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TEORIA CINETICA DE LOS GASES Y

T TERMODINAMICA GRUPO: 207

TEORIA CINETICA DE LOS GASES Y


TERMODINAMICA
1.1 GAS IDEAL. Cambio de Estado
La ecuacin de
estado de un gas
ideal est basada en
la hiptesis de que
las interacciones
entre las molculas de un gas a densidad muy
baja son despreciables. Adems, en estas
condiciones, las
molculas que
constituyen el gas
se consideran
partculas
puntuales.
En el modelo de gas ideal, las sustancias siempre se encuentran en
estado gaseoso.
Sin embargo, el comportamiento de una sustancia real es mucho ms
complejo. sta puede experimentar lo que se denomina un cambio de
fase o cambio de estado.
Cuando a una sustancia se le suministra o extrae una cierta cantidad
de calor, a nivel microscpico las interacciones entre sus molculas
cambian y, dependiendo de su estado termodinmico, puede
encontrarse en estado slido, lquido o vapor, o en una combinacin
de estos estados.
1.2 PROCESO ISO Y PREOCESO POLITROPICO

PROCESOS ISO
Son los procesos cuyas magnitudes permanecen "constantes", es
decir que el sistema cambia manteniendo cierta proporcionalidad en
su transformacin. Se les asigna el prefijo iso-.
Ejemplo:
Isotrmico: proceso a temperatura constante.
Isobrico: proceso a presin constante.
Isomtrico o isocrico: proceso a volumen constante.
Isoentlpico: proceso a entalpa constante.
Isoentrpico: proceso a entropa constante.
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PROCESOS POLITRPICOS
Los procesos politrpicos son aquellos procesos termodinmicos para
gases ideales que cumplen con la ecuacin: PV a=cte. Donde a es
un nmero dado. Para el caso de procesos adiabticos, a es igual a
k, el cual es un valor especfico para cada sustancia. Este valor se
puede encontrar en tablas para dicho caso.

1.3 PRIMERA LEY D ELA TERMODINAMICA


La primera ley de la termodinmica establece que la energa no se
crea, ni se destruye, sino que se conserva. Entonces esta ley expresa
que, cuando un sistema es sometido a un ciclo termodinmico, el
calor cedido por el sistema ser igual al trabajo recibido por el mismo,
y viceversa.
Es decir Q = W, en que Q es el calor suministrado por el sistema al
medio ambiente y W el trabajo realizado por el medio ambiente al
sistema durante el ciclo.
1.4 TRABAJO EXTERIOR
Trabajo originado en los cambios de volumen.

2 pext1 2
pint2 l T = cte
1 1 V2

pint1,V1
1

Pistones con pestillos que permiten


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colocar el pistn a varios niveles

1.5 TRABAJO DEPENDIENTE DE LA TRAYECTORIA

El diferencial del trabajo es inexacto (notacin dW), dependiente de la trayectoria y


su integral a travs de un ciclo no es cero. Por ende, el trabajo no es una funcin de
estado sino de trayectoria:
f

W
dW
i
Wciclo
dW 0
1.6 SEGUNDA LEY DE LA TERMODINAMICA
No es posible que el calor fluya desde un cuerpo fro hacia un cuerpo
ms caliente, sin necesidad de producir ningn trabajo que genere
este flujo. La energa no fluye espontneamente desde un objeto a
baja temperatura, hacia otro objeto a ms alta temperatura.
1.7 LA ENTROPIA
La entropa puede ser la magnitud fsica termodinmica que permite
medir la parte no utilizable de la energa contenida en un sistema.
Esto quiere decir que dicha parte de la energa no puede usarse para
producir un trabajo. Se entiende por entropa tambin a la medida del
desorden de un sistema.

1.8 CONVERSIN DEL CALOR EN TRABAJO


La segunda ley no prohbe la produccin de trabajo a partir del calor,
pero coloca un lmite sobre la fraccin de calor que en cualquier
proceso cclico puede convertirse en trabajo. La conversin parcial de
calor en trabajo es la base de casi toda la produccin comercial de
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energa. El desarrollo de una expresin cuantitativa para la eficiencia


de esta conversin es el siguiente paso en el estudio de la segunda
ley.

1.9 EL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. Ciclos tericos


Ciclos Del Motor. El pistn baja con la vlvula de admisin abierta,
aumentando la cantidad de mezcla (aire + combustible) en la
cmara. Esto se modela como una expansin a presin constante (ya
que al estar la vlvula abierta la presin es igual a la exterior).
1.10 CICLO OTTO
El ciclo de Otto es un conjunto de procesos usado por los motores de
combustin interna (2-tiempos o 4-tiempos).
Estos motores:
a) Admiten una mezcla de combustible
y aire,
b) Que es comprimida
c) Para que esta pueda reaccionar con
eficacia a la adicin de calor, as que la
energa qumica de la mezcla se pueda
transformar en energa trmica,
d) Y mediante la expansin de los
productos de la combustin se produzca
movimiento, y posteriormente
e) Los gases exhaustos de la
combustin se expulsan y posteriormente se substituyen por una
nueva mezcla de combustible y aire.
1.11 CICLO DIESEL
En el ciclo Diesel la mquina trmica presenta un encendido por
compresin. El combustible se esparce dentro del cilindro a una
presin alta P2 cuando la compresin se completa, y hay ignicin sin
la necesidad de una chispa.
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La eficiencia del ciclo Diesel difiere de la eficiencia del ciclo Otto


por la cantidad entre parntesis cuadrados.
Esta cantidad siempre es mayor que 1, por tanto

Otto > Diesel