau (cration dune base de
Evaluation donnes, dition de modules graphiques,
modlisation du fonctionnement des nuds du
Contrle des acquis en cours de stage par des
systme par la programmation en CAPL).
exercices pratiques dapplication.
Apprentissage de la programmation en CAPL
(envoi priodique ou vnementiel de trames,
Matriel utilis variation de paramtres dun message,
dclenchement dun enregistrement).
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
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04M-NSI-001_V9.0 Page 48
ANALYSEURS DE BUS CAN AVEC OPTION LIN FM 004270

Objectif du module Programme


Configurer loutil analyseur de bus CAN en vue Utilisation des outils analyseurs de bus CAN
de mesures sur bus CAN ou LIN. Installation.
Exploiter des donnes fournies par loutil et les Prsentation des interfaces matrielles aux bus
analyser. CAN et LIN.
Dfinir les conditions et raliser un Fonctionnalits de loutil : configuration, analyse,
enregistrement. enregistrement
Emuler rapidement la communication sur les
deux bus CAN et LIN. Lditeur de bas de donnes CANdb++
Concevoir une base de donnes de configuration Prsentation de lditeur de base de donnes.
et danalyse. Organisation des diffrents objets et proprits.
Raliser des tests complexes en utilisant le Importation de fichier de description LIN au
langage CAPL. format LDF.
Prsentation du langage de programmation CAPL
Prrequis
Prsentation de lditeur CAPL.
Connaissances Windows. Les fonctions gnrales du langage CAPL
(CAN+LIN).
Public concern Analyse et mulation avance par
Ingnieurs ou techniciens de validation ou programmation de scnarii.
dintgration souhaitant matriser lutilisation Les fonctions spcifiques (LIN) :
danalyseurs CAN avec option LIN. Dfinition des machines dtat esclaves.
Dfinition des politiques de squencement
(scheduling).
Nombre de participants Gestion de ltat veille et rveil du bus LIN par
CAPL.
6. Validation du protocole LIN par gnration
derreurs.
Dure Travaux pratiques
2 jours (14 heures). Configuration et paramtrage.
Cration dune base de donnes de configuration
LIN.
Mthode pdagogique Exploitation des diffrentes fentres danalyse.
Elaboration de scnarii simples.
Support stagiaire.
Filtrage de la communication sur chaque canal
Exercices pratiques avec outils. (CAN et LIN).
Enregistrement et restitution de la
communication.
Evaluation Analyse symbolique et graphique des donnes
changes.
Contrle des acquis en cours de stage par des
Dfinition dun calculateur matre par CAPL.
exercices pratiques dapplication.
Dfinition dun rseau matre / esclaves par
CAPL.
Matriel utilis Association dune base de donnes et utilisation
dans le CAPL.
NSI fournit tous les outils ncessaires pour Scnarii de simulation et de tests complexes de
raliser les travaux pratiques. la communication.
Conditions denregistrement lies lanalyse des
donnes.
Lieux de formation
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.0 Page 49
LINspector (PERTUBATION + ANALYSE LIN) FM 008142

Objectif du module Programme


Permettre aux personnes concernes de Rappel sur le protocole LIN
paramtrer et dutiliser loutil danalyse LIN Principes.
LINspector. Format de la trame.
Mettre en uvre cet outil en vue danalyser dans tables de squencement.
le dtail et de simuler le fonctionnement dun Fichiers LDF.
rseau LIN.
Mettre en uvre des scnarii complexes via les Prsentation gnrale du LINspector
scripts. Utilit de loutil.
Accompagner les personnes concernes dans le Le botier LINspector.
dploiement des architectures lectroniques Spcifications techniques.
embarques (AEE), et particulirement dans les
activits visant en assurer la fiabilit et la Prsentation des fentres gnrales
conformit aux diffrentes spcifications Messages & File Editor.
Prsentation des fentres danalyse de la
Prrequis
communication
Connaissances Windows. Schedule Tables.
Choix de la table de squencement.
Public concern Activation/dsactivation de lmission de trames.
Ingnieurs ou techniciens en lectronique Nodes/frames/Signals
automobile.
Simulation des ECUs, analyse des changes,
visualisation des signaux.
Nombre de participants Bus Monitoring : analyse de la communication
sur le bus.
6. Signal Monitoring : analyse interprte des
signaux.
Dure Trace Window : analyse temporelle des trames.
Error Statics Trace : analyse des erreurs.
1 jour (7 heures).
Diagnostics
Particularit de la fentre en fonction de la
Mthode pdagogique version du protocole utilise, analyse des trames
de diagnostic.
Support stagiaire.
Trigger Window
Exercices pratiques avec outils.
Utilisation des triggers internes.
Autolog
Evaluation
Enregistrement de la communication.
Contrle des acquis en cours de stage par des Special request
exercices pratiques dapplication.
Dfinition des politiques de squencement
(scheduling).
Matriel utilis Les scripts sous LINspector
NSI fournit tous les outils ncessaires pour Ecriture de scripts, Editeur LEC Editor les
raliser les travaux pratiques. fonctions implmentes, la fentre LEC
Messages.
Travaux pratiques : Programmation de script
Lieux de formation LINspector via lditeur LEC.
/
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.0 Page 50
LINspector (PERTUBATION + ANALYSE LIN) (suite) FM 008142

Programme (suite)
Les scripts sous LINspector
Ecriture de scripts, diteur LEC Editor les
fonctions implmentes, la fentre LEC
Messages.
TP : Programmation de script LINspector via
lditeur LEC.

04M-NSI-001_V9.0 Page 51
ENREGISTREMENT DES DONNEES RESEAU VEHICULE : FM 008950
MUXlog

Objectif du module Programme


Permettre aux personnes concernes de Instrumentation des vhicules CAN VAN LIN
configurer et dexploiter les donnes fournies par Constitution dune chane dinstrumentation.
les outils utiliss pour lacquisition et
lenregistrement des donnes fonctionnelles Le MUXlog et sa mise en oeuvre
durant les phases de roulage ou de test de Caractristique et connexion du MUXlog.
longue dure. Configuration du botier en vue dun
Mettre en uvre loutil MUXlog en vue de enregistrement.
raliser des mesures spcifiques et de traiter les Tlchargement et vrification de la
fichiers enregistrs en vue de fournir un configuration.
diagnostic sur lorigine de dfaillances Ralisation denregistrements avec les diffrents
rencontres. modes de dclenchement.
Prrequis Les diffrents formats de fichiers
denregistrement.
Connaissances Windows. Les outils de concatnation et de conversion des
fichiers enregistrs.
Public concern Chanage de plusieurs MUXlog.
Ingnieurs ou techniciens de validation ou Revue des prconisations dutilisation du
dintgration amens utiliser loutil MUXlog pour MUXlog.
linstrumentation des vhicules. Le traitement des fichiers enregistrs avec loutil
analyseurs de bus CAN et loutil danalyses graphiques
CAN
Nombre de participants
Les analyseurs de bus CAN utilis pour le
6. traitement diffr des donnes.
Cration dune configuration.
Dure Association des fichiers enregistrs.
Analyse des enregistrements raliss avec le
1 jour (7 heures). MUXlog.
Loutil danalyses graphiques CAN :
Importation des fichiers enregistrs
Mthode pdagogique
Association des bases de donnes CAN
Support stagiaire. Analyse des donnes dans loutil danalyses.

Exercices pratiques avec outils.

Evaluation
Contrle des acquis en cours de stage par des
exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.0 Page 52
MISE EN UVRE DES OUTILS DINSTRUMENTATION FM 008951
EMBARQUEE : MUXlog + MUXy DIAG

Objectif du module Programme


Permettre aux personnes concernes de Instrumentation des rseaux embarqus
configurer et dexploiter les donnes fournies par Constitution dune chane dinstrumentation
les outils utiliss pour lacquisition et Modules denregistrement (MUXlog 1 et 2
lenregistrement des donnes fonctionnelles et canaux).
de diagnostic durant les phases de validation sur Module dacquisition embarqu MUXy option
vhicule ou durant lintgration des systmes. diagnostic.
Pouvoir mettre en uvre les outils en vue de Outils de traitement (analyseurs de bus CAN et
raliser des mesures spcifiques. graphique).
Traiter les fichiers enregistrs en vue de fournir
un diagnostic sur lorigine de dfaillances Lacquisition sur les rseaux CAN, VAN, LIN
rencontres. Le MUXlog et sa mise en uvre
Le traitement des fichiers enregistrs avec loutil
Prrequis analyseurs de bus CAN et CANgraph
Connaissances Windows. Cration dune configuration.
Association des fichiers enregistrs.
Public concern Analyse des enregistrements raliss avec le
Techniciens et ingnieurs dintgration et de MUXlog.
validation amens utiliser les outils MUXlog et Les fentres danalyse.
MUXy Diag pour linstrumentation des vhicules. Filtrage sur les trames enregistres.
Toute personne dsirant obtenir une vue Test des donnes enregistres.
complte des moyens existants pour raliser Loutil CANgraph : Importation des fichiers
linstrumentation de systmes multiplexs afin enregistrs, association des bases de donnes
den faciliter la validation. CANdb, analyse des donnes graphiques.
Nombre de participants Autres outils et systmes de post traitement

6. Exportation des donnes vers Matlab/Simulink.


La prise MUXyDiag
Dure Objectifs de lutilisation de MUXy et
caractristiques lectriques et raccordement :
2 jours (14 heures).
Les diffrentes liaisons de diagnostic.
Linterconnexion au MUXlog.
Mthode pdagogique Configuration de la prise de diagnostic.
Support stagiaire. Dfinition des paramtres de communication.
Exercices pratiques avec outils. Dfinition des requtes de diagnostic et de leur
mission.
Spcification des donnes de diagnostic
Evaluation enregistres par MUXlog.
Contrle des acquis en cours de stage par des Interprtation des donnes mmorises.
exercices pratiques dapplication. Cration de la base de donnes associe la
configuration.
Analyse des informations avec les outils
Matriel utilis analyseurs de bus CAN.
Enregistrement mixte de donnes fonctionnelles et de
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
diagnostic
raliser les travaux pratiques.
Etudes de cas sur diffrents dfauts prsents

Lieux de formation
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.0 Page 53
EDIC MOBIL V3.0 FM 008952

Objectif du module Programme


Savoir configurer et exploiter les donnes Installation du produit Edic Mobil V3.0
fournies par loutil Edic Mobil V 3.0 utilis pour Base system.
lacquisition et lenregistrement des donnes Options et configuration du systme.
fonctionnelles et de diagnostic durant les phases
de roulage ou de test de longue dure. Fonctionnement du produit Edic Mobil V3.0
Mettre en uvre cet outil en vue de raliser des Communication avec les calculateurs, utilit dun
mesures spcifiques et de traiter les fichiers systme de mesure et acquisition de donnes,
enregistrs en vue de fournir un diagnostic sur requtes actives de mesure de donnes,
lorigine de dfaillances rencontres. mesures des donnes en embarqu.
Structure du systme
Prrequis
Composition du systme (hardware et software).
Connaissances Windows. Fonctionnalits).
Principes dapplications
Public concern
Modle en 3 phases (configuration, mesures,
Ingnieurs ou techniciens matrisant les
systmes dexploitation Windows. analyses), principe dacquisition de donnes,
procd dextraction des donnes.
Connections de lEdic Mobil
Nombre de participants
Cbles, alimentation, connexions aux bus, Signal
6. Trigger externe.
Mode opratoire de lEdic Mobil
Dure
Menus types et fonctions cl.
1 jour (7 heures). Transfert des donnes.
TP: Mise en uvre des modes opratoires.
Configuration basic Edic Mobil
Mthode pdagogique
Cration dun projet de mesure.
Support stagiaire. Mthodes de configuration.
Assistant de configuration.
Exercices pratiques avec outils.
Tlchargement dun projet.
Dchargement des fichiers rsultats.
Evaluation Conversion des fichiers rsultats.
Travaux pratiques : configuration de lassistant.
Contrle des acquis en cours de stage par des
Performances du systme dacquisition
exercices pratiques dapplication.
Analyse des donnes : configuration de lEdic
Mobil (structure des menus, mesures autostart
Matriel utilis , mesures interactives avec affichage, concepts
de mesures, acquisition de donnes pilote par
NSI fournit tous les outils ncessaires pour trigger, configuration automatique avec bases de
raliser les travaux pratiques. donnes CANdb + fichiers ASAP2.
Travaux pratiques : configuration automatique
puis configuration manuelle avec signaux
Lieux de formation
analogiques + signaux CAN + valeurs de
NSI Annecy, NSI Versailles et site client. diagnostic.
Travaux pratiques : configuration automatique.
/

04M-NSI-001_V9.0 Page 54
EDIC MOBIL V3.0 (suite) FM 008952

Programme (suite)
Fonctions administration Menus spciaux
Mesures automatiques
Fonctionnalits.
Configuration.
Application.
Travaux pratiques : Configuration simple.
Mcanismes daccs scuriss
Fonctionnalits.
Configuration.
Transmission de donnes sans fil
Prconisations systme.
Connexion de loutil.
Mode opratoire.
Exemples dapplication
Acquisition de donnes continue ou sur
vnement pour systme contrle pression pneu.
Acquisition pilote par trigger pour lanalyse de
dfauts.
Validation OBD dans les tests de roulage.
Collecte dinformations de diagnostic
supplmentaires.
Travaux pratiques : mise en uvre des
exemples.

04M-NSI-001_V9.0 Page 55
VALIDATION DU DIAGNOSTIC (DIAG ON CAN) OUTIL DTS FM 000114

Objectif du module Programme


Visualiser et analyser les messages circulant sur Introduction la liaison de diagnostic
la liaison ISO 9141. Norme ISO 9141.
Vrifier la conformit au protocole dune Unit de Protocoles KWP2000, CARB.
Contrle Electronique. Protocole KWP2000 F (PSA / RENAULT).
Espionner les changes entre diffrents Diagnostic dans une architecture multiplexe.
quipements.
Prise en main du DTS
Prrequis Installation de loutil.
Organisation des fichiers.
Connaissances Windows. Configuration, paramtrage de la communication.
Fonctions de base
Public concern
Ingnieurs ou techniciens souhaitant matriser Simulation ou connexion des modules.
loutil DTS. Transmission de requtes prdfinies.
Analyse des messages.
Cration de scnarii dchanges (Batch).
Nombre de participants Excution de scnarii dchanges.
Cration de fichiers trace.
6.
Travaux pratiques sur maquette
Dure Modification des paramtres du protocole.
Mthode de recherche derreur (erreurs de
2,5 jours (17,50 heures). configuration, communication, services,
paramtrage...).
Lecture des entres / sorties dun calculateur.
Mthode pdagogique
Base de donnes
Support stagiaire.
Cration dune base de donnes :
Exercices pratiques avec outils. Cration/suppression de messages.
Interprtation des signaux.
Lecture et interprtation des codes dfauts du
Evaluation calculateur.
Contrle des acquis en cours de stage par des
exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.0 Page 56
OUTIL ETAS INCA PC FM 008433

Objectif du module Programme


re
Permettre aux personnes concernes de 1 journe
paramtrer et dutiliser loutil de calibration ETAS Gnralits sur le rle de la calibration
: INCA PC.
Savoir mettre en uvre cet outil en vue de Le cycle en V.
lutiliser pour raliser la mise au point de Les standards dans lautomobile.
fonctions intgres aux ECUs via le protocole de La calibration.
calibration. Le contrle moteur.
Les besoins.
Prrequis Prsentation de loutil INCA PC

Connaissances Windows. Rle et fonctionnement dINCA PC.


Description hardware gnrique.
Public concern Produits compatibles.
Ingnieurs et techniciens en lectronique Le logiciel INCA PC
automobile ayant une connaissance des Configuration matrielle prsente.
systmes dexploitation Windows 9x ou 2000 ou Configuration de loutil (fentre principale, diteur
XP ainsi quune connaissance gnrale sur le de configuration matrielle).
multiplexage. Gestion des donnes et projets (espaces de
travail).
Nombre de participants Gestion de bases des donnes CAN).
Environnement dexprimentation (slection des
6. variables, mesures, calibration en direct).
Sauvegarde des donnes et programmation
Dure (page de travail et page de rfrence, des
procdures souvent trs dpendantes dun
2 jours (14 heures). calculateurs lautre).
Travaux pratiques
Mthode pdagogique Prise en main de loutil INCA PC :
Prsentation du banc de mesure utilise.
Support stagiaire. Gestion et configuration des projets sous INCA.
Exercices pratiques avec outils. Configuration matrielle de loutil.
Configuration et utilisation dexprimentations.
me
2 journe
Evaluation
Travaux pratiques
Contrle des acquis en cours de stage par des Prise en main de loutil INCA PC (suite).
exercices pratiques dapplication. Configuration et utilisation dExprimentations.
Enregistrement de signaux provenant de
Matriel utilis plusieurs systmes diffrents.
Les autres modules dINCA PC
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques. Le MDA (Measured Data Analyser)
Configuration et utilisation.
Lieux de formation Travaux pratiques
Prise en main de loutil MDA.
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.
Paramtrage de lenvironnement danalyse.
Visualisation des signaux enregistrs.
/ .

04M-NSI-001_V9.0 Page 57
OUTIL ETAS INCA PC (suite) FM 008433

Programme (suite)
Le CDM (Calibration Data Manager)
Objectifs du logiciel.
Configuration et utilisation.
Travaux pratiques
Prise en main de loutil CDM.
Lister / comparer 2 fichiers.
Insrer des donnes de calibration dun fichier
vers un autre.

04M-NSI-001_V9.0 Page 58
DEMARRAGE SUR LES OUTILS FLEXRAY FM 008709

Objectif du module Programme


re
Spcifier et configurer le systme FlexRay. 1 journe
Avoir un aperu des couches de communication. Introduction au rseau FlexRay pour le dveloppement
Se familiariser avec loutil de configuration de lapplication et la configuration des couches de
FlexRay, DESIGNER PRO. communication
Configurer le systme FlexRay pour exploiter les
Partie thorique
couches de communication.
Introduction au driver FlexRay COMMSTACK.
Prrequis Introduction la gestion des tches et la
synchronisation.
Connaissances de base du rseau FlexRay sont Aperu du driver FLEXCOM et des modules
exiges pour suivre cette session. Transport Protocol et Network Management.
Partie pratique (en petits groupes)
Public concern Prise en main de DESIGNER PRO et
Les utilisateurs du rseau FlexRay, les configuration darchitecture.
dveloppeurs.de logiciels, les dveloppeurs et Exemples et exercices.
testeurs de calculateurs ainsi que les architectes
rseaux. 2
me
journe
Introduction au prototypage rapide des nuds.
Nombre de participants Prsentation des diffrentes fonctionnalits des API
Partie pratique
6.
Prise en main de la base matrielle ARM pour le
Dure prototypage des diffrents exemples.

2 jours (14 heures).

Mthode pdagogique
Support stagiaire.
Exercices pratiques avec outils.

Evaluation
Contrle des acquis en cours de stage par des
exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.0 Page 59
MISE EN UVRE DE LOUTIL DANALYSE FLEXRAY FM 008710

Objectif du module Programme


Apprendre surveiller et analyser le rseau Partie thorique
FlexRay. Introduction la solution BUSDOCTOR
Se familiariser avec la solution BUSDOCTOR de
DECOMSSYS. Prsentation des diffrentes caractristiques de
Utiliser le filtre et les types de connections de BUSDOCTOR :
BUSDOCTOR. La surveillance du rseau et analyse des
Utiliser BUSDOCTOR avec un oscilloscope pour donnes.
dpanner le rseau FlexRay. Connexion au PC et analyse offline.
Dvelopper ses propres scripts pour utiliser Enregistrement des donnes.
BUSDOCTOR comme mulateur de rseaux Emulation du reste du rseau par utilisation des
(RBS) et linjection derreurs. API.
Injection derreurs.
Prrequis Dpannage du rseau FlexRay.
Partie pratique
Des connaissances de base des rseaux ainsi
quune premire exprience de programmation Configuration dun rseau pour dmontrer les
en langage C seraient trs utiles. diffrents scnarii dinjection derreurs.
Par petits groupes
Public concern Etude de plusieurs exemples de surveillance "do
Les utilisateurs du rseau FlexRay et les it yourself".
dveloppeurs.

Nombre de participants
6.

Dure
1 jour (7 heures).

Mthode pdagogique
Support stagiaire.
Exercices pratiques avec outils.

Evaluation
Contrle des acquis en cours de stage par des
exercices pratiques dapplication.

Matriel utilis
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques.

Lieux de formation
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.0 Page 60
OUTILS ANALYSEURS DE BUS VAN FM 000115

Objectif du module Programme


Visualiser et analyser les messages et les Analyseurs de bus VAN de base
donnes circulant sur le rseau VAN. Fonctions de base
Dclencher un enregistrement en fonction
dvnements extrieurs ou provenant du rseau Configuration.
VAN. Emulation de messages.
Ecrire des programmes de test permettant la Enregistrements de donnes.
validation des couches de communication VAN. Analyse de messages.
Ecrire des programmes de test permettant la Filtrage.
validation du fonctionnement de lapplication. Restitution dun enregistrement.
Ecrire des scenarii complexes permettant de Modes connect / dconnect.
simuler un ou plusieurs quipements. Organisation des fichiers.
Base de donnes VANdb et ses services
Prrequis
Cration dune base de donnes :
Connaissances Windows. Cration, suppression de messages VAN.
Description des signaux dans la trame.
Public concern Conversion de fichiers : Ascii / Binaire, accs
lanalyse graphique.
Ingnieurs ou techniciens dsirant matriser loutil
analyseurs de bus VAN. Programmation
Rappel sur le langage C.
Nombre de participants Spcificit du langage VAPL :
Transmission / Rception de messages.
6. Lien avec la base de donnes.
Gestion des horloges.
Dure Gestion des fichiers.
Gestion des Ports E/S (VANPC expert et port
2 jours (14 heures). parallle du PC).
Travaux pratiques
Mthode pdagogique Configuration, paramtrage des analyseurs VAN.
Elaboration de scnarii simples.
Support stagiaire. Dclenchements simples :
Exercices pratiques avec outils. Prise en main des fonctionnalits de chaque
fentre.
Cration de filtres.
Evaluation Cration dune base de donnes.
Elaboration de scnarii lis une base de
Contrle des acquis en cours de stage par des donnes VANdb.
exercices pratiques dapplication. Enregistrements et restitution des
enregistrements en mode connect et
dconnect.
Matriel utilis Dclenchements sur scnarii VAPL.
NSI fournit tous les outils ncessaires pour Enregistrements dclenchs par VAPL sur
raliser les travaux pratiques. conditions complexes.
Dclenchements doutils externes en
entre/sortie.
Lieux de formation Utilisation du port parallle du PC hte.

NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.0 Page 61
04M-NSI-001_V9.0 Page 62
LE MULTIPLEXAGE, MESURES ET DIAGNOSTIC FM 009661

Objectif du module Programme


A lissue de cette formation les participants seront Introduction et rappels:
capables : Les diffrents lments ncessaires pour que les
De rechercher une panne sur lun des systmes stagiaires puissent mettre en uvre une approche
lectroniques multiplexs des diffrents fonctionnelle du diagnostic sont prsents :
vhicules. Les lments technologiques lis au
De dterminer le niveau des contraintes ou des multiplexage : les diffrents rseaux et leurs
limitations ventuelles de leurs actions avant caractristiques, la gestion lectronique des
dentamer toute intervention fonctions intgres dans les calculateurs.
De raliser le remplacement et le test des Les diffrents outils leur disposition et leurs
calculateurs incrimins primtres dutilisation
Danalyser les documents et les informations des Les principales applications actuelles de
constructeurs pour dterminer les modifications llectronique et du multiplexage.
apporter leurs mthodes de travail ou raliser
le choix dun outil adapt aux volutions Une mise en pratique des diffrentes mthodes de
rencontres. mesure permettra aux participants de se refamiliariser
Prrequis avec lutilisation des diffrents outils et de faciliter dans
la suite du stage lexploitation des rsultats de mesures
Des notions de base en lectricit sont lors du diagnostic des fonctions.
ncessaires.
Le multiplexage et les fonctions des vhicules
Public concern Une prsentation dtaille des solutions utilises par le
constructeur sur leurs diffrents modles permet une
Tous les corps de mtiers de la rparation
mise en vidence des particularits de fonctionnement
automobiles toutes marques.
et de fournir les lments techniques qui serviront de
base aux mthodes appliquer durant les
Nombre de participants interventions :
Historique et dtails des systmes multiplexs de
6. la marque.
Dclinaison des systmes lectroniques et des
Dure prestations associes : prsence des fonctions et
des calculateurs en fonction du niveau de
2 jours (14 heures). gamme ou des volutions des vhicules
Plusieurs tableaux de synthses par marques
permettront aux stagiaires dobtenir rapidement :
Mthode pdagogique La constitution de chacune des principales
fonctions des vhicules
Support stagiaire. Les principaux symptmes lis aux pannes des
Exercices pratiques avec outils. lments de la fonction (calculateurs, capteurs et
actionneurs, rseaux multiplexs)
Les mthodes applicables pour le diagnostic et
Evaluation les possibilits de remplacement des organes
incrimins.
Contrle des acquis en cours de stage par des La prsentation durant cette partie de formation des
exercices pratiques dapplication. principaux calculateurs ainsi que la prsentation de
leur localisation et de leur accessibilit sur le vhicule
permettra de prciser les oprations ralisables pour
Matriel utilis effectuer les procdures de diagnostic ou de
remplacement.
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques. Mise en pratique pour le diagnostic de pannes :
Les manipulations sont ralises sur des vhicules
pralablement prpars

04M-NSI-001_V9.0 Page 63
LE MULTIPLEXAGE, MESURES ET DIAGNOSTIC (suite) FM 009661

Lieux de formation Programme (suite)


NSI Annecy, NSI Versailles et site client. Calculateurs prsentant des dfauts internes
Pannes lectriques sur les faisceaux ou sur les
alimentations
Dfauts lectriques sur rseau multiplex
Organe lectrique dfaillant (capteurs,
moteurs)

Lobjectif est de mettre les participants en condition


relle face des dfauts rpertoris, et de pouvoir
ainsi leur faire appliquer pleinement une recherche
mthodique adapte au contexte :
Lanalyse des symptmes lis aux diffrentes
pannes (modes dgrads)
lutilisation des documents constructeurs (revues
techniques et schmas) pour laborer un
synoptique fonctionnel
Choisir judicieusement et raliser les mesures
ncessaires au diagnostic de la fonction en
appliquant
Le cas chant, remplacement de lorgane
dfectueux en appliquant les remarques vues en
cours (configuration des calculateurs, prcaution
observer)

Les diffrentes mthodes sappuieront sur lutilisation


indpendante ou conjointe de diffrents types doutil :
Outil de lecture des donnes de diagnostic des
calculateurs
Outils de mesure: multimtre, oscilloscope

04M-NSI-001_V9.0 Page 64
DIAGNOSTIC ET REPARATION MULTIMARQUES FM 006437

Objectif du module Programme


Traiter des marques les plus prsentes sur le Prsentation du module
march telles que Peugeot, Citron, Renault, La formation comprend beaucoup dlments sur des
Ford, Fiat, VW. procdures, des fonctionnements nouveaux, des
tre capable dutiliser les documents techniques prcautions prendre, des problmes connus et des
constructeurs. recherches de pannes pour faire voluer le niveau des
Acqurir les mthodes de diagnostic et de prestations. Les travaux pratiques sont raliss sur une
recherche de dfauts. maquette de 607 et un vhicule du groupe VAG pour
tre guider lors des maintenances courantes. les placer dans des situations relles o de vrais
Effectuer un service aprs vente rapide et dfauts sont crs lis au multiplexage. Les outils
efficace sur des architectures multiplexes. utiliss sont ceux de base comme le multimtre et
Prrequis loscilloscope, ajout cela il y a deux outils de
diagnostic : un constructeur et multi marques.
Des notions de base en lectricit sont Rappel
ncessaires.
Pourquoi le multiplexage.
Public concern Les bases de llectronique.
Quest que le multiplexage, les principes du
Tous les corps de mtiers de la rparation
multiplexage.
automobiles toutes marques.
Exemples de fonctions multiplexes.
Etat actuel des choses et le multiplexage dans
Nombre de participants les annes futures.
Particularits des rseaux VAN, CAN Low-Speed et
6. CAN High Speed
Prsentation du protocole, particularits.
Dure
Dfauts de lignes.
2 jours (14 heures). Veille / rveil.
Mesures ( + V).
Mthodes de vrification des caractristiques
Mthode pdagogique lectriques du rseau.
Travaux pratiques : Les tests lectriques sur
Support stagiaire. maquette, comparatif entre rseau VAN et CAN
Exercices pratiques avec outils. Low Speed, rcapitulatif des caractristiques de
chacun des rseaux.
Les applications multiplexes et leurs documents
Evaluation
Les modles multiplexs chez les diffrents
Contrle des acquis en cours de stage par des constructeurs.
exercices pratiques dapplication. Dtermination des fonctions multiplexes en
gnral.
Utilisation des documents techniques issus de
Matriel utilis plusieurs constructeurs pour :
Retrouver les diffrentes solutions et
NSI fournit tous les outils ncessaires pour architectures selon les marques.
raliser les travaux pratiques.
Analyser les lgendes des fonctions
multiplexes.
Lieux de formation Retrouver limplantation dans diffrents
vhicules.
NSI Annecy, NSI Versailles et site client. Comprendre un synoptique de fonctionnement.
Lire des schmas et en saisir tous les aspects.
/

04M-NSI-001_V9.0 Page 65
DIAGNOSTIC ET REPARATION MULTIMARQUES FM 006437
(suite)

Programme (suite)
Diagnostic sur vhicule
Prsentation des outils de diagnostic (Diag 2000
dACTIA et lEurodiag de SAGEM).
Liste de diffrents outils de marques et multi
marques connus.
Prsentation dun organigramme de diagnostic.
Etudes de cas sur des recherches de
drangements appliques diffrents modles,
dans chaque cas il sera vu :
Lapplication de lorganigramme de diagnostic,
Lutilisation et analyse des documents
constructeurs.
Lutilisation des valeurs physiques mesures.
Lexploitation des outils prsents.
Travaux pratiques
Les tests lectriques (sur maquette et sur
vhicule).
Utilisation des outils de diagnostic sur maquette
et sur vhicule.
Procdures pour assurer la qualit du SAV.

04M-NSI-001_V9.0 Page 66
FORMATION RENAULT OU PEUGEOT CITRON FM 008203
PERFECTIONNEMENT AU DIAGNOSTIC ET A LA
REPARATION DES FONCTIONS VEHICULES
MULTIPLEXES
Objectif du module Programme
Rechercher une panne sur lun des systmes Introduction et rappel
lectroniques multiplexs des diffrents vhicules Elments technologiques lis au multiplexage
des marques franaises.
Dterminer le niveau des contraintes ou des Les diffrents rseaux et leurs caractristiques.
limitations ventuelles de leurs actions avant La gestion lectronique des fonctions intgres
dentamer toute intervention. dans les calculateurs.
Raliser le remplacement et le test des Les diffrents outils leur disposition et leurs
calculateurs incrimins. primtres dutilisation.
Analyser les documents et les informations des Les principales applications actuelles de
constructeurs pour dterminer les modifications llectronique et du multiplexage.
apporter leurs mthodes de travail ou raliser Mise en pratique des diffrentes mthodes de
le choix dun outil adapt aux volutions mesure permettant aux participants de se
rencontres. familiariser avec lutilisation des diffrents outils
et de faciliter, dans la suite du stage,
Prrequis
lexploitation des rsultats de mesures lors du
Connaissances Windows. diagnostic des fonctions.
Le multiplexage et les fonctions des vhicules
Public concern (PSA/Citron ou Renault)
Mcaniciens et lectriciens automobile qui ont Historique et dtails des systmes multiplexs de
une connaissance de base sur les rseaux la marque.
multiplexs permettant de raliser les premires Dclinaison des systmes lectroniques et des
mesures lies au diagnostic gnral du rseau. prestations associes : prsence des fonctions et
des calculateurs en fonction du niveau de
gamme ou des volutions des vhicules.
Nombre de participants La constitution de chacune des principales
fonctions des vhicules.
6.
Les principaux symptmes lis aux pannes des
lments de la fonction (calculateurs, capteurs et
Dure actionneurs, rseaux multiplexs).
Les mthodes applicables pour le diagnostic et
2 sessions de 2 jours (14 heures).
les possibilits de remplacement des organes
incrimins.
Mthode pdagogique Mise en pratique pour le diagnostic de pannes
Support stagiaire. Les manipulations sont ralises sur des vhicules
pralablement prpars :
Exercices pratiques avec outils. Calculateurs prsentant des dfauts internes.
Pannes lectriques sur les faisceaux ou sur les
alimentations.
Evaluation Dfauts lectriques sur rseau multiplex.
Contrle des acquis en cours de stage par des Organe lectrique dfaillant (capteurs,
exercices pratiques dapplication. moteurs).

Lobjectif est de mettre les participants en condition


Matriel utilis relle face des dfauts rpertoris :
Analyse des symptmes lis aux diffrentes
NSI fournit tous les outils ncessaires pour pannes (modes dgrads).
raliser les travaux pratiques. Utilisation des documents constructeurs (revues
techniques et schmas) pour laborer un
synoptique fonctionnel.
Lieux de formation /
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.

04M-NSI-001_V9.0 Page 67
FORMATION RENAULT OU PEUGEOT CITRON FM 008203
PERFECTIONNEMENT AU DIAGNOSTIC ET A LA
REPARATION DES FONCTIONS VEHICULES
MULTIPLEXES (suite)
Programme (suite)
Les diffrentes mthodes sappuieront sur
lutilisation indpendante ou conjointe de
diffrents types doutil :
Outil de lecture des donnes de diagnostic des
calculateurs SPC 960 Scanner.
Outil de test des faisceaux multiplexs.
Outils de mesure: multimtre, oscilloscope.
Le matriel disponible pour chaque session permettra
de mettre en uvre diffrentes situations prtexte
traitant chacune dun cas de panne et dune fonction
particulire. Chaque atelier ainsi cr sera exploit par
des groupes de 3 personnes.
A la fin de chaque rotation sur ces ateliers, une
synthse gnrale et collective sera ralise pour
permettre un change de vue entre lensemble des
participants et dterminer une solution type.

04M-NSI-001_V9.0 Page 68
MULTIPLEXAGE POUR OPERATEURS EN SECONDE FM 008885
MONTE DEQUIPEMENTS ELECTRIQUES

Objectif du module Programme


Etre capable dintervenir en toute scurit sur les Le multiplexage dans lautomobile et les vhicules
circuits lectriques multiplexs des vhicules. industriels
Mettre en uvre loutillage ncessaire en Rgles gnrales de fonctionnement des quipements
fonction des mesures raliser. lectroniques
Raliser les mesures lectriques ncessaires la
vrification des circuits multiplexs. Les calculateurs lectroniques : rle, principes de
Effectuer les oprations de configuration et de base, connexions lectriques.
contrle aprs installation des quipements. Les principaux systmes lectroniques
multiplexs dans les vhicules.
Intrt de la mise en rseau des calculateurs :
Prrequis exemples de fonctions rparties.
Des notions dlectricit automobile ainsi que la Principe du multiplexage des informations.
connaissance de lutilisation des outils de mesure Exploitation des schmas lectriques des vhicules
type multimtre (mesures de tension, de
rsistance) est ncessaire. Le reprage des diffrents lments sur les
schmas.
Le reprage des liaisons lectriques.
Public concern Etudes de cas.
Personnel amen intervenir sur des vhicules
lors doprations dinstallation dquipements Intervention sur les rseaux multiplexs et les
supplmentaires sur les rseaux multiplexs en quipements lectroniques
seconde monte. Les diffrents types de rseaux multiplexs
Nombre de participants Les principaux rseaux utiliss par les
constructeurs (CAN, VAN, Diagnostic).
6.
Caractristiques lectriques des rseaux
multiplexs.
Dure Rgles de scurit appliquer avant intervention
sur les rseaux multiplexs.
2 jours (14 heures).
Mesures lectriques de base sur les rseaux
multiplexs.
Mthode pdagogique Applications pratiques sur vhicule.
Support stagiaire. Monte dun quipement sur le rseau multiplex
Exercices pratiques avec outils. Exploitation des documents et des directives
dtude.
Evaluation Rgles dinterconnexion dun nouvel quipement
sur un rseau multiplex.
Contrle des acquis en cours de stage par des Impact des modifications du faisceau lectriques
exercices pratiques dapplication. multiplexs.
Application sur vhicule (ou sur maquette).
Matriel utilis Le diagnostic des fonctions multiplexes

NSI fournit tous les outils ncessaires pour Les diffrents niveaux de diagnostic des calculateurs
raliser les travaux pratiques. Utilisation du diagnostic pour la configuration des
calculateurs.
Diagnostic des calculateurs pour la dtection des
Lieux de formation pannes.
Les outils de diagnostic utilisables (concessions,
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.
aprs vente).
Applications pratiques

04M-NSI-001_V9.0 Page 69
FORMATION EXPERTS AUTOMOBILES FM 008882
MULTIPLEXAGE DANS LAUTOMOBILE ET DIAGNOSTIC
DES FONCTIONS
Objectif du module Programme
Fournir un tat de lart de lutilisation du Le multiplexage dans lautomobile
multiplexage dans lautomobile. Rappel
Prsenter les architectures lectroniques
actuelles. Calculateurs embarqus : principe de base de
Prsenter les moyens disponibles de diagnostic leur fonctionnement, principaux systmes
des fonctions lectroniques. lectroniques dans les vhicules, intrt de la
mise en rseau des calculateurs : exemples de
fonctions rparties, notion de communication
Prrequis numrique, principaux protocoles utiliss par les
constructeurs automobiles.
Connaissances Windows.
Les architectures lectroniques
Public concern Diffrents niveaux de performance ncessaires,
Experts automobile confronts lanalyse de prsentation dune architecture multi-rseaux
dfaillances possibles ou amens grer des typique, description des architectures PSA et
cas de litiges. Renault, ex. sur des vhicules dautres marques
(VW, Fiat, BMW), volutions actuelles : vers le
X by Wire.
Nombre de participants
Description de fonctions multiplexes typiques
6. Freinage et contrle de stabilit, direction
assiste, fermeture centralise, scurit passive
Dure (Airbag, prtentionneur), anti-dmarrage cod.
Diagnostic des fonctions lectronique
1 jour (7 heures).
Utilisation du diagnostic pour la configuration des
calculateurs, principe de lauto-diagnostic des
Mthode pdagogique calculateurs pour la dtection des pannes,
informations mmorises : types et prcision des
Support stagiaire. donnes mmorises (datation, volution).
Exercices pratiques avec outils. Accs aux donnes de diagnostic des calculateurs
Principes de communication mis en uvre, outils
Evaluation de diagnostic utilisables (concessions, aprs
vente).
Contrle des acquis en cours de stage par des Limite du diagnostic standard dans la recherche de
exercices pratiques dapplication. dfaillances fugitives
Exemples de pannes fugitives : origine et impact
Matriel utilis sur la scurit, temps de dtection ncessaire
lors de lapparition de dfaillance.
NSI fournit tous les outils ncessaires pour
raliser les travaux pratiques. Moyens dacquisition et de mmorisation de donnes
multiplexes
Notion de bote noire , principe de slection
Lieux de formation des donnes mmorises, ex. de dispositifs
dacquisition, tat de la lgislation.
NSI Annecy, NSI Versailles et site client.
Inviolabilit chez les constructeurs
Mthodes mise en uvre.

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