Desde el primer momento de su existencia, el hombre se mueve, anda y

desplaza, quiere ir cada vez ms lejos, y para satisfacer sus propsitos,

indudablemente tiene que inventar.

El transporte constituye una de las actividades econmicas fundamentales en

los pases y en las relaciones existentes entre ellos, desde el origen de los
primeros ncleos sociales humanos.
En un principio el hombre era trashumante y sus limitaciones tcnicas le
obligaban a seguir a los grandes rebaos en sus emigraciones para obtener
comida y vestidos, generalmente atacando ejemplares de las manadas que
quedaban retrasados o abandonados por ser viejos, por estar enfermos o por
estar heridos. Posteriormente, y con el descubrimiento de las armas, los grupos
de cazadores fueron capaces de enfrentarse de una forma ms directa a estos
animales.

Fue la aparicin de las primeras ciudades de la Mesopotamia cuando el

hombre agricultor y sedentario empez a convivir con el hombre nmada y
cazador, hasta entonces enfrentados. De este modo, apareci la necesidad de
intercambiar productos complementarios y por ello se establecieron relaciones
entre ciudades por motivos comerciales. As, el transporte de mercancas para
el intercambio o la compraventa empez a tomar forma, y para satisfacer sus
propsitos, indudablemente tuvo que inventar.

As es como la evolucin del hombre hizo que no se conformara con los

transportes terrestres, pues quera cruzar los mares, de manera que tambin
invent los transportes martimos para navegar por las aguas. Pero con el paso
del tiempo, necesit inventar un medio ms veloz, que surcara tierra y agua.
Adems, desde la antigedad hubo un afn de imitar a las aves en su
desplazamiento. Y all no se detuvo su afn de explorar, pronto se logran naves
y cohetes para recorrer el espacio, y viajar hacia el satlite de la Tierra y hacia
planetas distantes.

La evolucin de cada uno de los tipos de transporte se dio de la siguiente

manera:

Transporte terrestre
En la prehistoria especialmente en el neoltico apareci la rueda, uno de los
inventos ms maravillosos de la historia que facilitaba el transporte de
materiales pesados y con ella se inici el desarrollo de todo tipo de transportes
terrestres.

En su forma ms simple la rueda, era un disco slido de madera fijado a un eje

redondo de madera, luego se eliminaron secciones del disco para reducir el
peso y empezaron a emplearse los radios. La rueda ha sufrido numerosas
mutaciones a travs de los tiempos hasta alcanzar la perfeccin.

La rueda permiti la evolucin de los medios de

transporte terrestres y la llegada del hombre a
lugares lejanos en cada vez menos tiempo.

As podemos distinguir la siguiente evolucin de

la rueda:

La carreta: Est fue la primera aplicacin que el

hombre le dio a la rueda para sus propios fines. El
carro dispone de dos ruedas y utiliza la traccin
animal para lograr el desplazamiento.

En la plena edad media aparece la bicicleta cuyos componentes bsicos son

dos ruedas, pedales, un manillar para controlar la direccin un silln para
sentarse y un sistema de hierros que unen todos estos elementos. El
desplazamiento se obtiene al girar con las piernas los pedales que a travs de
una cadena que hace girar las ruedas.

La bicicleta ha ido sufriendo progresos y mejoras con el paso del tiempo:

La bicicleta evolucion a la motocicleta la cual inclua todos los elementos de la
bicicleta ms una caldera de vapor en la parte trasera, esta ha ido
evolucionando hasta nuestros das suprimiendo poco a poco elementos como
los pedales, mejorando el tipo de motor, hasta llegar a la moto que conocemos
hoy en da.

El ferrocarril: Su nacimiento se asocia a la invencin de la mquina de vapor

durante la Revolucin Industrial. Su invencin tuvo lugar a principios del siglo
XIX por George Stephenson. Esta nueva forma de transporte, precisaba
adems de la fuerza impulsora de la mquina de vapor, otro elemento:
los rales.

El primer ferrocarril constaba de un conjunto de vagones arrastrados por una

locomotora que utilizaba esta energa.
La evolucin ms destacada del ferrocarril es el tren de alta velocidad (AVE)
que surgi en 1992 (siglo XX) en Espaa, cuya caracterstica principal es que
puede alcanzar los 300km/h.
Aunque ya en 1769 (siglo XVIII) se desarroll el primer vehculo propulsado a
vapor, no fue hasta 1866 (siglo XIX) cuando Gottlieb Daimler inventa el primer
vehculo con motor.

El transporte acutico

El uso del transporte acutico se remonta a los principios de la historia

(prehistoria) por la necesidad que tena la poblacin de concentrarse en
las orillas de ros y en las costas martimas.

Embarcaciones a remo: las embarcaciones primitivas eran movidas tanto con

manos y pies como con tablas planas a manera de remo.
Algunos ejemplos de embarcaciones de remo seran:

La Balsa: Se piensa que la primera travesa acutica del hombre fue sobre un
tronco flotante
La Canoa: Es un bote relativamente pequeo que se mueve con la fuerza
humana. Las canoas son puntiagudas en ambos extremos y usualmente
abiertas por la parte de arriba. Se mueve por medio del uso de palas.

Ms adelante, durante la Edad Antigua, los romanos, utilizaron

las embarcaciones a Vela.
Estas embarcaciones de vela fueron los primeros medios de transporte a travs
de largas distancias de agua (ros, lagos, mares). Tienen como principal fuente
de propulsin el viento.
Ejemplos histricos de embarcaciones a vela:
La galera: Es un barco impulsado por la fuerza de los remos y en ocasiones por
el viento; por eso posea una o ms velas grandes. Los remeros eran esclavos
o prisioneros.

La fragata: Era un barco robusto y con un considerable poder ofensivo, pero

ms maniobrero y rpido que los grandes navos de lnea. Se usaba durante el
siglo XVIII y contaba con caones.

Las embarcaciones de vela fueron siendo progresivamente reemplazadas a lo

largo del siglo XIX por embarcacin de vapor.
Por lo tanto, la llegada de la mquina de vapor (Revolucin Industrial) alter
profundamente la navegacin, permitiendo al hombre prescindir de los remos y
el viento.
Fueron muchos los intentos que se realizaron durante los siglos XVII y XVIII
para llegar a inventar el sistema de vapor utilizable para desplazar a las
embarcaciones.

A finales del siglo XIX aparecen los barcos modernos

Estos barcos poseen un motor lo que les convierte en mquinas ms
avanzadas y eficaces ya que estos motores permiten al barco un menos
consumo de combustible y el transporte de mayor volumen de carga.

El submarino: Es un tipo especial de buque capaz de navegar bajo

el agua adems de la superficie, gracias a un sistema de flotabilidad variable.
Usados extensamente por primera vez en la Primera Guerra Mundial, en la
actualidad forman parte de todas las armadas importantes.
 Transporte areo

El sueo de todo ser humano en cualquier poca ha sido el de volar, con una
visin envidiosa ante el vuelo de los pjaros, trasladarse, ver otros lugares
desde la perspectiva del espacio.
Hacia el siglo V de nuestra era se dise el primer aparato volador: la cometa.

En el siglo XIII el ingls Roger Bacon tras aos de estudio, lleg a la conclusin
que el aire podra soportar un objeto de la misma manera que el agua soporta
un barco.

El globo aerosttico: la idea surgi cuando los hermanos

Joseph y Jacques Montgolfier estaban sentados frente a una fogata, notaron

que el humo se elevaba y pensaron en la oportunidad de aprovechar dicha
cualidad.

Despus de varios experimentos, comprendieron que el aire caliente pesa

menos que el fro, por lo que tiende a subir. El vuelo inicial demostr que su
teora estaba en lo cierto. El 4 de junio de 1783 realizaron una demostracin
pblica con un globo aerosttico de diez metros de dimetro en un mercado
francs, el cual estaba construido con tela y papel.

Durante el siglo XIX los dirigibles fueron los grandes protagonistas del aire,
dejando en un segundo plano a los globos de aire caliente.

Un dirigible es un artilugio con capacidad para despegar, aterrizar y navegar

por la atmsfera por reacciones del aire, mediante depsitos llenos de un gas
de menor densidad a la atmsfera. Fue inventado por Henri Giffard en 1852.

Fue el primer artefacto volador capaz de ser controlado en un vuelo largo.

Se dej de usar porque sus capacidades fueron superadas por la aeronave.

Aeronave: Son vehculos areos ms pesados que el aire que se utiliza para
transportar personas o carga. Se mueve por accin de hlices y se mantiene
por efecto de la resistencia del aire a ciertas superficies rgidas.

Por la desconfianza que causaba este medio, no fue utilizado para transportar
personas hasta la dcada de 1920-1930.

El estallido de la Primera Guerra Mundial hizo pensar, adems, en la necesidad

de aplicar este invento a fines militares y los gobiernos dedicaron muchos
recursos a la investigacin y al desarrollo de los aviones.

El transporte areo es la forma de transporte moderno que ms rpidamente se

desarroll.

Tras la Segunda Guerra Mundial, el transporte areo comercial

aument cuando los aviones se hicieron ms grandes y eficientes

Ms tarde, en el siglo XIII se invent el cohete, una aeronave que se mueve en

el espacio por un movimiento generado a partir de una fuerza , y que se
emplea con fines militares o cientficos.