ELABORACIN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL DEL PROYECTO INSTALACIN DE LOS

SISTEMAS DE AGUA POTABLE Y UNIDADES BASICAS DE SANEAMIENTO (UBS) EN LAS 07

LOCALIDADES DE CCARHUARAZU, DISTRITOS DE MORCOLLA, HUACAA, SAN PEDRO DE
LARCAY-SUCRE AYACUCHO

El Plan de trabajo que se propone responde a la metodologa de ejecucin del servicio y al plazo propuesto, donde
se establece Bsicamente los recursos a utilizar y su programacin dentro del plazo propuesto.
La metodologa que se propone consiste bsicamente en las siguientes etapas que se describen a continuacin:

1. PRIMERA ETAPA: FASE DE CAMPO

1.1 VISITA DE CAMPO y TALLERES
Consiste en recorrer el lugar donde se ejecutar el proyecto (Reconocimiento de ruta) donde se toma
conocimiento preliminar de las caractersticas del terreno, acceso, clima, topografa, se realizan talleres con
los involucrados del proyecto, donde se mostrarn los alcances, las dimensiones que tiene, las limitaciones as
como establecer sus necesidades, sin embargo se realizarn visitas de campo cada vez que se requieran
definir especficamente aspectos relacionados con los estudios complementarios.
Tambin se realizaran, talleres, encuestas y otros medios de recoleccin de la informacin, para
determinar el problema central, el rbol de problemas y objetivos, as mismo determinar los beneficiarios y la
produccin agropecuaria entre otros.

1.2 LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO:

En sta etapa se procede a efectuar las mediciones del terreno, tanto en forma horizontal como vertical
determinando los desniveles existentes, utilizando aparatos de medicin como son: estacin total, nivel, GPS,
winchas, etc, que permitan:
Proporcionar informacin de base para los estudios de hidrologa, hidrulica, geologa y geotecnia, anlisis
de riesgos y mitigacin ambiental.
Se realizar el levantamiento del eje de la lnea de conduccin, aduccin, distribucin y la ubicacin de
las obras principales del sistema de agua potable.
Se realizar levantamiento topogrfico de la red de colectores, emisores, y planta de tratamiento de aguas
servidas.
Se incluyen en esta actividad todos los levantamientos requeridos, todo esto para la ubicacin y posterior
diseo de obras de arte, reas afectadas, reas de fuentes de materiales, botaderos, etc.
El levantamiento topogrfico se realizar con estacin total y el estacado del eje a cada 20 metros,
dichas estacas sern marcadas convenientemente, a fin de poder identificarlas en la ejecucin de la
obra.
Los vrtices de la poligonal definitiva del eje (PIs), debern ser referidos a marcas en el terreno; dichos
vrtices se monumentarn y estarn protegidos y referenciados.
Las referencias se colocarn en puntos inamovibles que estarn ubicados fuera del rea de las
explanaciones, permitiendo una fcil ubicacin y replanteo de los PIs.
 Para el clculo de las coordenadas (UTM) correspondientes a los vrtices de la poligonal definitiva, se
tomarn como referencia las coordenadas de los hitos geodsicos ms cercanos que existan en la zona o,
alternativamente, se usarn puntos definidos por posicionamiento satelital (GPS) con el sustento
correspondiente.

1.3 ESTUDIO DE MECNICA DE SUELOS (EMS)

En forma paralela con la etapa anterior se proceder a realizar los estudios de suelos, los trabajos debern
ejecutarse tanto en campo, laboratorio, como en gabinete. Estarn orientados a desarrollar las actividades que
permitan evaluar y establecer las caractersticas fsico-mecnicas del terreno natural y la subrasante sobre la
que se proyectar el sistema de saneamiento, realizando los siguientes trabajos:
Se efectuar prospecciones de campo (calicatas), una por cada 1 kilmetros, en caso de haber diferencias
en las caractersticas de los estratos entre calicatas contiguas, se har una adicional entre ambas.
La ubicacin de las calicatas ser referida en un plano. La profundidad de las calicatas ser como mnimo
1.50 metros debajo de la sub rasante proyectada.
Los Ensayos de Mecnica de Suelos a efectuarse a las muestras extradas de las calicatas, sern por tipo
de suelo, los cuales se desarrollarn de acuerdo al Manual de Ensayos de Materiales para saneamiento y
sern:
- Anlisis granulomtrico por tamizado.
- Humedad natural.
- Lmites de Atterberg: Limite Lquido, Limite Plstico e ndice de Plasticidad.
- Clasificacin de suelos por los mtodos SUCS y AASHTO.
- Proctor modificado.
- Peso volumtrico.
- Peso especfico.
Se elaborar el perfil estratigrfico, en base a la informacin tomada en campo y a los resultados de los
ensayos de laboratorio. As mismo, de acuerdo a las caractersticas fsicas mecnicas de los suelos,
determinar sectores crticos, indicando las recomendaciones sobre el tratamiento que deben recibir
durante la construccin de la obra.
Se presentar la Memoria Descriptiva del Estudio de Suelos, y esta considerar la descripcin de los
suelos encontrados, condicin actual de la superficie de rodadura, ubicacin de materiales inadecuados,
presencia de nivel fretico, anlisis de la totalidad de los resultados de los ensayos de laboratorio, con
sus recomendaciones, tratamiento, soluciones y dems observaciones al respecto.
El valor de la capacidad de soporte de los suelos para el diseo del pavimento, ser el valor de mayor
incidencia en la carretera, por lo que su clculo obedecer a estadsticas de todos los ensayos de valor de
soporte efectuados a la totalidad de los suelos encontrados.
1.6 ESTUDIO DE CANTERAS Y FUENTES DE AGUA

Se localizarn las canteras que sern utilizadas en la conformacin de la capa de afirmado y

preparacin de mezclas para concreto. nicamente se seleccionarn aquellas que demuestren que la
calidad y cantidad de material existente son adecuadas y suficientes para la construccin de la obra y
que cumplan con el uso propuesto en el Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para
Construccin de Caminos de Bajo Volumen de Trnsito (aprobado con Resolucin Directoral N 026-
2006-MTC/14 de fecha 30-05-06) y adems con los criterios ambientales establecidos en el Informe de
Evaluacin Ambiental.
Se efectuar el levantamiento topogrfico, tanto de la fuente de materiales, como del camino de acceso
a ella. Se analizar y clasificar las canteras evaluando su calidad, volumen de material utilizable y
desechable, recomendar el perodo y oportunidad de utilizacin, calcular el rendimiento, sealar el
procedimiento de explotacin y su disponibilidad para proporcionar los materiales a ser empleados en
obra (rellenos, afirmado, obras de concreto, etc.), accesibilidad y estado de las vas de acceso; y su
situacin legal.
La calidad de los agregados de cantera estar dada por el cumplimiento de la totalidad de las
correspondientes especificaciones tcnicas de acuerdo al uso que se proponga. Con el fin de determinar el
rendimiento y potencia de las canteras, se realizar exploraciones (mnimo una por cada ha.) por medio
de calicatas a una profundidad no menor de 3 metros.
Se indicar el mtodo ms apropiado de explotacin de las canteras, de acuerdo a su ubicacin y el
mtodo de restauracin de las mismas.
Se presentar mnimamente el estudio de 04 canteras con 01 ensayo fsico-mecnico del material por
cada cantera. Los Ensayos de Laboratorio para determinar las caractersticas fsicas y mecnicas de los
materiales de cantera, se efectuarn de acuerdo a lo indicado en el Manual de Ensayos de Materiales
para Carreteras del MTC (EM-2000), (aprobado por R. D. No. 028-2001-MTC/15.17 del 16-01-01) y
son los siguientes:
Anlisis granulomtrico por tamizado.
Humedad natural.
Lmites de Atterberg: Lmite Lquido, Lmite Plstico e ndice de Plasticidad.
Clasificacin de suelos por los mtodos SUCS y AASHTO.
Proctor modificado.
California Bearing Ratio (CBR).
Equivalente de arena.
Abrasin.
Peso volumtrico.
Peso especfico.
Si para el cumplimiento de las correspondientes especificaciones tcnicas, es necesario someter el
material a un tratamiento como: mezclas de dos o ms canteras, Se presentar los resultados de los
ensayos de laboratorio efectuados a los materiales sometidos a dicha mezcla, a fin de corroborar y
verificar el cumplimiento de las especificaciones tcnicas.
La Memoria Descriptiva establecer informacin correspondiente a: ubicacin del banco de materiales,
accesibilidad al mismo, tipo de fuente de materiales, descripcin de los agregados, usos, tratamientos,
tipo y periodo de explotacin.
Se establecer el estado o posibles derechos de explotacin teniendo en cuenta los dispositivos legales
vigentes para explotacin de canteras.
Se determinar la ubicacin de las Fuentes de Agua

Se presentar un plano de canteras y puntos de agua, en el cual detallar en forma correcta y resumida
los resultados de las investigaciones de campo y memoria descriptiva; tales como: ubicacin de las
canteras y fuentes de agua; longitud y estado (transitabilidad) de los accesos; caractersticas de los
agregados; usos; potencia; rendimiento; tratamiento; perodo y equipo de explotacin; distancia media
de transporte.
Se establecer qu tipo de gestiones legales y tcnicas est obligado a realizar el constructor de la obra
para la obtencin de los permisos, autorizaciones y concesiones de tipo ambiental, as como las
servidumbres necesarias para la extraccin, uso y aprovechamiento de los recursos naturales requeridos
por el proyecto.
Se Presentar memoria de los estudios de canteras y fuentes de agua, los planos de la ubicacin de las
canteras y fuentes de agua con coordenadas UTM, uso, su progresiva, y panel fotogrfico detallado.
1.7 UBICACIN DE LOS DEPOSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE (DMEs)
En la etapa de campo se ubicar los DMEs para el material excedente de obra y su restauracin
posterior, de acuerdo al Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de
Caminos de Bajo Volumen de Trnsito.
Asimismo, se identificar y presentar en el inventario vial todos los sitios probables, a lo largo de la
carretera, que podran ser utilizados por las empresas encargadas del mantenimiento rutinario para
disposicin del material de limpieza de derrumbes y deslizamientos durante la operacin de la
carretera.

1.8 ESTUDIOS GEOLGICOS Y GEOTECNICOS

Una vez culminado el levantamiento topogrfico se realizaran los Estudios Geolgicos y Geotcnicos,
sobre la base del reconocimiento de campo y los planos topogrficos, a escala apropiada, tal que permita
el anlisis local de la zona de emplazamiento de la carretera. La informacin geolgica, geodinmica y
geotcnica ser plasmada en el correspondiente plano geolgico, confeccionada a una escala acorde a las
normas vigentes. Para la realizacin de los trabajos se tomar en cuenta el Manual de Suelos, Geologa,
Geotecnia y Pavimentos, aprobado por RD N 10-2014-MTC/14, fecha 09.04.2014.
Se desarrollar la Geologa Aplicada de la zona del Proyecto, tratando las caractersticas
geomorfolgicas, estratigrficas y estructurales, locales y regionales.
Se tendr en cuenta la necesidad de minimizar el grado de intervencin de la va, por tanto, las
propuestas geotcnicas relevantes debern circunscribirse de manera estricta a sectores identificados
como altamente crticos, en cuyo caso debern estar adecuadamente dimensionados como para
permitir presupuestarlos e incorporarlos a la estructura de costos del proyecto.
 La informacin consignada en el estudio estar documentada con los grficos, esquemas explicativos,
fotografas y mapas en base al trabajo de campo; las propuestas geotcnicas sern respaldadas por los
respectivos ensayos de laboratorio.
Donde se presente socavacin de la plataforma, inestabilidad de taludes y/o fallas, se realizarn los
levantamientos topogrficos complementarios, con los detalles necesarios. El levantamiento cubrir
como mnimo 1.5 veces el rea comprometida, para que el Especialista estudie y disee las
alternativas de solucin correspondiente.
1.9 ESTUDIOS HIDROLOGICO E HIDRAULICO

El sistema de drenaje es uno de los aspectos ms importantes del diseo, por la funcin que cumplen las
obras de drenaje en la preservacin de la vida til de la carretera y del medio ambiente, as como por su
fuerte incidencia en los costos de mantenimiento rutinario de la va.
Los sistemas de drenaje en este tipo de carreteras, generalmente, estn conformados por las estructuras
siguientes: alcantarillas, tajeas, badenes y desviadores de agua, cunetas, sub drenes en reas con
aguajales, pontones, puentes, etc.
Para la realizacin de los trabajos se tomar en cuenta el Manual de Hidrologa, Hidrulica y Drenaje
(Aprobado mediante R.D. N 20 2011 MTC/14), fecha: 12.09.2011
Se revisar y analizar la documentacin tcnica existente, sean estos informes, estudios,
publicaciones, etc., relacionadas con la infraestructura vial en estudio; as como el estudio a nivel de
perfil aprobado.
Se realizar el estudio de reconocimiento de campo, a fin de evaluar y/o verificar las condiciones
topogrficas, climticas, hidrolgicas, drenaje, puntos de pase principales, cruce de quebradas, ros e
identificacin de sectores crticos, a fin de efectuar el estudio hidrolgico y clculo hidrulico de cada
una de las obras de drenaje antes indicadas.
Se har el reconocimiento y evaluacin de las cuencas hidrogrficas que interceptan y/o inciden en el
trazo definitivo. Determinar los parmetros fsicos de cuenca de cada una de ellas (rea, longitud
del curso principal, pendiente, cobertura vegetal, etc.). Se presentar el plano de cuencas en impresin
CAD, identificando el nombre de las quebradas y obras de arte existentes.
Igualmente, se efectuar el anlisis hidrolgico para la obtencin de los caudales de diseo para las
estructuras de drenaje existentes y las que se deban proyectar, para lo cual se basar en informacin
de registros histricos de las estaciones meteorolgicas cercanas a la zona del estudio (precipitaciones
y/o caudales). Esta informacin ser certificada por un organismo competente y ser presentada, en
original, en el Informe final. Se efectuar el anlisis de frecuencias, hidrogramas y pruebas de ajuste,
presentando sus memorias de clculo y las conclusiones de su anlisis.
Se determinar el periodo de retorno y el caudal de diseo para el dimensionamiento de las obras de
drenaje consideradas. Las obras de drenaje superficial y subterrneo debern ser prediseadas en
compatibilidad con las necesidades de riesgo y drenaje pluvial.
Los caudales de diseo sern calculados mediante modelamientos hidrolgicos aceptados, los
resultados sern sustentados con la presentacin de las respectivas hojas de clculo o salidas del
programa.
Se realizar el inventario de las obras de drenaje y obras de arte mayores y menores existentes a lo
largo de la carretera, indicando su ubicacin, tipo, material, verificacin de la suficiencia hidrulica,
etc.
Todas las obras de drenaje existentes contarn con las Fichas Tcnicas de campo donde se indique su
ubicacin, estado, estructuras de entrada y salida, resultados de la evaluacin de campo; grado de
colmatacin; presencia de material inapropiado en la entrada y salida del cauce; etc.
Para el caso de obras existentes se verificar el clculo hidrulico de todas las obras de drenaje
transversal o de la plataforma que hayan presentado problemas en el pasado, o bien cuyas condiciones
de diseo hayan cambiado.
En los sectores donde la va se ve afectada por procesos de inundacin, se estimar la altura mnima
necesaria de elevacin de sub rasante, as como las obras de sub drenaje y proteccin.
Se realizar los clculos y diseos de las obras de arte y drenaje de la carretera, a efectos de
cuantificar los metrados con la mayor aproximacin posible. Para el efecto, se podr utilizar diseos
tpicos.

En casos especiales, se considerars la reparacin y construccin de barandas de puentes y pontones,

obras de arte, ampliacin de parapetos, coronas, construccin de muros de contencin y sealizacin
vertical.
Para el diseo de muros de contencin en corte y relleno, se tomar en consideracin la naturaleza del
rea de cimentacin (suelos, roca fracturada, roca fija, etc.), secciones, perfiles, niveles, determinando
su trazado y elevacin.
En los casos de reparacin y/o construccin de alcantarillas, rehabilitacin parcial o total de
terraplenes, Se considerar muros de cabecera o cabezales en la entrada y salida, disipadores de
energa a la entrada y salida para evitar la socavacin.
EL diseo de todas las estructuras ser de acuerdo a las normas AASHTO y al material que se
determine como apropiado. Los clculos se efectuarn en sistema computarizado, cuya memoria de
clculo se adjuntar al estudio.
El diseo de puentes ser en concordancia con el Manual de Diseo de Puentes del MTC. De ser el
caso, se debe efectuar un anlisis preliminar de posibles problemas de socavacin y/o proteccin de
riveras que sean necesarios.
Se presentar los siguientes planos: ubicacin; detalles, vista general en planta y elevacin.
Adems, se presentar la memoria del estudio de hidrologa y drenaje, los planos de la ubicacin de las
obras de arte con coordenadas UTM, su progresiva, y panel fotogrfico detallado.
1.10 EVALUACION PRELIMINAR DEL IMPACTO AMBIENTAL Y SU CATEGORIZACIN
En la fase de campo se efectuara una evaluacin preliminar del impacto ambiental para ser considerado
en el estudio de factibilidad.
En caso que el perfil no contenga la categorizacin del nivel de riesgo ambiental, se elaborar el Anexo I
de la Resolucin Ministerial 052-2012 MINAM sobre la verificacin de la Inclusin del PIP en el anexo
II del Reglamento del SEIA DS. 019-2009-MlNAM o en sus actualizaciones, as mismo se elaborar la
evaluacin preliminar del anexo VI del mismo reglamento para que la Autoridad Competente Categorice
mediante un pronunciamiento escrito el nivel de estudio de impacto ambiental a realizarse en una de las
siguientes categoras: Declaracin de Impacto Ambiental (DIA), Estudio de Impacto Ambiental Semi
Detallado (EIA.sd) o Estudio de Impacto Ambiental Detallado (EIA.d).

1.11 OBTENCION DE LA CONSTANCIA DE INEXISTENCIA DE RESTOS ARQUEOLOGICOS

(CIRA)
La obtencin del CIRA se gestionara ante el Ministerio de Cultura de Apurmac previa elaboracin de
los planos correspondientes tanto del eje de la va, derecho de va, depsito de material excedente, patio
de mquinas todo debidamente georeferenciados, adems del desarrollo de los documentos
complementarios y el pago de la tarifa correspondiente.
2 SEGUNDA ETAPA : FASE DE GABINETE
Con las medidas efectuadas en el campo se procede a dibujar los planos topogrficos, los cuales se vuelven a
contrarestar con los planos del PERFIL para determinar coincidencias u observaciones.
Con los planos topogrficos y el resultado del estudio de suelos se procede al diseo geomtrico de la va.
En sta etapa se realizan los estudios complementarios de hidrologa, hidrulica, Impacto ambiental,
monitoreo arqueolgico, etc, que retroalimentan el diseo definitivo de la va.
Una vez aprobado el diseo definitivo de la va se procede a la elaboracin de los metrados, anlisis de
precios unitarios y presupuestos de obra, costos de expropiaciones, etc

En esta etapa tambin se formula el estudio de pre inversin a nivel de Factibilidad

2.1 DISEO GEOMETRICO DE LA VIA Y DISEO DE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO

Para efectuar el diseo de la va se tomar en cuenta el Manual de Diseo Geomtrico de
Carreteras (DG-2013), aprobado mediante resolucin Directoral N 31-2013-MTC/14; fecha:
18.12.2013 y su modificacin con resolucin Directoral N 019-2014-MTC/14; fecha: 16.08.2014.
El presente proyecto a nivel de factibilidad de mejoramiento y construccin de la carretera con
pavimentos a nivel de soluciones bsicas comprenden intervenciones de mejoramiento de la
superficie de rodadura con afirmado, afirmado estabilizado con o sin recubrimiento impermeable
bituminoso, tratamientos superficiales simples u otro sistema de solucin de bajo costo para
carreteras de bajo trfico.
En base al trfico, capacidad de soporte de la va y mediante aplicacin de los mtodos que se
indican a continuacin, se disear las alternativas requeridas de la capa de rodadura a
implementarse en el proyecto de pavimento: Mtodos USASE, Mtodo TDL, Metodologa
AASHTO 93, Metodologa del Instituto del asfalto (ltima versin). En el diseo se considerar las
condiciones climticas y de altura del tramo de estudio; la altitud, precipitaciones y temperaturas.
Se disear para un periodo de 5 aos.
 En cuanto a los aspectos tcnicos relacionados con los procedimientos de diseo estructural para el
pavimento, Se desarrollar, bsicamente, la metodologa indicada en el Manual para el Diseo de
Caminos no Pavimentados de Bajo Volumen de Trnsito y otra que permita analizar pavimentos
afirmados. Se presentar el diseo del pavimento a nivel de afirmado, adjuntando los clculos
respectivos e indicando las condiciones asumidas.
Se evaluar la necesidad de estabilizar el pavimento en toda la longitud del proyecto y para ello se
tendr como referencia, en lo que corresponda, la Norma Tcnica MTC-1109-2004, no siendo
limitativo el uso de estabilizadores qumicos y el anexo CME 10 aprobado por Resolucin
Directoral N 008-2012/63.01; en lo que sea aplicable.
2.2 ELABORACION DEL ESTUDIO DE PRE INVERSION A NIVEL DE FACTIBILIDAD
El Estudio de Factibilidad se formular sobre la base del Estudio de pre inversin a nivel de Perfil
aprobado con Cdigo SNIP 170615 Mejoramiento y Construccin de la carretera Mollocco
Chunchumayo del Distrito de Antabamba, Provincia de Antabamba, Departamento de Apurmac.
El estudio de Pre inversin se desarrollar de acuerdo al Anexo SNIP 07 Contenido Mnimo-
Factibilidad, segn el siguiente esquema: resumen ejecutivo, aspectos generales, identificacin,
formulacin y evaluacin, conclusiones y recomendaciones y anexos.
2.3 PRESENTACION DEL ESTUDIO DE PRE INVERSIN
Para la presentacin del ESTUDIO DE PRE INVERSIN A NIVEL DE FACTIBILIDAD se procede
a la impresin de los planos respectivos y a la parte de texto, procedindose a su entrega de acuerdo con los
trminos del contrato.
3 TERCERA ETAPA: LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES
Si existieran observaciones al Estudio, por parte de la Oficina de Programacin de Inversiones de la Entidad
(OPI), stas se corregirn o levantarn dentro del plazo establecido en los trminos de referencia. (20 das

calendarios)
4 PLAZO DE EJECUCION :
90 Das calendarios (elaboracin del estudio de pre inversin) y 20 das calendarios para el levantamiento de
observaciones, haciendo un total de 110 das calendarios.
5 RECURSOS A UTILIZAR
5.1 Recursos Humanos:
-Jefe de Proyecto: 01 Ing. Civil
-Especialista en Diseo de Infraestructura Vial: 01 Ing. Civil o Arquitecto
-Especialista en Diseo de Pavimentos: 01 Ing. Civil
-Asistente del Jefe de Proyecto: 01 Ing. Civil
-Especialista en SNIP: 01 Economista o Ing. Economista o Administrador
-Especialista en medio ambiente: 01 Ing. Ambiental o Ing. civil
-Especialista en hidrologa: 01 Ing. Agrcola o Ing. Hidrulico o Ing. civil
-Especialista en geologa y estimacin de riesgos: 01 Ing. Gelogo
-Especialista en Arqueologa: 01 Licenciado en Arqueologa.
-Especialista en Metrados, Costos y Presupuestos: 01 Ing. Civil.
-01 Topgrafo
-01 Cadista
5.2 Equipos
01 Camioneta 4 x 4 operativa.
04 computadoras de escritorio (con tecnologas actuales y operativas).
02 laptops (con tecnologas actuales y operativas).
02 impresoras operativas.
01 GPS profesional operativo.
01 Estacin total operativa.
01 Cmara fotogrfica digital de 7 Megapxeles o superior operativa.
01 video cmara con grabacin directa a CD-DVD o tecnologa similar operativa.
01 Plotter operativo.
6 PROGRAMA DE ACTIVIDADES
Ver cuadro N 01
7 PROGRAMACION DE UTILIZACION DE PERSONAL
Ver cuadro N 02
8 PROGRAMACION DE UTILIZACION DE EQUIPOS
Ver cuadro N 0