sabato 3 dicembre 2016 12:44 In fisica un corpo rigido un oggetto materiale le cui parti sono soggette al vincolo di rigidit, ossia un corpo che sia quando fermo sia quando cambia posizione non si deforma mai.
1a definizione: Il vincolo di rigidit un vincolo di posizione bilaterale ed
indipendente dal tempo; esso fa s che le mutue distanze fra due punti qualunque del sistema restino invariate in ogni istante.
2a definizione: Consideriamo tre punti appartenenti al corpo. Sia l'angolo che i
segmenti AB e AC formano. Il corpo detto rigido se =costante.
Dando per buona la prima definizione, si pu ottenere la seconda tramite il teorema di
Carnot:
Deriviamo:
3a definizione: Affinch un sistema abbia un moto rigido necessario e sufficiente
che le velocit simultanee di due suoi punti qualsiasi abbiano la stessa componente lungo la loro congiungente, e questo deve essere vero per ogni coppia di punti del sistema.
Un corpo rigido se:
Per dimostrarlo partiamo dal presupposto che .
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Dimostrazione Consideriamo un sistema di riferimento e due punti appartenenti al corpo rigido, A e B. Indichiamo con l'angolo che il segmento AB forma con l'orizzontale. Deriviamo rispetto al tempo:
ma, essendo un corpo rigido,
AB=costante. Quindi:
Quindi:
definisco, poi,
Abbiamo quindi verificato che:
Il vettore dipende dal tempo e non dai due punti A e B scelti. Dimostriamo quest'affermazione:
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Moto traslatorio e rotatorio
Teorema di Eulero
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Geometria delle Masse
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Momenti di inerzia utili da sapere
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Dimostrazioni 1. L'asta omogenea ha densit =m/l. Parametrizziamo la regione occupata da essa come . Si avr: -----> ma l'asta omogenea, per cui =m/l costante. Quindi:
2. L'asta omogenea ha densit =m/l. Parametrizziamo la regione
occupata da essa come . Il baricentro cos nell'origine. Si avr: -----> ma l'asta omogenea, per cui =m/l costante. Quindi:
Forze attive e reazioni vincolari
Statica
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Momento della quantit di moto rispetto a G, Baricentro del corpo rigido
Momento della quantit di moto rispetto ad O, Centro di
Istantanea Rotazione del corpo rigido
Formula del Trasporto - Momento della quantit di moto
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Meccanica Razionale Pagina 10 Meccanica Razionale Pagina 11 Meccanica Razionale Pagina 12 Quindi:
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Meccanica Lagrangiana
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