2-Hidrologia y Drenaje Final

SERVICIO DE CONSULTORIA
ESTUDIO DE PRE-INVERSION A NIVEL DE PERFIL DEL CAMINO VECINAL: Hv-

101 REPARTICION SURCUBAMBA (CAYMO)-HUACHOCOLPA.
L=21.26 KM
HIDROLOGIA Y DRENAJE
1. INTRODUCCIN.
Para el buen servicio de una carreta o trocha carrozable, depende en gran medida de
un buen sistema de drenaje, tanto de las aguas pluviales como de las provenientes
de escorrentas superficiales. Las acumulaciones de agua sobre la calzada producto
de la precipitacin pluvial, an en pequeas cantidades, presentan un peligro para el
trnsito y la estructura del pavimento.
La infiltracin del agua a la superficie del pavimento puede producir un

reblandecimiento de sta y deteriorar la estructura de la va, obligando a su
reparacin (muchas veces costosa), adems la socavacin e inundacin de un rea
puede llegar a cortar la superficie de rodadura, produciendo en ciertas ocasiones
hundimientos e interrupciones en el trnsito, debido a ello, es necesario el estudio
hidrolgico y de drenaje como parte esencial del proyecto, el cual en muchas
ocasiones ha llegado a influir en la variacin del trazo de la va.
La finalidad del drenaje superficial, es alejar las aguas propias y adyacentes que
fluyen por la superficie de la carretera, para evitar la influencia negativa de los
mismos sobre su estabilidad y transitabilidad, as como, para limitar las operaciones
de conservacin.
En una carretera interesan, principalmente dos aspectos del drenaje superficial:
a). La rpida evacuacin del agua que cae sobre la calzada o que fluye a ella
desde su entorno, para evitar peligros al trfico y proteger la estructura del
pavimento. La solucin, primeramente, es el de determinar el caudal del agua
que se tiene que evacuar y en segundo lugar, se refiere, a determinar el
dimensionamiento del dispositivo o estructura encargada de su manejo.
b). El flanqueamiento o pase de los ros y otros cauces de agua importantes,

como quebradas y riachuelos. En el caso, de ros y otros cauces de agua
importantes, existen Entidades encargadas de su control, principalmente
mediante mediciones de caudales y precipitaciones, estos organismos suelen
tener datos al respecto, pero en los casos concernientes a Cunetas y Obras
de Arte; la solucin es materia del presente Estudio.
HIDROLOGA Y DRENAJE
El presente Informe est enfocado a resolver los problemas de drenaje de la
carretera Reparticin Surcubamba (Caymo) Huachocolpa, en una longitud de 21.26
Km.
El mbito de estudio comprende la franja del trazo de la carretera Caymo

Huachocolpa, as como las cuencas y subcuencas de los ros, riachuelos y
quebradas que cruzan dicho trazo. Este mbito se encuentra dentro del Distrito de
Huachocolpa, en la Provincia de Tayacaja Huancavelica.
1.2 OBJETO DEL ESTUDIO.
El estudio de hidrologa y drenaje tiene los siguientes objetivos:
a. Describir las caractersticas y el estado de las obras de arte y drenaje

existentes, con la finalidad de determinar su permanencia, rehabilitacin o
reemplazo de las estructura, en la etapa de inversin del proyecto. Evaluar
el sistema de drenaje existente y recomendar
b. Identificar, de ser necesario, nuevas obras de arte y drenaje en el camino

vecinal, que permitan controlar el flujo de agua superficial y subsuperficial
con la finalidad de dar mayor durabilidad a la va (carretera).
c. Determinar y/o estimar las dimensiones de las estructuras nuevas de

drenaje, en funcin a los parmetros hidrolgicos e hidrulicos de diseo.
2. ASPECTOS GENERALES
2.1 UBICACIN Y LIMITES
Ubicacin Poltica
El rea de estudio del proyecto, se encuentra ubicado en el mbito del distrito

de Surcubamba y Huachocolpa, perteneciente a la provincia de Tayacaja,
departamento de Huancavelica.
Ubicacin Geogrfica
El rea de estudio se encuentra ubicada entre las siguientes coordenadas:
COORDENADAS UTM
DESCRIPCION ALTITUD
NORTE ESTE
INICIO: Reparticin
8662210.0 538043.0 2480 msnm
Surcubamba (Caymo)
FINAL: Huachocolpa 8667976.0 544027.0 2916 msnm
HIDROLOGA Y DRENAJE
La carretera a lo largo de su trayecto, recorre altitudes desde 2480 msnm a
3054 msnm.
Ubicacin Hidrogrfica
Los 21.26 Kilmetros de la carretera, pertenecen a las nacientes de las

quebradas Lacchahuajo, Lambras y Sopayhuayjo, las mismas que son
pequeos afluentes dentro de la cuenca baja del ro Mantaro, en el penltimo
alineamiento que hace este ro para desembocar en el ro Apurmac.
2.2 CARTOGRAFA
Se ha usado la informacin cartografa indicada a continuacin:
a. El Mapa fsico y Poltico del Per a escala 1: 1000,000.
b. Hojas de la Carta Nacional del IGN a escala 1: 100,000:
- Carta 25 n : Pampas
Siendo las cartas de empalme tal como indica a coninuacin:
- Por el Norte Andamarca, Cdigo: 24-n
- Por el Sur Huancavelica, Cdigo: 26-n
- Por el Este San Jos de Secce, Cdigo: 25-
- Por el Oeste Huancayo, Cdigo: 25-m
Como se muestra en el siguiente esquema:
24-m 24-n 24-

Jauja Andamarca Quiteni
25-m 25-n 25-

Huancayo San Jose
Pampas
de Secce
25-m 26-m 26-

Huanca-
Conaica Huanta
velica
HIDROLOGA Y DRENAJE
2.3 DELIMITACIN DE LA CUENCA HIDROGRFICA
La carretera Caymo Huachocolpa, cruza cauces las cuales desembocan en las

Quebradas de Lacchahuajo, Lambras y Sopayhuayjo. Estos cauces drenan las aguas
de microcuencas de reas menores a 1 Km2, por lo que corresponden a quebradas
nacientes.
Las tres quebradas son pequeos afluentes dentro de la cuenca baja del ro Mantaro,
El rea de drenaje de estas 3 quebradas no representa ni el 1% del rea de drenaje
de la cuenca del ro Mantaro, por lo que el flujo que aportan estas quebradas es
insignificante para el Mantaro.
La delimitacin de cuencas se realizo en la carta nacional y se encuentra en el anexo.
3 CLIMATOLOGA
El clima del rea de influencia del Proyecto (distrito de Huachocolpa), como mayor
parte de los Andes Peruanos, est caracterizada por la alternancia estacional donde
se distinguen dos periodos bien marcados:
Periodo de estacin seca (Mayo a Noviembre). Durante estos meses muchas veces
las precipitaciones mensuales alcanzan los 300 mm, con presencia de vientos que
van de Sur a Norte.
Periodo de precipitaciones continas (Diciembre a Marzo). Durante estos meses las

precipitaciones descienden de manera importante, llegando hasta 30 mm mensuales
en los meses de agosto y setiembre.
Dentro de esta generalidad, segn los tipos climticos de W. Koppen, se ha

determinado las siguientes clasificaciones:
Clima Templado Moderado Lluvioso (CW).
Se caracteriza por tener un invierno seco templado en el da y frgido en la noche,

con una temperatura promedio que vara entre los 12 y 14 C; las lluvias del mes
ms lluvioso superan en 10 veces a la cantidad cada durante el mes ms seco. Este
clima corresponde al sector Norte y Noreste de la provincia, involucrando a los
distritos de: Huachocolpa, Surcubamba, Tintay Puncu, Salcabamba, Quishuar,
Salcahuasi, San Marcos de Rocchac, Colcabamba, as como parte del Valle del
Upamayo, donde se localiza la ciudad de Pampas.
Clima Fro (Dwb).
Este clima se caracteriza por ser seco en invierno, con una temperatura media
superior a 10 C por lo menos durante cuatro meses, dependiendo principalmente de
HIDROLOGA Y DRENAJE
la altura y se presenta en los distritos de: ahuinpuquio, Acostambo, Pazos y
Huaribamba.
Clima de Tundra Seca de Alta Montaa (ETH).
Este clima se encuentra en las partes altas de la cordillera oriental, de nieves

perpetuas; se caracteriza por presentar un clima fro donde la temperatura media del
mes ms clido es superior a 0 C.
La temperatura en la localidad de Huachocolpa es muy variado, sta oscila entre 14

C y 25 grados centgrados.
4 HIDROGRAFIA Y GEOMORFOLOGIA
4.1 INVENTARIO DE LOS RIOS, QUEBRADAS Y CRUCES DE AGUA.
En todo el tramo de la carretera existen cruces de agua, provenientes de cursos

naturales (quebradas), o cursos artificiales (canales de riego, alcantarillas de
recoleccin de cunetas, etc.). Estos cruces fueron inventariados y se presentan en el
Cuadro N 02.
A lo largo de la carretera se han identificado 43 cruces naturales de agua, este

inventario considera tambin las alcantarillas TMC, ltimamente instaladas, como
parte de una rehabilitacin del camino, desde la progresiva 13+700 a 21+260.
4.2 IDENTIFICACION DE PUNTOS CON DETERIORO DE PLATAFORMA.
Adems de los cruces naturales, se han identificado 33 puntos con deterioro de la

plataforma, debido a la presencia y acumulacin de flujos de agua, por cambios de
pendiente de la carretera. En estos puntos, es necesario la colocacin de obras de
drenaje para la evacuacin del flujo. Cuadro No 02.
En el Anexo N 01, se presentan las fichas correspondientes al inventario por cada

una de los cursos de agua.
4.3 HIDROGRAFIA.
De los cruces de agua natural, citados en el Cuadro N 02, en su mayora

corresponden a quebradas muy pequeas; por lo que ninguno de ellas ser tratado
con especial importancia.
La delimitacin de las microcuencas de todas los cruces de agua se muestran en el

plano del anexo.
Estos cruces drenan hacia las quebradas Lacchahuajo, Lambras y Sopayhuayjo que
son pequeos tributarios de la cuenca baja del ro Mantaro.
HIDROLOGA Y DRENAJE
Las micro-cuencas ms importantes corresponden a los Pontones 1, 2 y 3, las
mismas que se encuentran ubicadas en las progresivas: 10+825, 11+135 y 13+710,
la delimitacin de estas micro-cuenca se puede observar en la Figura N 1A, estas
cuencas presentan las siguientes reas (Ver cuadro N 1).
FIGURA N 1A
CUADRO No 1
PONTON QUEBRADA AREA (Km2)
PONTON 1 Chinchicucho 0.70
PONTON 2 Sipitalloc 0.58
PONTON 3 Collpahuaycco 1.45
HIDROLOGA Y DRENAJE
CUADRO N 02
INVETARIO DE CRUCES DE AGUA EN LA CARRETERA, TRAMO
SURCUBAMBA (CAYMO) - HUACHOCOLPA
CARACT. GEOMETRICAS
EXISTENTES
N UBICACIN ESTRUCTURA TIPO OBSERVACION RECOMENDACIN
L A h
(") (m) (m) (m)
1 0+770 Ninguna N.A. - - - - Cruce de agua de riego Alcantarilla TMC
5 8+954 Ninguna N.A. - - - - Cruce de agua de manantial Alcantarilla TMC
Quebrada Chinchicucho. Actualmente se
9 10+825 Pontn Madera tienen 2 tubos PVC de 8" c/u como Pontn CA
alcantarillas, lo cual es insuficiente
10 11+135 Pontn Madera 2.4 3.2 1.85 Quebrada Sipitalloc Pontn CA
12 12+130 Ninguna N.A. - - - - Quebrada Rumichaca Badn CC
13 12+762 Tajea Madera - 2.5 0.4 0.5 Cruce de Agua Alcantarilla TMC
Se recomienda la reubicacin de este
18 13+710 Pontn Madera 4.4 3.2 1.9 Quebrada Collpahuaycco.
pontn a 16 m aguas abajo (Pontn CA)
19 13+750 Alcantarilla TMC 36 4.5 - - Buen estado y semi obstruido Limpieza
21 14+010 Ninguna N.A. - - - - Deterioro de plataforma/puquial Alcantarilla TMC
HIDROLOGA Y DRENAJE
CUADRO N 02 (CONTINUACIN)
INVETARIO DE CRUCES DE AGUA EN LA CARRETERA, TRAMO
SURCUBAMBA (CAYMO) - HUACHOCOLPA
CARACT. GEOMETRICAS EXISTENTES
N UBICACIN ESTRUCTURA TIPO OBSERVACION RECOMENDACIN
L A h
(") (m) (m) (m)
25 14+415 Ninguna N.A. - - - - Contra Pendiente/deterioro plataforma Alcantarilla TMC
26 14+875 Alcantarilla TMC 36 4 - - Buen estado y semi obstruido Limpieza
39 20+075 Ninguna N.A. - - - - Cruce de agua/deterioro plataforma Alcantarilla TMC
HIDROLOGA Y DRENAJE
CUADRO N 3
INVETARIO DE CRUCES DE PUNTOS DE DETERIORO DE LA PLATAFORMA DEBIDO
A LA CONCENTRACION DE FLUJOS
CARACT.
GEOMETRICAS
N UBICACIN ESTRUCTURA TIPO EXISTENTES OBSERVACION RECOMENDACIN
L A h
(") (m) (m) (m)
1 0+142 Ninguna N.A. - - - - Deterioro de plataforma, debido a presencia de flujo Alcantarilla
HIDROLOGA Y DRENAJE
CUADRO N 3 (CONTINUACIN)
INVETARIO DE CRUCES DE PUNTOS DE DETRIORO DE LA PLATAFORMA DEBIDO
A LA CONCENTRACION DE FLUJOS
CARACT. GEOMETRICAS
EXISTENTES
RECOMENDACI
N UBICACIN ESTRUCTURA TIPO OBSERVACION
N
L A h
(") (m) (m) (m)
21 9+085 Ninguna N.A. - - - - Contra Pendiente/deterioro plataforma Alcantarilla
Fuente: Trabajos de campo.
HIDROLOGA Y DRENAJE
5 DETERMINACION DE CAUDALES MXIMOS PARA EL
PREDIMENSIONAMIENTO DE LAS OBRAS DE DRENAJE.
Para determinar los caudales mximos de diseo, en los cruces de agua NO se

tienen registros de escorrentas mximas, por lo que se recurre a la informacin
pluviomtrica, en este caso Precipitacin Mxima de 24 horas.
5.1 PRECIPITACIN MXIMA.
La precipitacin mxima de 24 horas, se obtuvo de la estacin Matibamba y estacin

Salcabamba, ubicada en la poblacin de Matibamba y Salcabamba respectivamente,
estaciones ms prximas a la carretera Cayma-Huachocolpa. La ubicacin de las
estaciones citadas se muestra en la Figura No 1B. La estacin de Matibamba se
encuentra a 22 Km lineales aproximadamente del desvo Cayma, mientras que la
estacin Salcabamba se ubica a 18 Km de Cayma.
FIGURA N 1B
La informacin citada fue obtenida de los archivos del Servicio Nacional de

Meteorologa e Hidrologa (SENAMHI), la misma se muestra en el Anexo N 02; cuyo
resumen se muestra en el Cuadro N 4A y 4B.
HIDROLOGA Y DRENAJE
CUADRO N 4A
REGISTRO DE PRECIPITACION MAXIMA DE 24 HORAS, ESTACION

MATIBAMBA
ESTACION : MATIBAMBA LAT. : 12 05' 00" S DPTO. : Huancavelica

PARAMETRO : PRECIPITACION DE 24 HR. LONG. : 74 49' 00" W PROV. : Tayacaja
ALT. : 2075.0 msnm DIST. : Salcabamba
AO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC Pmax
1964 21.7 14.8 17.0 16.7 14.4 S/D 11.5 9.4 17.3 17.3 7.4 22.4 22.4
1965 18.0 40.2 18.0 17.2 8.4 S/D 15.4 6.2 18.7 11.0 17.5 22.6 40.2
1966 21.8 22.1 17.0 24.4 15.1 S/D S/D S/D 5.8 25.6 17.4 22.4 25.6
1967 18.7 31.3 30.6 15.0 10.6 4.2 6.9 S/D 10.6 15.8 9.0 16.0 31.3
1968 20.7 18.4 25.9 12.2 5.9 8.3 13.9 10.6 9.1 17.2 33.5 27.7 33.5
1969 17.2 36.0 21.5 23.5 2.3 20.9 5.8 S/D 4.6 10.0 15.6 38.6 38.6
1970 25.0 29.8 35.8 27.5 9.5 20.4 13.2 S/D 19.2 11.8 9.9 12.4 35.8
1971 16.1 12.2 11.2 13.0 10.5 4.3 14.4 10.0 21.0 23.2 14.2 25.7 25.7
1972 24.9 24.5 17.7 23.0 12.2 3.2 9.6 17.9 14.7 40.0 16.5 20.0 40.0
1973 28.5 27.4 16.3 17.4 12.3 4.2 12.0 20.0 14.3 25.1 17.0 18.2 28.5
1974 38.7 19.7 16.7 14.2 7.6 10.9 8.2 11.1 18.9 18.5 3.2 18.7 38.7
1975 22.3 20.1 26.4 17.0 17.6 10.0 15.4 8.9 12.7 19.3 30.1 19.3 30.1
1976 28.2 22.3 26.5 20.1 10.0 10.8 10.1 7.4 16.6 8.6 10.4 29.3 29.3
1977 20.9 18.7 43.0 21.2 21.7 4.3 12.6 10.0 14.6 8.9 30.6 18.5 43.0
1978 40.5 20.5 31.1 18.7 7.6 5.4 0.0 4.2 12.5 14.2 14.1 28.2 40.5
1979
1980
1981 26.7 22.7 15.0 13.7 4.0 1.4 2.4 19.5 19.5 42.3 38.7 26.9 42.3
1982 29.4 20.1 35.0 30.0 3.7 4.0 5.0 15.0 8.6 25.6 25.0 26.6 35.0
1983 21.0 22.6 37.2 19.3 6.6 8.6 12.8 3.5 12.5 21.6 22.4 17.2 37.2
1984 18.2 31.7 26.5 27.1 11.0 11.4 2.5 8.5 S/D S/D S/D S/D 31.7
HIDROLOGA Y DRENAJE
CUADRO N 4B
REGISTRO DE PRECIPITACION MAXIMA DE 24 HORAS, ESTACION

SALCABAMBA
ESTACION: SALCABAMBA LAT. : 12 11' 58" S DPTO. : Huancavelica

PARAMETRO: PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HR. LONG. : 74 47' 09" W PROV. : Tayacaja
ALT. 3275.0 msnm DIST. : Salcabamba
AO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC Pmx
1994 17.0 15.5 14.0 7.0 2.0 1.0 0.0 2.0 2.0 8.0 12.5 7.0 17.0
1995 14.0 10.0 12.5 4.6 4.0 6.5 4.0 5.2 8.2 16.0 10.6 11.6 16.0
1996 15.5 12.0 9.9 9.6 7.5 2.8 2.5 2.0 7.0 6.5 9.5 10.1 15.5
1997 22.2 14.0 14.8 10.0 4.5 9.5 0.0 10.6 7.5 13.0 12.0 15.0 22.2
1998 11.0 14.6 18.0 8.6 0.0 1.2 0.0 3.0 3.3 5.0 17.3 14.5 18.0
1999 19.0 26.5 7.8 10.4 2.9 0.0 1.8 0.0 8.0 7.0 12.0 11.0 26.5
2000 8.9 18.0 17.1 10.0 5.0 0.0 0.0 7.0 4.0 11.5 2.5 5.5 18.0
2001 13.4 32.8 25.5 12.1 9.3 0.4 14.1 14.3 13.9 16.0 25.9 23.2 32.8
2002 17.0 26.1 20.3 12.5 3.2 7.6 12.0 6.0 7.1 30.6 9.0 29.7 30.6
2003 28.3 34.1 24.9 9.2 4.5 0.5 1.2 7.6 6.9 10.5 6.2 21.7 34.1
2004 12.7 33.1 19.6 9.2 1.7 8.8 7.0 5.7 14.2 13.5 25.6 21.6 33.1
2005 17.0 18.3 16.6 11.7 3.9 0.0 7.8 1.0 41.9 14.3 14.5 32.5 41.9
2006 41.4 17.5 26.2 12.4 5.0 9.9 0.7 3.3 4.4 16.6 20.3 25.0 41.4
2007 10.9 19.7 30.4 11.0 22.6 0.0 7.5 2.0 19.9 12.0 13.6 20.9 30.4
2008 21.3 14.2 18.5 24.3 2.6 1.6 0.4 10.0 12.5 13.3 25.2 12.2 25.2
2009 27.1 24.2 22.0 24.6 4.7 3.5 4.0 5.8 9.9 8.0 26.0 22.5 27.1
2010 18.6 14.0 22.5 4.8 9.7 1.7 7.0 6.4 6.8 32.8 6.5 36.5 36.5
2011 36.8 25.8 18.3 31.9 3.1 2.0 4.6 2.2 10.6 23.5 11.0 16.4 36.8
2012 16.0 35.4 12.0 16.9 8.0 12.0 0.0 0.3 3.5 20.0 14.5 29.4 35.4
2013 32.2 21.5 17.0 3.5 7.1 S/D S/D 4.5 3.2 S/D S/D S/D 32.2
La estacin de Matibamba posee una informacin desde el ao 1964 hasta el ao 1984,

con una interrupcin de dos aos (1979 y 1980). As tenemos una record de 19 aos.
La estacin de Salcabamba posee una informacin desde el ao 1994 hasta el ao

2013, sin interrupcin. As tenemos una record de 20 aos.
Las estaciones citadas en el prrafo anterior, poseen registro de diferentes longitudes

de tiempo; de los cuales se ha preparado un solo registro de los eventos mximos con
una longitud de 39 aos, tal como se muestra en el Cuadro N 4C.
HIDROLOGA Y DRENAJE
CUADRO N 4C
RESUMEN DE LOS REGISTROS DE PRECIPITACION DE 24 HORAS, Y

MAXIMIZACION DE LA PRECIPITACION
ESTACION MATIBAMBA ESTACION SALCABAMBA

VALOR
No AO h=2075 msnm h=3275 msnm
ELEGIDO
Pmax MES Pmx MES
1 1964 22.4 DIC 22.4
2 1965 40.2 FEB 40.2
3 1966 25.6 OCT 25.6
4 1967 31.3 FEB 31.3
5 1968 33.5 NOV 33.5
6 1969 38.6 DIC 38.6
7 1970 35.8 MAR 35.8
8 1971 25.7 DIC 25.7
9 1972 40.0 OCT 40.0
10 1973 28.5 ENE 28.5
11 1974 38.7 ENE 38.7
12 1975 30.1 NOV 30.1
13 1976 29.3 DIC 29.3
14 1977 43.0 MAR 43.0
15 1978 40.5 ENE 40.5
16 1981 42.3 OCT 42.3
17 1982 35.0 MAR 35.0
18 1983 37.2 MAR 37.2
19 1984 31.7 FEB 31.7
20 1994 17.0 ENE 17.0
21 1995 16.0 NOV 16.0
22 1996 15.5 ENE 15.5
23 1997 22.2 ENE 22.2
24 1998 18.0 FEB 18.0
25 1999 26.5 FEB 26.5
26 2000 18.0 FEB 18.0
27 2001 32.8 FEB 32.8
28 2002 30.6 OCT 30.6
29 2003 34.1 FEB 34.1
30 2004 33.1 FEB 33.1
31 2005 41.9 SEP 41.9
32 2006 41.4 ENE 41.4
33 2007 30.4 MAR 30.4
34 2008 25.2 NOV 25.2
35 2009 27.1 ENE 27.1
36 2010 36.5 DIC 36.5
37 2011 36.8 ENE 36.8
38 2012 35.4 FEB 35.4
39 2013 32.2 ENE 32.2
HIDROLOGA Y DRENAJE
Esta ltima serie del Cuadro N 4C (ltima columna), corresponde al valor mximo
anual, sta fue ajustada a las distribuciones tericas ms empleadas en el anlisis de
eventos extremos, como son: Gumbel, Normal Gauss-Laplace, Log Normal Galton,
Gamma y Log Pearson Tipo III. Luego se concluye que la funcin Normal y Gumbel
presentan mejor ajuste. Seguidamente, se han elaborado el Cuadro N 5 y Figura N
1C, donde se grafican las Precipitaciones Mximas de 24 horas para diferentes
perodos de retorno.
CUADRO N 5
PRECIPITACIONES MAXIMAS. PARA DIFERENTES PERIODOS DE RETORNO

ESTACION MATIBAMBA Y SURCUBAMBA
Distribuci Log
Perodo de Distribucin Gumbel
n Log Pearson Gumbel
Retorno P Normal Modificado
Normal III
T XT XT XT XT XT
2 0.500 31.3 30.2 31.5 30.1
5 0.200 37.9 38.3 38.4 38.5 36.9
10 0.100 41.3 43.5 41.7 44.0 41.5
20 0.050 44.2 48.2 44.1 49.4 45.9
25 0.040 45.0 49.7 44.8 51.0 47.3
50 0.020 47.4 54.1 46.5 56.2 51.6
100 0.010 49.6 58.5 47.9 61.4 55.9
200 0.005 51.5 62.8 49.1 66.5 60.2
500 0.002 53.9 68.4 50.4 73.3 65.8
1000 0.001 55.5 72.7 51.1 78.4 70.0
Delta c (Dc ) = 0.22 0.080 0.121 0.148 0.123 0.131
HIDROLOGA Y DRENAJE
FIGURA N 1C
PRECIPITACIONES MAXIMAS vs PERIODOS DE RETORNO

ESTACION MATIBAMBA Y SURCUBAMBA
90
80
70
PRECIPITACION MAXIMA (mm)
60
50
40
Dist. Log Pearson IIIl
Dist. Gumbel Modificado
30
Dist. Normal
Dist. Log Normal
20
Dist. Gumbel
10
0
1 10 100 1000
PERIODO DE RETORNO (Aos)
Segn los clculos realizados y criterios de ajuste, se adoptan los valores obtenidos con
la funcin de probabilidad Gumbel. As la precipitacin mxima esperada para un
periodo de retorno de 10 y 25 aos es de 41.3 y 45.0 mm respectivamente.
5.2 DETERMINACIN DE LAS CURVAS INTENSIDAD-DURACIN-

FRECUENCIA
MTODO DE BELL.
Una expresin que permite determinar en forma indirecta las Curvas Intensidad-
Duracin-Frecuencia es la denominada frmula de Bell la cual tiene la expresin
siguiente:
Pt T (0.21 Ln(T ) 0.52).(0.54 t 0.25 0.5).P6010
HIDROLOGA Y DRENAJE
P2410
C 4.04
P6010
En donde:
T : Perodo de retorno (aos).

t : Duracin (minutos).
PtT
: Precipitacin cada en t minutos con perodo de retorno T aos.
C : Coeficiente de Espildora, para el rea de estudio.
P2410 : Precipitacin mxima para un periodo de retorno de 10 aos y
duracin 24 minutos.
P6010
: Precipitacin mxima para un periodo de retorno de 10 aos y
duracin 60 minutos.
Para calcular el valor de la precipitacin mxima para un periodo de retorno de 10 aos

y duracin de 60 minutos que se requiere en la frmula, se utiliza el coeficiente de
Espildora estimado para el rea de estudio y el valor de la precipitacin mxima para el
mismo periodo de retorno (10 aos), resultando:
P2410 41.3
C 4.04 P6010 10.22
P6010 P6010
De donde resulta finalmente la siguiente expresin:
PtT (0.21 LnT 0.52).(0.54 t 0.25 0.5) x10.22
Utilizando la expresin anterior de la frmula de Bell se calcula la precipitacin e

intensidad de lluvia para diferentes duraciones de lluvia y perodos de retorno para el
rea de estudio, las cuales se muestran en el Cuadro N 6, as como las respectivas
curvas IDF en el Figura N 2.
HIDROLOGA Y DRENAJE
CUADRO N 6
t
INTENSIDAD (mm/hr)
Duracin
(min) 2 AOS 5 AOS 10 AOS 25 AOS 50 AOS 100 AOS 200 AOS
15 15.31 19.74 23.09 27.52 30.87 34.22 37.57
20 13.24 17.06 19.96 23.78 26.68 29.57 32.47
25 11.46 14.77 17.28 20.59 23.10 25.61 28.11
30 10.39 13.40 15.67 18.68 20.95 23.22 25.50
40 8.71 11.23 13.14 15.66 17.56 19.47 21.37
50 7.67 9.89 11.57 13.79 15.46 17.14 18.82
60 6.82 8.80 10.29 12.26 13.75 15.25 16.74
70 6.18 7.96 9.31 11.10 12.45 13.80 15.15
80 5.7 7.35 8.60 10.25 11.50 12.74 13.99
90 5.28 6.80 7.96 9.48 10.64 11.79 12.94
100 4.92 6.34 7.42 8.84 9.92 10.99 12.07
110 4.64 5.99 7.00 8.34 9.36 10.37 11.39
120 4.38 5.65 6.60 7.87 8.83 9.78 10.74
FIGURA N 2
CURVA INTENSIDAD - DURACIN - FRECUENCIA DEL REA DE ESTUDIO (MTODO

DE BELL)
40.0
35.0
I (mm/h)
Tr = 5 AOS
30.0 Tr = 10 AOS
Tr = 25 AOS
Tr = 50 AOS
25.0 Tr = 100 AOS
Tr = 200 AOS
Tr = 2 AOS
20.0
15.0
10.0
5.0
0.0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130
Duracin (min)
HIDROLOGA Y DRENAJE
5.3 ESTIMACION DE CAUDALES MAXIMOS.
Para determinar los caudales de diseo en las estructuras de drenaje proyectadas,

stas agruparemos en 2, las obras de arte principales (Pontones) y las obras de arte
secundarias (alcantarillas).
En el primer caso tenemos 3 pontones, para los cuales se determinarn los caudales
de diseo independientemente.
En el segundo caso, los flujos correspondientes a las alcantarillas provienen de

cuencas muy pequeas, cuya rea de cuenca no supera los 0.50 Km2, por tanto solo
para fines de esta etapa del proyecto (Perfil), en el clculo del flujo para las
alcantarillas, asumiremos un rea de 0.50 km2.
5.3.1 METODO HIDROLOGICO
El mtodo hidrolgico dentro de su esquema determina el caudal mximo a partir de

precipitaciones mximas diarias, empleando ecuaciones de transformacin de
precipitacin escorrenta. En el presente estudio se analiza el mtodo Racional.
A) METODO RACIONAL
Este mtodo, por su simplicidad, es utilizada para el clculo de descargas mximas

de pequeas cuencas, siempre que la cuenca vertiente tenga un tiempo de
concentracin no superior a 6 horas.
El mtodo racional determina el Caudal Instantneo Mximo de descarga de una

cuenca hidrogrfica.
La frmula bsica del mtodo racional es:
QP C.I . Ad
Donde:
QP = Caudal mximo expresado en m3/s
C = Coeficiente de Escurrimiento, obtenido mediante tablas y experiencia del

consultor.
HIDROLOGA Y DRENAJE
I = Intensidad de la Precipitacin en mm/hr en un perodo igual al tiempo de
concentracin tc
Ad = rea de la cuenca hidrogrfica en km2.
5.3.2 COEFICIENTE DE ESCORRENTA
Se denomina escorrenta al volumen de agua precipitada sobre una zona que discurre
libremente sobre la superficie de la cuenca hasta incrementar los volmenes de agua en
los cauces de los ros.
Una mayor o menor escorrenta est en funcin directa de los siguientes factores:
El grado de humedecimiento del suelo que permitir un mayor o menor

porcentaje de infiltracin.
La pendiente del terreno que cuanto mayor sea sta se producir una mayor
escorrenta y cunto menor sea sta habr tambin una menor escorrenta.
El tipo de cobertura, si son cultivos, pastos o zonas urbanizadas que

producirn una mayor o menor retencin del agua precipitada en la cuenca.
La intensidad de precipitacin que se produzca sobre la zona.
El clculo del coeficiente de escorrenta se determin en base a los diferentes mtodos

empricos que se tienen. Los mtodos utilizados para este coeficiente son los de Justin y
de Turc; ste ltimo present diversos coeficientes en funcin a numerosos estudios.
Las ecuaciones con las que se trabaj son las siguientes:
Ecuacin de Justin.
R2
Fs 0.183 S 0.155
160 9 T
100 Fs
Ce
R
Donde:
S = Pendiente de la cuenca
R = Promedio anual de precipitacin
T = Temperatura media anual C
HIDROLOGA Y DRENAJE
Fs = Factor de escorrenta
Ce = Coeficiente de escurrimiento
Coeficientes Propuestos por el Plan MERIS
C1 0.914 0.000236P 0.0581t

C2 0.682 0.0526t 0.000136t 2
C3 1.813 0.000187 P 0.00112ETP
C4 5.21 0.00731ETP 0.00000268ETP 2
C5 3.16e12 * P 0.571 * ETP 3.686
C6 6.47 0.0691Ln( P) 0.8Ln( ETP )
Pc D0
C7
Pc
DO 0.872 Pc 1.032 ETP 1380
Pc D1
C8
Pc
Pc
D1 2
Pc
0.9
Ct
Ct 300 25Tc 0.05Tc 3
Donde:
Pc = Precipitacin media de la cuenca (mm/ao).

Tc = Temperatura media de la cuenca (C).
ETP = Evapotranspiracin Potencial.
D0, D1 = Dficit de escurrimiento.
Ct = Coeficiente de temperatura (C).
As mismo, existen recomendaciones en tablas, las cuales se muestran a

continuacin (Cuadro N 7, 8 y 9):
HIDROLOGA Y DRENAJE
CUADRO N 7
Coeficientes de escorrenta para ser utilizados en el

Mtodo Racional
PERIODO DE RETORNO (AOS)

CARACTERSTICAS DE LA SUPERFICIE
2 5 10 25 50 100 500
REAS URBANAS
Asfalto 0.73 0.77 0.81 0.86 0.90 0.95 1.00
Concreto/Techos 0.75 0.80 0.83 0.88 0.92 0.97 1.00
Zonas verdes (jardines, parques, etc.)
Conduccin pobre (cubierta de pasto menor del 50% del rea)
Plano 0-2% 0.32 0.34 0.37 0.40 0.44 0.47 0.58
Promedio 2-7% 0.37 0.40 0.43 0.46 0.49 0.53 0.61
Pendiente Superior a 7% 0.40 0.43 0.45 0.49 0.52 0.55 0.62
Condicin promedio (cubierta de pasto menor del 50% al 75% del rea)
Plano 0-2% 0.25 0.28 0.30 0.34 0.37 0.41 0.53
Promedio 2-7% 0.33 0.36 0.38 0.42 0.45 0.49 0.58
Condicin buena (cubierta de pasto mayor del 75% del rea
Plano 0-2% 0.21 0.23 0.25 0.29 0.32 0.36 0.49
Promedio 2-7% 0.29 0.32 0.35 0.39 0.42 0.46 0.56
Pendiente superior a 7% 0.34 0.37 0.40 0.44 0.47 0.51 0.58
REAS NO DESARROLLADAS
rea de Cultivos
Plano 0-2% 0.31 0.34 0.36 0.40 0.43 0.47 0.57
Promedio 2-7% 0.35 0.38 0.41 0.44 0.48 0.51 0.60
Pastizales
Plano 0-2% 0.25 0.28 0.30 0.34 0.37 0.41 0.53
Promedio 2-7% 0.33 0.36 0.38 0.42 0.45 0.49 0.58
Bosques
Plano 0-2% 0.2 0.25 0.28 0.31 0.35 0.39 0.48
Promedio 2-7% 0.31 0.34 0.36 0.40 0.43 0.47 0.56
HIDROLOGA Y DRENAJE
CUADRO N 8
Coeficientes de escorrenta promedio para reas urbanas

Para 5 y 10 aos de Periodo de Retorno
Coeficiente de
Caractersticas de la Superficie
Escorrenta
Calles
Pavimento Asftico 0,70 a 0,95
Pavimento de concreto 0,80 a 0,95
Pavimento de Adoquines 0,70 a 0,85
Veredas 0,70 a 0,85
Techos y Azoteas 0,75 a 0,95
Csped, suelo arenoso
Plano (0-2%) Pendiente 0,05 a 0,10
Promedio (2-7% Pendiente 0,10 a 0,15
Pronunciado (<7%) Pendiente 0,15 a 0,20
Cesped, suelo arcilloso
Plano (0-2%) Pendiente 0,13 a 0,17
Promedio (2-7%) Pendiente 0,18 a 0,22
Pronunciado (>7%) Pendiente 0,25 a 0,35
Praderas 0,20
HIDROLOGA Y DRENAJE
CUADRO N 9
Coeficientes de Escorrenta en reas no

desarrolladas en funcin del tipo de suelo
Tipo de Suelo
Topografa y Vegetacin
Arcilla
Tierra Arenosa Limo arcilloso
Pesada
Bosques
Plano 0.10 0.30 0.40
Ondulado 0.25 0.35 0.50
Pronunciado 0.30 0.50 0.60
Pradera
Plano 0.10 0.30 0.40
Ondulado 0.16 0.36 0.55
Terrenos de Cultivo
Plano 0.30 0.50 0.60
Ondulado 0.40 0.60 0.70
NOTA:
Plano ( 0 - 5% ) Pendiente
Ondulado ( 5 - 10%) Pendiente
Pronunciado >10% Pendiente
De acuerdo a las recomendaciones dadas para determinar el coeficiente de

escorrenta, asumiremos un valor de C=0.35
Considerando para las alcantarillas una intensidad de lluvia igual a 18.68 mm/hr, para
un perodo de retorno de 25 aos y una tormenta de 30 min de duracin, tenemos:
Qmx (alcantarillas) = 0.91 m3/s.
HIDROLOGA Y DRENAJE
Considerando para los Pontones una intensidad de lluvia igual a 26.50 mm/hr, para
un perodo de retorno de 100 aos y una tormenta de 30 min de duracin, tenemos:
Qmx (ponton1) = 1.80 m3/s
Qmx (pontn 2) = 1.50 m3/s
Qmx (pontn 3) = 3.75 m3/s.
6 HIDRAULICA Y DRENAJE.
6.1 CONSIDERACIONES GENERALES PARA EL DISEO HIDRAULICO.
El drenaje superficial tiene como finalidad alejar las aguas del camino, para evitar el
impacto negativo de las mismas sobre su estabilidad, durabilidad y transitabilidad.
El drenaje superficial comprende:
a). La recoleccin de las aguas procedentes de la plataforma y sus taludes.
b). La evacuacin de las aguas recolectadas hacia cauces naturales
c). La restitucin de la continuidad de los cauces naturales interceptados por el

camino.
Los elementos de drenaje superficial se elegirn teniendo en cuenta criterios

funcionales segn se menciona a continuacin:
a). Las soluciones tcnicas disponibles.
b). La facilidad de su obtencin y as como los costos de construccin y

mantenimiento.
c) Los daos que eventualmente produciran los caudales de agua

correspondiente al perodo de retorno, es decir, los mximos del perodo de
diseo.
Perodo de Retorno.-
La seleccin de caudal de diseo para el cual debe proyectarse un elemento del

drenaje, est relacionado con la probabilidad o riesgo que ese caudal sea excedido
durante el perodo para el cual se disea el camino.
El riesgo o probabilidad de excedencia de un caudal en un intervalo de aos est

relacionado con la frecuencia histrica de su aparicin o con el perodo de retorno.
HIDROLOGA Y DRENAJE
En el Manual para el Diseo de Caminos No pavimentados de Bajo Volumen de
Trnsito, en el Cuadro N 10, se muestran los valores de riesgo de excedencia del
caudal de diseo, durante la vida til del elemento de drenaje, para diversos perodos
de retorno.
CUADRO N 10
RIESGO DE EXCEDENCIA (%) DURANTE LA VIDA UTIL
PARA DIVERSOS PERIODOS DE RETORNO
Perodo de Retorno Aos de Vida til
(aos) 10 20 25 50 100
10 65.13 % 87.84 % 92.82 % 99.48 % 99.99 %
15 49.84 % 74.84 % 82.18 % 96.82 % 99.90 %
20 40.13 % 64.15 % 72.26 % 92.31 % 99.41 %
25 33.52 % 55.80 % 63.96 % 87.01 % 98.31 %
50 18.29 % 33.24 % 39.65 % 63.58 % 86.74 %
100 9.56 % 18.21 % 22.22 % 39.50 % 63.40 %
500 1.98 % 3.92 % 4.88 % 9.30 % 18.14 %
1000 1.00 % 1.98 % 2.47 % 4.88 % 9.52 %
10000 0.10 % 0.20 % 0.25 % 0.50 % 0.75 %
En el Cuadro N 11 se indican perodos aconsejables segn el tipo de obra de

drenaje.
HIDROLOGA Y DRENAJE
CUADRO N 11
PERIODOS DE RETORNO PARA DISEO DE OBRAS DE DRENAJE EN
CAMINOS DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO
Perodo de Retorno
Tipo de Obra
en Aos
Puentes y Pontones 100
Alcantarillas de paso 50
Alcantarillas de Alivio 10 25
Drenaje de la Plataforma 10
Mxima velocidad Admisible.-
Se podr considerar que la corriente no producir daos importantes por erosin de

la superficie del cauce o conducto si su velocidad media no excede de los lmites
fijados en el Cuadro N 12 en funcin de la naturaleza de dicha superficie:
CUADRO N 12
VELOCIDAD MXIMA DEL AGUA
Mxima Velocidad
Tipo de Superficie
Admisible (m/s)
Arena fina o limo (poca o ninguna arcilla) 0.20 0.60
Arena arcillosa dura, margas duras 0.60 0.90
Terreno parcialmente cubierto de vegetacin 0.60 1.20
Arcilla, grava, pizarras blandas con cubierta vegetal 1.20 1.50
Hierba 1.20 1.80
Conglomerado, pizarras duras, rocas blandas 1.40 2.40
Mampostera, rocas duras 3.00 4.50 *
Concreto 4.50 6.00 *
* Para flujos de corta duracin
HIDROLOGA Y DRENAJE
Velocidad y Caudal con rgimen hidrulico uniforme.-
Para el clculo de la velocidad y del caudal en un canal con rgimen hidrulico

uniforme, se puede emplear la frmula de Manning:
R 2 / 3 S 1/ 2
V ; Q=VA ; R=A/P
n
Donde:
Q = Caudal m3/s
V = Velocidad media m/s
A = rea de la seccin transversal ocupada por el agua m2
P = Permetro mojado m.
R = A/P; Radio Hidrulico m.
S = Pendiente del fondo m/m
n = Coeficiente de rugosidad de Manning (Cuadro N 4.1.2e)
CUADRO N 13
VALORES DEL COEFICIENTE DE MANNING
TIPO DE CANAL MINIMO NORMAL MAXIMO
Tubo metlico corrugado 0.021 0.024 0.030
Tubo de concreto 0.010 0.015 0.020
Canal revestido en concreto alisado 0.011 0.015 0.017
Canal revestido en concreto sin alisar 0.014 0.017 0.020
Canal revestido Albailera de piedra 0.017 0.025 0.030
Canal sin revestir en tierra o grava 0.018 0.027 0.030
Canal sin revestir en roca uniforme 0.025 0.035 0.040
Canal sin revestir en roca irregular 0.035 0.040 0.050
Canal sin revestir con maleza tupida 0.050 0.080 0.120
Ro en planicies de cauce recto sin zonas con piedras
0.025 0.030 0.035
y malezas
Ros sinuosos o torrentosos con piedras 0.035 0.040 0.600
HIDROLOGA Y DRENAJE
Caudal de Diseo:
El caudal de diseo en el que desage una cuenca pequea o superficie se obtendr

mediante la frmula racional:
CIA
Q
3 .6
Q= Caudal m3/s, (para cuencas pequeas) en la seccin en estudio
I= Intensidad de la precipitacin pluvial mxima, previsible,

correspondiente a una duracin igual al tiempo de concentracin y aun
perodo de retorno dado en mm/h
A= rea de la cuenca en Km2.
C= Coeficiente de escorrenta.
Para el pronstico de los caudales, se cuenta con lluvias de 24 horas, por lo que el
valor de la intensidad de la precipitacin pluvial mxima generalmente se estima a
partir de la precipitacin mxima en 24 horas, multiplicada por un tiempo de duracin
entre 1 a 48 horas.
6.2 CALCULOS Y DISEOS HIDRAULICOS.
La climatologa de la zona de estudio es de carcter lluvioso y seco, dependiendo de la

estacin anual (noviembre a abril y mayo a octubre, respectivamente). En cuanto a la
temperatura se puede decir que se tiene una variacin estacional.
La estacin pluviomtrica utilizada para este estudio fue considerada en funcin a la

cercana con el mbito del Proyecto. La estacin Matibamba se ubica a 18 Km del
mbito y fue la nica considerada. Esta estacin actualmente est inoperativa, sin
embargo en su momento fue administrada por el Servicio Nacional de Meteorologa e
Hidrografa-SENAMHI.
A continuacin se describen las obras de drenaje consideradas en el estudio.
6.2.1 CUNETAS.
En el presente tramo en estudio se cuenta con cunetas en algunos tramos y cruces

en otros, por lo tanto se est proyectando la construccin de las mismas a todo lo
largo de la carretera.
HIDROLOGA Y DRENAJE
Las cunetas tendrn en general seccin triangular y se proyectarn para todos los
tramos al pie de los taludes de corte.
Las dimensiones han sido fijadas de acuerdo a las condiciones pluviomtricas y en

base al Cuadro N 14 del Manual de Diseo para CBVT.
CUADRO N 14
DIMENSIONES MINIMAS DE LAS CUNETAS
PROFUNDIDAD ANCHO
REGION
m. m.
Seca 0.2 0.5
Lluviosa 0.3 0.75
Muy lluviosa 0.5 1
En base a las Normas para el Diseo de Caminos no pavimentados de Bajo Volumen

de Trnsito, se ha definido el dimensionamiento de la Cuneta, para Regin Lluviosa y
es de 0.75 m. de ancho y 0.30 m. de profundidad, estas dimensiones deben
considerarse como mnimas para permitir una evacuacin adecuada del agua de
lluvia, tanto de la plataforma como de los taludes.
FIGURA No 3. DETALLE DE CUNETA
a = 0.75 m ; h = 0.30 m
6.2.2 ALCANTARILLAS:
Para el presente proyecto se ha decidido utilizar las Tuberas Metlicas Corrugadas

T.M.C. MP 68, de seccin circular, en vista que ofrece ventajas en cuanto a su
transporte, colocacin y puesta en servicio que son las siguientes:
HIDROLOGA Y DRENAJE
- Economa en el transporte por su acarreo en livianas secciones de crculo
- Fcil manipuleo por personas no especializadas
- No requiere cimentacin
- Rapidez de instalacin y puesta en uso.
- Gran resistencia y capacidad para absorber sobrecargas, vibraciones y
asentamientos diferenciales.
- Durabilidad probada
- Su instalacin es ajena a condiciones climticas.
Las caractersticas ms importantes de las alcantarillas TMC se muestran a
continuacin:
De acuerdo a los clculos de caudales realizados en el tem 5.3, se tiene para las
alcantarillas un caudal mximo de 0.91 m3/s. Bajo este resultado el dimetro de
alcantarilla recomendado es de 0.90 m de dimetro que equivale a 36 (dimetro
comercial).
6.2.3 PONTONES.
Dentro del proyecto se han identificado 3 pontones, los cuales se describen a

continuacin:
PONTON No 1.
Ubicado sobre la quebrada Chinchicucho, y corresponde a la progresiva 10+825

dentro del trazo de la carretera.
Actualmente en el lugar se observan dos tuberas PVC de 8, que evacan las aguas
de la quebrada. Estas tuberas son insuficientes y generalmente el flujo se mantiene
represado aguas arriba de la plataforma de la carretera.
Como se observa en la fotografa, para lograr el nivel de la carpeta de rodadura, se

ha colocado una gran cantidad de relleno sobre el cauce natural de la quebrada.
HIDROLOGA Y DRENAJE
Debido a la amplitud del cauce y al rea de la cuenca que genera el flujo, es
necesario la implementacin de un Ponton como obra de drenaje de la carretera.
Considerando el volumen de relleno se ha podido trazar una superficie natural del

terreno (cauce natural), como se muestra en el grfico, de donde se recomienda una
luz del pontn de 7.0 m
Vista N 01: Quebrada Chinchicucho
FIGURA No 4. SECCION TRANSVERSAL PONTON 1
Nivel de Terreno actual

Luz del Ponton 1, L=7 m
Relleno
Quebrada Gregorio
Nivel de terreno natural (s/relleno)
104
103
102
101
Nivel de fondo: 100.70 (NR)
100
-5 0 5 8
HIDROLOGA Y DRENAJE
Con el caudal de diseo recomendado, se ha estimado una socavacin general de
0.30 m y una socavacin local al pie del estribo de 0.40 m. Considerando la
superposicin de los dos fenmenos de socavacin en un futuro, se puede
recomendar cimentar por debajo de 0.70 m.
PONTON No 2.
Ubicado sobre la quebrada Sipitalloc, en la progresiva 11+135 dentro del trazo de la

carretera.
Actualmente en el lugar se observa un pontn rstico de madera, apoyado sobre

terreno, es decir no presentan una estructura especial como estribos. Se observa
tambin, que a fin de lograr una menor luz del pontn se ha estrechado el cauce de la
quebrada con relleno de suelo, logrando as una luz de 2.40 m.
Vista N 02: Quebrada Sipitalloc
Debido a la amplitud del cauce y al rea de la cuenca que genera el flujo, es

necesario la implementacin de un Pontn como obra de drenaje de la carretera.
Considerando el volumen de relleno se ha podido trazar una superficie natural del

terreno (cauce natural), como se muestra en el grfico, de donde se recomienda una
luz del pontn de 5.0 m.
HIDROLOGA Y DRENAJE
FIGURA No 5. SECCION TRANSVERSAL PONTON 2.
Luz del Ponton 2, L=5 m

Nivel de Terreno actual
Quebrada Sipitalloc
Relleno
105 Nivel de terreno natural (s/relleno)
104
103
102
101
Nivel de fondo: 100.83 (NR)
100
-5 0 5
Con el caudal de diseo recomendado (Q=1.50 m3/s), se ha estimado una

socavacin general de 0.30 m y una socavacin local al pie del estribo de 0.40 m.
Considerando la superposicin de los dos fenmenos de socavacin en un futuro, se
puede recomendar cimentar los estribos del puente por debajo de 0.70 m.
PONTON No 3.
Ubicado sobre la quebrada Collpahuaycco, en la progresiva 13+710 dentro del trazo

de la carretera.
Actualmente en el lugar se observa un pontn rstico de madera, apoyado

directamente sobre suelo de relleno, es decir no presentan una estructura especial
como estribos. La luz es de 7.0 m.
El pontn existente, hacia la margen derecha presenta un talud con peligro de

deslizamiento, por lo que se recomienda la reubicacin del nuevo pontn a 16 m
aguas del pontn existente.
En esta nueva posicin del puente, se observa tambin una seccin estable, que
permite plantear un pontn de 8.0 m de luz.
HIDROLOGA Y DRENAJE
Nueva
ubicacin del
Pontn N 03
Pontn N 03 de
Madera
existente
Vista N 03: Quebrada Collpahuaycco
FIGURA No 6. SECCION TRANSVERSAL PONTON 3.
Luzdel Ponton3, L=8m Nivel deTerrenoactual
QuebradaChinchicucho Relleno
Nivel deterrenonatural (s/relleno)
105
104
103
102
Nivel defondo: 100.00(NR)
101
100
099
-10 -5 0 5 10
Tomando en consideracin el caudal de diseo recomendado (Q=3.75 m3/s), se ha

obtenido una socavacin general de 0.40 m y una socavacin local de 0.50m.
Tomando en cuenta un criterio conservador y asumiendo que en algn momento
futuro se puedan superponerse ambos fenmenos se recomienda cimentar los
estribos del pontn, por debajo de 0.90 m de profundidad con respecto al fondo del
cauce.
HIDROLOGA Y DRENAJE
6.3 RELACION DE LAS OBRAS DE ARTE:
Luego de la evaluacin de la carretera Cayma Huachocolpa, se tiene la necesidad

de implementar 54 obras de drenaje transversal, distribuidos de la siguiente manera:
Alcantarillas tipo TMC : 50 unidades de 36

Badn CC : 01 Unidad
Pontones de CA : 03 unidades
La ubicacin de las alcantarillas y los pontones se dan en el Cuadro No 15.
CUADRO N 15
RELACION DE OBRAS DE DRENAJE TRANSVERSAL
ESTRUTURA
N UBICACIN ESTRUCTURA TIPO OBSERVACION
PROPUESTA
1 0+142 Ninguna N.A. Deterioro de plataforma Alcantarilla TMC - 36"
3 0+770 Ninguna N.A. Cruce de agua de riego Alcantarilla TMC - 36"
HIDROLOGA Y DRENAJE
25 8+954 Ninguna N.A. Cruce de agua de puquial Alcantarilla TMC - 36"
Contra Pendiente/deterioro
26 9+085 Ninguna N.A. Alcantarilla TMC - 36"
plataforma
32 10+825 Pontn Madera Cruce Qda. Chinchicucho Pontn CA L=7 m
33 11+135 Pontn Madera Cruce Qda. Sipitalloc Pontn CA L=5 m
37 12+130 Ninguna N.A. Quebrada Rumichaca Badn 4.85x7.00m
40 12+762 Tajea Madera Cruce de Agua Alcantarilla TMC - 36"
46 13+710 Pontn Madera Cruce Qda. Pontn CA L=8 m
Deterioro de
plataforma/puquial
Contra Pendiente/deterioro
plataforma
Cruce de agua/deterioro
plataforma
HIDROLOGA Y DRENAJE
7 CONLUSIONES.
Luego de la evaluacin de la carretera Cayma Huachocolpa, se recomiendo la

implementacin de 54 obras de drenaje transversal: 50 Alcantarillas TMC de 36, 01
Badn de CC y 3 pontones de CA, estos ltimos ubicados en las progresivas
10+825, 11+135 y 13+710.
Las luces recomendadas para los pontones son:
PONTON LUZ
PONTON 1 7.0 m
PONTON 2 5.0 m
PONTON 3 8.0 m
Las profundidades de cimentacin recomendadas debido a peligros de socavacin

son:
PROFUNDIDAD DE CIMENTACION
PONTON
DEBIDO A SOCAVACION
PONTON 1 0.70 m
PONTON 2 0.70 m
PONTON 3 0.90 m
Estas profundidades deben ser consideradas tomando como referencia el fondo del
cauce.
HIDROLOGA Y DRENAJE
ANEXOS 01
REGISTRO DE PRECIPITACIONES
MAXIMAS EN 24 HORAS SENAMHI
HIDROLOGA Y DRENAJE
ANEXOS 02
INVENTARIO DE OBRAS DE
DRENAJE
HIDROLOGA Y DRENAJE
ANEXOS 03
DELIMITACION DE MICROCUENCAS
HIDROLOGA Y DRENAJE

2-Hidrologia y Drenaje Final

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SERVICIO DE CONSULTORIA

ESTUDIO DE PRE-INVERSION A NIVEL DE PERFIL DEL CAMINO VECINAL: Hv-

La infiltracin del agua a la superficie del pavimento puede producir un

En una carretera interesan, principalmente dos aspectos del drenaje superficial:

b). El flanqueamiento o pase de los ros y otros cauces de agua importantes,

El mbito de estudio comprende la franja del trazo de la carretera Caymo

1.2 OBJETO DEL ESTUDIO.

El estudio de hidrologa y drenaje tiene los siguientes objetivos:

a. Describir las caractersticas y el estado de las obras de arte y drenaje

b. Identificar, de ser necesario, nuevas obras de arte y drenaje en el camino

c. Determinar y/o estimar las dimensiones de las estructuras nuevas de

2.1 UBICACIN Y LIMITES

El rea de estudio del proyecto, se encuentra ubicado en el mbito del distrito

El rea de estudio se encuentra ubicada entre las siguientes coordenadas:

Los 21.26 Kilmetros de la carretera, pertenecen a las nacientes de las

Se ha usado la informacin cartografa indicada a continuacin:

a. El Mapa fsico y Poltico del Per a escala 1: 1000,000.

b. Hojas de la Carta Nacional del IGN a escala 1: 100,000:

Siendo las cartas de empalme tal como indica a coninuacin:

- Por el Norte Andamarca, Cdigo: 24-n

- Por el Sur Huancavelica, Cdigo: 26-n

- Por el Este San Jos de Secce, Cdigo: 25-

- Por el Oeste Huancayo, Cdigo: 25-m

Como se muestra en el siguiente esquema:

24-m 24-n 24-

25-m 25-n 25-

25-m 26-m 26-

La carretera Caymo Huachocolpa, cruza cauces las cuales desembocan en las

La delimitacin de cuencas se realizo en la carta nacional y se encuentra en el anexo.

Periodo de precipitaciones continas (Diciembre a Marzo). Durante estos meses las

Dentro de esta generalidad, segn los tipos climticos de W. Koppen, se ha

Clima Templado Moderado Lluvioso (CW).

Se caracteriza por tener un invierno seco templado en el da y frgido en la noche,

Clima Fro (Dwb).

Clima de Tundra Seca de Alta Montaa (ETH).

Este clima se encuentra en las partes altas de la cordillera oriental, de nieves

La temperatura en la localidad de Huachocolpa es muy variado, sta oscila entre 14

4.1 INVENTARIO DE LOS RIOS, QUEBRADAS Y CRUCES DE AGUA.

En todo el tramo de la carretera existen cruces de agua, provenientes de cursos

A lo largo de la carretera se han identificado 43 cruces naturales de agua, este

4.2 IDENTIFICACION DE PUNTOS CON DETERIORO DE PLATAFORMA.

Adems de los cruces naturales, se han identificado 33 puntos con deterioro de la

En el Anexo N 01, se presentan las fichas correspondientes al inventario por cada

De los cruces de agua natural, citados en el Cuadro N 02, en su mayora

La delimitacin de las microcuencas de todas los cruces de agua se muestran en el

PONTON QUEBRADA AREA (Km2)

PONTON 1 Chinchicucho 0.70

PONTON 2 Sipitalloc 0.58

PONTON 3 Collpahuaycco 1.45

Para determinar los caudales mximos de diseo, en los cruces de agua NO se

5.1 PRECIPITACIN MXIMA.

La precipitacin mxima de 24 horas, se obtuvo de la estacin Matibamba y estacin

La informacin citada fue obtenida de los archivos del Servicio Nacional de

REGISTRO DE PRECIPITACION MAXIMA DE 24 HORAS, ESTACION

ESTACION : MATIBAMBA LAT. : 12 05' 00" S DPTO. : Huancavelica

REGISTRO DE PRECIPITACION MAXIMA DE 24 HORAS, ESTACION

ESTACION: SALCABAMBA LAT. : 12 11' 58" S DPTO. : Huancavelica

La estacin de Matibamba posee una informacin desde el ao 1964 hasta el ao 1984,

La estacin de Salcabamba posee una informacin desde el ao 1994 hasta el ao

Las estaciones citadas en el prrafo anterior, poseen registro de diferentes longitudes

RESUMEN DE LOS REGISTROS DE PRECIPITACION DE 24 HORAS, Y

ESTACION MATIBAMBA ESTACION SALCABAMBA

PRECIPITACIONES MAXIMAS. PARA DIFERENTES PERIODOS DE RETORNO

PRECIPITACIONES MAXIMAS vs PERIODOS DE RETORNO