MBA GERENCIAL INTERNACIONAL - 96

GERENCIA DE OPERACIONES

TRABAJO GRUPAL:
CASO BAYFIELD MUD

GRUPO 3

PROFESOR:
RICARDO PINO

2016
 CASO: Bayfield Mud

1. Situacin de la empresa:

Bayfield Mud Company, es una empresa dedicada a la venta de aditivos, siendo la

fabricacin de agentes qumicos tratantes de lodos de perforacin el producto a
tratar en el presente caso, las oficinas corporativas de Bayfield y su planta ms
grande estn localizadas en Orange, Texas Orange, Texas. Los agentes producidos
por Bayfield Mud Company se envasan en bultos de 50 libras, y son utilizados por
las empresas que se dedican a la perforacin de pozos de petrleo y gas natural con
el objeto de controlar el PH y otras propiedades qumicas durante las operaciones
de barrenado.

La empresa inici sus operaciones trabajando a un solo turno (6:00am a 2:00pm).

El incremento de actividades de las empresas de exploracin de petrleo y gas
natural, ocasionaron el incremento de la demanda de agentes tratantes de lodo,
llevando a la empresa Bayfield a ampliar sus operaciones a dos turnos (6:00am a
10:00pm) y luego a tres turnos (24 horas al da) en el otoo de 1988.

Entre sus clientes de agentes tratantes de lodos esta Wet-Land Drilling Inc., quien
tiene su bodega ubicada en Houston, Texas, del cual trata el caso.

2. Problema central

La Compaa Bayfield Mud ha recibido una queja de su cliente John Wells en

representacin de la empresa Wet-Land Drilling Inc., solicitando un representante
de Bayfield en las bodegas de Wet-Land Drilling para que inspeccione 3 furgones
de agentes tratantes de lodos que le haban embarcado de Bayfield, debido a que se
indica que los bultos de 50 libras de agentes tratantes de lodo que acababan de
recibir tienen aproximadamente 5% de falta de peso.

Los bultos con menos peso fueron originalmente detectados por uno de los
empleados de recepcin de Wet-Land, quien notific que las boletas de la bscula

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 del ferrocarril indicaban que los pesos netos eran significativamente menores en
los tres furgones que aquellos embarques idnticos recibidos antes. Wet-Land
verific aleatoriamente 50 de los bultos y descubri que el peso neto promedio era
47.51 libras. Notaron, de los embarques pasados, que los pesos netos de bulto
promediaron exactamente 50 libras, con una desviacin estndar aceptable de 1.2
libras. Consecuentemente, concluyeron que la muestra indicaba un significativo
peso ms bajo (el lector puede desear verificar la conclusin anterior). Entonces, se
contact a Bayfield, y Wells fue enviado a investigar el reclamo. Despus de llegar,
Wells verific el reclamo y emiti un 5% de crdito para Wet-Land.

Sin embargo, el gerente de Wet-Land no estaba completamente satisfecho

nicamente con el crdito por el embarque aminorado. Las tablas que siguen sus
ingenieros de lodos en las plataformas de perforacin se basaban en bultos de 50
libras de agentes tratantes. Los bultos con menos contenido podran resultar en un
control qumico pobre durante la operacin de barrenado y afectar la eficiencia del
mismo. Esto podra ocasionar severas consecuencias econmicas debido a los
costos extremadamente elevados de las operaciones de perforacin de pozos de
petrleo y gas natural.

Consecuentemente, instrucciones especiales de uso deban acompaar la entrega de

estos embarques a las plataformas de perforacin. Adems, los embarques con peso
ligero deban ser aislados en la bodega, ocasionando un manejo extra y la
utilizacin inadecuada del espacio. De aqu que, Wells fue informado que la
perforacin de Wet-Land podra buscar a un nuevo proveedor de agentes de
tratamiento de lodos si, en el futuro, reciba bultos que se desviaran
significativamente de su contenido de 50 libras.

3. Hechos relevantes al problema central

Inicialmente se crea que el problema de peso se podra deber al tipo de embalaje,

pero finalmente el equipo de Bayfield confirmo que no hubo ningn cambio como
embalaje ms ligero o palas en los embarques.

El representante de servicio al Cliente Jhon Wells confirmo la falta de peso y emiti

una nota de crdito por el monto faltante (5%) a favor de Wet-Land.

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 El reproceso e inspeccin de los bultos ocasionando un manejo extra y la
utilizacin inadecuada del espacio, causando molesta en Wet-Land.

Wet-Land podra buscar a un nuevo proveedor de agentes de tratamiento de lodos,

de volver a recibir bultos con menos peso.

4. Anlisis
a. Anlisis Cualitativo
El departamento de control de calidad de Bayfield sospechaba que los bultos con
menor peso podran haber resultado de fatigas de crecimiento en la planta de
Orange.
Debido a que las condiciones econmicas, la actividad de explotacin de petrleo y
gas natural se haba incrementado fuertemente, se crearon hasta 3 turnos de trabajo.
La cuadrilla adicional de llenado de bultos del turno de la noche fue formada
completamente por nuevos empleados.
El capataz ms experimentado se asign para supervisar a los empleados del turno
de la noche.

b. Anlisis Cuantitativo

Wet-Land verific aleatoriamente 50 de los bultos y descubri que el peso neto

promedio era 47.51 libras. Notaron, de los embarques pasados, que los pesos netos
de bulto promediaron exactamente 50 libras, con una desviacin estndar aceptable
de 1.2 libras.

De las muestras brindadas por Bayfield Mud, se obtiene lo siguiente:

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 Para un anlisis de estas premisas se debe encontrar los lmites de control

X= 47.51, = 50, = 1.2, n=4, Z(95) = +/- 1.96

Lmite Inferior de Control = 48.82 y

Limite Superior de Control = 51.18

Mediante los presentes grficos, por medio de la data entregada por el

departamento de Calidad de Bayfield y los limites encontrados, podemos
determinar que efectivamente, el incremento de jornadas de trabajo han generado
cambios bruscos en los objetivos de sus entregables, vase Grfico da 1, donde se
muestra que al final de la jornada los entregables son menores a lo esperado.

En el grafico da 2, se nota el desgaste del personal al seguir con una jornada

extendida, en un segundo turno.

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 En el grafico da 3, se sigue mostrando que no hay un turno con resultados
constantes, si no que al incrementar las jornadas generan un cambio muy disperso
en los entregables.

5. Alternativa de Solucin

El tercer turno no debe tener personal nuevo, ya que ello se ve reflejado en los
resultados de sus entregables, generando un cambio drstico entre los valores del
promedio esperado. Aun as, tengan al capataz ms experimentado, toma mucho
tiempo entrenar a su personal descuidado otras funciones.

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 El personal nuevo siempre agrega optimismo y fuerza laboral que genera
competencia, el nuevo personal debe ser distribuido de forma contrala en cada
turno a fin de obtener los mejores resultados.

Implementar un sistema de gestin de calidad que permita tener un control de los

procesos y tener una verificacin de entregables ms segura.

6. Conclusiones

El incremento de personal no calificado que se us para satisfacer el incremento en

el mercado y salida de bultos a fin de alcanzar una meta de entrega, est generando
una prdida de control en la calidad de peso de sus bultos entregado, llegando al
extremo de que uno de sus clientes llegue a considerar cambiar de proveedor.

7. Recomendaciones
Se recomienda mejorar los procesos de embalado, mejorando el control de
calidad y generando una mejor rotacin de personal nuevo en cada turno de
forma efectiva a fin de no perjudicar los intereses o a los clientes de la empresa
Bayfield Mud.
Se debe agregar Control estadstico de procesos es la columna vertebral de la
calidad total a fin de asegurar los procesos.
Conocer los limites aceptados por sus clientes a fin de mejorar los lmites de
error en cada proceso, a fin de no afectar los estndares de calidad de nuestros
clientes, para evitar alguna mala calificacin por parte de ellos.

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