MEMORIA DE CALCULO DE LA LINEA DE CONDUCCION POR BOM

DATOS DEL PROYECTO

Poblacion actual SE CONSIDERA

1084 ESTA POBLACIN
Hab
DE PROYECTO, YA QUE SOLO SE
Poblacin de proyecto 440 Hab
BENEFICIA A UNA ZONA DE LA
Dotacion 140
LOCALIDAD, LAL/Hab/dia
CUAL
Periodo de proyecto ACTUALMENTEAos
12 CUENTA CON 35
C.V.D 1.4
VIVIENDAS APROXIMADAMENTE.
C.V.H 1.55
Fuente de abastecimiento Agua superficial
Captacion Caja colectora y carcamo de bombeo
Regularizacion Tanque superficial

POBLACIN DE PROYECTO

POBLACION ACTUAL
Pa =
POBLACION DE PROYECTO
Pp =

CLCULO DEL DIMETRO DE CONDUCCIN

CALCULO DE LOS GASTOS

Gasto medio anual =

Gasto maximo diario =

Gasto maximo horario =

CALCULO DEL DIAMETRO

Gasto de bombeo 1.00 L.P.S

Horas de bombeo 24.00 Horas

Conduccion =
=
SE PROPONE UTILIZAR TUBERIA DE ACERO GALVANIZADO DE 2 1/2" DE DIAMETRO, CED. 40
 CLCULO DE LA POTENCIA DE LA BOMBA
CARGA TOTAL ESTATICA

Desnivel 2538.143 2455.041 mts =

CALCULO DE LA PERDIDA DE CARGA POR FRICCION

Longitud de tuberia 1185.951 m

Diametro 0.0635 m
Gasto 0.00100 m3/s
Acero galvanizado 0.014
Espesor 0.391 cm

Tabla 1. Valores de "n" para diferentes tipos de tuberias.

Tipo de Tuberia n Frmulas de Manni

P.V.C. 0.009
Asbesto - cemento 0.01
Concreto 0.012
Acero galvanizado 0.014
Fierro galvanizado 0.015

=
PERDIDAS MENORES
=
CARGA TOTAL DE BOMBEO
Desnivel topografico 83.10 m
Nivel dinamico 5.00 m
Carga en el tanque 2.50 m
Perdida total por friccion 6.08 m 91.68
Suma parcial 96.68 m
Otras perdidas (6%) 5.80 m C.T.B. =
Clculo de la sobrepresin o golpe de ariete

V= 1 R S = 0.32 m/seg
n

R=A/P= 0.016

A = 0.785 D = 0.0032 m2

P = 3.1416 D = 0.199 m
 R = 0.0631434532
2/3 1/2
S = Hf 6.081 0.07160
L 1185.951
El golpe de ariete de calcula mediante la expresin siguiente:
2

A h i = 145 V = 46.83 46.83

1+ Kad 1.000
Ee
2/3 Donde: E = Modulo de alasticidad del material
e=
1/2 1/2
1/2 Ka = Modulo de alesticidad del agua = 20738 Kg/c
= =
d = Diametro de la tuberia
V = Velocidad
De esta sobrepresin el 80 % del golpe de ariete es absorbido por las vlvulas y el 20% por la tubera
De acuerdo con lo anterior la sobrepresin absorbida por la tubera ser:

=
Hs = 9.37 m.

Por lo tanto la carga total en el momento del golpe de Ariete ser:

Espesor del diametro analizado = cm.
Dt = Hft + Hs = 111.85 m

Carga normal de trabajo de la tuberia = 400 40

Por lo tanto SE ACEPTA la tubera propuesta.

Tabla 2. Valores de "E" para diferentes tipos de tuberias.

Tipo de Tuberia E (Kg/cm2)
P.V.C. 28100
Asbesto - cemento 328000.000
Concreto 175000
Fibrocemento 240000
Acero
m. ( 2100000
Kg/cm2 )
Hierro colado 1050000
Cobre 1300000

POTENCIA DE LA BOMBA

Donde:
= Peso especifico del liquido
Q = Gasto
Ht = Carga total de bombeo
= Eficiencia de la bomba 60% P=
P=

SE PROPONE UNA BOMBA DE 3.00 H.P, PARA BOMBEAR DURANTE

De acuerdo a las graficas de trabajo de bombas sumergibles MARCA ALTAMIRA SERIE T

SE PROPONE UTILIZAR EL MODELO: 1.5T30-17(3HP)
con las siguientes caracteristicas:

Rango de operacin: 0.8 - 2 LPS LPS

Potencia: 3.00 H.P
R.P.M 3450 RPM
 CALCULO DE ENVOLVENTES MAXIMA Y MINIMAS

Ho =
CELERIDAD

De acuerdo al libro "Teoria del golpe de ariete y sus aplicaciones en ingenieria hidraulica", de Uriel Ma
empleando la formula 3.42 que se muestra a continuacion

y considerando Ka =0 .0106, valor para el acero, se tiene:

a=
VELOCIDAD

0.0032 m2
0.1995 m

0.0159 m

0.0631

0.0716

v=

ENVOLVENTES

0.5317

0.0006 kg.m.seg2

3.0195

0.0663
Para:
hf = 0.066
Kbt = 3.02
2E = 0.53
Empleando las figuras 5.8 y 5.9 del Manual del Ing. Uriel Mancebo Del Castillo para el anli
transitorios, se tiene:

hf hmax hmin
0.00 1.24 0.81
0.15 0.97 0.69
Mediante una interpolacion lineal :
hmax = 1.12
hmin = 0.76

Al sustituir estos valores en la ecuacion siguiente, finalmente se obtienen las ecuaciones para Hmax y

Con estas ecuaciones se calcula la tabla siguiente:

Cota inicial de terreno

Carga
x x/l Hmax Hmin
Piezo

0 0.0000 102.74 69.40 2546.72

10.13 0.0085 102.67 69.47 2546.67
57.49 0.0485 102.32 69.80 2546.43
106.38 0.0897 101.95 70.14 2546.18
161.88 0.1365 101.53 70.54 2545.89
215.37 0.1816 101.11 70.94 2545.62
264.22 0.2228 100.71 71.32 2545.37
343.36 0.2895 100.05 71.94 2544.96
395.54 0.3335 99.59 72.37 2544.70
474.84 0.4004 98.87 73.05 2544.29
528.84 0.4459 98.36 73.54 2544.01
564.11 0.4757 98.01 73.87 2543.83
600.75 0.5066 97.64 74.22 2543.64
667.70 0.5630 96.93 74.89 2543.30
732.16 0.6174 96.20 75.58 2542.97
788.80 0.6651 95.52 76.23 2542.68
832.74 0.7022 94.96 76.76 2542.45
916.80 0.7730 93.77 77.88 2542.02
1010.65 0.8522 92.19 79.37 2541.54
1107.31 0.9337 90.02 81.43 2541.34
1184.46 0.9987 86.21 85.03 2540.95
1185.95 1.0000 85.60 85.60 2540.64
ON POR BOMBEO

1084.00 Hab

440.00 Hab

0.71 L.P.S

1.00 L.P.S

1.55 L.P.S

1.50 Pulgadas
2.50 Pulgadas
METRO, CED. 40
 83.10 m

rmulas de Manning

4901.17

5.79 m

0.29 m

102.48 m
 m

0.391
gua = 20738 Kg/cm2

0% por la tubera.

2.24 H.P
3.00 H.P

24.00 HORAS

MIRA SERIE T
)
AS

91.68 m

ulica", de Uriel Mancebo del Castillo

1480.73 m/s

0.323 m/s

llo para el anlisis de fenmenos

 102.74 m

69.40 m

ones para Hmax y Hmin

2455.041

Carga Piez. Carga Piez.

Maxima Minima

2557.78 2524.44
2557.71 2524.51
2557.36 2524.84
2557.00 2525.18
2556.57 2525.59
2556.15 2525.98
2555.75 2526.36
2555.09 2526.99
2554.64 2527.41
2553.91 2528.10
2553.40 2528.58
2553.05 2528.91
2552.68 2529.26
2551.97 2529.93
2551.25 2530.62
2550.56 2531.27
2550.00 2531.80
2548.81 2532.92
2547.23 2534.41
2545.06 2536.47
2541.25 2540.07
2540.64 2540.64
 Tanque de regularizacin.
Horas de bombeo al da: 24 HORAS

24 horas 100%
Bombeo horario
horas de bombeo al da
Bombeo horario = 100 % del Q medio

Q. Bombeo Demanda Diferencias

Horas Diferencias
en % en % acumuladas

0 - 1 100 45 55 55
1 - 2 100 45 55 110
2 - 3 100 45 55 165
3 - 4 100 45 55 220
4 - 5 100 45 55 275
5 - 6 100 60 40 315
6 - 7 100 90 10 325
7 - 8 100 135 -35 290
8 - 9 100 150 -50 240
9 - 10 100 150 -50 190
10 - 11 100 150 -50 140
11 - 12 100 140 -40 100
12 - 13 100 120 -20 80
13 - 14 100 140 -40 40
14 - 15 100 140 -40 0
15 - 16 100 130 -30 -30
16 - 17 100 130 -30 -60
17 - 18 100 120 -20 -80
18 - 19 100 100 0 -80
19 - 20 100 100 0 -80
20 - 21 100 90 10 -70
21 - 22 100 90 10 -60
22 - 23 100 80 20 -40
23 - 24 100 60 40 0

El coeficiente de almacenamiento se obtiene al sumar los valores absolutos de las diferencias acumu-
ladas de mayor valor tanto positivas como negativas, convirtindolas de porcentajes horarios a metros
cubicos por litro por segundo de gasto, obteniendo en este caso:

COEFICIENTE = 325 + 80 = 405 % del consumo medio horario

C= 405 x 3600 14.58

=
100 1000

La capacidad necearia del tanque se obtiene al multiplicar este coeficiente por el gasto mximo diario
de la siguiente manera:

Capacidad necesaria en M3 = 14.58 x 1.00 = 14.6 M3

Capacidad necesaria en M3 = 30.00 M3

EXISTE UN TANQUE DE 30 M3
 PROGRESO, CHALCATONGO, TLAXIA
MEMORIA DE CLCULO DE LNEA DE CONDU

Desnivel topografico -2455.04 m Carga en el tanque 2.50 m Suma parcial

Nivel dinamico 5.00 m Perdida total por friccion 6.08 m Otras perdidas (6%)

GASTO GASTO DIAMETRO Q2 K HF=KLQ2

TRAMO

INICIAL FINAL l, m lacum, m (m3/s) L.P.S PULGADAS PULGADAS METROS

1
1 2 10.127 10.13 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.049
2 3 14.620 24.75 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.071
3 4 17.281 42.03 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.084
4 5 15.459 57.49 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.075
5 6 24.599 82.09 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.120
6 7 12.175 94.26 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.059
7 8 12.122 106.38 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.059
8 9 15.469 121.85 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.076
9 10 17.951 139.80 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.088
10 11 22.073 161.88 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.108
11 12 15.969 177.85 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.078
12 13 17.615 195.46 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.086
13 14 19.913 215.37 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.097
14 15 17.350 232.72 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.085
15 16 15.763 248.49 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.077
16 17 15.732 264.22 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.077
17 18 31.225 295.44 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.152
18 19 20.355 315.80 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.099
19 20 27.564 343.36 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.135
20 21 9.218 352.58 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.045
21 22 20.013 372.59 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.098
22 23 22.943 395.54 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.112
 PROGRESO, CHALCATONGO, TLAXIA
MEMORIA DE CLCULO DE LNEA DE CONDU

Desnivel topografico -2455.04 m Carga en el tanque 2.50 m Suma parcial

Nivel dinamico 5.00 m Perdida total por friccion 6.08 m Otras perdidas (6%)

GASTO GASTO DIAMETRO Q2 K HF=KLQ2

TRAMO

INICIAL FINAL l, m lacum, m (m3/s) L.P.S PULGADAS PULGADAS METROS

23 24 28.181 423.72 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.138
24 25 24.232 447.95 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.118
25 26 26.886 474.84 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.131
26 27 20.173 495.01 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.099
27 28 23.700 518.71 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.116
28 29 10.133 528.84 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.049
29 30 11.228 540.07 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.055
30 31 11.677 551.75 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.057
31 32 12.368 564.11 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.060
32 33 11.789 575.90 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.058
33 34 11.731 587.63 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.057
34 35 13.112 600.75 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.064
35 36 31.373 632.12 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.153
36 37 19.968 652.09 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.098
37 38 15.613 667.70 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.076
38 39 18.137 685.84 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.089
39 40 21.881 707.72 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.107
40 41 24.440 732.16 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.119
41 42 18.327 750.49 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.089
42 43 20.596 771.08 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.101
43 44 17.714 788.80 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.086
44 45 14.440 803.24 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.071
45 46 15.416 818.65 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.075
46 47 14.091 832.74 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.069
 PROGRESO, CHALCATONGO, TLAXIA
MEMORIA DE CLCULO DE LNEA DE CONDU

Desnivel topografico -2455.04 m Carga en el tanque 2.50 m Suma parcial

Nivel dinamico 5.00 m Perdida total por friccion 6.08 m Otras perdidas (6%)

GASTO GASTO DIAMETRO Q2 K HF=KLQ2

TRAMO

INICIAL FINAL l, m lacum, m (m3/s) L.P.S PULGADAS PULGADAS METROS

47 48 22.308 855.05 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.109
48 49 45.075 900.13 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.220
49 50 16.670 916.80 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.081
50 51 20.946 937.74 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.102
51 52 16.734 954.48 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.082
52 53 56.174 1010.65 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.274
53 54 39.899 1050.55 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.195
54 55 33.522 1084.07 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.164
55 56 23.240 1107.31 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.113
56 57 19.579 1126.89 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.096
57 58 48.724 1175.61 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.238
58 59 8.849 1184.46 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.043
59 60 1.489 1185.95 0.00100 1.00 1.50 2.50 0.06 0.00000100 4901.174 0.007

1185.951 5.7910
ONGO, TLAXIACO, OAXACA
EA DE CONDUCCIN POR BOMBEO

Suma parcial -2450.04 m

Otras perdidas (6%) -147.00 m n= 0.014

5% HF Ht PENDIENTE AREA VELOCIDAD CRUCERO COTAS

CARGA
PIEZOMETRICO COTAterreno, m

2546.7235960064 2455.041 91.683

0.002 0.052 0.00513 0.0032 0.315 2 2546.672 2455.291 91.381
0.004 0.075 0.00513 0.0032 0.315 3 2546.597 2455.789 90.808
0.004 0.089 0.00513 0.0032 0.315 4 2546.508 2456.462 90.046
0.004 0.079 0.00513 0.0032 0.315 5 2546.429 2457.425 89.004
0.006 0.126 0.00513 0.0032 0.315 6 2546.303 2459.543 86.760
0.003 0.062 0.00513 0.0032 0.315 7 2546.240 2461.096 85.144
0.003 0.062 0.00513 0.0032 0.315 8 2546.178 2462.583 83.595
0.004 0.079 0.00513 0.0032 0.315 9 2546.099 2463.898 82.201
0.004 0.092 0.00513 0.0032 0.315 10 2546.007 2465.250 80.757
0.005 0.113 0.00513 0.0032 0.315 11 2545.894 2467.120 78.774
0.004 0.082 0.00513 0.0032 0.315 12 2545.812 2468.599 77.213
0.004 0.090 0.00513 0.0032 0.315 13 2545.721 2470.389 75.332
0.005 0.102 0.00513 0.0032 0.315 14 2545.619 2472.030 73.589
0.004 0.089 0.00513 0.0032 0.315 15 2545.530 2473.483 72.047
0.004 0.081 0.00513 0.0032 0.315 16 2545.450 2474.854 70.596
0.004 0.081 0.00513 0.0032 0.315 17 2545.369 2476.122 69.247
0.008 0.160 0.00513 0.0032 0.315 18 2545.209 2479.302 65.907
0.005 0.104 0.00513 0.0032 0.315 19 2545.104 2482.133 62.971
0.007 0.141 0.00513 0.0032 0.315 20 2544.963 2486.841 58.122
0.002 0.047 0.00513 0.0032 0.315 21 2544.916 2488.690 56.226
0.005 0.103 0.00513 0.0032 0.315 22 2544.813 2493.942 50.871
0.006 0.118 0.00513 0.0032 0.315 23 2544.696 2500.071 44.625
ONGO, TLAXIACO, OAXACA
EA DE CONDUCCIN POR BOMBEO

Suma parcial -2450.04 m

Otras perdidas (6%) -147.00 m n= 0.014

5% HF Ht PENDIENTE AREA VELOCIDAD CRUCERO COTAS

CARGA
PIEZOMETRICO COTAterreno, m

0.007 0.144 0.00513 0.0032 0.315 24 2544.551 2507.268 37.283

0.006 0.124 0.00513 0.0032 0.315 25 2544.427 2513.999 30.428
0.007 0.138 0.00513 0.0032 0.315 26 2544.289 2521.331 22.958
0.005 0.103 0.00513 0.0032 0.315 27 2544.186 2525.658 18.528
0.006 0.122 0.00513 0.0032 0.315 28 2544.064 2527.467 16.597
0.002 0.052 0.00513 0.0032 0.315 29 2544.012 2526.968 17.044
0.003 0.058 0.00513 0.0032 0.315 30 2543.955 2527.355 16.600
0.003 0.060 0.00513 0.0032 0.315 31 2543.895 2527.702 16.193
0.003 0.063 0.00513 0.0032 0.315 32 2543.831 2527.877 15.954
0.003 0.060 0.00513 0.0032 0.315 33 2543.771 2528.171 15.600
0.003 0.060 0.00513 0.0032 0.315 34 2543.711 2528.128 15.583
0.003 0.067 0.00513 0.0032 0.315 35 2543.643 2528.107 15.536
0.008 0.161 0.00513 0.0032 0.315 36 2543.483 2527.737 15.746
0.005 0.102 0.00513 0.0032 0.315 37 2543.380 2527.047 16.333
0.004 0.080 0.00513 0.0032 0.315 38 2543.300 2527.307 15.993
0.004 0.093 0.00513 0.0032 0.315 39 2543.207 2526.892 16.315
0.005 0.112 0.00513 0.0032 0.315 40 2543.095 2527.250 15.845
0.006 0.125 0.00513 0.0032 0.315 41 2542.970 2526.198 16.772
0.004 0.094 0.00513 0.0032 0.315 42 2542.876 2525.000 17.876
0.005 0.106 0.00513 0.0032 0.315 43 2542.770 2523.624 19.146
0.004 0.091 0.00513 0.0032 0.315 44 2542.679 2524.323 18.356
0.004 0.074 0.00513 0.0032 0.315 45 2542.605 2524.551 18.054
0.004 0.079 0.00513 0.0032 0.315 46 2542.526 2524.824 17.702
0.003 0.072 0.00513 0.0032 0.315 47 2542.454 2524.646 17.808
ONGO, TLAXIACO, OAXACA
EA DE CONDUCCIN POR BOMBEO

Suma parcial -2450.04 m

Otras perdidas (6%) -147.00 m n= 0.014

5% HF Ht PENDIENTE AREA VELOCIDAD CRUCERO COTAS

CARGA
PIEZOMETRICO COTAterreno, m

0.005 0.114 0.00513 0.0032 0.315 48 2542.340 2525.287 17.053

0.011 0.231 0.00513 0.0032 0.315 49 2542.108 2527.184 14.924
0.004 0.085 0.00513 0.0032 0.315 50 2542.023 2527.775 14.248
0.005 0.107 0.00513 0.0032 0.315 51 2541.916 2529.739 12.177
0.004 0.086 0.00513 0.0032 0.315 52 2541.830 2530.285 11.545
0.014 0.288 0.00513 0.0032 0.315 53 2541.542 2532.618 8.924
0.010 0.205 0.00513 0.0032 0.315 54 2541.337 2534.825 6.512
0.008 0.172 0.00513 0.0032 0.315 55 2541.165 2533.981 7.184
0.006 0.119 0.00513 0.0032 0.315 56 2541.046 2535.126 5.920
0.005 0.100 0.00513 0.0032 0.315 57 2540.946 2536.049 4.897
0.012 0.250 0.00513 0.0032 0.315 58 2540.696 2538.667 2.029
0.002 0.045 0.00513 0.0032 0.315 59 2540.651 2538.319 2.332
0.000 0.008 0.00513 0.0032 0.315 60 2540.643 2538.521 2.122

0.2896 6.0806