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Facultad de Minas
Departamento de Procesos y Energa
Medelln, Antioquia, Colombia
2016
RESUMEN
En este trabajo se presenta la metodologa para el diseo mecnico de un
prototipo de un intercambiador de calor de tubo y coraza. Para el desarrollo de
esta metodologa se consideraron las caractersticas del intercambiador de calor
de coraza y tubos, en el cual los fluidos empleados son vapor en la carcasa y
agua por dentro de los tubos los flujos, las temperaturas mximas y mnimas de
operacin, la corrosin permisible, los esfuerzos permisibles de los materiales, las
condiciones del banco de pruebas y el espacio en el laboratorio. El diseo trmico
tambin sirve para determinar las dimensiones de los tubos y el nmero de pasos,
adems se encontraran establecidos los materiales y los espesores que llevarn
los componentes del equipo
Para los tubos: La tubera de cobre ofrece una buena resistencia respecto a la
corrosin, tiene un alto coeficiente de conductividad respecto a otros materiales,
aunque el costo es un poco ms elevado, pero se consigue fcilmente en el
mercado, son normalmente utilizados en la industria, adems que es ampliamente
usado en la manipulacin de agua fresca y tambin resisten el ataque del vapor
puro.
El flujo msico que entra y sale del sistema funciona como un mecanismo
adicional de transferencia de energa. Cuando entra masa a un sistema, la energa
de ste aumenta debido a que la masa lleva consigo energa. La densidad
utilizada es la del agua.
Para realizar el clculo del Calor latente de vaporizacin, el cual es el liberado
cuando se condensa una unidad de masa de vapor y normalmente representa la
transferencia de calor por unidad de masa de condensado. Sin embargo, en un
proceso real el condensado se enfra todava ms hasta alguna temperatura
promedio entre y liberando ms calor. Por lo tanto, la transferencia real de calor
ser mayor. Los datos necesarios fueron tomados de tablas termodinmicas. Libro
Cengel
El flujo anular est asociado con dos nmeros de Nusselt sobre la superficie
interior del tubo y sobre la superficie exterior del tubo, ya que puede estar
relacionado con la transferencia de calor en las dos superficies. Al conocer los
nmeros de Nusselt, entonces se puede calcular el coeficiente de conveccin del
interior, la cual relaciona el producto entre la conductividad trmica del material y
el nmero de Nusselt, dividido entre el dimetro de la tubera
El diseo hidrulico establece las variables como la cada de presin que sufren
los fluidos y asegura que se encuentre dentro de rangos permisibles para el
correcto funcionamiento del equipo. la velocidad de entrada del fluido (vapor) se
encuentre dentro del rango permitido que es igual 10,5m/s, al igual que la cada de
presin mxima que debe estar dentro del 10%, de esta manera se garantiza que
se cumplan los parmetros requeridos y as mismo el correcto funcionamiento del
equipo.
Principalmente es necesario encontrar el flujo msico del vapor, y para ello se
debe tener en cuenta las entalpas (h1 y h2) que son obtenidas por tablas a la
presin de diseo 20psia.
Para determinar el dimetro adecuado de la conexin del vapor, se realiza el
clculo de la velocidad. Donde pv es la densidad de vapor a la temperatura de
entrada del intercambiador
2. MANTENIMIENTO
El mantenimiento del intercambiador de calor de tubos y coraza (ICTC) en
comparacin con los dems tipos de intercambiador, aunque es similar, es ms
sencillo. En esta seccin, primero se presentan a continuacin medidas
preventivas para la conservacin de dicho intercambiador, posterior a ello, se
indica el tipo de fallas que el ICTC puede presentar y por ltimo, el tipo de limpieza
que se puede dar para la solucin de dichas fallas, mencionadas anteriormente:
No abrir los cabezales hasta que no se haya aliviado toda presin del equipo,
se hayan drenado todos los lquidos del equipo y las superficies del equipo
hayan sido enfriadas a temperatura ambiente.
No soplar el intercambiador de calor con aire cuando los lquidos de operacin
sean de naturaleza inflamable o de otra forma peligrosa. El operario debe
tomar precauciones adecuadas (ropa, equipos especiales, etc.) para
protegerse contra lesiones debido a fluidos liberados o superficies calientes del
intercambiador de calor.
Las juntas deben ser sustituidas peridicamente o cundo estn daadas o
presenten fugas. Siempre hay que cambiar las juntas cuando se retira el
intercambiador de calor y colocado correctamente antes de apretar los tornillos;
las superficies deben estar limpias y suaves.
Cuando se reinstala el intercambiador de calor hay que apretar los tornillos al
par de apriete indicado en el plano especfico suministrado con cada unidad.
Los valores son para tornillos y esprragos con superficies lubricadas. Cuando
se precisen recambios, hacer referencia a la parte identificada en el plano. Al
pasar pedido asegurar que se indica la informacin de la placa de
caractersticas incluyendo:
- Nmero de serie.
- Modelo.
- Fecha de fabricacin.
Tipos de Fallas[3]
o Falla mecnica: Se suele presentar por erosin del metal, golpe de presin de
agua o vapor, vibracin, fatiga trmica, expansiones trmicas y prdidas de
fluido.
o Falla por corrosin: La corrosin se produce cuando las capas protectoras son
desalojadas por la excesiva velocidad, slidos suspendidos o vibracin
mecnica.
o Falla de ensuciamiento: Durante la operacin normal de un intercambiador de
calor, a menudo las superficies estn sujetas a la obstruccin por impurezas,
formacin de moho; este efecto se puede tratar mediante la introduccin de
una resistencia trmica adicional denominada factor ensuciamiento. Su valor
depende de la temperatura de operacin y que esta tabulado para diferentes
fluidos. (1)
Estas impurezas ocasionan un aumento de la caida de presion o una
disminucion de la transferencia de calor. Esta alta caida de presion es
originada por la reduccion de los diametros internos y fallas prematuras por
corrosin. Los depositos de suciedad dependen del tipo de concentracin de
las impurezas, temperatura, presin de proceso, tasa de flujo y evaporacin del
fluido.
o Para la localizacion de las fallas, se pueden utilizar las siguientes tablas como
base [1]
3. BALANCES DE ENERGA
En este intercambiador de calor, el fluido caliente fluye a travs del tubo interno
a la velocidad , la cual vara con el tiempo. Al mismo tiempo, se calienta con
agua saturada se condensa vapor en el exterior del tubo interior. El fluido
caliente sale del sistema al final de la tubera,
, y el vapor condensado sale del sistema al principio de la tubera, .
La temperatura del fluido al igual que a travs de la tubera, vara con el tiempo
y el espacio, la temperatura del vapor slo vara con el tiempo . Algunas
simplificaciones de los supuestos :
Es fcil ver que slo la temperatura del vapor, la velocidad del fluido, y la
temperatura del fluido entrante influyen en la salida de la temperatura del
fluido. Cambios en la temperatura del vapor saturado y la velocidad del fluido
actan inmediatamente sobre el fluido caliente salida, mientras que en los
cambios en el fluido entrante la temperatura de la red tiene un retraso en el
transporte y se percibe la temperatura de salida del fluido caliente. El propsito
del anlisis consiste en encontrar funciones de transferencia que variable
controlada a la variable manipulada o perturbadora variables , ,
. Para el desarrollo matemtico, se realizaron los siguientes pasos[3]:
Aplicando el mtodo:
Para la realizacin de los balances de energa para el intercambiador de calor
de tubos y coraza, se parte de las suposiciones:
El intercambiador opera en estado estacionario.
Prdidas de calor a los alrededores son despreciables.
Cp, de cada fluido es constante.
La velocidad y la temperatura de los fluidos a la entrada del
intercambiador son uniformes.
Se supone que no ocurre cambio de fase en los fluidos involucrados.
La conduccin axial en el fluido y en las paredes del equipo son
despreciables.
Los cambios de energa cintica y potencial que sufren los fluidos son
despreciables.
En equipos con mltiples pasos, las condiciones anteriores aplican a
cada paso dependiendo del arreglo de flujo que exista en cada uno de
ellos. Entre cada paso, el fluido puede considerarse mezclado o sin
mezclar, dependiendo del problema.
Calor transferido
Acumulacin de energa
(3)
Donde;
Para obtener una aproximacin lineal se realiza una expansin en series de Taylor
se utilizan desarrollos en serie alrededor del punto :
(4)
El subndice s denota el valor de estado estacionario. La sustitucin.. De la
ecuacin (4) en la ecuacin (3) se obtiene:
(5)
Del mismo modo, un balance de energa para la pared del tubo sobre el volumen
el elemento da:
(6)
Donde de nuevo las variables y parmetros se explican en Tabla 1. Despus de
alguna manipulacin, se obtiene la siguiente expresin:
(7)
Dnde: y
El siguiente paso es escribir la Ec. (5) y (7) en trminos de variables de desviacin
alrededor de las condiciones de estado estacionario:
(8)
(9)
Obsrvese que la temperatura de estado estacionario Ts es slo una funcin de x
y puede obtenerse por solucin de las ecuaciones (8) y (9) as:
(10)
Donde:
y
Restando la ecuacin (8) de la Ec. (5) y (9) de la ecuacin (7) e introduciendo
variables de desviacin:
(11)
(12)
Donde , , y . A travs de una
transformada de Laplace, Las ecuaciones diferenciales parciales se convierten en
ecuaciones diferenciales. Las variables dependientes , y en las
siguientes ecuaciones representan el Laplace Transformacin de las variables de
desviacin.
(13)
(14)
(15)
Donde:
(16)
Es fcil encontrar en la Ec. (10), de tal manera que:
(17)
Finalmente, la ecuacin (16) se puede resolver dada una ecuacin general:
(18)
A partir de este anlisis, una ecuacin general relaciona la variable a las variables
manipuladas o perturbadoras, con lo que es posible extraer una funcin de
transferencia relacionando la temperatura de salida del fluido con la entrada
temperatura del fluido, si la temperatura del vapor y la velocidad no varan:
(19)
Si la temperatura y la velocidad del fluido que entra en la tubera no varan, la
funcin de transferencia relaciona la temperatura del fluido a la salida con la
temperatura del vapor se convierte en:
(20)
Estos resultados son los mismos que los encontrados por Cohen y Johnson [4]. En
este trabajo, el inters se sita en la relacin entre la temperatura de salida del
fluido y el caudal, la temperatura del vapor y la temperatura del fluido entrante no
varan, la funcin de transferencia que relaciona la salida de fluido la temperatura
a la velocidad es, despus de varias matemticas manipulaciones
(21)
Las ecuaciones (19) y (20) predicen un interesante efecto de resonancia cuando la
temperatura de salida del fluido se controla con la temperatura del vapor o la
velocidad del flujo. La fig.2 muestra la frecuencia respuesta de en la Ec. (20)
usando un Pade' de primer orden aproximacin de la exponencial, como se
explica en qu (Eq. (23)). Estas caractersticas de resonancia tienen que se deben
tener en cuenta cuando se trata de un circuito sistemas. Especficamente ambas
ecuaciones son funciones de transferencia del tipo:
(22)
(24)
Donde x3 y x4 son constantes positivas. Adems, la ecuacin (24) es la
aproximacin de Pade' de primer orden de la Ec. (5). Entonces, la funcin de
transferencia que relaciona la temperatura de salida del fluido y su velocidad dada
en la Ec. (20) se convierte en:
(25)
Cuyo diagrama de Bode se muestra en la Fig. 2, donde resonancias pueden
visualizarse fcilmente.
Meaburn y Hughes [5, 6] sugiere una funcin de transferencia similar simplificada
que relaciona pequeos cambios en el caudal volumtrico alrededor de un punto.
Esta funcin de transferencia simple G (s) est representada por la ecuacin (26).
(26)
[7]
El canal apernado comprende un barril cilindrico con bridas en ambos extremos,
una de las bridas es apernada a la placa porta tubos fija o a la brida del casco y la
otra brida es apernada a la cubierta plana.
Placas de separacin de paso
Fig. 7. Placa de separacin [7]
Son las placas donde se conectan los tubos. Adems de servir para el soporte de
tubos, funcionan como barreras que separan los fluidos lado del tubo y lado del
casco.
Hay dos tipos bsicos de tapas porta tubos
sencillos y dobles. Escogemos las tipo sencillas,
porque los fluidos que se estn procesando no
son txicos, y las fugas pueden tolerarse, adems
por su economa.
Bafles
Los bafles son placas espaciadas a lo largo del haz de tubos y cumple con dos
propositos basicos, por lo tanto su diseo depende de la funcion que va a realizar.
Servir como placa de soporte para los tubos en intervalos adecuados para
prevenir el pandeo y la vibracion, y guiar el fluido lado casco para que su
circulacion sea en lo posible perpendicular a los tubos incrementando el
coeficiente de transferencia de calor.
Elegimos los bafles cortados horizontalmente, debido a que se trata de fluidos
limpios y la tasa masica del fluido lado casco es menor a 50 lb/seg.
Fig.9.Tipos de Bafles [7]
Tambin lo elegimos segmentado sencillo, ya que nuestro intercambiador ser de
dimensiones pequeas.
Espaciadores, Sujetadores
y sellos
Los sujetadores son varillas circulares que se atornillan en la placa porta tubos y
se extienden a lo largo de todo el intercambiador. Normalmente se pone la varilla
metalica, se rosca y se le ponen tuercas de fijacin y sobre los separadores se
colocan los tubos falsos. Normalmente se ponen 8 distribuidos de manera
uniforme el DOTL.
Bridas
Las Bridas sirven para acoplar partes del intercambiador y unir el equipo a
las tuberas del proceso. Las elegidas son de acero al carbono con un
dimetro nominal de .
Casco
Pernos
SA- 36
4. COSTOS
Costos directos
Se debe considerar costos de materiales, equipos y herramientas, mano de obra y
transporte. En este caso los costos por equipos y herramientas no se los
calcularon porque estn incluidos en la mano de obra, debido a que los trabajos
ms importantes se los contrat.
- Costos por materiales y equipos
El costo total del equipo es: $ 2358.46 (Dos mil trescientos cincuenta y ocho
dlares americanos con 46/100).
Aspectos Ambientales [11]
Cuando se evalan las prdidas de un equipo, se observan que las mismas
ocurren tanto por conveccin como por radiacin, es por eso que se necesita
determinar un coeficiente de emisin calorfica combinado, que tenga en cuenta la
transferencia conjunta de calor por conveccin y radiacin.
Para equipos que se encuentren en locales donde la temperatura de superficie del
equipo no exceda los 150C, puede utilizarse la expresin
: diferencia de temperatura entre la superficie del aparato y el aire
circundante.
Coeficiente total de emisin calorfica por conveccin y radiacin.
Para disminuir las prdidas de calor al medio ambiente, generalmente los
aparatos van cubiertos por una capa aislante formada por un material de baja
conductividad trmica. Esto conduce a que aumente la resistencia a la
transferencia de calor y disminuya la temperatura de la superficie exterior. La
determinacin del espesor de la capa aislante se basara en las perdidas
permisibles de calor o en las temperaturas permisibles de la pared exterior.
5.1 METODOLOGA
Parmetros de la simulacin
Temperatura de
50 C Te
entrada del agua
Temperatura de salida
80 C Ts
del agua
Presin de saturacin
2 atm Psat
del vapor
Calor latente 5264 Kcal/Kg lambda
6. CONCLUSIONES
Referencias
[1] Spirax Sarco. Intercambiador de calor de tubos y coraza: Instrucciones de
Instalacin y Diseo IM-P476-02. CH Issue 1. Copyright 2010.
[2] Villarroel Henry J., Limpieza de intercambiadores de calor tubo carcaza
Universidad Nacional Experimental Rafael Maria Baralt, 2008.
[3] J.D. lvarez et al. Journal of Process Control 17 (2007) 689701
[4] W.C. Cohen, E.F. Johnston, Dynamic characteristics of double-pipe heat
exchangers, Industrial and Engineering Chemistry 48 (1956) 10311034.
[5] A. Meaburn, F.M. Hughes, Prescheduled adaptive control scheme for
resonance cancellation of a distributed solar collector field, Solar Energy 52 (2)
(1994) 155166.
[6] A. Meaburn, F.M. Hughes, A simple predictive controller for use on large scale
arrays of parabolic trough collectors, Solar Energy 56 (6) (1996) 583595.
[7] Fonseca P. & Riveros L., Diseo trmico y mecnico de intercambiadores de
calor de casco y tubo, Facultad de Ingenieras fisicomecnicas, Escuela de
Ingeniera Mecnica, Universidad Industrial de Santander. Pag 33-34
[8] Aguilar, R. et al. (2009) Metodologa para el diseo de un intercambiador de
calor de tubo de coraza. Instituto Politcnico Nacional, Mxico.
[9] Total materia. La base de datos ms extensa del mundo.
http://www.totalmateria.com/materials.aspx?st=ASME&gr=4&db=S&LN=ES