Chasis para Microbs Mercedes-Benz

LO 915
Euro II
> Los chasis para microbs > El motor OM 904 LA bajas rotaciones.
Mercedes-Benz ofrecen excelentes Euro II, de 4 cilindros ver ticales en
> El LO 915 posee
soluciones para el transporte lnea, posee mando electrni co de
capacidad de 5.910 quilo s de
urbano de pequeos grupos de inyeccin de combustible, desarrolla
Carga til y 8.500 quilos de Peso
pasajeros, y estn preparados para 152 cv de potencia y 59 mkgf de par
Bruto Vehicular.
enfrentar las ms severas motor.
condiciones de operacin del trfico > La instalacin de
> El incorpora las ventajas
urbano. carroceras y el acceso a l motor
para los transportistas y sus
para el mantenimiento de rutina
> El chasis para autobs pasajeros de la alta tecnologa de
son facilitados por la versin
LO 915 es un vehculo indicado la lnea de motores electrni cos
podest del chasis.
para actuar en el transporte escolar, Mercedes-Benz: alta rentabilidad;
urbano, ejecutivo y turismo, con el reducido consumo de combus tible; > Mercedes-Benz ofrece
confort y agilidad esenciales en este mayor vida til del motor y sus para el mercado la lnea ms
segmento. componentes; y alto par motor en completa de mnibus.
Motor Curvas de desempeo del motor OM 904 LA.
Modelo OM 904 LA Valores en con formidad con ISO 1585.
Emisiones en conformida d con la norma Euro II.
Tipo 4 cilindros, verticales en lnea, t urbocooler Potencia mxima neta: 112 kW (152 cv) @ 2.300 r.p.m.
Potencia mxima, conforme ISO 1585 112 Kw (152 cv) @ 2.300 r.p.m. Rotacin mxima: 2.500 r.p.m.
Rotacin mxima 2.500 r.p.m. Par mximo: 580 Nm (59 mkgf) @ 1.200 1.500 r.p.m.
Consumo especfico mn imo: 199 g / kWh (146 g / cvh) @ 1.500 r.p.m.
Par motor mximo, conforme ISO 1585 580 Nm (59 mkgf) @ 1.200 1.50 0 r.p.m.
Cilindrada total (cm) 4.249

Potencia (kW)
Consumo especfico 199 g / kWh (146 g / cvh) @ 1.500 r.p.m.
Alternador (V/A) 28 / 1 x 80
Alternador (V/A)* 28 / 2 x 80*
Batera (V/Ah) 2 x 12 / 135
(*) Opcional bajo pedido.

Transmisin
Embrague MF 362 mm; monodisco, seco, con accionamien to hidrulico
Caja de cambios ZF S 5 - 42 / 5,72
Marchas sincronizadas 5
Caja de cambios Allison S 2000 (automtica)

Par Motor (Nm)

Marchas sincronizadas 5
Eje delantero MB VL 2/15 DC-3,2
Caractersticas generales tipo puo
Eje trasero MB HL 2/45 DC - 5,9

Consumo (g\Kwh)
Caractersticas generales carcaza central con tubos de acero insertados
Reduccin del eje trasero 4,300 (43:10)
3,636 (40:11)*
5,125 (41:8)*
(*) Opcional bajo pedido.

Chasis
Llantas 6x17.5
Neumticos 215/75R-17.5PR12
Direccin hidrulica ZF 8090; i mx. = 19,6 : 1 / 16,6 : 1 / 19,6 : 1 Emisiones en conformidad con la norma Euro II
Tanque de combustible (l) 150 (plstico con llave) 100 (plstico con llave)*

VE 0000074 Junio'2005
(*) Opcional bajo pedido.

Desempeo del Vehculo

Reduccin (caja principal) i = 4,300 i = 3,636 i = 5,125
Velocidad mxima - Km/h 107 127 90
Capacidad mxima en pendientes con
8.500 kg (%) 47 31 39 26 59 38
Obs.: en movimiento arranque en pendiente.

Suspensin
Eje delantero ballestas semi-elpticas con amortiguad ores telescpicos de dob le accin y barra estabilizad ora
Eje trasero ballestas semi-elpticas con amortiguad ores telescpicos de dob le accin y barra estabilizad ora

Pesos (kg) Frenos

Vaco sin carrocera* Freno de Servicio
Eje delantero 1.520 Sistema disco en las ruedas delanteras y traseras
Eje trasero 1.070 Tipo a aire comprimido de dos circuitos
Total 2.590 rea de frenado: eje delantero 458 cm
Carrocera + pasajeros 5.910 eje trasero 458 cm
Pesos admisibles total 916 cm
Capacidad del eje delantero 2.600 Dimetro del disco 312 mm
Capacidad del eje trasero 5.900 Espesor de la pastilla 19 mm
Peso bruto vehicular (PBV) 8.500 Freno de Estaciona miento
(*) Sin carrocera o implemento y conductor; con tanque de combustible Tipo cmara de resorte acumulador
lleno, rueda de repuesto, extint or de incendios y caja de Freno Adicional
Herramientas. Tipo freno motor
Los pesos pueden cambiar seg n los opcionales. Accionamiento eletroneumtico; puede actuar en conjunto con el freno de servicio
Obs.: Datos informados considerando la eje cucin de serie. Freno Automtico tipo ALB (proporcional a la carga) es dis ponible como tem opcional bajo pedido.
Freno Adicional tipo freno motor con Top Brake es disponible como tem opciona l bajo pedido.
Obs.: Datos informados considerando la eje cucin de serie.

J K L M
G A H E
B C F

Dimensiones(mm)
Chasis para microbs, sin carrocera.

A- Distancia entre ejes 4.250

B- Largo total 6.685
C- Ancho 2.168
D- Altura: cargado 1.765
descargado 1.813
E- Bitola (eje delantero) 1.891
F- Bitola (eje trasero) 1.642
G- Voladizo delantero 735
H- Voladizo trasero 1.700
I- Crculo de viraje del vehculo( dim.,m) 14,45
J- ngulo de entrada (cargado) 3553'
K- ngulo de salida (cargado) 1628'
L- Vano libre delantero 222
M- Vano libre trasero 181

Algunos componentes que se muestran en e ste folleto son opcionales y slo pueden Con miras al desarrollo tecnolgico, DaimlerChrysler do Brasil se rese rva al derecho de
obtenerse mediante solicitud especial. Dirjase a su representante Mercedes-Benz. l alterar las especificaciones y los dise os sin previo aviso. La tecnologa de los productos
tiene la solucin especfica a sus nece sidades de transporte. Mercedes-Benz respeta la calidad del medio ambiente.