C ONSTRUCCION PUENTE VEHICULAR SAN SALVADOR

MEMORIA DE CALCULO ESTRIBO

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1. DATOS GENERALES

Luz Calculo L[m]: 22.00 HA [Kg/m]: 2400.00

Ancho Tot. A[m]: 4.40 Qall,ton: 109.15
A via [m]: 4.00 relleno [Kg/m]: 1800.00
Luz total [[m]:] 22.60 C: 0.00
HIPOTESIS:
((1)) Se considera columna-pilotes escavados de Hormigon Armado con cabezal mas aleros laterales
((2)) El relleno cuenta con un nivel superficial "plano" (sin inclinacin). [grado]: 0.00
((3)) Se supone que ocurre un desplazamiento del muro y este desplazamiento induce una condicin de falla sobre una superficie
recta . El resultado es una presin activa.
((4)) Se desprecia el empuje pasivo considerando que la masa se erociona y desaparece totalmente.
((5)) Angulo de friccion interna del suelo. [grado]: 30.00
((6)) No se considera el empuje por presion del AGUA se asume que se drena por tubos de PVC.
((7)) Se considera una sobre carga uniforme equivalente a h'[m]: 0.60
((8)) El relleno debe contener una Cohesion C=0; dado que para el calculo de empuje de suelo se considera la teoria de Rankine.

2. PREDIMENSIONAMIENTO:

Dimencion Adoptado
DETALLE DE DIMENSIONES FRONTAL -LATERAL ELEVACION

H,m: 6.5
h3,m: 2
h4,m: 2.2
h5,m: 0
h6,m: 0.8
e(losa)+C.R.: 0.2
h (viga),m: 1.15
e (neopreno) 0.15
hp,m: 1.5
h7,m: 3.15
h8 m:
h8,m: 1 35
1.35
, m 1
b2,m: 0.75
b3,m: 1.8
b4,m: 5.3
b7,m: 3.25
b8,m: 0.05
b9,m: 0.08
b10,m: 0.88
b(p),m: 0.25
Eje apoy x1,m 0.33
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3. DETERMINACION DE CARGAS Y MOMENTOS

3.1. PESO CABEZAL, COLUMNA, ALERO , PANTALLA

PESO COL, CABEZAL ALEROS , PANT

Elemento Vol Mo
N m3 ton.m
ton m
3 6.60 0.00
4 0.83 0.00
5 0.00 0.00
6 0.00 0.00
7 0.00 0.00
8 4.79 0.00
9 1.99 2.17
10 0.66 -0.17
11 1.10 2.02
12 5.12 14.12
Total: 22.07 18.13
We[kg/m]: 52960.01
Mo[kg.m]: 18128.75

3.2. PESO SUPERESTRUCTURA

W losa+cr: 64003.20
W poste: 1635.84 La superestructura contempla, Losa, Capa de rodadura, Postes,
Pasamanos, Vigas diafragmas todos estos elementos actuan como
W pasama: 4230.72
carga muerta y se manifiestan como reaccion en los apoyos
apoyos. El peso
W viga: 41128.84 total debe ser dividido en ambos estribos y estos convertidos en carga
W diafrag: 2472.00 distribuida en todo el estribo considerado.
Wsup[Kg/m]: 113470.60
Rcm[kg]: 56735.30 Mo[kg.m]: 0.00

3.3. PESO POR CARGA VIVA

Descripcion Eje delantero Eje centro Eje tracera

posicion 0.00 4.30 8.60
carga 14530.00 14530.00 3632.50

Ra[kg/m]: 28432.57
Xo[m]: 0.00

3.4. FUERZA DE FRENADO

Fr= Fuerza longitudinal debido al frenado qe [kg/m]: 953.00

qe= Carga equivalente cm[Kg]: 8172.00
L= longitud total del puente Fr[kg/m]: 728.45
Cm= Carga concentrada para momento Yo[m]: 8.30
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3.5. EMPUJE DEL SUELO MAS SOBRECARGA

Empuje del relleno detrs del estribo: cos()= 1.00

cos()= 0.87
Donde: Ka: 0.33
Ea [Kg]: 12675.00
Empuje por efecto de sobrecarga vehicular:
h'[m]: 0.60
Donde: Ea(s): 2340.00
Yo[m]: 0.00

3 6 FUERZA DE VIENTO
3.6.
3.4.1. En direccin Longitudinal sobre la superestructura

H bar [m]: 0.13

H bor [m]: 0.23
H losa [m]: 0.20
H viga [m]: 1.15
Pvie[Kg/m]: 60.00
Ycg[m]: -
F total [Kg]: 2318.76
WSL[kg]: 1159.38
Yo[m]: 6.13

3.5. RESUMEN

FUERZAS Y MOMENTOS VERTICALES (EJE Z-Z)

COD PESO Xi Mi
N DESCRIPCION
[kg/m] [m] [kg.m]
1 PESO PROPIO COLUMNA (We) We 52960.01 - 18128.75
4 PESO PROPIO DE LA SUPERESTRUCTURA Wsup 56735.30 0.00 0.00
5 PESO POR CARGA VIVA Wcv 28432.57 0.00 0.00

FUERZAS Y MOMENTOS HORIZONTALES (EJE X-X)

COD PESO Xi Mi
N DESCRIPCION
[kg/m] [m] [kg.m]
1 FUERZA DE FRENADO Wfr 728.45 8.30 6046.14
2 EMPUJE DEL SUELO MAS SOBRECARGA Ea(h) 48103.50 0.00 163021.75
4 FUERZA DE VIENTO SUP (DIR LONG) WSL 1159.38 6.13 7110.75
5 FUERZA DE VIENTO VEHICULO (DIR LONG) WSV 678.00 8.30 5627.40
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4. DIAGRAMA DE CUERPO LIBRE CON APLICACIN DE CARGAS

Consideraciones generales
Dado los valores para el predimensionamiento de la columna-pilote ,
estas dimensiones debern ser comprobadas, si cumple con las
condiciones de capacidad del suelo (juste y punta)

Detalle de Geotecnia:

Qu, ton: 128.00 L,m= 15

Fs: 3.00
qf+qp: 384 00 capcidad
384.00 p
jPesot de 2t
Wpil,ton: 56.55
il t
Qult, ton: 327.45
S,m: 2.80 Separacion
d fil
E: 1.00 factor de
fi i i
Qall,ton: 109.15

4.1. CONBINACION DE FUERZAS Y MOMENTOS ACTUANTES Y RESISTENTES

COMB Fuerzas [ton] Momentos [ton.m] Pu,Ton: 204.331004

F act. F resist. M act. M resist. Mu, ton.m: 211.928275 GRUPO I
GR-I 62.53 204.33 211.93 23.57 Hu, ton.m: 62.53455
GR-IIII
GR 64 04
64.04 142 60
142.60 221 17
221.17 23 57
23.57
GR-III 64.82 179.57 229.88 23.57 Pu,Ton: 179.566237
GRUPO III

GR-IV 62.53 179.57 211.93 23.57 Mu, ton.m: 229.877062

GR-V 61.58 137.12 212.67 22.66 Hu, ton.m: 64.8150932
GR-VI 62.32 172.66 221.04 22.66
GR-VII 62.53 142.60 211.93 23.57 Qall, ton: 109.150444
GR-VIII 62.53 179.57 211.93 23.57 N pil: 1.87201257
GR-IX 59.12 131.63 204.16 21.75 N pil: 2
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4.2. PREDIMENSIONAMIENTO DE LA COLUMNA

col, cm: 100.00 fe, mm: 25.00

min: 0.01 N adop: 24.00
Ag, cm2: 7853.98 As ad,cm2: 117.84
As,
A cm2:
2 78.54
8 4 Rec,
R cm: 5
L,m: 6.5 d, cm: 94.45
f'c,kg/cm2: 250 Es,kg/cm: 2040000
fy,kg/cm2: 4200 : 0.7

4.3. DISEO DE PILOTE Y COLUMNA

DETALLE GEOMETRICO
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4.4. RESULTADOS DE DISEO

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4.5 DETALLE DE CARGAS

Pu(CM),ton: 71.30 Mu,Kg.cm: 2058200.00

Pu(CV),ton: 30.86 Vu, kg: 102910.00
S,m: 2.80 separacion de apoyos
4.5 RESULTADOS
4 RESU TADOS DE DISEO

Mmax(pant): 2058200.00 Kg.cm : 0.900

b base: 113.00 cm : 0.850
f'c: 210.00 Kg/cm2 As(cal): 7.188 cm2
fy: 4200.00 Kg/cm2 (min): 0.003
b alto: 80 00 cm
80.00 (cal): 0 001
0.001
rec(pant): 2.50 cm (bal): 0.019
(princ): 20.00 mm As(min): 28.527 cm2
d: 76.50 cm As(cal+): 9.560 cm2

Descripcin As(cal) Area diam N barras N b adop Distribucin

[cm2] [mm] [cm2] [cm]
As momento positivo 28.53 20.00 3.14 9.08 9.00 920

4.5 RESULTADOS DE DISEO

: 0.85
f'c: 210 Kg/cm2 Vc(resist): 56434.45 kg
d: 76.5 cm Vu(solic): 102910.00 kg
b base: 113 cm Vc<<<<Vu; VERIF.! CONTROL

Clculo de acero por corte: Sea = 12.00 mm

Av= 4.52 cm
canto til S= 38.25 cm
S=
S 26 56
26.56 cm
Por tanto se asume : S= 25 cm

Resistencia nominal proporcionado por el acero: Vs= 58091.04 Kg

Vn= 114525.49 Kg
Vn= 97346.67 Kg Cumple!!
SE ADOPTA 12 c/25