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PUNTOS CRTICOS EN LA CADENA DE SUMINISTRO

Tabla de contenido

Contextualizacin

Introduccin
Contenido

Fuentes

Introduccin
Crditos
Contextualizacin

En el presente material, Puntos crticos de control en la cadena de abas-


tecimiento, el aprendiz se apropiar de conocimientos que aplicar en
su proyecto de formacin y presentar las soluciones propuestas. Este
material se desarrollar con la participacin de dos grandes personajes
que cuentan con experiencia en el tema, quienes, a travs de sus apor-
tes, enriquecern las experiencias vividas en sistemas de trazabilidad.

Contenido

Es importante subrayar que los actores de la cadena deben garantizar que sus procesos y sistemas
de informacin sean ptimos y contribuyan al rendimiento del sistema de trazabilidad en todo su
desarrollo.

En aras de garantizar la calidad de los procesos al interior de la cadena de abastecimiento, es im-


portante hacer un recorrido por los componentes del sistema de gestin de calidad.

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Asimismo, se requiere la visualizacin de los diferentes subprocesos que integran la cadena de
suministro, y su relacin con el sistema de informacin.

Entrando en materia, se puede decir que, para los procedimientos relacionados con la trazabilidad,
las organizaciones empresariales productoras estipulan los parmetros de rastreo y seguimien-
to. Estos procedimientos son difundidos a todos los actores de la cadena, quienes los analizan y
adaptan sus procedimientos estandarizados, a fin de ser coherentes, para compartir e integrar las
directrices, a travs de la utilizacin de un sistema de informacin que, de acuerdo con lo que GS1
Argentina (2005) comenta, asegure funciones relativas a:

Esos sistemas de informacin se dan, a su vez, en un sistema de trazabilidad que comporta tres
momentos fundamentales:

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Adicionalmente, esos sistemas de informacin se dan, a su vez, en un sistema de trazabilidad que
comporta tres momentos fundamentales:

En la identificacin y el manejo de los puntos crticos existen unas bases procedimentales para
llevar a cabo los procesos. Son herramientas de amplio uso, relacionadas con los soportes inform-
ticos, regidos por normas y estndares internacionales.

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Ampliemos la temtica relativa a los datos.

Ejemplo

Presentemos un ejemplo asociado al tema en cuestin. Antes de pasar puntualmente a l es impor-


tante subrayar que sta est asociado a la EAN-UCC que, como bien se sabe, se encuentra res-
paldado por el Consejo Internacional de Codificacin, el cual orienta la adquisicin y el uso de los
estndares universales.

Justamente, es a travs de este sistema que es posible armar la codificacin de los productos, se-
gn las caractersticas especiales y la naturaleza misma de stos.

La codificacin estndar GS1-128 permite identificar los pallet de la grfica, mediante la identifica-
cin de la informacin relacionada con la carga transportada como: GTIN, medida, cantidad, ubica-
cin, fechas, etc. (Reelaborar imagen) (Izquierdo J.V 2008) (Recordemos que el GS1, es actualmen-
te lo que antes se llamaba EAN 13, el vigente EPC Electronic Product Code-)

Entretanto, los invitamos a que miremos detenidamente la informacin trazable:

Bstenos con nombrar la informacin trazable objeto de identificacin:

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Adicionalmente, es necesario revisar la etiqueta logstica:

Presentemos un ejemplo ya estructurado:

En el siguiente producto trazable sobre el GTIN, es indispensable leer detenidamente lo que dice la
grfica.

Resaltemos lo siguiente:

De esta forma, es importante recordar que, utilizando estndares y manejando un lenguaje univer-
sal, es posible garantizar el flujo de la comunicacin confiable entre los actores de la cadena de
suministro, a travs del uso de cdigos de barras (GS1 2005).

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Tambin es importante subrayar que, una vez identificados los productos, es posible trazar la infor-
macin, consistente en el rastreo y el seguimiento. Adems, ello permite enfocar la atencin haca
el tratamiento de puntos crticos que pueden presentarse en diferentes situaciones. Dichas situacio-
nes pueden, asimismo, exhibirse cuando se trata de artculos comerciales, industriales y productos
exportables, donde se implican operaciones de comercio exterior, por citar una de ellas.

Otros ejemplos

Tambin es importante recordar situaciones donde se puede romper la informacin.

Adicionalmente, esta continuidad de informacin se logra mediante la implementacin de control en


los procesos logsticos.

Es el caso de los controles de lotes en las devoluciones donde se presentan errores en la captura y
en el traspaso de informacin; as como captura de la informacin imprecisa o prdida de sta en
los traspasos entre tiendas o almacenes. De ah la importancia de una buena codificacin.

Por lo tanto, frente a la trazabilidad externa:

Rupturas en la trazabilidad por cambios de


socios o actores en la cadena.

Uso de sistemas no estandarizados que de-


rivan en informacin desintegrada entre el
Cambios en procedimientos por vnculos nmero de lotes y unidades logsticas.
no registrados entre lotes de produccin y
unidades logsticas.

Sistemas no automatizados que ocasionan la


falta de anlisis y de monitoreo del sistema de
trazabilidad.

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Entretanto, veamos los mecanismos para prevenir los riesgos:

Puntos crticos

existen puntos crticos de ruptura interna que, de igual manera, ocurren en el proceso de fabrica-
cin. Y es, justamente, en este tem donde la empresa responsable de la fabricacin debe revisar
los procedimientos y las reas involucradas.

Asimismo, es importante tener cuidado en el nivel externo con los procedimientos de los socios de
la cadena. Todo ello significa que la revisin debe hacerse en toda la cadena y, al mismo tiempo,
puntualizar en donde se encuentre el punto crtico.

El sistema de trazabilidad puede ser vulnerable en casos en los que existan riesgos relacionados
con la ruptura de la cadena:

Por cambios de socios Por registrar informacin no confiable

Por prdida de informacin Por errores humanos

Tambin es importante considerar un punto crtico cuando la informacin,


a pesar de estar registrada, no se encuentra vinculada con los nmeros
de lotes y las unidades logsticas o con informacin no registrada entre
los sucesivos lotes de produccin y las unidades logsticas (GS1 2005)

No hay que olvidar que otros aspectos crticos son:

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El uso de software independiente, no estandarizado ni vinculado con el sistema de la ca-
dena
La falta de automatizacin de procesos
El uso de archivos manuales o en papel
Adems, el control de los puntos crticos se realiza a travs del uso del software, ms conocido
como el ERM - Enterprise Risk Management -, el cual integra la direccin, planeacin, organizacin
y control de las actividades empresariales e identificando riesgos a lo largo de la cadena.

Adicionalmente, en el mercado existen empresas dedicadas a prestar servicios de gestin del ries-
go empresarial; algunas con valores agregados que contrarrestan las desviaciones, a travs de la
contratacin de seguros. Este servicio, si la empresa lo requiere, pasara a ser un nuevo proveedor
con sus polticas, procedimientos y prcticas articuladas a la cadena.

Para apreciar esta integracin veremos en la siguiente figura cmo se nutre un sistema de trazabili-
dad por etapas (Corrales L.M 2011)

Identificacin de eventos potenciales

Entretanto, en esta imagen se denotan los diferentes tipos de proveedores, alrededor de la em-
presa fabricante o productora del bien, as como los diferentes tipos de distribuidores (Monterroso
2000).

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Adems, en una negociacin internacional se establecen las res-
ponsabilidades y obligaciones de las partes. Desde el suministro del
producto y la documentacin que implican las gestiones aduaneras,
a travs de los INCOTERMS (reglas entre el comprador y el vende-
dor), hasta los actores de la cadena completa. Todos los actores
asumen transferencia de responsabilidades de riesgos ocurridos.
En este caso, se habla de riesgos porque en determinado momento
se constituyen en puntos crticos para entregar un producto a un
cliente en el exterior.

No obstante, hay que recordar que existen trece tipos de contratos


o INCOTERMS. Para facilitar su comprensin, veamos la tabla.

Perfecto, sin embargo, resalto lo siguiente: ya todos conocen los IN-


COTERMS y, por esta razn, en la tabla los presentamos a modo de
resumen, de manera que nos dedicaremos a ver cmo se pueden
controlar los riesgos, cmo facilitar el sistema de trazabilidad para
estos casos y, en general, para ilustrar los tipos de INCOTERMS en
un negocio de compra venta internacional.

Tabla resumida de Incoterms:

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Grupo F: (FCA, FAS y FOB)Sin detallar Grupo C: (CFR, CIF, CPT y CIP)
Grupo E: (EX WORKS)
las diferencias entre s Sin detallar las diferencias entre s
El vendedor entrega los productos al com- El vendedor entrega los productos a un El vendedor contrata y paga el transpor-
prador en su propio establecimiento o en transportador elegido por el compra- te hasta el lugar contratado sin asumir
el lugar convenido. El comprador asume dor, sin asumir los costos de fletes y/o riesgos de transporte. Realiza los trmites
todos los gastos y riesgos desde cuando seguros. Realiza los trmites aduaneros y aduaneros y de exportacin al pas de ori-
la mercanca es puesta a su disposicin de exportacin al pas de origen. Asume gen y asume el flete y costos necesarios
en el lugar acordado. El producto es debi- las obligaciones aduaneras, de carga para que la mercanca llegue al puerto de
damente empacado y embalado. y descarga de la mercanca en el lugar destino convenido, sin incluir el pago de
del embarque y su responsabilidad llega los seguros. El comprador asume el ries-
hasta la puerta del avin, del camin o go de prdida o dao de la mercanca y
del barco. El comprador asume todos los gastos adicionales ocurridos despus de
costos y riesgos de prdida o dao de que la mercanca ha traspasado la borda
la mercanca desde este momento hasta del buque, as como los gastos de descar-
recibirla (Ministerio de agricultura y desa- ga en el puerto de destino (Ministerio de
rrollo rural s.f) agricultura y desarrollo rural s.f)
Cmo juega aqu la deteccin de algunos puntos?
El transporte contratado no llega a tiempo a las bodegas del vendedor a recoger la mercanca.
Es posible perder la programacin de transporte martimo al no llegar a tiempo al muelle de embarque y el retraso en la llegada al
puerto puede afectar el producto.
El vendedor no tiene el servicio de transporte adecuado para llevar la carga.
Una mercanca se puede perder si el comprador no lo asegura ya en la ltima operacin de su llegada.
Resumiendo el impacto en el sistema:
Es importante que exista una debida documentacin entre la empresa que compra y quien vende, de tal manera que todo se en-
cuentre soportado por documentos debidamente codificados, registrados y listos para ser trazados.
Se deben tener evidencias claras de los despachos, de las entregas, as como de los recibos y almacenamientos documentales
durante el recorrido de la cadena de abastecimiento.
La trazabilidad determina el estado en que la carga arriba y para ello se cuenta con los certificados de recibo en buen estado.
Tal y como se observa en la figura, toda la operacin debe ser debidamente preparada para ser organizada en el sistema de infor-
macin.

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Registremos dos ejemplos complementarios

El mtodo HCCP para el caso de la cadena alimentaria


Productos industriales cuyo manejo se realiza a travs de procedimientos de cada organi-
zacin dentro de un sistema de gestin de calidad

Sistema de anlisis de peligros y puntos crticos de control

El sistema de anlisis de peligros y puntos crticos de control es un medio para evaluar los peligros
y establecer el control, a lo largo de la cadena, teniendo en cuenta desde el productor hasta el con-
sumidor final. Este sistema se aplica mediante pruebas sobre posibles peligros que afectan aspec-
tos como, por ejemplo, la salud humana y las mejoras de la inocuidad de los alimentos, entre otros.

Es necesario decir que para controlarlos deben tenerse muy claros los acuerdos y pactos entre los
proveedores, clientes y partes interesadas, responsables de su control ex -ant y ex post, debida-
mente sistematizados.
Conclusin y otros casos

Se concluye que es posible ver cmo la trazabilidad del producto ayuda a identificar los puntos
crticos. No obstante, los aprendices pueden indagar otras razones en las operaciones, riesgos y
posibles soluciones de las reas o eslabones de la cadena.

Observemos que todo parte de la definicin de los siguientes elementos:


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DESCRIPCIN
OBJETO ALCANCE DEFINICIONES FIRMAS Y APROBACIN
DEL PROCESO
En este espacio se puede Ac se define desde Se precisan los conceptos Este procedimiento tiene Ac se habla de los
enunciar el objeto del dnde se va a trazar la para tener unidad que no como objeto definir los responsables y de quien
procedimiento; es decir, informacin hasta el final; se preste a interpretacio- pasos a seguir para lograr coordina el sistema de ges-
lo relativo a qu se quiere puede ser en todos los tres nes variadas. Todo ello, a la trazabilidad. tin de calidad.
lograr y que sea medible momentos de la trazabili- travs de la
en la trazabilidad de un dad (descendente, interna,
producto. ascendente), o en uno de trazabilidad, la descripcin
ellos especficamente. de producto, el cliente y el
registro y documentacin
de los procesos.

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Fuentes

Jimnez, J.E. & Hernndez, S (2002). Marco conceptual de la cadena de suministro: Un


nuevo enfoque logstico. [EN LNEA] Disponible en: http://www.imt.mx/archivos/Publicacio-
nes/PublicacionTecnica/pt215.pdf. [ltimo acceso 24 Julio 13].

GS1 (2002). Conceptos generales sobre trazabilidad. [EN LNEA] Disponible en: http://sede.
aecoc.es/web/codificacion.nsf/0/925B46B62071AAB5C1256F2E00506B2E. [ltimo acceso
24 Julio 13].

Dipole (2013). Trazabilidad interna. [EN LNEA] Disponible en: http://www.dipolerfid.es/Tra-


zabilidad/Interna.aspx. [ltimo acceso 24 Julio 13].

GS1 (2005). Implementacin de trazabilidad EAN.UCC Proyecto Trace -1. . [EN LNEA]
Disponible en: [EN LNEA] Disponible en: http://sistemas2.senasica.gob.mx/miel/static/codi-
go_EAN_UNC/implementacion_trazabilidad.pdf. [ltimo acceso 24 Julio 13].

Izquierdo, C.V (2008). Desarrollo de un Sistema de Trazabilidad en los Procesos de Ope-


racin y Control de Embarque de Fruta de una Operadora Portuaria. [EN LNEA] Dispo-
nible en: http://www.dspace.espol.edu.ec/bitstream/123456789/12188/5/IZQUIERDO%20
RUBIO%20CARLOS%20VICENTE.doc. [ltimo acceso 24 Julio 13].

Corrales, L.M (2011). La responsabilidad social empresarial en la mediana y pequea em-


presa. Gua de buenas prcticas. Proyecto IMPULSA RSE-PYME. [EN LNEA] Disponible
en: http://www.peru2021.org/repositorioaps/0/0/par/rsepymes/la%20rse%20en%20la%20
peque%C3%B1a%20y%20mediana%20empresa.pdf. [ltimo acceso 24 Julio 13].

Monterroso, E (2000). El proceso logstico y la gestin de la cadena de abastecimiento. [EN


LNEA] Disponible en: http://www.unlu.edu.ar/~ope20156/pdf/logistica.pdf. [ltimo acceso
24 Julio 13].

Ministerio de agricultura y desarrollo rural (s.f). Manual del exportador de frutas, hortalizas
y tubrculos en Colombia. [EN LNEA] Disponible en: http://www.cci.org.co/cci/cci_x/Sim/
Manuales/Logistica%20exportadora/Negociacion_internac/negointernac04.htm. [ltimo
acceso 24 Julio 13].
Interletras (s.f). Manual del exportador de frutas, hortalizas y tubrculos en Colombia. [EN
LNA] Disponible en: http://interletras.com/manualCCI/Negociacion_internac/negointer-
nac04.htm. [ltimo acceso24 Julio 13].

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Crditos

Asesora temtica
Marco Hernando Oviedo Vera
Especialista en Gerencia Logstica
Lder: Virtualizacin del programa Tecnlogo en Gestin Logstica
SENA Direccin General

Juan Manuel Cusguen


Ingeniero de Sistemas.
Experto tcnico: Virtualizacin del programa Tecnlogo en Gestin Logstica
Centro de gestin de Mercados, Logstica y TIC

Amanda Clavijo Soto


Ec. Especialista en Gerencia de Calidad de productos y Servicios
Experto tcnico: Virtualizacin del programa Tecnlogo en Gestin Logstica
Centro de gestin de Mercados, Logstica y TIC

Asesora didctica
Sandra Viviana Cruz Pulido
Maestra en Educacin
Asesora didctica y comunicativa
Centro de Gestin de Mercados, Logstica y Tecnologas de la Informacin, Regional D.C.

Diseo grfico
Giovanni Guerrero Lozano
Publicista
Universidad Central de Colombia
Centro de Gestin de Mercados, Logstica y Tecnologas de la Informacin, Regional D.C.

Programacin
Julin Poveda
Ingeniero Multimedia
Universidad Militar Nueva Granada
Centro de Gestin de Mercados, Logstica y Tecnologas de la Informacin, Regional D.C.

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