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MI 3 Tchnique de rparation mcanique

CHAPITRE 3. MONTAGE ET DEMONTAGE DES ROULEMENTS

1 PRESENTATION :

Les roulements sont des lments de machine de haute capacit avec des composants de grande
prcision. Afin de tirer pleinement profit de leur capacit, le montage, le dmontage, la lubrification,
l'tanchit et l'entretien sont de grande importance. Des moyens convenables au montage et
dmontage de roulements ainsi qu'un travail propre et soign sur le lieu de montage sont
ncessaires afin d'assurer une longue dure de service des roulements.
La matrise des techniques de montage et dmontage de roulements est indispensable pour un
technicien suprieur de maintenance. Lobjectif est donc, de fournir aux futurs licencis les
informations, complmentaires au cours de construction mcanique, sur la manipulation, le
montage et le dmontage de roulements et dans un deuxime temps dappliquer ces techniques sur
des mcanismes rels.

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Nomenclature ISO

2 PREPARATION :
2.1 Stockage des roulements
Garder les roulements en stock dans leur emballage d'origine. Les roulements sont protgs par
une huile anticorrosive qui ne se rsinifie pas, ne durcit pas et reste neutre vis--vis de toutes les
graisses courantes pour roulements. Toutefois cette protection n'est pleinement efficace que si les
roulements emballs sont stocks dans un local sec (humidit relative de l'air 60% au maximum) et
l'abri du froid.
2.2 Le roulement avant montage :
Il est inutile denlever lhuile anticorrosive de protection au moment de montage. Au
dmarrage, elle assure une lubrification provisoire. Ensuite elle se mlange au lubrifiant.
Enlever lhuile anticorrosive des portes et surfaces dappui.
Laver les roulements encrasss et uss dans du ptrole ou du dtergent froid et ensuite les
huiler et graisser nouveau.
Tenir le lieu de montage labri de lhumidit et de corps trangers.
Veiller la propret de larbre et du logement.
2.3 Ajustements :
Avant montage, contrler la prcision de dimensions et de forme des
pices.
Contrler les tolrances des arbres et des logements.
Contrler la tolrance de forme des portes.
Contrler la rugosit des portes.

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3 MONTAGE DES ROULEMENTS :
La varit de types et dimensions des roulements ncessite diffrentes mthodes de montage,
diffrencies par mthodes mcaniques, hydrauliques et thermiques.
3.1 Consignes gnrales :
Les bagues trempes sont sensibles aux chocs; c'est pourquoi il ne faut pas
frapper directement avec un marteau sur les bagues.
Lors du montage de roulements bagues non sparables, Il faut appliquer
l'effort de montage sur la bague serre qui est la premire monter. Des
efforts appliqus sur la bague monte avec ajustement libre seraient
transmis par les lments roulants ce qui pourrait dtriorer les chemins de
roulement et les lments roulants.
Le montage de roulements sparables est plus simple, puisque l'on peut monter les deux bagues
sparment. Lors de l'assemblage, faire tourner lgrement les lments du roulement l'un par
rapport l'autre pour viter des rayures et le marquage des pistes.
3.2 Montage des roulements alsage cylindrique :
3.2.1 Par application de forces :
Les roulements avec un diamtre dalsage infrieur 80 mm
peuvent tre emmanchs froid sur larbre.
Si les ajustements demands sont trs serrs, il faut monter les petits
roulements galement chaud

Emmancher le roulement sur larbre avec des lgers coups de


marteau ; dans ce cas, il faut utiliser une douille de montage en mtal
doux et prsentant une face plane.

Si le diamtre est important, il convient dutiliser une


presse mcanique ou hydraulique.

Si un roulement rotule doit tre mont simultanment sur l'arbre et


dans le logement, il faut utiliser une rondelle qui appuie sur les deux
bagues; on vite ainsi le risque de basculement de la bague extrieure
dans le logement.

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3.2.2 Par mthode thermique:
1. Consignes gnrales :

Si les roulements avec alsage cylindrique doivent tre serrs sur l'arbre, ils doivent tre chauffs
avant mise en place. Une temprature de 80 100C donne une dilatation suffisante.
Pour les roulements avec cage moule par injection en polyamide renforc de fibres de verre, on a
les mmes limites de temprature que pour les autres roulements.
Les roulements avec joints et avec dflecteurs, sont dj garnis de graisse. Les roulements monter
peuvent tre chauffs 80C maximum, mais pas dans un bain d'huile.
2. Plaque de chauffage :

Les roulements peuvent tre chauffs provisoirement sur une plaque


de chauffage. Dans ce cas, le roulement doit tre retourn plusieurs fois
afin d'assurer une temprature uniforme.
3. Bain dhuile :

Gnralement, les roulements sont


chauffs dans un bain d'huile temprature
contrle. Cette mthode garantit un
chauffage uniforme.
Aprs le chauffage, goutter les
roulements. Toutes les surfaces d'ajustement
et de porte doivent tre soigneusement
essuyes.
L'emmanchement de bagues ou de roulements chauffs demande quelque habilit. Les pices
sont emmanches d'un seul trait sur leur porte en veillant ne pas les coincer, jusqu' ce qu'elles
viennent en bute sur l'paulement. On facilite le montage par
un lger mouvement vissant.
4. Appareil de chauffage par induction :

Les appareils de chauffage par induction permettent de faon


la fois rapide, sre et avant tout propre, de porter les
roulements la temprature de montage. Ils se prtent tous
les types de roulement, mme de roulements graisss vie et
tanches.
5. Refroidissement :

On chauffe le plus souvent le logement, si la bague


extrieure doit tre monte avec serrage. Dans le cas de logements encombrants, cela cause
parfois des difficults. On refroidit alors le roulement dans un mlange de mousse carbonique et
d'alcool ou de lazote liquide. La temprature peut atteindre les 50C.

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3.3 Montage de roulements alsage conique :
3.3.1 Par mthode mcanique :
Les roulements avec alsage conique sont monts, soit
directement sur la porte d'arbre conique, soit sur arbre
cylindrique avec interposition d'un manchon de serrage ou
de dmontage. Manchon de
serrage
Huiler trs lgrement l'alsage du roulement ainsi que les
portes de l'arbre et du manchon.

Les petits roulements sur manchons de serrage sont emmanchs sur la


porte conique du manchon au moyen de l'crou de manchon et d'une
cl crochet.

Les petits et moyens roulements peuvent tre emmanchs sur la porte


conique au moyen dun crou darbre. Manchon de dmontage

Pour enfoncer les petits manchons de dmontage entre larbre et lalsage de


la bague intrieure, on utilise galement un crou darbre.

Lors du montage du roulement sur le cne, la bague intrieure se dilate


et le jeu radial est donc diminu. La rduction du jeu radial est, par
consquent, une bonne indication pour le serrage de la bague intrieure.
Cette diminution est obtenue en faisant la diffrence entre le jeu avant et
aprs montage. Le jeu radial est mesur l'aide d'un jeu de cales
d'paisseur.

3.3.2 Par mthode hydraulique :

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La mthode hydraulique consiste introduire de lhuile entre les


surfaces de contact. Le film ainsi form supprime le contact des pices
assembles ce qui facilite le dplacement d'une pice par rapport
l'autre sans que l'on risque de dtriorer les surfaces.

Afin de pouvoir introduire l'huile sous pression, il est ncessaire de


prvoir des rainures et canalisations d'huile ainsi que des raccords
filets pour la fixation des appareils gnrateurs de pression.

Montage sur arbre conique au Montage sur un manchon Montage sur un manchon
moyen dune presse piston de dmontage de serrage avec un raccord
annulaire. dhuile sur le cot cne

Montage avec crou hydraulique

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L'ajustement correct est obtenu en contrlant l'enfoncement axial du roulement partir d'une
position prdtermine. Lcrou hydraulique est quip d'un comparateur cadran et d'une pompe
hydraulique laquelle est associ un manomtre.
Des tableaux spcifiques de pressions hydrauliques indiquent les pressions ncessaires en MPa
pour chaque type de roulement. Cela permet un positionnement prcis du roulement, depuis le
point de dpart depuis lequel on mesure l'enfoncement axial
3.4 Particularit des roulements contact oblique :
Les roulements billes contact oblique et les
roulements rouleaux coniques sont toujours monts
par paires. Le jeu axial, et par consquent, le jeu radial de
deux roulements monts en opposition est rgl au
montage au moyen d'crous visss sur l'arbre, de
rondelles d'ajustage ou bagues filetes dans le logement.
Le jeu axial ou la prcharge d'un systme de roulement
est rgl, prenant comme base de dpart le point sans
jeu, en serrant ou desserrant l'crou ou bien en
intercalant des cales d'paisseur.
Le point zro, c.--d. le point o le roulement est sans
jeu, est recherch pendant le rglage en faisant
simultanment tourner l'arbre la main.
Le moyen le plus simple pour obtenir le meilleur
rglage est d'utiliser une cl dynamomtrique. L'crou
doit tre serr, suivant les dimensions des roulements,
avec le moment prvu (par exemple 30 50 Nm pour les
roues avant d'une voiture de tourisme, le couple adquat
est dtermin par des essais; ces valeurs sont indiques
dans les instructions de rparation). Le jeu ncessaire est
ensuite obtenu en desserrant l'crou d'environ 1/12 de
tour.

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4 DEMONTAGE DES ROULEMENTS :


Dans le cas de roulements non sparables, on libre d'abord
la bague monte glissante. Le dmontage de la bague monte
avec serrage ncessite le plus souvent des efforts plus levs
que lors du montage en raison de l'adhrence qui crot avec le
temps. Le dmontage de bagues montes libres peut aussi
s'avrer difficile si au bout de longues priodes de
fonctionnement la formation de rouille de contact est apparue.
Il faut apporter beaucoup de soin dans le dmontage d'un
roulement qui sera rutilis. Il faut surtout appliquer l'outil d'extraction sur la bague arracher afin
d'viter que les lments roulants laissent des empreintes dans les chemins de roulement.
4.1 Dmontage de roulements alsage cylindrique :
4.1.1 Par mthode mcanique :
Pour dmonter les petits roulements, on peut utiliser soit des dispositifs mcaniques soit des
presses hydrauliques qui peuvent s'accrocher soit sur la bague monte serre.
Pour retirer les petits roulements de leur porte, on peut utiliser la rigueur un chassoir
mtallique sur lequel il faut rpartir les coups sur toute la priphrie.
Le dmontage peut tre facilit, si le constructeur a prvu des encoches de dmontage
permettant d'appliquer l'outil de dmontage directement sur les bagues serres.

Extracteur 3 bras rglables Extracteur 2 tirants et bague en 2


parties

Dmontage avec une presse

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4.1.2 Bague de chauffage
Les bagues de chauffage facilitent le dmontage de bagues
intrieures de rouleaux cylindriques ou de roulements aiguilles.
Elles sont portes la temprature de 200 300C sur une plaque
chauffante. Puis, elles sont glisses sur la bague intrieure
dmonter, et serres l'aide des poignes. La chaleur est
rapidement transmise de la bague de chauffage la bague
intrieure. Lorsque le serrage sur l'arbre est supprim, on retire
simultanment les deux bagues.
4.1.3 Chauffage la flamme
Si l'arbre ne prsente pas les canalisations ncessaires au montage
hydraulique on peut, la rigueur, chauffer la flamme les bagues de
gros roulements sparables.
Il ne faut, en aucun cas, utiliser un chalumeau. Les brleurs
circulaires sont utiliss avec succs. La distance des tubes du brleur
la surface des bagues doit tre comprise entre 40 et 50 mm.

4.2 Dmontage des roulements alsage conique :


4.2.1 Par mthode mcanique :
Pour le dmontage de roulements directement monts sur l'arbre conique ou sur un manchon de
serrage, on desserre d'abord l'crou. Chasser la bague intrieure du roulement de sa porte conique
par de lgers coups de marteau. A cet effet, on utilise un chassoir en mtal doux ou, encore mieux,
une douille de frappe.
Les roulements monts sur manchons de dmontage sont retirs l'aide de l'crou de
dmontage : A cet effet, dmonter les lments de fixation axiale.

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4.2.2 Par mthode hydraulique :

Etoile de montage de roulements avec pompe pour dmontage par injection dhuile

Pour dmonter des roulements, il


suffit d'injecter de l'huile entre les
surfaces en contact. Les pices
serres se dgagent brusquement.
Pour viter des accidents, il faut donc
limiter le mouvement axial du
roulement ou du manchon
dmonter par un crou d'arbre.

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