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TR01
POLIAS E CORREIAS - INFORMAES GERAIS
PULLEYS AND BELTS - GENERAL INFORMATION
A transmisso por polias e correias uma das mais antigas na qual a transmisso de potncia ocorre por atrito entre a correia e as polias .
Pode ser classificada como simples quando existe 2 polias (uma condutora e uma conduzida) ou mltipla quando existem polias
intermedirias .
Belt transmission is one of the oldest in which the power transmission takes place through friction between the belt and pulleys. It can be
classified as a simple when there are 2 pulleys (a driver and a driven), or multiple, when there are intermediate pulleys.
As transmisses por correias e polias apresentam diversas vantagens dentre as quais baixo custo inicial, alto coeficiente de atrito, elevada
resistncia ao desgaste, funcionamento silencioso e sendo flexveis e elsticas, so adequadas para grandes distncias entre centros.
Belt transmissions has several advantages among which low initial cost, high coefficient of friction, high wear resistance, quiet operation and
being flexible and elastic, are suitable for large distances between centers.
Correias planas e correias em V transmitem potncia pelo atrito entre a correia e as polias. Trs fatores principais determinam esse potencial
de aderncia da correia s polias:
* rea de contato
* A tenso da correia
* A frico entre a correia e polia ou a superfcie da polia (coeficiente de atrito)
No entanto, sempre ocorre um pequeno deslizamento.
As correias sincronizadoras so utilizados em aplicaes onde o deslize no pode ser tolerado. Outra aplicao importante quando existe
necessidade de sincronismo entre os eixos acionador e acionado (comando de vlvulas em automveis). Esse tipo de correia tem um perfil que
se encaixa nas ranhuras das polias, proporcionando assim o mesmo encaixe positivo que ocorre em transmisses por engrenagens ou por
correntes.
Flat belts and V-belts transmit power by friction between the belt and pulleys. Three main factors determine this potential of the grip:
* Contact area
* Belt tension
* Friction between the belt and pulley or sheave surface (coefficient of friction)
However, always a small slip takes place.
The timing belts are used in applications where slippage can not be tolerated. Another important application is when there is need for
synchronization between the driver and driven shafts (engine valve timing in cars). This type of belt has a profile that fits into the grooves of
the pulleys, thereby providing the same positive engagement occurring in transmissions with gears or chains.
CORREIAS PLANAS (FLAT BELTS)
O uso de correias planas vem diminuindo desde que a maioria dos equipamentos industriais modernos foram construdos para utilizao de
correias em V ou trapezoidais. As principais vantagens so o baixo nvel de rudo, eficincia em altas velocidades e grandes distncias entre
centros. A principal desvantagem de correias planas sua dependncia de tenso da correia para produzir aperto neceerio para garantir o
atrito sobre as polias. Essa tenso necessria para transmitir a potncia pode, muitas vezes reduzir a vida til dos mancais. Desde que as
correias planas so muito finas, no esto sujeitas a altas cargas centrfugas e, assim, operam bem em polias menores , em altas velocidades
perifricas da ordem de 45 m/s ( 9.000 fpm). Por outro lado
As correias planas so fabricadas em diversos tamanhos e espessuras nos seguinte materiais: couro, borracha, lona ou algodo impregnado de
borracha. Para uma maior resistncia traco, as correias de borracha so reforadas com cabos de ao ou cordas de nylon. Tambm podem
ser usados Plasticos (Folhas de plstico fino com camadas de borracha) e tecidos (algodo ou nylon).
A espessura da correia depende do nmero de camadas usadas em sua fabricao.
As correias planas modernas so fabricadas com um ncleo elstico forte, normalmente reforado com fios de nylon ou de ao, com camadas
externas de elastmero.
The use of flat belts has decreased since most modern industrial facilities have been built to use V-belts or trapezoidal. The main advantages
are the low noise level, efficiency at high speeds and long distances between centers. The main disadvantage of flat belts is a belt tension to
produce addiction neceerio to ensure friction grip on the pulleys. This tension required to transmit the power can often reduce the bearing
life. Since the flat belts are thin, are not subject to high centrifugal loads and, therefore, operate well at small pulleys at high peripheral speeds
of 45 m/s (9,000 fpm).
The flat belts are manufactured in different sizes and thicknesses in the following materials: leather, rubber, canvas or rubber impregnated
cotton. For increased tensile strength, rubber belts are reinforced with steel cords or nylon cords. Plastics can also be used (thin plastic sheets
with rubber) and cloth (cotton or nylon).
The thickness of the belt depends on the number of layers used in its fabrication.
Modern flat belts are made of a strong resilient core normally reinforced with nylon or steel wires with outer layers of elastomer.
A Figura mostra uma polia da correia plana. A polia deve ser mais larga do que a correia plana.
Praticamente se adota que a polia tenha 1 polegada a mais de largura do que a correia para
dimenso de at 6 polegadas; para largura da correia maior que 6 polegadas a polia deve ter
largura de 2 polegadas a mais.
Figure shows a flat belt pulley. The pulley should be larger than the flat belt. Practically it adopts
the pulley has more than 1 inch width than the belt dimension up to 6 inches; to width greater
than 6 inches, belt pulley must have a width of 2 inches greater.
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De acordo com a norma DIN 111, a superfcie de contato da polia para correias planas pode ser
plana ou abaulada. A polia com superfcie plana conserva melhor as correias e a polia com
superfcie abaulada guia melhor as correias.
O acabamento superficial deve ficar entre quatro e dez milsimos de milmetro (4
10m).
Quando a velocidade da correia supera 25m/s necessrio equilibrar esttica e dinamicamente
as polias (balanceamento).
According to DIN 111, the contact surface of the pulley flat belts may be flat or crown. The pulley
with flat surface best preserves belt and the pulley with crown surface best guide the belt.
The surface finish should be between four and ten thousandths of a millimeter (4~10m).
When the belt speed exceeds 25 m/s is necessary to balance statically and dynamically pulleys
(balancing).
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CORREIAS V OU TRAPEZOIDAIS ( V BELT)
Correias em V so projetadas para operar em ranhuras em forma de V nas polias utilizados para transmisso de potncia. O emprego da
correia em V prefervel ao da correia plana por possuir as seguintes caractersticas:
Praticamente no tem deslizamento.
Relao de transmisso at 10:1.
Permite boa proximidade entre os eixos. O limite dado por p = D + 3/2h (D = dimetro da polia maior e h = altura da correia).
A presso nos flancos, em consequncia do efeito de cunha, triplica em relao correia plana.
Partida com menor tenso prvia que a correia plana.
Menor carga sobre os mancais que a correia plana.
Elimina os rudos e os choques, tpicos da correia emendada com grampos.
Emprego de at 12 correias em uma mesma polia.
V-belts are designed to operate in V-shaped grooves in the pulleys used for power transmission. The belt in V utilization is preferable to the
flat belt by having the following characteristics:
Virtually does not slip.
Reduction ratio to 10: 1.
Allows good proximity between the shafts. The limit is given by p = D + 3 / 2H (D = diameter of the largest pulley and h = height).
The pressure in the flanks, as a result of the wedge effect, triple in relation to the flat belt.
Start with less pretension that the flat belt.
Less load on the bearings that the flat belt.
Eliminates noise and shocks typical of the amended strap with clips.
Up to 12 V belts arragement in one pulley.
Correiaem
o tipo mais comumento usado. classificado V Tipo Convencional
A, B, C, D e E de acordo(Conventional
com as dimenses Type V Belt)
da seo transversal. tambm conhecido como
Hi Power
The conventional V-belt is the most common belt in use. These belts are sized as to cross-section sizes A, B, C, D, E . This profile is also knowed
as Hi Power
width largura height altura D min HP
Seo a b Sheave Polia Range (Faixa)
in mm in mm in mm
A 1/2 13 11/32 8 3,0 76,2 1/4 - 10
B 21/32 17 7/16 11 5,4 137,2 1 - 25
C 7/8 22 17/32 14 9,0 228,6 15 - 100
angle ngulo D 1 .1/4 32 3/4 19 13,0 330,2 50 - 250
34-42 E 1.1/2 38 1 23 21,6 548,6 > 100
Velocidade da correia (belt speed) max 40 m/s (7800 fpm)usual 33m/s (6000 fpm)
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Comparaao dos perfis padronizados (Standar profile comparison)
Correia V Alta Performance - V Belts Hi Performance Wedge - (Narrow ISO V Belt- DIN7553 ISSO 4184)
Correias V de alta performance (perfil SP) foram desenvolvidos para permitir unidades mais compactas capazes de transmitir maior potncia do
que os outros tipos de correias. Isso foi conseguido atravs do aumento da seo de compresso abaixo dos cordonis de reforo.
Power wedge belts were developed to enable the design of more compact drives able to transmit greater power than existing wrap belts. This
was achieved by increasing the compression section below the reinforcing cords.
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diametro ext. efetivo (in) e ngulo ()
width largura height altura D min HP external effective diameter (in) and angle ()
hg
Seo in mm in mm in mm faixa
2L 1/4 6,35 5/32 3,97 0,8 20,32 0,09 - 0,25 < 1,52 1,5-1,99 2,0-2,5 >2,5 0,250
3L 3/8 9,53 7/32 5,56 1,25 31,75 0,09 - 0,78 <2,2 2,2 - 3,19 3,2 - 4,2 >4,2 0,406
4L 1/2 12,70 5/16 7,94 1,25 31,75 0,09-1,78 <2,65 2,65 - 3,24 3,25 -5,65 >5,65 0,490
5L 21/32 16,70 3/8 9,53 2,2 55,88 0,36 - 2,71 <3,95 3,95 - 4,94 4,95 - 7,35 > 7,35 0,580
velocidade max (max speed) 33m/s (6000 fpm)
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As correias redondas so fornecidas como prontas
(junta soldada) ou abertas para que o usurio faa a
emenda. Alm dos tipos mostrados, tambm
fornecido o tipo vazado ou oco, que se assemelha a
uma mangueira.
POLIA - DIMETRO MINIMO (D) EM FUNO DO DIMETRO DA CORREIA (d), DO MATERIAL E DA DUREZA SHORE
Pulley - Diameter minimum (D) as function of Belt diameter (d), material and shore hardness.
PU
CR
Material PU PU 88A / 90A PU PY PY PU
refor*
Dureza (Hardness) 83A 88A / 90A reforado* 70A 83A 92A 87A
reinf.*
reinforced*
Dimetro da correia
Belt Cross Section Dimetro da polia D Pulley diameter
d
in mm in mm in mm in in in in mm in
5/64 2,0 0.44 - 0,63 16 0.63 0,375 0,5 20
3/32 2,4 0.57 - 0,75 0,618
0.103 2,6 0.63 - 0,82
1/8 3,0 0.75 - 1,00 27 1.06 0,834 30 1,5-2,5
5/32 4,0 0.8 - 1,25 36 1.42 40 1.6 0,5 0,75 40
3/16 5,0 1.00 - 1,31 45 1.77 50 2 1,26 1 1,25 50
0.210 5,3 1.25 - 1,67
7/32 5,6 1.31 - 1,75
15/64 6,0 1.41 - 1,88 54 2.13 60 2.4 60
1/4" 6,3 1.50 - 2,00 1,65 1,5 2,25 1,5-2,5
9/32 7,0 63 2.48 70 2.75 70
5/16 8,0 1.87 - 2,19 72 2.83 80 3.15 2 3 80 2,5
11/32 9,0 81 3.19 90 3.54 90
3/8 9,5 2.25 - 2,62 2,5 - 6,5
13/32 10,0 90 3.54 100 3.94 100
7/16 11,0 2.63 - 3,06 2,7
15/32 12,0 2.83 - 3,30 108 4.25 120 4.72 120
1/2 12,5 3.00 - 3,50 3 4 3 - 10
9/16 14,0 3.38 - 3,88 3,5
19/32 15,0 135 5.31 150 5.91 150
5/8 16,0 4.00 - 4,50
23/32 18,0 162 6.38 180 7.09
3/4 19,1 4,5
REF 1 1 1 1 1 3 2 2 4 5
1 www.durabelt.com/roughgreenbeltinginfo.php
referencias 2 www.pyramidbelts.com/chart1.php
Reference 3 www.sflee.co.kr/machineparts/pic/5-38_5-42.pdf
(REF)s 4 www.forbo-siegling.com
5 www.gates.com/~/media/Files/Gates/Industrial/Power%20Transmission/Manuals/2012%20Catalog.pdf
PU Poliuretano (Uretano Slido) Poliurethane (solid urethane)
Legenda CR Policloropreno (Neoprene) Polychloroprene (Neoprene)
Legend PY Pyrathane (poliuretano base de polister) Pyrathane (polyesther based polyurethane)
* reforado com cordonel de poliester reinforced with polyesther cord
TR01
Potncia / Velocidade da correia
Power and Belt Speed
v=5m/s v=11m/s
D (mm)
P (kW)*
3 0,05 0,1
4 0,07 0,15
5 0,1 0,23
6 0,2 0,32
7 0,29 0,47
8 0,35 0,61
9 0,37 0,8
10 0,45 1
12 0,65 1,4
15 0,95 2
* potncia transmissvel
(transmissible power)
As correias sincronizadoras possuem a face inferior dentada que, em unio com a polia, tambm dentada, permitem uma transmisso de
potncia sem deslizamento. As correias de melhor qualidade possuem vrios cordonis helicoidais de ao ou de fibra de vidro que aumentam
a capacidade de suportar cargas ao mesmo tempo que impedem o alongamento da correia. A fora, que se transmite atravs dos flancos dos
dentes, pode chegar a 400 N/cm.
O perfil dos dentes pode ser trapezoidal ou semicircular, geralmente, so feitos com mdulos 6 ou 10.
As polias so fabricadas de metal sinterizado, metal leve ou ferro fundido em areia especial para preciso nas medidas em bom
acabamento superficial.
Para a especificao das polias e correias sincronizadoras, deve-se mencionar o comprimento da correia ou o nmero de sulcos da
polia, o passo dos dentes e a largura.
Timing belts have a bottom face which, in union with the pulley, also sprocket, allow a non-slip power transmission. The best quality helical
straps have several steel cords or glass fibers that increase the load carrying capacity while preventing the belt stretching. The force, which is
transmitted through the flanks of the teeth, can reach 400 N / cm.
The profile of the teeth may be trapezoidal or semicircular, generally are made with 6 or 10 modules.
The pulleys are made of sintered metal, light metal or cast iron in special sand for accuracy in measurements in good surface finish.
For the specification of pulleys and timing belts, it should be mentioned belt length or number of grooves pulley, the tooth pitch and width.
As correias sncronizadoras tm um ncleo fino e flexvel de neoprene. Os dentes moldados tambm so feitos de neoprene e so
precisamente formados e espaados com preciso. Cordonis tranados contnuo so o elemento de transporte da carga, enquanto o tecido de
nylos empresta resistencia para a superfcie dos dentes.
Timing belts have a thin, flexible neoprene core. Molded teeth are also made of neoprene and are formed precisely and accurately spaced.
Continuous braided continuous cords are the traction component carrying the load, while the fabric resistant nylon, provides better wear
resistance to the tooth surface element .
TR01
A Mechanical Power Tansmission Association (MPTA) e a Rubber Manufacturing Association editaram os seguintes padres sobre as correias
sincronizadoras:
IP-24 Synchronous Belts (MXL, XL, L, H, XH, and XXH Belt Sections)
IP-27 Curvilnear Toothed Synchronous Belts (H3M, R3M, S3M, H5M, S5M, H8M, R8M, S8M, H14M, R14M, S14M, H20M, AND R20M Belt Pitches
The Mechanical Power Tansmission Association (MPTA) and the Rubber Manufacturing Association has the following standards on timing belts:
IP-24 Synchronous Belts (MXL, XL, L, H, XH, and XXH Belt Sections)
IP-27 Curvilnear Toothed Synchronous Belts (H3M, R3M, S3M, H5M, S5M, H8M, R8M, S8M, H14M, R14M, S14M, H20M, AND R20M Belt Pitches
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correia (belt) MXL XL L H XH XXH
Em funo da diversidade de tipos e tamanhos, sugere-se a consulta aos catlogos dos fabricantes que apresentam informaes como as
mostradas abaixo. Dentre os diversos fabricamos, citamos: Gates, Goodyear, Mitsuboshi, Optibelt, Fenner, Emerson, Bando, Schneider (Brasil),
Rexon (Brasil), Universal (Brasil).
Because of types and sizes diversity , we suggest consulting the manufacturer catalogs that display information like the showed bellow.
Among the various manufacturers, we quote: Gates, Goodyear, Mitsuboshi, Optibelt, Fenner, Emerson, Bando, Schneider (Brazil), Rexon
(Brazil), Universal (Brazil).
TR01
INFORMAES TCNICAS (TECHNICAL INFORMATIONS)
Veloc Max Elong. Dist. entre centros recom,
Tipo de correia kW max Max Speed Max (1%) Recom.center distance
Type of belt (m/s) (mm)
<0,75 0,75-7,5 7,5-75 >75 <20 20-30 >30 <500 500-2000 >2000
Sincronizadora [MXL] [H]
Synchronous [L] [XXH] 50 <0,15
[XL] [XH]
[S4,5M]
STS [S8M] ]S15M] 60 <0,15
[S5M]
Sincronizadora longa
Long Synchronous 10 <0,15
(LSB-R)
King Power
Synchronous Belt [S8M] [S14M] 30 <0,1
(KPS)
Fonte (Source) Bando Chemical Industries (Japan)
borracha rubber rea de projeto recomendada (recommended design area)
poliuretano polyurethane rea de projeto marginal (marginal design area)
no projetar nesta rea (do not design in this area)
*Nmeros mostrados so o mximo sob condies normais de operao (numbers shown are maximus under normal operating conditions)
* Letras entre [ ] mostram o tipo de correia ( letters in [ ] show belt type)
Favor consultar TR02 para clculo e seleo de correias (Please consult TR02 for belt selection)
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