Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
TURIZAM
Dr Vanja Dragievi
Razvoj avio saobraaja
1903. braa Rajt prvi motorizovani let
od 1919. primena vazdunog saobraaja u
komercijalne svrhe.
avioni potisnuli brodove na prekoookeanskim
putovanjima
1955. mlazni avion komercijalnog karaktera Boing
707 sa 200 sedita
Boeing, Airbus i McDonnell Douglas
snan dravn regulativ
1978. - deregulacij u SAD-u
1997. - deregulacij u Evropi
Posledic deregulacije:
uvoenje slobodne konkurencije
Horizontalna/Vertikalna integracija
stvaranja globalnih saveza: Oneworld, Star
Alliance i Sky Team kontroliu 62% svetskog avio
traita
ekspanzij niskotarifnih aviokompanija
jeftini letovi prvo u Americi, a kasnije u Evropi
Ryanair Dablin London
samo prevoz u jednoj klasi i upotreb manjih
aerodroma sa niim taksama
vie 30 niskotarifnih aviokompanija u Evropi
pomak u pogledu brzine, sigurnosti, udobnosti
aviona, kvaliteta usluge i aerodroma
Najznaajniji putni pravci:
Amerika - Evropa,
Zapadna Evropa Mediteran
Evropa Daleki Istok
Tabela 3. Najvei avioprevoznici prema broju prevezenih putnika u svetu
u 2011. godini (u milionima)
Buka
Zagaenje vazduha
Zagaenje vode
Otpad i potronja energije
Efekti po ambijent destinacije
Meunarodn asocijacij aviosaobraaja (IATA)
2% u ukupnoj emisiji CO2
12% od ukupne emisije CO2 od strane svih vrsta
saobraaja
74% od ukupne emisije CO2 rezultat drumskog
saobraaja
Kerozin (avionsko gorivo) dim i ugljenmonoksid.
Dejstvo ugljenmonoksida: malaksalost, nesvestica,
munina, guenje, oboljenja srca i plua.
tetnost uticaja zagaenog vazduha zavisi od:
stepena zagaenosti, vrste motora, duine
izloenosti organizma, klimatskih faktora, reljefa...
Porast respiratornih oboljenja, slabe imunobioloke
funkcije, tetan uticaj na biljni i ivotinjski svet u
blizini aerodroma...
Mere: takse, penali, fizike barijere za smanjenje
buke, udaljiti buku od naseljenih podruja....
RAZVIJENOST AVIO-SAOBRAAJA U SRBIJI