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Gustavo Roberto

http://www.gustavoroberto.blog.br

Caractersticas de Motores
Equipamentos para area de risco

Inrcia da Carga X Tempo de Acelerao.

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Neste artigo definiremos o momento de inrcia e como ele influencia o tempo de acelerao.

O momento de inrcia a resistncia que um corpo oferece a mudana de seu movimento de rotao em torno de um
eixo. Depende desse eixo, da forma do corpo e de como a massa est distribuda em torno desse. Sua unidade de medida
o KG.m.

O momento de inrcia uma caracterstica fundamental para verificar atravs do tempo de acelerao, se um motor
consegue acionar uma carga, atendendo a estabilidade trmica do material isolante.

O momento de inrcia total a soma do momento de inrcia do motor mais o da carga:

Jt = Jm + Jc.

Quando a carga tiver uma rotao diferente do motor, por estar a ele acoplada por correias ou engrenagens, deve-se
fazer referncia para a velocidade no eixo do motor.

Figura 1 Momento de inrcia em rotaes diferentes:

ic1.jpg

Jce = Jc / (Nc/Nn) Kg.m

Figura 2 Momento de inrcia em velocidades diferentes

ic2.jpg

Jce = Jc (Nc/Nn) + J1(N1/Nn) + J2(N2/Nn) + J3(N3/Nn)

Onde:

Jce: Momento de inrcia da carga referido ao eixo do motor.


Jc : Momento de inrcia da carga.

Nc: Rotao da Carga.

Nn: Rotao do eixo do motor

Nesse caso , Jt = Jm + Jce

A inrcia total muito importante para determinar o tempo de acelerao.

Tempo de acelerao:

necessrio para determinar se um motor consegue acionar uma carga ou para dimensionar um sistema de partida.

O tempo de acelerao pode ser determinado de maneira aproximada pelo conjugado mdio de acelerao:

ta = 2.PI.rps.J1 / Ca = 2.PI.rps.(Jm+Jce) / (Cmmed Cmed)

onde:

ta: tempo de acelerao em segundos

Jt: momento de inrcia total em Kg.m

rps: Rotao nominal em rotaes por segundo

Cmmed: Conjugado mdio de acelerao do motor em Nm.

Cmed: Conjugado mdio de acelerao da carga em Nm.

Jm: Momento de inrcia do motor.

Jce: Momento de inrcia da carga referida ao eixo do motor.

Ca : conjugado mdio de acelerao da carga

O conjugado mdio de acelerao pode ser obtido pela diferena entre o conjugado motor e o conjugado da carga. No
entanto possvel e suficiente que se obtenha de forma grfica, ver figura 3, onde mdia do conjugado motor menos a
mdia dos conjugado da carga, ou seja a soma das reas A1 e A2 igual a rea A3 e a rea b1 igual a rea B2.

Escrito por : Joo Roberto Vasco Gonalves

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This entry was posted on tera-feira, julho 31st, 2007 at 10:56 am and is filed under Eletricidade. You can follow any responses to this entry
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