Peugeot 307

La Peugeot 307 est une automobile du constructeur La Peugeot 307 fte, le 14 mai 2007, le trois millionime
franais Peugeot, lance en Europe le 26 avril 2001[4] , et exemplaire produit.
dont plus de 3 millions et demi d'exemplaires ont t pro-
lue Voiture europenne de l'anne 2002, la 307 a inau-
duits. Elle a t lue voiture europenne de l'anne 2002, gur au sein de la Marque la politique dite de la margue-
quatorze ans aprs la Peugeot 405.
rite en donnant naissance de multiples silhouettes trs
forte personnalit (berlines 3, 4, 5 portes, break SW ou
CC, sans oublier la 307 WRC, qui succda la 206 WRC
1 Historique dans le Championnat du monde des rallyes en 2004 et
2005 -alors qu'une version XSi puis GTi remportait dj
en 2002 et 2003 le Championnat danois des voitures de
tourisme-).
Au-del de la richesse de ses propositions en termes de
silhouettes, le capital de sduction de la 307 repose sur
une ore moteurs riche de 5 motorisations essence, d-
veloppant entre 75 et 180 ch et de 4 motorisations diesel
HDi, dont les puissances varient de 70 136 ch. Le mix
nergie toutes destinations de la gamme 307 en 2006 fait
apparatre un taux de dislisation de 54 %, tandis quil
est de 64 % en Europe et de 85 % pour la France.
Elle a t fabrique au rythme de 2 050 units par jour sur
quatre sites de production (Sochaux, Mulhouse, Buenos
Aires en Argentine et Wuhan en Chine, o, en dcembre
Peugeot 307 Phase I Berline
2006, tait fte la 100000e 307 Sedan produite sur ce
site). Voiture de dimension internationale, la 307 a t
Elle sattaque au march des vhicules de taille moyenne
exporte dans 138 pays. En 2008, la 308 est lance mais
(compactes), o elle entre en concurrence avec les
seule la bicorps disparat. Le break et le coup cabriolet
Renault Mgane I puis II, Volkswagen Golf IV, Ford Fo-
restent au catalogue. Avec la prsentation de la 308 SW,
cus, Opel Astra G ou encore sa cousine Citron C4.
la 307 SW disparat, suivie peu aprs par la 307 CC. La
son lancement, elle se dmarque de ses concurrentes par
307 reste produite en Argentine et en Chine en versions
une hauteur suprieure, favorisant l'accs bord et am-
4 et 5 portes.
liorant la visibilit avant grce un pare-brise de taille
importante, se rapprochant de celui des monospaces. En
juillet 2005, une version restyle (ou version II) est lance
pour relancer les ventes.
Sa version break, dcline en deux versions, break clas-
sique et SW est lance le 15 mars 2002 et est la premire
Peugeot a arborer l'appellation SW (Station Wagon),
elle est innovante par le fait qu'elle adopte un toit panora-
mique, dsormais typique des breaks Peugeot, mais aussi Peugeot 307 Phase II Berline
d'une 3e banquette l'arrire, se transformant ainsi en
monospace 7 places . ses dbuts, on disait qu'elle
ferait de l'ombre au Xsara Picasso. Chaque version est
spcique, le break classique garde l'appellation 307 et
a une classique banquette 2/3 1/3 l'arrire, le SW, plus
hupp, adopte le toit en verre et les 7 siges indpendants.
La variante cabriolet, la 307 CC, a elle, t commerciali-
se partir de l't 2003 qui suivait le mouvement du cou-
p cabriolet relanc par Peugeot avec eux-mmes avec la Peugeot 307 Phase II Berline
206 CC en dcembre 2000.

1
2 3 CARROSSERIES

3.1 307 Break sw

Peugeot 307 Phase II de la

Police nationale franaise Peugeot 307 Phase I SW

Peugeot 307 Phase II de la Peugeot 307 Phase II SW

Police nationale franaise

2 Motorisations
Peugeot 307 Phase II SW
Ses motorisations essence stendent du 1,4 litre de 75 ch
jusqu'au 2 litres 16V de 180 ch. La gamme diesel (HDi)
comprend le 1,6 litre en 90 et 110 ch et le 2 litres en 90, 3.2 307 CC
110 et 136 ch. En Europe, le 1,6 litre HDi a remplac
en 2004 l'ancien 2 litres HDi, dclin lui aussi en 90 et
110 ch. Il existe galement un 1.4 HDi de 70 ch, desti-
n notamment l'export et au march belge. En France,
les motorisations les plus vendues sont le diesel HDi 90
Peugeot Phase I 307 CC
ch (35 % des ventes) et le 1.6 16V essence (15 % des
ventes)[5] .
En Argentine, les anciens 2.0 HDi, dclins eux aussi en
version 90 et 110 ch, sont maintenus au catalogue car le
1.6 HDi n'a jamais t gre sur les 307 qui sortent des
chanes de production de El Palomar. Peugeot Phase I 307 CC

3 Carrosseries
La 307 est dcline en direntes versions :
Peugeot 307 Phase II CC
3 / 5 portes

4 portes (rserve aux marchs chinois et sud- 3.3 307 Sedan

amricain)
Cette version de la 307 n'est pas disponible en France.
Break, ne pas confondre avec le SW Elle est produite en Argentine et en Chine pour leurs mar-
chs locaux de juin 2004 2014. Elle ne bncie du
Break SW restylage qu'en 2007. Les versions hautes ont t rempla-
ces par la Peugeot 408 en 2010, les autres le sont par la
Coup-cabriolet 308 Sedan en 2012 (uniquement en Chine).
En Chine, elle reoit les moteurs essence et botes de vi-
La 307 a t restyle en juin 2005, en adaptant sa face tesses :
avant au nouveau style Peugeot, avec un style qui rappelle
celui de la Peugeot 407. En octobre 2007, Peugeot a rem- 1. 1,6 litre manuelle
plac la 307 par la 308. La version coup-cabriolet a t
arrte en 2008. 2. 1,6 litre automatique
4.2 Peugeot 307 Stock Car 3

3. 2 litres manuelle pour le rallye Alsace-Vosges 2008) et Jrme Grosset-

Janin pour le rallye du Limousin 2008. Elle tait gale-
4. 2 litres automatique ment utiliss par Dany Snobeck en 2008.
En 2012, Stphane Sarrazin remporta le Rallye du Li-
pouvant fonctionner l'thanol.
mousin et le Rallye du Mont-Blanc en championnat de
Vitesse maximale de 179 196 km/h. France avec la 307 WRC. Au Critrium des Cvennes,
le belge Freddy Loix pilota la 307 de Stphane Sarrazin.
Il tait 2e et en lutte pour la victoire avant d'abandonner
3.4 Cross 307 le dernier jour cause d'un problme technique. Il aban-
donna encore au Rallye du Var mais remporta le Rallye
van Staden son volant.

4.2 Peugeot 307 Stock Car

En 2007, Peugeot rejoint en tant que 4e constructeur (les

autres sont VW, GM et Mitsubishi) le championnat de
stock cars V8 Brsilien. Pour concourir, Peugeot dve-
loppe une voiture ayant pour base la 307 de Sedan. La
voiture est quip d'un moteur V8 16 soupapes de 5700
cm et qui dveloppe une puissance de 450 chevaux.
Elle atteint un couple maximal de 690 Nm de couple un
rgime de 4200 tr/min.
La voiture est quipe d'une boite 5 rapports et pse 1250
kg.
En 2008 et 2009 Ricardo Mauricio et Caca Bueno du
4 Version comptition team WA Mattheis remportent respectivement le cham-
pionnat au volant d'une 307 Stock Car.

4.1 307 WRC partir de la saison 2011, la 307 Stock Car sera rempla-
ce par la 408 stock car.
La Peugeot 307 WRC est une automobile conue par
le constructeur Peugeot pour participer aux comptitions
automobiles, en particulier les rallyes. La 307 WRC rem- 5 Vice cach sur volant moteur
place la Peugeot 206 WRC partir de 2004. Pour ra-
liser cette dernire, les ingnieurs de Peugeot Sport ont
la suite de nombreuses plaintes de possesseurs de 307
pris comme base une Peugeot 307 CC, en prenant soin de
2.0 HDi 110 ch et 2.0 HDi 136 ch, l'UFC-Que choisir
condamner le toit escamotable (Peugeot Sport est la seule
a pu tablir qu'un nombre important de vhicules de ce
quipe oser prendre comme base un coup cabriolet).
type, produits entre 2000 et la mi-2004 sur les phases
La 307 WRC dveloppe 340ch avec sa bride de 34 mm
1 dite T5, sourent d'un dfaut de conception au ni-
impose par la FIA. Elle a remport 3 rallyes pendant sa
veau du volant moteur bi-masse qui aboutit des pannes
carrire ocielle en Championnat du monde des rallyes
d'embrayage[7] .
de 2004 2005. Elle a t remplace par la Peugeot 207
S2000.

4.1.1 Championnat de France des rallyes

6 Annexes

En championnat de France, il y avait plusieurs 307 6.1 Notes, sources et rfrences

WRC comme la 307 du team Combronde utilis par
David Salanon (toute la saison 2007 et au rallye Lyon- [1] Fiche technique Peugeot 307 110 ch essence auto-
Charbonnires 2008) et ensuite par Alexandre Bengu au selection.com
rallye du Limousin 2008.
[2] Fiche technique Peugeot 307 70 ch diesel auto-
Il y avait aussi la 307 du team Cuoq, pilot par Jean-Marie selection.com
Cuoq (toute la saison 2007) et lou a Beaubelique pour
le rallye du limousin 2008. Celle du team Bozian Racing [3] Fiche technique Peugeot 307 136 ch diesel auto-
tait utilis par Patrick Henry (toute la saison 2007 et selection.com
4 6 ANNEXES

[4] La dernire 307 a t produite le 7 dcembre 2007, et se

trouve actuellement au muse Peugeot

[5] Source : L'argus automobile, 3 novembre 2005.

[6] Peugeot 307 WRC

[7] Le lion limite la casse , Que Choisir, no 463, octobre

2008, p. 50-51.

6.2 Liens externes

Site & Forum de rfrence ociel de la Peugeot 307

Portail de lautomobile

Portail du rallye automobile

 5

7 Sources, contributeurs et licences du texte et de limage

7.1 Texte
Peugeot 307 Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_307?oldid=131361524 Contributeurs : Hashar, Yann, Semnoz, Fabien1309,
Ploums, Koyuki, Fafnir, MedBot, Ifernyen, Phe-bot, Ci-gt le sage, Tella, Foxandpotatoes, Leag, Poulos, DocteurCosmos, Stanlekub, Ze-
tud, Arnaud.Serander, EyOne, Gzen92, RobotQuistnix, Vlad, FlaBot, Skblzz1, YurikBot, Wiz, Eskimbot, Jerome66, Litlok, Coln, Loveless,
Caldina, Vascer, Pautard, Gonioul, SashatoBot, Florival fr, 307sw136, Ddlembrouille, Sovxx, Thijs !bot, Grook Da Oger, Jarfe, Creasy,
Deep silence, Arnaud 25, JAnDbot, Pichasso, Nono64, Matrix76, Fabriced28, Vi..Cult..., TXiKiBoT, Renomm20150606, Gz260, Lyso-
some, Kyro, Ange Gabriel, Vlaam, Orphe, Speedspid, WikiCleanerBot, ZetudBot, Nirgal, Antoine2501, Ggal, Matth21170, David.0390,
LaaknorBot, Bluree, Navigator84, Yves Botte, OSX, Max13410, ArthurBot, Xqbot, Benz35, Coyote du 57, Lomita, Orlodrim, Botozor,
MightyFireLord, KamikazeBot, Bobodu63, EmausBot, Kilith, Johan-95, Ltrlg, ZroBot, S0l0xal, TheMalsa, 0x010C, JBFPN, Orlo-
drimBot, A.BourgeoisP, FDo64, Pablo029, Danounino, Mille et une contributions, Nashjean, Enrevseluj, Makecat-bot, Addbot, HHParis,
HOY29, Bresso, Nathan loris, Thde0032, Ahrgrr, Gzen92Bot, Sebring12Hrs et Anonyme : 108

7.2 Images
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307_CC_Facelift_20090620_rear.JPG Licence : Attribution Contributeurs : Travail personnel (own photo) Artiste dorigine : Matthias
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6 7 SOURCES, CONTRIBUTEURS ET LICENCES DU TEXTE ET DE LIMAGE

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Peugeot_307_Cross_02_Auto_Chongqing_2012-06-07.JPG Licence : CC BY-SA 3.0 Contributeurs : Travail personnel Artiste dorigine :
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Peugeot_307_devant_le_palais_de_justice_%C3%A0_Nice.JPG Licence : CC BY-SA 3.0 Contributeurs : Travail personnel Artiste dori-
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Peugeot_307_sedan_facelift_2_China_2012-04-14.JPG Licence : CC BY-SA 3.0 Contributeurs : Travail personnel Artiste dorigine :
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7.3 Licence du contenu

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