Ferrão 2012

Srgio Miguel Seara Ferro
Licenciado em Cincias de Engenharia Civil
Dimensionamento de um mastro metlico
Dissertao para obteno do Grau de Mestre em

Engenharia Civil - Perfil de Estruturas
Orientador:Professor Doutor Joo Rocha de Almeida,

Faculdade de Cincias e Tecnologia da Universidade Nova
de Lisboa
Jri:
Presidente: Professor Doutor Armando Nunes Anto

Arguente: Professor Doutor Rodrigo de Moura Gonalves
Vogal: Professor Doutor Joo Rocha de Almeida
Setembro de 2012
Copyright Srgio Miguel Seara Ferro, FCT/UNL e UNL
A Faculdade de Cincias e Tecnologia e a Universidade Nova de Lisboa tm o direito,

perptuo e sem limites geogrficos, de arquivar e publicar esta dissertao atravs de
exemplares impressos reproduzidos em papel ou de forma digital, ou por qualquer outro
meio conhecido ou que venha a ser inventado, e de a divulgar atravs de repositrios
cientficos e de admitir a sua cpia e distribuio com objectivos educacionais ou de
investigao, no comerciais, desde que seja dado crdito ao autor e editor.
i
Agradecimentos
Gostaria de agradecer ao Professor Joo Rocha de Almeida, no s por todo o seu

apoio e motivao, mas tambm por toda a disponibilidade demonstrada ao longo do
desenvolvimento deste trabalho.
No poderia deixar de agradecer Mariana, no s por todo o seu apoio, motivao e

pacincia demonstrados ao longo desta etapa da minha vida, como tambm pelas
inmeras revises literrias.
Por ltimo, no poderia deixar de agradecer a toda a minha famlia e amigos, e em

especial minha me, pelo apoio e motivao dados no s durante a realizao da
dissertao, mas ao longo de todo o meu percurso acadmico.
iii
Resumo
Atendendo crescente utilizao de mastros metlicos em diversas reas cruciais para o

desenvolvimento econmico e para o bem-estar social, e aos custos para a sociedade
associados falha ou colapso destas estruturas, torna-se essencial assegurar a sua
fiabilidade e segurana. Tendo em conta que, neste tipo de estruturas, a aco do vento
preponderante e que o mesmo tem uma natureza aleatria, podendo apenas ser objecto
de anlise no campo estatstico, a quantificao correcta desta aco essencial para o
clculo estrutural e, consequentemente, para a segurana da estrutura. Nesse sentido, a
aco do vento foi assumida, neste trabalho, como sendo uma varivel determinante,
pelo que foi dedicado um captulo explorao dos conceitos associados ao efeito da
mesma em mastros metlicos. Na presente dissertao, foram abordadas metodologias
de clculo para dimensionamento deste tipo de estruturas, quer ao nvel da
verificao de segurana das seces resistentes, quer ao nvel das ligaes e das
fundaes do mastro. Foi ainda introduzida, neste trabalho, uma abordagem prtica
ao tema, tendo sido a metodologia abordada aplicada a um exemplo concreto de um
mastro metlico tubular de 40 metros. Para efeitos do seu dimensionamento, e no
que diz respeito s classificaes das classes das seces, foram consideradas duas
normas distintas (EN 1993-1-1 e EN 50341-1). Tendo em considerao que, para
cada norma, correspondem diferentes classes de seco, foram abordados dois
mtodos no dimensionamento do mastro metlico: um previsto na EN 1993 -1-1,
para seces de classes 1, 2 e 3, e outro previsto na norma EN 1993-1-6, para
seces de classe 4. Para alm de uma anlise esttica apresenta-se, nesta dissertao,
uma anlise dinmica com base no espectro de Davenport.
Palavras-chave:
Mastros metlicos, aco do vento, dimensionamento.
v
Abstract
Due to the increasing use of steel masts in several areas crucial to the economic
development and to the social well-being, and the costs to society associated with the
failure or collapse of these structures, it is essential to ensure their reliability and
safety. Taking into account that, in this type of structures, the wind action is
predominant and has a random nature, being only accurately described through a
statistic approach, its accurate quantification is essential for the structural design, and
consequently for the safety of the structure. As the wind was assumed in this work as a
key variable, a chapter was dedicated to the exploration of concepts associated with the
wind effect on steel masts. In this dissertation, calculation methodologies for designing
this type of structures were discussed, both in terms of resistance checking of the
sections and in terms of mast connections and foundations. A practical approach to the
subject was also introduced in this paper, being the methodology discussed applied to a
real example of a 40 meters steel tubular mast. For the purposes of its design, and with
respect to the ratings of section classes, two different standards (EN 1993-1-1 and EN
50341-1) were taken into account. Taking into consideration that each of the standards,
yields different class section, two methods were discussed in the design of the steel
mast: one prescribed in EN 1993-1-1, for sections of classes 1, 2 and 3, and another
prescribed in EN 1993-1-6, for sections of class 4. In addition to a static analysis, a
dynamic analysis based on the Davenport spectrum is presented in this dissertation.
Keywords:
Steel mast, wind action, design.
vii
ndice de Matrias
Agradecimentos iii
Resumo v
Abstract vii
ndice de figuras xiii
ndice de tabelas xv
Lista de abreviaturas, siglas e smbolos xix
1 Introduo..................................................................................................................... 1
1.1 Motivao e enquadramento do tema .............................................................. 1
1.2 Objectivo ........................................................................................................... 4
1.3 Metodologia ...................................................................................................... 4
1.4 Organizao da dissertao ............................................................................... 4
2 Aco do vento ............................................................................................................................. 7
2.1 Noes bsicas .................................................................................................. 7
2.2 Velocidade mdia do vento............................................................................... 9
2.3 Perfis de velocidades mdias .......................................................................... 10
2.3.1 Perfil logartmico de velocidades ...................................................... 10
2.3.2 Perfil exponencial de velocidades ..................................................... 11
2.4 Turbulncia do vento ...................................................................................... 11
2.4.1 Intensidade da turbulncia ................................................................. 12
2.4.2 Funo densidade de probabilidade ................................................... 13
2.4.3 Velocidade das rajadas de vento e factor das rajadas ........................ 14
2.4.4 Espectros de potncia das rajadas de vento ....................................... 14
2.5 Comportamento aerodinmico de corpos esbeltos ......................................... 15
2.5.1 Parmetros adimensionais ................................................................. 15
2.5.1.1 Nmero de Reynolds....................................................................... 16
ix
2.5.1.2 Nmero de Strouhal ....................................................................... 18
2.5.1.3 Nmero de Scruton ........................................................................ 18
2.6 Coeficientes de fora ...................................................................................... 19
2.7 Coeficientes de presso .................................................................................. 20
2.8 Respostas de estruturas aco do vento ....................................................... 21
2.8.1 Resposta longitudinal ........................................................................ 22
2.8.2 Resposta transversal .......................................................................... 23
2.8.2.1 Desprendimento de vrtices ........................................................... 23
2.8.3 Resposta dinmica............................................................................. 24
2.8.3.1 Factor de pico da resposta (gust response factor)........................... 26
2.9 Fenmenos aeroelsticos ................................................................................ 27
2.9.1 Lock-in ............................................................................................ 277
2.9.2 Ovalizao da secco transversal ...................................................... 28
2.10 Aces mitigadoras ...................................................................................... 29
3 Anlise de estruturas metlicas ................................................................................ 31
3.1 Regulamentao ............................................................................................. 31
3.2 Caracterizao mecnica do material ............................................................. 32
3.3 Bases de projecto............................................................................................ 33
3.4 Tipos de anlise de estruturas......................................................................... 34
3.4.1 Anlise esttica ................................................................................. 34
3.4.2 Anlise modal ................................................................................... 36
3.4.3 Anlise dinmica ............................................................................... 38
3.4.3.1 Resposta de um sistema de um grau de liberdade na direco do
vento........................................................................................................... 39
3.5 Classificao de seces................................................................................. 42
3.6 Dimensionamento compresso segundo a norma EN 1991-1-1 .................. 44
3.7 Dimensionamento flexo segundo a norma EN 1991-1-1 ........................... 46
3.8 Dimensionamento ao esforo transverso segundo a norma EN 1991-1-1...... 47
3.9 Dimensionamento flexo composta segundo a norma EN 1991-1-1 .......... 47
3.10 Interaco da flexo composta com o esforo transverso ............................ 49
3.11 Determinao da carga crtica ...................................................................... 49
3.12 Dimensionamento para seces de classe 4 segundo a norma EN 50341-1 51
3.13 Dimensionamento segundo a norma EN 1993-1-6 ...................................... 51
3.13.1 Tenses meridionais........................................................................ 52
3.13.2 Tenses circunferenciais ................................................................. 54
3.13.3 Tenses tangenciais......................................................................... 54
3.13.4 Interaco das tenses meridionais, circunferenciais e tangenciais 55
3.14 Ligaes ........................................................................................................ 57
3.14.1 Ligao por encaixe ......................................................................... 58
3.14.2 Ligao por flange aparafusada ....................................................... 60
3.14.3 Ligao base ................................................................................. 63
3.15 Fundaes ..................................................................................................... 65
4 Projecto de um mastro metlico ............................................................................... 71
4.1 Introduo ....................................................................................................... 71
4.2 Localizao do mastro metlico ..................................................................... 71
4.3 Caracterizao da estrutura ............................................................................. 72
4.4 Classificao das aces ................................................................................. 73
4.4.1 Aces permanentes .......................................................................... 73
4.4.2 Aces variveis ................................................................................ 73
4.5 Aco do vento ............................................................................................... 73
4.5.1 Velocidade mdia do vento ............................................................... 73
4.5.2 Presso do vento ................................................................................ 75
4.5.3 Coeficiente de fora ........................................................................... 78
4.5.4 Coeficiente estrutural......................................................................... 80
4.5.4.1 Mtodo do Anexo B ....................................................................... 81
4.5.4.2 Mtodo do Anexo C ....................................................................... 84
4.5.5 Fora do vento ................................................................................... 86
4.5.6 Desprendimento de vrtices .............................................................. 87
4.5.7 Ovalizao de seces devida a partilha de vrtices ......................... 90
4.5.8 Mtodo de Zar e Chu ......................................................................... 92
4.6 Combinaes de aces .................................................................................. 94
4.6.1 Combinaes de aces para os ELU ................................................ 94
4.6.2 Combinaes de aces para os ELUt ............................................... 95
4.7 Classes de seces .......................................................................................... 95
4.8 Anlise modal ................................................................................................. 96
4.9 Esforos de dimensionamento ........................................................................ 98
4.10 Verificao aos ELU................................................................................... 103
4.10.1 Verificao aos ELU de acordo com a norma EN 1993-1-6 ......... 103
4.10.2 Determinao da carga crtica ....................................................... 111
4.10.3 Verificao aos ELU de acordo com a norma EN 1993-1-1 ......... 112
4.11 Verificao aos ELUt.................................................................................. 114
4.12 Ligaes ...................................................................................................... 115
4.12.1 Ligaes por encaixe ..................................................................... 115
4.12.2 Ligaes por flanges aparafusadas ................................................ 116
4.13 Fundaes ................................................................................................... 119
5 Consideraes finais e desenvolvimentos futuros ................................................. 123
5.1 Consideraes finais ..................................................................................... 123
5.2 Desenvolvimentos futuros ............................................................................ 125
Bibliografia................................................................................................................. 127
Anexo .......................................................................................................................... 131
ndice de Figuras
1.1 Torre meteorolgica ................................................................................................. 2

1.2 Mastro de telecomunicaes .................................................................................... 2
1.3 Mastro de suporte de linhas elctricas ..................................................................... 2
1.4 Mastro de iluminao ............................................................................................... 2
1.5 Torre rvore ............................................................................................................. 3
2.1 Registo da velocidade do vento para 3 alturas distintas num mastro situado na
Austrlia ......................................................................................................................... 8
2.2 Variao da velocidade do vento ao longo do tempo .............................................. 9
2.3 Registo da velocidade do vento em altura ............................................................. 11
2.4 Espectro reduzido de potncia da flutuao longitudinal da velocidade do vento
segundo Davenport ...................................................................................................... 15
2.5 Escoamento em torno de um cilindro para Re<5 ................................................... 16
2.6 Escoamento em torno de um cilindro para 5 a 15<Re<40 ..................................... 16
2.7 Escoamento em torno de um cilindro para 40 <Re<150 ........................................ 17
2.8 Escoamento em torno de um cilindro para 150 <Re<3.105 .................................... 17
2.9 Escoamento em torno de um cilindro para 3.105<Re<3,5.106 ............................... 17
2.10 Escoamento em torno de um cilindro para Re>3,5.106 ........................................ 17
2.11 Foras de interaco do escoamento-estrutura em torno de um corpo ................ 19
2.12 Variao do coeficiente de arraste em funo do nmero de Reynolds ............... 20
2.13 Variao do coeficiente de arraste em funo do nmero de Reynolds para
cilindros com diferentes tipos de rugosidades ............................................................. 20
2.14 Distribuio de presses num cilindro circular de duas dimenses em regime
subcrtico e em regime supercrtico ............................................................................. 21
2.15 Distribuio de presses num cilindro circular para diferentes relaes
altura/dimetro ............................................................................................................. 21
2.16 Deslocamentos horizontais do topo ao longo do tempo para estruturas de
diferentes formatos....................................................................................................... 22
xiii
2.17 Desprendimento de vrtices num cilindro circular............................................... 23
2.18 Variao do nmero de Strouhal em funo do nmero de Reynolds .................. 24
2.19 Espectro de resposta de uma estrutura com uma componente ressonante
significativa. ................................................................................................................. 24
2.20 Resposta de uma estrutura de seco circular para diferentes valores de
amortecimento estrutural .............................................................................................. 25
2.21 Influncia da variao da seco nas oscilaes .................................................. 26
2.22 Caracterizao do fenmeno de lock-in................................................................ 28
2.23 Distoro das seces por ovalizao................................................................... 28
2.24 Presses devidas ao vento em torno de mastros de seco circular ..................... 29
2.25 Dispositivos aerodinmicos para suspenso de vrtices ..................................... 30
3.1 Representao esquemtica de um diagrama carga/deslocamento efectuado para
uma anlise de primeira e de segunda ordem ............................................................... 36
3.2 Mastros com dois tipos de inrcia varivel ............................................................ 38
3.3 Aproximao espectral (domnio da frequncia) para determinao da resposta
dinmica de uma estrutura sob aco do vento ............................................................ 38
3.4 Esquema de um sistema de um grau de liberdade sujeito a uma solicitao
dinmica ....................................................................................................................... 39
3.5 Funo de admitncia aerodinmica medies escala e expresso matemtica
aproximada ................................................................................................................... 41
3.6 Diagrama de momento e curva momento-curvatura para seces de classe 1 ....... 42
3.10 Curvas momento-curvatura para as diversas classes de seco preconizadas pelo
EC3 ............................................................................................................................... 43
3.11 Factor de reduo ............................................................................................. 51
3.12 Presso do vento na casca do mastro .................................................................... 55
3.13 Ligao por encaixe ou slip-joint ......................................................................... 58
3.14 Esquema das foras existentes numa ligao por encaixe ou slip-joint ............... 58
3.15 Ligao por flange aparafusada ............................................................................ 60
3.16 Ligao do mastro base ..................................................................................... 63
3.17 Tipos de ancoragem e respectivo comprimento ................................................... 65
3.18 Diagrama do factor de segurana ......................................................................... 67
3.19 Esquema da estrutura e do macio de fundao ................................................... 67
3.20 Esquema de foras no fundo da fundao. ........................................................... 69
4.1 Diagrama de velocidades ........................................................................................ 75
4.2 Coeficiente de fora para cilindros circulares.de bases circular sem livre
escoamento em torno das extremidades ....................................................................... 78
4.3 Valores indicativos do coeficiente de extremidade em funo do ndice de cheios
e da esbelteza efectiva .................................................................................................. 79
4.4 Variao dos coeficientes Cc e Ka,max em funo do nmero de Reynolds. ............ 88
4.5 Configurao da estrutura para os 3 primeiros modos de vibrao ....................... 96
4.6 Esquema da zona de ligao. ............................................................................... 115
ndice de Tabelas
2.1 Classificao dos regimes de escoamento bidimensional ................................. 18

3.1 Valores nominais da tenso de cedncia e da tenso de rotura de aos
correntes.................................................................................................................. 32
3.2 Relaes mximas dimetro-espessura em seces tubulares .......................... 44
3.3 Factores de imperfeio para as curvas de encurvadura ................................... 45
3.4 Curvas de encurvadura para seces circulares tubulares ................................ 46
3.5 Factores de interaco kij segundo o mtodo 2 da norma EN 1993-1-1 ........... 49
3.6 Valores de p para diferentes tipos de mastros................................................... 50
3.7 Valores do parmetro Cx para diferentes comprimentos de casca. ................... 54
3.8 Valores da tenso crtica circunferencial para diferentes comprimentos de
casca........................................................................................................................ 55
3.9 Valores do parmetro C para diferentes comprimentos de casca. ................... 56
3.10 Valores de k1 e do comprimento de encaixe para diferentes tipos de seces. 59
3.11 Momentos flectores com utilizao de gussets ............................................... 62
3.12 Caractersticas dos diferentes tipos de terreno. ............................................... 66
3.13 Valores do momento de encastramento e momento de base para diferentes
formatos de fundao. ............................................................................................. 70
4.1 Dimetros e espessuras para cada troo do mastro ........................................... 72
4.2 Valores de referncia da velocidade mdia do vento para diferentes zonas do
pas .......................................................................................................................... 74
4.3 Categoria e parmetros do terreno .................................................................... 75
4.4 Coeficiente de rugosidade, velocidade mdia, intensidade de turbulncia,
presso e velocidade de rajada do vento para o troo 1 do mastro. ........................ 76
presso e velocidade de rajada do vento para o troo 2 do mastro. ........................ 76
xvii
presso e velocidade de rajada do vento para o troo 3 do mastro.......................... 77
presso e velocidade de rajada do vento para o troo 4 do mastro.......................... 77
4.8 Rugosidades superficiais equivalentes .............................................................. 79
4.9 Valores de esbelteza recomendados .................................................................. 79
4.10 Coeficientes de fora para os troos do mastro ............................................... 80
4.11 Resultados do mtodo do Anexo B da norma EN-1991-1-4 do coeficiente
estrutural .................................................................................................................. 84
4.12 Resultados do mtodo do Anexo B da norma EN-1991-1-4 do coeficiente
estrutural, considerando B2=1 ................................................................................. 84
4.13 Resultados do mtodo do Anexo C da norma EN-1991-1-4 do coeficiente
estrutural .................................................................................................................. 85
4.14 Resultados do mtodo do Anexo C da norma EN-1991-1-4 do coeficiente
estrutural, considerando B2=1 ................................................................................. 85
4.15 Fora do vento a actuar no mastro................................................................... 86
4.16 Coeficientes para determinao do efeito de desprendimento de vrtices ...... 88
4.17 Deslocamento mximo do mastro na direco transversal do vento ............... 89
4.18 Foras devido ao desprendimento de vrtices no mastro ................................ 89
4.19 Verificao do fenmeno de ovalizao de seces para o mastro ................. 91
4.20 Verificao dos fenmenos de libertao de vrtices e de ovalizao de
seces para o mastro segundo Zar e Chu .............................................................. 93
4.21 Valores de clculo das aces ......................................................................... 94
4.22 Definio das classes de confiana ................................................................. 94
4.23 Coeficientes em relao aco do vento ................................................... 95
4.24 Classes de seco para os diferentes troos do mastro .................................... 95
4.25 Frequncias e perodos para os respectivos modos de vibrao..................... 97
4.26 Frequncia fundamental da estrutura e o perodo correspondente para
diferentes mtodos de clculo ................................................................................. 97
4.27 Esforos actuantes no mastro para anlises de 1 e 2 ordem .......................... 98
4.28 Esforos actuantes no mastro com base no espectro de Davenport ................ 99
4.29 Esforos de dimensionamento do mastro ...................................................... 100
4.30 Tenses meridionais, circunferenciais e tangenciais actuantes no troo 1 .... 101
4.34 Tenses meridionais resistentes para o troo 1 do mastro ............................ 103
4.35 Tenses meridionais resistentes para o troo 2 do mastro ........................... 104
4.36 Tenses meridionais resistentes para o troo 3 do mastro ........................... 104
4.37 Tenses meridionais resistentes para o troo 4 do mastro ............................ 105
4.38 Tenses circunferenciais resistentes para o troo 1 do mastro ..................... 105
4.42 Tenses tangenciais resistentes para o troo 1 do mastro ............................. 107
4.46 Verificao aos ELU do troo 1 do mastro................................................... 109
4.50 Esbelteza e factor de reduo do mastro ...................................................... 111
4.51 Verificao de segurana atravs do mtodo de Mendera............................ 112
4.52 Verificao aos ELU com e sem encurvadura para o troo 1 do mastro de
acordo com a norma EN 1993-1-1 ........................................................................ 112
4.56 Verificao aos ELUt do mastro ................................................................... 114
4.57 Comprimento de sobreposio...................................................................... 115
4.58 Comprimentos e dimetros de cada troo para cada ligao por encaixe ..... 116
4.59 Caractersticas da ligao e esforos de dimensionamento .......................... 116
4.60 Caractersticas dos parafusos usados em cada ligao.................................. 116
4.61 Verificao aos ELU de cada ligao aparafusada ....................................... 117
4.62 Espessura da flange para cada ligao aparafusada sem gussets .................. 117
4.63 Espessura da flange para cada ligao aparafusada com gussets.................. 117
4.64 Verificao ao esmagamento para ligaes com e sem gussets.................... 118
4.65 Verificao ao punoamento para ligaes com e sem gussets .................... 118
4.66 Propriedades geomtricas da flange.............................................................. 118
4.67 rea de ao mnima de modo a resistir flexo composta........................... 119
4.68 rea de ao mnima por parafuso de modo a verificar a segurana traco,
ao corte e interaco entre os esforos de traco e de corte.............................. 119
4.69 Resistncia do beto C20/25 ......................................................................... 119
4.70 Dimenses da sapata e verificao de segurana para os diferentes tipos de
solo ........................................................................................................................ 120
4.71 Comprimentos necessrios para cada tipo de ancoragem ............................ 120
Lista de abreviaturas, siglas e
smbolos
Abreviaturas
EC3 - Eurocdigo 3
Siglas
CEN - Centro Europeu de Normalizao
ELU - Estados limites ltimos
ELUt - Estados limites de utilizao
FCT - Faculdade de Cincias e Tecnologia
SAP2000 - Structural Analysis Program
Smbolos
aL - amplitude dinmica normalizada

A - rea da seco
Aref - rea de referncia
As - rea de ao
Av - rea de corte da seco
b - largura da seco
B - componente de fundo
B2 - coeficiente de resposta quase-esttica
Bp,Rd - valor de clculo da resistncia ao punoamento do parafuso e da porca
c - constante de amortecimento
cf - coeficiente de fora
cf,0 - coeficiente de fora para cilindros
clat - coeficiente de fora lateral
cr(z) - coeficiente de rugosidade
cscd - coeficiente estrutural
c0(z) - coeficiente de orografia
C - constante de amortecimento, ndice de compressibilidade do solo
Cb - ndice de compressibilidade do fundo da escavao

Cc - constante aerodinmica
CD - coeficientes de arraste
CF - coeficiente de fora
CL - coeficientes de sustentao
CM - coeficientes de momento
Cmi - factor equivalente de momento uniforme
CP - coeficiente de presso
Ct - ndice de compressibilidade profundidade t
Cy - ndice de compressibilidade
Cx - parmetro
C - factor de encurvadura da presso externa para cilindros mdios

Cs - factor de encurvadura da presso externa para cilindros pequenos
dm - menor dimetro mdio da cabea do parafuso ou da porca
d0 - dimetro do furo
dnom - dimetro nominal do parafuso
D - dimetro
Db - dimetro da base
De - dimetro efectivo
Dencaixe - dimetro inferior por encaixe
Dflange - dimetro da flange
Dinf - dimetro inferior
Dj - dimetro do mastro na zona de encaixe

Dparafuso - dimetro da zona fictcia que passa no centro do furo
Dperfil - dimetro do perfil
Dligaao - dimetro superior da ligao por encaixe
Dsup- dimetro superior
Dt - dimetro do topo
D(t) - aco dinmica
D - fora de arraste mdia

e0d - amplitude das imperfeies iniciais
e1 - distncia de um furo extremidade de uma placa
E - mdulo de elasticidade
Ed - efeitos das aces de dimensionamento
fcd - valor de clculo da tenso de rotura compresso
fck - valor caracterstico da tenso de rotura do beto compresso aos 28 dias
fctm - valor mdio da tenso de rotura do beto traco simples
f L z, n - frequncia adimensional
fu - tenso de rotura
fub - tenso de rotura traco do parafuso
fyk - tenso de cedncia
fu(u) - funo densidade de probabilidade
F(t) - fora aerodinmica
Fa,Rd - fora de aderncia
FB,Rd fora de esmagamento resistente
Ft,Ed - fora de traco actuante no parafuso
Ft,Rd - fora de traco resistente do parafuso
Fv,Ed - fora de corte actuante no parafuso
Fv,Rd - fora de corte resistente do parafuso
Fw - fora devido ao efeito do vento
g - valor mximo do factor de pico; acelerao da gravidade
G - factor de pico da resposta; mdulo de distoro; aco permanente; resultante
de foras verticais
h - altura
He - altura efectiva
H n - funo de admitncia mecnica
i - raio de girao da seco

I - inrcia
Ie - inrcia equivalente
Iu - intensidade da turbulncia na direco longitudinal
Iv - intensidade da turbulncia na direco transversal
Iz - intensidade da turbulncia na direco vertical
ki - parmetro de interaco de encurvadura
Kij - factores de interaco
kx - parmetro de interaco de encurvadura
k - parmetro de interaco de encurvadura
K - matriz de rigidez
Ka - amortecimento dinmico
Kp - factor de pico
Kr - factor de rugosidade
Kw - coeficiente de comprimento de correlao
l - raio exterior da flange menos o raio da seco
L - comprimento da estrutura
Lb - comprimento de ancoragem
Lcr - comprimento de encurvadura
Lj - comprimento de sobreposio
L(z) - escala de turbulncia
m - massa da estrutura
me - massa equivalente da estrutura
M - matriz de massa
Mb - momento de base
Mdst - momento derrubante

MEd - momento de dimensionamento
MEd,chapa - momento flector na chapa
MEd,I - momento de 1 ordem
MEd,II - momento de 2 ordem
Mel - momento elstico
Mel,Rd - momento elstico resistente
Mest- momento estabilizador
Mc,Rd - momento resistente
Mpl,Rd - momento plstico resistente
MN,y,Rd - momento plstico reduzido em torno de y

MN,z,Rd - momento plstico reduzido em torno de z
Ms - momento de encastramento
M - acrscimo de momento flector
NEd - esforo axial de compresso actuante
Ncr - carga crtica
Nb,Rd - esforo axial resistente encurvadura por flexo
Nc,Rd - esforo axial resistente das seces

NRk - valor caracterstico do esforo axial resistente
n - nmero de parafusos
ns - frequncia de um par de vrtices
n1 - frequncia fundamental da estrutura
n1,0 - frequncia de ovalizao da estrutura
p - presso num ponto do fluido
p0 - presso no escoamento
Pbeto - peso da fundao
Pcr - carga crtica da estrutura

Psolo - peso do solo solidrio com o movimento da fundao
Ptotal - peso total
qcr - presso do vento velocidade crtica
qeq - presso equivalente do vento
qp - presso do vento
Q - valores de qualidade de fabrico do ao; aco varivel
r - raio da seco
rb - distncia do centro da seco ao eixo do parafuso
rp - raio da seco
R - componente ressonante; reaco na parede da fundao
R2 - coeficiente de resposta em ressonncia
Rb - funo de admitncia aerodinmica
Rd - valor das aces resistentes

Re - nmero de Reynolds
Rh - funo de admitncia aerodinmica
s - factor de segurana
SL(z,n) - funo densidade espectral de potncia adimensional
Sc - nmero de Scuton
St - nmero de Strouhal
Su(n) - funo do espectro de potncia do vento
t - espessura; profundidade da fundao

tb - espessura da base
tt - espessura do topo
T - perodo
us - peso da casca por metro quadrado

U - velocidade mdia do vento
u(t) - parcela flutuante da velocidade do vento devida s rajadas
U(t) - velocidade instantnea do vento
10 - velocidade cota de 10m
u* - velocidade de frico
- comprimento adimensional da casca

vb - valor de referncia da velocidade mdia do vento
vcrit - velocidade crtica do vento
vm - velocidade mdia do vento
vov,crit - velocidade crtica de ovalizao
vr - velocidade da rajada de vento

Vcr - velocidade crtica do vento
Vc,Rd - esforo transverso resistente
VEd - esforo transverso actuante
Vpl,Rd - esforo transverso plstico resistente
Wel - mdulo elstico de flexo
Wpl - mdulo plstico de flexo

x - vector de deslocamentos
x - vector de velocidades
x - vector de aceleraes
x' t - deslocamento flutuante
X - deslocamento mdio
yF,max - deslocamento mximo
X(t) - deslocamento
z - altura acima do solo
z0,II - comprimento de rugosidade correspondente ao terreno do tipo II
zmin - altura mnima a considerar para cada tipo de terreno
z0 - altura caracterstica de rugosidade da superfcie
- coeficiente de dilatao trmica; factor de imperfeio
x - factor de reduo da imperfeio elstica meridional
- factor de reduo da imperfeio elstica circunferencial
- factor de reduo da imperfeio elstica tangencial
- factor de interaco plstico de encurvadura; ngulo da cunha do solo

- peso volmico do solo
c - coeficiente de segurana
G - coeficiente de majorao de aces permanentes
Mi - coeficientes parciais de segurana

Q - coeficiente de majorao de aces variveis
a - coeficiente de amortecimento logartmico aerodinmico
d - coeficiente de amortecimento logartmico devido a equipamentos
s - coeficiente de amortecimento logartmico estrutural
wk - amplitude de imperfeio
y - extenso correspondente tenso de cedncia

u - extenso correspondente tenso de rotura
- coeficiente de amortecimento
- exponente de interaco de encurvadura

- esbelteza efectiva
- esbelteza adimensional
p - esbelteza relativa plstica limite
- esbelteza meridional
0 - limite de esbelteza circunferencial
x0 - limite de esbelteza meridional
x - esbelteza meridional
- atrito
- densidade do ar; factor de reduo; massa volmica
adm - tenso admissvel no solo
eq, Ed - tenso equivalente actuante
eq, Rd - tenso equivalente resistente
t - tenso na zona de encaixe

u - desvio padro na direco longitudinal
v - desvio padro na direco transversal
y - desvio padrao do deslocamento
x, Ed - tenso meridional actuante
x, Rcr - tenso crtica meridional
x, Rd - tenso meridional resistente
z - desvio padro na direco vertical
,Ed - tenso circunferencial actuante
,Rcr - tenso crtica circunferencial
,Rd - tenso circunferencial resistente
0 - fora de frico por unidade de rea exercida pela superfcie de escoamento
Ed - tenso tangencial
- vector representativo da configurao deformada da estrutura
- ngulo de fase; imperfeio geomtrica equivalente de uma estrutura

1 z - modo fundamental de flexo
- factor de reduo para o modo de encurvadura

LT - factor de reduo para a encurvadura lateral
2(n) - funo de admitncia

(x) - modo de vibrao generalizado do mastro
i - coeficiente de combinao para a aco varivel
- coeficiente de reduo para esbelteza finita
- coeficiente de Poisson
- viscosidade cinemtica do fluido; frequncia efectiva da resposta
- vector representativo da frequncia de vibrao da estrutura
Captulo 1
Introduo
1.1 Motivao e enquadramento do tema
Nas ltimas dcadas, tem-se assistido a um acentuado desenvolvimento de novas tecnologias, que
se traduz em importantes ganhos financeiros, ambientais e organizacionais, e que resulta em
profundas alteraes quer ao nvel dos processos construtivos quer ao nvel das infraestruturas [1].
As inovaes na rea das Tecnologias da Informao e da Comunicao levaram ao rpido

desenvolvimento de sectores como as telecomunicaes, nomeadamente no que respeita ao
crescimento exponencial da utilizao de servios telefnicos mveis e de servios
meteorolgicos [1].
As telecomunicaes tm actuado como um mecanismo redutor das desigualdades sociais e

regionais e, tal como tambm acontece com os servios meteorolgicos, so fundamentais ao
desenvolvimento econmico. As aplicaes quer das telecomunicaes quer dos servios
meteorolgicos so cada vez mais vastas. Se, por um lado, os benefcios das telecomunicaes so
notrios em sectores chave como a educao, a sade e os servios de emergncia, a par de reas
de negcio de mbito exclusivamente privado, por outro, os servios meteorolgicos tm uma
importncia cada vez maior no que concerne defesa de vidas e bens, ao bem-estar dos cidados
e ao desenvolvimento das actividades socioeconmicas, sendo cruciais em reas como a produo
agrcola, a aeronutica, o transporte martimo, o turismo e a produo energtica.
O desenvolvimento tecnolgico registado em sectores como as telecomunicaes e os servios

meteorolgicos tem, por sua vez, criado novas exigncias ao nvel das infra-estruturas. Neste
contexto, tornou-se estratgica a utilizao de mastros metlicos tubulares circulares e tubulares
poligonais, normalmente de inrcia varivel, enquanto meios capazes de suportar uma variedade
de antenas e equipamentos de transmisso, assim como de sistemas de recolha de dados
1
meteorolgicos. Estas estruturas tm sido ainda frequentemente utilizadas como suporte de linhas
elctricas e torres de iluminao.
Figura 1.1- Torre meteorolgica. Figura 1.2-Mastro de telecomunicaes.
Figura 1.3- Mastro de suporte de linhas elctricas. Figura 1.4- Mastro de iluminao.
A necessidade de preservar o meio ambiente dos impactos originados pela instalao das
estruturas compostas pelo mastro e outros componentes tecnolgicos (antenas, geradores,
transmissores, etc.), tem sido largamente debatida nos ltimos tempos. A modificao da
paisagem e a produo de rudos por parte da infra-estrutura, a par da possibilidade de a mesma
vir a afectar o meio ambiente e a populao a uma radiao de ondas electromagnticas, so as
preocupaes mais reiteradas. Existe, inclusive, uma corrente de opinio que defende que todas as
linhas de transmisso deveriam ser enterradas no cho, apesar das enormes implicaes
oramentais associadas [1]. No que respeita ao impacto visual dos mastros, necessrios em
ambientes urbanos e suburbanos, muitos defendem que talvez a melhor soluo seja a utilizao
das torres rvore. Neste caso, a torre construda a partir de ao tubular e camuflada, de forma a
parecer-se com uma rvore e a destoar o menos possvel do meio envolvente. A resoluo do
problema consistir, em qualquer dos casos, em tentar chegar a um equilbrio que possibilite
minimizar os impactos ambientais, mas tambm fornecer os servios desejados.
2
Figura 1.5- Torre rvore.
Os mastros, devido sua altura, so estruturas esbeltas e flexveis, e, consequentemente, sensveis

excitao dinmica proporcionada pela turbulncia do vento. Neste tipo de estruturas muito
expostas ao vento, a quantificao correcta desta aco essencial para o clculo estrutural e,
consequentemente, para a segurana da estrutura. A natureza aleatria, dinmica e flutuante do
vento implica tambm uma complexidade adicional no que concerne anlise estrutural. A
resposta dinmica de mastros aco do vento exibe, frequentemente, caractersticas
significativamente diferentes e geralmente mais gravosa do que a resposta esttica. Os mastros
necessitam de especial ateno e cuidado na sua anlise e dimensionamento, comparativamente
com outras estruturas convencionais, pelas seguintes razes [1]:
- A aco condicionante para o seu dimensionamento a aco do vento, que apenas pode ser
descrita satisfatoriamente em termos estatsticos;
- A aco do vento actua em praticamente todos os elementos que constituem estas estruturas, os
quais apresentam pouca, ou mesmo nenhuma, capacidade de redistribuio;
- Os mastros apresentam baixo amortecimento estrutural;
- Por razes econmicas e funcionais, relativas sua prpria natureza, os mastros so estruturas
leves, apresentando elevada esbelteza e grande flexibilidade;
- As frequncias fundamentais destes mastros encontram-se geralmente no pico do espectro do

vento, pelo que a resposta da estrutura , de uma forma geral, largamente amplificada
comparativamente com outras estruturas convencionais.
Tendo em conta o custo para a sociedade de uma falha ou colapso de um mastro, no que concerne
aos custos econmicos e riscos de segurana que lhe esto associados (e que frequentemente so
bastante superiores ao custo da estrutura em si), torna-se primordial assegurar a fiabilidade e a
segurana do desempenho do mastro.
3
1.2 Objectivo
O principal objectivo da presente dissertao consiste em abordar a metodologia de clculo para o

dimensionamento de um mastro metlico, apresentando, um exemplo de clculo para um mastro
tubular metlico com 40 metros de altura, a ser utilizado para efeitos de recolha de dados
meteorolgicos.
1.3 Metodologia
Atravs de consulta a literatura especializada, foram abordados os conceitos tericos relativos

especificamente aco do vento e ao dimensionamento deste tipo de estruturas, tanto ao nvel
de verificao de segurana das seces resistentes, como ao nvel das ligaes e das
fundaes do mastro.
No que respeita ao exemplo de clculo apresentado, para efeitos de obteno dos esforos de
dimensionamento, recorreu-se ao programa de clculo automtico SAP2000. De acordo com os
conceitos anteriormente abordados, esses mesmos esforos de dimensionamento foram
posteriormente tratados em folhas de clculo automtico, de modo a permitir efectuar as
respectivas verificaes de segurana.
1.4 Organizao da Dissertao
A presente dissertao encontra-se dividida em 5 captulos distintos.
O captulo inicial corresponde Introduo, na qual se pretende clarificar as motivaes que

levaram escolha do tema e proceder ao seu enquadramento. Neste captulo, ainda identificado
o principal objectivo da presente dissertao, assim como descrita a metodologia aplicada e, por
fim, apresentada uma breve descrio da estrutura da dissertao.
No segundo captulo, so abordados os conceitos tericos associados ao efeito da aco do vento

em mastros metlicos.
No Captulo 3 so apresentadas metodologias de clculo para dimensionamento de mastros

metlicos, no s ao nvel de verificao de segurana das seces resistentes, mas tambm
no que respeita s ligaes e s fundaes do mastro.
4
No Captulo 4, procede-se ao dimensionamento de um mastro tubular metlico de 40 metros,
tendo por base as metodologias apresentadas no Captulo 3.
No quinto e ltimo captulo, apresentam-se as consideraes finais relativas ao trabalho

desenvolvido e propostos desenvolvimentos futuros no mbito do tema em estudo.
5
6
Captulo 2
Aco do vento
2.1 Noes Bsicas
O vento, ou seja, o movimento do ar superfcie terrestre, produzido por foras geradas pelas
diferenas de presses na atmosfera e pelo movimento de rotao da Terra. De facto, quando as
massas de ar quente sobem na atmosfera geram zonas de baixa presso junto superfcie terrestre.
Consequentemente, massas de ar frio deslocam-se para essas zonas de baixa presso, originando o
vento. Como as regies tropicais e equatoriais so mais aquecidas do que as regies polares, o ar
quente que se encontra nas baixas altitudes das regies tropicais tende a subir, sendo substitudo
por uma massa de ar frio proveniente das regies polares. O deslocamento de massas de ar
determina a formao dos ventos [2].
Pode considerar-se que o movimento do ar na superfcie terrestre condicionado por trs foras
[2]:
Fora gerada por gradiente de presso (variao de presso por unidade de comprimento);
Fora de frico;
Fora de Coriolis.
A fora gerada por gradiente de presso deve-se s diferenas de presses na atmosfera, que
fazem o ar deslocar-se das zonas de alta presso para as zonas de baixa presso. Estas foras
afectam a velocidade do vento, pois se o gradiente de presso aumentar a velocidade de
escoamento tambm aumenta.
Por sua vez, a fora de frico surge da interaco entre uma massa de ar em movimento e a
rugosidade do terreno, gerando foras de atrito que dificultam o escoamento. O efeito desta fora
varia com a altura, quanto mais prximo da superfcie terrestre, maior ser o seu efeito. O fluxo
7
de ar no constante junto da superfcie terrestre, ocorrendo variaes da velocidade das rajadas
de vento. A regio influenciada pelas foras de frico tem o nome de camada limite atmosfrica
[11].
J a fora de Coriolis surge devido ao movimento de rotao da Terra. Esta fora nula no
Equador, no hemisfrio norte actua no sentido directo (dos ponteiros do relgio) e no hemisfrio
sul actua no sentido inverso (contrrio aos ponteiros do relgio) [11].
Na superfcie terrestre, o escoamento do ar pode considerar-se laminar para pequenos espaos de

tempo. Nesse sentido, a velocidade do vento proporcional ao gradiente de presses atmosfricas
locais e pode ser denominada de velocidade gradiente [3].
A Figura 2.1 ilustra os registos da velocidade do vento para trs alturas distintas, num mastro
situado no sul da Austrlia.
Figura 2.1 Registo da velocidade do vento para trs alturas distintas num mastro [4].
Estes registos possibilitam ilustrar as principais caractersticas do fluxo do vento na camada limite
atmosfrica [4]:
A velocidade mdia do vento aumenta com a altura;

A natureza turbulenta do vento para todas as alturas;
Existncia de uma ampla gama de frequncias nas rajadas de vento;
Existncia de parecenas entre os padres das rajadas para todas as alturas.
A natureza turbulenta do vento deve-se ao atrito causado pela superfcie terrestre, fazendo com
que a velocidade do vento sofra flutuaes permanentes, variando de um modo complexo e
aleatrio no espao e no tempo. Consequentemente, deve ser descrita em termos estatsticos. A
8
velocidade instantnea do vento num dado local descrita como a soma da velocidade mdia e da
parcela flutuante devido s rajadas. [3].
U t U u(t ) (2.1)
onde U a velocidade mdia e u(t) a componente flutuante da velocidade do vento (devido s

rajadas).
2.2 Velocidade mdia do vento
A velocidade mdia U , obtida atravs da equao [3]:
1 (2.2)
U U t dt

T
onde U t a velocidade instantnea do vento e T o perodo de tempo em anlise.
Como se pode observar na Figura 2.2, a velocidade definida por variaes aleatrias em torno
do seu valor mdio. O registo da velocidade mdia obtido no nico, dependendo do intervalo
de tempo em que a mesma contabilizada. Quanto maior o intervalo de tempo em anlise, menor
ser a velocidade mdia obtida. Por outro lado, intervalos de tempo menores podem conduzir a
velocidades mdias superiores, uma vez que o intervalo de tempo em anlise pode ser dominado
pelo efeito de uma rajada [3].
Figura 2.2 Variao da velocidade do vento ao longo do tempo [3].
9
2.3 Perfil de velocidades mdias
A velocidade do vento no constante ao longo da altura, aumentando com a mesma. A

rugosidade do terreno influencia a intensidade com que esta variao ocorre. Quanto maior for a
rugosidade do terreno, menor ser a intensidade da velocidade mdia do vento, uma vez que o
atrito ser maior [3].
De entre as diversas expresses matemticas propostas para modelar o perfil de velocidades do

vento na camada limite atmosfrica, destacam-se o perfil logartmico e o perfil exponencial [4],
descritos em seguida.
2.3.1 Perfil logartmico de velocidades
A variao da velocidade mdia do vento varia em funo de [4]:
Altura acima do solo z ;

Fora de frico por unidade de rea exercida pela superfcie de escoamento, 0 ;
Densidade do ar, .
Para alturas prximas da superfcie pode desprezar-se a fora de Coriolis (provocada pela rotao
da Terra). Assim, combinando a velocidade mdia com as variveis acima referidas, possvel
obter uma tenso de corte do vento adimensional igual a:
(2.3)
z
z 0
0
Nesta expresso, designado por velocidade de frico u* .

Assim, pode afirmar-se que:
z 1 (2.4)
constante
z u* k
Integrando, vem:
1 z
z u*ln (2.5)
k z0
10
A Equao 2.5 traduz uma variao logartmica da velocidade do vento com a altura z. Nesta
equao, k a chamada constante de von Karman geralmente considerada como igual a 0,4 [4] e
z 0 o comprimento de rugosidade.
2.3.2 Perfil exponencial de velocidades
Outra expresso matemtica para representar o perfil de velocidades mdias do vento a lei da
potncia. Esta lei permite uma fcil integrao ao longo da altura, e dada por:

z (2.6)
U z U10
10
onde varia com a rugosidade do solo e U10 a velocidade mdia cota de 10m.
2.4 Turbulncia do vento
A velocidade do vento no constante no tempo nem em altura. No tempo, esta variao deve-se
ao carcter turbulento do escoamento. Em altura a variao deve-se ao atrito existente na
superfcie terrestre, como se pode observar na Figura 2.3.
Figura 2.3 Registo da velocidade do vento em altura [5].
A irregularidade das flutuaes de velocidade no permite um tratamento determinstico,

obrigando a recorrer a conceitos estatsticos. O nvel geral da turbulncia na velocidade do vento
pode ser quantificado pelo seu desvio padro ou pela sua raiz quadrtica mdia. Se se subtrair ao
perfil de velocidades a sua velocidade mdia, ser possvel quantificar os desvios de velocidades
11
relativamente a esse valor mdio. A frmula para o clculo do desvio padro toma assim a
seguinte forma [4]:
(2.7)
0 U t U dt
1 t 2
u
t
2.4.1 Intensidade da turbulncia
A turbulncia constituda por trs componentes: longitudinal, lateral e vertical. A componente

longitudinal tem a direco predominante do vento e designa-se por u(t), a lateral ortogonal
componente longitudinal e representa-se por v(t) e a componente vertical designada por w(t). A
intensidade da turbulncia uma medida da amplitude das flutuaes de velocidade que ocorrem
no escoamento do vento, sendo dada pelo quociente do desvio padro da velocidade do vento para
cada componente flutuante e o seu valor mdio. Desta forma, definem-se as intensidades de
turbulncia para as direces longitudinal, transversal e vertical [4]:
u (2.8)
Iu
U
v (2.9)
Iv
U
w (2.10)
Iw
U
De acordo com medies experimentais, verificou-se que, em geral, o desvio padro u
aproximadamente igual a 2,5.u* [4]. Desta forma, admitindo-se uma relao logartmica, pode
definir-se a intensidade da turbulncia longitudinal pela seguinte equao:
2,5.u* 1
Iu (2.11)
*
u / 0, 4 0
ln z / z ln / z0
z
Atravs desta equao, constata-se que a intensidade da turbulncia longitudinal funo apenas
da altura ao solo, z , e do comprimento da rugosidade do terreno, z 0 .
12
2.4.2 Funo densidade de probabilidade
A funo densidade de probabilidade fornece, para um dado intervalo de tempo, a probabilidade

de qualquer velocidade vento ocorrer. Segundo diversos autores, as componentes da velocidade
na camada limite seguem aproximadamente uma funo densidade de probabilidade de acordo
com a distribuio de Gauss, dada pela equao [4]:
2
1 u U

1 2 u
fu (u ) e
2. . u
(2.12)
Esta funo definida pelo valor mdio e pelo desvio padro da velocidade do vento.
Conhecendo estas grandezas, possvel estimar a probabilidade de ocorrncia de qualquer
velocidade do vento.
2.4.3 Velocidade das rajadas de vento e factor das rajadas
Em vrios cdigos de dimensionamento, utilizado um pico de velocidade das rajadas para

efeitos de dimensionamento da aco do vento. Sendo o vento um fenmeno aleatrio, o pico da
rajada durante um dado perodo de tempo em si mesmo uma varivel aleatria. Assumindo que
o vento longitudinal tem uma probabilidade de distribuio Gaussiana, o pico da rajada
expectvel, U , dado aproximadamente pela seguinte equao [4]:
U U g. u (2.13)
onde g o factor de pico.
assim possvel obter para vrios terrenos um perfil de pico de rajada com altura. Note-se,
contudo, que as rajadas no ocorrem simultaneamente em todas as alturas, e que tal perfil
representa os mximos de uma rajada de vento com a altura.
O factor de rajada, G, razo entre a velocidade mxima da rajada durante um perodo de tempo e
a velocidade mdia do vento.
U (2.14)
G
U
13
2.4.4 Espectros de potncia das rajadas de vento
A funo densidade de probabilidade permite avaliar a magnitude da velocidade do vento, mas

no permite concluir se esta varia mais ou menos lentamente com o tempo. Os espectros de
potncia do vento permitem descrever a distribuio da turbulncia em funo da frequncia.

2u Su (n)dn (2.15)
0
Onde Su (n) a funo de densidade espectral de u(t).
A rea envolvida pela curva representativa do espectro de potncia representa a energia contida
pelo vento, ou seja, a anlise do espectro de potncia indica as frequncias da aco do vento que
possuem uma maior quantidade de energia. De entre as muitas equaes matemticas para
definio do espectro de potncia, destaca-se a proposta por Davenport [6], apresentada em
seguida. Davenport foi dos primeiros autores a estabelecer uma expresso matemtica para
representar o espectro de potncia do vento. A sua proposta baseia-se em medies da
velocidade do vento para vrias alturas acima do solo. Geralmente, a frequncia e as funes de
densidade espectral so apresentadas na forma adimensional.
z
n* n. (2.16)
Uz
Su ( n )
S* (n* ) n (2.17)
u*2
Onde n* a frequncia adimensional, n a frequncia em Hz, z altura de medio acima do

nvel mdio do mar em metros, U z a velocidade mdia em 1 hora na altura z em m/s, S* (n* )
a funo adimensional de densidade espectral de energia, Su (n) a funo de densidade
espectral da velocidade flutuante do vento em (m2/s2)/Hz e u* a velocidade de frico em m/s
[34].
Davenport prope uma funo de densidade espectral reduzida das flutuaes longitudinais da
velocidade do vento definida por:
Su ( n ) 4 x2
n (2.18)

4
u*2 1 x2
3
14
Onde x uma varivel adimensional dada por:
1200n (2.19)
x
U10
A representao grfica do espectro de potncia da flutuao longitudinal da velocidade do vento

pode ser observada na Figura 2.4.
Figura 2.4- Espectro reduzido de potncia da flutuao longitudinal da velocidade do vento segundo
Davenport [6]
2.5 Comportamento aerodinmico de corpos esbeltos
Quando um corpo est sujeito a um escoamento surgem presses na sua face (foras
aerodinmicas). Podem distinguir-se dois tipos de escoamentos: escoamentos laminares e
escoamentos turbulentos. Os escoamentos laminares so aqueles nos quais o fluido se desloca em
camadas, ou lminas. So escoamentos com caractersticas bem determinadas, regulares e bem
comportados. Nos escoamentos turbulentos, as partculas de ar apresentam um movimento
catico, ou seja, a velocidade apresenta componentes transversais ao movimento geral do
conjunto do fluido.
2.5.1 Parmetros adimensionais
Vrios parmetros adimensionais so fundamentais para a compreenso do escoamento e para a

realizao de ensaios em modelo reduzido, permitindo estabelecer critrios de semelhana.
Relativamente ao vento, destacam-se os nmeros de Reynolds, de Strouhal e de Scruton [4].
15
2.5.1.1 Nmero de Reynolds
Quando uma quantidade de ar em movimento encontra um obstculo, procura contorn-lo. Esta

interaco do vento com a estrutura comandada essencialmente por efeitos relacionados com a
viscosidade. Tais efeitos podem ser descritos por um parmetro no-dimensional denominado
nmero de Reynolds, que descreve a importncia relativa das foras de inrcia e das foras
viscosas, e dado por:
U .b (2.20)
Re

onde b o dimetro da seco transversal, U a velocidade do escoamento e a viscosidade

cinemtica do ar.
A importncia do nmero de Reynolds deve-se ao facto de o mesmo permitir avaliar o tipo de

escoamento, isto , se se trata de um escoamento laminar ou turbulento. Quanto mais reduzido for
o nmero de Reynolds mais estvel ser o escoamento e, consequentemente, mais se aproximar
de um regime laminar. Pelo contrrio, quanto mais elevado for o nmero de Reynolds, mais se
aproximar de um regime turbulento. Para corpos com superficies curvas, a camada limite da
interaco do escoamento com a estrutura muito mais dependente das foras viscosas do que no
caso de estruturas de superficie no curvas. Sendo o nmero de Reynolds a razo entre as foras
de inrcia e as foras viscosas, ento, para velocidades muito baixas (Re<5), o escoamento em
torno do cilindro tem comportamento laminar, simtrico e estvel, no ocorrendo o fenmeno de
separao, como se ilustra na Figura 2.5.
Figura 2.5 - Escoamento em torno de um cilindro para Re<5 [7].
Para valores de 5 a 15 < Re < 40, o fluido separa-se, formando um par de vrtices com uma
configurao instvel. O escoamento mantm a condio de simetria, como ilustra a Figura 2.6.
Figura 2.6- Escoamento em torno de um cilindro para 5 a 15 < Re < 40 [7].
16
Para valores de 40 < Re < 150, desenvolvem-se vrtices alternados chamados de vrtices de von
Karman, como se pode observar na Figura 2.7.
Figura 2.7- Escoamento em torno de um cilindro para [7].
Para valores de Re entre 150 e 300, h uma transio para esteira turbulenta. De 300 a 3.105, a
esteira completamente turbulenta. Este o regime subcrtico. Para tais valores de Re, os vrtices
desprendem-se numa frequncia bem definida, conforme ilustrado na Figura 2.8.
Para 3.105 Re 3,5.106 , o ponto de separao do fluido move-se para trs e a esteira torna-se
desorganizada, como se pode observar na Figura 2.9.
Para , j em regime supercrtico, reaparecem os vrtices de von Karman na esteira

turbulenta, conforme ilustrado na Figura 2.10.
17
Existem diferentes classificaes para os regimes de escoamento. A Tabela 2.1 resume as
variaes do nmero de Reynolds para cada regime de escoamento [7].
Tabela 2.1- Classificao dos regimes de escoamento bidimensional [7].
Regime Re
Subcrtico
Crtico
Supercrtico
Hipercrtico
2.5.1.2 Nmero de Strouhal
O nmero de Strouhal um parmetro adimensional importante para analisar a libertao de

vrtices por corpos imersos num escoamento e depende da geometria da estrutura e do nmero de
Reynolds. Este parmetro representa a relao entre a largura do corpo b e a largura percorrida por
uma particula de fluido, e definido por:
ns b (2.21)
St

onde U a velocidade mdia, ns a frequncia do desprendimento de vrtices e b o dimetro da

seco transversal.
2.5.1.3 Nmero de Scruton
O nmero de Scruton fornece uma medida da propenso que uma determinada estrutura tem para
sofrer fortes vibraes ou fenmenos de instabilidade induzidos pelo vento, e definido pela
equao:
2. .me (2.22)
Sc
.b2
onde me a massa equivalente da estrutura, b o dimetro da seco transversal, o coeficiente

de amortecimento estrutural e a densidade do ar.
18
2.6 Coeficientes de Fora
Quando um determinado escoamento atravessa um obstculo geram-se presses e,

consequentemente, foras nesse obstculo. No projecto estrutural, as presses do vento so
utilizadas como base de clculo atravs da equao de Bernoulli [4]:
1 (2.23)
q . .U 2
2
Na aerodinmica, essas foras so habitualmente divididas em trs parcelas:
Figura 2.11- Foras de interaco do escoamento-estrutura em torno de um corpo [8].
A parcela D corresponde s foras na direco do escoamento, denominadas foras de arraste. A

parcela L corresponde s foras na direco transversal do escoamento, designadas de foras de
sustentao. O desvio destas foras em relao ao centro de toro da seco produz um momento
na estrutura que corresponde parcela M da Figura 2.11. As foras num determinado corpo so
geralmente quantificadas atravs de coeficientes adimensionais, denominados coeficientes de
fora. O coeficiente de fora definido por:
F
CF
1 (2.24)
. .U 2 . A
2
Onde F a fora aerodinmica total e A a rea da superfcie frontal projectada.
De acordo com a conveno das foras definidas num corpo atravessado pelo escoamento, so
definidos os coeficientes de arraste (CD ) , sustentao (CL ) e de momento (CM ) . O coeficiente de
arraste altamente dependente do nmero de Reynolds, como se ilustra na Figura 2.12.
19
Figura 2.12- Variao do coeficiente de arraste em funo do nmero de Reynolds [4].
Convm destacar a drstica reduo do valor do coeficiente de arraste quando o escoamento

transita de laminar para turbulento, ou seja, quando o escoamento entra na regio crtica. Outro
factor muito importante na definio do perfil da curva de variao do coeficiente de arraste a
rugosidade relativa da superfcie do cilindro. Uma rugosidade relativa elevada faz com que a
transio de escoamento laminar para turbulento ocorra para nmeros de Reynolds mais
reduzidos, como ilustrado na Figura 2.13.
Figura 2.13- Variao do coeficiente de arraste em funo do nmero de Reynolds para cilindros com
diferentes tipos de rugosidade [4].
2.7 Coeficientes de Presso
Os coeficientes de presso so definidos para uma superfcie particular da construo e permitem

determinar as presses sobre essa superfcie. O coeficiente de presso pode ser definido como:
p p0
Cp
1 (2.25)
. .U 2
2
Onde p a presso num ponto do fluido e p0 a presso no escoamento no perturbado.
Os coeficientes de presso permitem obter, para uma determinada superfcie, o valor da presso a
actuar perpendicularmente a essa superfcie devido ao escoamento do vento. Para se obter a
presso total nessa superfcie necessrio considerar tambm a presso actuante na face oposta da
20
superfcie, tomando em conta o coeficiente de presso interior. A Figura 2.14 mostra como varia o
coeficiente de presso em cilindros circulares.
Figura 2.14 Distribuio de presses num cilindro circular de duas dimenses para um regime subcrtico e
para um regime supercrtico [4].
Outro factor com importncia na variao do coeficiente de presso a relao entre a altura e o
dimetro do cilindro circular. Como se pode observar na Figura 2.15, quanto mais elevada a
relao altura-dimetro, mais elevados so os valores (em mdulo) do coeficiente de presso.
Figura 2.15- Distribuio de presses num cilindro circular para diferentes relaes (altura/dimetro) [4].
2.8 Respostas de estruturas aco do vento
O carregamento induzido pelo vento no esttico, flutua constantemente. Pode acontecer que
estruturas mais flexveis entrem em ressonncia, dando origem a respostas dinmicas superiores
s produzidas pelos seus efeitos estticos. Estruturas altas e flexveis, como o caso dos mastros,
tero maior propenso do que estruturas baixas e rgidas para entrar em ressonncia.
Consequentemente, a componente dinmica pode ser muito relevante, devendo ser devidamente
analisada. Atravs de estudos de Davenport (1967) e Vickery (1966) [3], sabe-se que a resposta
aerodinmica da maioria das estruturas resulta quase inteiramente da aco da componente
longitudinal da turbulncia do vento sobreposta sua velocidade mdia. Davenport realizou ainda
21
um estudo para saber qual a forma de seco ideal a usar para o caso de estruturas altas. Foram
ensaiadas seis estruturas de altura e propriedades dinmicas idnticas mas com seis seces de
diferentes formatos. Como se pode observar na Figura 2.16, a seco menos susceptvel a
deslocamentos horizontais a seco circular [4].
Figura 2.16- Deslocamentos horizontais do topo ao longo do tempo para estruturas de diferentes formas [4].
2.8.1 Resposta Longitudinal
A resposta na direco longitudinal do vento deve-se essencialmente ao carcter turbulento do

escoamento [3]. Ainda que a resposta possa englobar efeitos de interaco entre o escoamento e a
estrutura, os efeitos desta aco tm sido estudados assumindo-se a hiptese que as presses
dependem fundamentalmente da velocidade do vento. Com base neste princpio, a fora
aerodinmica F(t), dada por:
F t CD A u t
1 2 (2.26)
2
Onde CD o coeficiente de arraste, A a rea da superfcie frontal projectada e a densidade do

ar.
A influncia da turbulncia no que diz respeito ao carregamento de uma estrutura est fortemente
relacionada com a relao entre o tamanho da estrutura e o tamanho dos turbilhes do vento.
Turbilhes de pequenas dimenses geram foras de alta frequncia e baixa intensidade, com
pouca influncia na estrutura. Em contrapartida, turbilhes que envolvam toda a estrutura geram
foras de baixa frequncia e podem ser prejudiciais para a mesma. Outro factor que
determinante na resposta da estrutura a sua frequncia natural. Estruturas com frequncias
naturais iguais ou inferiores a 1 Hz, em particular as fracamente amortecidas, podem apresentar
uma importante resposta flutuante na direco do vento [3].
22
2.8.2 Resposta Transversal
A resposta transversal de estruturas apresenta um comportamento bastante mais complexo do que

a resposta longitudinal. Embora no existam mtodos analticos consensualmente adoptados no
clculo deste tipo de resposta, sabe-se que o desprendimento de vrtices a principal causa das
vibraes transversais [3].
2.8.2.1 Desprendimento de vrtices
As vibraes induzidas pelo desprendimento de vrtices ocorrem quando estes so desprendidos

alternadamente, desde lados oposto da estrutura, originando uma carga flutuante perpendicular
direco do escoamento. Estes vrtices so designados por vrtices de von Karman.
Figura 2.17- Desprendimento de vrtices num cilindro circular [9].
O desprendimento de vrtices alternados gera sobre a estrutura foras laterais peridicas com a
mesma frequncia do que a frequncia do desprendimento de vrtices. A amplitude de vibrao
no idntica para todas as formas de seces transversais. Seces que tenham cantos vivos
esto sujeitas a excitaes mais fortes do que seces circulares [3]. Neste contexto, o nmero de
Strouhal um importante parmetro, j que permite prever a ocorrncia de efeitos dinmicos. O
nmero de Strouhal depende da forma da seco transversal da estrutura, da rugosidade da
superfcie, da turbulncia do vento e do nmero de Reynolds. A Figura 2.18 mostra como varia o
nmero de Strouhal com o nmero de Reynolds para seces circulares cilndricas.
23
Figura 2.18-Variao do nmero de Strouhal em funo do nmero de Reynolds [4].
2.8.3 Resposta dinmica
Devido natureza turbulenta da velocidade do vento, a aco do vento nas estruturas altamente
flutuante. Existe potencial para excitar uma resposta dinmica de ressonncia para estruturas ou
partes de estruturas com frequncias naturais abaixo de cerca de 1 Hz. A resposta ressonante de
uma estrutura no depende apenas das velocidades instantneas das rajadas de vento que agem na
estrutura, mas tambm do seu registo temporal (time history).
A natureza flutuante das velocidades, presses e foras do vento pode causar excitao de uma
resposta vibratria ressonante significativa em estruturas ou partes de estruturas, quando as
frequncias naturais e o amortecimento da estrutura so baixos. Esta resposta ressonante dinmica
deve ser distinguida da resposta de base flutuante a que todas as estruturas so submetidas. A
Figura 2.19 pretende demonstrar o espectro de resposta de uma estrutura excitada dinamicamente
pela aco do vento.
Figura 2.19- Espectro de resposta de uma estrutura com uma componente ressonante significativa [4].
A resposta de fundo, constituda, em grande parte, por contribuies de baixa frequncia abaixo
da menor frequncia natural de vibrao, preponderante na Figura 2.19, e, de facto, geralmente
24
a contribuio dominante no caso das cargas exercidas na direco do vento. As contribuies
ressonantes tornam-se cada vez mais importantes, e, eventualmente, acabam por ser
predominantes, quanto mais altas ou mais compridas em relao sua largura forem as estruturas,
e quanto mais baixas forem as suas frequncias naturais.
A maioria das estruturas no ir, de facto, experimentar uma resposta ressonante dinmica
significativa. Davenport apresenta o exemplo das linhas de transmisso de alta voltagem [4].
Estas tm normalmente frequncias de oscilao fundamentais bem abaixo de 1 Hz; no entanto, o
amortecimento aerodinmico muito elevado - em geral, cerca de 25% de crtico - pelo que a
resposta ressonante em grande parte amortecida.
Quando uma estrutura experimenta uma resposta dinmica ressonante, as seguintes foras
estruturais contrrias entram em jogo para equilibrar as foras do vento:
Foras de inrcia, proporcionais massa da estrutura;
Foras de amortecimento ou de absoro de energia - na sua forma mais simples, so

proporcionais velocidade, mas nem sempre o caso;
Foras elsticas ou de rigidez, proporcionais s deflexes ou deslocamentos.
A resposta dinmica est fortemente relacionada com o amortecimento da estrutura. Na ausncia

de outros mecanismos de dissipao de energia, pode dizer-se que o amortecimento total da
estrutura consiste na soma de duas componentes: amortecimento estrutural e amortecimento
aerodinmico. O amortecimento estrutural est associado s caractersticas do material estrutural,
em quanto que o amortecimento aerodinmico surge da interaco entre o movimento da estrutura
e a aco do vento. Como se pode observar na Figura 2.20, com o aumento do amortecimento
estrutural a amplitude de oscilao diminui [3].
Figura 2.20-Resposta de uma estrutura de seco circular para diferentes valores de amortecimento
estrutural [3].
25
Foram efectuados estudos [9] que comparam estruturas circulares cilndricas com tronco cnicas
com praticamente o mesmo amortecimento em ambos os modelos, em escoamento turbulento
subcrtico a velocidade constante, que demonstraram que o desprendimento de vrtices tem
menos influncia em estruturas tronco cnicas do que em cilndricas, como se pode observar na
Figura 2.21.
Figura 2.21 - Influncia da variao da seco nas oscilaes [9].
Na Figura 2.21 pode observar-se que existe um pico para uma determinada velocidade, velocidade
essa designada por velocidade crtica. A velocidade crtica dada por [9]:
n1.b (2.27)
Vcr
St
2.8.3.1 Factor de pico da resposta (gust response factor)
Os termos gust loading factor usado por Davenport (1967) e gust factor usado por Vickery
(1966) tm essencialmente o mesmo significado, embora algumas vezes sejam aplicados
resposta e outras vezes solicitao aplicada na estrutura. O factor de rajada (gust factor)
normalmente aplicado velocidade do vento, e no mais do que o quociente entre o valor
mximo espectvel para a velocidade do vento durante um determinado perodo de tempo e o
valor mdio dessa mesma grandeza. Pode entender-se por factor de pico da resposta G , seja esta
medida em termos de deslocamentos ou esforos, como sendo a razo entre a resposta
mxima da estrutura para um determinado intervalo de tempo e a mdia da mesma grandeza
para o mesmo intervalo considerado. Sendo g o factor de pico, dependente do intervalo de
tempo para o qual se pretende a resposta e da gama de frequncias das respostas, o factor de
pico da resposta pode ser calculado de acordo com a equao:
26
(2.28)
G 1 2 g u B R
U
Onde B e R representam as componentes de fundo e ressonncia, respectivamente. Variantes

desta expresso so usadas em muitos regulamentos para aproximaes da carga dinmica
na direco longitudinal do vento em estruturas. Partindo do princpio que a resposta na direco
longitudinal do vento tem uma distribuio prxima de uma distribuio Gaussiana, Davenport
admite que o factor de pico dado pela Equao 2.29, onde v a frequncia efectiva da
resposta, conservativamente igual frequncia natural da estrutura, e T o intervalo de tempo
para o qual o valor mximo pretende ser determinado.
0,577 (2.29)
g 2ln(vT )
2ln(vT )
2.9 Fenmenos aeroelsticos
Entre os fenmenos aeroelsticos destaca-se o lock-in. No entanto, devido importncia que

pode ter em mastros metlicos, o fenmeno de ovalizao das seces tambm deve ser tido em
conta.
2.9.1 Lock-in
O desprendimento de vrtices faz com que a estrutura se mova na direco transversal ao

escoamento. Contudo, a amplitude do movimento ser pequena, a no ser que a frequncia do
desprendimento de vrtices se aproxime ou coincida com a frequncia natural da estrutura. Para
frequncias prximas da frequncia natural, a amplitude do movimento maior e a estrutura
comea a interagir com o fluido (fenmeno aeroelstico). Observa-se que a frequncia natural da
estrutura controla o desprendimento de vrtices. Este fenmeno designa-se de lock-in ou
sincronizao. Como se pode observar na Figura 2.22, existe uma gama de velocidades para a
qual a frequncia de desprendimento de vrtices se sincroniza com a frequncia natural da
estrutura.
27
Figura 2.22- Caracterizao do fenmeno de lock-in [9].
2.9.2 Ovalizao da secco transversal
Os fenmenos de ovalizao surgiram com a construo de estruturas com paredes finas e com
grandes alturas. O facto de estas estruturas terem espessuras reduzidas e de possurem baixo
amortecimento estrutural, tornam-nas sensveis a estes fenmenos [10].
Figura 2.23- Distoro das seces por ovalizao [10].
A ovalizao deve-se ao mecanismo de libertao de vrtices. De facto, constatou-se que este

fenmeno ocorria para frequncias prximas da frequncia natural da estrutura e que a frequncia
de ovalizao correspondia, aproximadamente, ao dobro da frequncia de libertao de vrtices.
Este fenmeno causa a variao superficial de presses devidas ao vento em mastros cilndricos
circulares, que produz momentos flectores circunferenciais a qualquer altura do mastro, como
ilustrado na Figura 2.24. Os valores mximos dos momentos flectores circunferenciais nas zonas
de sobrepresso e de suco so [10]:
Na zona de sobrepresso, com traces no interior:
M max 0,0785.q.D2
(2.30)
28
Na zona de suco, com traces no interior:
M max 0,0680.q.D2
(2.31)
Onde q a presso do vento e D o dimetro da seco transversal.
Figura 2.24 - Presses devidas ao vento em torno de mastros de seco circular [10].
2.10 Aces mitigadoras
Existem vrias formas de minorar a amplitude das vibraes causadas pelos vrtices. Aumentar
o amortecimento da estrutura, alterar a geometria da estrutura, implementar medidas que evitem
ressonncia e utilizar dispositivos aerodinmicos so algumas formas de o fazer. De entre os
vrios dispositivos aerodinmicos os mais usuais so:
Luvas perfuradas: fragmentam o escoamento num grande nmero de pequenos

vrtices, impedindo a regularidade da formao de vrtices alternados. Os melhores
resultados foram obtidos para orifcios quadrados com um ndice de vazios entre os
20% e 36% e uma separao entre a estrutura cilndrica e a luva igual a 0,12 vezes o
dimetro do cilindro [9];
Luvas de lminas longitudinais: canalizam a energia da regio de barlavento para as

partes laterais de sotavento, interferindo na formao de vrtices. As luvas de lminas
so mais eficientes do que as luvas perfuradas, principalmente se forem retiradas
algumas lminas de barlavento e sotavento. Se o escoamento no tiver direco fixa,
as lminas devem ter um espaamento uniforme [9].
Lminas helicoidais: dispostas em torno de cilindros circulares, cortam a correlao

do desprendimento de vrtices ao longo do cilindro. Enquanto num cilindro longo
(com uma relao altura/dimetro elevada) sem estas nervuras o escoamento pode ser
29
considerado bidimensional, num cilindro com as lminas dispostas helicoidalmente o
escoamento torna-se tridimensional, pois os vrtices passam a desprender-se em
diferentes geratrizes do cilindro, alm de ficarem desfasados no tempo [9].
Figura 2.25-Dispositivos aerodinmicos para suspenso de vrtices [9].
Em estruturas flexveis em consola, tais como mastros, geralmente basta aplicar as lminas no
tero superior da estrutura. Scruton constatou que as lminas helicoidais so tambm efectivas em
mastros tronco-cnicos [9].
30
Captulo 3
Anlise de estruturas metlicas
3.1 Regulamentao
Nas ltimas dcadas foi feito um esforo, a nvel europeu, no sentido de desenvolver e
uniformizar regras de clculo e dimensionamento para os diversos tipos de estruturas. Como
resultado deste trabalho, realizado pela CEN, surgiram os Eurocdigos Estruturais. Estes
documentos so ainda complementados por Anexos Nacionais, da responsabilidade dos
organismos de normalizao nacionais, os quais incluem disposies especficas aplicveis a cada
pas aderente. A norma para projecto de estruturas de ao que se encontra actualmente em vigor
em Portugal a norma EN1993, tambm designada como EC3. O EC3 - Projecto de estruturas de
ao - est dividido em vrias partes, apresentando-se seguidamente as que foram utilizadas no
presente trabalho:
EN 1993-1 Regras gerais e regras para edifcios.
EN 1993-1-1 Regras gerais e regras para edifcios [15].
EN 1993-1- 6 Resistncia e estabilidade de cascas [16].
EN 1993-1- 8 Ligaes [17].
EN 1993-3 Torres, mastros e chamins [18].
O EC3 deve ser utilizado de uma forma consistente com o Eurocdigo 0- Bases de projecto [12] e
tambm com o Eurocdigo 1- Aces em Estruturas [13].
No mbito deste trabalho foi ainda consultada a norma britnica EN 50341-1, relativa a suportes
de linhas elctricas [19].
31
3.2 Caracterizao mecnica do material
O ao uma liga ferro-carbnica formada a partir de minrios de ferro, cujos componentes

principais so o ferro e o carbono. Existem, no entanto, outros componentes, uns
considerados como impurezas resultantes do processo de fabrico (tais como o mangans, o
silcio, o fsforo e o enxofre), e outros adicionados para melhorar algumas propriedades,
como por exemplo a resistncia corroso. O carbono o elemento constituinte que
confere dureza e resistncia mecnica ao ao, contudo, tambm faz diminuir a ductilidade e
a soldabilidade, existindo, por isso, um limite para a percentagem de carbono na
constituio do ao. A quantidade de elementos de liga determina a classificao do ao,
identificando-se como ao-carbono o ao cuja percentagem de elementos de liga
desprezvel, ao de liga fraca o ao com percentagem de elementos de liga inferior a 5%, e
ao de liga forte aquele cuja percentagem de elementos de liga superior a 5%. Um
exemplo de ao de liga forte o ao inoxidvel, j que a sua percentagem de crmio
superior a 12%. Os aos mais utilizados na construo metlica so os aos laminados a
quente, caracterizados por percentagens de carbono baixas (da ordem de 0,2 %). Os aos
classificam-se com base nos valores nominais de tenso de cedncia e de tenso de rotura
traco que se encontram definidos nas normas. No quadro seguinte, apresentam-se os
valores dessas tenses para aos correntes.
Tabela 3.1- Valores nominais da tenso de cedncia e da tenso de rotura dos aos correntes para
seces tubulares [15].
Espessura nominal t (mm)

Classe de ao t40 mm 40 mm t 80 mm
fy(N/mm ) fu(N/mm ) fy(N/mm2) fu(N/mm2)
2 2
S 235 235 360 215 340

S 275 275 430 255 410
S 355 355 510 335 370
S 420 420 540 390 520
fundamental que os aos possuam ductilidade suficiente. Segundo a norma EN1993-1-1,

a ductilidade dos aos assegurada atravs da verificao dos seguintes requisitos:
fu f y 1,10 , onde fu tenso de rotura e f y a tenso de cedncia.

Extenso aps rotura de um provete com um comprimento inicial no inferior a
15%;
u 15 y , onde u extenso ltima e y a extenso de cedncia.
32
Os aos indicados na Tabela 3.1 so assumidos como materiais dcteis, logo verificam os
requisitos de ductilidade acima descritos. Para os aos correntes so consideradas as seguintes
propriedades:
Mdulo de elasticidade, ;
Mdulo de distoro, ;
Coeficiente de Poisson, ;
Massa volmica, ;
Coeficiente de dilatao trmica linear, C.
3.3 Bases de projecto
O dimensionamento estrutural deve ser levado a cabo de modo a satisfazer trs critrios
fundamentais: resistncia, funcionalidade e economia. A resistncia relativa integridade e
segurana da estrutura em condies de carregamento extremo. A funcionalidade refere-se
aparncia, manuteno, durabilidade e bom funcionamento da estrutura quando nesta actua o
carregamento de servio. Vibrao e corroso so alguns dos factores relacionados com as
funcionalidade estrutural. A economia incide sobre o custo de material e de mo-de-obra
necessrios para a realizao da obra (projecto, fabrico e concepo da estrutura). No que diz
respeito s estruturas metlicas, o objectivo fundamental do dimensionamento a escolha da
dimenso dos perfis a utilizar, de modo a verificar os trs critrios acima referidos.
A base histrica do processo de dimensionamento a experimentao. Contudo, hoje em dia, o

desenvolvimento da Cincia permitiu estabelecer mtodos de anlise e de dimensionamento cujos
resultados tm comprovado conduzirem a solues eficientes e econmicas.
A verificao de segurana de estruturas deve ser efectuada em relao a determinados estados

limite, sendo fundamental que estes no sejam excedidos. No Estado Limite ltimo, os efeitos
das aces de clculo no devem exceder as resistncias de clculo. Se tal no se verificar, pode
ocasionar-se o colapso, pondo em perigo tanto a estabilidade da estrutura como a segurana das
pessoas. No caso dos Estados Limite de Utilizao (ELUt), que se referem ao funcionamento da
estrutura, conforto das pessoas e aspecto da construo, como por exemplo, as deformaes,
deslocamentos estruturais e vibraes, os mesmos no devem exceder critrios de bom
desempenho.
Para a verificao aos ELU, a segurana de uma estrutura metlica depende fundamentalmente da
resistncia das seces transversais dos elementos, da resistncia aos fenmenos de instabilidade
global ou local e ainda da resistncia das suas ligaes. Para se verificar a segurana, o efeito das
aces de dimensionamento Ed ter que ser menor que a resistncia de clculo Rd.
33
Ed Rd (3.1)
Na verificao de segurana, os valores resistentes Rd devem ser obtidos a partir dos

correspondentes valores caractersticos Rk , dividindo-os por coeficientes parciais de segurana e
obtendo-se assim os valores de clculo.
Rk (3.2)
Rd
M
Os valores para os coeficientes parciais de segurana Mi recomendados pelas diferentes normas

e utilizados no presente trabalho so os seguintes:
EN 1993-1-1: ;
EN 1993-1-6: ;
EN 1993-1-8: .
Onde est relacionado com a resistncia das seces, com a encurvadura, e com
as ligaes.
O efeito das aces de dimensionamento obtido multiplicando o carregamento caracterstico por

um factor de segurana, majorando assim as aces de dimensionamento.
n
Ed st . Ekt (3.3)
i 1
3.4 Tipos de Anlise de estruturas
3.4.1 Anlise Esttica
A determinao rigorosa da capacidade resistente dos elementos de uma estrutura torna-se

praticamente irrelevante se a avaliao dos esforos de clculo for negligenciada. Em estruturas
metlicas, a anlise de esforos e deslocamentos depende das suas caractersticas de
deformabilidade e rigidez, mas tambm da estabilidade global e da estabilidade dos seus
elementos, do comportamento das ligaes, das imperfeies e da deformabilidade dos apoios.
Podem ser efectuados dois tipos de anlise global, uma anlise elstica e uma anlise plstica.
A anlise elstica baseia-se na hiptese de que a relao tenso-deformao do material linear,

em qualquer ponto da estrutura, independentemente do estado de tenso a que o material est
34
sujeito. Em termos prticos, a anlise elstica pressupe que a tenso actuante seja inferior
tenso de cedncia em qualquer ponto da estrutura. Estruturas do tipo dos mastros so estruturas
isostticas, pelo que os esforos actuantes devem ser determinados utilizando uma anlise global
elstica.
A anlise plstica aplica-se unicamente a estruturas hiperestticas (que tambm podem ser sujeitas
a uma anlise elstica). Nesse sentido, no se enquadra no mbito deste trabalho.
A anlise dos esforos e deslocamentos pode ser de primeira ordem ou de segunda ordem. Assim,
podemos dividir a anlise a efectuar em linear (ou de 1 ordem) ou no linear (ou de 2 ordem),
conforme a estrutura tenha, ou no, uma resposta linear ao carregamento aplicado.
Numa anlise de primeira ordem, considera-se a geometria inicial da estrutura e so desprezadas

as deformaes causadas pelo processo de carregamento, por serem pequenas e porque os
deslocamentos resultantes pouco afectam a geometria da estrutura, pouco variando as foras que
actuam nas barras. A anlise de primeira ordem pode ser usada para uma anlise global nos casos
em que a estrutura no tem mobilidade horizontal expressiva, est impedida de se deslocar
lateralmente (contraventada), ou se o aumento dos esforos internos devido deformao da
estrutura for pouco relevante, podendo, neste caso, desprezar-se os efeitos de segunda ordem.
Os efeitos de segunda ordem devem ser tidos em conta atravs de uma anlise de segunda ordem
se aumentarem significativamente os esforos na estrutura. A anlise de segunda ordem tem em
conta a influncia da deformao da estrutura e, por isso, deve fazer-se referncia geometria
deformada aps a actuao da carga. A anlise de segunda ordem pode ser utilizada para anlise
global em qualquer situao. Os efeitos de segunda ordem podem ser denominados tambm
efeitos P (efeitos globais) e P (efeitos locais). Os efeitos globais de segunda ordem so
provocados pelo carregamento vertical que actua sobre a estrutura e s existem em estruturas de
ns mveis, tambm denominadas de no contraventadas. O carregamento, ao provocar
deslocamentos laterais na estrutura, faz com que surjam momentos flectores adicionais. Este
esforo adicional causa, por sua vez, deslocamentos adicionais na estrutura, estabelecendo-se
assim uma relao no linear entre cargas e esforos (ou deslocamentos), como ilustrado na
Figura 3.1. Esta dependncia entre esforos e deslocamentos implica que, para se efectuar uma
anlise de segunda ordem, se tenha que recorrer a processos iterativos.
35
Figura 3.1- Representao esquemtica de um diagrama de esforos efectuado para uma anlise de
primeira e de segunda ordem.
3.4.2 Anlise modal
A anlise modal o processo de determinao das caractersticas dinmicas inerentes a um

sistema em termos de frequncias naturais e deformadas modais, usando-as para formular um
modelo matemtico para o seu comportamento dinmico. Para tal, considera-se que o sistema no
possui amortecimento e no sofre qualquer excitao externa. Nesse caso a equao do
movimento resume-se a:
mx kx 0 (3.4)
Onde m e k so respectivamente a matriz de massa e a matriz de rigidez da estrutura, x o vector

de aceleraes e x o vector de deslocamentos.
Admitindo que o movimento da estrutura traduzido pela seguinte equao:
x(t ) .cos(.t ) (3.5)
Nesta equao vector que representa a deformada da estrutura, o vector representativo da

frequncia de vibrao e o ngulo de fase.
Derivando duas vezes a equao anterior em relao ao tempo, obtm-se a expresso das
aceleraes em funo ao tempo:
x(t ) 2 ..cos(.t ) (3.6)
Resolvendo a equao do movimento, obtm-se:
k 2 m 0 (3.7)

Para que o sistema da equao anterior possua uma soluo no trivial, necessrio que o
determinante da matriz k 2m se anule. Logo, a determinao de frequncias e modos de

36
vibrao resulta num problema de determinao de valores e vectores prprios, que representam
as frequncias e os modos de vibrao, respectivamente.
Existem vrios mtodos para estimar a frequncia fundamental da estrutura. Pode calcular-se o
valor aproximado para a frequncia fundamental de mastros de acordo com a seguinte expresso,
proposta na norma inglesa BS-4076 e utilizada para mastros de seco tranversal circular, onde
quaisquer massas ou inrcias de rotao pontuais so desprezadas [10].
1000. . 3Db Dt (3.8)

n1
2
H
Onde H a altura da estrutura, Db e Dt so respectivamente o dimetro da base e o dimetro do

topo da seco transversal da estrutura.
Alternativamente a esta expresso, para mastros de seco circular com dimetros e espessura
constantes, Zar e Chu sugeriram[10]:
1760.D E.g (3.9)

n1 .
H 2 2.
Onde H a altura da estrutura, D o dimetro da secco transversal, E o mdulo de elasticidade e

o peso volmico.
Para mastros de inrcia varivel de dimetros e espessuras superiores Dt e tt e dimetros e

espessuras inferiores Db e tb, sugerido o uso de um dimetro efectivo e de uma altura efectiva,
expressos por [10]:
De Dt tb tt (3.10)
0,27
0,9
2.Dt (3.11)
He H
Dt Db
Para mastros com variao de inrcia uniforme, a altura equivalente dada por:
0,9
H H b 2.Dt
2
(3.12)
He H s

H H Dt Db

37
Figura 3.2 Mastros com dois tipos de inrcia varivel [10].
3.4.3 Anlise dinmica
Em estudos publicados nos anos sessenta, Davenport props uma abordagem das vibraes
provocadas pelo vento nas estruturas baseada na teoria das vibraes aleatrias. O autor serve-se
do conceito de processo aleatrio estacionrio para descrever as velocidades, presses e foras do
vento, partindo do princpio que a complexidade da natureza tal que no permite descrever ou
prever com pormenor, as foras geradas pelas tempestades. Contudo, possvel, segundo
Davenport, utilizar quantidades mdias, tais como o desvio padro, correlaes e densidade
espectral, para descrever as principais caractersticas tanto das foras de excitao como da
resposta estrutural. A densidade espectral a varivel mais importante considerada nesta
abordagem, que utiliza, para efeitos de clculo, o domnio da frequncia, tambm conhecido por
aproximao espectral. Tal como descrito anteriormente, a velocidade do vento, as presses e a
resposta estrutural da resultantes so admitidas como um processo aleatrio, definido pela soma
de uma componente mdia com uma componente varivel ou flutuante ao longo do tempo. A
Figura 3.3 representa um esquema da aproximao espectral proposta por Davenport (1963) [4].
Figura 3.3 - Aproximao espectral (domnio da frequncia) para determinao da resposta dinmica de
uma estrutura sob aco do vento [4].
38
Pode constatar-se que o espectro de potncia da resposta obtido com base no espectro de foras
aerodinmicas, e este ltimo obtido tendo por base o espectro de potncia do vento. Estes trs
espectros permitem caracterizar a aco e a resposta da estrutura em funo da frequncia e a
ligao entre eles obtida por duas funes tambm elas dependentes da frequncia: a
admitncia aerodinmica e a admitncia mecnica. Com base na funo de admitncia
aerodinmica possvel obter o espectro de foras a partir do espectro de potncia do vento. J a
admitncia mecnica possibilita a passagem do espectro de foras para o espectro de resposta em
funo da frequncia. A primeira tem em conta as caractersticas aerodinmicas da estrutura com
a relao entre a dimenso da estrutura e a dimenso das perturbaes (turbilhes) geradas no
escoamento. A segunda tem em conta as caractersticas mecnicas da estrutura que permitem
obter a resposta para as diferentes frequncias perante a aco do vento. A hiptese de
ressonncia para estruturas com frequncia natural de vibrao baixa, e sensivelmente afectadas
pela aco do vento, resultar num pico no espectro de resposta para esse valor de frequncia.
3.4.3.1 Resposta de um sistema de um grau de liberdade na direco do vento
Admitindo um sistema de um grau de liberdade representado na Figura 3.4, com massa, m,

constante de amortecimento, c , e com rigidez, , sujeito a uma aco dinmica, D(t ) , a sua
equao de movimento dada por [4]:
mx cx kx D(t ) (3.13)
Figura 3.4 - Sistema de um grau de liberdade sujeito a uma solicitao dinmica [4].
Onde D(t ) a fora de arraste ao longo do tempo, constituda por duas parcelas: uma
componente mdia, D , e outra componente flutuante. Como as flutuaes da velocidade do
vento constituem um processo aleatrio estacionrio gaussiano, conveniente determinar a
resposta espectral estocstica do mastro a determinados espectros de rajadas de vento [10]. Para
se deduzir a relao entre a fora flutuante do vento e a resposta da estrutura representada pelo
sistema dinmico identificado na Figura 3.4, o deslocamento separado nas suas componentes
mdia e flutuante de acordo com [4]:
X t X x' t
(3.14)
39
Efectuando uma anlise esttica linear, a relao entre a fora de arraste mdia D e o
deslocamento mdio, X , funo da rigidez da mola. Ento:
D k. X (3.15)
A relao entre a funo de densidade espectral dos deslocamentos relaciona-se com a funo de
densidade espectral das foras de arraste atravs da seguinte equao:
1
Sx n H n S D ( n)
2 (3.16)
2
k
Onde H n
2
a funo de admitncia mecnica, ou tambm chamada funo de transferncia.
Por sua vez, a relao entre a densidade espectral das foras de arraste e a densidade espectral das
flutuaes de velocidade dada pela equao:
4D2 (3.17)
S D ( n) Su ( n )
U2
Uma vez que, para grandes estruturas, as flutuaes de velocidade no ocorrem simultaneamente
em toda a sua rea, introduzida uma funo de admitncia aerodinmica , da resultando
a funo de densidade espectral dos deslocamentos, dada por:
4X 2 (3.18)
Su (n) H (n) 2 (n)
2
S x ( n) 2
U
Uma expresso matemtica que se ajusta bem aos registos dada pela equao:
1
n 4/3
2n A
1 (3.19)
U
Como se pode observar na Figura 3.5, a funo tende para 1 para frequncias baixas, uma vez que
as rajadas com componente de frequncia baixa tendem a repercutir a sua aco em toda a face da
estrutura. Para pequenas reas, ou seja, estruturas de pequena dimenso, o valor da funo tende
igualmente para a unidade, uma vez que, nestes casos, existe tambm uma grande correlao das
presses actuantes. Para grandes estruturas, ou para frequncias da aco mais elevadas, tal no
40
acontece e as rajadas no actuam na totalidade da estrutura. Nestas condies, a funo de
admitncia aerodinmica tende para zero [4].
Figura 3.5 - Funo de admitncia aerodinmica medies escala e expresso matemtica

aproximada [4].
Para se obter a varincia dos deslocamentos flutuantes, basta integrar a funo de densidade
espectral da resposta para todas as frequncias. Assim, considerando uma componente de fundo,
B e outra ressonante, R , pode dizer-se que:

4 X 2 u2 Su ( n ) 4 X 2 u2
X2 H ( n ) 2 ( n)
2
dn B R
U2 0
u2 U2 (3.20)
onde,

Su n Su ( n )

B 2 n .
R 2 n1 . H n
2
.dn e .dn
2
u 2
u
0 0 (3.21)
A aproximao feita na Equao 3.20 parte do princpio que, para a banda de frequncias do
espectro de resposta correspondente do pico da parcela ressonante, as funes 2 n so
constantes e iguais ao valor correspondente a 2 n1 .
41
3.5 Classificao de seces
No possvel fazer referncia ao clculo de seces sem se mencionar a sua classificao. Para
isso, a norma EN1993-1-1 enumera quatro classes em torno das quais se delimitam e estruturam
diferentes nveis de anlises de esforos e de capacidades resistentes das seces. A classificao
das seces transversais dos elementos estruturais traduz a forma como a resistncia e a
capacidade de rotao de uma seco so influenciadas por fenmenos de encurvadura local.
Enquanto que numa seco compacta as zonas comprimidas podem plastificar completamente,
numa secco esbelta o mesmo pode j no acontecer, devido a fenmenos de encurvadura local.
O comportamento flexo de seces das classes 1 a 4 ilustrado nas Figura 3.6 a 3.10, onde
M el e M pl representam o momento elstico e o momento plstico da seco, respectivamente.
Classe 1 so aquelas em que se pode formar uma rtula plstica, com uma capacidade
de rotao superior mnima exigida para a utilizao de mtodos plsticos de anlise.
Figura 3.6- Diagrama de momento e curva momento-curvatura para seces de Classe 1.
Classe 2 so aquelas em que possvel atingir a resistncia plstica mas sem ser
possvel garantir capacidade de rotao suficiente para que se forme uma rtula plstica.
42
Classe 3 so aquelas em que a tenso na fibra extrema mais comprimida do elemento de
ao, assumindo uma distribuio elstica, pode atingir o valor da tenso de cedncia, mas
em que o momento plstico no atingido devido encurvadura local.
Classe 4 so aquelas onde a encurvadura local impede que seja atingida a tenso de
cedncia nas zonas mais comprimidas da seco.
Figura 3.10- Curvas momento-curvatura para as diversas classes de seco preconizadas pelo EC3 [20].
A classificao de uma seco tubular efectuada com base na relao entre a largura e a
espessura das paredes constituintes. A Tabela 3.2 mostra as relaes mximas entre a largura e a
espessura para seces tubulares, tendo em conta a norma EN 1993-1-1 e a norma EN 50341-1.
43
Tabela 3.2- Relaes mximas dimetro-espessura em seces tubulares [15] [19].
Seces tubulares
EN 1993-1-1 EN 50341-1
Classe Seco em flexo e/ou compresso
1 d/t 50 2
2 d/t 70 2
3 d/t 90 2 d/t 176 2
4 d/t > 90 2 d/t > 176 2
A classe do ao tida em conta atravs do parmetro 235 f y . Como se pode observar na
Tabela 3.2, as duas normas diferem no que diz respeito classificao de seces de Classe 3 e 4.
De acordo com a norma EN 1993-1-1, se a seco for de Classe 4, ento o dimensionamento
dessa mesma seco deve ser efectuado recorrendo norma EN 1993-1-6, ou seja, como uma
casca, uma vez que podero ocorrer fenmenos de encurvadura local.
3.6 Dimensionamento compresso de acordo com a norma EN 1993-1-1
O dimensionamento de elementos submetidos a compresso simples baseado, segundo a norma

EN 1993-1-1, nas curvas europeias de encurvadura. De acordo com estas curvas, tudo se passa
como se as diversas imperfeies dos elementos reais (falta de linearidade, excentricidade das
cargas, tenses residuais, entre outras) fossem substitudas por uma configurao deformada
inicial equivalente, cuja amplitude calibrada de modo a reproduzir todas as imperfeies. De
acordo com a mesma norma, a verificao da resistncia das seces transversais de elementos
axialmente comprimidos verificada atravs da seguinte condio:
N Ed Nc, Rd (3.22)
Onde,
Nc, Rd Af y M 0 (3.23)
onde A a rea da seco transversal.
44
Em elementos comprimidos, deve adicionalmente verificar-se a resistncia encurvadura por
flexo, onde, segundo a norma, se deve verificar a seguinte condio:
N Ed
1 (3.24)
Nb, Rd
A resistncia encurvadura por flexo em elementos de seco e esforo axial constantes dada
por:
Nb, Rd Af y M 1 (3.25)
O factor de reduo pode ser obtido atravs da seguinte expresso:
1
mas 1
(3.26)
2 2
Na expresso anterior,
0,5 1 0, 2 2
e o coeficiente de esbelteza adimensional, dado por:
Lcr 1
Af y Ncr (3.27)
i 1
onde Lcr o comprimento de encurvadura, i o raio de girao da seco transversal e 1 a

esbelteza de referncia, dada por 93,9.
As imperfeies reais das peas so includas no processo de dimensionamento compresso

atravs do factor de imperfeio , que, segundo o EC3, toma valores indicados na Tabela 3.3
para as curvas de dimensionamento europeias a0, a, b, c, d.
Tabela 3.3-Factores de imperfeio para as curvas de encurvadura [15].
a0 a b c d
0,13 0,21 0,34 0,49 0,76
Estas curvas so traduzidas matematicamente pela Equao 3.26. O factor de imperfeio

associado curva de encurvadura a adoptar no dimensionamento de um dado elemento metlico
depende da geometria das seces transversais, da classe do ao, do processo de fabrico e do
plano de encurvadura condicionante. Para seces tubulares, as curvas de encurvadura a adoptar
para os diferentes tipos de ao so apresentadas na Tabela 3.4.
45
Tabela 3.4- Curvas de encurvadura para seces circulares tubulares [15].
Curva de encurvadura
S235
Seco Geometria Eixo de flexo S275
S460
S355
S420
Laminadas a quente qualquer a a0
Enformadas a frio qualquer c c
Para valores de esbelteza adimensional 0, 2 ou para N Ed Ncr 0,04 , o efeito da encurvadura

pode ser desprezado, sendo os elementos dimensionados apenas com base na resistncia das
seces transversais.
3.7 Dimensionamento flexo de acordo com a norma EN 1993-1-1
A resistncia flexo de um elemento metlico pode ser condicionada pela resistncia das
seces transversais ou pela ocorrncia de fenmenos de instabilidade lateral. Os fenmenos de
instabilidade lateral so caractersticos de elementos metlicos constitudos por seces em I ou
H, e no sero abordados neste trabalho, na medida em que a seco transversal do mastro uma
seco tubular. Este tipo de seco, ao contrrio do que acontece com as seces em I ou H, no
susceptvel a fenmenos de instabilidade lateral, uma vez que exibe elevada rigidez de toro e
flexo lateral. Na impossibilidade de ocorrncia de fenmenos de instabilidade lateral, o
dimensionamento de elementos submetidos a flexo pode ser efectuado apenas com base em
critrios de resistncia das seces transversais. A segurana de uma seco transversal submetida
a flexo verificada atravs da seguinte condio:
M Ed M c, Rd (3.28)
O momento resistente, segundo um dos eixos principais de inrcia da seco, determinado

atravs das seguintes expresses:
Para seces de classe 1 ou 2:
M pl , Rd Wpl . f y M 0 (3.29)
Para seces de classe 3:
M el , Rd Wel . f y M 0 (3.30)
Onde W pl o mdulo plstico de flexo e Wel o mdulo elstico de flexo.
46
3.8 Dimensionamento ao esforo transverso de acordo com a norma EN 1993-1-1
O dimensionamento ao esforo transverso de uma seco metlica segundo a norma EN 1993-1-1

deve ser efectuada atravs da seguinte condio:
VEd
1 (3.31)
Vc, Rd
Onde VEd o esforo transverso actuante e Vc,Rd o valor de clculo da resistncia ao esforo
transverso.
Considerando um dimensionamento plstico, o valor de clculo do esforo transverso resistente

dado atravs da seguinte expresso:
Vpl , Rd Av ( f y 3) M 0 (3.32)
Onde Vpl,Rd esforo transverso plstico resistente e Av a rea de corte.
A rea de corte para seces tubulares dada por:
2A
Av (3.33)

Considerando um dimensionamento elstico, a verificao ao esforo transverso traduzido pelo

seguinte critrio:
Ed
1 (3.34)
f y ( 3. M 0 )
Onde Ed tenso tangencial mxima actuante, obtida com base na distribuio elstica de
tenses de corte na seco.
3.9 Dimensionamento flexo composta de acordo com a norma EN 1993-1-1
O comportamento de elementos estruturais sujeitos a flexo composta resulta da combinao dos

efeitos da flexo e do esforo axial. A resistncia das seces transversais obtida com base na
sua capacidade plstica em seces de classe 1 e 2 ou na capacidade elstica para seces de
47
classe 3. Em seces de classe 1 ou 2, para se garantir a segurana sem se considerar a
encurvadura, deve verificar-se a seguinte condio:
N Ed M y , Ed
1 (3.35)
Nc, Rd M pl , y , Rd
Para seces circulares ocas, segundo a norma EN1993-1-1, os momentos plsticos reduzidos
podem ser obtidos atravs da seguinte expresso:
M N , y, Rd M pl , Rd (1 n1,7 ) (3.36)
Sendo n N Ed N pl , Rd .
Em seces de classe 3, a verificao da flexo composta consiste na verificao da seguinte

condio:
N Ed M y , Ed (3.37)
1
Nc, Rd Wel , y . f y
A verificao da segurana em relao encurvadura por flexo, num elemento com seco
transversal tubular, submetido a flexo composta com compresso, efectuada atravs das
seguinte condio:
N Ed M y , Ed M y , Ed
k yy 1
y N Rk M 1 LT M y , Rk M 1 (3.38)
onde M y, Ed o acrscimo de momento flector a considerar em seces de Classe 4, devido ao
facto do centro de gravidade da seco efectiva no coincidir com o centro de gravidade da seco
cheia.
Na norma EN 1993-1-1 so apresentados dois mtodos alternativos para clculo dos factores de
interaco. Neste trabalho apenas se utilizar o segundo mtodo. Os correspondentes factores de
interaco so indicados na Tabela 3.5. Uma vez que o mastro no contraventado, o factor
equivalente de momento uniforme Cmi deve ser considerado igual a 0,9 e LT deve ser considerado
igual a 1, uma vez que seces tubulares no esto sujeitas a fenmenos de encurvadura lateral.
48
Tabela 3.5 Factores de interaco kij segundo o Mtodo 2 da norma EN 1993-1-1 [15].
de notar que este mtodo no fornece valores de kij para tubos circulares. Assim, optou-se
simplificadamente, por adoptar os factores kij correspondentes a tubos quadrados.
3.10 Interaco da flexo composta com o esforo transverso de acordo com a norma
EN 1993-1-1
A interaco entre a flexo composta e o esforo transverso deve ser efectuada de acordo com os
seguintes critrios:
Quando o esforo transverso actuante for menor que 50% do valor de clculo da
resistncia plstica ao esforo transverso no necessrio reduzir o valor de clculo do
momento flector, nem do esforo axial resistente;
Quando o esforo transverso actuante for maior que 50 % do valor do esforo transverso
resistente ento a resistncia combinao da flexo com o esforo axial deve ser
avaliada, usando uma tenso de clculo reduzida dada por (1 ) f y ao longo da rea de
corte da seco, sendo (2VEd V pl , Rd 1)2 .
3.11 Determinao da carga crtica
Para aplicao das directivas do EC3 a mastros e colunas de inrcia varivel apresenta-se um
modelo de anlise vlido em regimes elstico e elasto-plstico, desenvolvido por Mendera [10].
Admite-se um adelgaamento linear dos mastros ou colunas de seco rectangular ou circular, a
49
no ocorrncia de encurvadura lateral por flexo-toro e contraventamento da seco extrema de
menor inrcia, evitando assim instabilidades locais. Neste mtodo, a carga crtica de instabilidade
calculada a partir de um momento de inrcia equivalente e do factor de comprimento efectivo de
encurvadura, atravs da seguinte expresso:
2 .E.I e (3.39)
N cr
2.L 2
A inrcia equivalente dada por:
Ie p. I min / I max 1 p .4 I min / I max 1 p . I max (3.40)
Onde p dado na Tabela 3.6.
Tabela 3.6- Valores de p para diferentes tipos de mastros [10].
Tipo de mastros
Inrcia varivel mas seco constante

Seces em I de rea e inrcia variveis 0,15
Tubulares de rea e inrcia varivel
A rea da seco equivalente determinada por:
( Amin Amax ) (3.41)

Ae
2
A capacidade resistente encurvadura equivalente do mastro dada por:
fy fy (3.42)
Nb, Rd . Ae . Amin .
M1 M1
A carga limite do mastro encurvadura, incluindo o efeito P de 2 ordem, o peso prprio e as

caractersticas de inrcia varivel, dever ser calculada atravs de uma frmula de interaco entre
o esforo axial e os momentos flectores de 2 ordem, sendo estes induzidos pelo esforo axial e
tendo em conta as imperfeies iniciais, eod . A frmula de interaco utilizada por Mendera para
calcular a carga limite de uma dada seco de mastro definida pela coordenada x, :
N Ed M Ed , II ( x) (3.43)
1
Nc, Rd ( x) M Rd ( x)
50
M Ed , II x o momento de 2 ordem, dado por:
eod
M Ed , II x N Ed .ed . x N Ed . . x
N Ed (3.44)
1
Ncr
Nesta expresso, (x) corresponde ao 1 modo de instabilidade e a amplitude das

imperfeies iniciais e0d determinada de acordo com o EC3 atravs da seguinte expresso:
Wmax
eod .(e 0, 2). (3.45)
Amax
3.12 Dimensionamento para seces de classe 4 de acordo com a norma EN50341-1
Segundo a norma EN50341-1, a verificao de segurana para seces de classe 4 deve ser
efectuada reduzindo a tenso de cedncia de acordo com a seguinte expresso:
fy
x, Ed . (3.46)
M1
Onde o factor de reduo, , pode ser obtido atravs da seguinte expresso (ver Figura 3.11):
53 2
0,7 1 (3.47)
d t
Figura 3.11 Factor de reduo [19].
51
3.13 Dimensionamento de acordo com a norma EN 1993-1-6
Segundo a norma EN1993-1-1, seces tubulares de classe 4 devem ser analisadas com base na
norma EN1993-1-6, uma vez que podero ocorrer fenmenos de encurvadura local. de notar
que se pode efectuar o dimensionamento para todas as classes de seco considerando a norma
EN 1993-1-6. Os mastros, onde a variao da seco no feita de forma muito brusca, podem
ser dimensionados como se de um cilindro se tratassem. Contudo, este procedimento s pode ser
adoptado quando o ngulo que a geratriz da seco faz com o eixo vertical for superior a 65 [16].
De acordo com a norma EN 1993-1-6 a verificao de segurana deve ser efectuada para dois
ELU (Estado limite plstico e Estado limite encurvadura). Para verificao dos ELU
necessrio calcular as tenses meridionais, circunferenciais e tangenciais e garantir que as
respectivas tenses resistentes sejam superiores s tenses actuantes. Note-se que os esforos de
flexo meridionais e circunferenciais so geralmente desprezados.
3.13.1 Tenses meridionais
As tenses so calculadas com base na teoria de membrana, pelo que as tenses meridionais so
obtidas tendo em conta o esforo axial e o momento flector actuante. A tenso na casca devido ao
esforo axial e ao momento flector dada por:
Fx M (3.48)
x, Ed 2
2 rt r t
A verificao do ELU consiste na verificao da seguinte condio:
x, Ed x, Rd (3.49)
Onde as tenses resistentes meridionais, j considerando o efeito de encurvadura, so dadas por:
x. f y (3.50)
x, Rd
M1
O factor de reduo, funo da esbelteza normalizada da casca e traduzido pelo seguinte

critrio:
1 para 0
52

0
1 para 0 p
p 0 (3.51)

para p
2
xe,M
onde x0 0,2 , x 0 0, 2 no caso de cilindros longos , 0 0,4 e 0 0,4 , =0,6
x, Ed

e =1.
O valor da esbelteza relativa plstica limite dado por:
(3.52)
p
1
O factor de imperfeio meridional elstico, x , depende da qualidade de fabrico do material e

tambm das dimenses da seco em anlise, sendo dado por:
0,62
x (3.53)
1 1,91 wk t
1,44
onde t a espessura da secco e wk amplitude de imperfeio que dado por:
1 r (3.54)
wk .t
Q t
onde Q depende da qualidade de fabrico e r o raio da seco.
Por sua vez, a esbelteza relativa meridional dada por:
x f y x,Rcr (3.55)
A tenso crtica meridional calculada de acordo com a Equao 3.57, onde o parmetro C x deve
ser obtido de acordo com a Tabela 3.7. O comprimento da casca adimensional, , dado por:
l r l (3.56)

r t rt
t (3.57)
x, Rcr 0,605.E.Cx
r
53
Tabela 3.7-.Valores do parmetro Cx para diferentes comprimentos de casca [16].
1,83 2, 07
Cilindro curto 1,7 Cx 1,36
2
r
Cilindro mdio 1, 7 0,5 Cx 1
t
r 0, 2 t
Cilindro longo 0,5 Cx mx 1 1 2 r ;0, 6
t Cxb
Onde Cxb depende das condies de fronteira.
Para cilindros longos que cumpram as seguintes condies:
r r E
150 ; 6 ; 500 1000
t t fy
o parmetro C x deve ser obtido atravs da seguinte equao:
xe, M (3.58)
Cx 0,6 0, 4
x, Ed

3.13.2 Tenses circunferenciais
As tenses circunferenciais tm em conta a presso exercida pelo vento na casca. A presso do

vento varivel ao longo do permetro da casca, pelo que se deve substituir a presso real por
uma presso equivalente constante em todo o permetro da casca, como ilustrado na Figura 3.12,
onde as tenses devem ser obtidas de acordo com a equao:
r (3.59)
,Ed qeq
t
qeq kw .qw,max
(3.60)
onde qw,max a presso mxima do vento e k w dado por:
c r
kw 0, 46.(1 0,1 . ) (3.61)
t
54
Figura 3.12 - Presso do vento na casca do mastro [16].
A verificao dos ELU deve satisfazer a seguinte condio:
, Ed , Rd (3.62)
Onde as tenses resistentes circunferenciais, j considerando o efeito de encurvadura, so dadas

por:
. f yk (3.63)
, Rd
M1
O factor de reduo, deve ser calculado em funo da esbelteza normalizada da casca, do

mesmo modo que para as tenses meridionais. A esbelteza normalizada circunferencial dada
por:
f yk , Rcr (3.64)
A tenso crtica circunferencial calculada de acordo com a Tabela 3.8, para diferentes
comprimentos de casca.
Tabela 3.8-.Valores da tenso crtica circunferencial para diferentes comprimentos de casca [16].
C s t
Cilindro curto 20 , Rcr 0,92.E. .
C r
r C t
Cilindro mdio 20 1, 63 , Rcr 0,92.E. .
C t r
r t
2 C r
4
Cilindro longo 1, 63 , Rcr E. 0, 275 2, 03 .
t r t
onde C e C s dependem das condies de fronteira.
55
3.13.3 Tenses tangenciais
As tenses tangenciais actuantes tm em conta o esforo transverso, sendo obtidas atravs da

seguinte equao:
V
x , Ed (3.65)
rt
A verificao dos ELU deve satisfazer a seguinte condio:
x , Ed x , Rd (3.66)
Onde as tenses resistentes tangenciais, j considerando o efeito de encurvadura, so dadas por:
. f yk 3 (3.67)
x , Rd
M1
O factor de reduo, deve ser calculado em funo da esbelteza normalizada da casca, do

mesmo modo que para as tenses meridionais e circunferenciais. A esbelteza normalizada
tangencial dada por:
f yk
3 x , Rcr (3.68)
A tenso crtica tangencial calculada de acordo com a Equao 3.69, onde o parmetro C x deve
ser obtido de acordo com a Tabela 3.9.
1 t (3.69)
x , Rcr 0,75.E.C
r
.
Tabela 3.9-.Valores do parmetro C para diferentes comprimentos de casca [16].
42
Cilindro curto 10 C 1
3
r
Cilindro mdio 10 8, 7 C 1
t
r 1 t
Cilindro longo 8, 7 C
t 3 r
56
3.13.4 Interaco das tenses meridionais, circunferenciais e tangenciais
Para verificao de segurana cedncia, a interaco das tenses actuantes deve verificar a
seguinte condio de segurana:
eq, Ed eq, Rd (3.70)
Onde a tenso resultante de dimensionamento eq, Ed dada pelo critrio de von Mises, sendo
pois obtida atravs da seguinte expresso:
(3.71)
eq, Ed x2, Ed 2, Ed x, Ed . , Ed 3 x2 , Ed
Por sua vez, a tenso resistente obtida atravs da expresso:
fy (3.72)
eq, Rd
M1
Para verificao de segurana ao Estado limite encurvadura o factor de interaco entre as

tenses meridionais e circunferenciais tem de verificar a seguinte condio:
x , Ed
kx k k
x, Ed x, Ed , Ed , Ed (3.73)
ki 1
x, Rd , Rd
x, Rd , Rd x , Rd
onde:
k x 1,25 0,75. x (3.74)
k 1,25 0,75. (3.75)
k 1,75 0,25. (3.76)
ki x . (3.77)
2
3.14 Ligaes
Uma vez que os perfis comerciais apresentam dimenses que no excedem os 12 metros de
comprimento, e tendo em conta que os mastros tm, geralmente, comprimentos superiores, torna-
se necessrio encontrar formas que garantam a unio dos vrios troos que compem o mastro.
Para esse efeito, so normalmente utilizadas ligaes por encaixe ou ligaes por flanges
aparafusadas. No que respeita ligao do mastro fundao, tambm comum a utilizao de
57
flanges aparafusadas, sendo necessrio garantir um comprimento de amarrao suficientemente
grande, de forma a assegurar a aderncia entre o beto da sapata de base e o ao dos
chumbadouros.
3.14.1 Ligaes por encaixe
O tipo de ligao mais usual em mastros tubulares tronco-cnicos a ligao por encaixe,
tambm designada por slip joint [23]. Esta ligao consiste na sobreposio da parte inferior de
um elemento sobre a parte superior de outro elemento. A ligao entre os elementos feita apenas
por presso de um elemento contra o outro.
Figura 3.13 Ligao por encaixe ou slip-joint.
necessrio assegurar que a sobreposio dos elementos (Lj) suficientemente longa para que a
ligao no seja um ponto fraco da estrutura. Dever ser tomado um valor de referncia de 1,5 Dj
para o comprimento de sobreposio entre elementos, sendo Dj o dimetro do mastro na zona de
encaixe. A norma holandesa [26] no refere nenhum comprimento mnimo de sobreposio,
referindo apenas que a ligao dever ter em conta os esforos presentes na seco de encaixe
para o seu dimensionamento. Neste tipo de ligao, as foras de traco e de compresso na torre
tubular so transmitidas atravs de foras de frico e uma pequena parte atravs de foras de
contacto entre as duas partes. O peso da estrutura acima da ligao e a forma cnica da ligao
causam foras de frico. As foras que se desenvolvem neste tipo de ligao podem ser
observadas na Figura 3.14.
Figura 3.14 Esquema das foras existentes numa ligao por encaixe ou slip-joint [26].
58
A tenso pode ser decomposta em duas parcelas: uma devido ao esforo axial e outra devido ao
momento. Assumindo que a fora de contacto na ligao linear, a tenso total dada por [26]:
N Ed 3M
t 2Ed (3.78)
2th tan u h t
A norma americana [27] prope frmulas aproximadas para o clculo das caractersticas
geomtricas das seces, para as quais se podem calcular os comprimentos mnimos de encaixe.
A inrcia das seces dada por:
I k1.D3 .t (3.79)
De onde se deduzem o mdulo de flexo e o momento resistente, expressos por:
k1.D3 .t (3.80)
W
D t 2
k1.D3 .t (3.81)
M Rd f y .
D t 2
Se se considerar apenas a parcela da tenso correspondente a momentos flectores, e utilizando as

equaes 3.68 e 3.71, possvel obter o comprimento de ligao para diferentes seces
transversais de mastros. Resulta da que o comprimento de ligao dado por:
h D 6.k1 (3.82)
Tabela 3.10- Valores de k1 e do comprimento de encaixe para diferentes seces de mastros [25].
Tipo de secco k1 h
Circular 0,393 1,536.D
Hexagonal 0,403 1,555.D
Dodecagonal 0,411 1,570.D
Octogonal 0,438 1,621.D
Como se pode observar na Tabela 3.10, os valores para altura de encaixe proposto na norma
holandesa so muito semelhantes ao valor de referncia anteriormente referido para o
comprimento de sobreposio entre elementos (1,5 D).
59
3.14.2 Ligaes por flange aparafusada
Outra soluo para a ligao entre troos do mastro consiste na utilizao de flanges
aparafusadas. Uma vez que se trata de uma ligao aparafusada, os parafusos necessitam de ter
uma seco suficientemente grande, de forma a resistir aos esforos de dimensionamento. A
segurana das ligaes verificada em termos da resistncia dos parafusos e das flanges, tal como
estipulado pela norma EN 1993-1-8, respeitante ao dimensionamento de ligaes metlicas.
Figura 3.15 Ligao por flange aparafusada.
Todas as ligaes devem ter uma resistncia de clculo que permita estrutura permanecer
funcional e satisfazer as exigncias fundamentais de dimensionamento aos ELU. Para alm da
resistncia traco, deve ser ainda verificada a resistncia ao corte dos parafusos e a interaco
entre os esforos de traco e de corte, assim como a resistncia ao esmagamento e ao
punoamento da chapa.
A verificao do ELU de traco da ligao aparafusada deve verificar a seguinte condio:
Ft , Ed Ft , Rd (3.83)
Onde a fora de traco de dimensionamento de cada parafuso, para secces sujeitas a esforos de
compresso e flexo, pode ser estimada de acordo com [28,30]:
2M Ed N Ed (3.84)
Ft , Ed
n.rb n
Onde n o nmero de parafusos e rb a distncia do centro da seco ao eixo do parafuso.
E a fora de traco resistente de cada parafuso, dada por:
0,9. fub . As (3.85)

Ft , Rd
M2
60
A verificao do ELU de corte da ligao aparafusada deve verificar a seguinte condio:
Fv, Ed Fv, Rd (3.86)
Onde o esforo de corte de dimensionamento para cada parafuso dado por:
VEd (3.87)
Fv, Ed
n
E a fora de corte resistente de cada parafuso, dada por:
v fub A (3.88)
Fv, Rd
M2
Deve ser ainda verificada a resistncia dos parafusos aos esforos combinados de corte e traco
atravs da seguinte equao:
Fv, Ed Ft , Ed (3.89)
1
Fv, Rd 1, 4.Ft , Rd
A verificao ao esmagamento dada atravs da seguinte equao:
Fb, Rd Fv, Ed (3.90)
Onde a fora resistente ao esmagamento dada por:
k1.b . fu .d .t (3.91)
Fb, Rd
M2
2,8.e f e
Nesta equao, para parafusos de extremidade k1 min(2,5; 1, 7) e b min( ub ;1; ).
d0 fu 3.d0
Para assegurar a resistncia ao punoamento da chapa deve ser garantida a seguinte condio:
Bp, Rd Ft , Ed (3.92)
Onde,
0,6. .d m .t. fu (3.93)

B p, Rd
M2
Onde dm o menor dimetro mdio da cabea do parafuso.
61
A disposio dos furos tambm deve obedecer aos limites de validade das regras utilizadas para
determinar as resistncias de clculo dos parafusos.
Caso no se opte pela utilizao de gussets, a espessura da flange a adoptar dever ser calculada
tendo em conta a fora de traco de cada parafuso. Para se calcular o momento produzido por
cada parafuso na chapa utiliza-se o modelo de clculo de uma viga em consola. Admitindo que a
fora por parafuso se distribui por 1/n do permetro exterior da seco transversal, sendo esta a
largura resistente da chapa, e de forma a que a chapa resista ao esforo de traco aplicado em
cada parafuso, a espessura da mesma satisfazer a seguinte condio:
t

Ft , Ed . rb rp .2n (3.94)
.rp . f y
Onde rb a distncia do centro da seco ao eixo do parafuso, rp o raio da seo e n o nmero de

parafusos.
Caso se opte pela colocao de gussets, estes vo possibilitar uma maior distribuio de esforos e
uma consequente reduo da espessura da chapa. Quando so utilizados gussets, o modelo de
clculo a ter em conta o de uma placa rectangular uniformemente carregada com dois bordos
opostos simplesmente apoiados pelos reforos, uma extremidade unida a um mastro, que se
considera como um encastramento, e o bordo oposto livre. A Tabela 3.11 apresenta os momentos
de flexo para este caso [29].
Na Tabela 3.11, b representa o espaamento entre gussets (na direco x) e l o raio exterior da
flange menos o raio da seco (na direco y).
Tabela 3.11 Momentos flectores com a utilizao de gussets [29].
x b 2 x b 2
l b Mx My
yl y0
0 0 -0,500.Ft.l2
0,333 0,0078.Ft.b2 -0.428Ft.l2
0,5 0,0293.Ft.b2 -0,319.Ft.l2
0,666 0,0558.Ft.b2 -0,227.Ft.l2
1 0,0972.Ft.b2 -0,119.Ft.l2
1,5 0,123.Ft.b2 -0,124.Ft.l2
2 0,131.Ft.b2 -0,125.Ft.l2
3 0,133.Ft.b2 -0,125.Ft.l2
0,133.Ft.b2 -0,125.Ft.l2
62
Note-se que quando l / b = 0 (quando no existem gussets ou quando o seu espaamento muito
grande), a equao tende a ser idntica de uma viga em consola. tambm de registar que
quando l / b igual ou inferior a 1,5, o momento de flexo mximo ocorre na juno com o
mastro, ou seja, na zona tida como encastrada. Se l / b maior do que 1,5, o momento de flexo
mximo ocorre no meio do bordo livre. Verifica-se igualmente que o momento flector vai
diminuindo medida que se encurta o espaamento dos gussets, o que permite reduzir a espessura
da flange. Sabendo o momento a actuar, ento a espessura da chapa tem que garantir a seguinte
condio:
4.M Ed ,chapa (3.95)

t
b. f y
3.14.3 Ligao base
A ligao de mastros metlicos fundao de beto armado constituda, geralmente, por uma
flange soldada ao perfil de ao e aparafusada no bloco de fundao por meio de chumbadoros,
conforme ilustrado na Figura 3.16. Podero ainda ser introduzidos reforos (gussets) para ajudar a
distribuio de esforos e, consequentemente, diminuir a espessura da chapa da base, tal como j
foi ilustrado anteriormente. Para facilitar a montagem e o nivelamento da estrutura, deve ser
colocada argamassa de assentamento entre a face inferior da placa de base e a superfcie de beto
armado.
Figura 3.16 Ligao do mastro base [28].
O dimensionamento dos chumbadouros pode ser realizado de forma idntica ao de uma seco
circular oca de beto armado, ou ento de forma idntica s ligaes entre troos, tal como
descrito anteriormente. Uma vez dimensionados os chumbadouros, necessrio determinar o
63
comprimento necessrio para realizar uma ancoragem eficiente ao beto. O comprimento de
ancoragem pode ser determinado recorrendo ao mtodo proposto pela norma EN 50341-1 [19].
A fora de traco resistente do chumbadouro deve ser inferior fora mobilizada pela aderncia
do chumbadouro ao beto.
Fa, Rd Ft , Rd
(3.96)
A fora de aderncia, Fa, Rd corresponde tenso de aderncia mobilizada pela superfcie de
beto, e dada por:
Fa, Rd .d .Lb . fbd

(3.97)
Onde d dimetro nominal do parafuso, Lb o comprimento de ancoragem e fbd valor de clculo

da tenso de rotura da aderncia.
A tenso de aderncia, fbd depende do tipo de varo que constitui o chumbadouro e das
caractersticas do beto, nomeadamente da sua tenso caracterstica fck.
Para vares lisos:
0,36 fck (3.98)

fbd
c
Para vares nervurados:
2, 25. f ctk 0,05 (3.99)

fbd
c
Onde c um factor de segurana e igual a 1,5.
64
O comprimento de ancoragem depende da forma do chumbadouro e dos dispositivos de
ancoragem. Diferentes tipos de ancoragem so ilustrados na Figura 3.17, juntamente com as
respectivas expresses de clculo para os comprimentos de ancoragem necessrios.
Ancoragem simples Ancoragem em bengala Ancoragem com chapa
f cd r2 r
Lb Lb l1 3, 2D 3,5l2 Lb 2, 45.d . 2 0,5 1 l0
fbd d v
Figura 3.17 Tipos de ancoragem e respectivos comprimentos [19].
3.15 Fundaes
As fundaes so elementos fundamentais para a estabilidade de qualquer estrutura. Entre vrios

mtodos de dimensionamento de fundaes, o mtodo de Sulzberger [31] distingue-se pelo facto
de a sua utilizao nas fundaes em monobloco ter ganho enorme popularidade nos ltimos
anos. Este mtodo baseia-se no princpio, verificado experimentalmente, que para inclinaes
tais que tg <0,01, o terreno se comporta de maneira elstica, obtendo-se, como consequncia,
reaces nas paredes verticais de escavao. Neste mtodo, a profundidade de entrada do bloco
depende da tenso admissvel do solo.
adm .C (3.100)
Onde adm a tenso admissvel no solo e C o ndice de compressibilidade.
Admitem-se terrenos com as caractersticas indicadas na Tabela 3.12.
65
Tabela 3.12- Caractersticas dos diferentes tipos de terreno [31].
ndice de
adm
Categoria Descrio 3 compressibilidade
(kN/m ) (kPa) ()
(MPa)
A Terrenos pantanosos 6,5 50 7500 0 0,1
B1 Terrenos moles 17 80 15000 20 0,2
B2 Areia fina hmida 17 80 15000 30 0,5
B3 Argila branda 17 80 30000 25 0,4
C1 Argila semi-rgida 17 180 65000 25 0,5
C2 Argila fina seca 17 180 75000 30 0,7
D1 Argila rgida 17 300 100000 25 0,5
D2 Areia grossa 17 300 120000 35 0,5
E Areia grossa dura 17 400 145000 37 0,5
F Cascalho duro 17 500 145000 40 0,5
O ndice de compressibilidade refere-se a uma profundidade de 2m e varia linearmente com a

profundidade.
As fundaes monobloco consistem num bloco de beto cuja resistncia se deve a duas
componentes:
Momento de encastramento M s - encastramento da fundao no terreno e

tambm frico entre o beto e a terra ao longo das paredes verticais normais
fora actuante;
Momento de base M b - reaco do fundo da escavao provocada pelas
cargas verticais.
O dimensionamento da fundao deve, portanto, obedecer verificao da seguinte condio:
M b M s s.M d (3.101)
Onde M d o momento de derrubamento, enquanto M b e M s so os momentos estabilizantes e

s um factor de segurana.
O factor de segurana, no caso de fundaes superficiais, deve ser, no mnimo, de 1,5, sendo que,
medida que a fundao vai ficando mais profunda e o momento de encastramento vai-se
tornando cada vez mais relevante, o factor de segurana pode ser reduzido, como pode ser
observado no grfico ilustrado na Figura 3.18. O factor de segurana deve ser obtido atravs da
relao entre o momento de encastramento e o momento de base.
66
Factor de 1,50
segurana 1,40
(s) 1,30
1,20
1,10
1,00
0,00 0,20 0,40 0,60 0,80 1,00
Ms / M b
Figura 3.18 Variao do factor de segurana.
Nas fundaes profundas, o efeito de encastramento preponderante. Desta forma, o momento de

encastramento M s mais significativo. Nas fundaes pouco profundas, onde a dimenso
transversal preponderante, verifica-se que o momento M b o momento preponderante na
contabilizao do momento resistente ou estabilizante.
Em princpio, se a fora a actuar no mastro no for muito elevada e a frico actuar totalmente no
fundo da escavao, ento o eixo de rotao do bloco de fundao encontra-se a uma
profundidade t, ou seja, encontra-se situado na base da fundao. Para o clculo do momento
resistente M s pressupe-se que uma inclinao com o ngulo corresponde a um movimento
transversal da superfcie bdy igual a y.tg (ver Figura 3.19).
Figura 3.19 Esquema da estrutura e do macio de fundao [31].
Sendo Cy o ndice de compressibilidade do terreno profundidade considerada, a reaco da

parede de escavao sobre este rectngulo infinitesimal ser igual a:
R C y . ytg .bdy
(3.102)
O correspondente momento infinitesimal ser ento igual a:
67
dM s C y . y 2tg .bdy dI .tg
(3.103)
O ndice de compressibilidade Cy uma funo linear ao longo da profundidade, pelo que se pode
dizer que a superfcie total de carga tem a forma de um tringulo issceles. Pode escrever-se que:
y (3.104)
C y Ct 1
t
Onde Ct o ndice de compressibilidade profundidade t .
Ento:
y (3.105)
dI Ct .1 .b. y 2 dy
t
De onde se obtm:
b.t 3 (3.106)
Ms .Ct .tg
12
Para se calcular o ngulo , que corresponde ao ngulo para o qual o eixo se comea a levantar
da sua posio no fundo da escavao, utiliza-se a seguinte equao de equilbrio de foras:
uG R
(3.107)
Onde u o coeficiente de frico entre a terreno e a fundao e G a resultante das foras

verticais.
Atendendo a que o momento dado pela seguinte expresso:
t (3.108)
M s R.
2
Resulta:
6.uG (3.109)
tg 2
b.Ct .t
Com o aumento do ngulo , diminui a frico at esta desaparecer. Desprezando ento a

frico, obtm-se uma situao tal que o eixo de rotao se encontra no centro de gravidade, o
mesmo ser dizer que se situa a 2 3.t de profundidade, resultando ento que o momento de
encastramento obtido atravs de:
68
b.t 3 (3.110)
Ms .Ct .tg
36
Passando agora para o momento de base, pode considerar-se que as cargas verticais vo fazer
com que o bloco de fundao entre no terreno at uma profundidade dada por:
G
0 (3.111)
ab.Cb
Onde a e b so as dimenses transversais da fundao e Cb o indicie de compressibilade no fundo
da escavao.
Figura 3.20 Esquema de foras no fundo da fundao [29].
Onde G a resultante das foras verticais, para a qual no s contribui o peso da fundao e do
mastro como tambm o peso do solo que tende a mover-se em conjunto com a fundao. Para
fundaes rectangulares o peso desse solo dado por:
t
Gs ab a 2t.tg b 2t.tg ab a 2t.tg b 2t.tg tab . (3.112)
3
Onde o ngulo da cunho do solo.
Pelas condies de equilbrio resulta que (ver Figura 3.20):
b.a3
M b G.s M b .Cb .tg
12 (3.113)
A posio extrema caracterizada por um ngulo , dado por:
2G
a.tg 2.0 tg 2
a .b.Cb (3.114)
Sendo o momento de base M b dado por:
69
a 2 G
M b G.s M b G
2 3 2b.C .tg
b (3.115)
O momento de derrubamento Md obtido atravs da seguinte equao, se o momento de

encastramento Ms calculado de acordo com a equao 3.106.
M d F (H t )
(3.116)
Onde H altura do mastro e t a altura da fundao.
Caso contrrio, se o momento de encastramento Ms calculado de acordo com a equao 3.110, o

momento de derrubamento dado por:
2
M d F (H t)
3 (3.117)
O momento de encastramento e o momento de base para fundaes de diferentes formas so

ilustrados na Tabela 3.13.
Tabela 3.13- Valores do momento de encastramento e momento de base para diferentes formas de fundao
[25].
Vista em planta Ms Momento de encastramento Mb Momento de base
70
Captulo 4
Projecto de um mastro metlico
4.1 Introduo
Neste captulo, pretende-se dimensionar um mastro meteorolgico de 40 metros de altura O

dimensionamento consiste na elaborao e validao do projecto deste mesmo mastro. Para tal,
foi elaborada uma modelao da estrutura com o auxlio do software de elementos finitos
SAP2000. Para o clculo, dividiu-se a estrutura em elementos de barra com 1m de comprimento.
Com esta modelao, obtiveram-se resultados de uma anlise esttica (esforos e deformaes) e
modal (frequncias prprias e modos de vibrao da estrutura) como descrito anteriormente.
4.2 Localizao do mastro metlico
A localizao do mastro um factor muito importante a ter em conta na fase inicial de projecto, j
que diversas variveis associadas caracterizao do vento, como a rugosidade do terreno, a
orografia e a prpria velocidade do vento, vo depender da sua localizao. Uma vez que no se
trata de um exemplo real, optou-se pela situao mais gravosa, ou seja, considera-se o mastro
localizado no mar ou em zona costeira exposta a mar aberto, o que corresponde a um terreno tipo
0 e a uma velocidade de base do vento de 30m/s.
71
4.3 Caracterizao da estrutura
O mastro de inrcia varivel constitudo por um fuste tronco-cnico formado por 4 perfis
tubulares de 10 metros, todos em ao S355. Para efeitos de pr-dimensionamento, considerou-se
que o topo tem um dimetro mnimo de 0,25m, de modo a suportar os equipamentos que o mastro
possui. As caractersticas das seces, tais como o dimetro e espessura de cada troo, so
apresentadas na Tabela 4.1.
Tabela 4.1 Dimetros e espessuras para cada troo do mastro.
Troo 1 Troo 2
z (m) D (m) t (mm) z (m) D (m) t (mm)
0 0,825 8 10 0,681 8
1 0,811 8 11 0,667 8
2 0,796 8 12 0,653 8
3 0,782 8 13 0,638 8
4 0,768 8 14 0,624 8
5 0,753 8 15 0,609 8
6 0,739 8 16 0,595 8
7 0,724 8 17 0,581 8
8 0,710 8 18 0,566 8
9 0,696 8 19 0,552 8
10 0,681 8 20 0,538 8
Troo 3 Troo 4
z (m) D (m) t (mm) z (m) D (m) t (mm)
20 0,538 6 30 0,394 6
21 0,523 6 31 0,379 6
22 0,509 6 32 0,365 6
23 0,494 6 33 0,351 6
24 0,480 6 34 0,336 6
25 0,466 6 35 0,322 6
26 0,451 6 36 0,308 6
27 0,437 6 37 0,293 6
28 0,423 6 38 0,279 6
29 0,408 6 39 0,264 6
30 0,394 6 40 0,250 6
As propriedades geomtricas so apresentadas em Anexo.
72
4.4 Classificao das aces
4.4.1 Aces permanentes
Aces permanentes so aces cuja intensidade se mantm constante ao longo da vida da

estrutura. As nicas aces permanentes consideradas foram o peso prprio da estrutura e dos
equipamentos que a compem. Como equipamento considerou-se um anemmetro situado no
topo do mastro com um peso de 250N e cabos com um peso de 15 N/m.
4.4.2 Aces variveis
Aces variveis so aces que variam de uma forma importante no espao e no tempo. A nica
aco varivel considerada foi a aco do vento. A aco da neve desprezvel, uma vez que a
superfcie propcia sua acumulao insignificante. A aco do sismo igualmente
desprezvel, dado que esta aco depende essencialmente da massa da estrutura e, tendo em conta
que um mastro metlico apresenta um peso prprio reduzido, o seu efeito provoca esforos
menores que a aco do vento, logo despreza-se o seu efeito. A aco da temperatura
igualmente desprezvel uma vez que a estrutura em anlise isosttica.
4.5 Aco do vento
A aco do vento tem grande importncia no dimensionamento deste tipo de estruturas, no s

por ser uma aco preponderante, mas tambm porque necessrio ter em conta o comportamento
dinmico da estrutura. A aco do vento sobre a estrutura determinada de acordo com a norma
EN 1991-1-4 [14].
4.5.1 Velocidade mdia do vento
Devido sua variabilidade no tempo e no espao, a velocidade do vento pode ser dividida em
duas partes: um valor mdio e uma parcela resultante da flutuao, associada a rajadas. A
velocidade mdia do vento deve ser determinada a partir do valor de referncia da velocidade
mdia .
A equao que define a velocidade mdia :
vm z cr z .c0 z .vb (4.1)
73
O coeficiente de orografia, c0 z foi considerado igual a 1. Para efeitos da quantificao do valor
bsico da velocidade mdia, considera-se o pas dividido nas seguintes zonas:
Zona A- a generalidade do territrio, excepto as regies pertencentes zona B;

Zona B- os arquiplagos dos Aores e da Madeira e as regies do continente
situadas numa faixa costeira com 5km de largura ou altitudes superiores a 600
metros.
O valor da velocidade mdia de referncia, vb a ser considerado para cada uma das zonas do pas
apresentado na Tabela 4.2.
Tabela 4.2 Valores de referncia da velocidade mdia do vento para diferentes zonas do pas [14].
Zona vb
(m/s)
A 27
B 30
Para efeitos de dimensionamento do mastro, a localizao escolhida foi a situao mais gravosa,
ou seja, a zona B, que corresponde a uma velocidade de 30m/s. O coeficiente de rugosidade do
terreno tem em conta a variao da velocidade do vento em funo da altura ao solo (z) e da
rugosidade do terreno. O coeficiente de rugosidade dado por:
z
cr z kr .ln para zmin z zmax (4.2)
z0
cr z cr zmin para z zmin
O factor de rugosidade dado por:
0,07
z (4.3)
kr 0,19. 0
z0, II

A classificao dos terrenos em termos de rugosidade feita com base na Tabela 4.3. tambm
apresentado o valor do comprimento de rugosidade e da altura mnima a considerar.
74
Tabela 4.3 Categoria e parmetros do terreno [14].
Categoria de terreno
0- No mar ou em zona costeira exposta a mar aberto 0,003 1

I- Junto a lagos ou a uma zona plana sem obstculos 0,01 1
II Zona rural com rvores ou casas isoladas 0,05 2
III Zonas industriais e suburbanas ou florestas 0,3 5
IV Zonas urbanas com pelo menos 15% de rea ocupada com
edifcios com altura mdia superior a 15 m
1 10
zmax considerado igual a 200m.
4.5.2 Presso do vento
A Figura 4.1 mostra o diagrama de velocidades do vento num dado instante. Como se pode
observar, a velocidade do vento varia substancialmente em relao ao valor mdio. Assim, deve
considerar-se o valor da velocidade do vento associado envolvente representada.
Figura 4.1 Diagrama de velocidades.
O valor da presso correspondente a essa envolvente tem o nome de presso de pico, e dado por:
1 (4.4)
q p z 1 7.I v z . ..vm2 ( z )
2
A intensidade de turbulncia I v z funo do desvio padro e da velocidade mdia e depende da
rugosidade do terreno e da altura ao solo.
1
Iv z para zmin z zmax
ln z / z0
Iv z Iv zmin para z zmin (4.5)
75
Os valores do coeficiente de rugosidade, da velocidade mdia, da intensidade de turbulncia, da
presso e da velocidade de rajada do vento para o mastro so apresentados nas Tabelas 4.4 a 4.7.
Tabela 4.4- Coeficiente de rugosidade, velocidade mdia, intensidade de turbulncia, presso e velocidade
de rajada do vento para o troo 1 do mastro.
Troo 1
z D t vm qp vr
Cr(z) Iv
(m) (m) (mm) (m/s) (Pa) (m/s)
0 0,825 8 0,906 27,2 0,172 1019,1 40,4
1 0,811 8 0,906 27,2 0,172 1019,1 40,4
2 0,796 8 1,015 30,4 0,154 1202,4 43,9
3 0,782 8 1,078 32,3 0,145 1315,7 45,9
4 0,768 8 1,123 33,7 0,139 1398,9 47,3
5 0,753 8 1,158 34,7 0,135 1464,9 48,4
6 0,739 8 1,186 35,6 0,132 1519,9 49,3
7 0,724 8 1,210 36,3 0,129 1567,1 50,1
8 0,710 8 1,231 36,9 0,127 1608,5 50,7
9 0,696 8 1,249 37,5 0,125 1645,4 51,3
10 0,681 8 1,266 38,0 0,123 1678,8 51,8
Troo 2
z D t vm qp vr
Cr(z) Iv
(m) (m) (mm) (m/s) (Pa) (m/s)
10 0,681 8 1,266 38,0 0,123 1678,8 51,8
11 0,667 8 1,281 38,4 0,122 1709,2 52,3
12 0,653 8 1,294 38,8 0,121 1737,2 52,7
13 0,638 8 1,307 39,2 0,119 1763,2 53,1
14 0,624 8 1,318 39,5 0,118 1787,4 53,5
15 0,609 8 1,329 39,9 0,117 1810,0 53,8
16 0,595 8 1,339 40,2 0,117 1831,3 54,1
17 0,581 8 1,349 40,5 0,116 1851,4 54,4
18 0,566 8 1,357 40,7 0,115 1870,5 54,7
19 0,552 8 1,366 41,0 0,114 1888,6 55,0
20 0,538 8 1,374 41,2 0,114 1905,8 55,2
76
Troo 3
z D t vm qp vr
Cr(z) Iv
(m) (m) (mm) (m/s) (Pa) (m/s)
20 0,538 6 1,374 41,2 0,114 1905,8 55,2
21 0,523 6 1,381 41,4 0,113 1922,3 55,5
22 0,509 6 1,389 41,7 0,112 1938,1 55,7
23 0,494 6 1,396 41,9 0,112 1953,2 55,9
24 0,480 6 1,402 42,1 0,111 1967,7 56,1
25 0,466 6 1,409 42,3 0,111 1981,7 56,3
26 0,451 6 1,415 42,4 0,110 1995,2 56,5
27 0,437 6 1,421 42,6 0,110 2008,2 56,7
28 0,423 6 1,426 42,8 0,109 2020,8 56,9
29 0,408 6 1,432 43,0 0,109 2033,0 57,0
30 0,394 6 1,437 43,1 0,109 2044,7 57,2
Tabela 4.7 - Coeficiente de rugosidade, velocidade mdia, intensidade de turbulncia, presso e velocidade
Troo 4
z D t Vm qp vr
Cr(z) Iv
(m) (m) (mm) (m/s) (Pa) (m/s)
30 0,394 6 1,437 43,1 0,109 2044,7 57,2
31 0,379 6 1,442 43,3 0,108 2056,2 57,4
32 0,365 6 1,447 43,4 0,108 2067,3 57,5
33 0,351 6 1,452 43,6 0,107 2078,0 57,7
34 0,336 6 1,457 43,7 0,107 2088,5 57,8
35 0,322 6 1,461 43,8 0,107 2098,7 57,9
36 0,308 6 1,466 44,0 0,106 2108,7 58,1
37 0,293 6 1,470 44,1 0,106 2118,4 58,2
38 0,279 6 1,474 44,2 0,106 2127,8 58,3
39 0,264 6 1,478 44,3 0,106 2137,0 58,5
40 0,250 6 1,482 44,5 0,105 2146,0 58,6
77
4.5.3 Coeficiente de fora
Segundo a norma EN 1991-1-4, o coeficiente de fora fornece o efeito global do vento sobre
uma construo, um elemento estrutural ou um componente, considerados no seu todo e incluindo
o atrito, caso este no seja especificadamente excludo. Torna-se assim indispensvel uma
anlise cuidada deste coeficiente no mbito deste trabalho. Os coeficientes de fora aerodinmicos
dependem de vrios factores, como o nmero de Reynolds e a forma geomtrica da seco da
estrutura. O coeficiente de fora para um cilindro de base circular e comprimento finito dado
por:
c f c f ,0 . (4.6)
O valor de c f ,0 obtido atravs do grfico ilustrado na Figura 4.2. Esta figura mostra como varia
o para cilindros em funo do nmero de Reynolds, para diferentes valores de rugosidade
equivalente k/b.
Figura 4.2 Coeficiente de fora c f ,0 para cilindros de base circular sem livre escoamento em torno das
extremidades [14].
O nmero de Reynolds dado pela seguinte expresso:
U .b (4.7)
Re

Onde U a velocidade de pico do vento, b o dimetro da seco transversal e viscosidade

cinemtica do ar.
A rugosidade superficial da estrutura k varia consoante o material da estrutura e pode obtida para
diferentes tipos de material atravs da Tabela 4.8. Para este caso, foi considerada a rugosidade do
ao galvanizado.
78
Tabela 4.8-Rugosidades superficiais equivalentes k [14].
Tipo de superfcie Rugosidade equivalente k (mm)

Ao galvanizado 0,2
Ferro fundido 0,2
Ao- superfcie lisa 0,05
Pintura aplicada pistola 0,02
Para mastros de seco circular, a esbelteza efectiva deve variar linearmente com a altura, de
acordo com a tabela seguinte:
Tabela 4.9 - Valores de esbelteza recomendados [14].
Altura <15m Altura >50m

l l
min ;70 min 0,7 ;70
b b
Para estruturas com altura entre 15 e 50 m, dever ser efectuada uma interpolao linear para a
obteno da esbelteza efectiva. O coeficiente de extremidade h varia com o ndice de cheios da
estrutura e com a esbelteza efectiva da estrura, tal como se pode observar na Figura 4.3.
Figura 4.3 -Valores indicativos do coeficiente de extremidade h em funo do ndice de cheios e da

esbelteza efectiva [14].
Para estruturas de forma cilndrica, a funo que d o coefiente de extremidade a que

corresponde a um ndice de cheios =1.
79
O coeficiente de fora, c f para os diferentes troos do mastro apresentado na Tabela 4.10.
Tabela 4.10 - Coeficiente de fora para os troos do mastro.
Troo 1 Troo 2
z D z D
Re k/b cf,0 cf Re k/b cf,0 cf
(m) (m) (m) (m)
0 0,825 2,22E+06 38,1 0,84 0,00024 0,79 0,66 10 0,681 2,35E+06 45,7 0,86 0,00029 0,80 0,69
1 0,811 2,18E+06 38,4 0,85 0,00025 0,79 0,67 11 0,667 2,32E+06 46,6 0,87 0,00030 0,80 0,70
2 0,796 2,33E+06 39,1 0,85 0,00025 0,79 0,67 12 0,653 2,29E+06 47,6 0,87 0,00031 0,80 0,70
3 0,782 2,39E+06 39,8 0,85 0,00026 0,79 0,68 13 0,638 2,26E+06 48,7 0,87 0,00031 0,81 0,70
4 0,768 2,42E+06 40,6 0,85 0,00026 0,80 0,68 14 0,624 2,22E+06 49,8 0,87 0,00032 0,81 0,70
5 0,753 2,43E+06 41,3 0,85 0,00027 0,80 0,68 15 0,609 2,19E+06 51,0 0,88 0,00033 0,81 0,71
6 0,739 2,43E+06 42,1 0,86 0,00027 0,80 0,68 16 0,595 2,15E+06 52,2 0,88 0,00034 0,81 0,71
7 0,724 2,42E+06 43,0 0,86 0,00028 0,80 0,69 17 0,581 2,11E+06 53,5 0,88 0,00034 0,81 0,71
8 0,710 2,40E+06 43,8 0,86 0,00028 0,80 0,69 18 0,566 2,07E+06 54,8 0,88 0,00035 0,81 0,71
9 0,696 2,38E+06 44,7 0,86 0,00029 0,80 0,69 19 0,552 2,02E+06 56,2 0,89 0,00036 0,81 0,72
10 0,681 2,35E+06 45,7 0,86 0,00029 0,80 0,69 20 0,538 1,98E+06 57,7 0,89 0,00037 0,81 0,72
Troo 3 Troo 4
z D z D
Re k/b cf,0 cf Re k/b cf,0 cf
(m) (m) (m) (m)
20 0,538 1,98E+06 57,7 0,89 0,00037 0,81 0,72 30 0,394 1,50E+06 70,0 0,91 0,00051 0,81 0,74
21 0,523 1,93E+06 59,3 0,89 0,00038 0,81 0,72 31 0,379 1,45E+06 70,0 0,91 0,00053 0,81 0,74
22 0,509 1,89E+06 60,9 0,90 0,00039 0,81 0,73 32 0,365 1,40E+06 70,0 0,91 0,00055 0,82 0,74
23 0,494 1,84E+06 62,7 0,90 0,00040 0,81 0,73 33 0,351 1,35E+06 70,0 0,91 0,00057 0,82 0,74
24 0,480 1,80E+06 64,5 0,90 0,00042 0,81 0,73 34 0,336 1,30E+06 70,0 0,91 0,00059 0,82 0,74
25 0,466 1,75E+06 66,5 0,90 0,00043 0,81 0,73 35 0,322 1,24E+06 70,0 0,91 0,00062 0,82 0,74
26 0,451 1,70E+06 68,6 0,91 0,00044 0,81 0,74 36 0,308 1,19E+06 70,0 0,91 0,00065 0,82 0,74
27 0,437 1,65E+06 70,0 0,91 0,00046 0,81 0,74 37 0,293 1,14E+06 70,0 0,91 0,00068 0,82 0,75
28 0,423 1,60E+06 70,0 0,91 0,00047 0,81 0,74 38 0,279 1,08E+06 70,0 0,91 0,00072 0,82 0,75
29 0,408 1,55E+06 70,0 0,91 0,00049 0,81 0,74 39 0,264 1,03E+06 70,0 0,91 0,00076 0,82 0,75
30 0,394 1,50E+06 70,0 0,91 0,00051 0,81 0,74 40 0,250 9,77E+05 70,0 0,91 0,00080 0,82 0,75
4.5.4 Coeficiente estrutural
O coeficiente estrutural cs cd tem em conta o efeito nas aces do vento da no simultaneidade na

ocorrncia das presses de pico sobre a superfcie cs em conjunto com o efeito das vibraes da
estrutura devidas turbulncia cd, e pode ser calculado atravs da seguinte equao:
1 2.k p .I v ( zs ). B 2 R 2 (4.8)
cS cd
1 7. I v zS
80
onde kp factor de pico, Iv a intensidade da turbulncia, B2 a componente de resposta quase-
esttica, R2 a componente ressonante e zs a altura de referncia (60% da altura total do mastro).
Este procedimento estima ento a resposta dinmica da estrutura como a raiz quadrada da soma de
uma componente de ressonncia e outra designada por componente de fundo. O coeficiente de
escala cs tem em conta a reduo do efeito da aco do vento, pelo facto de no ocorrer
simultaneamente a aco de vento de rajada ao longo de toda a superfcie, e pode ser obtido por:
1 7 I v ( zs ) B 2 (4.9)
cs
1 7 I v ( zs )
O coeficiente dinmico cd tem em conta o aumento da aco do vento devido ao facto de uma
estrutura entrar em ressonncia com a turbulncia, e pode ser obtido atravs da seguinte equao:
1 2 K p I v ( zs ) B 2 R 2 (4.10)
cd
1 7 I v ( zs ) B 2
De acordo com a norma EN1991-1-4, a avaliao das componentes , ,e pode ser feita de
acordo com dois procedimentos distintos, mencionados nos anexos B e C da norma. Ambos os
anexos indicam que conservativo tomar .
4.5.4.1 Mtodo do Anexo B
A escala de turbulncia L(z) representa a dimenso mdia dos turbilhes do vento natural, para
uma altura de referncia de 60% do valor da altura total da estrutura. Para alturas inferiores a 200
metros, a escala de turbulncia pode ser calculada atravs da expresso:
0,67 0,05 ln z0
z
L z 300. para z zmin
(4.11)
200
L z L zmin para z zmin
A distribuio da energia do vento em frequncia expressa pela funo densidade espectral de

potncia adimensional S L z, n e calcula-se da seguinte forma:
n.Sv z, n 6,8. f L z, n
S L z, n
v2 1 10, 2. f L z, n
5/3
(4.12)
81
onde f L z, n a frequncia adimensional, que pode ser obtida atravs da expresso:
n.L z
f L z, n
vm ( z ) (4.13)
O coeficiente de resposta quase-esttica, B2 traduz a falta de correlao das presses na superfcie

da estrutura e pode ser calculado atravs da seguinte expresso:
1
B2 0,63
bh
1 0,9 .
L z
s
(4.14)
onde b o dimetro da seco transversal e h a altura do mastro.
O factor de pico k p definido como a razo entre o valor mximo da parte flutuante da resposta e
o desvio padro da mesma e dever ser obtido atravs da expresso:
0, 6
k p mx( 2.ln v.T ;3)
2.ln v.T
(4.15)
Onde T a durao de integrao da velocidade mdia do vento (T=600s).
A frequncia de passagens ascendentes dada por:
R2
v mx( n1, x ;0, 08)
B2 R2
(4.16)
onde n1,x a frequncia natural da estrutura.
2
O coeficiente de resposta em ressonncia R tem em conta o efeito da turbulncia em ressonncia
para o modo de vibrao considerado da estrutura, e dever ser calculado atravs da expresso:
2
R2 S L zs , n1, x .Rh h .Rb b
2.
(4.17)
onde a funo de densidade espectral de potncia adimensional, o decremento

logartmico total de amortecimento e Rh , Rb so funes de admitncia aerodinmica. As funes
de admitncia aerodinmica Rh e Rb para uma configurao de modo fundamental so estimadas

atravs das expresses:
Rh
1
h

1
2.h 2
. 1 e2h (4.18)
82
Rb
1
b

1
2.b 2

. 1 e2b
(4.19)
4, 6.h 4, 6.b
onde h . f L ( zs , n1, x ) e b . f L ( zs , n1, x ) .
L( z s ) L( z s )
A massa equivalente por unidade de comprimento, me relativa ao modo fundamental fornecida

pela expresso:
0m z .1 z dz
h 2
(4.20)
me
01 z dz
h 2
onde m a massa da estrutura e 1 modo fundamental de flexo, que dado por:
2
z
1 ( z )

h
Alternativamente, para estruturas em consola com uma distribuio de massa varivel, poder ser
estimado pelo valor mdio de no tero superior da estrutura, ou seja, a massa equivalente pode
ser dada por:
2/3hm z .dz
h
me
1 h
3 (4.21)
O decremento logartmico de amortecimento relativo ao modo fundamental de flexo, , pode

ser estimado atravs da expresso:
s a d (4.22)
O amortecimento logartmico estrutural s para mastros metlicos dever ser considerado igual a
0,012. d o coeficiente de amortecimento logartmico que resulta da instalao de equipamento
para dissipao na estrutura. a o coeficiente de amortecimento logartmico aerodinmico para

o modo fundamental, e pode ser estimado atravs da expresso:
c f . . b. vm zs
a
2 . n1.me (4.23)
Para o mastro analisado, os resultados do mtodo do Anexo B para clculo do coeficiente

estrutural so apresentados na Tabela 4.11.
83
Tabela 4.11- Resultados do mtodo do Anexo B da norma EN 1991-1-4 do coeficiente estrutural.
Mtodo Anexo B
Zs 24m L(Zs ) 134,2m B2 0,703
fL z,n 2,10 SL z,n 0,08 R h 0,287
R b 0,988 z 0,36 me 53,4Kg / m
a 0,262 0,274 R 2 0,41

v 0,331 K p 3,44 cscd 1,02
Os resultados do mtodo do Anexo B para clculo do coeficiente estrutural, ao considerar-se B2=1

conservativamente, como indica o Eurocdigo, so apresentados na Tabela 4.12.
Tabela 4.12 - Resultados do mtodo do Anexo B da norma EN 1991-1-4 do coeficiente estrutural,

considerando B2=1.
Mtodo Anexo B
Zs 24m L(Zs ) 134,2m B2 1
fL z,n 2,10 SL z,n 0,08 R h 0,287
R b 0,988 z 0,36 me 53,4Kg / m
a 0,262 0,274 R 2 0,41

v 0,249 K p 3,35 cscd 1,06
4.5.4.2 Mtodo do Anexo C
O coeficiente de resposta quase-esttica para este mtodo pode ser obtido atravs da seguinte
expresso:
1
B2
2 2 2
3 b h b h (4.24)
1
2 L( z s ) L( z s ) L( z s ) L ( z s )
O coeficiente de resposta em ressonncia R 2 relaciona o efeito da turbulncia com a frequncia

natural das estruturas e dado por:
2
R2 S L ( zs , n1, x ) K s (n1, x )
2
(4.25)
84
Com,
1
K s (n1, x )
2
Gy y 2 2
2
1 Gz z G y y Gz z (4.26)

Onde Gy e Gz so constantes que, para mastros onde a configurao modal ( z ) toma a forma
parablica, assumem o valor de e , respectivamente. Os resultados do mtodo do Anexo C
para clculo do coeficiente estrutural so apresentados na Tabela 4.13.
Tabela 4.13- Resultados do mtodo do Anexo C da norma EN 1991-1-4 do coeficiente estrutural.
Mtodo Anexo C
Z s 24m L( zs ) 134,2m B2 0,691
f L ( z, n) 2,10 SL (n, z) 0,08 Ks 0,316
R2 0,46 v 0,363 K p 3,46

cs 0,926 cd 1,11 cscd 1,03
Os resultados do mtodo do Anexo C para clculo do coeficiente estrutural, ao considerar-se

B2=1, so apresentados na Tabela 4.14.
Tabela 4.14 - Resultados do mtodo do Anexo C da norma EN 1991-1-4 do coeficiente estrutural,

considerando B2=1.
Mtodo Anexo C
Z s 24m L( zs ) 134,2m B2 1
f L ( z, n) 2,10 SL (n, z) 0,08 Ks 0,316
2
R 0,46 v 0,274 K p 3,38
cs 1,0 cd 1,07 cscd 1,07
O valor do coeficiente estrutural considerado foi o obtido atravs do mtodo do Anexo C,

considerando B2=1, uma vez que apresenta um valor mais elevado.
85
4.5.5 Fora do vento
A fora devido ao vento, Fw, que actua na estrutura ou num elemento estrutural apresentada na
Tabela 4.15, sendo dada por:
Fw cs cd .c f .q p ( ze ). Aref (4.27)
Tabela 4.15 Fora do vento a actuar no mastro.
Troo 1 Troo 2
z D qp Aref Fw z D qp Aref Fw
cf cf
(m) (m) (Pa) (m2/m) (kN/m) (m) (m) (Pa) (m2/m) (kN/m)
0 0,825 1019,1 0,66 0,00 0,59 10 0,681 1678,8 0,69 0,68 0,85
1 0,811 1019,1 0,67 0,81 0,59 11 0,667 1709,2 0,70 0,67 0,85
2 0,796 1202,4 0,67 0,80 0,69 12 0,653 1737,2 0,70 0,65 0,85
3 0,782 1315,7 0,68 0,78 0,74 13 0,638 1763,2 0,70 0,64 0,84
4 0,768 1398,9 0,68 0,77 0,78 14 0,624 1787,4 0,70 0,62 0,84
5 0,753 1464,9 0,68 0,75 0,80 15 0,609 1810,0 0,71 0,61 0,83
6 0,739 1519,9 0,68 0,74 0,82 16 0,595 1831,3 0,71 0,60 0,83
7 0,724 1567,1 0,69 0,72 0,83 17 0,581 1851,4 0,71 0,58 0,82
8 0,710 1608,5 0,69 0,71 0,84 18 0,566 1870,5 0,71 0,57 0,81
9 0,696 1645,4 0,69 0,70 0,85 19 0,552 1888,6 0,72 0,55 0,80
10 0,681 1678,8 0,69 0,68 0,85 20 0,538 1905,8 0,72 0,54 0,79
Troo 3 Troo 4
z D qp Aref Fw z D qp Aref Fw
cf cf
(m) (m) (Pa) (m2/m) (kN/m) (m) (m) (Pa) (m2/m) (kN/m)
20 0,538 1905,8 0,72 0,54 0,79 30 0,394 2044,7 0,74 0,39 0,64
21 0,523 1922,3 0,72 0,52 0,78 31 0,379 2056,2 0,74 0,38 0,62
22 0,509 1938,1 0,73 0,51 0,77 32 0,365 2067,3 0,74 0,37 0,60
23 0,494 1953,2 0,73 0,49 0,75 33 0,351 2078,0 0,74 0,35 0,58
24 0,480 1967,7 0,73 0,48 0,74 34 0,336 2088,5 0,74 0,34 0,56
25 0,466 1981,7 0,73 0,47 0,73 35 0,322 2098,7 0,74 0,32 0,54
26 0,451 1995,2 0,74 0,45 0,71 36 0,308 2108,7 0,74 0,31 0,52
27 0,437 2008,2 0,74 0,44 0,69 37 0,293 2118,4 0,75 0,29 0,50
28 0,423 2020,8 0,74 0,42 0,68 38 0,279 2127,8 0,75 0,28 0,47
29 0,408 2033,0 0,74 0,41 0,66 39 0,264 2137,0 0,75 0,26 0,45
30 0,394 2044,7 0,74 0,39 0,64 40 0,250 2146,0 0,75 0,25 0,43
Para efeitos de clculo da fora do vento a actuar no anemmetro, considerou-se que a rea deste
instrumento exposta ao vento era de 0,05 m2, resultando numa fora de 0,1kN a actuar no topo do
mastro na direco do vento.
86
4.5.6 Desprendimento de vrtices
Para alm da aco do vento segundo a direco de propagao do mesmo, podero ocorrer
aces perpendiculares devido formao de turbilhes de von Karman. Estes turbilhes podero
formar-se caso a frequncia da partilha de vrtices seja muito prxima da frequncia fundamental
da estrutura. O Eurocdigo 1 [14] define a velocidade crtica para vibraes transversais
ressonantes da seguinte forma:
b.ni, y
vcrit (4.28)
St
Onde b o dimetro exterior da seco, St o nmero de Strouhal que para seces circulares
igual a 0,18 e ni, y a frequncia natural de vibrao.
Por questes de segurana, a velocidade crtica dever ser 25% superior velocidade mdia do
vento, por forma a poder ser desprezado o efeito de desprendimento de vrtices:
vcrit 1,25.vm ( z) (4.29)
Caso a condio anterior no seja verificada, necessrio acrescentar uma fora de inrcia
na direco perpendicular direco principal do vento, obtida pela expresso:

Fw s m z . 2. .ni, y .i, y z . yF ,max (4.30)
onde o deslocamento mximo e i, y z a configurao modal normalizada da estrutura.
Para o clculo de , o Eurocdigo 1 prope dois mtodos, sendo que o mtodo 2 mais
indicado no que respeita aos mastros [14]. Segundo o mtodo 2, o deslocamento pode ser
claculado atravs da expresso:
yF ,max y .k p
(4.31)
Onde y o desvio padro e k p o factor de pico.
O desvio padro y definido por :
y 1 Cc .b2 b (4.32)
. . .
2
b St Sc y me h
ka . 1
4.
b.aL
87
Onde ka o coeficiente de amortecimento aerodinmico, Sc o nmero de Scruton e aL
amplitude limite normalizada.
A soluo da equao anterior pode ser obtida atravs da seguinte expresso:

2
y (4.33)
c1 c1 c2
2

b
Em que c1 e c2 so obtidos por:
aL 2 Sc (4.34)
c1 .1
2 4. .ka
.b2 aL 2 Cc2 b (4.35)

c2 . . .
me ka St 4 h
Onde Cc o coeficiente aerodinmico.
Na Tabela 4.16, so fornecidos os valores Cc , ka e aL para um cilindro de base circular.
Tabela 4.16 Coeficientes para determinao do efeito de desprendimento de vrtices [14].
0,02 0,005 0,01

2 0,5 1
0,4 0,4 0,4
Para valores intermdios de Re, os coeficientes Cc e ka variam linearmente com o logaritmo do

nmero de Reynolds, como se pode observar no grfico da Figura 4.4.
Cc 0,025 ka,max 2,5

0,02 2
0,015 1,5
0,01 1
0,005 0,5
0 0
1,00E+06
0,00E+00
1,00E+01
1,00E+02
1,00E+03
1,00E+04
1,00E+05
5,00E+05
1,00E+06
1,00E+07
0,00E+00
1,00E+01
1,00E+02
1,00E+03
1,00E+04
1,00E+05
5,00E+05
1,00E+07
Re(vcrit) Re(vcrit)
Figura 4.4 Variao dos coeficientes Cc e ka,max em funo do nmero de Reynolds.
88
O factor de pico k p recomendado pelo Anexo Nacional dado atravs da expresso:
4
Sc (4.37)
k p 2. 1 1, 2arctan 0, 75
4. .ka

O deslocamento mximo no topo do mastro para clculo do desprendimento de vrtices, yF,max
apresentado na Tabela 4.17, juntamente com outras constantes necessrias obteno desse valor.
Tabela 4.17 - Deslocamento mximo do mastro na direco transversal do vento.
yf,max
ka Cc c1 c2 (y/b)2 y kp
(m)
2 0,02 2,78E-02 2,79E-07 5,57E-02 5,90E-02 1,64 9,69E-02
As foras resultantes do desprendimento de vrtices para os vrios troos do mastro so

apresentadas na Tabela 4.18.
Tabela 4.18 - Foras devido ao desprendimento de vrtices no mastro.
Troo 1 Troo 2
z D v crit Re m(s) Fw(s) z D v crit Re m(s) Fw(s)

(s) (s)
(m) (m) (m/s) (vcrit ) (kg/m) i,y (kN/m) (m) (m) (m/s) (vcrit ) (kg/m) i,y (kN/m)
0 0,825 3,0 1,66E+05 162,8 0,00 0,000 10 0,681 2,5 1,13E+05 134,4 0,06 0,014
1 0,811 3,0 1,61E+05 159,9 0,00 0,000 11 0,667 2,4 1,09E+05 131,6 0,08 0,017
2 0,796 2,9 1,55E+05 157,1 0,00 0,001 12 0,653 2,4 1,04E+05 128,7 0,09 0,019
3 0,782 2,9 1,49E+05 154,3 0,01 0,001 13 0,638 2,3 9,95E+04 125,9 0,11 0,022
4 0,768 2,8 1,44E+05 151,4 0,01 0,003 14 0,624 2,3 9,51E+04 123,1 0,12 0,025
5 0,753 2,8 1,39E+05 148,6 0,02 0,004 15 0,609 2,2 9,08E+04 120,2 0,14 0,028
6 0,739 2,7 1,33E+05 145,7 0,02 0,005 16 0,595 2,2 8,65E+04 117,4 0,16 0,031
7 0,724 2,7 1,28E+05 142,9 0,03 0,007 17 0,581 2,1 8,24E+04 114,6 0,18 0,034
8 0,710 2,6 1,23E+05 140,1 0,04 0,009 18 0,566 2,1 7,84 E+04 111,7 0,20 0,038
9 0,696 2,6 1,18E+05 137,2 0,05 0,012 19 0,552 2,0 7,44E+04 108,9 0,23 0,041
10 0,681 2,5 1,13E+05 134,4 0,06 0,014 20 0,538 2,0 7,06E+04 106,0 0,25 0,033
89
Troo 3 Troo 4
z D v crit Re m(s) Fw(s) z D v crit Re m(s) Fw(s)

(s) (s)
(m) (m) (m/s) (vcrit ) (kg/m) i,y (kN/m) (m) (m) (m/s) (vcrit ) (kg/m) i,y (kN/m)
20 0,538 2,0 7,06E+04 79,5 0,25 0,033 30 0,394 1,4 3,79E+04 58,3 0,56 0,055
21 0,523 1,9 6,69E+04 77,4 0,28 0,036 31 0,379 1,4 3,52E+04 56,1 0,60 0,056
22 0,509 1,9 6,33E+04 75,3 0,30 0,038 32 0,365 1,3 3,26E+04 54,0 0,64 0,058
23 0,494 1,8 5,97E+04 73,2 0,33 0,040 33 0,351 1,3 3,01E+04 51,9 0,68 0,059
24 0,480 1,8 5,63E+04 71,0 0,36 0,043 34 0,336 1,2 2,76E+04 49,8 0,72 0,060
25 0,466 1,7 5,30E+04 68,9 0,39 0,045 35 0,322 1,2 2,53E+04 47,6 0,77 0,061
26 0,451 1,7 4,98E+04 66,8 0,42 0,047 36 0,308 1,1 2,31E+04 45,5 0,81 0,061
27 0,437 1,6 4,67E+04 64,6 0,46 0,049 37 0,293 1,1 2,10E+04 43,4 0,86 0,062
28 0,423 1,5 4,36E+04 62,5 0,49 0,051 38 0,279 1,0 1,90E+04 41,2 0,90 0,062
29 0,408 1,5 4,07E+04 60,4 0,53 0,053 39 0,264 1,0 1,71E+04 39,1 0,95 0,062
30 0,394 1,4 3,79E+04 58,3 0,56 0,055 40 0,250 0,9 1,53E+04 37,0 1,00 0,062
Para este exemplo, a aco resultante da formao de vrtices considerou-se desprezvel, na

medida em que os valores da fora so muito reduzidos, tal como se pode observar na Tabela
4.18.
4.5.7 Ovalizao de seces devida partilha de vrtices
Para alm de oscilaes transversais por partilha de vrtices, os mastros de seco circular podem
tambm ter vibraes de flexo no plano das seces, causando a ovalizao das mesmas. A
condio de ressonncia ocorre quando a frequncia fundamental de ovalizao o dobro da
frequncia de partilha de vrtices:
ni ,o .b
vov,crit
2.St
(4.38)
A condio de segurana para que o fenmeno de ovalizao no ocorra :
vov,crit z 1,25.vm ( z )
(4.39)
A determinao da frequncia natural de vibrao de ovalizao do primeiro modo de vibrao a

obtida pela seguinte equao [14]:
t 3 .E (4.40)
ni ,o 0, 492.

us . 1 v .b 2
4
90
Onde u s a massa da casca por unidade de rea e v o coeficiente de Poisson.
Tabela 4.19 Verificao do fenmeno de ovalizao de seces para o mastro.
Troo 1 Troo 2
z D t us n1,o v ov,crti 1,25.vm b/t z D t us n1,o v ov,crti 1,25.vm b/t

(m) (m) (mm) (kg/m2) (Hz) (m/s) (m/s) (m) (m) (mm) (kg/m2) (Hz) (m/s) (m/s)
0 0,825 8 62,8 31,4 71,9 34,0 103,1 10 0,681 8 62,8 45,0 86,1 47,5 85,2
1 0,811 8 62,8 31,9 72,5 34,0 101,3 11 0,667 8 62,8 47,0 87,9 48,0 83,4
2 0,796 8 62,8 33,1 73,8 38,0 99,5 12 0,653 8 62,8 49,0 89,9 48,5 81,6
3 0,782 8 62,8 34,3 75,1 40,4 97,7 13 0,638 8 62,8 51,2 91,9 49,0 79,8
4 0,768 8 62,8 35,6 76,5 42,1 95,9 14 0,624 8 62,8 53,6 94,0 49,4 78,0
5 0,753 8 62,8 36,9 78,0 43,4 94,1 15 0,609 8 62,8 56,1 96,1 49,8 76,2
6 0,739 8 62,8 38,4 79,5 44,5 92,3 16 0,595 8 62,8 58,8 98,4 50,2 74,4
7 0,724 8 62,8 39,9 81,0 45,4 90,5 17 0,581 8 62,8 61,8 100,8 50,6 72,6
8 0,710 8 62,8 41,5 82,7 46,2 88,8 18 0,566 8 62,8 64,9 103,4 50,9 70,8
9 0,696 8 62,8 43,2 84,3 46,8 87,0 19 0,552 8 62,8 68,3 106,0 51,2 69,0
10 0,681 8 62,8 45,0 86,1 47,5 85,2 20 0,538 8 62,8 71,9 108,8 51,5 67,2
Troo 3 Troo 4
z D t us n1,o vov,crti 1,25.vm b/t z D t us n1,o vov,crti 1,25.vm b/t

(m) (m) (mm) (kg/m2) (Hz) (m/s) (m/s) (m) (m) (mm) (kg/m2) (Hz) (m/s) (m/s)
20 0,538 6 47,1 53,9 81,6 51,5 89,6 30 0,394 6 47,1 99,6 110,9 53,9 65,6
21 0,523 6 47,1 56,9 83,8 51,8 87,2 31 0,379 6 47,1 107,1 115,0 54,1 63,2
22 0,509 6 47,1 60,1 86,2 52,1 84,8 32 0,365 6 47,1 115,5 119,5 54,3 60,8
23 0,494 6 47,1 63,6 88,6 52,3 82,4 33 0,351 6 47,1 125,0 124,3 54,5 58,4
24 0,480 6 47,1 67,4 91,3 52,6 80,0 34 0,336 6 47,1 135,7 129,5 54,6 56,0
25 0,466 6 47,1 71,6 94,0 52,8 77,6 35 0,322 6 47,1 147,8 135,1 54,8 53,6
26 0,451 6 47,1 76,2 97,0 53,1 75,2 36 0,308 6 47,1 161,6 141,3 55,0 51,3
27 0,437 6 47,1 81,2 100,1 53,3 72,8 37 0,293 6 47,1 177,5 148,0 55,1 48,9
28 0,423 6 47,1 86,7 103,5 53,5 70,4 38 0,279 6 47,1 195,8 155,5 55,3 46,5
29 0,408 6 47,1 92,8 107,1 53,7 68,0 39 0,264 6 47,1 217,0 163,7 55,4 44,1
30 0,394 6 47,1 99,6 110,9 53,9 65,6 40 0,250 6 47,1 242,0 172,9 55,6 41,7
Como se pode observar na Tabela 4.19, uma vez que o critrio acima est verificado, o fenmeno
de ovalizao no ocorrer.
91
4.5.8 Mtodo de Zar e Chu
Existe um modo mais simples de estimar as foras que ocorrem perpendicularmente ao

escoamento do vento, proposto por Zar e Chu, onde essas foras por unidade de comprimento so
expressas por [8]:
1
Fw ( s) cLbqcr (4.42)
2
o amortecimento crtico, e Zar e Chu sugerem que 0,016 e cL o coeficiente de

sustentao e para cilindros circulares cL 0, 2 , qcr a presso do vento velocidade crtica, e
dada por:
qcr 0,613(Vcr )2 (4.43)
A frequncia natural de vibrao de ovalizao para seces circulares pode tambm ser
determinada da seguinte forma:
t. E
ni ,o 175, 4. (4.44)
b2
A diferena entre os dois metodos de cerca de 5%, sendo o mtodo de Zar e Chu mais
conservativo, uma vez que conduz a velocidades crticas mais baixas, estando assim do lado da
segurana. O valor limite recomendado para D/t de 250. Para valores superiores necessrio
utilizar anis circulares enrijecedores (exteriores ou interiores), evitando a ovalizao e resistindo
aos carregamentos locais [10]. Na Tabela 4.20, verificam-se os fenmenos de libertao de
vrtices e de ovalizao segundo o mtodo de Zar e Chu.
92
Tabela 4.20 Verificao dos fenmenos de libertao de vrtices e de ovalizao das seces segundo Zar
e Chu.
Troo 1 Troo 2
Zar e Chu Vrtices Ovalizao Zar e Chu Vrtices Ovalizao

z D t Fw n1,o v ov,crti 1,25.vm z D t Fw n1,o v ov,crti 1,25.vm
b/t b/t
(m) (m) (m) (kN/m) (Hz) (m/s) (m/s) (m) (m) (m) (kN/m) (Hz) (m/s) (m/s)
0 0,825 8 0,03 29,9 68,5 34,0 103,1 10 0,681 8 0,02 42,9 82,0 47,5 85,2
1 0,811 8 0,03 30,4 69,1 34,0 101,3 11 0,667 8 0,02 44,9 83,8 48,0 83,4
2 0,796 8 0,03 31,5 70,3 38,0 99,5 12 0,653 8 0,01 46,7 85,6 48,5 81,6
3 0,782 8 0,03 32,7 71,6 40,4 97,7 13 0,638 8 0,01 48,8 87,5 49,0 79,8
4 0,768 8 0,02 33,9 72,9 42,1 95,9 14 0,624 8 0,01 51,1 89,5 49,4 78,0
5 0,753 8 0,02 35,2 74,3 43,4 94,1 15 0,609 8 0,01 53,5 91,6 49,8 76,2
6 0,739 8 0,02 36,5 75,7 44,5 92,3 16 0,595 8 0,01 56,1 93,8 50,2 74,4
7 0,724 8 0,02 38,0 77,2 45,4 90,5 17 0,581 8 0,01 58,9 96,1 50,6 72,6
8 0,71 8 0,02 39,5 78,8 46,2 88,8 18 0,566 8 0,01 61,8 98,5 50,9 70,8
9 0,696 8 0,02 41,2 80,4 46,8 87,0 19 0,552 8 0,01 65,1 101,0 51,2 69,0
10 0,681 8 0,02 42,9 82,0 47,5 85,2 20 0,538 8 0,01 68,5 103,7 51,5 67,2
Troo 3 Troo 4
Zar e Chu Vrtices Ovalizao Zar e Chu Vrtices Ovalizao

z D t Fw n1,o v ov,crti 1,25.vm z D t Fw n1,o v ov,crti 1,25.vm
b/t b/t
(m) (m) (m) (kN/m) (Hz) (m/s) (m/s) (m) (m) (m) (kN/m) (Hz) (m/s) (m/s)
20 0,538 6 0,01 51,4 77,8 51,5 89,6 30 0,394 6 0,00 94,9 105,7 53,9 65,6
21 0,523 6 0,01 54,2 79,9 51,8 87,2 31 0,379 6 0,00 102,1 109,6 54,1 63,2
22 0,509 6 0,01 57,3 82,1 52,1 84,8 32 0,365 6 0,00 110,1 113,8 54,3 60,8
23 0,494 6 0,01 60,6 84,5 52,3 82,4 33 0,351 6 0,00 119,1 118,4 54,5 58,4
24 0,480 6 0,01 64,3 87,0 52,6 80,0 34 0,336 6 0,00 129,3 123,4 54,6 56,0
25 0,466 6 0,01 68,2 89,6 52,8 77,6 35 0,322 6 0,00 140,8 128,7 54,8 53,6
26 0,451 6 0,00 72,6 92,4 53,1 75,2 36 0,308 6 0,00 154,0 134,6 55,0 51,3
27 0,437 6 0,00 77,3 95,4 53,3 72,8 37 0,293 6 0,00 169,1 141,1 55,1 48,9
28 0,423 6 0,00 82,6 98,6 53,5 70,4 38 0,279 6 0,00 186,5 148,2 55,3 46,5
29 0,408 6 0,00 88,4 102,0 53,7 68,0 39 0,264 6 0,00 216,8 156,0 55,4 44,1
30 0,394 6 0,00 94,9 105,7 53,9 65,6 40 0,25 6 0,00 230,6 164,7 55,6 41,7
Como se pode observar na Tabela 4.20, as foras devidas ao desprendimento de vrtices segundo
Zar e Chu tambm so desprezveis e o fenmeno de ovalizao no ir ocorrer.
93
4.6 Combinaes de aces
4.6.1 Combinaes de aces para os ELU
Para a anlise e clculo estrutural do mastro, consideraram-se as combinaes de aces

fundamentais na verificao aos ELU de acordo com a expresso:
E fund G, j .GK , j Q,1.QK ,1 Q,i . 0,i .QK ,i

j 1 i 1
(4.48)
Onde G, j e Q,i so respectivamente, os valores parciais relativos s aces permanentes e

variveis, GK , j aco permanente, QK ,i a aco varivel e 0,i o coeficiente para
determinao do valor de combinao de uma aco varivel.
Os valores parciais relativos s aces permanentes e s aces variveis para as diferentes

classes de confiana so apresentados na Tabela 4.21 de acordo com a norma EN 1993-3-1 [18].
Tabela 4.21 - Valores de clculo das aces [18].
Aces Aces
permanentes variveis
Tipo de efeito Classe de Confiana
( G, j ) ( Q ,i )
1 1 1,2
Desfavorveis 2 1,1 1,4
3 1,2 1,6
Favorveis Todas as Classes 1 0
Tabela 4.22 - Definio das classes de confiana [18].
Classe de confiana Descrio

Mastros construdos em campo aberto cujas
1 possveis falhas no causaro prejuzos.
2 Todos os mastros que no so definveis como sendo de Classe 1 ou Classe 3.
Mastros localizados em zonas povoadas onde as consequncias

3 econmicas e sociais de falhas so bastante elevadas.
Uma vez que se optou por um mastro de classe de confiana 3, a combinao usada para os ELU
foi:
EELU 1,2.G 1,6.QVento

(4.49)
94
4.6.2 Combinaes de aces para os ELUt
Para verificao aos ELUt consideraram-se apenas as combinaes frequentes de acordo

com a expresso:
E freq GK , j 1,i QK ,1 . 2,i .QK ,i

j 1 i 1 (4.50)
Os valores dos coeficientes i relativos aco do vento so apresentados na Tabela 4.23.
Tabela.4.23 - Coeficientes em relao aco do vento [12].
Aco varivel 0 1 2
Vento 0,6 0,2 0
Obtm-se ento a combinao de dimensionamento para os ELUt, que dada por:
EELS G 0,2.QVento
(4.51)
4.7 Classes de seces
As classes das seces foram calculadas de acordo com a norma EN1993-1-1 e tambm de acordo
com a norma EN50341-1. Para cada uma das normas, a classe de seco para cada troo do
mastro apresentada na Tabela 4.24.
Tabela 4.24- Classes de seco para os diferentes troos do mastro.
Troo 1 Troo 2
EN1993-1-1 EN50341-1 EN1993-1-1 EN50341-1

z D t z D t
(m) (m) (mm) (m) (m) (mm)
Classe Seco Classe Seco
0 0,825 8 CLASSE 4 CLASSE 3 10 0,681 8 CLASSE 4 CLASSE 3

95
Troo 3 Troo 4
EN1993-1-1 EN50341-1 EN1993-1-1 EN50341-1

z D t z D t
(m) (m) (mm) (m) (m) (mm)
Classe Seco Classe Seco

4.8 Anlise modal
A analise modal da estrutura tem por objectivo a determinao das suas frequncias naturais e
dos seus modos de vibrao. Com o auxlio do programa SAP2000, foi possvel calcular as
frequncias e perodos e os respectivos modos de vibrao. A Figura 4.5 ilustra as configuraes
dos 3 primeiros modos de vibrao.
1 modo de vibrao 2modo de vibrao 3modo de vibrao
Figura 4.5 - Configurao da estrutura para os 3 primeiros modos de vibrao.
96
Na Tabela 4.25 apresentam-se os valores das frequncias e dos perodos respectivos para os 3
primeiros modos de vibrao.
Tabela 4.25- Frequncias e perodos para os respectivos modos de vibrao.
Modo de n1 T
vibrao (Hz) (s)
1 0,66 1,50
2 2,42 0,41
3 5,90 0,17
Como se pode observar nesta Tabela, a frequncia fundamental da estrutura, que corresponde ao
primeiro modo de vibrao, igual a 0,66 Hz.
Para este exemplo, a estimativa para o clculo da frequncia realizada atravs do mtodo proposto
por Zar e Chu [10] conduz a uma boa estimativa da frequncia fundamental, como se pode
observar na Tabela 4.26.
Tabela 4.26 - Frequncia fundamental da estrutura e o perodo correspondente para diferentes mtodos de
clculo.
n1 T
(Hz) (s)
Sap2000 0,66 1,50
Zar e Chu 0,68 1,46
97
4.9 Esforos de dimensionamento
Para a combinao de aces para os ELU definida atrs, foram efectuadas anlises de 1 ordem e
de 2 ordem atravs do programa de clculo automtico SAP2000, de onde foram retirados os
esforos mximos actuantes em cada seco do mastro. Os esforos de dimensionamento para os
diferentes troos do mastro so apresentados na Tabela 4.27.
Tabela 4.27- Esforos actuantes no mastro para uma anlise de 1 e 2 ordem.
Troo 1 Troo 2
z NEd VEd MEd,I MEd,II z NEd VEd MEd,I MEd,II
(m) (kN) (kN) (kNm) (kNm) (m) (kN) (kN) (kNm) (kNm)
0 -46,5 45,7 845,7 864,3 10 -28,7 33,2 447,6 462,1
1 -44,6 44,8 800,4 819,0 11 -27,1 31,9 415,0 428,8
2 -42,7 43,7 756,2 774,6 12 -25,5 30,5 383,8 396,9
3 -40,8 42,5 713,1 731,3 13 -24,0 29,2 353,9 366,3
4 -39,0 41,2 671,3 689,1 14 -22,5 27,8 325,4 337,1
5 -37,2 39,9 630,7 648,1 15 -21,1 26,5 298,2 309,1
6 -35,4 38,6 591,4 608,3 16 -19,6 25,2 272,4 282,6
7 -33,7 37,3 553,4 569,8 17 -18,3 23,9 247,9 257,3
8 -32,0 36,0 516,8 532,6 18 -16,9 22,6 224,6 233,4
9 -30,3 34,6 481,5 496,7 19 -15,6 21,3 202,7 210,7
10 -28,7 33,2 447,6 462,1 20 -14,3 20,0 182,0 189,4
Troo 3 Troo 4
z NEd VEd MEd,I MEd,II z NEd VEd MEd,I MEd,II
(m) (kN) (kN) (kNm) (kNm) (m) (kN) (kN) (kNm) (kNm)
20 -14,3 20,0 182,0 189,4 30 -5,8 8,6 41,0 42,9
21 -13,2 18,8 162,6 169,4 31 -5,1 7,6 32,9 34,5
22 -12,3 17,6 144,5 150,6 32 -4,4 6,6 25,7 27,0
23 -11,4 16,4 127,5 133,0 33 -3,8 5,7 19,6 20,5
24 -10,5 15,2 111,7 116,7 34 -3,2 4,8 14,3 15,0
25 -9,6 14,0 97,2 101,5 35 -2,6 4,0 9,9 10,4
26 -8,8 12,9 83,7 87,6 36 -2,0 3,1 6,4 6,7
27 -8,0 11,8 71,4 74,7 37 -1,5 2,3 3,7 3,9
28 -7,3 10,7 60,2 63,0 38 -1,0 1,6 1,7 1,8
29 -6,5 9,6 50,1 52,5 39 -0,5 0,8 0,5 0,5
30 -5,8 8,6 41,0 42,9 40 0,0 0,2 0,0 0,0
98
Foi ainda efectuada uma anlise dinmica com base no espectro de Davenport, tambm com
recurso ao programa de clculo automtico SAP2000. Nesta anlise, e para efeitos de clculo do
amortecimento, foi tido em conta o decremento logartmico anteriormente definido para efeitos de
clculo da aco do vento.
Tabela 4.28 Esforos actuantes com base no espectro de Davenport.
Troo 1 Troo 2
z NEd VEd MEd z NEd VEd MEd
(m) (kN) (kN) (kNm) (m) (kN) (kN) (kNm)
0 -46,5 28,2 741,2 10 -28,7 26,3 466,8
1 -44,6 28,1 713,2 11 -27,1 26,0 440,5
2 -42,7 28,0 685,3 12 -25,5 25,6 414,6
3 -40,8 27,9 657,4 13 -24,0 25,1 389,1
4 -39,0 27,8 629,7 14 -22,5 24,6 364,1
5 -37,2 27,6 602,1 15 -21,1 24,0 339,6
6 -35,4 27,4 574,6 16 -19,6 23,4 315,6
7 -33,7 27,2 547,3 17 -18,3 22,7 292,3
8 -32,0 26,9 520,2 18 -16,9 22,0 269,6
9 -30,3 26,7 493,4 19 -15,6 21,2 247,6
10 -28,7 26,3 466,8 20 -14,3 20,4 226,5
Troo 3 Troo 4
20 -14,3 20,4 226,5 30 -5,8 11,3 60,5
21 -13,2 19,6 206,1 31 -5,1 10,2 49,2
22 -12,3 18,8 186,6 32 -4,4 9,1 39,0
23 -11,4 18,1 167,7 33 -3,8 7,9 29,9
24 -10,5 17,2 149,7 34 -3,2 6,7 22,0
25 -9,6 16,3 132,5 35 -2,6 5,5 15,3
26 -8,8 15,4 116,1 36 -2,0 4,3 9,8
27 -8,0 14,4 100,7 37 -1,5 3,1 5,5
28 -7,3 13,4 86,3 38 -1,0 1,8 2,5
29 -6,5 12,4 72,9 39 -0,5 0,6 0,6
30 -5,8 11,3 60,5 40 0,0 0,6 0,0
99
Para efeitos de dimensionamento do mastro foram tidos em considerao os esforos mximos
obtidos atravs das 3 anlises efectuadas, e que so apresentados na Tabela 4.29.
Tabela 4.29 Esforos de dimensionamento do mastro
Troo 1 Troo 2
0 -46,5 45,7 864,3 10 -28,7 33,2 466,8
1 -44,6 44,8 819,0 11 -27,1 31,9 440,5
2 -42,7 43,7 774,6 12 -25,5 30,5 414,6
3 -40,8 42,5 731,3 13 -24,0 29,2 389,1
4 -39,0 41,2 689,1 14 -22,5 27,8 364,1
5 -37,2 39,9 648,1 15 -21,1 26,5 339,6
6 -35,4 38,6 608,3 16 -19,6 25,2 315,6
7 -33,7 37,3 569,8 17 -18,3 23,9 292,3
8 -32,0 36,0 532,6 18 -16,9 22,6 269,6
9 -30,3 34,6 496,7 19 -15,6 21,3 247,6
10 -28,7 33,2 466,8 20 -14,3 20,4 226,5
Troo 3 Troo 4
20 -14,3 20,4 226,5 30 -5,8 11,3 60,5
21 -13,2 19,6 206,1 31 -5,1 10,2 49,2
22 -12,3 18,8 186,6 32 -4,4 9,1 39,0
23 -11,4 18,1 167,7 33 -3,8 7,9 29,9
24 -10,5 17,2 149,7 34 -3,2 6,7 22,0
25 -9,6 16,3 132,5 35 -2,6 5,5 15,3
26 -8,8 15,4 116,1 36 -2,0 4,3 9,8
27 -8,0 14,4 100,7 37 -1,5 3,1 5,5
28 -7,3 13,4 86,3 38 -1,0 1,8 2,5
29 -6,5 12,4 72,9 39 -0,5 0,8 0,6
30 -5,8 11,3 60,5 40 0,0 0,6 0,0
100
Uma vez que, segundo a norma EN1993-1-1, o mastro apresenta seces de classe 4, ento essas
seces correm o risco de sofrer fenmenos de encurvadura local, sendo o mastro dimensionado
de acordo com a norma EN1993-1-6. Conforme prev esta mesma norma, necessrio calcular as
tenses meridionais, circunferenciais e tangenciais actuantes na estrutura, de acordo com o
descrito no captulo 3.
Tabela 4.30 -Tenses meridionais, circunferenciais e tangenciais actuantes no troo 1 do mastro.
Troo 1
z D t xe,N xe,M x,Ed qw qeq ,Ed x,Ed
w Kw
(m) (m) (mm) (MPa) (MPa) (MPa) (MPa) (MPa) (MPa) (MPa)
0 0,825 8 17,4 2,2 202,1 204,4 1,02 0,65 0,66 0,03 4,4
1 0,811 8 17,6 2,2 198,4 200,6 1,02 0,65 0,66 0,03 4,4
2 0,796 8 17,7 2,1 194,5 196,6 1,20 0,65 0,78 0,04 4,4
3 0,782 8 17,9 2,1 190,4 192,5 1,32 0,65 0,86 0,04 4,3
4 0,768 8 18,0 2,0 186,2 188,2 1,40 0,65 0,91 0,04 4,3
5 0,753 8 18,2 2,0 181,9 183,8 1,46 0,65 0,95 0,04 4,2
6 0,739 8 18,4 1,9 177,4 179,3 1,52 0,65 0,99 0,05 4,2
7 0,724 8 18,6 1,9 172,8 174,7 1,57 0,65 1,02 0,05 4,1
8 0,710 8 18,8 1,8 168,2 169,9 1,61 0,65 1,05 0,05 4,0
9 0,696 8 19,0 1,7 163,4 165,1 1,65 0,65 1,07 0,05 4,0
10 0,681 8 19,2 1,7 160,1 161,8 1,68 0,65 1,09 0,05 3,9
Tabela 4.31 - Tenses meridionais, circunferenciais e tangenciais actuantes no troo 2 do mastro.
Troo 2
w Kw
10 0,681 8 19,2 1,7 160,1 161,8 1,68 0,65 1,09 0,05 3,9
11 0,667 8 19,4 1,6 157,7 159,3 1,71 0,65 1,11 0,05 3,8
12 0,653 8 19,6 1,6 155,0 156,6 1,74 0,65 1,13 0,05 3,7
13 0,638 8 19,8 1,5 152,1 153,6 1,76 0,65 1,15 0,05 3,6
14 0,624 8 20,0 1,4 148,9 150,4 1,79 0,65 1,16 0,05 3,5
15 0,609 8 20,3 1,4 145,5 146,9 1,81 0,65 1,18 0,04 3,5
16 0,595 8 20,5 1,3 141,9 143,2 1,83 0,65 1,19 0,04 3,4
17 0,581 8 20,8 1,3 138,0 139,2 1,85 0,65 1,20 0,04 3,3
18 0,566 8 21,0 1,2 133,8 135,0 1,87 0,65 1,22 0,04 3,2
19 0,552 8 21,3 1,1 129,4 130,5 1,89 0,65 1,23 0,04 3,1
20 0,538 8 21,6 1,1 124,8 125,8 1,91 0,65 1,24 0,04 3,0
101
Tabela 4.32 - Tenses meridionais, circunferenciais e tangenciais actuantes no troo 3 do mastro.
Troo 3
w Kw
20 0,538 6 24,9 1,4 166,4 167,8 1,91 0,65 1,24 0,06 4,0
21 0,523 6 25,2 1,3 159,8 161,2 1,92 0,65 1,25 0,05 4,0
22 0,509 6 25,6 1,3 153,0 154,2 1,94 0,65 1,26 0,05 3,9
23 0,494 6 26,0 1,2 145,6 146,8 1,95 0,65 1,27 0,05 3,9
24 0,480 6 26,4 1,2 137,9 139,0 1,97 0,65 1,28 0,05 3,8
25 0,466 6 26,8 1,1 129,7 130,8 1,98 0,65 1,29 0,05 3,7
26 0,451 6 27,2 1,0 121,0 122,1 2,00 0,65 1,30 0,05 3,6
27 0,437 6 27,6 1,0 112,0 113,0 2,01 0,65 1,31 0,05 3,5
28 0,423 6 28,1 0,9 102,6 103,5 2,02 0,65 1,31 0,05 3,4
29 0,408 6 28,6 0,8 92,8 93,7 2,03 0,65 1,32 0,04 3,2
30 0,394 6 29,1 0,8 82,8 83,5 2,04 0,65 1,33 0,04 3,0
Tabela 4.33- Tenses meridionais, circunferenciais e tangenciais actuantes no troo 4 do mastro.
Troo 4
w Kw
30 0,394 6 29,1 0,8 82,8 83,5 2,04 0,65 1,33 0,04 3,0
31 0,379 6 29,6 0,7 72,5 73,2 2,06 0,65 1,34 0,04 2,9
32 0,365 6 30,2 0,6 62,1 62,7 2,07 0,65 1,34 0,04 2,6
33 0,351 6 30,8 0,6 51,6 52,2 2,08 0,65 1,35 0,04 2,4
34 0,336 6 31,5 0,5 41,3 41,8 2,09 0,65 1,36 0,04 2,1
35 0,322 6 32,2 0,4 31,4 31,8 2,10 0,65 1,36 0,04 1,8
36 0,308 6 32,9 0,3 22,0 22,4 2,11 0,65 1,37 0,04 1,5
37 0,293 6 33,7 0,3 13,7 13,9 2,12 0,65 1,38 0,03 1,1
38 0,279 6 34,6 0,2 6,7 6,9 2,13 0,65 1,38 0,03 0,7
39 0,264 6 35,5 0,1 1,9 2,0 2,14 0,65 1,39 0,03 0,3
40 0,250 6 36,5 0,0 0,0 0,0 2,15 0,65 1,39 0,03 0,3
102
4.10 Verificao aos ELU
Para verificao aos ELU no fuste do mastro, depois de determinados os esforos e tenses
actuantes na estrutura, necessrio calcular os respectivos esforos e tenses resistentes de modo
a garantir a resistncia dos elementos que constituem o mastro. Uma vez que as normas EN1993-
1-1 e EN50341-1 diferem no que diz respeito classificao das classes de seco, o
dimensionamento do mastro foi efectuado de acordo com ambas.
4.10.1 Verificao aos ELU de acordo com a norma EN 1993-1-6
Tal como j foi referido, segundo a norma EN1993-1-1, o mastro apresenta seces de classe 4.
Tendo em conta que as seces de classe 4 podem estar sujeitas a fenmenos de encurvadura
local, a verificao aos ELU foi efectuada segundo a norma EN1993-1-6. Para tal, calcularam-se
as tenses meridionais, circunferenciais e tangenciais resistentes, considerando elementos com um
metro de comprimento. Da Tabela 4.34 Tabela 4.37, so apresentados os valores das tenses
meridionais resistentes de cada troo da estrutura, de acordo com a norma EN1993-1-6.
Apresentam-se tambm os valores dos diversos parmetros necessrios ao clculo das tenses
meridionais resistentes, de acordo com o descrito no captulo 3.
Tabela 4.34 - Tenses meridionais resistentes para o troo 1 do mastro.
Troo 1
z D t x,Rcr x,Rd
C C wk x x0 x p
(m) (mm) (mm) x,n x (MPa) (MPa)
0 0,825 8 1 1 2464,0 3,59 0,39 0,20 0,6 1 0,38 0,98 0,86 278,3
1 0,811 8 1 1 2507,7 3,56 0,39 0,20 0,6 1 0,38 0,99 0,87 279,3
2 0,796 8 1 1 2553,0 3,53 0,39 0,20 0,6 1 0,37 0,99 0,87 280,2
3 0,782 8 1 1 2599,9 3,50 0,39 0,20 0,6 1 0,37 0,99 0,87 281,2
4 0,768 8 1 1 2648,6 3,46 0,39 0,20 0,6 1 0,37 0,99 0,87 282,2
5 0,753 8 1 1 2699,2 3,43 0,40 0,20 0,6 1 0,36 1,00 0,88 283,1
6 0,739 8 1 1 2751,7 3,40 0,40 0,20 0,6 1 0,36 1,00 0,88 284,1
7 0,724 8 1 1 2806,3 3,36 0,40 0,20 0,6 1 0,36 1,00 0,88 285,1
8 0,710 8 1 1 2863,1 3,33 0,40 0,20 0,6 1 0,35 1,00 0,89 286,0
9 0,696 8 1 1 2922,3 3,30 0,40 0,20 0,6 1 0,35 1,01 0,89 287,0
10 0,681 8 1 1 2983,9 3,26 0,41 0,20 0,6 1 0,34 1,01 0,89 288,0
103
Tabela 4.35 - Tenses meridionais resistentes para o troo 2 do mastro.
Troo 2
z D t x,Rcr x,Rd
C C wk x x0 x p
10 0,681 8 1 1 2983,9 3,26 0,41 0,20 0,6 1 0,34 1,01 0,89 288,0
11 0,667 8 1 1 3048,2 3,23 0,41 0,20 0,6 1 0,34 1,01 0,90 289,0
12 0,653 8 1 1 3115,4 3,19 0,41 0,20 0,6 1 0,34 1,01 0,90 290,0
13 0,638 8 1 1 3185,6 3,16 0,41 0,20 0,6 1 0,33 1,02 0,90 291,0
14 0,624 8 0,6 1 3246,5 3,12 0,42 0,30 0,6 1 0,33 1,02 0,97 314,2
15 0,609 8 0,6 1 3323,4 3,09 0,42 0,30 0,6 1 0,33 1,02 0,98 315,3
16 0,595 8 0,6 1 3403,9 3,05 0,42 0,30 0,6 1 0,32 1,02 0,98 316,4
17 0,581 8 0,6 1 3488,5 3,01 0,42 0,30 0,6 1 0,32 1,03 0,98 317,4
18 0,566 8 0,6 1 3577,3 2,97 0,42 0,30 0,6 1 0,32 1,03 0,99 318,5
19 0,552 8 0,6 1 3670,8 2,94 0,43 0,30 0,6 1 0,31 1,03 0,99 319,6
20 0,538 8 0,6 1 3769,2 2,90 0,43 0,30 0,6 1 0,31 1,04 0,99 320,7
Tabela 4.36 - Tenses meridionais resistentes para o troo 3
Troo 3
z D t x,Rcr x,Rd
C C wk x x0 x p
20 0,538 6 0,6 1 2826,9 2,51 0,40 0,30 0,6 1 0,35 1,00 0,95 307,5
21 0,523 6 0,6 1 2904,7 2,48 0,40 0,30 0,6 1 0,35 1,01 0,96 308,9
22 0,509 6 0,6 1 2986,8 2,44 0,41 0,30 0,6 1 0,35 1,01 0,96 310,3
23 0,494 6 0,6 1 3073,7 2,41 0,41 0,30 0,6 1 0,34 1,01 0,97 311,7
24 0,480 6 0,6 1 3165,7 2,37 0,41 0,30 0,6 1 0,33 1,02 0,97 313,1
25 0,466 6 0,6 1 3263,3 2,34 0,42 0,30 0,6 1 0,33 1,02 0,97 314,5
26 0,451 6 0,6 1 3367,1 2,30 0,42 0,30 0,6 1 0,32 1,02 0,98 315,9
27 0,437 6 0,6 1 3477,7 2,26 0,42 0,30 0,6 1 0,32 1,03 0,98 317,3
28 0,423 6 0,6 1 3595,8 2,23 0,43 0,30 0,6 1 0,31 1,03 0,99 318,7
29 0,408 6 0,6 1 3722,1 2,19 0,43 0,30 0,6 1 0,31 1,04 0,99 320,2
30 0,394 6 0,6 1 3857,5 2,15 0,43 0,30 0,6 1 0,30 1,04 1,00 321,6
104
Tabela 4.37- Tenses meridionais resistentes para o troo 4
Troo 4
z D t x,Rcr x,Rd
C C wk x x0 x p
(m) mm) (mm) x,n x (MPa) (MPa)
30 0,394 6 0,6 1 3857,5 2,11 0,43 0,30 0,6 1 0,30 1,04 1,00 321,6
31 0,379 6 0,6 1 4003,1 2,11 0,44 0,30 0,6 1 0,30 1,04 1,00 322,7
32 0,365 6 0,6 1 4159,8 2,07 0,44 0,30 0,6 1 0,29 1,05 1,00 322,7
33 0,351 6 0,6 1 4329,2 2,03 0,44 0,30 0,6 1 0,29 1,05 1,00 322,7
34 0,336 6 0,6 1 4512,5 1,99 0,45 0,30 0,6 1 0,28 1,06 1,00 322,7
35 0,322 6 0,6 1 4711,3 1,94 0,45 0,30 0,6 1 0,27 1,06 1,00 322,7
36 0,308 6 0,6 1 4927,3 1,90 0,45 0,30 0,6 1 0,27 1,07 1,00 322,7
37 0,293 6 0,6 1 5161,5 1,85 0,46 0,30 0,6 1 0,26 1,07 1,00 322,7
38 0,279 6 0,6 1 5412,1 1,81 0,46 0,30 0,6 1 0,26 1,08 1,00 322,7
39 0,264 6 0,6 1 5659,3 1,76 0,47 0,30 0,6 1 0,25 1,08 1,00 322,7
As tenses circunferenciais resistentes para os diferentes troos do mastro so apresentadas da

Tabela 4.38 Tabela 4.41. Juntamente com os valores dos diversos parmetros necessrios ao
clculo das tenses circunferenciais resistentes, de acordo com o descrito no captulo 3.
Tabela 4.38 Tenses circunferenciais resistentes para o troo 1 do mastro
Troo 1
z D ,Rcr ,Rd
C Cs /C 0
(m) (mm) (MPa) (MPa)
0 0,825 1,5 1,5 11,6 0,33 0,5 1 0,4 0,6 32,8 0,0005 0,15
1 0,811 1,5 1,5 11,7 0,33 0,5 1 0,4 0,6 32,7 0,0005 0,15
2 0,796 1,5 1,5 11,8 0,34 0,5 1 0,4 0,6 32,5 0,0005 0,15
3 0,782 1,5 1,5 11,9 0,34 0,5 1 0,4 0,6 32,4 0,0005 0,15
4 0,768 1,5 1,5 12,0 0,34 0,5 1 0,4 0,6 32,2 0,0005 0,16
5 0,753 1,5 1,5 12,1 0,34 0,5 1 0,4 0,6 32,1 0,0005 0,16
6 0,739 1,5 1,5 12,3 0,35 0,5 1 0,4 0,6 32,0 0,0005 0,16
7 0,724 1,5 1,5 12,4 0,35 0,5 1 0,4 0,6 31,8 0,0005 0,16
8 0,710 1,5 1,5 12,5 0,35 0,5 1 0,4 0,6 31,6 0,0005 0,16
9 0,696 1,5 1,5 12,6 0,36 0,5 1 0,4 0,6 31,5 0,0005 0,16
10 0,681 1,5 1,5 12,8 0,36 0,5 1 0,4 0,6 31,3 0,0005 0,16
105
Troo 2
z D ,Rcr ,Rd
C Cs /C 0
10 0,681 1,5 1,5 12,8 0,36 0,5 1 0,4 0,6 31,3 0,0005 0,16
11 0,667 1,5 1,5 12,9 0,37 0,5 1 0,4 0,6 31,2 0,0005 0,17
12 0,653 1,5 1,5 13,0 0,37 0,5 1 0,4 0,6 31,0 0,0005 0,17
13 0,638 1,5 1,5 13,2 0,37 0,5 1 0,4 0,6 30,8 0,0005 0,17
14 0,624 1,5 1,5 13,3 0,38 0,5 1 0,4 0,6 30,7 0,0005 0,17
15 0,609 1,5 1,5 13,5 0,38 0,5 1 0,4 0,6 30,5 0,0005 0,17
16 0,595 1,5 1,5 13,7 0,39 0,5 1 0,4 0,6 30,3 0,0005 0,18
17 0,581 1,5 1,5 13,8 0,39 0,5 1 0,4 0,6 30,1 0,0006 0,18
18 0,566 1,5 1,5 14,0 0,40 0,5 1 0,4 0,6 30,0 0,0006 0,18
19 0,552 1,5 1,5 14,2 0,40 0,5 1 0,4 0,6 29,8 0,0006 0,18
20 0,538 1,5 1,5 14,4 0,41 0,5 1 0,4 0,6 29,6 0,0006 0,18
Troo 3
z D ,Rcr ,Rd
C Cs /C 0
20 0,538 1,5 1,5 16,6 0,26 0,5 1 0,4 0,6 36,8 0,0004 0,12
21 0,523 1,5 1,5 16,8 0,27 0,5 1 0,4 0,6 36,5 0,0004 0,12
22 0,509 1,5 1,5 17,1 0,27 0,5 1 0,4 0,6 36,3 0,0004 0,12
23 0,494 1,5 1,5 17,3 0,27 0,5 1 0,4 0,6 36,0 0,0004 0,12
24 0,480 1,5 1,5 17,6 0,28 0,5 1 0,4 0,6 35,8 0,0004 0,13
25 0,466 1,5 1,5 17,8 0,28 0,5 1 0,4 0,6 35,5 0,0004 0,13
26 0,451 1,5 1,5 18,1 0,29 0,5 1 0,4 0,6 35,2 0,0004 0,13
27 0,437 1,5 1,5 18,4 0,29 0,5 1 0,4 0,6 34,9 0,0004 0,13
28 0,423 1,5 1,5 18,7 0,30 0,5 1 0,4 0,6 34,7 0,0004 0,13
29 0,408 1,5 1,5 19,1 0,30 0,5 1 0,4 0,6 34,4 0,0004 0,14
30 0,394 1,5 1,5 19,4 0,31 0,5 1 0,4 0,6 34,1 0,0004 0,14
106
Troo 4
z D ,Rcr ,Rd
C Cs /C 0
30 0,394 1,5 1,5 19,4 0,31 0,5 1 0,4 0,6 33,9 0,0004 0,14
31 0,379 1,5 1,5 19,8 0,31 0,5 1 0,4 0,6 33,6 0,0004 0,14
32 0,365 1,5 1,5 20,1 0,32 0,5 1 0,4 0,6 33,6 0,0004 0,14
33 0,351 1,5 1,5 20,6 0,32 0,5 1 0,4 0,6 33,2 0,0005 0,15
34 0,336 1,5 1,5 21,0 0,33 0,5 1 0,4 0,6 33,9 0,0005 0,15
35 0,322 1,5 1,5 21,5 0,34 0,5 1 0,4 0,6 32,5 0,0005 0,15
36 0,308 1,5 1,5 21,9 0,34 0,5 1 0,4 0,6 32,1 0,0005 0,16
37 0,293 1,5 1,5 22,5 0,35 0,5 1 0,4 0,6 31,8 0,0005 0,16
38 0,279 1,5 1,5 23,1 0,36 0,5 1 0,4 0,6 31,4 0,0005 0,16
39 0,264 1,5 1,5 23,7 0,37 0,5 1 0,4 0,6 31,0 0,0005 0,17
40 0,250 1,5 1,5 24,3 0,38 0,5 1 0,4 0,6 30,5 0,0005 0,17
As tenses tangenciais resistentes para os diferentes troos do mastro so apresentadas da Tabela

4.42 Tabela 4.45. Juntamente com os valores dos diversos parmetros necessrios ao clculo das
tenses tangenciais resistentes, de acordo com o descrito no captulo 3.
Tabela 4.42 Tenses tangenciais resistentes para o troo 1 do mastro
z D t x,Rcr x,Rd
C 0 p
(m) (mm) (mm) (MPa) (MPa)
0 0,825 8 17,4 1 732,1 0,50 0,40 0,6 1 0,53 1,12 0,89 166,2
1 0,811 8 17,6 1 741,8 0,50 0,40 0,6 1 0,53 1,12 0,90 166,8
2 0,796 8 17,7 1 751,8 0,50 0,40 0,6 1 0,52 1,12 0,90 167,3
3 0,782 8 17,9 1 762,2 0,50 0,40 0,6 1 0,52 1,12 0,90 167,9
4 0,768 8 18,0 1 772,9 0,50 0,40 0,6 1 0,51 1,12 0,90 168,4
5 0,753 8 18,2 1 783,9 0,50 0,40 0,6 1 0,51 1,12 0,91 169,0
6 0,739 8 18,4 1 795,3 0,50 0,40 0,6 1 0,51 1,12 0,91 169,9
7 0,724 8 18,6 1 807,1 0,50 0,40 0,6 1 0,50 1,12 0,91 170,1
8 0,710 8 18,8 1 819,4 0,50 0,40 0,6 1 0,50 1,12 0,92 170,7
9 0,696 8 19,0 1 832,0 0,50 0,40 0,6 1 0,50 1,12 0,92 171,3
10 0,681 8 19,2 1 845,2 0,50 0,40 0,6 1 0,49 1,12 0,92 171,9
107
z D t x,Rcr x,Rd
C 0 p
10 0,681 8 19,2 1 845,2 0,50 0,40 0,6 1 0,49 1,12 0,92 171,9
11 0,667 8 19.4 1 858,8 0,50 0,40 0,6 1 0,49 1,12 0,93 172,5
12 0,653 8 19,6 1 872,9 0,50 0,40 0,6 1 0,48 1,12 0,93 173,2
13 0,638 8 19,8 1 887,6 0,50 0,40 0,6 1 0,48 1,12 0,93 173,8
14 0,624 8 20,0 1 902,9 0,50 0,40 0,6 1 0,48 1,12 0,94 174,4
15 0,609 8 20,3 1 918,9 0,50 0,40 0,6 1 0,47 1,12 0,94 175,1
16 0,595 8 20,5 1 935,5 0,50 0,40 0,6 1 0,47 1,12 0,94 175,7
17 0,581 8 20,8 1 952,8 0,50 0,40 0,6 1 0,46 1,12 0,95 176,4
18 0,566 8 21,0 1 970,9 0,50 0,40 0,6 1 0,46 1,12 0,95 177,1
19 0,552 8 21,3 1 989,8 0,50 0,40 0,6 1 0,46 1,12 0,95 177,8
20 0,538 8 21,6 1 1009,6 0,50 0,40 0,6 1 0,45 1,12 0,96 178,5
z D t x,Rcr x,Rd
C 0 p
20 0,538 6 24,9 1 704,6 0,50 0,40 0,6 1 0,54 1,12 0,88 164,6
21 0,523 6 25,2 1 719,1 0,50 0,40 0,6 1 0,53 1,12 0,89 165,5
22 0,509 6 25,6 1 734,3 0,50 0,40 0,6 1 0,53 1,12 0,89 166,3
23 0,494 6 26,0 1 750,2 0,50 0,40 0,6 1 0,52 1,12 0,90 167,2
24 0,480 6 26,4 1 767,0 0,50 0,40 0,6 1 0,52 1,12 0,90 168,1
25 0,466 6 26,8 1 784,7 0,50 0,40 0,6 1 0,51 1,12 0,91 169,0
26 0,451 6 27,2 1 803,4 0,50 0,40 0,6 1 0,51 1,12 0,91 170,0
27 0,437 6 27,6 1 823,1 0,50 0,40 0,6 1 0,50 1,12 0,92 170,9
28 0,423 6 28,1 1 844,1 0,50 0,40 0,6 1 0,49 1,12 0,92 171,9
29 0,408 6 28,6 1 866,3 0,50 0,40 0,6 1 0,49 1,12 0,93 172,9
30 0,394 6 29,1 1 889,9 0,50 0,40 0,6 1 0,48 1,12 0,93 173,9
108
z D t x,Rcr x,Rd
C 0 p
30 0,394 6 29,1 1 889,9 0,50 0,40 0,6 1 0,48 1,12 0,93 173,9
31 0,379 6 29,6 1 915,0 0,50 0,40 0,6 1 0,47 1,12 0,94 174,9
32 0,365 6 30,2 1 941,9 0,50 0,40 0,6 1 0,47 1,12 0,94 176,0
33 0,351 6 30,8 1 970,8 0,50 0,40 0,6 1 0,46 1,12 0,95 177,1
34 0,336 6 31,5 1 1001,7 0,50 0,40 0,6 1 0,45 1,12 0,96 178,2
35 0,322 6 32,2 1 1035,1 0,50 0,40 0,6 1 0,44 1,12 0,96 179,3
36 0,308 6 32,9 1 1071,2 0,50 0,40 0,6 1 0,44 1,12 0,97 180,5
37 0,293 6 33,7 1 1110,3 0,50 0,40 0,6 1 0,43 1,12 0,98 181,7
38 0,279 6 34,6 1 1153,0 0,50 0,40 0,6 1 0,42 1,12 0,98 183,0
39 0,264 6 35,5 1 1199,7 0,50 0,40 0,6 1 0,41 1,12 0,99 184,3
40 0,250 6 36,5 1 1251,1 0,50 0,40 0,6 1 0,40 1,12 1,00 185,6
Para verificao ao ELU de plastificao dos troos do mastro, foram determinadas, de acordo
com a EN1993-1-6, a tenso equivalente de von Mises e a correspondente tenso resistente. A
verificao ao ELU de encurvadura da casca estrutural foi realizada tendo em conta a interaco
entre as tenses meridionais, circunferenciais e tangenciais. Os resultados para os diferentes
troos do mastro so apresentados da Tabela 4.46 Tabela 4.49, de acordo com o descrito no
captulo 3.
Tabela 4.46 Verificao aos ELU do troo 1 do mastro.
x,Ed
z x,Ed / x,Rd ,Ed / ,Rd eq,Ed eq,Rd eq,Ed/eq,Rd Factor int.
/x,Ed kx k k ki
(m) (%) (%) (MPa) (MPa) (%) (%)
(%)
0 73,4 22,8 2,7 204,5 322,7 63,4 1,90 1,25 1,97 1,61E-07 71,5
1 71,8 22,2 2,6 200,7 322,7 62,2 1,90 1,25 1,97 1,64E-07 68,6
2 70,1 25,5 2,6 196,7 322,7 61,0 1,90 1,25 1,97 1,68E-07 69,2
3 68,4 27,2 2,6 192,6 322,7 59,7 1,90 1,25 1,98 1,72E-07 68,3
4 66,7 28,1 2,5 188,3 322,7 58,4 1,91 1,25 1,98 1,77E-07 66,7
5 64,9 28,6 2,5 183,9 322,7 57,0 1,91 1,25 1,98 1,81E-07 64,9
6 63,1 28,9 2,5 179,4 322,7 55,6 1,91 1,25 1,98 1,86E-07 62,7
7 61,3 28,9 2,4 174,8 322,7 54,2 1,91 1,25 1,98 1,91E-07 60,4
8 59,4 28,8 2,4 170,1 322,7 52,7 1,91 1,25 1,98 1,96E-07 58,0
9 57,5 28,6 2,3 165,2 322,7 51,2 1,92 1,25 1,98 2,01E-07 55,6
10 56,2 28,3 2,3 161,9 322,7 50,2 1,92 1,25 1,98 2,07E-07 53,7
109
Tabela 4.47 Verificao aos ELU do troo 2 do mastro
x,Ed
/x,Ed kx k k ki
(m) (%) (%) (MPa) (MPa) (%) (%)
(%)
10 56,2 28,3 2,3 161,9 322,7 50,2 1,92 1,25 1,98 2,07E-07 53,7
11 55,1 27,9 2,2 159,4 322,7 49,4 1,92 1,25 1,98 2,12E-07 52,1
12 54,0 27,4 2,1 156,7 322,7 48,5 1,92 1,25 1,98 2,18E-07 50,4
13 52,8 26,9 2,1 153,7 322,7 47,6 1,93 1,25 1,98 2,25E-07 48,7
14 47,9 26,4 2,0 150,5 322,7 46,6 1,98 1,25 1,98 2,68E-07 42,2
15 46,6 25,8 2,0 147,0 322,7 45,6 1,98 1,25 1,98 2,76E-07 40,4
16 45,3 25,2 1,9 143,3 322,7 44,4 1,99 1,25 1,99 2,84E-07 38,6
17 43,9 24,6 1,9 139,3 322,7 43,2 1,99 1,25 1,99 2,93E-07 36,8
18 42,4 23,9 1,8 135,1 322,7 41,9 1,99 1,25 1,99 3,02E-07 34,9
19 40,8 23,3 1,7 130,6 322,7 40,5 1,99 1,25 1,99 3,12E-07 33,0
20 39,2 22,6 1,7 125,9 322,7 39,0 2,00 1,25 1,99 3,22E-07 31,0
x,Ed
/x,Ed kx k k ki
(m) (%) (%) (MPa) (MPa) (%) (%)
(%)
20 54,6 46,5 2,4 167,9 322,7 52,0 1,96 1,25 1,97 1,24E-07 68,9
21 52,2 45,0 2,4 161,3 322,7 50,0 1,97 1,25 1,97 1,29E-07 64,8
22 49,7 43,6 2,4 154,4 322,7 47,8 1,97 1,25 1,97 1,33E-07 60,7
23 47,1 42,1 2,3 147,0 322,7 45,5 1,97 1,25 1,97 1,38E-07 56,6
24 44,4 40,6 2,3 139,1 322,7 43,1 1,98 1,25 1,98 1,44E-07 52,5
25 41,6 39,0 2,2 130,9 322,7 40,6 1,98 1,25 1,98 1,50E-07 48,5
26 38,6 37,5 2,1 122,2 322,7 37,9 1,98 1,25 1,98 1,56E-07 44,6
27 35,6 36,0 2,1 113,1 322,7 35,0 1,99 1,25 1,98 1,62E-07 40,7
28 32,5 34,4 2,0 103,6 322,7 32,1 1,99 1,25 1,98 1,69E-07 37,1
29 29,3 32,9 1,9 93,8 322,7 29,1 1,99 1,25 1,98 1,76E-07 33,6
30 26,0 31,4 1,8 83,7 322,7 25,9 2,00 1,25 1,98 1,84E-07 30,3
110
x,Ed
/x,Ed kx k k ki
(m) (%) (%) (MPa) (MPa) (%) (%)
(%)
30 26,0 31,4 1,8 83,7 322,7 25,9 2,00 1,25 1,98 1,88E-07 38,8
31 22,7 29,5 1,6 73,3 322,7 22,7 2,00 1,25 1,98 1,96E-07 35,0
32 19,4 28,5 1,5 62,8 322,7 19,5 2,00 1,25 1,99 1,97E-07 32,1
33 16,2 27,0 1,3 52,3 322,7 16,2 2,00 1,25 1,99 2,05E-07 28,8
34 13,0 25,5 1,2 42,0 322,7 13,0 2,00 1,25 1,99 2,14E-07 25,8
35 9,9 24,0 1,0 31,9 322,7 9,9 2,00 1,25 1,99 2,24E-07 23,1
36 6,9 22,5 0,8 22,5 322,7 7,0 2,00 1,25 1,99 2,34E-07 20,6
37 4,3 21,0 0,6 14,0 322,7 4,4 2,00 1,25 1,99 2,46E-07 18,4
38 2,1 19,6 0,4 7,0 322,7 2,2 2,00 1,25 2,0 2,58E-07 16,4
39 0,6 18,2 0,2 2,1 322,7 0,6 2,00 1,25 2,0 2,72E-07 14,7
Uma vez que o factor de interaco inferior a 100% para todos os elementos que constituem a
estrutura, ento est verificada a segurana aos ELU do mastro.
4.10.2 Determinao da carga crtica
Para o clculo da esbelteza, foi utilizado o mtodo de Mendera descrito no captulo 3. O seu valor
apresentado na Tabela 4.50, assim como as constantes necessrias sua determinao.
Tabela 4.50 Esbelteza e factor de reduo do mastro.
Ae Ie Ncr Npl Nb,Rd e0d

e
(mm2) (m4) (kN) (kN) (kN) (m)
12566,4 1,829E-03 592,25 4461,1 547,9 2,74 0,108 4,53 0,123
.z
O modo de instabilidade da estrutura, , foi considerado proporcional a cos , onde h a
2h
altura da estrutura e z a cota de cada seco transversal.
A carga limite encurvadura, incluindo o efeito de 2 ordem, foi obtida por sucessivas tentativas
de aproximao sobre a desigualdade da interaco da equao 3.43. A carga limite obtida, de
modo a verificar a segurana, foi de 471 KN. Para este valor de carga, a verificao de segurana
pode ser observada na Tabela 4.51.
111
Tabela 4.51 Verificao de segurana atravs do mtodo de Mendera para uma carga de 471 KN.
z Nc,Rd MRd MEd,II

Ned/Nc,Rd MEd/Mc,Rd Verif.
(m) (kN) (kNm) (kNm)
0 7289,4 1474,6 1,00 0,065 1113,0 0,755 82%
5 6648,1 1225,4 0,98 0,071 892,0 0,728 80%
10 6006,8 999,3 0,94 0,078 696,6 0,697 78%
15 5365,5 796,2 0,86 0,088 546,3 0,686 77%
20 3556,6 467,4 0,75 0,132 402,3 0,861 99%
25 3075,6 348,9 0,61 0,153 270,6 0,776 93%
30 2594,7 247,7 0,44 0,182 155,6 0,628 81%
35 2113,7 212,6 0,23 0,223 63,8 0,300 52%
40 1632,7 126,8 0,00 0,288 0,0 0,000 29%
4.10.3 Verificao aos ELU de acordo com a norma EN 1991-1-1
Se as classes de seco forem calculadas de acordo com a norma EN50341-1, uma vez que
segundo essa norma no existem seces de Classe 4, ento o mastro pode ser dimensionado de
acordo com a norma EN1993-1-1.
Tabela 4.52 Verificao ao ELU com e sem encurvadura para o troo 1 do mastro de acordo com a norma
EN 1993-1-1.
Troo 1
z D t NRd MRd VRd Interaco Interaco
kyy
(m) (m) (mm) (kN) (kNm) (kN) s/encurvadura c/encurvadura
0 0,825 8 7289,4 1474,6 2679,2 59,3 % 0,93 59,6 %
1 0,811 8 7161,1 1422,9 2632,1 58,2 % 0,93 58,4 %
2 0,796 8 7032,9 1372,1 2584,9 57,1 % 0,93 57,3 %
3 0,782 8 6904,6 1322,3 2537,8 55,9 % 0,93 56,0 %
4 0,768 8 6776,4 1273,4 2490,7 54,7 % 0,93 54,8 %
5 0,753 8 6648,1 1225,4 2443,5 53,4 % 0,92 53,5 %
6 0,739 8 6519,8 1178,3 2396,4 52,2 % 0,92 52,1 %
7 0,724 8 6391,6 1132,2 2349,2 50,9 % 0,92 50,8 %
8 0,710 8 6263,3 1087,0 2302,1 49,5 % 0,92 49,4 %
9 0,696 8 6135,1 1042,7 2255,0 48,1 % 0,92 47,9 %
10 0,681 8 6006,8 999,3 2207,8 47,2 % 0,92 46,9 %
112
Tabela 4.53 - Verificao ao ELU com e sem encurvadura para o troo 2 do mastro de acordo com a norma
EN 1993-1-1.
Troo 2
kyy
10 0,681 8 6006,8 999,3 2207,8 47,2% 0,92 46,9 %
11 0,667 8 5878,6 956,8 2160,7 46,5% 0,92 46,1 %
12 0,653 8 5750,3 915,3 2113,5 45,7% 0,92 45,3 %
13 0,638 8 5622,1 874,7 2066,4 44,9% 0,92 44,4 %
14 0,624 8 5493,8 835,0 2019,3 44,0% 0,92 43,4 %
15 0,609 8 5365,5 796,2 1972,1 43,0% 0,92 42,3 %
16 0,595 8 5237,3 758,4 1925,0 42,0% 0,92 41,2 %
17 0,581 8 5109,0 721,5 1877,8 40,9% 0,92 40,0 %
18 0,566 8 4980,8 685,4 1830,7 39,7% 0,91 38,7 %
19 0,552 8 4852,5 650,4 1783,6 38,4% 0,91 37,4 %
20 0,538 8 4724,3 616,2 1736,4 37,1% 0,91 36,0 %
EN 1993-1-1.
Troo 3
kyy
20 0,538 6 3556,6 467,4 1307,2 48,9% 0,92 47,7%
21 0,523 6 3460,4 442,3 1271,9 47,0% 0,92 45,8%
22 0,509 6 3364,2 417,9 1236,5 45,0% 0,92 43,9%
23 0,494 6 3268,0 394,2 1201,2 42,9% 0,92 41,8%
24 0,480 6 3171,8 371,2 1165,8 40,7% 0,91 39,6%
25 0,466 6 3075,6 348,9 1130,5 38,3% 0,91 37,2%
26 0,451 6 2979,4 327,3 1095,1 35,8% 0,91 34,8%
27 0,437 6 2883,2 306,4 1059,7 33,2% 0,91 32,3%
28 0,423 6 2787,0 286,1 1024,4 30,4% 0,91 29,6%
29 0,408 6 2690,9 266,6 989,0 27,6% 0,91 26,9%
30 0,394 6 2594,7 247,7 953,7 24,6% 0,91 24,0%
113
EN 1993-1-1.
Troo 4
z D t NRd MRd VRd Int. Int.
kyy
30 0,394 6 2594,7 247,7 953,7 24,6% 0,91 24,0%
31 0,379 6 2498,5 229,6 918,3 21,6% 0,91 21,1%
32 0,365 6 2402,3 212,1 883,0 18,6% 0,91 18,2%
33 0,351 6 2306,1 195,3 847,6 15,5% 0,91 15,2%
34 0,336 6 2209,9 232,3 812,3 9,6% 0,91 9,8%
35 0,322 6 2113,7 212,6 776,9 7,3% 0,91 7,5%
36 0,308 6 2017,5 193,6 741,5 5,2% 0,90 5,4%
37 0,293 6 1921,3 175,6 706,2 3,2% 0,90 3,5%
38 0,279 6 1825,1 158,5 670,8 1,6% 0,90 1,8%
39 0,264 6 1728,9 142,2 635,5 0,5% 0,90 0,6%
Como se pode observar da Tabela 4.52 Tabela 4.55, o valor fornecido pelas equaes de
interaco sempre inferior a 100%, logo est verificada a segurana ao ELU.
4.11 Verificao aos ELUt
Os valores limites dos parmetros para verificao aos ELUt, segundo o EC3, devem ser objecto
de acordo entre o dono da obra e o projectista. Para este exemplo, o valor limite do deslocamento
considerado no topo do mastro foi de L/150.
Como se pode observar na Tabela 4.52, o mastro verifica a segurana aos ELUt, uma vez que o
deslocamento mximo do topo do mastro no ultrapassa os 26,67 cm (L/150), para a combinao
frequente de aces, em qualquer das 3 anlises efectuadas.
Tabela 4.56 - Verificao ao ELUt para o mastro.
Anlise Anlise
L/150 Davenport
1 ordem P-
Deslocamento (cm) 26,67 20,96 21,55 22,89
114
4.12 Ligaes
4.12.1 Ligaes por encaixe
As ligaes entre os troos do mastro podem ser efectuadas ou por encaixe ou ento atravs de
flanges aparafusadas. Caso se opte por ligaes por encaixe, necessrio garantir que o
comprimento de encaixe Lj , no mnimo, 1,5 vezes o dimetro da zona de ligao. Uma vez que
o fuste vai variando de seco, essencial calcular o dimetro de encaixe, tal como ilustrado na
Figura 4.6.
Figura 4.6 - Esquema da zona de ligao [20].
Uma vez que os comprimentos comerciais esto limitados a 12 metros de comprimento, ento
para o mastro de 40 metros em anlise foram necessrias 3 ligaes s cotas de 10, 20 e 30
metros. de notar que dever existir uma pequena folga de modo a que o encaixe seja possvel.
Neste caso a folga considerada foi de 2mm.
Os comprimentos necessrios para cada ligao, Lj assim como o dimetro de encaixe para cada
perfil, so apresentados na Tabela 4.57.
Tabela 4.57 Comprimentos de sobreposio.
z Dligao t Lj Cota encaixe Dencaixe

(m) (m) (mm) (mm) (m) (m)
10 0,685 8 1021,9 8,98 0,700
20 0,542 8/6 806,3 19,19 0,553
30 0,398 6 590,6 29,41 0,416
Na Tabela 4.58 so apresentadas as dimenses de cada troo do mastro, assim como a variao do
dimetro de cada troo, j considerando as ligaes.
115
Tabela 4.58 Comprimentos e dimetros de cada troo para cada ligao por encaixe.
L Dsup. Dinf.
Troo
(mm) (m) (m)
Troo1 10000 0,825 0,681
Troo2 11022 0,700 0,538
Troo3 10806 0,553 0,394
Troo4 10591 0,416 0,250
4.12.2 Ligaes por flanges aparafusadas
Se se optar por ligaes por flanges aparafusadas, necessrio calcular as foras de traco e de
corte actuantes em cada parafuso. Admitiu-se que cada ligao ter 24 parafusos de Classe 5.8. As
dimenses do perfil, assim como as dimenses da flange de cada ligao, so apresentadas na
Tabela 4.59. Para cada ligao so ainda apresentados os esforos de traco e de corte actuantes,
assim como a rea necessria para cada parafuso de modo a que a ligao verifique a segurana
aos ELU. De notar que o esforo de traco actuante em cada parafuso foi calculado de acordo
com a equao 3.84.
Tabela 4.59 - Caractersticas da ligao e esforos de dimensionamento.
z Dperfil Dflange Dparafuso MEd NEd VEd N Ft,Ed Fv,Ed As

(m) (m) (m) (m) (kNm) (kN) (kN) parafusos (kN) (kN) (mm2)
0 0,825 0,983 0,904 864,3 46,5 45,7 24 157,4 1,90 437,2
10 0,681 0,806 0,744 466,8 28,7 33,2 24 103,4 1,38 287,3
20 0,538 0,643 0,590 226,5 14,3 20,4 24 63,4 0,85 176,0
30 0,394 0,456 0,425 60,5 5,8 11,3 24 23,5 0,47 65,2
As caractersticas dos parafusos escolhidos para verificao aos ELU so apresentados na Tabela
4.60.
Tabela 4.60 - Caractersticas dos parafusos usados em cada ligao.
z fub As dnom d0 dm emin

Parafusos
(m) (MPa) (mm2) (mm) (mm) (mm) (mm)
0 M30 500 561 30 33 46 39,6
10 M24 500 353 24 26 36 31,2
20 M20 500 245 20 22 30 26,4
30 M12 500 84,3 12 13 19 15,6
Onde emin o espaamento mnimo necessrio.
116
Para verificao aos ELU da ligao, verificou-se a resistncia traco, ao corte, interaco corte
e traco, esmagamento, assim como ao efeito de punoamento da chapa, tal como estipula a
norma EN1993-1-8. Os valores de clculo so apresentados na Tabela 4.61.
Tabela 4.61- Verificao aos ELU de cada ligao aparafusada.
z Dperfil Ft,Ed Fv,Ed Ft,Rd Fv,Rd Ft,Ed / Ft,,Rd Fv,Ed / Fv,,Rd Ft + Fv

(m) (m) (kN) (kN) (kN) (kN) (%) (%) (%)
0 0,825 157,4 1,90 202,0 112,2 77,9 1,7 57,4
10 0,681 103,4 1,38 127,1 70,6 81,4 2,0 60,1
20 0,538 63,4 0,85 88,2 49,0 71,8 1,7 53,0
30 0,394 23,5 0,47 30,3 16,86 77,4 2,8 58,0
Como se pode concluir da observao da Tabela 4.61, as ligaes verificam a segurana em

relao aos ELU, sendo a resistncia traco condicionante no dimensionamento dos parafusos
para este exemplo. A espessura da flange mnima para cada ligao ilustrada na Tabela 4.62.
Tabela 4.62 - Espessura da flange para cada ligao aparafusada sem gussets.
z MEd,chapa t
b
(m) (kNm) (mm)
0 0,108 6,2 25,5
10 0,089 3,2 20,2
20 0,070 1,7 16,4
30 0,052 0,4 8,9
Como se pode observar na Tabela 4.63, com a utilizao de gussets, e considerando-se que os
mesmos so distribudos de forma homognea pelo permetro, intervalados com os parafusos, a
espessura da flange pode ser reduzida.
Tabela 4.63 - Espessura da flange para cada ligao aparafusada com gussets.
z Dperfil Dflange b l Ft,Ed MEd,chapa t

l/b
(m) (m) (m) (mm) (mm) (kN) (kNm) (mm)
0 0,825 0,983 108,0 79,2 0,73 157,1 2,83 17,2
10 0,681 0,806 89,2 62,4 0,70 103,4 1,46 13,6
20 0,538 0,643 70,4 52,8 0,75 63,4 0,76 11,0
30 0,394 0,456 51,5 31,2 0,61 23,5 0,23 7,1
Foi ainda efectuada a verificao ao esmagamento da chapa para ambas as situaes com e sem
gussets. Os resultados obtidos podem ser consultados na Tabela 4.64. Tal como se pode constatar,
117
em ambas as situaes, o valor de resistncia ao esmagamento superior fora de corte do
parafuso, estando assim verificada a segurana.
Tabela 4.64 Verificao ao esmagamento para ligaes com e sem gussets.
s/gussets c/gussets
z d0 emin t Fb,Rd t Fb,Rd Fv,Ed
k1 b
(m) (mm) (mm) (mm) (kN) (mm) (kN) (kN)
0 33 39,6 0,98 0,4 25,5 122,4 17,2 82,6 1,90
10 26 31,2 0,98 0,4 20,2 77,5 13,6 52,2 1,38
20 22 26,4 0,98 0,4 16,4 52,4 11,0 35,2 0,85
30 13 15,6 0,98 0,4 8,9 17,2 7,1 13,6 0,47
Foi tambm efectuada a verificao ao punoamento para ambas as situaes com e sem
gussets. Os resultados obtidos podem ser consultados na Tabela 4.65. Tal como se pode constatar,
em ambas as situaes, o valor de resistncia ao punoamento superior fora de traco do
parafuso, estando assim verificada a segurana.
Tabela 4.65 Verificao ao punoamento para ligaes com e sem gussets.
s/gussets c/gussets
z Ft,Ed t Bp,Rd t Bp,Rd
(m) (kN) (mm) (kN) (mm) (kN)
0 157,4 25,5 884,4 17,2 596,6
10 103,4 20,2 548,1 13,6 369,1
20 63,4 16,4 370,2 11,0 248,8
30 23,5 8,9 128,2 7,1 101,7
No que diz respeito ligao base, e considerando a flange em forma de coroa circular com as
dimenses indicadas na Tabela 4.66, foi possvel, recorrendo a bacos de flexo composta para
seces tubulares de beto armado [33], estimar a rea de ao necessria de modo a garantir a
segurana. O ao considerado foi o A400NR.
Tabela 4.66 Propriedades geomtricas da flange.
Dperfil Dflange rperfil rflange

rperfil/rflange
(m) (m) (m) (m)
0,825 0,983 0,4125 0,4915 0,839
As tenses resistentes do beto so apresentadas na Tabela 4.69.
118
A rea de ao obtida atravs da consulta do baco apresentada na Tabela 4.67.
Tabela 4.67 rea de ao mnima de modo a resistir flexo composta.
As,total N As

(mm2) parafusos (mm2)
0,015 0,294 0,79 6789 24 283
De modo a garantir a resistncia traco, ao corte e interaco entre os esforos de traco e de

corte, a rea de ao necessria apresentada na Tabela 4.68.
Tabela 4.68 rea de ao mnima por parafuso de modo a verificar a segurana traco, ao corte e
interaco entre os esforos de traco e de corte.
Ft,Ed Fv,Ed As,traco As,corte As,traco + corte

(kN) (kN) (mm2) (mm2) (mm2)
98,5 1,90 393,1 13,7 294,5
4.13 Fundaes
As fundaes foram dimensionadas de acordo com o mtodo de Sulzberger, descrito

anteriormente. De acordo com este mtodo, foram determinados o momento estabilizador e o
momento de derrubamento para uma fundao monobloco quadrangular. O factor de segurana
utilizado foi de 1,5, conservativamente, para todos os tipos de solo. As dimenses da sapata,
assim como a verificao de segurana para os diferentes tipos de solo, so apresentadas na
Tabela 4.70. O beto utilizado foi um beto C 20/25, cujas tenses resistentes se apresentam na
Tabela 4.69.
Tabela 4.69 Resistncia do beto C20/25
Beto C 20/25
fck,cilindros 20 MPa
fck,cubos 25 MPa
fctm 2,2 MPa
fctk0,05 1,5 MPa
fbd 1,07 MPa
fcd 13,33 MPa
Como se pode concluir da observao da Tabela 4.70, a verificao ao ELU da fundao para os
diferentes tipos de solo foi garantida, uma vez que o momento estabilizador superior ao
119
momento derrubante. O volume de beto utilizado pode variar entre 7,9m3 para uma argila branda
e 5,6m3 para um solo mais duro.
Tabela 4.70 - Dimenses da sapata e verificao de segurana para os diferentes tipos de solo.
Dimenses da Sapata
h b Vbeto Pbeto Psolo Ptotal Ms Mb Mest Mdst Int.
Solo Tipo tg1 tg2
(m) (m) (m3) (kN) (kN) (kN) (kNm) (kNm) (kNm) (kNm) (%)
B3-Argila branda 3,5 1,5 7,9 189,0 62,1 297,6 0,0004 0,0065 1641,4 144,5 1785,8 1456,4 81,6
C1-Argila semi rigida 3,0 1,5 6,8 162,0 76,6 285,1 0,0004 0,0029 1645,4 159,7 1805,0 1433,6 79,4
C2-Argila fina seca 2,9 1,5 6,5 156,6 71,2 274,3 0,0006 0,0024 1602,5 147,3 1759,8 1429,0 81,2
D1-Argila rigida 2,7 1,5 6,1 145,8 99,2 291,5 0,0004 0,0019 1494,7 171,0 1665,8 1419,8 85,2
D2-Areia grossa 2,6 1,5 5,9 140,4 91,3 278,2 0,0004 0,0015 1485,2 167,4 1652,6 1415,3 85,6
E-Areia grossa dura 2,5 1,5 5,6 135,0 110,8 292,3 0,0004 0,0013 1475,1 178,0 1653,1 1410,7 85,3
F-Cascalho duro 2,5 1,5 5,6 135,0 162,9 344,4 0,0005 0,0016 1475,1 205,6 1680,6 1410,7 83,9
Para os diferentes tipos de ancoragem, os respectivos comprimentos so apresentados na Tabela

4.71.
Tabela 4.71 - Comprimentos necessrios para cada tipo de ancoragem
Ancoragem simples Ancoragem em bengala Ancoragem com chapa
Lb 2000 mm L1 1000 mm L0 400 mm

Fa,Rd 202,3 KN L2 150 KN d1 200 mm
Ft,Rd 202,0 KN D 150 mm r 50 mm
Lb 2005 mm t 20 mm
Fa,Rd 202,8 KN v 200 mm
Ft,Rd 202,0 KN Lb 2131 mm
Fa,Rd 215,6 KN
Ft,Rd 202,0 KN
Caso se considere uma ancoragem simples, o chumbadouro necessita de estar embebido a uma
profundidade de 2 metros no beto para se garantir a aderncia. J no caso de ancoragem em
120
bengala, a profundidade exigida diminui para 1 metro. A soluo que exige um menor
comprimento de ancoragem , contudo, a ancoragem com chapa. Neste caso, apenas necessria
uma profundidade de 400mm, sendo que esta soluo permite, mesmo assim, uma aderncia ao
beto ligeiramente maior.
121
122
Captulo 5
Consideraes finais e desenvolvimentos

futuros
5.1 Consideraes finais
Os mastros utilizados como suporte de linhas elctricas, torres de iluminao, antenas e

equipamentos de transmisso, assim como de sistemas de recolha de dados meteorolgicos,
podem exibir alturas muito elevadas, apresentando-se como estruturas esbeltas e flexveis, que,
consequentemente, esto muito expostas aco do vento, actuando este em praticamente todos
os elementos que constituem estas estruturas.
A natureza dinmica das presses e dos carregamentos do vento podem fazer com que estas
estruturas, geralmente muito flexveis, e com baixo amortecimento estrutural, entrem em
ressonncia.
Neste sentido, constata-se que a aco do vento preponderante nestas estruturas, e que a sua
quantificao fundamental para o clculo estrutural dos mastros. Verifica-se, por outro lado, que
a natureza aleatria, dinmica e flutuante do vento levanta alguns problemas no que concerne
quantificao da sua aco, que apenas pode ser descrita adequadamente em termos estatsticos.
Atendendo importncia da aco do vento nos mastros metlicos fundamental determinar qual
a forma de seco ideal a usar para o caso de estruturas altas. Da anlise da literatura
especializada consultada no mbito da presente dissertao, foi possvel concluir que a seco
circular a menos susceptvel a deslocamentos, causados principalmente pela aco da
componente longitudinal da turbulncia do vento sobreposta sua velocidade mdia. As seces
circulares esto ainda menos sujeitas a excitaes por desprendimento de vrtices do que os
123
prismas de seco rectangular, triangular, ou outras formas de cantos vivos. Adicionalmente, a
curva de encurvadura da seco tubular circular apresenta o mais baixo factor de imperfeio e,
consequentemente, mais prximo da coluna ideal.
Nestas condies, observa-se que os mastros tm tendncia para exibir, no seu todo ou em
algumas das suas partes, uma resposta dinmica de ressonncia significativa mediante a aco do
vento, que deve ser distinguida da resposta de base flutuante a que todas as estruturas so
submetidas, e que depende no apenas das velocidades instantneas das rajadas de vento que
agem ao longo da estrutura, mas tambm do seu registo temporal. Esta resposta torna-se
preponderante quando estas estruturas apresentam frequncias naturais inferiores a 1Hz e um
amortecimento baixo, pelo que aconselhvel efectuar uma anlise com base no espectro de
Davenport, de modo a avaliar a resposta dinmica face aco do vento. No caso prtico
apresentado, em que o mastro apresenta frequncias naturais inferiores a 1 Hz, verificou-se que,
de facto, em algumas seces a resposta dinmica superior resposta esttica.
No mbito do presente trabalho, foi tambm efectuado o clculo da aco do vento mediante o
recurso a uma anlise quase-esttica, prevista na norma EN1991-1- 4, na qual so contemplados,
ainda que de forma simplificada, os efeitos dinmicos. Para esta anlise, recorre-se a factores de
resposta de rajada, que dependem de diversas variveis, tais como a frequncia fundamental da
estrutura, o seu amortecimento e as caractersticas do vento. A presso de pico amplificada
atravs da afectao do factor de resposta de rajada, sendo posteriormente analisada como uma
aco esttica.
Foi ainda possvel concluir que, no que respeita aos mastros, as deformaes causadas pelo
carregamento no devem ser desprezadas, j que podem aumentar significativamente os esforos
ao longo da estrutura. Nesse sentido, os mastros devem ser sujeitos a uma anlise de 2 ordem,
facilmente efectuada com recurso a software adequado.
No que respeita s ligaes, conclui-se que a utilizao de gussets permite diminuir a espessura da
flange, na medida em que estes possibilitam uma redistribuio de esforos na flange, reduzindo
assim o seu momento de dimensionamento.
No que diz respeito ligao base, foi possvel concluir que o dimensionamento considerando
uma seco tubular de beto armado mais econmico do que estimando a fora de traco sem a
considerao do beto, na medida em que os esforos de traco obtidos so menores.
124
Conclui-se, igualmente, que, entre os mtodos de ancoragem apresentados neste trabalho, a
ancoragem com chapa a que fornece valores de aderncia ao beto mais elevados e a que exige
uma menor profundidade de embebimento dos chumbadouros.
5.2 Desenvolvimentos futuros
O progresso tecnolgico registado nas ltimas dcadas em reas como a informtica e as

telecomunicaes, e o surgimento de novas preocupaes no que respeita proteco do meio
ambiente, acarretam mltiplos desafios a nvel das infra-estruturas.
Nesse sentido, e no que respeita especificamente aos mastros, torna-se premente assegurar a
segurana e fiabilidade de estruturas cada vez mais altas, que permitam assegurar o fornecimento
dos servios desejados. Por outro lado, tendo em conta o crescimento exponencial da utilizao de
mastros e torres para diversos fins, como iluminao, telecomunicaes, servios meteorolgicos,
cada vez mais desejvel assegurar a sua multifuncionalidade, de modo a permitir a
rentabilizao de espaos e custos.
A ttulo de exemplo, refira-se a Tokyo Sky Tree, em Tquio, inaugurada a 22 de maio. Alm de
ser a torre de comunicaes mais alta do mundo, com 634 metros de altura, esta estrutura alberga
diversas centrais de rdio difuso e escritrios, para alm de uma praa de restaurao, uma rea
de compras e dois miradouros.
No que respeita s crescentes preocupaes ambientais, urge encontrar solues, no mbito da
engenharia, que permitam minimizar os impactos no meio ambiente originados pela instalao de
estruturas compostas por mastros, torres e outros componentes tecnolgicos. Efectivamente, no
s est em causa a modificao da paisagem como a produo de rudos e a exposio do meio
ambiente e das populaes a radiaes de ondas electromagnticas, assim como a elementos
passiveis de contaminar os solos.
125
126
Bibliografia
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Aces do vento. Instituto Portugus da Qualidade, 2010.
[15] NP EN 1993-1: 2010. Eurocdigo 3- Projecto de estruturas de ao. Parte 1-1: Regras gerais e
regras para edifcios. Instituto Portugus da Qualidade, 2010.
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[17] NP EN 1993-1-8: 2010. Eurocdigo 3- Projecto de estruturas de ao. Parte 1-8: Projecto de
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[18] BS EN 1993-3-1: 2006. Eurocode 3- Design of steel structures. Part 3-1:Towers, masts and
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serra, Instituto de Astronoma Universidad Naciona Autnoma de Mexico, 2001.
130
Anexo
Caractersticas geomtricas das seces do mastro
Cota z D t A Av Ix=Iy IT Wele Wplast i

(m) (m) (mm) (mm2) (mm2) (m4) (m4) (m3) (m3) (mm)
0 0,825 8 23071,9 14688,0 1,92E-03 3,84E-03 4,66E-03 5,99E-03 288,5
1 0,811 8 22665,4 14429,3 1,82E-03 3,64E-03 4,49E-03 5,78E-03 283,4
2 0,796 8 22259,0 14170,5 1,72E-03 3,45E-03 4,33E-03 5,58E-03 278,4
3 0,782 8 21852,5 13911,8 1,63E-03 3,26E-03 4,17E-03 5,38E-03 273,3
4 0,768 8 21446,1 13653,0 1,54E-03 3,09E-03 4,02E-03 5,18E-03 268,3
5 0,753 8 21039,6 13394,3 1,46E-03 2,91E-03 3,87E-03 4,98E-03 263,1
6 0,739 8 20633,2 13135,5 1,37E-03 2,75E-03 3,72E-03 4,79E-03 258,0
7 0,724 8 20226,8 12876,8 1,29E-03 2,59E-03 3,57E-03 4,61E-03 252,9
8 0,710 8 19820,3 12618,0 1,22E-03 2,44E-03 3,43E-03 4,42E-03 247,9
9 0,696 8 19413,9 12359,3 1,14E-03 2,29E-03 3,29E-03 4,24E-03 242,8
10 0,681 8 19007,4 12100,5 1,07E-03 2,15E-03 3,15E-03 4,07E-03 237,7
11 0,667 8 16559,3 10542,0 8,99E-04 1,80E-03 2,70E-03 3,47E-03 233,0
12 0,653 8 16198,1 10312,0 8,41E-04 1,68E-03 2,58E-03 3,32E-03 227,9
13 0,638 8 15836,8 10082,0 7,86E-04 1,57E-03 2,46E-03 3,18E-03 222,8
14 0,624 8 15475,5 9852,0 7,34E-04 1,47E-03 2,35E-03 3,03E-03 217,7
15 0,609 8 15114,2 9622,0 6,83E-04 1,37E-03 2,24E-03 2,89E-03 212,6
16 0,595 8 14752,9 9392,0 6,36E-04 1,27E-03 2,14E-03 2,76E-03 207,6
17 0,581 8 14391,6 9162,0 5,90E-04 1,18E-03 2,03E-03 2,62E-03 202,5
18 0,566 8 14030,4 8932,0 5,47E-04 1,09E-03 1,93E-03 2,49E-03 197,4
19 0,552 8 13669,1 8702,0 5,06E-04 1,01E-03 1,83E-03 2,37E-03 192,3
20 0,538 8 13307,8 8472,0 4,66E-04 9,33E-04 1,74E-03 2,24E-03 187,2
21 0,523 6 9747,6 6205,5 3,26E-04 6,52E-04 1,25E-03 1,60E-03 182,8
22 0,509 6 9476,6 6033,0 2,99E-04 5,99E-04 1,18E-03 1,52E-03 177,8
23 0,494 6 9205,7 5860,5 2,74E-04 5,49E-04 1,11E-03 1,43E-03 172,7
24 0,480 6 8934,7 5688,0 2,51E-04 5,02E-04 1,05E-03 1,35E-03 167,6
25 0,466 6 8663,7 5515,5 2,29E-04 4,58E-04 9,83E-04 1,27E-03 162,5
26 0,451 6 8392,8 5343,0 2,08E-04 4,16E-04 9,22E-04 1,19E-03 157,4
27 0,437 6 8121,8 5170,5 1,89E-04 3,77E-04 8,63E-04 1,11E-03 152,4
28 0,423 6 7850,8 4998,0 1,70E-04 3,41E-04 8,06E-04 1,04E-03 147,3
29 0,408 6 7579,9 4825,5 1,53E-04 3,06E-04 7,51E-04 9,70E-04 142,2
30 0,394 6 7308,9 4653,0 1,37E-04 2,75E-04 6,98E-04 9,02E-04 137,1
31 0,379 6 5880,7 3743,8 1,03E-04 2,06E-04 5,43E-04 7,01E-04 132,4
32 0,365 6 5654,9 3600,0 9,16E-05 1,83E-04 5,02E-04 6,48E-04 127,3
33 0,351 6 5429,1 3456,3 8,11E-05 1,62E-04 4,63E-04 5,97E-04 122,2
34 0,336 6 5203,3 3312,5 7,14E-05 1,43E-04 4,25E-04 5,49E-04 117,1
35 0,322 6 4977,5 3168,8 6,25E-05 1,25E-04 3,88E-04 5,02E-04 112,1
36 0,308 6 4751,7 3025,0 5,44E-05 1,09E-04 3,54E-04 4,58E-04 107,0
37 0,293 6 4525,9 2881,3 4,70E-05 9,40E-05 3,21E-04 4,15E-04 101,9
38 0,279 6 4300,1 2737,5 4,03E-05 8,06E-05 2,89E-04 3,75E-04 96,8
39 0,264 6 4074,3 2593,8 3,43E-05 6,85E-05 2,59E-04 3,36E-04 91,7
40 0,250 6 3848,5 2450,0 2,89E-05 5,78E-05 2,31E-04 3,00E-04 86,6
131
132

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Srgio Miguel Seara Ferro

Licenciado em Cincias de Engenharia Civil

Dimensionamento de um mastro metlico

Dissertao para obteno do Grau de Mestre em

Orientador:Professor Doutor Joo Rocha de Almeida,

Presidente: Professor Doutor Armando Nunes Anto

A Faculdade de Cincias e Tecnologia e a Universidade Nova de Lisboa tm o direito,

Gostaria de agradecer ao Professor Joo Rocha de Almeida, no s por todo o seu

No poderia deixar de agradecer Mariana, no s por todo o seu apoio, motivao e

Por ltimo, no poderia deixar de agradecer a toda a minha famlia e amigos, e em

Atendendo crescente utilizao de mastros metlicos em diversas reas cruciais para o

Mastros metlicos, aco do vento, dimensionamento.

Steel mast, wind action, design.

ndice de figuras xiii

Lista de abreviaturas, siglas e smbolos xix

1.1 Torre meteorolgica ................................................................................................. 2

2.1 Classificao dos regimes de escoamento bidimensional ................................. 18

CEN - Centro Europeu de Normalizao

ELU - Estados limites ltimos

ELUt - Estados limites de utilizao

FCT - Faculdade de Cincias e Tecnologia

SAP2000 - Structural Analysis Program

aL - amplitude dinmica normalizada

Cb - ndice de compressibilidade do fundo da escavao

Ct - ndice de compressibilidade profundidade t

C - factor de encurvadura da presso externa para cilindros mdios

Dj - dimetro do mastro na zona de encaixe

D - fora de arraste mdia

i - raio de girao da seco

Mdst - momento derrubante

Mel - momento elstico

Mel,Rd - momento elstico resistente

Mest- momento estabilizador

Mc,Rd - momento resistente

Mpl,Rd - momento plstico resistente

MN,y,Rd - momento plstico reduzido em torno de y

NEd - esforo axial de compresso actuante

Ncr - carga crtica

Nb,Rd - esforo axial resistente encurvadura por flexo

Nc,Rd - esforo axial resistente das seces

ns - frequncia de um par de vrtices

n1 - frequncia fundamental da estrutura

n1,0 - frequncia de ovalizao da estrutura

p - presso num ponto do fluido

Pcr - carga crtica da estrutura

qcr - presso do vento velocidade crtica

qeq - presso equivalente do vento

Q - valores de qualidade de fabrico do ao; aco varivel

rb - distncia do centro da seco ao eixo do parafuso

R - componente ressonante; reaco na parede da fundao

R2 - coeficiente de resposta em ressonncia

Rb - funo de admitncia aerodinmica

Rd - valor das aces resistentes

Rh - funo de admitncia aerodinmica

Su(n) - funo do espectro de potncia do vento

t - espessura; profundidade da fundao

us - peso da casca por metro quadrado

- comprimento adimensional da casca

vr - velocidade da rajada de vento

Wel - mdulo elstico de flexo

Wpl - mdulo plstico de flexo

x' t - deslocamento flutuante

- factor de reduo da imperfeio elstica circunferencial

- factor de reduo da imperfeio elstica tangencial