Lpez, J.

Emanuel

Distribucin de tensiones en el terreno

La distribucin de tensiones en el terreno depende de:

Intensidad de la carga
Caractersticas del terreno
Dimensiones de la superficie de apoyo
Rigidez de la fundacin

Se puede considerar dos tipos de fundaciones: Rgidas y Elsticas (flexibles).

Cuando la rigidez de la fundacin es nula, la distribucin de tensiones tiende a ser uniforme.

En las figuras siguientes se muestra la distribucin de tensiones de contacto para fundaciones rgidas en distintos
terrenos, segn Lomeyer.

El semiespacio de Boussinesq

Boussinesq estudi los esfuerzos actuantes en un medio homogneo, istropo, linealmente elstico y semi-infinito
(limitado por una sola frontera plana) producidos por una carga vertical concentrada aplicada en la superficie horizontal
del mismo.
 Lpez, J. Emanuel

En un punto del medio semi-infinito ubicado a una distancia vertical z y una distancia horizontal r del punto de aplicacin
de la carga, las tensiones son:

=

3 2
2
= (1
[3 2)
2 2 1 +

3
2
= (1 2) [ ]
2 2 1 +

3
= 4
2 2

Donde la direccin es perpendicular al plano definido por las direcciones z y r.

La expresin de es la ms usada de las cuatro, su aplicacin al clculo de asentamientos es de fundamental

importancia. Para la aplicacin prctica es conveniente expresarla como sigue:

=

( + )

Dnde:
= Tensin vertical para una profundidad z.
= Distancia vertical desde el punto de aplicacin de la carga.
= Distancia horizontal medida desde la profundida z.
= Carga concentrada.
 Lpez, J. Emanuel

Carga lineal de longitud infinita

Para el caso en que el medio semi-infinito est sometido a una carga lineal de longitud infinita, con la Teora de
Boussinesq se obtiene la siguiente expresin:

=
( + )

Dnde:
= Carga por unidad de longitud.
= Distancia horizontal entre la carga y el punto donde se evala la tensin.

Limitaciones

Es necesario recalcar que las expresiones tericas estudiadas se han obtenido realizando hiptesis sobre un material ideal
que dista mucho de los materiales que encontramos en la realidad. El suelo no es homogneo, ni istropo, ni linealmente
elstico. En general la Teora de Boussinesq es vlida para el clculo de asentamientos de suelos sujetos a consolidacin
como es el caso de las arcillas.

Aplicaciones

Integrando las expresiones anteriores, se puede determinar tensiones en el suelo para casos de cargas aplicadas en una
superficie.
 Lpez, J. Emanuel

Adoptando una carga concentrada P=1, valores de z desde 0 a 5m desde la superficie y valores de r desde 0 a 5m hacia
cada lado, se calcularon mediante una planilla de EXCEL los valores de tensin que luego fueron representados mediante
una grfica.

BOUSSINESQ (Carga concentrada P=1)

r
z -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5
1.00 0.0001 0.0004 0.0015 0.0085 0.0844 0.4777 0.0844 0.0085 0.0015 0.0004 0.0001
1.50 0.0004 0.0011 0.0038 0.0165 0.0847 0.2123 0.0847 0.0165 0.0038 0.0011 0.0004
2.00 0.0008 0.0021 0.0063 0.0211 0.0684 0.1194 0.0684 0.0211 0.0063 0.0021 0.0008
2.50 0.0014 0.0032 0.0082 0.0222 0.0527 0.0764 0.0527 0.0222 0.0082 0.0032 0.0014
3.00 0.0019 0.0041 0.0094 0.0212 0.0408 0.0531 0.0408 0.0212 0.0094 0.0041 0.0019
3.50 0.0024 0.0048 0.0098 0.0192 0.0320 0.0390 0.0320 0.0192 0.0098 0.0048 0.0024
4.00 0.0028 0.0053 0.0098 0.0171 0.0257 0.0299 0.0257 0.0171 0.0098 0.0053 0.0028
4.50 0.0032 0.0055 0.0094 0.0150 0.0209 0.0236 0.0209 0.0150 0.0094 0.0055 0.0032
5.00 0.0034 0.0055 0.0089 0.0132 0.0173 0.0191 0.0173 0.0132 0.0089 0.0055 0.0034

BOUSSINESQ (Carga concentrada P=1)

-5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5
,000
z=1
z=1.5
,100
z=2
z=2.5
,200
z=3
z=3.5
,300
z=4

,400 z=4.5
z=5
,500

Cada curva representa la variacin de las tensiones verticales (eje de ordenadas) en funcin de la distancia horizontal r
(eje de abscisas) para cada altura z.

Modelo de Frohlich

Frohlich encontr la solucin matemtica del fenmeno, tomando al suelo como un medio homogneo, elstico y
anistropo, para los casos de carga puntual y lineal. Los resultados de este modelo son coincidentes con la realidad.

La importancia de la determinacin de la distribucin de tensiones en el suelo, radica en que es un paso fundamental

para el clculo de los asentamientos.
 Lpez, J. Emanuel

Frohlich determino la tensin radial principal en un punto que se encuentra a una distancia r de la aplicacin de la carga y
tiene un ngulo de inclinacin respecto de la vertical.

Para carga puntual (P):
=

Para carga lineal (q): =

Dnde:
= Tensin radial principal para carga puntual.
= Tensin radial principal para carga lineal de longitud infinita.
= ngulo de inclinacin respecto a la vertical.
= Coeficiente de concentracin de cargas (considera la anisotropa del suelo).
= Coeficiente de concentracin de cargas para carga lineal.
= Distancia desde el punto de aplicacin de la carga con un ngulo de inclinacin respecto de la vertical.

Valores del coeficiente de concentracin de cargas

1-2 Material ideal

3 Suelos arcillosos consolidados y rocas (Ectte-coincide con Teoria de Boussinesq)

4 Arenas

5-6 Fenmeno de deformacin plstica y concentracin adicional de tensiones por efecto de la resistencia al corte en el
plano de asiento (vale para bases pequeas)

Tensiones segn las direcciones vertical y horizontal

Para carga puntual (P):

= ; = 2 2 ; = 1
2 2 2 2

Para carga lineal (q):

= ; = 2 2 ; = 1

Estas tensiones se pueden determinar empleando el Crculo de Mohr.

 Lpez, J. Emanuel

= 2
= 2
=

En la prctica, las ms tiles son las expresiones de tensiones verticales. Es conveniente expresarlas en funcin de la
profundidad z.

Expresin para carga puntual en funcin de z

= +


Para = 0: =
2 2
Para = 90: = 0

Se observa que la distribucin de presiones tiene forma de campana invertida.

A medida que z aumenta, la tensin mxima disminuye y la distribucin tiende a la forma rectangular.
 Lpez, J. Emanuel

Los puntos de inflexin de la curva se alejan del eje vertical cuando crece z. Uniendo los puntos se obtiene una recta que
forma un ngulo , el cual decrece al aumentar (esto da una idea de la concentracin de tensiones).
Matemticamente:

2 1
2 = 0 =
+ 3

Uniendo los puntos de igual tensin se obtienen las superficies isobricas del suelo.

Para las isobaras de tensin vertical, la expresin matemtica es:

= (, , ) =
2

La figura muestra isobaras para casos de diferentes coeficientes de concentracin de cargas.

Los casos de la Teora de Frolich son de uso limitado, en la realidad las cargas son superficiales por lo tanto se requiere
realizar una integracin para aplicar dicha teora, entonces se vuelve dificultoso de emplear.

Comnmente se emplea la isobara correspondiente al 20% de la tensin

de contacto (0,2q) para establecer la profundidad lmite del estudio,
considerando que por debajo de ella las tensiones son despreciables.
Para arenas dicha profundidad se encuentra aproximadamente a 1.5b; y
para arcillas 2.5b, siendo b la menor dimensin de la superficie cargada
(rectangular).
 Lpez, J. Emanuel

Ejemplo:

FRLICH(Material ideal =2)

z -60 -45 -30 -15 0 15 30 45 60
1.0 0.0199 0.0796 0.1791 0.2772 0.3185 0.2772 0.1791 0.0796 0.0199
1.5 0.0088 0.0354 0.0796 0.1232 0.1415 0.1232 0.0796 0.0354 0.0088
2.0 0.0050 0.0199 0.0448 0.0693 0.0796 0.0693 0.0448 0.0199 0.0050
2.5 0.0032 0.0127 0.0287 0.0444 0.0510 0.0444 0.0287 0.0127 0.0032
3.0 0.0022 0.0088 0.0199 0.0308 0.0354 0.0308 0.0199 0.0088 0.0022
3.5 0.0016 0.0065 0.0146 0.0226 0.0260 0.0226 0.0146 0.0065 0.0016
4.0 0.0012 0.0050 0.0112 0.0173 0.0199 0.0173 0.0112 0.0050 0.0012
4.5 0.0010 0.0039 0.0088 0.0137 0.0157 0.0137 0.0088 0.0039 0.0010
5.0 0.0008 0.0032 0.0072 0.0111 0.0127 0.0111 0.0072 0.0032 0.0008

FRLICH (Material ideal =2)

-80 -60 -40 -20 0 20 40 60 80
,000 z=1.0
,050 z=1.5
,100 z=2.0
,150
,200 z=2.5
,250 z=3.0
,300 z=3.5
,350

Conclusin: Los resultados obtenidos a partir de la Teora de Boussinesq para una carga puntual son similares a los
obtenidos segn el modelo de Frlich referido a un suelo de arcilla consolidada, esto es de alguna manera esperado ya
que como se explic previamente la Teora de Boussinesq es aplicable para suelos arcillosos.

Distribucin de tensiones verticales bajo carga rectangular

Partiendo de la tensin producida por una carga puntual, mediante un proceso de integracin puede determinarse la
tensin vertical en el suelo, a una profundidad z bajo un vrtice de un rectngulo de lados a y b con carga uniforme q.

Se divide el rectngulo en rectngulos infinitesimales de lados da y db. Se puede considerar que en cada uno de ellos
acta una carga puntual = . . , aplicada en su centro.
 Lpez, J. Emanuel

Cada carga dP producir un d . Empleando la frmula de Boussinesq puede escribirse:

3 3
= 5
2
( 2 + 2 )2

Para encontrar se integra esta expresin en toda el rea rectangular donde esta aplicada la carga distribuida. La
solucin puede expresarse:

((2 + 2 ) 2( )) ( 2 + 2 )
= { [ ] + }
2 (2 + 2 )( ) ( )2 2 + 2 (2 + 2 )

Con = 2 + 2 + 2

Esta frmula es la base del Abaco de Steinbrenner para el clculo de tensiones verticales en el suelo.

baco de Steinbrenner Ohde

Este baco permite determinar las tensiones en el suelo, producidas por una carga rectangular uniformemente distribuida
en los puntos de una lnea vertical que pase por uno de los vrtices de la zona cargada. Steinbrenner desarrollo el baco
para un coeficiente de concentracin de cargas = 3 (corresponde a suelos cohesivos), luego Ohde introdujo el caso
= 4 (corresponde a suelos granulares).

Para usar el acabo se necesita calcular las relaciones:

a/b: relacin de dimensiones de la superficie cargada, siendo a>b

z/b: profundidad donde se desea determinar la tensin, relativa a la dimensin b

Se ingresa al baco por la izquierda con la relacin z/b, all con una lnea horizontal se intersecta la curva con la relacin
a/b requerida (hay curvas con diferentes relaciones a/b que van de 1 a infinito, en realidad hay dos juegos de curvas, unas
para = 3 y otras para = 4), desde la interseccin se traza una lnea vertical con la cual se sale del baco hacia arriba
donde se obtiene la relacin /. Como q es conocido, se obtiene inmediatamente.
 Lpez, J. Emanuel

Cuando se desea determinar la tensin en el suelo en un punto de la zona rectangular cargada que no sea vrtice, hay
que dividir la zona en rectngulos menores de forma que el punto en cuestin sea vrtice en todos los nuevos
rectngulos. Finalmente se suma (o resta) los efectos producidos por los distintos rectngulos.

Para el caso de que el punto caiga fuera del rectngulo, se debe considerar como si el rectngulo continuara hasta ese
punto y luego restar la tensin producida por la parte agregada.

= 1+2 2

Ejemplo A

Tipo de suelo: arena limosa ( = 4); / = 2.40/1.50 = 1.60; / = 2.00/1.50 = 1.33

Del baco de Steinbrenner-Ohde se obtiene:

= 0.16 = 0.16 = 0.16 1.50 /2 = 0.24 /2

 Lpez, J. Emanuel

Ejemplo B
Para el rectngulo A: / = 2.40/1.50 = 1.60 ; / = 2.00/1.50 = 1.33

Del baco de Steinbrenner-Ohde se obtiene:

= 0.16 = 0.16 = 0.16 1.50 /2 = 0.24 /2

Para el rectngulo B: / = 3.00/2.40 = 1.25 ; / = 2.00/2.40 = 0.83

= 0.21 = 0.21 = 0.21 1.50 /2 = 0.315 /2

= + = 0.24 /2 + 0.315 /2 = 0.555 /2

 Lpez, J. Emanuel

Calculo de asentamientos

Los asentamientos se pueden valorar en una primera instancia segn la Ley de Hooke que considera un material
homogneo, elstico e istropo. Adems se supone que el dispositivo que transmite la carga se deforma acompaado a
la deformacin del suelo. Entonces:

= = =

Dnde:

= Asentamiento

z= Espesor del estrato

E= Mdulo de elasticidad del estrato

= Presin actuante

Como la deformacin transversal del suelo est restringida, debemos multiplicar a la expresin por la funcin f que
depende del coeficiente de Poisson.

= () :

En general el suelo no cumple con las hiptesis realizadas en esta teora, por lo tanto los resultados no se correspondern
exactamente con la realidad.

Steinbrenner contina empleando esta teora debido a la simpleza de la misma.

Frmula de Steinbrenner

= ( , , , )

Esta frmula es vlida para calcular el asentamiento de un punto ubicado en un vrtice de una zona rectangular cargada,
sobre un estrato de suelo uniforme (como en el caso del clculo de la tensin vertical con el baco de Steinbrenner-
Ohde).

= Asentamiento

E= Mdulo de elasticidad del estrato

q= Presin de contacto (uniforme)

z= Mxima profundidad afectada por la presin de contacto

a= Mayor dimensin de la fundacin

b= menor dimensin de la fundacin

m= Coeficiente de Poisson

= Coeficiente de concentracin de cargas

 Lpez, J. Emanuel

El valor de la funcin se obtiene de un baco construido para determinar valores de y de m.

Se ingresa al baco por la izquierda con la relacin z/b, all con una lnea horizontal se intersecta la curva con la relacin
a/b requerida (hay curvas con diferentes relaciones a/b que van de 1 a infinito), desde la interseccin se traza una lnea
vertical con la cual se sale del baco hacia arriba donde se obtiene el valor de f.

Para el caso de un rea circular cargada, se puede emplear el baco considerando el cuadrado en donde se encuentra
inscripto el circulo, a=b=d (dimetro).

Asentamiento Promedio

Como el valor del asentamiento no es igual para cada uno de los puntos debajo de un rea cargada, es til el concepto de
Asentamiento Promedio. En general se cumple que:

= 0.8 para rea cargada cuadrada

= 0.7 para rea cargada circular

Se debe verificar que estos valores se encuentren dentro de un rango de valores admisibles.

Determinacin del Mdulo de Elasticidad del Suelo Para Suelos Cohesivos

Como el mdulo de deformacin del suelo es variable, una aproximacin aceptable es tomar el modulo secante entre
los puntos de la Curva Edomtrica correspondientes a tensin inicial y tensin final en el suelo.
 Lpez, J. Emanuel

=

= + = =

Donde z representa la profundidad media de la masa de suelo susceptible de ser comprimida por efecto de la carga.

A la izquierda podemos ver la grfica del ensayo de consolidacin del suelo, con la misma podemos determinar el valor
incgnita del E que nos va a ayudar a luego calcular el asentamiento de la base.

Para el clculo de E vamos a entrar a la grfica con

i que es la presin en el centro del estrato por
debajo del apoyo de la base. Luego se entra con f
que es la carga inicial sumada a ella la carga
aplicada por la base.

Una vez que se tienen las presiones podemos

interceptar la curva y obtener la pendiente que nos
dara el valor del mdulo de elasticidad
correspondiente con la siguiente formula:
f i
=

Para poder encontrar el modulo de elasticidad debemos seguir los siguientes pasos:
Primero necesitamos saber la presin vertical ubicada a la profundidad Z (distancia entre la base y la
mitad del espesor del estrato por debajo). Calculamos con el abaco de Steinbrenner-Ohde para presiones,
para ello entramos con la relacion z/b hasta intersectar la curva a/b luego subimos hasta el eje de las
abscisas para obtener v/q. Antes habamos obtenido la presin de contacto entre la base y el suelo de
fundacin, si deseamos el valor de debemos multiplicar por v/q. Cabe aclarar que z para calcular
la tensin no es el mismo que el usado para sacar i , ya que el primero se considera desde la cota
natural hasta la base.
 Lpez, J. Emanuel

Una vez hecho esto podemos pasar calcular las presiones:

La presin inicial a la profundidad Z:

= . = . h1 + . h2 ( )

La presion final a la profundidad Z :

= +

Tambin es posible encontrar el mdulo de deformacin mediante el N de SPT:

D Apollonia:

= 146 (kg/cm2) Para arenas preconsolidadas.

= 83,5 (kg/cm2) Para arenas normalmente consolidadas.

Webb:

= 0,537( + 15) (MN/cm2) Para arenas finas a medias saturadas normalmente consolidada.
= 0,358( + 15) (MN/cm2) Para arenas finas arcillosas saturadas normalmente consolidadas.

Se debe verificar:

= 5
1 2 2,5 ( )
 Lpez, J. Emanuel

Caso de carga rectangular en multicapa elstica

En general el bulbo de presiones (zona susceptible de ser comprimida) afectara a varios estratos de suelos, cada uno de
ellos con diferente mdulo de deformacin (diferente material y estado de confinamiento). Para emplear el Mtodo de
Steinbrenner, se produce de la siguiente manera:

Para el primer estrato se produce de igual forma que con estrato nico, en este caso z es el espesor del estrato
por debajo de la superficie cargada.
Para los estratos siguientes el asentamiento se calcula como la diferencia de dos casos hipotticos: (+) estrato
nico desde la superficie cargada hasta el fin de estrato; (-) estrato nico desde la superficie cargada hasta el fin
del estrato.
Finalmente se suman los asentamientos parciales de cada estrato.

Asentamiento por expansin lateral del suelo

Este fenmeno es de importancia en fundaciones superficiales, basado en la hiptesis de que el asentamiento se produce
sin cambio de volumen en la masa de suelo. Igualando los volmenes producidos por el descenso vertical del cuerpo de
carga y del suelo que fluye lateralmente se puede deducir el valor :

=

= Asentamiento por expansin lateral

q= Presin de contacto (uniforme)

b= dimensin menor (base rectangular) o dimetro (base circular)

c= coeficiente dimensional

TIPO DE SUELO C [cm2/atmsferas]

Arena suelta 40
Arcilla consolidada 10
Arena compacta 6
Limo arcilloso muy consolidado 1
 Lpez, J. Emanuel

Capacidad Portante del Suelo Teoras de rotura del suelo

Cimentaciones Superficiales

2.1.1 Introduccin:

Se denomina capacidad portante del suelo a la capacidad de soportar las cargas transmitidas al subsuelo sin que se
produzcan la rotura del mismo y a su vez que los asentamientos que se generen no sean dainos a la cimentacin misma
o a la estructura que soporta.

Los desplazamientos o deformaciones estarn condicionados por el tipo de suelo o por la estructura misma.

En el caso de suelos duros la resistencia mxima se alcanza con asentamientos mnimos, y lo determinante para fijar la
capacidad portante o tensin admisible mxima es la tensin lmite a la que se produce la fluencia o rotura del suelo.

En suelos blandos, en cambio sin alcanzar la tensin de fluencia, se pueden llegar a producir deformaciones lo
suficientemente grandes como para que la estructura no los admita, y en este caso el criterio para adoptar una tensin
admisible mxima es la que produce asentamientos compatibles con la estructura.

2.1.2 Criterios de diseo:

Se entiende como cimentaciones superficiales a las zapatas o plateas que trasmiten las cargas de
la estructura al suelo a travs de superficies de apoyo de dimensiones de su lado menor del orden
de magnitud que su profundidad. No hay lmites definidos para esta profundidad, en el caso de
zapatas puede ser una profundidad menor a 3,00m pero en el caso de plateas la profundidad
puede ser mayor como en los edificios con varios subsuelos.

Se puede tomar como indicador la relacin entre la profundidad de la cota de asiento D y el lado
menor del cimiento B.

Si 5 se puede decir que la fundacin es superficial, en cambio si > 5 la fundacin es

profunda.

Por ello el concepto de superficial se refiere ms a su extensin en planta que a la cota de apoyo,
pero es ms conveniente desde el punto de vista conceptual clasificar como cimentaciones
directas o superficiales a las que transfieren las cargas de la estructura directamente a un estrato
resistente y cimentaciones indirectas o profundas a aquellas que transmiten indirectamente las
cargas a un estrato resistente ms profundo, como ser los pilotes o pozos de cimentacin.
 Lpez, J. Emanuel

Para disear correctamente una fundacin esta debe transmitir las cargas de la construccin al terreno con
asentamientos compatible a la estructura y garantizando una seguridad suficiente frente a la rotura y/o hundimiento.
Adems de ello, debe estar resguardada frente a acciones naturales o artificiales que modifiquen la condicin del
subsuelo, como ser heladas, variacin de nivel fretico, etc.

El procedimiento de clculo usual es:

a. Determinar la tensin de fluencia o rotura del suelo.

b. Obtener la presin admisible o de trabajo introduciendo un coeficiente de seguridad adecuado.
c. Dimensionar y/o reajustar las dimensiones de la fundacin.
d. Clculo de los asentamientos previsibles.
e. Si los asientos superan los admitidos, reajustar las dimensiones del cimiento.

De acuerdo a la experiencia no es aconsejable tomar una cota de fundacin menor a 1.50 debido a que el suelo a
menores profundidades posee una gran variabilidad de caractersticas tanto fsicas como mecnicas. Tambin, a pocas
profundidades, el suelo se muestra muy susceptible a cambios por los efectos de las aguas superficiales y las bajas
temperaturas que pueden ser muy variables a lo largo de un ao. Sin embargo, se debe tener en cuenta tambin que
siempre que sea posible la fundacin se debe situar por lo menos 0.50 por arriba de la napa fretica.

2.2 Parmetro de Clculo

El anlisis de una fundacin debe partir de un estudio de suelos que defina:

Naturaleza y estratigrafa del terreno

Propiedades de cada estrato en la zona de influencia de las cimentaciones, es decir hasta la profundidad donde
buza la isobara 0,20q.
La ubicacin del nivel fretico

En lo referente a los parmetros de los suelos se debe determinar:

A todas las muestras extradas:

- Humedad natural
- Granulometra va seca y hmeda
- Lmites de consistencia
- Clasificacin Unificada
- Ensayos de Corte directo sobre muestra remoldeada a densidad constante
- Sales totales y contenidos de cloruros y sulfatos

Con las muestras razonablemente indisturbadas:

- Humedad natural
- Densidad seca y natural
- Peso especfico
- Ensayo de Compresin triaxial no drenado (De compresin triaxial y/o de corte directo)
- Ensayo de Compresin triaxial drenado y consolidado (a largo plazo con tensiones efectivas)
- Ensayos edomtricos y/o de consolidacin
- Ensayos de Corte directo
 Lpez, J. Emanuel

Ejemplo de Perfil Estratigrfico:

2.3 Introduccin a la teora de rotura de suelos

Las teoras de capacidad de carga se desarrollaron investigando la forma en que se produce la rotura del suelo de apoyo y
calculando tericamente las fuerzas resistentes que se generan tratando de equilibrar a las fuerzas actuantes a travs del
cimiento. El valor de equilibrio nos da justamente la carga ltima que el suelo puede soportar o tensin de rotura la que
afectada por el coeficiente de seguridad nos dar la tensin admisible.

La resistencia al corte de un suelo est dada fundamentalmente por:

Cohesin c
Angulo de friccin interna

La Friccin Interna del suelo depende de los siguientes factores:

Forma y Rugosidad de los granos

Tamao de partculas y su distribucin granulomtrica
Composicin mineralgica
Compacidad del suelo

La Cohesin depende de:

Atraccin molecular entre partculas (Fuerzas electromagnticas)

Accin ligante del agua de adsorcin
De las tensiones superficiales en el agua capilar

En 1773 Coulomb estableci el criterio para determinar la resistencia al corte de un elemento plano a travs del suelo
mediante la expresin:

= +

Con C=cohesin y =angulo de friccin interna del suelo (constantes del material)

En Mecnica de los Suelos se utiliza el criterio impuesto por Mohr, denominado criterio de Mohr-Coulomb,
abandonando el concepto de la constancia de C y , y considerndolas variables en el sentido de que la lnea de rotura
o lnea de resistencia intrnseca, que es una curva muy tendida.
 Lpez, J. Emanuel

Ensayo de Compresin Triaxial.

Este ensayo nos permite obtener los parmetros de corte necesarios para calcular la resistencia ltima de un suelo
cuando es sometido a solicitaciones (C y ).
A diferencia del ensayo de corte directo, el ensayo de compresin triaxial, no fija a priori el plano de rotura de la muestra
ensayada sino que permite que el mismo se genere en forma natural y adopte la orientacin ms desfavorable.
Otra de las ventajas que presenta el ensayo de compresin triaxial con respecto al de corte directo es la utilizacin de
probetas cilndricas de tamaos variados, que son ms fciles y econmicas de obtener.
El ensayo permite mantener controlado el drenaje y la velocidad de carga que se aplica, lo que hace que se pueda simular
cualquier situacin que se presente en la naturaleza.

Preparacin y ejecucin del ensayo:

Sobre la base colocamos, enroscndolo, el cabezal inferior cuyo dimetro es variable y depende del tamao de la probeta
a ensayar.

Sobre el cabezal inferior se apoya en forma centrada la probeta cilndrica a ensayar. Es conveniente que las mismas no
sean demasiado esbeltas, ya que seran difciles de manejar y pueden pandear cuando se ensayan. Por otra parte,
tampoco conviene que sean demasiado cortas, pues entonces la uniformidad en la distribucin de tensiones quedara
muy afectada por el rozamiento que se origina en sus extremos. La proporcin que normalmente se utiliza entre la altura
y su dimetro (relacin de esbeltez) es igual a 2.

A continuacin se procede a colocar una vaina de Ltex que envuelva a la muestra con la intencin de aislarla
completamente del medio que la rodea, para luego colocar sobre la parte superior de la misma el cabezal superior.

La vaina de goma se ajusta posteriormente sobre ambos cabezales mediante anillos de goma dura, con la intencin de
producir un cierre hermtico.

Una vez montada la probeta se coloca un cilindro de acrlico transparente, sobre el que se apoya la tapa de la cmara.
 Lpez, J. Emanuel

Los esfuerzos se aplican en 2 etapas:

1Etapa. Se le aplica una presin hidrosttica inyectando lquido a travs de una vlvula y midiendo la presin del mismo
en un manmetro. Esta tensin aplicada a las paredes verticales de la probeta se denomina tensin confinante 3 y es la
misma en todas direcciones. Durante esta etapa se dice que la probeta es consolidada si se permite el drenaje del agua
que ocupa los poros. Por el contrario, si no hay drenaje se dice que la probeta es no consolidada.

2Etapa. Se aplica por medio del pistn una carga vertical que se distribuye en toda el rea de la probeta y se conoce
como tensin desviante . Esta resulta de dividir Q (carga vertical aplicada al pistn) sobre el rea de la probeta.

La tensin principal mayor 1 , es decir, a la cual falla la probeta, estar compuesta por la suma de la tensin confinante 3
aplicada en la 1 etapa y la tensin desviante aplicada en la segunda: 1 = 3 +

Una vez armada la cmara triaxial, la misma es llevada al marco de carga. Este puede ser de deformacin controlada o de
carga controlada. El de deformacin controlada es una prensa manual o mecnica. Esta permite que su plato inferior se
mueva en sentido vertical haciendo que el pistn de la cmara reaccione contra el aro dinamomtrico. La carga aplicada
es igual al producto entre la deformacin del aro y su constante.

Tipos de Ensayos Triaxiales.

No consolidado (No Drenado), Rpido (Q):

Este tipo de ensayo no permite el drenaje en ninguna de las 2 etapas (posee cabezales ciegos). Esto hace que la rotura de
la probeta se de en un tiempo rpido.

Para la ejecucin de este ensayo se trabaja con un rea corregida ya que cuando aplicamos la tensin desviante (1 3 )
la probeta cambia de forma pero no de volumen, siempre y cuando est saturada.
 Lpez, J. Emanuel

Ensayando 3 o ms probetas, a las que aplicamos tensiones de confinamiento 3 distintas, podemos determinar en la
rotura, la tensin desviante mxima 1 3 para cada valor de 3 , lo cual nos permite graficar crculos de Mohr.
 Lpez, J. Emanuel

A partir de estos podemos obtener los parmetros c y .

En caso de ensayar sobre probetas saturadas, la CRI ser horizontal, ya que al estar
saturada y aplicarle una tensin confinante 3 , la misma es transmitida en forma
total al agua de los poros, por lo tanto, en el interior de la probeta tendremos una
presin neutra = 3 o sea que 3 no se traduce en un incremento de la tensin
efectiva lo que equivale a decir que =0 = . En resumen, en estos casos, los
parmetros de corte no aumentan con los distintos valores de 3 que le damos a la
cmara triaxial y el valor de (13) se mantiene constante con lo que los dimetros
de los crculos son todos iguales y por lo tanto = 0.

Para los casos en que se ensayan probetas no saturadas, al aplicar 3 , la misma se

transfiere a travs de la vaina de goma a la estructura slida del suelo, la que comprime
el aire que tiene en su interior y logra una mayor friccin entre los granos de la
estructura y por lo tanto, a medida que aumentamos 3 , necesitamos mayor carga para
romper la probeta, es decir aumento el y con ello la pendiente de CRI.

En los suelos con humedad elevada, pero que no alcanzan el 100% de saturacin, por efecto de la presin de
confinamiento, la probeta se achica a costa de la compresin de las burbujas de aire y para un cierto valor de 3 se llega
al 100 % de la saturacin, con lo cual el ngulo de friccin interna se reduce a =0 para valores elevados de 3 .

Este tipo de ensayo, adems de ser el ms rpido, es el ms barato de ejecutar y proporciona los parmetros de corte
ms desfavorables del suelo, ya que lo lleva a la rotura en forma rpida y sin permitir el drenaje o la disipacin de la
presin intersticial, que es lo mismo.

Este ensayo tiene aplicacin en los clculos de ingeniera, donde el tiempo que se tarda en aplicar la totalidad de la carga
estructural es muy pequeo comparado con el tiempo de consolidacin de la masa arcillosa a la cual le ser transferida la
solicitacin.

Supongamos que tenemos que cimentar en forma directa un tanque de combustible para una empresa petrolera.
Mediante un ensayo podemos conocer el tiempo que tardar este manto en alcanzar el 90 % de consolidacin.
 Lpez, J. Emanuel

Suponiendo que este tiempo sea por ejemplos de 10 aos, tendremos que esperar un tiempo de t = 10aos para que el
manto de arcilla se consolide bajo la carga del tanque y se disipen las tensiones neutras, de manera que las tensiones
totales se transformen en tensiones efectivas.

Comparando este tiempo con, por ejemplo, cinco das que se tarda en llenar con las bombas el tanque y con ello aplicar la
totalidad de la carga, es lgico pensar entonces que tendremos que calcular la su fundacin con los parmetros de corte
en trminos de tensiones totales obtenidos a partir de un ensayo triaxial Q ya que dentro de los 11 aos que se
necesitan para alcanzar el 100% de la consolidacin primaria, un tiempo de 5 das que demanda la instalacin de la carga,
no significa prcticamente nada y se tiene que considerar como carga instantnea.

Consolidado (Drenado), Lento (S).

En este ensayo se permite el drenaje en ambas etapas, por lo que la velocidad de ejecucin es directamente proporcional
al a permeabilidad del suelo.

Para la ejecucin del ensayo triaxial S la probeta deber montarse en la cmara triaxial utilizando los cabezales superior
e inferior permeables. Una vez armada la cmara debemos saturar la probeta.

*Suelos de Permeabilidad Alta: Percolacin: consiste en conectar al cabezal inferior, un depsito de agua destilada
desairada para que por gravedad percole a travs de la muestra y la sature.

*Suelos Poco Permeable: Contrapresin: consiste en aumentar la presin del agua intersticial, aumentando previamente
en una misma magnitud ms una pequea diferencia la presin de cmara. De este modo el volumen de las burbujas de
aire disminuye hasta que no quede ms aire y la probeta se sature.

Una vez saturada la probeta podemos comenzar a aplicar las cargas.

1Etapa. Aplicamos 3 hasta el 100% de la consolidacin permitiendo el drenaje. Al mismo tiempo se activa el cronometro
para medir el tiempo que tarda la muestra en consolidarse. Medimos el volumen de agua expulsado por la probeta al
consolidarse bajo la presin hidrosttica 3 . Con estos datos graficamos:

2Etapa. Consiste en aplicar la tensin desviante (1 3 ) a una velocidad lenta permitiendo el drenaje (presiones
neutras disipadas). Con los datos obtenidos confeccionamos:
 Lpez, J. Emanuel

La velocidad del ensayo depende del tipo de suelo y de las condiciones de drenaje (x) que se adopten.

En este ensayo encontramos valores que llamaremos c y , que representan parmetros de corte efectivos.

Los resultado del ensayo triaxial drenado S son de aplicacin en los casos, en que la aplicacin de las cargas a una masa
de suelo se hace en un lapso de tiempo compatible con la disipacin de presiones neutras, dicho suelo, por sus
condiciones de drenaje, posea. Es decir que cuando queremos calcular alguna fundacin directa o indirecta de un edificio
o de un puente, sobre un manto de suelo granular de alta permeabilidad, utilizaremos en el clculo los parmetros c y
ya que la disipacin de presiones neutras en estos estratos, si estn saturados, ser total cuando se termine de construir
la obra.

Consolidado, No drenado, R.
Es una composicin de los dos ensayos anteriores ya que en la 1etapa se permite el drenaje y en la 2 la rotura se alcanza
en forma rpida y sin permitir ningn drenaje.

Existe una variante de este ensayo, que es el Ensayo Triaxial, Consolidado, No drenado, con medicin de presiones
neutras. La diferencia con R es que en la 2 etapa se mide la presin neutra que se origina en el agua de poros cuando
se aplica la tensin desviante.

1Etapa: Consolidamos la muestra de suelo aplicando la tensin confinante 3 .

2Etapa: Una vez saturada la muestra por contrapresin, aplicamos la tensin desviante abriendo la vlvula de drenaje.
Estas presiones desplazaran una columna de mercurio que se encuentra en el indicador cero.

Para equilibrar nuevamente esta columna es necesario aplicar un pequeo incremento de presin en la rama derecha.
Esta presin aplicada ser la presin neutra.

Repitiendo este ensayo con 3 o ms probetas a las cuales las consolidamos con distintas presiones de confinamiento 3 ,
podremos graficar los resultados obtenidos en los crculos de Mohr y obtener as los parmetros de corte en trminos de
presiones totales.

Este tipo de ensayo y sus parmetros ( ) son de utilidad cuando una masa de suelos que ya sufri un proceso de
consolidacin es sometida en bruscamente a solicitaciones de corte sin darle tiempo a que se produzca el drenaje de agua
o lo que es lo mismo sin darle lugar a que se disipen las presiones neutras que esas solicitaciones adicionales generan.
Un ejemplo tpico de este tipo de solicitacin se presenta en una Presa de suelo. Supongamos como ejemplo un elemento
del ncleo arcilloso de una presa de suelo de 100 m de altura. Supongamos adems que dicho elemento se encuentra a
50 m de profundidad a partir del coronamiento. Con el correr de los aos ese elemento estar consolidado bajo la presin
 Lpez, J. Emanuel

efectiva que le transmiten los mantos superiores, y adems estar saturada por la filtracin del agua del embalse. En esta
situacin es factible que por algn desperfecto en el mecanismo de las compuertas, del vertedero de la central del
descargador de fondo se produzca un desembalse rpido por lo que la masa de suelo que se encontraba por encima del
elemento considerado, dejar de actuar como sumergido () y actuar como suelo saturado ( ) por lo tanto el
elemento que estamos considerando sufrir un brusco incremento de carga y en sus planos internos actuarn tensiones
normales y tensiones de corte que debern ser menores a las que nos indica la ecuacin de Coulomb con los
parmetros .

Clasificacin de suelos SUCS (Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos) y HRB (a fin de compararlos)

60
Donde =
15
2
30
=
60 . 10
 Lpez, J. Emanuel

Ensayo de SPT (Penetracin Estndar)

Objetivos:
Determinar la compacidad y la capacidad de soporte del suelo No Cohesivo.
Sirve para tomar muestras representativas del suelo.
Por medio de las frmulas de Dapollonia y Webb determinamos el E de suelos granulares utilizando N (nro. de
golpes SPT)

Consiste en contar el nmero de golpes N que se necesitan para introducir dentro de un estrato de suelo, un toma
muestra (cuchara partida hueca y cilndrica) de 30cm de largo, exterior = 51mm y interior = 35mm, que permite
realizar tomas de muestra naturalmente alterada en su interior a diferentes profundidades. Se realiza en suelos
arenosos, suelos de arcillas blandas. No se recomienda en suelos como gravas, rocas o arcillas consolidadas por los daos
que puede ocasionar el equipo.

Procedimiento: Comprende de 2 etapas:

1- Sondeo: Consiste en hacer una perforacin con barreno, inyeccin de agua o sondea
rotatorio usando un taladro con movimientos de rotacin de alta velocidad circulando
el agua para extraer los detritos. Para suelos blandos se encamisa la perforacin.
2- Muestreo: Luego de realizado el sondeo hasta la profundidad establecida, se lleva al
fondo de dicha perforacin la cuchara normalizada que se hinca en un tramo de 15cm
en la capa a reconocer, a fin de eliminar la zona superficial parcialmente alterada, por
efectos del procedimiento utilizado durante el sondaje. Se hace una seal sobre el
varillaje y se cuenta el nmero de golpes necesarios para hincar de nuevo la cuchara,
a la profundidad de 30cm (utilizando la pesa y la altura de cada normalizada).

= 1 + 2

1 : 15
2 : 15

Si en un intervalo de 15cm para su hinca se superan los 50 golpes, se convierte en un rechazo y en tal caso se deber
anotar la profundidad de hincado en el tramo con 50 golpes, dndose por terminado el ensayo.

Finalmente se abre la cuchara partida y se toma la muestra del interior para someterla a ensayos de humedad,
granulometra, lmites de consistencia, peso especfico, etc.
 Lpez, J. Emanuel

2.3.1 Teoras de la Capacidad d Carga:

Primeras Teoras:

Prandtl (1920): Teora de equilibrio plstico para determinar la capacidad de carga a la falla de reas cargadas en forma
continua.

Teora desarrollada para metales (material con cohesin y ngulo de friccin interna (teora de Mohr-Coulomb) pero sin
masa = 0).

Hiptesis en que se basa:

Forma de la Falla
Equilibrio de las fuerzas resistentes generadas y las actuantes (Carga Ultima)

Tipos de fallas:

La Falla o Hundimiento de una fundacin supone asientos importantes, y generalmente el hundimiento viene
acompaado por un giro y/o vuelco de la estructura sustentada debido a la heterogeneidad del terreno.

Los tipos de falla son:

a. Por Rotura General: se produce una superficie de rotura continua que arranca en la base de la zapata y aflora a un
lado de la misma. Aunque la teora indica que esta rotura es simtrica, la falta de homogeneidad del suelo hace
que el fallo se manifieste asimtricamente con giro de la fundacin ms o menos importante segn sea la
posibilidad de rotacin de la estructura. Se da en suelos generales.
 Lpez, J. Emanuel

b. Por Punzonamiento: en este caso la fundacin se hunde cortando al terreno en su periferia, con asentamiento
aproximadamente vertical. Esto ocurre en materiales muy compresibles y poco resistentes.

c. Por Rotura Local: es la situacin intermedia en la que el terreno se plastifica en los bordes de la zapata y bajo la
misma, sin que se llegue a desarrollar una superficie continua de falla hasta la superficie. Es tpica de algunos
limos blandos, arcillas blandas y de arenas de baja compacidad.

Prandtl (1921): capacidad de carga = .

Con = . ( . . 1)

Donde = = 2 (45 + )
2

Reissner (1924): carga uniformemente distribuida (q) sobre superficie de terreno.

Fundacin continua (corrida) de ancho B, con Df=0. Medio rgido plstico, homogneo, friccional (c=0), sin peso (=0) y
con mismo mecanismo de falla de Prandtl, colaboracin de capacidad de carga = . . Sobrecarga de suelo
= .

Con = . . y = . ( 1)

Para materiales sin peso, la capacidad de carga se puede expresar como: = . + .

 Lpez, J. Emanuel

2.3.2 Teora de Terzaghi (Terzaghi & Peck, 1984)

Esta teora cubre lo ms general de suelos con Cohesin y Friccin, cuya ley de Resistencia al Esfuerzo Cortante es:

S/Coulomb: = +

Con base en los estudios de Prandtl, Terzaghi propuso el mecanismo de falla que se muestra en la figura siguiente, para
un cimiento poco profundo, de longitud infinita.

Hiptesis de Terzaghi:

Faja plana rgida, de longitud infinita, en la superficie de un medio semi-infinito, homogneo, rgido - plstico. (De
Prandtl).
Desprecia la Resistencia al Corte del suelo por encima del plano de cimentacin, solo influye como una
sobrecarga ( ).
De la Falla:
- Zona I: es la cua que se mueve como cuerpo rgido con el cimiento verticalmente hacia abajo:
o En estado elstico para base rugosa.
o En estado activo de Rankine para base lisa.
- Zona II: Zona de Corte radial: Las lneas de falla estn formadas por rectas que parten del punto A y espirales
logartmicas con centro en A.
- Zona III: Se encuentra en estado plstico pasivo de Rankine.

La resistencia al esfuerzo cortante se moviliza simultneamente a lo largo de toda la superficie de falla.

 Lpez, J. Emanuel

La penetracin del cimiento solo ser posible si se vence la resistencia que se opone a dicha penetracin. Las fuerzas de
resistencia son la cohesin desarrollada en las superficies AC y la resistencia pasiva del suelo desplazado.

Con este modelo de falla Terzaghi llega a la expresin de la carga lmite o rotura:

= + 1 + 0.5

En donde: = carga de falla o rotura

c= cohesin del suelo de fundacin

1 = peso unitario efectivo del suelo por encima de la cota de fundacin

= peso unitario efectivo del suelo por debajo de la cota de fundacin

B= ancho de la zapata corrida

= altura de tapada

, = factores de capacidad de carga en funcin del ngulo de friccin interna del suelo, debidos a la
cohesin, a la sobrecarga y al peso del suelo respectivamente, que se obtienen de la tabla y figura que se
muestran a continuacin.
 Lpez, J. Emanuel

Este mecanismo de falla supone que al ir penetrando el cimiento en el suelo se va produciendo cierto desplazamiento
lateral, de tal manera que todos los estados plsticos incipientes desarrollados bajo las cargas se van ampliando hasta
alcanzar los puntos ms extremos, de tal modo que en el momento de la rotura toda la longitud de la superficie de falla
trabaja al esfuerzo limite.

Sin embargo en algunos suelos arenosos sueltos o arcillosos blandos, en los que la deformacin crece mucho para cargas
prximas a la falla, Terzaghi considera que al penetrar el cimiento no logra desarrollarse el estado plstico
completamente en toda su extensin hasta los puntos E y E, sino que la rotura debe considerarse antes por el nivel de
deformacin o asentamientos inadmisibles a los fines prcticos y que equivalen a la falla.

Este tipo de falla se denomina Falla Local en lugar de la Falla General.

Para tener en cuenta esta situacin, corrige los valores a:

2 2
= Y =
3 3

2
Resulta: (p/Falla Local) = . + 1 + 0,5
3

Las frmulas anteriores es para cimientos continuos, ahora, para cimientos cuadrados o circulares, Terzaghi propuesto las
siguientes:

P/Zapata Cuadrada: = 1.2 + 1 + 0.4

P/Zapata Circular: = 1.2 + 1 + 0.3

Con D = Dimetro de la base circular.

Adems, debe resaltarse que estas frmulas son vlidas para bases con carga vertical y sin excentricidad.
 Lpez, J. Emanuel

Algunos autores para poder definir los criterios para distinguir Falla General y Falla Local, proponen:

1- Conocer las propiedades Esfuerzo-Deformacin del Suelo.

2- En el Ensayo Triaxial:
Si la deformacin axial es < 5% Falla General
Si la deformacin axial es > 15% Falla Local
3- En arenas con compacidad relativa <30% La falla es Local
En Arcillas con sensibilidad >10 La falla es Local
4- Ensayo de SPT
NSPT <10 Falla Local
NSPT >10 Falla General

La frmula de Terzaghi para Suelo Cohesivos:

Para = 0 es = 5,14 = 1 = 0

Y resulta para zapata corrida: = 5,14 + 1

Como se observa, en la teora de Terzaghi la influencia de la cohesin es independiente de la profundidad del cimiento
, ( depende solo del ngulo de friccin interna del suelo), es decir si yo fundo, por ejemplo, a 2m o a 4m el valor
es el mismo.

2.3.2 Teora de Skempton

Como vimos anteriormente para dos cimientos a distintas profundidades, la influencia de la cohesin sera la misma
s/Terzaghi, a pesar que la capacidad de carga se incrementa por el trmino del peso del suelo por encima de la cota de
fundacin.

Pero en el cimiento ms profundo la superficie de falla es ms extensa y por lo tanto no debera ser constante, sino
aumentar con la profundidad.

Skempton propone adoptar para la capacidad de carga en suelos puramente cohesivos una expresin de forma
totalmente anloga a la de Terzaghi, segn la cual:

= + 1 pero en donde ahora es funcin de D/B y el tipo base.

Definicin de Skempton de la profundidad D

Por lo general D=Df, a menos que se tenga estratos con diferentes caractersticas.

La figura siguiente da valores continuos de , obtenidos por Skempton para Cimiento Largo y para Cimiento Cuadrado o
Circular aplicables para cimientos superficiales y a los profundos apoyados en estratos de arcillas.
 Lpez, J. Emanuel

Valores de segn Skempton para suelos puramente cohesivos

2.3.3 Teora de Meyerhof

Bsicamente Meyerhof en su teora considera los esfuerzos cortantes que se desarrollan por encima de la cota de
cimentacin, y que fueron dejados de lado por Terzaghi, excepto como sobrecarga.

En la figura se observa el mecanismo de falla para fundaciones superficiales en zapatas corridas, en ella la cua ABB
puede considerarse en estado activo de Rankine, luego la zona ABC limitada por arcos espirales es Zona de esfuerzo de
Corte Radial y despus se extiende el sector BCDE que vara desde el anterior estado hasta el que corresponde al estado
plstico pasivo de Rankine.

En este caso la expresin de la Capacidad de Carga es:

(p/ Zapatas Corridas) = + 1 + 0,5

 Lpez, J. Emanuel

Como se puede observar la zona 2 se hace mayor respecto la de Terzaghi, debido a que considera la zona por encima de
la cota de cimentacin.

En la figura de abajo se observa el mecanismo de falla para fundaciones profundas, en cuyo caso las espirales logartmicas
se extienden hasta el costado mismo de la cimentacin, resultando la expresin:

Para fundaciones profundas: = + 1

Esta ltima expresin, solo es aplicable si el pilote penetra en el estrato resistente una cantidad mayor a

= 4. (45 + ), y se refiere nicamente a la resistencia de punta, sin considerar los efectos de la friccin lateral en
2
el fuste a tener en cuenta en el caso de pilares y pilotes.

Los factores , , , se obtienen del grafico siguiente (en funcin del ngulo de friccin):
 Lpez, J. Emanuel

En el caso de bases rectangulares, con una cierta relacin B/L no est resuelto, pero los factores pueden estimarse por
interpolacin lineal entre los casos de B/L=0 y B/L=1 y Meyerhof recomienda entrar en el grfico con:

= (1,1 0,1 )

2.3.4 Teora de Brinch-Hansen

Partiendo de la teora de Terzaghi y de los estudios de Skempton, que tuvo en cuenta no solo la variacin del factor de
capacidad de carga con la profundidad de implante del cimiento sino tambin la forma, ya sea circular o cuadrada de la
base, es decir con la introduccin de factores correctivos por forma y profundidad; Brinch-Hansen demostr que tambin
se puede considerar la influencia de la inclinacin de las cargas con factores correctivos. Es as que introduciendo estos
factores en la formula original de Terzaghi, puede generalizarse en:

= + 1 + 0,5

Con los factores: s: de forma; d: de profundidad; i: de inclinacin

Factores de Capacidad de Carga segn Brinch-Hansen:

Factores de Forma: Cuando la zapata no es una faja continua indefinida, los factores de forma, para correccin del efecto
tridimensional, son:

= 1 + 0,2 = 1 + = 1 0,4

Que nos da para una Zapata Circular o Cuadrada: 1,2 + 1 (1 + ) + 0,3

Factores de Profundidad: Se obtiene de la figura, en funcin de la relacin D/B y del ngulo de friccin interna.

= ( , )

 Lpez, J. Emanuel

El factor se toma = 1

Se han realizado clculos del aporte de la cohesin en la capacidad de carga por profundidad, para ngulos de friccin de
0 a 40 y se llega que para valores de D/B<1, se cumple en forma aproximada:

1 + 0,35

1
Teniendo el valor de se calcula: =

Para > 25, o sea > 11 en la prctica ser suficientemente correcto suponer: = con error menor al 4%.

Para = 0 se tiene = 1

Factores de Inclinacin: Cuando la carga aplicada a la base tiene una cierta inclinacin, la superficie de rotura vara
considerablemente, y esto tambin se tiene en cuenta con factores correctores, , e , que se obtienen de los grficos
desarrollados por B. Hansen y son similares a los propuestos por la Norma DIN 4017.

Con H y V componente horizontal y vertical.

 Lpez, J. Emanuel

Resumen de Clculo de carga admisible (ejemplo):

q adm,900
,800
,700
,600
,500
Terzaghi
,400
,300 Meyerhof
,200 Brinch-Hansen
,100
,000
,000 ,500 1,000 1,500 2,000
Profundidad

2.3.5 Otros factores a tener en cuenta:

1- Forma de la base: Hasta ahora se ha tratado el caso de bases Rectangulares cargadas cntricamente. Si se tienen otras
formas de reas de fundacin cargadas cntricamente se debe obtener el Rectngulo Equivalente para poder usar las
formulas propuestas. Para ello se deben cumplir las siguientes condiciones:

a. Los centros de gravedad deben coincidir.

b. Los ejes principales deben coincidir.
c. El rea debe ser igual (=B.L).
d. La relacin de mximo-mnimo debe ser igual (=L/B).

2- Excentricidad de la Carga: Si la carga es excntrica, debemos determinar un rea de Fundacin efectiva, la que debe
estar cargada a su vez cntricamente y si hiciera falta se obtendr el rectngulo equivalente. En las fig15 se representan
ejemplos tpicos. Si las cargas presentan excentricidades eb y eL segn ambos ejes de la zapata, la solucin es adoptar
como dimensiones efectivas:

= 2 = 2

Lo que significa suponer que se plastifica la zona con carga excntrica dejando descargado el resto.
 Lpez, J. Emanuel

3- Influencia del Nivel Fretico: El peso unitario que interviene en las formulas debe ser el que proporcione presiones
efectivas; de modo que bajo el nivel fretico debe hacerse intervenir el Peso Unitario Sumergido del suelo.

Terzaghi propone la regla emprica siguiente:

Si el Nivel fretico est ubicado en la cota de fundacin, el trmino de la capacidad de carga que depende de
se reduce a la mitad (porque = 1).
Si el Nivel fretico est situado a una profundidad igual o mayor a 1,5B, no tiene influencia sobre la capacidad
portante del suelo, por no llegar tan abajo los mecanismos que afectan la resistencia del suelo (Buza la Isobara
0,2q del bulbo de presiones).
Para posiciones intermedias del Nivel fretico se puede interpolar linealmente entre 0,5 y 1,0.

2.4 Capacidad de Carga Admisible. Coeficiente de Seguridad

Todas las capacidades de carga que se han desarrollado anteriormente corresponden a valores de fallas; tales que si estas
cargas fueran transmitidas al suelo este alcanzan el colapso incipiente.

La carga para el diseo del cimiento es la carga admisible o de trabajo, la que es menor que la Carga de Falla y con un
margen de seguridad tal que cubra las incertidumbre en la determinacin de las propiedades del suelo, del clculo de las
cargas actuantes, las consideraciones de la teora de capacidad de carga adoptada y los problemas y/o desviaciones de la
construccin. La capacidad de Carga Admisible viene dada por:

= = .

Usualmente =3, pero si se conocen las caractersticas fsicas del suelo, su comportamiento resistente y las cargas
actuantes se pueden usar coeficientes menores. El coeficiente de seguridad en general est en funcin del grado de
incertidumbre. Coeficientes de Seguridad segn la Norma DIN 1054:

Caso de Cargas
1 2 3
Frente del Hundimiento 2 1,5 1,3
Frente al Deslizamiento 1,5 1,35 1,05
Frente a la Supresin 1,1 1,1 1,05
Caso1: Cargas Permanentes y sobrecargas de actuacin frecuente (incluido viento).

Caso2: Sobrecargas que actan adems del Caso1 pero no en forma regular. Cargas de Construccin.

Caso3: Sobrecargas Extraordinarias superpuestas al caso2, como efectos ssmicos.

Otros Criterios:

Actualmente se prefiere el uso de: Coeficientes Parciales de Seguridad. La fundacin se proyecta para equilibrar un
Estado de Falla Nominal.

G .fg fg=1 No se mayoran: Las cargas permanentes y presin de agua

P.fp fp=1,5 Se mayoran: Las sobrecargas, cargas mviles, contenido de silos, fuerzas de viento.

Para el clculo de La Capacidad de Carga Nominal se usan Valores Nominales de la Cohesin y Friccin:

= =
1,75 1,2
 Lpez, J. Emanuel

La razn de que el coeficiente de seguridad 1,20 mucho menor que 1,75, es que en general el ngulo de friccin presenta
mucho menor variacin que la cohesin y que el valor 1,2 para arena representa una seguridad global del orden de 2.

Reglamento CIRSOC 2013 Accin de los Sismos sobre las construccin

Para los estados de Carga que incluyen acciones ssmicas, se comprueban las tensiones obtenidas que no superen los
valores Lmites:

< lim = .

En donde:

= es funcin de (Tipo de suelo, N de golpes SPT, zona ssmica)>1 p/zona ssmica 1 y 2

= Tensin admisible del suelo s/ mtodo usuales.

BASES DE HORMIGN ARMADO CIRSOC 201

El Reglamento CIRSOC 201-2005, Captulo 15, contempla solo las zapatas rectangulares de fundacin. En nuestro medio,
sin embargo, es muy comn la construccin de bases que tienen su parte superior en forma tronco-piramidal. Las
hiptesis generales que plantea el Reglamento para las zapatas rectangulares permiten encarar el anlisis en flexin y
punzonamiento de las zapatas tronco-piramidales con ajustes menores. No ocurre lo mismo en el caso del corte.

En particular se analizarn bases aisladas construidas con hormigones H30 y menores ( 30 ) al slo efecto de
simplificar la secuencia de clculo. La misma puede ser generalizada a otros hormigones con muy poco esfuerzo adicional.

Todo lo desarrollado est basado en columnas y bases hormigonadas in situ, construidas con hormigones de calidades
similares y cubren los esquemas estructurales mostrados en la Figura.

Los criterios que se exponen arrojarn como resultado bases que no tendrn armaduras de corte ni de punzonamiento
como as tampoco armadura comprimida por flexin (doble armadura).
 Lpez, J. Emanuel

1- Condicin resistente
1.1- Formato general

El procedimiento consiste en identificar las secciones crticas para las diferentes solicitaciones y verificar que en ellas se
cumpla:

1.2- Secciones crticas

En todas las figuras las secciones crticas se indican en lnea de puntos y las reas rayadas representan la superficie de
accin de reacciones del suelo a considerar en cada seccin crtica.

1.2.1- Flexin

Las secciones crticas para flexin son planos verticales que pasan por las caras de la columna (figura de arriba). Se trata
en definitiva de lneas de rotura que pasan tangentes a las caras de la columna.

En los clculos se introduce una simplificacin que deja los resultados del lado seguro: se supone que la seccin resistente
es de ancho constante e igual al menor ancho de la seccin transversal (figura de abajo).
 Lpez, J. Emanuel

1.2.2- Corte

Las secciones crticas para el corte, en las condiciones de carga de los elementos estructurales en estudio, se deben ubicar
a una distancia d de las caras de las columnas (Figura de arriba) pero no contempla especficamente el anlisis bajo
solicitaciones de corte de secciones de ancho variable. En elementos sin armadura de alma, la resistencia al corte puede
suponerse compuesta por:

a) El aporte de la zona de hormign comprimido

b) El efecto pasador de las armaduras de flexin (dowel action)

c) El efecto de engranamiento de agregados en la zona fisurada (aggregate interlock)

Los ensayos que se han venido realizando en los ltimos treinta aos muestran que el aporte de la zona comprimida, an
cerca de la rotura, representa solamente alrededor del 25% de la resistencia total al corte. Las secciones resistentes al
corte mostradas en la Figura anterior presentan su menor ancho en la zona comprimida y anchos crecientes al
aproximarse a las armaduras.

En estos ejemplos se propone adoptar el siguiente criterio para evaluar la resistencia al corte:

a) Suponer que la resistencia al corte de la zona comprimida de hormign

est provista por un sector de ancho constante e igual al menor ancho de la
seccin.

b) Suponer que el resto del corte est provisto por una seccin con un ancho
igual al ancho promedio entre el mnimo y el mximo que presenta la
seccin.

+
(0,25. + 0,75. ) . .
2
= =
6

(5. + 3. ). .
=
48
 Lpez, J. Emanuel

La expresin anterior:

a) Subvalora ligeramente el aporte de la zona comprimida dado que sta es de ancho variable y creciente con el aumento
de la profundidad del eje neutro.

b) Subestima el efecto de engranamiento de agregados pues el mismo es proporcional al rea de la seccin transversal y
en la Figura se observa que no toda la seccin interviene en la expresin.

c) Subestima el efecto pasador dado que el mismo tiene alguna relacin con el ancho de la zona donde se encuentran las
armaduras.

d) No considera el efecto favorable de la inclinacin de la resultante de compresiones que se produce por la pendiente
que presenta la cara de la zapata.

An sin contar con una expresin especfica para este tipo de problemas, todo indicara que la expresin anterior debera
resultar segura para la verificacin de este tipo de secciones.

No existiendo an indicaciones reglamentarias ni referencias bibliogrficas ms especficas, se propone este criterio

simplificado para el clculo de estas secciones.

En los ejemplos, la expresin toma un aspecto algo diferente por la adaptacin de unidades.

1.2.3- Punzonamiento

A los efectos del clculo, los permetros crticos pueden tomarse a una distancia no menor que d/2 del permetro de las
columnas. Se admite no redondear los permetros crticos alrededor de las esquinas de las columnas. De esta forma, los
permetros crticos resultantes son los mostrados en la Figura siguiente.

La carga efectiva de punzonamiento puede calcularse bien considerando la reaccin del suelo que se encuentra por fuera
del permetro crtico o bien como la carga de la columna descontada de la reaccin del suelo que se encuentra encerrada
por el permetro crtico.

Las columnas medianeras y de esquina presentan una resultante de las tensiones de contacto en el terreno que no se
encuentra alineada con el eje de la columna. En estas condiciones se hace necesario transferir un momento entre la base
y la columna. El CIRSOC 201-2005 indica dos caminos a seguir cuando actan momentos. El ms sencillo consiste en
limitar la capacidad resistente al punzonamiento al 75% del aporte del hormign para bases medianeras y al 50% para
bases de esquina. El segundo camino trata el tema mediante un anlisis de distribucin de tensiones similar al visto en
 Lpez, J. Emanuel

Resistencia de Materiales para el tratamiento de la flexin compuesta. Este segundo enfoque es extremadamente
laborioso por lo que aqu se ha adoptado el primero de ellos.

El valor de se calcula utilizando las siguientes expresiones:

En los clculos se utilizar la altura media entre las correspondientes a cada una de las armaduras principales.

En los ejemplos las expresiones anteriores toman un aspecto algo diferente por la adaptacin de unidades y el
ordenamiento de los clculos.

1.2.4- Anclajes

Las secciones crticas para el desarrollo de las longitudes de anclaje son las vistas para flexin. En bases es comn
mantener el 100% de la armadura hasta los bordes libres y adems utilizar ganchos normales.

2- Cuanta mnima y mxima de flexin

La armadura mnima debera ser capaz de resistir adecuadamente un momento igual a 1,2 veces el momento de
fisuracin. En secciones no rectangulares esto conduce a un clculo bastante engorroso. En el CIRSOC 201-2005 est
contemplado el caso de los voladizos con el ala traccionada. Tratndose de una situacin bastante similar, se ha adoptado
este criterio para la adopcin de la cuanta mnima en bases. El procedimiento es muy sencillo dado que se trata de
aplicar las expresiones de cuanta mnima a un ancho de alma igual a dos veces el ancho de la zona comprimida. Para
evitar la realizacin de clculos intermedios la cuanta mnima se expresa en trminos de momentos reducidos:

Para voladizos con alas traccionadas y 30 :

2 . 1,4. .



Llamando a a la profundidad del eje neutro de tensiones y a: =

. 2,8
= =
0,85. . 0,85.
 Lpez, J. Emanuel

En los ejemplos de flexin se vio que:

= 2 = . (1 )
0,85. . . 2

Por lo tanto corresponder adoptar cuanta mnima siempre que se verifique:

= . (1 )
2

Cabra una verificacin adicional para el caso poco frecuente en que el lado de la base resulte menor que dos veces el
ancho de la parte superior de la misma. En ese caso habra que tomar la cuanta mnima referida al lado de la base.

La cuanta mxima se calcula en base a una deformacin mxima del hormign comprimido de 0,003 y a una deformacin
mnima del acero traccionado de 0,005. En estas circunstancias el coeficiente de minoracin de resistencia valdr siempre
0,90. Para evitar la realizacin de clculos intermedios la cuanta mxima se expresa en trminos de momentos reducidos
. En los ejemplos de flexin se vio que, para las condiciones de deformacin anteriores se tiene que:

0,003 0,005
= = 0,375 . = 1 . = 0,85 . 0,375 .

Operando se llega a que, para hormigones con 30 ser necesario disponer armadura de compresin (doble
armadura) cuando: 0,268

En los ejemplos se evita esta situacin pues conduce a soluciones poco econmicas a bases muy flexibles (poca altura)
que difcilmente verificarn las condiciones de corte y punzonamiento.

3- Predimensionamiento

Los textos de origen norteamericano suelen predimensionar la altura de las bases teniendo en cuenta las condiciones de
punzonamiento. Cabe recordar que en esos casos se trata de bases de ancho constante con la altura. En el caso de bases
de ancho variable estas expresiones con frecuencia no son vlidas. En los ejemplos que siguen se propone
predimensionar de modo de obtener cuantas de armaduras de flexin superiores a las mnimas pero suficientemente
bajas como para que las bases tengan una razonable rigidez y que las alturas no estn exageradamente alejadas de las
necesarias por corte y punzonamiento para evitar un nmero muy grande de iteraciones. Las expresiones propuestas son
las siguientes:

6,5.
[]

. . 1000

6,5.
[]

. . 1000

Dnde: []; []; []

El factor 6,5 que figura en las expresiones anteriores surge de haber adoptado un 0,20 , sin embargo podr ser
adaptado por cada proyectista segn su propia experiencia.

Las expresiones para el clculo de los momentos solicitantes se encuentran en la Tabla 2 indicada ms adelante.
 Lpez, J. Emanuel

4- Unidades

Para utilizar las unidades que siguen algunas de las expresiones del Reglamento han tenido que ser adaptadas.

5- Secuencia de clculo
a- Conocer = () = 1,10. ; =
b- Conocer las tensiones admisibles del acero ( ) y hormign ( ) a utilizar, en MPa.
c- Determinar las dimensiones en planta de la base de la columna ambos en [m].

Lados de la base: y

Lados de la columna: y
1.10
El rea de la base ser: = y de all obtenemos los lados.

Una vez calculado los lados de la base, mediante su rea verifico que la tensin producida por esta no supere la
admisible: < y que la diferencia entre estos no supere el 5% para no sobredimensionar.

d- Calcular:

=

De la tabla 1, en funcin de si la base es centrada, medianera o en esquina, se obtienen los siguientes valores:
; ; ; ; ; ; ; (En funcin de las dimensiones de la base, columna, etc.).
e- Calcular la Cuanta mnima voladizo , (tabla 2) y tensin ficticia de contacto :

2,8
= = . (1 ) = [ 2]
0,85 2 .

f- Calcular los momentos flectores solicitante en el borde de la columna: ambos en [kNm]:

Demostracin:

( ) ( )
= . = ( . ). 2 = ( . . ( )) . 2 = . . .
2 2 2 2

2 2
= . . = . .
2 2

g- Calcular los momentos nominales, aplicando un factor de mayoracin:

= = = 0,90

 Lpez, J. Emanuel

h- Predimensionar la altura total de la base para obtener cuantas razonables de flexin:

Demostracin:

6.
= = 2 =
. .
6

6,5. 6,5.
[]

. . 1000 . . 1000

= . + + + 0,15 0,23

i- Adoptar alturas tiles para las verificaciones de punzonamiento ( ) y corte ( ).

j- Verificar si la altura adoptada proporciona una seguridad adecuada al punzonamiento:

Se verifica que no se hunda por el permetro crtico. El juego de accin y reaccin del suelo . debe verificar para
que no se rompa el hormign en el rea crtica. Para ello la fuerza que acta restando . debe ser menor a la
fuerza que puede soportar el hormign. A los efectos del clculo, los permetros crticos pueden tomarse a una distancia
no menor que d/2 del permetro de las columnas.

0,75. . . . . . 1000
. []
12

= [2 ]. , . ( 1)
= []. , . ( 1)
= ()
= 1 2 , :
. 4
2 = 1 = 4 2 1 = 2 + > 2
+ 2

k- Si no verifica, se incrementa la altura y se repiten los clculos del punto anterior. Si resulta suficiente se pasa al
paso siguiente.
l- Verificar si la altura adoptada proporciona una seguridad adecuada al corte en ambas direcciones:

Las secciones crticas para el corte se deben ubicar a una distancia d de las caras de las columnas
 Lpez, J. Emanuel

Demostracin:

= = . = . . ( ) = . . ( )
2

0,75. . . . 1000
= . . ( ) []
6
1
= . . ( ) 0,75. . . . 1000 []
6

m- Si la altura resulta insuficiente para proveer una resistencia adecuada al corte, se incrementa la altura y se repiten
los clculos del punto anterior. Si resulta suficiente se pasa al paso siguiente.
n- Dimensionamiento de las armaduras de flexin (Tabla 2).

Se adopta una altura total = + +
2
Se puede adoptar =50mm y =10mm
En la direccin
:

0.001 .
= ( )
(0.85. . 2 . )
. [1 + 1 2. ]
= []
2
2 .
1000 .
= 2 .
.
En la direccin
:

0.001 .
= ( )
2
(0.85. . . )
. [1 + 1 2. ]
= []
2
2 .
1000 .
= 2 . [2 ]
.
 Lpez, J. Emanuel

Demostracin:

+
= = . = .
+

1 . 1 . . 1 .
= = = = (1 ) . = .
2 2 2 2

= 1 . = 1 . .

= . = 0,85 . . . . = 0,85. . (1 . . ). . ( . ) = 0,85. . 1 . . . . 2

Se aplica el concepto de momento reducido :

1 . . = =
0,85. . . 2

1
= = = . = = .
. .

Mediante una serie de clculos, que incluyen ecuaciones cuadrticas, se llega a que:

= 0,5 + 0,51
0,425

Puesto que = . , entonces:

. (1 + 1 2. )
= . (0,5 + 0,51 )
0,425 2

Finalmente:

=
.
 Lpez, J. Emanuel

o- Adopcin y distribucin de la armadura a flexin

La armadura paralela al lado mayor (L) se distribuye en forma uniforme.
La armadura paralela al lado menor (B) se divide en tres fajas
2
- Faja central de ancho B centrada con la columna se distribuye en forma uniforme una armadura igual a de
+1
la armadura total.

- Fajas laterales de ancho se distribuye uniforme el resto de la armadura
2
Si se trata de una base cuadrada se distribuye uniformemente en ambas direcciones.

La separacin entre armaduras debe ser menor que:

2,5 veces el espesor total de la base

25 veces el dimetro menor de la armadura
0,30

p- Taln de la base
El taln de la base debe tener una altura mayor o igual que

+ + + 0.15
Se adopta el mayor.
 Lpez, J. Emanuel

Zapata con Viga Cantilver

En este tipo de base, la zapata correspondiente a la columna exterior (columna de medianera) est vinculada a la
columna interior ms prxima mediante una viga, solidaria con dicha zapata. La funcin de la viga consiste en resistir el
momento flector producido por la excentricidad de la carga que acta en la columna exterior con respecto a la reaccin
del terreno.

El esquema de clculo se observa en la figura de abajo, del anlisis del mismo surge que la viga cantilver, descarga la
columna auxiliar 2 y eleva la carga sobre la base excntrica, luego el lado 1 no debe ser excesivamente grande, pues la
carga en 2 aumentara.

Tomando momentos respecto de B, se determina 1

1
1 ( ) = 1,1. 1 .
2

1 = 1,1. 1 .
1
2

Calculo de la carga

1
=

 Lpez, J. Emanuel

El proceso de clculo y dimensionamiento se efecta tal cual lo explicado para bases centradas.

Se procede al clculo de solicitaciones en la viga, utilizando el esquema de carga de la figura anterior. Luego se
dimensiona la armadura a flexin y corte como cualquier viga.

Calculo del momento flector mximo en el tramo. Primero clculo donde el corte es cero:

1
= 1 = 0 =

Entonces

2
= 1 =
2 0,90

La altura de la viga se reduce de modo que, al empalmar con la columna central, posea poca inercia transmitiendo un
esfuerzo flexor prcticamente nulo a la columna. Esta reduccin de altura debe ser tomada en cuenta al dimensionar la
armadura de flexin y corte, ya que se reduce el brazo elstico y el momento de inercia.

Clculo de la armadura de flexin:

Se debe conocer el ancho de la viga , recubrimiento , resistencia del hormign (por ejemplo H-25 = 25 ),
resistencia del acero (ADN-420 = 420 ).

1- Adopto un
2- Obtener la altura til de la viga:

= = []

3- La altura de la viga es:

= + + +
2

4- Determinar el valor de en la tabla

5- Entonces la armadura es:

= . = [2 ]

Clculo de la armadura de corte

El corte est dado por:

. .
=

Dnde es la distancia desde la reaccin 1 hasta el apoyo ms lejano.

=

 Lpez, J. Emanuel

La resistencia nominal al corte ser la suma de la contribucin del hormign ms la contribucin de la armadura:

= +

Contribucin del hormign:

1
= . . . = []
6

Entonces la contribucin por la armadura de corte ser:

=
2
Se debe verificar que . .
3

Por lo que adopto una armadura para corte:

=
.

Calculo armadura mnima para corte:

= 0,33. =

La separacin mxima para estribos verticales es igual a o 40cm.
2

Disposicin de armadura:
 Lpez, J. Emanuel

Demostracin:

= . = 0,85 . . . . = 0,85. . (1 . . ). . ( . ) = 0,85. . 1 . . . . 2

Despejando d resulta:

1
=
= .
0,85. . 1 . .

Adems

1
= = = . = = . = .
. .
 Lpez, J. Emanuel

Cimentaciones Profundas (Pilotes-Capacidad de Carga)

Cuando las caractersticas de los estratos superficiales no son aptas para permitir el uso de cimentaciones superficiales, ya
sea porque la capacidad portante es insuficiente o bien los asientos esperados superan los admitidos, es preciso transferir
las cargas de la estructura a suelos ms resistentes a mayor profundidad surgiendo las fundaciones profundas. Los tipos
de elementos que conforman las fundaciones profundas se distinguen entre si frecuentemente por la magnitud de su
dimetro. Se distinguen segn su dimetro (o lado):

- Pilote: 0,25m 1m de dimetro

- Cilindros o Pilas: Mas de 1m - 3m

En general se utilizan cimentaciones profundas cuando se requiere:

Transmitir las cargas de la estructura a travs de un manto de suelo blando o agua, hasta un estrato resistente
que garantice una capacidad de carga suficiente.
Transmitir la carga a travs de un estrato de espesor importante de suelo blando utilizando para ellos la friccin
lateral entre suelo y pilote.
Alcanzar con la cimentacin una profundidad no susceptible de erosin, socavacin u otro efecto nocivo.
Proporcionar anclajes a estructuras sujetas a supresiones, momentos de vuelcos o cualquier efecto que trate de
levantar la estructura, actuando como Pilotes de traccin.
Proporcionar un adecuado anclaje lateral a estructuras como tablestacados o soportar cargas horizontales
mediante pilotes inclinados por ejemplo en el caso de puentes.
Compactar suelos granulares sueltos para mejorar la capacidad de carga de los mismos.
Proteger estructuras martimas como muelles, atracaderos, etc.

Segn el mtodo constructivo los pilotes se clasifican en:

a- Pilotes Hincados (perforaciones): Estos producen desplazamiento lateral del suelo penetrado. Pueden ser
construidos con elementos prefabricados (hormign armado, acero o madera), o con hinca de tubo de acero y
posteriormente hormigonados in situ, con retiro o no del tubo de encamisado. Se hincan en el terreno mediante
martinete, maquinas tipo martillo hasta su rechazo. Poco econmicos, fuertemente armados para resistir la
hinca, transporte, etc.
b- Pilotes Preexcavados: En estos se realiza previamente la perforacin del suelo, se coloca la armadura y luego se
hormigona in situ mediante el sistema de hormigonado bajo lodo o agua mediante caera.

En los pilotes hincados el suelo es comprimido lateralmente aumentando su compacidad y capacidad portante. Los
pilotes preexcavados producen un relajamiento del suelo y en general la capacidad portante es menor a la de los pilotes
hincados.

Segn la forma de transmitir las cargas al terreno se distingue:

a- Pilotes friccionales o flotantes: Estos estn implantados en suelos blandos de resistencia media a baja en el que
no se encuentra un manto firme a una profundidad econmicamente accesible, y que transmiten las cargas por
friccin lateral entre suelo y pilote a travs del fuste.
b- Pilotes de punta o pilotes columna: Estos estn apoyados en un estrato muy compacto y resistente profundo,
mucho ms resistente que los estratos superiores. Su comportamiento es similar al de una columna.
 Lpez, J. Emanuel

Por lo general los pilotes trabajan conjuntamente, por friccin y por punta.

Hiptesis de rotura

Al ir aumentando la carga sobre un pilote, se va transfiriendo la carga por friccin lateral a la punta en un porcentaje cada
vez mayor y en la rotura se produce la plastificacin del bulbo del terreno en la base del pilote. Se han propuesto diversas
hiptesis sobre la forma y dimensiones de ese bulbo plastificado.

En los pilotes de punta es importante que el estrato resistente inferior tenga un espesor suficiente como para empotrar el
pilote en l y una resistencia como para que no aparezcan fenmenos de punzonamiento por la elevada carga transmitida
a la punta.

Calculo de la capacidad de carga mediante frmulas estticas

Calculo de la capacidad de carga del pilote individual

En general, independientemente del tipo de pilote, la capacidad de carga ltima de un pilote individual viene dada por:

= + = . + .

=
=
= (2 = )
=
= ( )
=
En la realidad la resistencia por punta depende en parte de la friccin lateral que se desarrolla en la zona inferior del fuste
que penetra en zona de terreno resistente, de modo que ambas acciones se influencia mutuamente.
 Lpez, J. Emanuel

Otros factores complican este planteo simple obliga a un anlisis ms detallado, a saber:

La imposibilidad prctica de conocer con certeza el estado tensional del suelo y las condiciones de drenaje que
definen el comportamiento de los estratos atravesados y el de apoyo de la punta.
La incertidumbre en la determinacin de los parmetros mecnicos del suelo que definen su resistencia al corte.
La influencia que tiene el sistema de instalacin del cimiento sobre el estado de solicitaciones y propiedades de
los suelos involucrados.
La falta de simultaneidad en el desarrollo de la resistencia por friccin y la de punta. Ensayos de pilotes han
determinado que primero se desarrolla la resistencia friccional y esta se agota antes que se desarrolla
completamente la de punta.
La presencia de factores externos e internos que modifican el movimiento relativo entre suelo y cimiento,
llegando a invertir el sentido de la friccin lateral provocando friccin negativa.

Tanto la resistencia por friccin como la de punta requieren, para que se desarrollen, un cierto asentamiento del pilote y
para una dada deformacin, corresponde una cierta resistencia por friccin lateral y otra de punta que estn ntimamente
relacionadas entre s, de tal manera que no sera lgico calcularlas independientemente una de la otra. En realidad para
poder sumarlas se tendra que formular una ecuacin de congruencia entre la resistencia friccional y la de punta para un
dado asentamiento, en la que no habra superposicin de ambos valores mximos. Por lo general y se calculan por
separado, y esto se puede hacer para un mismo valor de asentamiento, por lo que habra que establecer una ecuacin de
congruencia que ligara la deformacin producida por la friccin lateral con la deformacin producida por el efecto de la
punta.

Formulas Estticas

La carga de hundimiento de un pilote aislado viene dada por la ecuacin mostrada al principio. Se analizara a
continuacin por separado las dos componentes de esta expresin.

Resistencia de punta

Viene dada por la resistencia ltima de punta multiplicada por el rea de apoyo de la punta del pilote:

= .

El rea de punta del pilote ser:

. 2
Para pilote hincado: = 0,65
4
. 2 1 . 2
Para pilote preexcavado: = + . ( ) 0,8
4 2 4

La resistencia ultima de punta se puede calcular con las formulas de la capacidad portante del suelo que vimos
anteriormente. Para todos los casos las expresiones se pueden simplificar no considerando el trmino en que resulta
despreciable por el reducido valor del lado o dimetro de la base B, de modo que se expresan:

Segn Terzaghi: = 1,2. . + 1 . . Donde 1 . es la presin en la base del pilote

Segn Skempton: = . + 1 . en donde es funcin de D/B y el tipo de cimiento. = 1 ya que = 0

Segn Meyerhof: = . + 1 . .

Segn Hansen: = . . . . + 1 . . . . . con valores de factores de capacidad de carga dados por

tabla.
 Lpez, J. Emanuel

Resistencia de punta en Arenas

En arenas se tiene = 0, por lo que la capacidad de carga viene dada por el termino en .

Debe advertirse que la resistencia de punta no aumenta indefinidamente con la profundidad, sino hasta los 10 dimetros
para arenas muy sueltas y de 20 dimetros para arenas muy densas.

El valor lmite de la resistencia unitaria de punta est dada por:

= . .

- Para arenas sueltas 4 10: = 30 = 80 (8 )
2 2

- Para arenas compacta 30 50: = 36 = 600 2 (60 2 )

En gravas: No se puede con N (SPT):

- Grava limpia (GW y GP) = 120
2

- Grava arenosa (GS) = 80
2

- Grava limosa o arcillosa (GC y GM) = 50
2

Adems de estas determinaciones, se cuenta con valores semiempricos basados en los valores del ensayo SPT, siendo
corriente adoptar como lmite:

Para pilotes hincados: = 4 ( ) 200 Siendo el N promedio
2 2

Para pilotes perforados y pilares: = 1,5 ( ) 100
2 2

Resistencia de punta en Suelos Cohesivos

En suelos cohesivos el clculo de la carga de hundimiento ofrece mayor dificultad por la variacin de la resistencia con el
tiempo, las condiciones de drenaje, las presiones derivadas de la forma de instalacin y las deformaciones asociadas con
la puesta en carga.

En arcillas Blandas ( 0,5 ; 1 )
2 2

En situaciones usuales estos materiales se comportan como en condicin no drenada, es decir, con = 0 en cuyo caso
= 1, con lo que la condicione bsica seria:

= . + .

En el anlisis de la teora de Skempton se ha visto que para estos casos el valor de tiende al valor mximo de 9,
universalmente aceptado.

En pilotes hincados en depsitos de arcillas blandas a media, la carga de punta contribuye muy poco a la resistencia total,
por lo que la capacidad de carga del pilote se suele limitar a la resistencia friccional.
 Lpez, J. Emanuel

En arcillas Medianas a Duras ( 0,5 ; 1 ), no suelen hincarse pilotes, siendo poco confiables los
2 2
clculos tericos por lo que debe recurrirse a las pruebas de carga.

En pilotes perforados, se aplica la formula general:

= .

Dnde: es un coeficiente de capacidad de carga del sustrato de apoyo, que para una penetracin del pilote 4 y con
otro tanto por debajo de la punta, se puede adoptar valores siguientes:

Para dimetros de punta < 45cm = 9

Para dimetros de punta de 45cm a 90cm = 7
Para dimetros de punta > 90cm = 6

Resistencia Friccional

Su valor depende de las caractersticas del suelo y del aprisionamiento lateral que ejerce sobre el pilote segn su tipo.

La friccin lateral se debe a la adherencia en suelos cohesivos y a la friccin entre el suelo y pilote en los no cohesivos.
Cuando el suelo posee las dos propiedades la resistencia friccional estar dada por la accin de las dos componentes,
pero la forma en que ambas actan depende de los desplazamientos relativos suelo pilote y de su magnitud, por lo que la
suma de ambas se debe tomar con un concepto fuertemente conservativo.

En general se considera:

= . + . . .

En donde:

=
=
=
2
= =
3
=

Para pilotes hincados, como la hinca modifica el estado de reposo por el desplazamiento del suelo, el coeficiente K es el
coeficiente de empuje pasivo Kp>1. Si modifica el estado tensional entonces aumenta las tensiones y mejora la presin:
. . .

En cambio si el pilote es excavado, esta produce el relajamiento de las tensiones horizontales y K ser el que corresponde
al empuje activo Ka<1.

Integrando el valor de a toda la superficie lateral del pilote se obtiene el valor de su resistencia friccional.

Resistencia Friccional en Arenas

Para pilotes en arenas se puede considerar:

Tipo de Pilote Valor de K para Arenas Sueltas Valor de K para Arenas Compactas
Hincados 1 3
Preexcavados 0,25 0,7
 Lpez, J. Emanuel

En base a estudios experimentales se ha llegado a la conclusin que la friccin lateral no aumenta indefinidamente con la
profundidad, sino hasta 10 veces el dimetro del pilote en arenas sueltas y 20 veces en arenas densas y luego permanece
constante.

En funcin de los valores del ensayo de penetracin SPT se tienen los siguientes lmites:

Arena densa Arena suelta

Pilotes Hincados = 0,02 ( 2)
1 0,4 [ = 2 (45 + )]
2 2 2

Pilotes Preexcavados = 0,006 ( 2 ) 0,4
0,1 [ = 2 (45 )]
2 2 2

Resistencia Friccional en Suelos Cohesivos

En terrenos cohesivos: la resistencia viene dada por la adherencia entre suelo y pilote.

En arcillas blandas y pilotes hincados:

=
2

La resistencia unitaria friccional es igual o mayor a la cohesin no drenada, la que a su vez es mitad de la resistencia a
compresin simple ( ) en ensayos no drenados rpidos de la arcilla.

En arcillas compactas y pilotes hincados, segn C. Kerisel la friccin lateral que se desarrolla en arcillas saturadas es una
fraccin menor que la resistencia no drenada, a medida que esa resistencia aumenta:

= .

1 0,9 0,8 0,7 0,5 0,45 0,3

( 2 ) 0,2 0,25 0,35 0,5 0,8 1 2

En arcillas compactas y para pilotes excavados y pilares de fundacin se debe considerar, debido a:

El relajamiento de tensiones horizontales producido por la excavacin.

Ablandamiento de las paredes por absorcin de agua durante el colado del hormign.
Efecto de contraccin de frage del hormign.

El relajamiento de tensiones es tanto mayor cuanto mayor sea la preconsolidacin de las arcillas. En base a numerosas
experiencias se suele indicar:

0,5.

Una vez que obtenemos el valor de , mediante un coeficiente de seguridad encontramos el :

Para conocer la cantidad de pilotes que necesitamos para soportar la carga P transmitida por la columna hacemos:

=

 Lpez, J. Emanuel

Friccin Negativa

En algunos casos cuando el suelo es altamente compresible, se comprime y asienta en las proximidades del pilote,
mientras ste resiste por punta (como puede ocurrir en las arcillas medianas y blandas, los terrenos de relleno o los
limos). Este efecto producido se conocer por friccin negativa, la cual trata de hundir el pilote en vez de sostenerlo, y por
ellos disminuye la capacidad resistente del mismo.

Casos:

Consolidacin natural en caso de rellenos recientes: Si un relleno de suelo arcilloso se coloca sobre un estrato de
suelo granular en el que se hinca el pilote, el relleno se consolidara gradualmente, esto ejercer una fuerza de
arrastre hacia abajo sobre el pilote durante el periodo de consolidacin.

Consolidacin provocada al colocar sobrecargas sobre un terreno compresible: Si un relleno de suelo granular se
coloca sobre un estrato de arcilla blanda, inducir el proceso de consolidacin en el estrato de arcilla y se ejercer
entonces una fuerza de arrastre hacia abajo sobre el pilote.

Descenso del nivel fretico: El descenso del nivel fretico aumentara el esfuerzo vertical efectivo sobre el suelo a
cualquier profundidad, lo que inducir asentamiento por consolidacin de arcilla. Si un pilote se localiza en el
estrato de arcilla, quedara sometido a una fuerza de arrastre hacia abajo.

Por lo general cuando tenemos arcilla blanda y espesores importantes consideramos como friccin negativa.
 Lpez, J. Emanuel

Pilotes sobre varios estratos

Resistencia por punta:

= 1,2 4 4 + (. ). 4 4 4 = (4 ) (. ) = Presion en base del pilote

= 1,2 4 4 + (1 1 + 2 2 + 3 3 + 4 4 )4
Resistencia por friccin:

= 1 + 2 + 3 + 4
1 . 1
1 = 1 . 1 = 1 . (. . 1 ) 1 = . 1 + 1 1 ; 1 = 1 ; =
2

1 1 1 + (1 1 1 + 2 2 2 )
2 = 2 . . . 2 2 = . 2 + ( ) 2 ; 2 = 2 1 ^ = 1 = 2
2

= 1 . 1 + 2 . 2 + + 4 . 4

El primer estrato por lo general no se considera ya que suele ser un estrato pequeo, adems los primeros estratos son
susceptibles a cambios de caractersticas. No considerarlo me mantiene del lado de la seguridad.

La profundidad del pilote en el estrato IV deber ser aproximadamente igual a 3 veces su dimetro.
 Lpez, J. Emanuel

Capacidad de carga de un grupo de pilotes

Se aconseja la separacin S: 2 < < 3

En arena:
- Hincados: compacta el terreno y se cumple: > . Se adopta quedando del lado de la seguridad
=
- Preexcavados: Disminuye la resistencia por el efecto de la superposicin de tensiones:
2 4 < = 0,7 0,8
En arcilla: <

Resulta conveniente separar los pilotes como mnimo 2,5 , en este caso la eficiencia puede estimarse por la frmula de
eficiencia de Los ngeles:

[( 1) + ( 1) + 2( 1)( 1)]
=1 ; =

Entonces en arcillas:

= .

Algunos autores crearon tablas para conocer la eficiencia en funcin de la separacin entre pilotes.

Carga solicitada para un pilote

Cuando en el pie de la columna se tiene una carga vertical y un momento

actuante en la direccin de uno de sus ejes, es aconsejable disponer como
mnimo de 2 pilotes orientados en la direccin de la cupla.

En ausencia de momento flectores, y para cargas centradas de la columna que

apoya en el cabezal, todos los pilotes estaran resistiendo la misma carga axial

, siendo P la carga transmitida por la columna, ms el peso del cabezal, y es

el nmero de pilotes iguales. Cuando adems de la carga axial, la columna

transmite al cabezal momentos flectores y en flexo-compresin biaxial,
se analizan estos efectos separadamente.

La presencia de momentos flectores, aliviana algunos pilotes y recarga otros,

segn el sentido en que se apliquen los pares.
 Lpez, J. Emanuel

La reaccin por pilote ser:

=
2

Debe verificarse que la no sobrepase la capacidad de carga admisible del pilote y que la no sea negativa, en
cuyo caso es necesario considerar la capacidad del pilote trabajando a traccin.

> 0

Hiptesis:

Pilotes de igual longitud y de direccin paralela a la carga actuante.

Distribuidos regularmente con simetra radial o axial respecto al centro de gravedad del conjunto de pilotes.
Empotrado en un cabezal de rigidez infinita.

Una cantidad de pilotes verticales mayor a 2 que no estn alineados, representa un caso hiperesttico en general.
Entonces, bajo las hiptesis anteriores, podemos obtener la carga de un pilote cualquiera de coordenadas ( , )
aplicando una frmula anloga a la de flexin compuesta:

1 . . 1 . . . .
= ( + + ) = ( + 2 + 2 )=( + + )
2 2

=
= ( )

, = : = ; =

=
= 2 = , O

= 2 =

Caso a (Carga axial centrada): Debido a la rigidez del cabezal, todos los pilotes reciben igual carga axial:

= 1 = .
1
 Lpez, J. Emanuel

1 es el rea de la seccin transversal de cada pilote, y 1 la carga proporcional que soporta. Se acepta que todos los
pilotes tienen la misma seccin transversal, por ellos resulta:

=
.

Por lo tanto, la reaccin en cada pilote vale:

1 = . =

En cada pilote, las reacciones 1 se consideran aplicadas en el eje longitudinal del mismo. En
ausencia de momento flectores, y para cargas centradas de la columna que apoya en el cabezal, todos los pilotes estaran
resistiendo la misma carga axial. La presencia de momentos flectores, como se analiza a continuacin, aliviana algunos
pilotes y recarga otros, segn el sentido en que se apliquen los pares.

Caso b (efecto del momento flector Mx): Segn la ecuacin de resistencia de materiales:
.
1 = =
1

es la distancia del baricentro del pilote i al eje de las coordenadas, como se indica en la
primera figura.

1 es la sumatoria de los momentos de inercia de las rea de las secciones transversales

de los n pilotes con respecto al eje y.

= + . 2
1 1

En pilotes de pequeo dimetro, se puede desprecia el momento de inercia propio de su seccin trasversal , por ser de
reducida magnitud. Entonces:

.
= ( = )
2

Caso c (efecto del momento flector My): Haciendo un razonamiento similar para el eje x, se obtiene:

.
=
2

Aplicando el principio de superposicin, vlido en rgimen elstico, se cumple:

. .
= =
. 2
2

Se concluye:

. .
= . =

Donde es la carga axial que soporta el pilote i del cabezal analizado. Cuando resulta negativo, est soportando
traccin.
 Lpez, J. Emanuel

Dimensionamiento Pilote-Cabezal

El clculo del cabezal se realiza por el mtodo de las bielas, el cual considera que se forma una biela de compresin entre
el pilote y la columna. Con este mtodo se satisfacen las condiciones de rigidez y corte siempre que la biela de
compresin forme un ngulo que sea 45<<55. Al hacer mtodo rgido se considera que se generan solo fuerzas de
traccin y compresin, sin producirse fenmenos de flexin (evito verificar corte y punzonado).

Las normas permiten no verificar a corte el cabezal, y disearlo solo a traccin, sin embargo, es aconsejable proveer al
cabezal de estribos cerrados mnimos (6 20 cm), con separacin mxima de 30cm.

Las componentes horizontales de estas bielas se absorben con armaduras que actan como tensores.

La altura del cabezal no debe ser inferior a 30cm por encima del nivel de la armadura traccionada ( 30).
El cabezal debe sobresalir como mnimo 20cm sobre el borde del pilote (para dar cabida a las armaduras).
El pilote debe estar empotrado un mnimo de 10cm en el cabezal.
La separacin entre pilotes debe ser 2D o 3D y menor a 75cm.

La condicin de rigidez es , siendo la distancia entre el filo de la columna y pilote ms alejado y h la
1,5
altura total del cabezal.
El recubrimiento debe ser 10 15

En general es conveniente que la altura total del cabezal sea suficiente importante como para evitar armadura de corte,
poniendo solo las armaduras mnimas de estribo.
 Lpez, J. Emanuel

La altura til debe ser tal que se cumpla 45 < < 55, entonces:

2
= = = . ( )
2 2

2 4 2

0,5. ( ) 0,7. ( )
2 2

Dado que valores prximos a 45 dan cabezales de poca rigidez, se recomienda usar valores prximos a 55:

= 0,7. ( )
2

2
= =


2 4 2
(/2 ) 2
= = = = . ( )
2 ( )
2

Con este valor de T calculo la armadura principal (longitudinal) mediante:

La armadura secundaria estar dada por:

= 0,3. 0,2. ( )

Armadura de Piel

10 40

La armadura debe concentrarse sobre los pilotes y no distribuirse de manera uniforme en el ancho del cabezal.
 Lpez, J. Emanuel

- Inclinaciones de bielas con <40 dan cabezales de poca altura, obtenindose resultados inciertos con coeficientes de
seguridad reducidos, recomendndose en este clculo del cabezal como flexibles. Es decir como una zapata sometida a
flexin, verificndose adems el corte y el punzonado.

- Inclinaciones de bielas con >55 tambin dan resultados poco aceptables con bajos , agravado por el hecho de no
ser posible utilizar plenamente la resistencia de las armaduras a traccin.

La armadura de los tensores se dispone sobre los pilotes y est fuertemente comprimido en direccin vertical en la zona
de anclaje ubicada por encima de los mismos, de modo que en general son suficientes los extremos rectos, sin ganchos.
 Lpez, J. Emanuel

Armadura del Pilote

Calculo de armadura longitudinal del pilote:

= 0,008 . (0,8%. )

Calculo de armadura transversal del pilote:

2
. . .
5

Separacin de las barras transversales:

: : 12. < 30

Se produce una densificacin de los estribos (armadura transversal) en la parte superior e inferior del pilote, a una
distancia de 3D. Se aplica esto desde el punto de vista ssmico (mayor confinamiento).
 Lpez, J. Emanuel

Formulas dinmicas (para pilotes hincados)

Se basan en la determinacin de la carga admisible para un pilote hincado en relacin con las mediciones de la
penetracin para un cierto nmero de impactos. Adems son utilizadas en el campo para determinar si el pilote ha
alcanzado un valor satisfactorio de carga a la profundidad determinada, en relacin con las mediciones de la penetracin
para un cierto nmero de impactos.

Para determinar la resistencia dinmica se utiliza una ecuacin de equilibrio entre la energa desarrollada por el equipo de
hinca y el trabajo de las fuerzas resistentes.

1 + 2
= . ; . . = . +
2

=
=
=
=
=
= ()
=
=

Frmulas:

a- Formula holandesa (martillo cada libre):

2
= ; = 5( ), 10( /) 3( )
( + )

( 2 . )
= ( )
. ( + )

b- Frmula Delmag (para martinete diesel D12)

.
=
( + . ). ( + )

.
= .
. ( + ).
= Coeficiente de seguridad (2,5 3,5)
c = Coeficiente de elasticidad del material del pilote = 0,3 ( )
Lpil = Longitud activa del pilote = 0,85
= Energa de cada impacto (dada por el fabricante)

Obteniendo el valor de S (para un golpe), luego debo encontrar el nmero de golpes para que descienda 10cm y as
conocer que el pilote entr en rechazo.

1
10
10 =

 Lpez, J. Emanuel

Rechazo del pilote

El rechazo del pilote se grafica N de golpes en funcin de la penetracin. Se rechaza cuando se realizan ms de 10 golpes y
no penetra ms de un centmetro.

Pasos Realizados para el Prctico

Anlisis del perfil de suelo

Se debe observar aquellos estratos que son o no son aptos para colaborar con la capacidad portante, as como aquellos
que originaran sobrecargas a los pilotes por friccin negativa.

La profundidad del pilote en el estrato IV deber ser aproximadamente igual a 3 veces su dimetro.
 Lpez, J. Emanuel

Clculo de presiones

1 = 1 . 1 + ( ). (2 1 )

2 = 1 + ( ). (3 2 )

3 = 2 + ( ). (4 3 )

4 = 3 + ( ). (3. D)

Para Pilote Hincado

Capacidad de carga del pilote individual

Determinaremos la capacidad de carga empleando la formula esttica general:

= + = . + .

Resistencia de Punta

Para obtener usaremos la frmula de Terzaghi (se puede usar otras): = 1,2. . + . .

Para el estrato de apoyo de la punta del pilote mediante el valor de ingresamos a la tabla y obtenemos los factores de
capacidad de carga.

El valor lmite de la resistencia unitaria de punta est limitado por:

= 5. .

Se debe verificar que:

<

Adems de estas determinaciones se cuenta con valores semiempricos basados en los valores del ensayo S.P.T, siendo
corriente adoptar para pilotes hincados:

= 4 . ( ) 200 (Hincados), caso contrario para preexcavados = 1,5 100
2 2 2

Hasta aqu se obtuvo dos valor de resistencia ultima de punta ( ). Una por Terzaghi y otro por el criterio semiemprico.
Para el clculo adoptamos uno de estos valores.

Resistencia Friccional

Analizando nuestro perfil, resulta lgico que consideremos actuando por friccin solo los estratos III y IV, es decir, los que
estn debajo de la arcilla blanda saturada, considerando los estratos superiores, solo como sobrecarga para los ms
profundos(puede suponerse friccin negativa en el estrato II por su naturaleza).

La expresin general:

= . + . .

Donde = 2 (45 + ) (por ser por hincado), caso contrario (preexcavado): = 2 (45 )
2 2
 Lpez, J. Emanuel

=factor que depende del tipo de suelo. Se obtiene de la siguiente tabla:

1 0.9 0.8 0.7 0.5 0.45 0.3

C 0.2 0.25 0.35 0.5 0.8 1.0 2.0

Estrato I: No genera friccin generalmente dado que aqu se construye el cabezal, adems de su bajo aporte friccional.

Estrato II: Genera friccin negativa.

1 + 2 2 2
= 2 . 2 + ( ) . (2 (45 + )) . ( 2 )
2 2 3

Estrato III: Genera friccin positiva.

2 + 3 3 2
= 3 . 3 + ( ) . (2 (45 + )) . ( 3 )
2 2 3

Estrato IV: Genera friccin positiva.

3 + 4 4 2
= 4 . 4 + ( ) . (2 (45 + )) . ( 4 )
2 2 3

En funcin de los valores de ensayo de penetracin S.P.T. se tiene:

Para pilotes hincados = 0,02. , caso contrario (preexcavados) = 0,006. < 0,4

= 0,02. < 1
2

< 1
2

< 1
2

Hasta aqu se obtuvo dos valores de resistencia ultima por friccin ( ) para cada estrato. Uno por formulas estticas y
otro por el criterio semiemprico. Para el clculo adoptamos alguno de los valores.

Capacidad de carga del pilote individual

. 2
=
4

Resistencia de Punta:
= .

Resistencia Friccional:

= . . ( . 3 + . 4 . 2 )
 Lpez, J. Emanuel

Entonces la capacidad de carga por pilote es:

= +

Capacidad de carga de un grupo de pilotes

La carga de la columna P debe ser absorbida por pilotes de dimetro d, entonces el nmero de pilotes ser:

=

Dado el tipo de terreno que se trata, y de que se requieren 4 pilotes para soportar la carga, consideramos una
eficiencia de 1.

La capacidad de carga del grupo de pilotes ser:

= ( )

= = 0,8

= = 0,7

Clculo Y Verificacin de cabezal

El diseo deber resistir la carga normal que viene de la superestructura y el momento actuante. Por lo tanto se verifica
que el esfuerzo al que van a estar sometidos los pilotes por N y M, no supere la capacidad calculada de los mismos. Se
adopta la siguiente solucin: La forma y dimensiones en planta de los cabezales dependen del nmero de pilotes, de las
dimensiones de estos y de su separacin. La separacin mnima entre pilotes debe ser de 2 veces su dimetro y no menor
de 75cm. Adoptamos 3 dimetros. Esta separacin debe mantenerse a lo largo de todo el pilote.

La altura del cabezal se fija, generalmente, por consideraciones econmicas de modo que no necesite armadura de corte.

Entonces la carga en cada pilote estar dada por:

= +

= + =

= +
( 0 + 2 )

Para secciones pequeas se puede considerar I0=0

= +
2

= +
2

x=S/2
 Lpez, J. Emanuel

El pilote ms exigido soportar una carga < para verificar la capacidad individual de 1 pilote. Tambin que la
carga mnima del pilote sea mayor que 0 para que el pilote no trabaje a traccin.

Cuando actan momentos y esfuerzos normales, se considera aplicable el mtodo de las bielas calculando el cabezal con
una carga ficticia igual a:

= < Para verificar para el grupo de pilotes

Altura til: Se considera que los ejes de los 4 pilotes forman un cuadrado de lado e, concntrico con el eje de la
columna. La carga P de la columna se supone transmitida a travs de una estructura espacial reticular a tronco de
pirmide con los ejes de las bielas ubicadas en los planos diagonales.

=
2

Donde a=ancho de columna

Por el mtodo de las bielas encontramos cuanto es el esfuerzo a absorber con armaduras en el cabezal.

( )
= 2
8

Separacin entre ejes de pilotes y cabezal:

Separacin entre ejes de pilotes: e= 210 cm

Ancho del Cabezal= 350 cm

a= 50 cm

d= 185 cm

Esfuerzo a absorber con armaduras en cada cara del cabezal : 35000,0 kg

Armadura del cabezal

Acero ADN-420

= 4200 ; = = 2100
2 2

Armadura principal:

Armadura secundaria:

= 0,3 .

Estribado contractivo lateral 8mm

 Lpez, J. Emanuel

Peso propio de pilote:

Se considera un peso especfico del hormign y una longitud:

= 2400
3

= . .

Es factible utilizar, de acuerdo a estos pesos

a) - Martillo de cada libre de = 5

b) - Martinete Diesel D12 con: = 7500

Clculo del rechazo

Para pilotes circulares de 60cm , h=1000 mm, Rd 40tn , 1 5

Frmula Holandesa (martillos de cada libre):

2.
1 = = 8,24
. ( + ). 1

Rd = Resistencia dinmica

w = Peso del martillo

h = Altura de cada del martillo

= Coeficiente de seguridad (3 - 10)

S = Penetracin del pilote

 Lpez, J. Emanuel

Frmula Delmag (para martinete diesel D12):

.
2 = . = 2,80
. ( + ). 2

c 0.3( pilotesH A) L pil 0.85 L 2 3

= Coeficiente de seguridad (2.5 - 3.5)

c = Coeficiente de elasticidad del material del pilote

Lpil = Longitud activa del pilote

= Energa de cada impacto

Calculo de armadura longitudinal del pilote

As = 0,005 . Ap = 19,24 cm2

Entonces adopto 4 16 y 4 20 mm con 20,60 cm2

Calculo de armadura transversal del pilote

2
Dim. Min. Barras Transversales . l = 8 mm
5

Separacin de las barras transversales

Separacin cercos transversales: smax: 12. l y < 30 cm. 24 cm < 30cm

 Lpez, J. Emanuel

Pilotes Franki

Estos pilotes son de concreto vaciado en obra, dentro de un tubo metlico previamente hundido en el terreno, que esta
taponado en su extremo inferior por un material granular compactado, o concreto seco muy resistente (ver imagen).

El pilote se construye hundiendo el tubo forma con enrgicos golpes de una maza de 2 a 5 toneladas de peso, que se deja
descender en cada libre desde 8 o 10m de altura y golpea el tapn de base. El tapn inferior impide que entre tierra, lodo
o agua subterrnea durante el proceso de penetracin, de modo que cuando se ha alcanzado la profundidad prevista se
tiene un pilote entubado obturado en la parte inferior e impermeable al agua.

Una vez que alcanza la profundidad prevista, el rechazo no debe superar la magnitud obtenida por la ecuacin holandesa:

2.
.
( + ). .

Siendo S el valor del rechazo mximo admisible, en mm, W el peso del pisn en toneladas, H la altura de cada del pisn
en mm, N el nmero de golpes, P el peso del tubo forma en toneladas, Rd es la carga de servicio que resiste el pilote, en
toneladas, y es el factor de seguridad.

Cuando el rechazo alcanza el valor previsto, se realiza el hormigonado en seco deshacindose el tapn golpendolo
fuertemente mientras se sostiene el tubo con los cables y mantenindolo con una cantidad de hormign apisonada
suficiente para evitar entrada de agua. Al ser expulsado, el tapn forma el bulbo de la base, conjuntamente con un
volumen adicional de concreto semi-seco que se va agregando y compactando con golpes del mazo.

La dimensin que alcanza el bulbo depende de la naturaleza y caractersticas del suelo donde apoya el pilote. Usualmente
para el bulbo, se inyecta un metro cubico de concreto.

Despus se ejecuta el hormigonado del fuste por apisonado enrgico de capas sucesivas de hormign, retirando
progresivamente el tubo y asegurndose de que en cada posicin el hormign est encofrado al menos en una altura
mnima H.

Los pilotes Franki pueden ser de concreto simple o armado. En este ltimo caso, luego de formar el bulbo, se colocan las
armaduras resistentes, que son barras longitudinales con cercos formados por zunchos en espiral. La resistencia del
concreto de los pilotes debe ser por lo mnimo de 210 kg/cm2 a los 28 das.
 Lpez, J. Emanuel

Estos pilotes aprovechan al mximo la capacidad portante del suelo de fundacin, pues resisten por punta debido al
ensanchamiento de la base en el bulbo y tambin ofrecen una considerable resistencia a la friccin por su fuste rugoso de
gran dimetro.

Los pilotes Franki alcanzan los 30m de longitud y pueden soportar entre 100 y 800 toneladas cada uno.

Pilotes de Hlice Continua

El pilote de hlice continua es un pilote de hormign pre-elaborado, ejecutado mediante una hlice continua e inyeccin
del hormign a travs del eje central de la hlice simultneamente a su retiro al suelo.

Una caracterstica importante del pilote de hlice continua, es que no produce vibraciones ni utiliza lodo bentontico en la
perforacin, por lo que es muy usado en centros urbanos y en reas que poseen equipos sensibles a vibraciones.

Metodologa Ejecutiva

Perforacin: Consiste en hacer penetrar la hlice en el terreno mediante el torque apropiado para vencer su resistencia.
La mecha de perforacin est compuesta de una hlice espiral solidarizada a un tubo central equipado con dientes en su
extremidad inferior lo que posibilita su penetracin en el terreno. Esta metodologa permite su ejecucin en terrenos
cohesivos, arenosos, en presencia o no de la napa fretica y atraviesa camada de suelo resistente con ndices de SPT
encima de los 40.

Hormigonado: alcanzada la profundidad deseada, el hormign es bombeado a travs del tubo central. En ese momento,
la hlice comienza a ser extrada del terreno, sin girar.

La presin de hormign es controlada de manera que vaya llenando los vacos que se originan por la extraccin de la
hlice, hasta alcanzar el nivel de apoyo del equipo.

El hormign debe hacerse con retardador de frage para mantener una fluidez tal que no dificulte la baja de armadura
que se realizara posteriormente.

Colocacin de la armadura: El mtodo exige la colocacin de la armadura al finalizar el hormigonado. La armadura es

introducida por gravedad o con auxilio de un pequeo piln o de vibrador.
 Lpez, J. Emanuel

Pilotes en Seco

Cuando la excavacin no alcanza el nivel fretico, y donde no existe el

peligro de derrumbe de las paredes del pozo excavado, como ocurre por
ejemplo en suelos arcillosos firmes y homogneos, se puede aplicar el
mtodo de excavacin en seco.

Sistema: es realizado mediante equipo rotativo, la perforacin se realiza

mediante hlice (mecha) helicoidal adecuada al tipo de terreno.

Bajada de armadura: cuando es alcanzada la cota requerida se procede

a bajar la armadura con sus respectivos separadores. Esta tarea se
efecta con el tiro libre de la perforadora utilizndola como gra.

Llenado: se efecta utilizando tubos cadenas, que son cnicos acoplables entre s, y su finalidad es evitar el
disgregamiento del hormign en el momento del llenado.

Se colocan hasta determinada longitud antes del fondo y orientan la cada del hormign en el centro de la perforacin
evitando que este al caer de una cierta altura y golpear con los hierros de la armadura se disgreguen quedando separados
los materiales cemento-rido produciendo un hormign defectuoso.

Pilotes in situ con presencia de napa fretica

Sistema: Este tipo de tareas se efectan con un equipo perforador rotativo de accionamiento hidrulico. Se perfora hasta
la cota de fundacin requerida utilizando mecha helicoidal para poder iniciar marcando la perforacin hasta encontrarse
con el nivel fretico. Cuando la presin de esta comienza a inundar la perforacin se cambia colocando balde bucket. Este
 Lpez, J. Emanuel

corta por su fondo y almacena todo el material en su interior evitando que ste quede disgregado en la perforacin. Esto
es muy importante porque cuando se alcanza la cota requerida, la perforacin se encuentra totalmente limpia, sin ningn
material grueso suelto que impida u ocasione un mal llenado del pilote.

Bajada de armadura: Se realiza con el tiro libre del equipo perforador. La armadura con todos sus separadores colocados
se baja lo ms centrada posible evitando tocar las paredes laterales de la perforacin para no arrastrar material.

Llenado: Se utiliza el mtodo tremie method de llenado por flujo inverso. Por el interior de la armadura se bajan en
tramos de tubos acoplables, roscados y sellados hasta el fondo de la perforacin. Se coloca una tolva en su parte superior,
se obtura la unin tolva-caera mediante tapete y se inicia el llenado del pilote.

El volumen de hormign que se carga por la tolva se desliza hacia el fondo desplazando el agua (por diferencia de
densidad) y posibles impurezas hacia el exterior.

A medida que avanza el llenado se van retirando los tubos, estando siempre el tubo puntera sumergido en el hormign
evitando el contacto con el agua.

El hormign debe ser tal para producir asentamientos de 15-18cm, con rido mediano, logrando con esto un libre
deslizamiento en el interior de la tubera y un perfecto acomodamiento contra paredes laterales y estribos de armadura.

Pilotes en suelos desmoronables con lodos estabilizantes

Sistema: Se realiza con un equipo de accionamiento hidrulico y consiste en perforar hasta la cota de fundacin
requerida. En dicha excavacin se utiliza mecha helicoidal para inicio y luego balde bucket (puede almacenar todo el
material cortado en su interior evitando que este quede
disgregado en la perforacin).

Estas perforaciones se realizan con el aporte constante de fangos

estabilizantes para garantizar la estabilidad de las paredes
laterales de la excavacin y sostenerlas.

Bajada de la armadura.

Llenado: Por el interior de la armadura se bajan tubos acoplables,

roscados y sellados hasta el fondo de la perforacin. Se coloca
una tolva en su parte superior y se vuelca el hormign.

El volumen de hormign se desliza hacia el fondo desplazando el lodo y posibles impurezas hacia la superficie. A medida
que avanza el llenado se van retirando los tubos, estando siempre el tubo puntera sumergido en el hormign evitando
contacto con el agua.
 Lpez, J. Emanuel

Pilotes in situ con encamisado recuperable

Sistema: Se adopta cuando la naturaleza del terreno es tan critica que las paredes de las perforaciones no logran
sostenerse aplicando fangos estticos (bentonita o gel). Se realiza aplicando tecnologa de punta.

El equipo tiene la suficiente potencia y adaptaciones para introducir girando, camisas acoplables entre si hasta llegar
donde las condiciones del suelo lo requieran.

Una vez colocada la camisa, se excava su ncleo interior con hlice o balde bucket.

Este mtodo no transmite ningn tipo de vibraciones a edificios linderos, ya que el encamisado se produce por giro y no
por hincado.

Bajada de la armadura.

Llenado: Depende de las caractersticas del suelo. Puede ser en seco utilizando tubos para evitar disgregamiento de
hormign. En presencia de aguas o lodos bentonticos se aplica el sistema Tremie Method o llenado por flujo inmerso.

Una vez llenado, se produce al retiro de la camisa, ya sea produciendo el giro de la misma o con pequeos golpes de
extraccin, luego se van desacoplando los tramos.

Asentamiento en Pilotes

Grupos de pilotes trabajando por punta:

Los pilotes que alcanzan estratos rocosos de gran consistencia, ofrecen por lo general un ptimo comportamiento de
conjunto, con limitados asentamientos, los cuales se producen principalmente por la deformacin elstica de los pilotes
bajo los esfuerzos de compresin que les imponen las fuerzas axiales, en forma similar a una columna:

.
=
.

En pilotes hincados, el asentamiento producido antes de poner en servicio cada pilote, resulta el asentamiento bruto
inicial, menos la recuperacin por rechazo.

El comportamiento de los grupos de pilotes trabajando por punta es el mismo, independientemente del tipo de estratos
que atraviesen, sean estos arcillosos o arenosos. Por el contrario, cuando los pilotes del grupo trabajan exclusivamente
por friccin, en estratos profundos homogneos, o cuando trabajan en forma mixta por punta y friccin
simultneamente, es necesario analizar separadamente el caso de los pilotes en arena y en arcillas.
 Lpez, J. Emanuel

Arena:

= ( )
3

Los asentamientos son por la consolidacin de los estratos alrededor del fuste y bajo la punta, y se producen de forma
casi inmediata, luego de cargado el grupo.

Arcilla:

Se asume que las cargas se aplican en forma distribuida uniformemente a una placa equivalente, la cual apoya
directamente sobre el suelo de fundacin a una determinada profundidad.

A partir del plano de apoyo de esta placa elstica, las cartas se distribuyen en el suelo con pendiente 2:1.

En estratos homogneos de arcilla, los grupos de pilotes a friccin se sustituyen por una placa ubicada a la profundidad de
2
(A). Pero si el grupo de pilotes alcanzan un nivel cercano al estrato firme, la placa se ubicara en el extremo inferior del
3
grupo de pilotes (B).

En ambos casos, las cargas q uniformemente distribuida se obtiene:

= =

q representa la carga de los pilotes, que se sustituyen en el anlisis, y los asentamientos producidos se suponen similares
a los de una fundacin directamente apoyada en el suelo, con las dimensiones del bloque de pilotes.

= .
1 +
 Lpez, J. Emanuel

=
=
=
=

La expresin anterior tambin puede escribirse:

( + )
= . . log
1 +

=
=
=

= 1 1
1

Eleccin del tipo de pilote

Longitud, profundidad del implante. Por ejemplo un pilote preexcavado no tiene lmite, lo que hay que respetar
es la esbeltez del mismo.
Posicin del nivel fretico con respecto a la cabeza del pilote.
Efecto de la hinca a las estructuras prximas.
Facilidad de instalacin y tiempo de ejecucin.
Maquinaria disponible para la zona.
 Lpez, J. Emanuel

Tablestaca
Son piezas largas y planas, las cuales se hincan en el terreno unas al lado de otra y en contacto,
formando cortinas rectas o curvas. Resisten por empotramiento y tambin con el auxilio de anclajes.

Se utilizan para:

Retencin de aguas o suelos (ataguas impermeables, pantallas de contencin) en los cuales estn sometidas a
esfuerzos transversales. Resisten por empotramiento y tambin con el auxilio de tirantes, los que estn unidos a
anclajes.
Se las emplea formando envolventes circulares que trabajan a la compresin o traccin y en consecuencia
requieren tener elevados momentos de inercia.
Pantallas impermeables hundidas en el terreno y sin resistencia propia por lo que no requieren tener elevados
momentos de inercia, pero si conseguir uniones fuertemente impermeables.

Tipos

Madera: Son las que menos se utilizan por cuestiones ambientales. Pueden servir para obras pequeas,
provisorias. Son relativamente econmicas. Formada por tablones de 8-15cm de espesor y 25-35cm de ancho,
generalmente reforzado con pilotes. Terminan en cua o pico de flauta, de forma que la hinca las apriete una con
otra. La punta se refuerza con una chapa y la cabeza de un zuncho.

Para lograr la impermeabilidad se ensamblan en forma de espiral o con juntas machihembradas.

Hormign Armado: tienen la desventaja de ser pesadas y frgiles, pero la ventaja de no estar sometida la
corrosin y son ms econmicas que las metlicas. Se las emplea para obras permanentes y su construccin es
similar a la de los pilotes, de seccin rectangular o T (para ms inercia).

Metlicas: Son las ms utilizadas y prcticas. Se las emplea para obras provisionales y permanentes. Son de acero
dulce laminado de diferentes tipos de perfiles, que se encajan unas con otras mediante juntas deslizantes y se
hincan por percusin o vibracin.

Tipos Metlicas:
 Lpez, J. Emanuel

Lackawanna: es plana, con pequeo momento de inercia. Prctica y econmica. Adecuada para cortinas poco
cargadas o que trabajan a traccin. Permiten cambio de direccin para cortinas curvas (hasta 20) y tienen buena
impermeabilidad.

Universal: Construidas por hierros I, y tienen mayor momento de inercia que las anteriores, pero no permiten
cambios de direccin y estn unidos por una grampa especial.

Terres-Rouges: Son de doble ondulacin y por lo tanto gran momento de Inercia. Se las utiliza en cortinas
sometidas a grandes empujes. Permiten cambio de direccin de las juntas.

Belval: Son de onda simple en Z. Las juntas son muy apretadas e impermeables y se las utiliza como cortinas
rectas.

Larsen: De onda simple. La junta se encuentra en el eje de la cortina.

Larsen tipo cajn: Para cortinas muy cargadas constituidas por dos tablestacas unidas por grampas.
 Lpez, J. Emanuel

Las tablestacas se clasifican en 2 tipos bsicos:

a- En voladizo: que se recomienda para muros de altura moderada es decir 6 (medida desde la lnea de
dragado).
b- Con anclaje: Son aquellas que adems de estar empotradas en el terreno estn unidas a un muerto de anclaje
(que puede ser una placa, muro o pilote de anclaje) y se utilizan cuando la altura del muro por encima de la lnea
de dragado, excede los 6m, ya que resulta ms econmico conectar la parte superior del muro a un muerto de
anclaje. El ancla minimiza la profundidad de penetracin requerida para tablestaca y tambin reduce el rea de la
seccin transversal y el peso de la tablestaca.

Los mtodos de construccin se dividen en 2 tipos:

1- Estructura Rellenada

Paso 1 Dragar el suelo in situ al frente y atrs de la estructura propuesta.

Paso2 Hincar la tablestaca.

Paso 3 Rellenar hasta el nivel del ancla y colocar el sistema de anclaje (en voladizo no se considera este paso).

Paso 4 Rellenar hasta la parte superior de la pared.

2- Estructura Dragada

Paso 1 Hincar la tablestaca.

Paso2 Rellenar hasta el nivel de ancla y colocar el sistema de anclaje (en voladizo no se considera este paso).

Paso 3 Rellenar hasta la parte superior de la pared.

Paso 4 Dragar frente la pared.

 Lpez, J. Emanuel

Muros de Tablestacas en Voladizo

Los muros de tablestaca en voladizo son usualmente recomendados para muros de altura moderada, es decir, de
aproximadamente 6m o menos (medida desde la lnea de dragado) ya que de lo contrario los momentos flectores se
incrementaran excesivamente, y las deflexiones se vuelven inadmisibles. En la figura se muestra una tablestaca en
voladizo, con la lnea de dragado y el punto de pivote 0 alrededor del cual se asume que la tablestaca gira como un
cuerpo rgido, bajo los empujes del suelo. Como las presiones hidrostticas a cualquier profundidad en ambos lados del
muro se cancelan entre s, consideramos solo las presiones laterales efectivas del suelo. En la zona A, la presin lateral es
solo la presin activa del lado de tierra. En la zona B, debido a la naturaleza del acomodo del muro, habr presin activa
en el lado de tierra y presin pasiva en el de agua. La situacin se invierte en la zona C, es decir, debajo del punto de
rotacin O. La distribucin neta real de presin sobre el muro es como se muestra en la figura b, sin embargo, para fines
de diseo, la figura c muestra una versin simplificada.

Tablestaca en Voladizo en Suelos Arenosos

Para desarrollar las relaciones para la profundidad apropiada de empotramiento de tablestaca hincada en suelo granular,
nos referimos a la figura siguiente.
 Lpez, J. Emanuel

El suelo retenido por la tablestaca arriba de la lnea de dragado tambin es arena. El nivel fretico est a una profundidad
1 debajo de la parte superior del muro. La intensidad de la presin activa a una profundidad 1 es:

1 = . 1 .

Donde = = 2 (45 + )
2
=

Similarmente, la presin activa a la profundidad 1 + 2 (nivel de la lnea de dragado) es:

2 = (. 1 + . 2 ).

Donde = = 1

Al nivel de la lnea de dragado, las presiones hidrostticas en ambos lados del muro tienen la misma magnitud y se
cancelan entre s.

Para determinar la presin lateral neta debajo de la lnea de dragado hasta el punto de rotacin O, como muestra la
figura, se debe considerar la presin pasiva que acta del lado izquierda (lado del agua) hacia el lado derecho (lado de la
tierra) y tambin la presin activa que acta del lado derecho hacia el lado izquierdo del muro.

Para obtener el valor de , es decir donde la presin neta es igual a cero (debajo de la lnea de dragado), se realiza:

= [(. 1 + . 2 + . 3 ) ] [ . 3 . ] = 0
((. 1 + . 2 ) ) + . 3 . 3 . = 0

2 . ( ). 3 = 0 =
. ( )

La ecuacin nos indica que la pendiente de la lnea DEF de la distribucin neta de presiones es de 1 vertical contra
( ). horizontal, por lo que el diagrama de presione:

= 3 = 4 . ( ).

En el fondo de la tablestaca, la presin pasiva, , acta de derecha a izquierda y la presin activa acta de izquierda a
derecha de la tablestaca, por lo que a una profundad + :

= (. 1 + . 2 + . ).

A la misma profundidad:

= . .

Por consiguiente, la presin lateral neta en el fondo de la tablestaca es:

= 4 = [(. 1 + . 2 + . ). ] [ . . ]
4 = ( . 1 + . 2 ). + . . ( )
4 = ( . 1 + . 2 ). + . 3 . ( ) + . 4 . ( )
4 = 5 + . 4 . ( )
 Lpez, J. Emanuel

Para la estabilidad del muro se aplican los principios de la esttica:

= 0 = 0
Para la suma de fuerzas horizontales (empujes), se determina mediante el rea del diagrama de presiones:

= 0

1 1 .
. 3 . 4 + . 5 (3 + 4 ) = 0 =
2 2 +

Sumando los momentos de todas las fuerzas respecto del punto B, se obtiene:

. ( + ). ( . . ) . ( ) + . . ( + ). ( ) =

Reemplazando en esta ecuacin 3 , 4 y 5 con las ecuaciones encontradas anteriormente, nos queda una ecuacin de
cuarto grado cuya incgnita es .

44 + 1 . 34 2 . 24 3 . 4 4 = 0
5
1 =
. (
)
8
2 =
. ( )
6. (2. . . ( . ) + 5 )
3 = 2
2 . ( )
. (6. . 5 + 4)
4 = 2
2 . ( )

Ahora obtengo el valor D:

= 3 + 4

= + % = , .

Se calcula el momento flector mximo:

La variacin del momento flector para un muro de tablestaca en voladizo se muestra en la imagen del comienzo. El
momento mximo ocurre entre los puntos E y F. Para obtener el momento mximo por unidad de longitud de tablestaca
se requiere determinar del punto con fuerza cortante nula. Para un nuevo eje z (con origen en el punto E) se tienen, para
fuerza cortante nula:

1
= . ( )2 . . ( ) =
2 ( ).

Una vez determinado el punto de fuerza cortante nula (F), la magnitud del momento mximo se obtiene como:

1 1
= . ( ) ( . . 2 . ( )) . .
2 3
 Lpez, J. Emanuel

El perfil necesario de la tablestaca se proporciona entonces de acuerdo con el esfuerzo permisible de flexin del material:

Pasos a seguir para realizar el TP5 (suelo arenoso con muerto de anclaje)

Las incgnitas sern:

Profundidad de hincado D
Tipo de tablestaca W
Tensor T (en caso que haya muerto de anclaje)
Muerto de anclaje

1- Calculo de los coeficientes activos y pasivos de Rankine.

= tan2 (45 /2) = 0,37 < 1

= tan2 (45 + ) = 2,66 > 1
2
2- Calculo de presiones efectivas.

= . = 0,09
2

1 = + . 1 . = 2,04
2

2 = 1 + . 2 . = 3,43 2

 Lpez, J. Emanuel

Para poder calcular L3, distancia a partir de la lnea de dragado, donde las presiones se anulan debido a las componentes
activas y pasivas del suelo a la derecha e izquierda de la tablestaca respectivamente, se procede de la siguiente forma:

= 2 + . 3 .
= . 3 .
= 0
(2 + . 3 . ) ( . 3 . ) = 0

2 3 . ( ) = 0 =
( )

3 = 1,44

Para el equilibrio de la tablestaca

= 0

= 0

3- Calculo del momento respecto a O

= 0 1 . 1 + 2 . 2 + 3 . 3 + 4 . 4 5 . 5 = 0
 Lpez, J. Emanuel

1 1 1 2 + 3 + 4
[( . 1 ) ( 2 )] + [((1 ). ) (2 )] + [(1 . (2 + 3 + 4 )) ( + 2 )]
2 2 3 2
(3 1 ). (2 + 3 + 4 ) 2
+ [( ) ( (2 + 3 + 4 ) + 2 )]
2 3
2
[(4 . (4 + 3 )) ( (3 + 4 ) + 2 + 2 )] = 0
3

Reemplazando por los valores obtenidos de tensin y luego reduciendo valores obtengo una ecuacin cubica cuya
incgnita es 4 .

Mediante iteraciones obtenemos el valor incognito 4 = 1,18.

Obtenemos un = 3 + 4 y = 1,3. = 3,40

4- Calculo de las tensiones T del anclaje =

Con el valor de D obtenido, podemos calcular el valor de 3 4 :

3 = 2 + . . = 4,41
2

4 = . . = 7,16
2

= 0 + 1 + 2 + 3 + 4 5 = 0

+ [ . 1 ] + [(1 ). ] + [1 (2 + )] + [(3 1 ). (2 + )] [4 . ] = 0
2

De aqu despejamos el valor T, nos da = 10,05

5- Calculo del momento flector mximo

El mismo, se dar a una profundidad entre = 1 = 1 + 2 , = 0

( + 1 ) 1
. 1 + 1 . ( 1 ) + . . . ( 1 )2 = 0
2 2

Reemplazando los valores y reduciendo la expresin nos queda una ecuacin cuadrtica cuya incgnita ser Z

En nuestro caso = 5,62 , entonces el momento mximo ser:

= 1 . 1 2 . 2 3 . 3 4 . 4 + .
 Lpez, J. Emanuel

= 1 + . ( 1 ). = 3,07 2


1 = . 1 = 0,261

1
2 = (1 ). 1 = 2,83
2

3 = 1 . ( 1 ) = 5,55

1

4 = . ( . ( 1 )). ( 1 ) = 1,4
2
1
1 = = 4,17
2
2
2 = . 1 = 3,68
3
1
3 = = 1,36
2
1
4 = = 0,90
3
= 1 = 3,82
.
Finalmente obtengo el momento mximo = 1809000

6- Dimensionado de la tablestaca

= 1507,53

Adopto tablestaca tipo U, modelo Lx16, con = 16413

7- Dimensionado del Tensor

= 4,82

3 16 = 6,032

Calculo del Anclaje

Las placas o vigas de anclaje se hacen generalmente de bloques de concreto. Las anclas se conectas a la tablestaca por
medio de tirantes.

Si el ancla se coloca dentro de la cua ABC, que es la zona activa de Rankine, no proporcionara ninguna resistencia a la
falla. Si el ancla se coloca en la zona ICH, la zona pasiva de Rankine frente a la placa de anclaje se localiza por completo
fuera de la zona activa ABC de Rankine. En este caso, se genera la resistencia pasiva total del ancla.
 Lpez, J. Emanuel

Diagrama de cuerpo libre:

= . = . (. . ) = 7,5

= . = . (. . (1 )) = 2,18
2
2
. .
= = 1,35
2
. . 2
= = 9,68
2
2 2
= . ( ) = ( + ). ( ) = 3,15
3 3

= 10,05

Se debe verificar deslizamiento:

1,5. ( + )
 Lpez, J. Emanuel

Mtodo del soporte de empotramiento (suelos arenoso)

Al usar el metodo del soporte de empotramiento, suponemos que la punta de la tablestaca est restringida contra
rotacion, como muestra la figura.

En la solucin de soporte empotrado, un metodo simplificado llamado solucion de la viga equivalente, es generalmente
usado para calcular 3 y D.

Para entender este metodo, se compara la tablestaca con una viga RSTU en voladizo cargado como en la figura:

El soporte en T de la viga es equivalente a la reaccion de la carga del ancla F sobre

la tablestaca. El punto S de la viga es el punto de inflexion de la linea elstica de la
viga, equivalente al punto I. Si la viga se corta en S y se proporciona un soporte
libre (reaccion ) en ese punto, el diagrama de momento flexionante para la
porcion STU de la viga permanecera sin cambio. Esta viga STU ser equivalente a
la seccion STU de la viga RSTU. La fuerza P mostrada en la figura en I ser
equivalente a la reaccion sobre la viga.
 Lpez, J. Emanuel

Pasos:

1- Determinar las tensiones, de la misma forma que se hizo anteriormente.

2- Determinar longitud 5

5 = (, 1 , 2 )

5
Se obtiene el valor por interpolacion = 5 = . (1 + 2 )
1 +2

Viga Equivalente:

3- Calculamos el claro de la viga equivalente

= 2 + 2 + 5

4- Calculamos la carga total W

1 = 1 . . + .
2 = 1 + 2 . .
3 = 2 + 2 . ( 1).
4 = 3 5 . . + 5 . .
1
1 = . (1 + 3 ). 2
2
1
2 = . (2 + 3 ). 2
2
1
3 = . (3 + 4 ). 5
2
 Lpez, J. Emanuel

Entonces la sumatoria de empujes nos dara:

=
.
=
8

5- Calculamos P, tomando momento en O

. . 22

1 =
2
(
1 . ). 1 1
2 = . ( . 1 )
2 3

2
3 = (1 . 2 ). ( )
2

2 2
4 = ((2 1 ). ) . ( . 2 )
2 3

2
5 = 2 . 2 . ( + 2 )
2

1 2
6 = ( . (3 4 ). 2 ) . (2 + 2 )
2 3

5
7 = (4 . 5 ). ( + 2 + 2 )
2

5 1
8 = (3 4 ). ( ) . (2 + 2 + . 5 )
2 3
Realizo la sumatoria de los momentos y obtengo P:

6- Calculamos D

3 = 2 + ( . 5 . ) 1 = 3 .

(4 3 ).
3 = . 5 . 2 =
2

(4 3 ).
4 = . ( + 5 ). 3 =
2

4 = 3 + . . 4 = 3 .

= 0

1 . 2 . + 4 . + 3 . + . = 0
2 3 2 3

Reemplazando los valres de y despejando D nos quedara la ecuacion:

6. 6.
= = 5 + = 5 +
( ). ( ).
 Lpez, J. Emanuel

7- Calculamos la fuerza F tomando momento respecto a I

1
1 = ( . . 1 ). ( + )
2
1
2 = (1 . ). 1 . ( . 1 + )
3
2
3 = (. 2 ). ( + 2 + 5 )
2
2 1
4 = ((3 4 ). ) . ( . 2 + 2 + 5 )
2 3
2
5 = 2 . 2 . ( + 5 )
2
2 1
6 = (3 2 ). . ( . 2 + 5 )
2 3
5
7 = (4 . 5 ).
2
(3 4 ) 2
8 = . 5 . ( . 5 )
2 3

Realizo la sumatoria de los momentos y obtengo F:

8- Dimensionado de Tablestaca

=

 Lpez, J. Emanuel

Ataguas
Una atagua es una obra provisional destinada a proteger una obra del agua para trabajos en seco.

Tratndose de una obra de contencin, la atagua sufre el empuje de agua. La cualidad de la atagua es su estabilidad bajo
este empuje y de su estanqueidad, que exige no solo su estanqueidad propia, sino tambin la del suelo de cimentacin,
que debe ser impermeable para evitar las infiltraciones bajo su base. Estas infiltraciones podran producir socavones que
originan su ruina.

La base debe estar tambin, lo mismo que el cuerpo de la atagua, protegida contra la accin erosiva de las aguas.

El trazado de la atagua conduce generalmente a la construccin de una obra enteramente cerrada sobre s misma, lo que
es especialmente el caso de las ataguas para la construccin de pilas de puentes en los ros. No se excluye la posibilidad
de que se construyan ataguas no cerradas, por ejemplo, en el caso de la construccin de presas. En este ltimo caso se
deber permitir el paso del curso de agua mediante desviaciones provisionales, mediante tnel o canal.

La fijacin de la altura de la atagua exige un estudio detallado del rgimen de crecidas de curso de agua. La altura debe
ser tal que la obra est protegida contra las crecidas del curso de agua.

Diferentes tipos de Ataguas

Los principales tipos de ataguas son los siguientes:

1- Ataguas de Tierra
2- Ataguas Mixtas de Tierra y Tablestaca
3- Ataguas de Escollera y Gaviones
4- Ataguas de Tablestacas Metlicas
5- Ataguas de Hormign
6- Ataguas por Congelacin del suelo
7- Casos Especiales (Ataguas en suelos rocosos y en cursos de aguas con corriente intensa)

La eleccin entre los diversos tipos est condicionada por la altura de contencin, la naturaleza del suelo de cimentacin,
el espacio de que se dispone para la construccin, el rgimen del curso de agua, las condiciones locales y los medios que
pueden utilizarse teniendo en cuenta la importancia de la obra a proteger.
 Lpez, J. Emanuel

Ataguas de Tierra

Hay que pensar en este tipo de atagua en los casos siguientes:

1- Si se trata de una altura de retencin pequea (3 a 5m por ejemplo) en curso de agua tranquilo.

Por otra parte, la obra a proteger no tiene una importancia que justifique el desplazamiento y puesta en obra de grandes
medios.

Un simple dique de tierra puede a menudo resolver el problema si se dispone de material de naturaleza conveniente.

El suelo de base sufrir las preparaciones de compactacin y estanqueidad.

La masa arcillosa se tratara como relleno impermeable (CL). El paramento de aguas arriba y la coronacin se protegern
de la erosin mediante escollera. La inclinacin del paramento de aguas arriba podr ser del orden de 3/2, y la del
paramento de aguas debajo de 2/1.

La anchura de la coronacin ser como mnimo de 1,50m para que se pueda circular con un volquete pequeo, reparando
eventualmente las degradaciones locales.

Se prever una altura mnima de 1m sobre las crecidas normales ya que la inmersin de una atagua de tierra es
frecuentemente fatal, al menos bajo los efectos de una corriente apreciable.

Estas obras son muy voluminosas por la pequea inclinacin de sus taludes. La representada debajo tiene una anchura en
la base de 15,50m para una altura de contencin de 3m.

2- Cuando se dispone de toda la anchura necesaria en la base y se dispone en lugar prximo de un volumen
suficiente de materiales convenientes para llegar a alturas de retencin importantes.

Si adems se trata de cerrar mediante ataguas una presa de tierra, puede disponerse de todo el material previsto para la
realizacin de la obra definitiva.
 Lpez, J. Emanuel

Ataguas Mixtas Tierra y Tablestacas

Si no se asegura solamente por compactacin la estanqueidad necesaria, puede hincarse en el macizo una cortina de
tablestacas metlicas que lleguen hasta el terreno impermeable.

Las tablestacas se atornillan en un perfil laminado U que las enlaza.

La estabilidad se obtiene mediante el macizo de tierra y la estanqueidad por la cortina de tablestacas.

Es conveniente evitar las socavaciones al pie de la cortina en la parte de aguas arriba mediante escollera.

Ataguas de Escollera y Gaviones:

Puede ser necesario construir ataguas cuya finalidad no sea producir recintos estancos, sino zonas de aguas tranquilas.
No hay necesidad de ser impermeables y basta con que rompan la corriente. Este es el caso que se construyen ataguas
de escollera o gaviones.
 Lpez, J. Emanuel

Ataguas de Tablestacas Metlicas:

Estas pueden ser:

1- Cortinas Simples:

Puede imponerse tales cortinas si no puede disponerse del espacio para un macizo del respaldo de tierra. Hay que lograr
una hinca que de un momento a empotramiento suficiente y adoptar un perfil de la tablestaca que permita absorber la
tensin de flexin correspondiente.

2- Recintos de Tablestacas:

Cuando la anchura de la obra a proteger no es grande, puede constituirse la atagua mediante un recinto formado por
una cortina simple de tablestaca apuntalando las cortinas. Los puntales deben estar tanto ms prximos entre s, cuando
ms se desciende.

Estos tipos de ataguas se proyectan frecuentemente para la construccin de pilas de puentes en los ros.
 Lpez, J. Emanuel

Tema: Mejoramiento de Suelos

1- Introduccin

Es frecuente que el terreno no posea suficiente capacidad portante para soportar, mediante cimentaciones directas, las
cargas de determinadas estructuras. Una alternativa es recurrir a una cimentacin flotante de tal forma que el peso del
terreno excavado para la instalacin de stanos compense, al menos en parte, la carga que la estructura transmite al
subsuelo. Pero, en numerosas ocasiones, especialmente en instalaciones industriales, no se pude recurrir a este tipo de
cimentacin puesto que dichas instalaciones no requieren el uso de stanos. Con estos condicionantes solo puede
utilizarse una cimentacin por pilotaje o mejorar las caractersticas del terreno al objeto de que la capacidad de carga y
asentamientos esperados sean admisibles.

Como mtodo de mejora del terreno cabe incluir la precarga del mismo, a efectos prcticos, el ms grave inconveniente
es el tiempo necesario para que el terreno alcance la consolidacin.

La mayor parte de los mtodos de mejora del terreno existentes en la actualidad fueron creados en su etapa inicial para
aumentar la compacidad de suelos granulares flojos y, algunos de ellos, extendieron su campo a terrenos cohesivos,
empleando el mismo equipo de compactacin pero cambiando el proceso de realizacin de los trabajos.

Los procedimientos de mejora de suelos granulares pueden subdividirse en:

Mtodos que transmiten una vibracin al terreno para producir su compactacin (vibroflotacin).
Mtodos que utilizan la energa producida por el impacto de una maza sobre la superficie del terreno
(consolidacin dinmica).
Mtodos que emplean la fuerza de la onda expansiva producida por la explosin de cargas en el interior del
mismo (voladuras).
Mtodos que introducen material en el interior del terreno para aumentar su densidad (turbojet, cementacin a
chorro -Jet Grouting-, inyecciones).

Todos estos procedimientos requieren que el terreno:

Posea suficiente permeabilidad

Que los granos del terreno no presenten cohesin apreciable (no se produce la licuefaccin del terreno necesaria
para la compactacin por vibracin y los gases de la explosin no encuentran salida a travs del lquido
intersticial.
Que el suelo sea granular con un contenido de finos no superior al 15 20% (material que pasa por el tamiz 200).

El terreno que ha sido tratado empleando cualquiera de estos mtodos logra:

Aumento de su capacidad de carga.

Disminucin de su compresibilidad.

Por lo que respecta al mejoramiento de suelos granulares efectuado homogneamente en su masa, lo ms acertado seria
determinar el incremento de densidad relativa que ha experimentado el terreno, mediante medidas de densidad en
muestras inalteradas, pero de todos es conocida la dificultad de la toma de muestras en este tipo de terrenos, por lo que
debemos recurrir a su determinacin por mtodos indirectos, es decir, a travs de ensayos in situ. As, por ejemplo,
existen algunos criterios que correlacionan el ensayo de penetracin standard con la densidad relativa del terreno y la
profundidad de realizacin de los ensayo. Normalmente la densidad relativa requerida en los proyectos de mejora es del
orden del 70 80%.
 Lpez, J. Emanuel

2- Vibroflotacin

El uso de este mtodo me permite:

Compactar terrenos de dbil capacidad carga.

Conseguir una mayor capacidad de carga de los estratos dbiles del terreno.
Reducir los asientos producidos por cargas verticales.
Incremento de la resistencia a la licuefaccin.
Modificar la permeabilidad del terreno.
Densificacin del terreno para producir zonas de anclaje.
Estabilizacin de taludes.

2.1- Descripcin del mtodo

La densificacin se consigue mediante la accin combinada de la vibracin del terreno y su saturacin.

El equipo mecnico que produce la compactacin en profundidad consta de:

Un vibrador suspendido de elementos de prolongacin.

Grupo suministrador de energa.
Sistema de inyeccin de agua.
Gra adecuada como aparato de soporte.

Es necesario indicar que la vibroflotacin puede efectuarse

tanto en terrenos granulares como en terrenos cohesivos, pero
la forma de aplicacin es un tanto diferente en uno y otro tipo
de material. En la figura 2 se indica el uso de curvas
granulomtricas, en el que son aplicables tanto el
procedimiento normal de vibroflotacin para suelos granulares
como el modificado (columnas de gravas) para suelos
cohesivos.

El vibrador es un cuerpo tubular de acero, dentro del cual un

motor elctrico o hidrulico acciona una serie de pesos
excntricos. El agua y la corriente elctrica son introducidas por
un cabezal especial dispuesto en la parte superior de los tubos
de prolongacin. Entre el vibrador y los tubos de suspensin se
sita un acoplamiento elstico que permite la transmisin de
fuerzas de traccin y de compresin.

El vibrador es introducido dentro del terreno hasta la

profundidad deseada con el auxilio de un chorro de agua a
presin que sale de su punta y a continuacin es gradualmente
extrado. Durante este segundo paso se transmiten vibraciones
horizontales al suelo circundante a la vez que puede aadirse
material de aporte, producindose la compactacin del
terreno.
 Lpez, J. Emanuel

2.2- Tratamiento de suelos no cohesivos

Las arenas flojas, as como los rellenos artificiales, suelen poseer un ancho rango de densidades en el rea de ubicacin de
una obra. Tales variaciones de densidad pueden originar asientos diferenciales en la estructura en proyecto, por lo que la
mejor forma de tratamiento de suelos no cohesivos es producir una zona de terreno bajo la superficie de una densidad
alta y uniforme. El terreno tratado puede llegar hasta capas de terreno resistente, pero lo usual es mejorar el suelo
nicamente hasta que en el bulbo de presiones se produzcan presiones admisibles. En general, es suficiente 6-8m de
profundidad.

En la figura se esquematiza el procedimiento a emplear para producir la compactacin en suelos no cohesivos,

procedimiento que analizamos a continuacin:

1- Se coloca el vibrador con los elementos de prolongacin, sujetos mediante un aparato de soporte adecuado,
sobre uno de los puntos a compactar. Una vez puesto en marcha el motor del vibrador se establece una salida de
agua en la punta y se comienza a introducir el aparato. Alrededor del vibrador se produce la saturacin del
terreno de tal forma que, bajo la influencia de la vibracin, se halla en un estado de licuefaccin local. Debido a la
ausencia de presiones efectivas, el vibrador y los tubos de prolongacin penetran rpidamente en el interior del
terreno.
 Lpez, J. Emanuel

2- Despus de alcanzar la profundidad requerida, se corta la alimentacin de agua. La compactacin comienza

gracias a las vibraciones. El agua facilita la acomodacin del terreno y elimina la cohesin aparente que pueda
existir. La compactacin se traduce, en general, en la formacin de un embudo en la superficie del terreno.
3- El embudo se rellena con material de aporte, bien procedente del exterior o de las capas superiores del terreno.
La compactacin se va llevando a cabo, por capas de 30 a 60cm y se pasa a un escaln ms elevado cada vez que
la energa consumida alcanza un determinado valor. En efecto, como el vibroflotador opera a una revolucin
constante, la demanda de energa para el giro de la excntrica aumenta al ir incrementndose la compactacin
del terreno, pudindose utilizar este consumo de energa como indicativo de que la densificacin es suficiente.

El resultado es la formacin de una masa de terreno compactado de forma sensiblemente cilndrica. La repeticin de este
proceso en sucesivos puntos, siguiendo una malla, permite obtener la consolidacin de una masa de terreno
determinada. Para compactar grandes superficies suele utilizarse una malla de puntos siguiendo una disposicin en
tringulos equilteros, que es la ms efectiva a efectos de compactacin, con espaciamientos de 1,5 a 3,0 metros.

La densificacin, expresada en trminos de densidad relativa, decrece a medida que crece la distancia radial al punto de
compactacin. Asimismo, el radio de la zona de influencia alrededor de un punto de insercin del vibrador decrece a
medida que crece el contenido de finos (limos y arcilla) en la arena. En arena limpia puede obtenerse una compactacin
apreciable a distancias radiales de hasta 2,0m del centro de compactacin, pero en arenas con contenido en finos
superior al 15-20% se puede obtener poco incremento de densidad a distancias radiales superiores a 0,5m. La baja
permeabilidad del terreno, debida a la presencia de finos, impide este efecto, puesto que el suelo debe expulsar el fluido
intersticial para conseguir la compactacin.

2.3- Tratamiento de suelos cohesivos

Los suelos cohesivos no son prcticamente afectados entre puntos de tratamiento (radios bajos de mejoramiento), sin
embargo, estos suelos pueden aumentar su resistencia introduciendo gravas en los orificios originados por el vibrador, el
cual es introducido previamente en el terreno. Entonces las etapas son:

1- Formacin de los orificios: Se consigue, en el caso de suelos finos blandos con bajo contenido de agua, mediante
las fuerzas horizontales impartidas por el vibrador. Cuando el contenido de agua es elevado o cuando se trabaja
debajo de la capa fretica, el orificio se forma con la ayuda de un chorro de aguas emergente de la punta del
vibrador.
 Lpez, J. Emanuel

2- Compactacin de las gravas: Se realiza de forma idntica a la del material de aporte de suelos no cohesivos.

En el primero de los mtodos se produce un desplazamiento del terreno, mientras que en el segundo se produce una
sustitucin del mismo.

Con estos procedimientos se forma una densa y resistente columna en los centros de cada punto de tratamiento. El
material grueso se introduce lateralmente en el terreno, desplazndolo y densificndolo, formndose un conjunto
estable. Dichas columnas actan como drenes verticales que permiten el drenaje de agua intersticial del suelo fino,
aumentando as su resistencia. La distancia entre centros de columnas de grava depende de las condiciones del suelo a
tratar y de los resultados deseados. Asimismo, dependen de estos factores las profundidades a alcanzar. Generalmente se
dispone un punto por cada metro cuadrado de superficie cuando las condiciones son muy adversas, pudindose en casos
ms favorables llegar a unos 6m2 por punto. En cuanto a profundidades, se han alcanzado los 15-20m.

2.4- Control del procedimiento

Una vez la compactacin ha sido realizada conviene llevar a cabo una verificacin de que la densificacin exigida en el
proyecto ha sido alcanzada. Pueden utilizarse varios procedimientos:

Para el tratamiento de suelos no cohesivos:

Sondeos con realizacin de ensayos de penetracin standard

Ensayos de penetracin esttica (ms adecuado, pudindose estimular a partir de l los asientos esperados en las
reas compactadas)
Medidas de la subsidencia del terreno
Medidas de densidad sobre muestras inalteradas.

Para el tratamiento de suelos cohesivos: Los ensayos de penetracin no son adecuados para determinar la nueva
capacidad portante del terreno (debido a que la grava es difcil de penetrar) por ende deben utilizarse ensayos de carga
con placa, que constituyen el mtodo de control ms seguro, si bien, naturalmente mas costoso.
 Lpez, J. Emanuel

3- Cementacin a chorro (Jet Grouting)

El mtodo de cementacin a chorro (o Jet grouting) se utiliza para:

Mejorar las caractersticas mecnicas de suelos que no estn en condiciones de sostener o de contener
adecuadamente obras de ingeniera
Impedir el paso de aguas subterrneas entre una parte y otra del subsuelo.

La cementacin a chorro se aplica esencialmente en:

Suelos cohesivos, incoherentes o mixtos, secos, saturados o sumergidos cuando su resistencia a la penetracin es
baja en trminos del Ensayo Normal de Penetracin Terzaghi.
Suelos granulares indeseablemente permeables.
No en suelos rocosos, a menos que se encuentren muy fracturados y deteriorados.

3.1- La esencia mtodo

El mtodo se utiliza sin que sea preciso efectuar cualquier excavacin previa, las intervenciones se realizan por medio de
una barra tubular de pequeo dimetro.

La barra, que en su extremo inferior lleva una broca, se introduce hasta el nivel inferior de la porcin de suelo a tratar. A
partir de esa posicin, se bombea en el interior de la barra, a la que se imprime un movimiento combinado roto-
ascendente con velocidades programadas, una lechada de cemento con una presin muy elevada. Esta presin sirve para
que la lechada pueda salir del interior de la barra, a travs de dos (o ms) toberas de muy pequeo dimetro dispuestas
arriba de la broca, con una altsima velocidad bajo la forma de chorros inicialmente muy delgados y dotados de una
elevadsima energa cintica.

El altsimo impacto de los chorros (rotantes y ascendentes) sobre el suelo circundante provoca la destruccin sistemtica
de su estructura original y, a travs de la intensa turbulencia se produce la ntima y muy homognea mezcla de sus
partculas con la lechada de cemento.

Debido al movimiento de rotacin ascendente impreso a la barra a medida que es retirada, los chorros vienen afectando
un bien definido volumen de suelo, de forma aproximadamente cilndrica, comprendido entre los niveles inferior y
superior en que se los hace actuar.
 Lpez, J. Emanuel

El producto final de cada intervencin, una vez que la mezcla intima lechada-suelo contenida en el interior de ese
volumen cilndrico haya fraguado, es lo que se denomina una columna de suelo slidamente cementado. Un material
homogneo, de elevada resistencia mecnica y dotado de un muy bajo coeficiente de permeabilidad.

El alcance eficaz de los chorros, o sea el radio de las columnas depende de:

Las caractersticas mecnicas del suelo a tratar, fundamentalmente de su resistencia a la penetracin dinmica
Los parmetros con que se produce la accin de los chorros: presin de bombeo, densidad de la lechada,
cantidad y dimetro de las toberas y tiempo de actuacin de los chorros en cada escaln de retirada de la barra.

La resistencia mecnica del material de las columnas depende de:

La clase de suelo a tratar y de su granulometra

La densidad de la lechada
La cantidad de cemento que se utilizara por cada metro lineal de columna.

Este mtodo tiene la particular caracterstica de que logra consolidar determinadas porciones de suelo entre bien
definidos niveles subterrneos (ejemplos: entre -30 y -10m, si desde -10m hacia arriba no hubiese necesidad; o bien
entre -25 y -20m y -12 y -10m si se tratara de consolidar tan solo capas muy plsticas intercaladas entre otras de suelo
firme, para hacer posible una fundacin directa en superficie o acortar el largo de pilotes convencionales) dejando
inalterados los niveles restantes y, adems, de que puede actuar en cualquier direccin comprendida entre la horizontal y
la vertical.

3.2- Los principales sistemas de Jet Grouting y sus caractersticas distintivas

El sistema CCP, o chemical Churning Pile

El sistema CJG, o Column Jet Grout, ms conocido como el mtodo kajima

Los dos sistemas se diferencian por la manera de vencer la resistencia suelo para conseguir el deseado alcance de los
chorros.

El sistema CCP ataca el suelo directamente con el chorro de lechada, imprimiendo a este una elevadsima energa
cintica, utilizando de una bomba especial capaz de impulsar fluidos viscosos a muy alta presin (30 a 40 MPa). Este
sistema se vale de una barra constituida por un tubo simple con el que se consiguen columnas con dimetro entre
50/55 cm (arcillas) y 75/90 cm (arenas).

Del sistema CCP se han derivado otros dos sistemas:

El Jumbo Grout, en el que el violento chorro de lechada que ataca el suelo es protegido por una camisa coaxial
de aire comprimido para aumentar su eficacia consiguindose as columnas con dimetros entre 1,2 y 2,0m.
El Super Soil Stabilization Management o Three S Man. Mediante potentsimos chorros de agua se erosiona
una gran cavidad cilndrica, expulsando en contracorriente todo el suelo en ella contenido y sustituyndolo con
agua limpia. Sucesivamente esta es expulsada al llenar el interior de la cavidad, con el mortero de cemento y
hormign. Con este mtodo han sido obtenidas en el Japn columnas de 4m de dimetro a 70m de profundidad.
El sistema Kajima ataca el suelo con violentsimo chorro de agua, protegido por un chorro coaxial de aire
comprimido que le aumenta la eficacia. En seguida, a travs de una tobera situada en posicin inferior con respecto a
las de agua-aire, se bombea en baja presin (2 a 6 MPa) la lechada de cemento, la que se mezcla con el suelo
remanente en el interior del volumen que fuera barrido por el chorro superior. Este sistema se vale de una barra
constituida por tres tubos concntricos, uno para el aire, otro para el agua y el tercero para la lechada. Con l se
consiguen, correlativamente, columnas con dimetros entre 0,8 y 2m.
 Lpez, J. Emanuel

Un punto negativo del Jet Grouting es que las geometras del tratamiento dependen de la consistencia del terreno a
tratar. Otra desventaja es el elevado desperdicio de material.

3.3 Principales Aplicaciones

Se indica a continuacin las ms significativas aplicaciones de las que hasta hoy tenemos conocimiento, reunidas en
grupos de caractersticas similares.

Consolidacin de suelos bajo superficies que reciben cargas directas, en obras nuevas o localizadamente
deformadas, por ejemplo: Pistas de aeropuertos, rutas, acceso de puentes, bases de grandes tanques, etc.
Aumento de la potencia de capas de suelo sobre las que podrn fundarse estructuras en forma directa o sobre
pilotes cortos si no se encontraran apoyadas sobre una o ms capas de suelo deformable. En tales casos es
suficiente consolidar estas ltimas.
Estabilizacin de fundaciones de estructuras existentes en casos de descensos de sus apoyos.
Estabilizacin de laderas, barrancas, etc. contra deslizamientos, consolidando en profundidad porciones de suelo
situadas a travs de la probable superficie de deslizamiento. Estos bloques slidos, adecuadamente distribuidos,
proveen la resistencia al corte necesaria al efecto.
Consolidacin del suelo en forma de bveda, arco o anillo alrededor de excavaciones lineales profundas (tneles,
galeras, grandes conductos en suelos blandos, secos o sumergidos), o alrededor de tramos inestables de tneles,
etc. existentes.
Refuerzo, previo al inicio de excavacin, de la embocadura de acceso a tneles.
Paredes diagrama, rgidas o plsticas, verticales o inclinadas, lineales o en celdas, formadas por columnas
contiguas compenetradas, para impedir el paso del agua en diques, ataguas, presas de embalse, muelles
portuarios, etc.
Envolturas completas (paredes y fondos), si es necesario tambin estructuralmente resistentes, previas a la
excavacin de fosas o pozos en suelos blandos, inclusive colapsables, secos o sumergidos, o en suelos permeables
sumergidos. O tan solo fondos en este ltimo caso.
Pilares, simples o compuestos en celdas, rematados en el interior de terraplenes bien compactados, a ser
formados en masas de suelos deformables, al efecto de recibir directamente las cargas que actuaran sobre el
terrapln, sin dar origen a sobrecargas por la friccin negativa.
Proteccin de fundaciones de pilas de puentes afectadas por fenmenos excepcionales de erosin intensa.
En general, consolidacin del suelo con o sin especfica funcin impermeabilizante, en los casos en que el
problema no pueda ser resuelto convenientemente mediante sistemas de pilotes o diafragmas convencionales.
Entre estos casos pueden explicitarse:
- El de los tirantes para anclajes de estructuras arriendadas, especialmente cuando van apoyadas en suelos muy
blandos o anegadizos.
- El de apoyo de zapatas de fundacin de estructuras sujetas a cargas de compresin y traccin, cuando, por
cualquier motivo, no sea posible recurrir a sistemas convencionales.

Es menester armar convenientemente la zona axial de la columna de suelo cementado inmediatamente de concluida la
formacin de la misma.
Lpez, J. Emanuel
Lpez, J. Emanuel
Lpez, J. Emanuel
 Lpez, J. Emanuel

4. Turbojet

Esta tcnica, innovadora y creativa en el mbito de las fundaciones de Ingeniera Civil, presenta numerosas aplicaciones:

Mejoramiento de los suelos logrado mediante la utilizacin de un potente y moderno equipamiento que mejora
los suelos de fundacin.
Gran variedad de problemas geotcnicos, por ejemplos contencin de tierras, impermeabilizacin, consolidacin,
etc., produciendo resultados excelentes a elevada velocidad y nivel econmico competitivo.

A diferencia de lo que sucede con tratamientos tipo Jet Grouting, se obtienen tratamiento de caractersticas geomtricas
y fsicas uniformes, independientemente de los tipos de terrenos atravesados, pudindose controlar automticamente los
parmetros de tratamiento en forma constante y por ende con un alto grado de control de calidad.

Este mtodo consiste en mezclar mecnicamente el suelo in situ con la adicin por reinyeccin a alta energa cintica de
agentes estabilizantes apropiados. El sistema se aplica en suelos cohesivos
de baja a mediana consistencia. Utiliza una herramienta de perforacin
segn el tipo de suelo a tratar, asociada con una inyeccin de agua o
mezcla a alta presin y velocidad que produce la degradacin del terreno.
El mtodo es flexible en cuanto es posible variar la energa de aplicacin y
la cantidad de agente a utilizar de acuerdo a la calidad de mezcla a lograr.
En este sistema las caractersticas geomtricas de la columna de suelo
tratada (radio de accin), no dependen de la naturaleza del mismo, como
en el caso del Jet Grouting.

El dimetro de accin vara entre 0,6 y 1,4m, la presin mxima de

aplicacin es de 30 MPa y la profundidad mxima de tratamiento es de
30m.
 Lpez, J. Emanuel

5. Inyecciones

Es posible modificar las caractersticas fsico mecnicas del suelo de cimentacin existente inyectando productos
apropiados, a una presin conveniente. Se entiende por inyeccin la insercin forzada de soluciones o suspensiones en el
terreno por medio de sondas. A diferencia del Jet grouting este mtodo no rompe el suelo.

El requisito para la factibilidad de un inyeccionado es la existencia y distribucin adecuada de poros en el terreno (suelos
granulares gruesos), lo cual determina la permeabilidad y el sistema de inyeccin a utilizar.

Es posible modificar el suelo de cimentacin inyectando en l productos apropiados para:

Consolidarlo
Impermeabilizarlo
O ambas cosas a la vez

5.1. Tipos de Inyeccin

Las lechadas de inyeccin ms comnmente empleadas son:

1. Mezcla de cemento y agua

2. Mezcla de cemento, cenizas volantes y agua
3. Mezcla de cemento, arena fina y agua
4. Mezcla de cemento, arcilla y agua
5. Mezcla de arcilla y agua para impermeabilizar (soluciones tixotrpicas mezcla de agua y bentonita)
6. Mezcla de Productos qumicos petrificantes o gelificantes
7. Mezcla de productos bituminosos o plsticos

El radio de accin de una inyeccin est directamente relacionado con el coeficiente de permeabilidad segn la
expresin:

() = 375()1/3

En arcillas = 106 / resulta: r=3,80cm

En gravas = 10 / resulta: r=3,80m

5.1.1. Eleccin de la lechada

Primero se deben conocer las caractersticas granulomtricas y de plasticidad de los estratos de suelo y especialmente su
coeficiente de permeabilidad K. Esto permite definir:

El sistema y tipo de inyeccin segn su finalidad

La dosificacin
El equipo de bombas y presin necesaria a aplicar
El uso de aire comprimido

5.1.2. Inyecciones de cemento y agua

Se utilizan para consolidar y aumentar la capacidad portante del suelo e impermeabilizarlo. Se utilizan en terrenos
granulares gruesos de gravas y arenas gravosas, en rocas fisuradas. Es difcil de aplicar en arenas finas (con tamaos
menores a Tamiz N60).
 Lpez, J. Emanuel

5.1.3. Inyecciones de Arcilla y agua

Se utilizan para impermeabilizar mezclas tixotrpicas de arcillas bentonticas en agua, que se mantienen en suspensin
mientras estn agitadas o en movimiento y que gelifican en reposo. La densidad de la mezcla de bentonita en agua tiene
una densidad de aproximadamente 1,16 gr/cm3.

5.1.4. Mezclas de cemento arcillas y agua

Las arcillas se agregan para estabilizar la mezcla y evitar decantacin del cemento.

5.1.5 Inyecciones qumicas:

Para terrenos de baja permeabilidad el tipo de lechada a emplear comnmente especificada es del tipo qumica, consiste
en una mezcla de productos qumicos petrificantes o gelificantes.

El mtodo consiste en inyectar en el suelo dos soluciones capaces de reaccionar la una con la otra formando un
compuesto silicatado insoluble. Una de estas soluciones es en general, silicato de sosa inestable que la segunda solucin
precipita en forma de slice gelatinosa de mayor volumen.

Petrificacin

Es el procedimiento conocido con el nombre de Joosten, se inyecta sucesivamente una solucin de silicato sdico puro
comercial a 40-42 Baum y una solucin concentrada de cloruro clcico (reactivo). La reaccin produce silicatos
insolubles.

Este procedimiento tiene el inconveniente de que su radio de accin es reducido, lo que exige realizar perforaciones muy
cercanas entre s, lo que resulta costoso y es porque alrededor del tubo de inyeccin se forma una pared solida e
impermeable que impide la propagacin de las soluciones.

Gelificacin

Consiste en inyectar simultneamente una mezcla de las dos soluciones que da un gel homogneo despus de un tiempo
determinado y suficiente para permitir la difusin en el terreno. Con este procedimiento se logra impregnar el terreno
con menor nmero de perforaciones que con el de petrificacin.

La solucin bsica es el silicato sdico y el procedimiento Rodio emplea como reactivo el aluminato de sosa.

Es decisivo para la posibilidad y el efecto de la inyeccin el valor del coeficiente de permeabilidad del suelo y para valores
de dicho coeficiente menores a 105 cm/seg como se estima es el de los suelos que nos ocupa, la amplitud de su efecto
es muy reducida y su aplicacin dudosa.

5.1.6 Inyecciones con materiales bituminosos

Se utilizan emulsiones de asfaltos en agua, con un producto reactivo estabilizador y regulador de tiempo de rotura de la
dispersin. Al romper la emulsin las partculas de asfalto se aglomeran. Para aplicarse son tan fluidas como el agua.
 Lpez, J. Emanuel

Tneles
Se realiza para la construccin de carreteras, ferrocarriles y canales.
Las soluciones dependen del tipo de terreno, de su resistencia y de la presencia de agua.

1- Estudios Preliminares
Estudio geolgico del terreno: es la primera labor a realizar mediante un mapa geolgico y ayuda de un
especialista, afectando este estudio a la totalidad del trazado proyectado. Se prestara atencin a zonas con fallas
y regiones de dislocaciones. Se intentara prever las zonas que puedan producirse afloramiento de aguas
subterrneas o bolsas de agua, as como las que corresponden a terrenos muy malos (arenas fluidas, terreno
yesoso).
Sondeos: Para conocer la naturaleza de las capas subterrneas, su estado, consistencia, porcentaje o grado de
humedad. Se ejecutan por pozos o perforaciones. Se realiza un pozo en cada acceso.

Mtodos rotativos para roca

Cuando un sondeo alcanza un estrato rocoso ms o menos firme o cuando en el curso de la perforacin las herramientas
hasta aqu descritas tropiezan con un bloque grande de naturaleza rocosa, no es posible lograr penetracin con los
mtodos, se hace indispensable recurrir al empleo de mquinas perforadoras a rotacin, con broca de diamantes o del
tipo cliz.

En las primeras, en el extremo de la tubera de perforacin va colocado un muestreador especial, llamado de "corazn",
en cuyo extremo inferior se acopla una broca de acero duro con incrustaciones de diamante industrial, que facilitan la
perforacin. El uso de diamantes en las brocas depende del tipo de roca a atacar.

En las segundas, los muestreadores son de acero duro y la penetracin se facilita por medio de municiones de acero que
se echan a travs de la tubera hueca hasta la perforacin y que actan como abrasivo. En roca muy fracturada puede
existir el peligro de que las municiones se pierdan.

En la figura siguiente aparece un esquema de una mquina perforadora (incidentalmente, puede usarse tambin para el
hincado a presin de muestreadores de tubo de pared delgada), muestreadores de corazn comunes y algunos tipos de
brocas.

A causa del calor desarrollado por las grandes fricciones producidas por la operacin de muestreo, se hace indispensable
inyectar agua fra de modo continuo, por medio de una bomba situada en la superficie. Tambin se hace necesario ejercer
presin vertical sobre la broca, a fin de facilitar su penetracin. La velocidad tambin ser controlada dependiendo del
tipo de suelo.

Una vez que el muestreador ha penetrado toda su carrera es preciso desprender la muestra de roca (corazn), que ha ido
penetrando en su interior, de la roca matriz. Para ello se han desarrollado diversos mtodos tcnicos. Suele resultar
apropiado el interrumpir la inyeccin del agua, lo que hace que el espacio entre la roca y la parte inferior de la muestra se
llene de fragmentos de roca; otras veces un aumento rpido de la velocidad de rotacin produce el efecto deseado.
Cuando las muestras de roca son muy largas puede introducirse un muestreador especial que reemplace al usado en la
perforacin; tal muestreador est provisto de aditamentos para cortar y retener la muestra.
 Lpez, J. Emanuel

Tneles de reconocimiento: Se construyen partiendo de las bocas del tnel o del fondo de los pozos de sondeos,
proporcionando informes exactos sobre la naturaleza del terreno, su dureza, comportamiento, etc. y facilita el
estudio de los precios. No es convenientes en terrenos sueltos o permeables.
2- Trazado y perfil longitudinal
a- Tneles para carreteras y vas frreas: el trazado y el perfil longitudinal es funcin de la topografa.
Tneles cortos: pueden ser rectos o curvos.
Tneles largos: se atacan por ambos extremos entonces es mejor la lnea recta (ms econmico).

La pendiente ser:

<

>

Siempre que se pueda se debe realizar esta opcin:

 Lpez, J. Emanuel

En caso de no poder, el agua se elimina por bombeo igual que en terrenos rectos. En terrenos secos es independiente:

En tneles largos es conveniente tener pendientes a ambos lados en sentido ascendente, penetrando por ambos lados y
eliminando las aguas por gravedad.

b- Perfil trasversal: Depende de la funcin de la obra, que condicionan las dimensiones del glibo libre interior y del
terreno que determina el revestimiento para proteger el hueco interior.
Alcantarillas: Tienen casi siempre pequea pendiente y se adopta un perfil ovoidal con cuneta circular inferior
para aumentar la velocidad del agua.

En galera hidrulica se adopta la forma circular que da el mximo caudal de agua.

Vas frreas:

Puede utilizarse numerosos perfiles, segn el tipo de va y el terreno. El de ms fcil ejecucin es el de seccin libre.

En terrenos buenos se utilizan bvedas de medio punto, en terrenos medios forma ovoidal y en terrenos malos se
realizan bvedas dndoles una forma ojival.

Tneles de carreteras:

Los tneles de carretera normales son un poco mayores que los tneles de va frrea para va doble, pero cuando deben
dar paso a ms de dos vas de circulacin es necesario ensancharlos dndoles un perfil transversal aplanado.
 Lpez, J. Emanuel

Ventilacin en Tneles: En tneles largos se plantea el problema que se debe limitar a un valor admisible el
contenido de monxido de carbono, sobre todo en tneles con gran nmero de vehculos.
a- Ventilacin longitudinal:
- Ventilacin natural. Se obtiene por diferencia de nivel entre las bocas y el calentamiento interior usando los
tneles cortos.
- Ventilacin acelerada (Sistema Saccardo): Se lleva a cabo mediante un ventilador que impulsa al aire de las bocas
y un aspirador situado en la otra.
b- Ventilador transversal: en el primer caso el aire fresco insuflado se sita bajo la calzada y alimenta a travs de las
aberturas. El aire vaciado se evacua en la parte superior. En el segundo caso ambos circuitos de aire fresco y aire
vaciado estn situado bajo la calzada.

c- Ventilacin semitransversal: Se suprime uno de los circuitos sustituyndolo por la seccin del tnel en s.
 Lpez, J. Emanuel

3- Construccin de Tneles:

Se plantea dos problemas principales: la perforacin, es decir, la ejecucin de la excavacin, y la eleccin del
revestimiento.

En tneles largos se ataca siempre por los extremos y, frecuentemente, no es posible atacarlo por ms puntos.

Si la altura del obstculo sobre el tnel lo permite, pueden crearse ataques intermedios descendiendo por pozos hasta la
plataforma del tnel, avanzando en galeras a uno y otro lado del fondo de estos pozos que se utilizan para la evacuacin
de escombros.

Clasificacin de los terrenos para el empleo de los mtodos de perforacin

1 categora: Roca que exige el empleo de explosivos (roca dura e intacta) y sin entibacin (sin necesidad de apuntalar las
excavaciones).

2 categora: Buen terreno extrado sin explosivos, permite la ejecucin de 1 a 3m de galera sin entibacin (arcillas duras,
arenas y gravas aglomeradas).

3 categora: Terreno medio o mediocre, el techo puede mantenerse algunos minutos, y los laterales y el frente de ataque
en 1 hora (arcillas consistentes, tierras secas, arenas y gravas aglomeradas).

4 categora: Terreno malo, el techo de la galera debe apuntalarse a medida que se avanza, resisten los laterales algunos
minutos (Arcillas blandas, arenas hmedas).

5 categora: Terrenos sueltos (arenas o gravas secas) no se puede progresar.

Perforacin de Tneles en Terreno Excavable

Mtodo de ataque a plena seccin o Mtodo Ingls

Los tneles de pequea seccin (menos de 15cm2) son los

que ms a menudo se atacan a plena seccin.

La excavacin se efecta por franjas horizontales

comenzando por la parte superior, lo que presenta el
inconveniente de que la va de evacuacin definitiva al nivel
del piso inferior exige varias actuaciones. Pueden evitarse
estos haciendo avanzar en el eje del tnel del escaln
inferior por delante del escaln superior, una galera de base
que sirve para la evacuacin por pozo de los escombros
producidos en los escalones superiores.
 Lpez, J. Emanuel

En cambio, el ataque a plena seccin presenta la ventaja de permitir las voladuras en una seccin que da a los obreros
ms espacio que en las galeras estrechas caractersticas de otros mtodos.

Generalmente en terrenos de 1 categora el revestimiento se hace primero en muros y despus las bvedas.

El de 2 categora requiere revestimiento que se hace por etapas. La coronacin de la bveda se reviste sobre puntales
radiales (apuntalamiento en abanico) que soportan elementos longitudinales tras los que se hace deslizar las planchas de
encofrados. Los puntales se apoyan en las vigas transversales.

En el escaln inferior se colocan travesaos y se establece apuntalamiento entre estos y los de la etapa de bveda,
continuando as en cada escaln.

En este esquema se ve que el apuntalamiento total de un tnel atacado a plena seccin es complicado y exige un gran
volumen de madera y trabajos de montaje delicados. Aunque hoy en da ya no se usa la madera en este trabajo.

El revestimiento se ejecuta tras la excavacin comenzando por los muros y terminando por la bveda. Esta ejecucin
lgica del revestimiento es una de las ventajas del mtodo.

Tambin se puede revestir con encofrados metlicos.

Mtodo de la galera de clave Mtodo Belga

a- Caso de terreno bueno (2categoria)

La caracterstica del mtodo es ejecutar rpidamente la bveda para proteger la obra por encima, terminando despus el
revestimiento por los muros.
 Lpez, J. Emanuel

Se ataca el tnel en galera de avance de pequea seccin y en la parte

superior. El ancho de esta galera vara entre 2,5 - 3m y altura de 2-4m. Se
construye esta galera a nivel de los arranques de la bveda, ensanchando
despus a derecha e izquierda para dejar al descubierto la bveda.

A medida que se avanza se apuntala la bveda mediante puntales radiales

que se apoyan sobre la destroza, y al final de esa fase la obra tiene la forma
de una excavacin en semicrculo correspondiente a la parte superior del
glibo (parte ms ancha) del tnel.

Despus se construye la bveda hacindola descansar directamente sobre el terreno si es resistente o sobre tablones
longitudinales juntos que reparten las presiones si el terreno no es bueno.

Cuando la bveda ha endurecido se quitan los encofrados y los puntales y la bveda protege a la obra durante las
operaciones siguientes. Despus se ataca la excavacin por la parte inferior del tnel excavando en la destroza una
cuneta central. Despus se excavan los muros partiendo de la cuneta hacia los costados con pequeas excavaciones (4 a
6m) que se ejecutan alternativamente a derecha e izquierda.

Despus se ejecutan los muros subiendo bajo la bveda ya construida.

 Lpez, J. Emanuel

Este mtodo, adecuado para terrenos resistentes, es seguro con tal que la resistencia del terreno sea suficiente para que
la bveda no sufra asentamientos antes de que se le hayan construido debajo los muros.

Sin embargo, presenta el inconveniente de exigir vas de evacuacin de los escombro a diferentes niveles: la galera de
avance que evacua por la parte superior del tnel y los ltimos tajos de excavacin de la destroza al nivel de la solera.

b- Caso de terreno mediocre o malo

Cuando el terreno es poco resistente y exige revestimiento de obra (3 y 4 categora) hay que modificar las excavaciones
de la destroza y construccin de los muros, ya que sino la bveda sufrira asentamientos durante la ejecucin de la
destroza.

Despus de haber excavado bajo la bveda y de haberla revestido como antes, se excava en zanja revestida el
emplazamiento de los muros por elementos cortos ejecutados alternativamente a derecha e izquierda.

En estas excavaciones se construyen los muros bajo la bveda primeramente, y despus se quitan los puntales se excava
la destroza a plena seccin.

Tambin es posible ejecutar los muros antes que la bveda, para lo que se excava y apuntala sta, construyendo despus
los muros en zanjas revestidas.

Despus se construye la bveda y se excava la destroza a plena seccin. Estos son onerosos como consecuencia de la
necesidad de ejecutar zanjas revestidas
 Lpez, J. Emanuel

Mtodo de las dos galeras o Mtodo Austraco

Este mtodo se caracteriza por el empleo de una galera de avance en el eje y base del tnel.

Cuando esta galera ha avanzado cierta longitud, se sube verticalmente con un pozo hacia la clave del tnel atacando
despus una segunda galera por encima de la primera y trabajando hacia adelante y hacia atrs.

Los escombros de la galera superior se envan por el pozo a la galera inferior que sirve para evacuan sin transbordo
todos los escombros de los diferentes ataques. Por otro lado, es posible multiplicar los pozos y los ataques en la galera de
coronacin.

Una vez perforada la galera de clave, se contina como en el mtodo belga: excavacin de la bveda, construccin de
ste, destroza, excavacin de los muros y construccin del revestimiento de stos.

Mtodo de las tres galeras o Mtodo Alemn

Este mtodo se caracteriza por la conservacin de la destroza hasta la terminacin de los muros y la bveda. La destroza
sirve de apoyo para los apuntalamientos y cimbras y evita el empleo de andamios de gran luz.

Para que el mtodo resulte interesante es necesario que la seccin del tnel sea bastante grande, superior en principio a
50m2.
 Lpez, J. Emanuel

Se atacan dos galeras de base (1) a derecha e izquierda del tnel, luego se ensanchan y se construyen los muros.

Ms atrs se ataca una galera de coronacin que se ensancha construyendo la bveda hacindola descansar sobre los
muros ya construidos y sobre puntales apoyados en la destroza.

Cuando la bveda ha endurecido, pueden quitarse todos los puntales excavando la destroza.

La seccin del tnel (imagen) durante su construccin, muestra que gracias a la destroza, la seguridad contra los empujes
laterales del terreno queda asegurada, pero en cambio el costo del mtodo que exige la perforacin de tres galeras de
avance es elevado.
 Lpez, J. Emanuel

Caracterizacin del Macizo

La caracterizacin del macizo nos da una idea preliminar de la calidad del macizo rocoso y su variabilidad. Permite estimar
soportes en tneles con bases empricas. Son usadas para etapas tempranas del proyecto.

La mecnica de rocas se ocupa del uso de los macizos rocosos en las obras de ingeniera. Los ingenieros civiles utilizan los
macizos para realizar obras dentro de los mismos, como ser tneles y cavernas, efectuar cortes creando taludes
artificiales, fundar estructuras, modificar el estado natural de equilibrio variando las presiones efectivas el cambiar el
nivel fretico, como ocurre en el contorno del vaso de una presa, etc.

Las acciones resultantes, provocan deformaciones y modifican el estado inicial de tensiones en el macizo, el que puede
tender hacia una condicin de rotura de la zona afectada. Son acciones mecnicas e hidrulicas.

Un macizo rocoso est constituido de roca, intacta o alterada, fisuras, fracturas, diaclasas y fallas.

ROCA INTACTA. sin diaclasas, rotura por roca intacta, descascaramiento luego de las voladuras.
ESTRATIFICADA. Estrato con baja resistencia en los lmites.
MODERADAMENTE FISURADA. Los bloques entra diaclasas intertrabados. No requiere sostenimiento lateral.
FRAGMENTADA Y FISURADA. Bloques mal intertrabados. Sostenimiento en paredes.
TRITURADA. Fragmentos pequeos, tamao de arena.
DESCOMPUESTA. Porcentaje alto de partculas arcillosas.
ROCA con HINCHAMIENTO. Minerales arcillosos (montmorillonita) con capacidad de hinchamiento.

Su comportamiento es la resultante de la respuesta combinada del conjunto de dichos factores, que es necesario evaluar
para caracterizarlo. Se trata del estado inicial de tensiones del macizo que, a grandes profundidades, puede llegar a
valores muy significativos y resultar determinante en la solucin del problema que se est encarando.

La presencia de fisuras, fracturas, diaclasas y fallas, que de aqu en adelante se involucrarn bajo el nico nombre
genrico de diaclasas, excluyendo la existencia de fallas importantes, divide al macizo en bloques, que suelen ser
angulares en las formaciones macizas, en forma de mampuestos en las estratificadas y de hojas en las foleadas. En
consecuencia, las propiedades del macizo dependen no slo de las de la roca slida sino que, adems, de manera muy
substancial, del nmero de familias de diaclasas, de la distribucin y distancia entre las mismas, de la separacin entre sus
caras, de la rugosidad, del grado de alteracin de la roca, del material y del agua que rellena el espacio entre caras.

El conjunto se extiende a todo el macizo siguiendo un rumbo y un determinado buzamiento, adquiriendo una cierta
"actitud". El conjunto de diaclasas con una actitud similar constituye una familia.

CLASIFICACION DE LAS DIACLASAS

CLASIFICACION DISTANCIA ENTRE DIACLASAS

muy pequea menor de 5 cm

pequea entre 5 cm y 30 cm

regular entre 30 cm y 1 m

grande entre 1m y 3 m

muy grande ms de 3 m
 Lpez, J. Emanuel

RQD (ROCK QUALITY DESIGNATION)

Se basa en la recuperacin modificada de un testigo (el porcentaje de la recuperacin del testigo de un sondeo). Depende
indirectamente del nmero de fracturas y del grado de la alteracin del macizo rocoso.

Para medir la recuperacin, consistente en sumar slo las longitudes de los trozos de ms de diez centmetros y dividirla
por la longitud de la respectiva carrera del sacatestigos. Esto se obtiene a partir de perforaciones rotativas con extraccin
de testigos.

10
= . 100

 Lpez, J. Emanuel

A esta recuperacin porcentual modificada se la designa ndice de calidad de la roca y se la conoce con la expresin
RQD ("Rock Quality Designation").

RECUPERACIN MODIFICADA R. Q. D. (%) DESCRIPCIN DE LA CALIDAD DE LA ROCA

0 - 25 muy pobre (muy mala)

25 - 50 pobre (malo)

50 - 75 regular

75 - 90 bueno

90 - 100 excelente

Relacin entre recuperacin modificada R.Q.D. y calidad de la roca

El RQD y la clasificacin de la distancia entre diaclasas constituyen apenas indicadores de tipo cualitativo.
Su uso ha demostrado que permite mejorar la caracterizacin del macizo acercando el enfoque hacia una
solucin adecuada.
El RQD ha demostrado ser un mejor ndice que la recuperacin normal para medir la fragmentacin de la roca
que resulta significativa en relacin con sus propiedades mecnicas.

Sistemas de clasificacin con mltiples parmetros

Rock Mass Rating (RMR) (Bieniaswski)

Rock Tunnelling Quality Index (Q) ( Burton)
 Lpez, J. Emanuel

Rock Mass Rating (RMR) (Clasificacion de Masa de Roca)

Parmetros base para la clasificacin:

Resistencia a compresin simple de la roca intacta

RQD
Espaciamiento de discontinuidades
Condicin de las discontinuidades
Condiciones de agua subterrnea
Orientacin de discontinuidades

Para determinar el RMR se van obteniendo mediante tablas una serie de puntajes respecto a los 6 parmetros
mencionados anteriormente, los cuales finalmente se sumaran:
Lpez, J. Emanuel
 Lpez, J. Emanuel

Rock Tunnelling Quality Index SISTEMA Q (ndice de Calidad de Roca para Tnel)

Desarrollado por el NGI (Instituto Geotcnico Noruego), basado en casos histricos en Escandinavia, Barton y otros 1974.
Dan valores numricos entre 0.001 y 1000.

= . .

Jn: ndice de diaclasado (n de familias de discontinuidades)

Jr: ndice de rugosidad de las discontinuidades
Ja: ndice de alteracin de las discontinuidades
Jw: factor de reduccin por presencia de agua
SRF: factor de reduccin por tensiones.

Representa crudamente el tamao de los bloques presente.

Representa rugosidad y caractersticas de resistencia al corte de las diaclasas 8paredes y/o relleno)

Representa las tensiones activas, presin de agua y estado tensional para distintos tipos de macizos encontrados

durante la excavacin.

Los valores se encuentran mediante tablas y finalmente remplazando en la formula obtenemos el valor con el que
entramos a la siguiente tabla de clasificacion Q:
 Lpez, J. Emanuel

El propsito de la caracterizacin del macizo es el de conocer su constitucin para poder prever, dentro de un entorno, su
respuesta mecnica e hidrulica.
 Lpez, J. Emanuel

RMR y Q son los sistemas mas ampliamente usados. Ambos incorporan parmetros ingenieriles geomtricos, eolgicos,
y se obtiene un VALOR de la calidad del macizo rocoso. Muchos de los parmetros son subjetivos y requieren
experiencia para juzgarlos. En lo posible se debe usar ms de un sistema de clasificacin y compararlos.

Existen correlaciones ej. : = 9 + 44

La respuesta se determina efectuando ensayos en el sitio y laboratorio. Se requiere clasificacin mineralgica de la roca,
resistencia a compresin simple, absorcin y peso unitario. Sin embargo tambin se puede realizar ensayos triaxiales o de
corte directo.

Con el ensayo de compresin simple de una roca se busca determinar su resistencia y la curva tensin deformacin.

Hay primero una parte cncava hacia arriba, que corresponde al cierre de
fisuras de probeta, abiertas en parte por el relajamiento de tensiones
producido al ser extrada del macizo; recin despus adquiere la forma
convexa.

Se toma como mdulo de deformabilidad de la roca, la tangente que

corresponde a la mitad de la resistencia mxima.

Clasificacin entre

Una vez caracterizado un macizo, se obtiene una idea ms o menos concreta de cmo est formado, pero poco respecto
a sus otras propiedades como resistencia y deformabilidad.
 Lpez, J. Emanuel

Lo que se busca es utilizar la experiencia disponible para definir un rango dentro del cual se ubican sus propiedades
mecnicas e hidrulicas.

Propiedades Mecnicas

Los macizos rocosos se caracterizan por ser no solo heterogneos sino tambin por tener un comportamiento
anisotropico.

El macizo es un medio discreto formado por bloques. Su resistencia es igual a la sumatoria de las resistencias parciales a
lo largo de la superficie de rotura. Esta se desarrolla cortando la roca intacta y deslizndose a lo largo de las diaclasas. Lo
mismo ocurre con las deformaciones.

Sin embargo, la gran mayora de las teoras se basan en la hiptesis de un medio continuo. Para salvar la distancia entre
modelos y realidad, es necesario elegir adecuadamente los parmetros que consideran el medio discreto.

La resistencia de la roca intacta se obtiene ensayado en el laboratorio testigos representativos sometidos a compresin
triaxial o corte directo. La del macizo a lo largo de una diaclasa o superficie compuesta, en el terreno o laboratorio con
ensayos de corte directo.

La deformabilidad especifica de la roca, determinando su mdulo en ensayos de carga directa.

El estado natural de tensiones se obtiene dentro de una galera separando por corte anillo circular de roca del macizo y
determinando las deformaciones diametrales que experimenta para obtener por calculo las tensiones o midiendo la
fuerza que es necesario hacer en un corte plano para anular la determinacin que una superficie dada en el macizo ha
experimentado como consecuencia del mismo.

Fijacin de la carga de la Roca

Los revestimientos de los tneles en roca se proyectan adoptando cagas ficticias conducentes a un dimensionado
emprico basado en un supuesto mecanismo de accin de la roca que rodea el tnel y avalado por la experiencia de otras
obras construidas en formaciones semejantes.

El primer intento para desarrollar un mtodo ms realista para predecir la carga de roca sobre los tneles se debe a
Terzaghi, quien apoyndose en mediciones efectuadas en tneles reales construidos en Los Alpes, divide los macizos
rocosos.

Sobre la base de esta divisin, construyo una tabla de cargas de roca sobre revestimiento de tneles.

Tipo de Roca:

1- Roca dura e intacta

2- Roca, estratificada o esquistosa
3- Masiva, moderadamente diaclasada
4- Masiva muy diaclasada (bloques y cuas en desarrollo moderada)
5- Masiva altamente diaclasadas (bloques y cuas muy desarrolladas)
6- Completamente triturada, qumicamente intacta
7- Roca escurridiza, profundidad moderada
8- Roca escurridiza, gran profundidad
9- Roca expansiva
 Lpez, J. Emanuel

Exploracin del Suelo

Existe la necesidad de contar con datos firmes, seguros y abundantes respecto al suelo con el que se est tratando, tanto
en la etapa de proyecto, como durante la ejecucin de la obra. El conjunto de estos datos debe proporcionar al
proyectista una concepcin razonablemente exacta de las propiedades fsicas del suelo que hayan de ser consideradas en
su anlisis. Para tal fin existen dos actividades importantes estrechamente ligadas: el muestreo de los suelos y la
realizacin de las pruebas necesarias de laboratorio.

El muestro debe estar regido por las necesidades que impone a las muestras el programa de pruebas de laboratorio y, a
su vez, el programa de pruebas debe estar definido en trminos de la naturaleza de los problemas que se presenten en el
suelo de la obra, los cuales no pueden conocerse sin efectuar un muestro previo. Para solucionar este crculo vicioso se
recurre a la ayuda de programas preliminares de exploracin y muestreo.

Por procedimientos simples y econmicos, debe procurar adquirirse una informacin preliminar suficiente respecto al
suelo para programar en forma completa las pruebas necesarias para la obtencin de los datos de proyecto, investigando
todas aquellas propiedades fsicas del suelo de las que se pueda sospechar que lleguen a plantear en la obra una
condicin crtica.

As pues, en general, se tendrn dos tipos de sondeos: preliminares y definitivos, cada uno con sus mtodos propios de
muestreo.

Los mtodos de sondeo definitivo tienen por objeto rendir muestras inalteradas, apropiadas para los ensayos de
laboratorio (pruebas de compresibilidad, resistencia, etc.) fundamentales para el estudio de problemas referentes a
asentamiento y de la adecuada resistencia al esfuerzo cortante en los suelos.

La programacin de un muestreo correcto es un problema complejo, muchos aspectos dependen fundamentalmente de

la experiencia particular del ingeniero y difcilmente se encasillan en normas fijas. Un aspecto importante ser siempre
que la magnitud, tanto en tiempo como en costo, del programa de exploracin y muestreo este acode con el tipo de obra
a ejecutar.

Otro aspecto de importancia fundamental es buscar la colaboracin de ciencias como la Geologa que en ocasiones puede
dar informacin de carcter general muy importante, sobre todo en grandes obras. Un reconocimiento serio y eficaz,
desde un punto de vista geolgico, resulta imprescindible, previo a cualquier otra actividad realizada por el especialista de
Mecnica de Suelos. Tipo de sedimentos, existencia de fallas, plegamientos, configuracin geolgica, tipos y carcter de
roca, etc., por lo general resultan informaciones vitales para el Ingeniero Civil.

Mtodos de Exploracin del Suelo

Los tipos principales de sondeos que se usan en Mecnica de Suelos para fines de muestreo y conocimiento del subsuelo,
en general, son los siguientes:

Mtodos de explotacin de carcter preliminar

a- Pozos a cielo abierto con muestreo alterado o inalterado.

b- Perforaciones con posteadora, barrenos helicoidales o elementos similares
c- Mtodos de lavado.
d- Mtodo de penetracin estndar.
e- Mtodo de penetracin cnica.
f- Perforaciones en boleos y gravas.
 Lpez, J. Emanuel

Mtodo de sondeo definitivo

g- Pozos a cielo abierto con muestreo inalterado.

h- Muestreo con tubo de pared delgada.
i- Mtodos rotativos para roca.

Mtodos geofsicos

j- Ssmico.
k- De resistencia elctrica.
l- Magntico y gravimtrico.

A continuacin se describen brevemente los diferentes mtodos mencionados:

a- Pozos a cielo abierto

Cuando este mtodo sea practicable debe considerrsele como el ms satisfactorio, ya que consiste en excavar un pozo
de dimensiones suficientes para que un tcnico pueda directamente bajar y examinar los diferentes estratos de suelo en
su estado natural, as como darse cuenta de las condiciones precisas referentes al agua contenida en el suelo.
Infelizmente este tipo de excavacin no puede llevarse a grandes profundidades a causa, sobre todo, de la dificultad de
controlar el flujo de agua bajo el nivel fretico; naturalmente que el tipo de suelo de los diferentes estratos atravesados
tambin influye en los alcances del mtodo. La excavacin se encarece mucho cuando sean necesarias entibaciones y
cuando el acarreo de suelo sea excesivo a causa de la profundidad.

Se debe prestar atencin para distinguir la naturaleza del suelo in situ y las modificaciones que se le produzca por la
excavacin realizada. Una arcilla dura puede, con el tiempo, aparecer como suave y esponjosa a causa del flujo de agua
hacia la trinchera de excavacin; anlogamente, una arena compacta puede presentarse como semifluida y suelta por el
mismo motivo. Se recomienda que siempre que se haga un pozo a cielo abierto se lleve un registro completo de las
condiciones del subsuelo durante la excavacin, hecho por un tcnico idneo.

Si se requiere entibacin en el pozo puede usarse madera o acero; por lo regular, la entibacin se hace con tablones
horizontales, pero debern ser verticales y bien hincados si se tuviesen suelos friccionales situados bajo el nivel fretico.

En estos pozos se pueden tomar muestras alteradas o inalteradas de los diferentes estratos que se hayan encontrado. Las
muestras alteradas son simplemente porciones de suelo que se protegern contra perdidas de humedad introducindolas
en frascos o bolsas impermeables. Las muestras inalteradas debern tomarse con precauciones, generalmente labrando
la muestra en una oquedad que se practique al efecto en la pared del pozo. La muestra debe protegerse contra perdidas
de humedad envolvindola en una o ms capas de un material impermeable.

b- Perforaciones con posteadora, barrenos helicoidales o elementos similares

En estos sondeos exploratorios la muestra de suelo obtenida es completamente alterada, pero suele ser representativa
del suelo en lo referente a contenido de agua, por lo menos en suelo muy plstico. Es claro que en estos casos las
muestras son apropiadas solamente para pruebas de clasificacin y, en general, para aquellas pruebas que no requieran
muestra inalterada. La muestra se extrae con herramientas de los tipos mostrados en las figuras.
 Lpez, J. Emanuel

La herramienta se conecta al extremo de una tubera de perforacin, formada por secciones de igual longitud, que se van
aadiendo segn aumenta la profundidad del sondeo.

Los barrenos helicoidales pueden ser de muy diferentes tipos no solo dependiendo del suelo por atacar, sino tambin de
acuerdo con la preferencia particular de cada perforista. Un factor importante es el paso de la hlice que debe ser muy
cerrado para suelos arenosos y mucho ms abierto para el muestreo en suelos plsticos.

Posiblemente ms usadas que los barrenos son las posteadoras a las que se hace penetrar en el terreno ejerciendo un
giro manual sobre el extremo superior de la tubera de perforacin.

En arenas colocadas bajo el nivel de aguas freticas estas herramientas no suelen poder extraer muestras y en esos casos
es preferible recurrir al uso de cucharas, de las que tambin hay gran variedad y tipos. En la figura aparecen
esquemticamente dos de las ms comunes. Las muestras de cuchara son generalmente ms alteradas todava que las
obtenidas con barrenos helicoidales y posteadoras; la razn es el efecto del agua que entra en la cuchara junto con el
suelo, formando en el interior una pseudosuspensin parcial del mismo.

Frecuentemente se hace necesario entibar el pozo de sondeo, lo cual se realiza con tubera de hierro, hincada a golpes,
en la parte inferior un borde afilado facilita la penetracin. Los diferentes segmentos se retiran al fin del trabajo usando
gatos apropiados. Para el manejo de los segmentos de tubera de perforacin y de entibacin, se usa un trpode provisto
de una polea, a una altura que permita las manipulaciones necesarias. Los segmentos manejados se sujetan a travs de la
polea con un cable apropiado; los operadores pueden intervenir manualmente en las operaciones, guiando y sujetando
los segmentos de tubera de perforacin por medio de llaves de diseo especial propias para esas maniobras y para hacer
expedita la operacin del atornillado de los segmentos. Un inconveniente serio de la perforacin con barrenos se tiene
cuando la secuencia estratigrfica del suelo es tal que a un estrato firme sigue uno blando. En estos casos es muy
 Lpez, J. Emanuel

frecuente que se pierda la frontera entre ambos o aun la misma presencia del blando. El error anterior tiende a atenuarse
accionando el barreno helicoidal tan adelantado respecto a la entibacin como lo permita el suelo explorado.

c- Mtodo de lavado

Este mtodo constituye un procedimiento econmico y rpido para conocer aproximadamente la estratigrafa del
subsuelo (puede llegar a tenerse errores de hasta 1m al marcar la frontera entre los diferentes estratos). Las muestras
obtenidas en lavado son tan alteradas que prcticamente no deben ser consideradas como representativas para realizar
alguna prueba de laboratorio.

El equipo necesario para realizar la perforacin incluye un trpode con polea y martinete suspendido, de 80 a 150kg de
peso, cuya funcin es hincar en el suelo a golpes la entibacin necesaria para la operacin. Esta entibacin debe ser de
mayor dimetro que la tubera que vaya a usarse para la inyeccin del agua. En el extremo inferior de la tubera de
inyeccin debe ir un trepano de acero, perforado, para permitir el paso del agua a presin. El agua se impulsa dentro de la
tubera por medio de una bomba.

La operacin consiste en inyectar agua en la perforacin, la cual forma una suspensin con el suelo en el fondo del pozo y
sale al exterior a travs del espacio comprendido entre el entibacin y la tubera de inyeccin; una vez fuera es recogida
en un recipiente en el cual se puede analizar el sedimento. El procedimiento debe ir complementado por un muestro una
cuchara sacamuestras apropiada, colocada al extremo de la tubera en lugar del trepano; mientras las caractersticas del
suelo no cambien ser suficiente obtener una muestra cada 1,50m aproximadamente, pero al notar un cambio en el agua
eyectada debe procederse de inmediato a un nuevo muestro. Al detener las operaciones para un muestro debe
permitirse que el agua alcance en el pozo un nivel de equilibrio, que corresponde al nivel fretico (que debe registrarse).
Cualquier alteracin de dicho nivel que sea observada en los diferentes muestreos debe registrarse especialmente para su
anlisis. En la figura aparece un esquema del equipo de perforacin y algunos modelos de trpanos perforados.
Lpez, J. Emanuel
 Lpez, J. Emanuel

En la figura siguiente se muestran algunos de los ms usados modelos de muestreadores que se colocan en el extremo
inferior de la tubera de inyeccin a fin de obtener muestras representativas. Los tipos a, b y c se introducen a golpes en el
suelo y de ellos quiz el ms comn es el de media caa (c), as llamado por poder dividirse longitudinalmente para
facilitar la extraccin de la muestra. El muestreador de trampa de muelles (b) tiene en su parte inferior unas hojas
metlicas que dejan entrar la muestra en la cmara inferior, pero que dificultan su salida. El cucharon raspador (d), es de
utilidad para el muestro de arenas bajo el nivel fretico y funciona, naturalmente, por rotacin.

d- Mtodo de Penetracin Estndar

Este procedimiento es, entre todos los exploratorios preliminares, quiz el que rinde mejores resultados en la prctica y
proporciona ms til informacin en torno al subsuelo y no slo en lo referente a descripcin.

En suelos puramente friccionantes la prueba permite conocer la compacidad de los mantos que es la caracterstica
fundamental respecto a su comportamiento mecnico. En suelos plsticos la prueba permite adquirir una idea, si bien
tosca, de la resistencia a la compresin simple. Adems el mtodo lleva implcito un muestreo, que proporciona muestras
alteradas representativas del suelo en estudio.

El equipo necesario para aplicar el procedimiento consta de un muestreador especial (muestreador o penetrmetro
estndar) de dimensiones establecidas, que aparece esquemticamente en la siguiente figura.
 Lpez, J. Emanuel

Es normal que el penetrmetro sea de media caa, para facilitar la extraccin de la muestra que haya penetrado en su
interior. El penetrmetro se enrosca al extremo de la tubera de perforacin y la prueba consiste en hacerlo penetrar a
golpes dados por un martinete de 63,5kg (140 libras) que cae desde 76cm (30 pulgadas), contando el nmero de golpes
necesario para lograr una penetracin de 30cm (1 pie).

El martinete, hueco y guiado por la misma tubera de perforacin, es elevado por un cable que pasa por la polea del
trpode y dejado caer desde la altura requerida contra un ensanchamiento de la misma tubera de perforacin hecho al
efecto.

El fondo del pozo debe ser previamente limpiado de manera cuidadosa, usando posteadora o cuchara. Una vez limpio el
pozo, el muestreador se hace descender hasta tocar el fondo y, seguidamente, a golpes, se hace que el penetrmetro
entre 15 cm dentro del suelo. Desde este momento deben contarse los golpes necesarios para lograr la penetracin de
los siguientes 30 cm. A continuacin hgase penetrar el muestreador en toda su longitud. En cada avance de 60cm debe
retirarse el penetrmetro, el suelo que haya entrado en su interior constituye la muestra que puede obtenerse con este
procedimiento.

La utilidad e importancia mayores de la prueba de penetracin estndar radican en las correlaciones realizadas en el
campo y en el laboratorio en diversos suelos, sobre todo arenas, que permiten relacionar aproximadamente la
compacidad, el ngulo de friccin interna , en arenas y el valor de la resistencia a la compresin simple, qu, en arcillas,
con el nmero de golpes necesarios en ese suelo para que el penetrmetro estndar logre entrar los 30 cm especificados.
Para obtener estas relaciones basta realizar la prueba estndar en estratos accesibles o de los que se puedan obtener
muestras inalteradas confiables y a los que se les pueda determinar los valores de los conceptos sealados por los
mtodos usuales de laboratorio; haciendo suficiente nmero de comparaciones pueden obtenerse correlaciones
estadsticas dignas de confianza. En la prctica se ha logrado tablas y graficas dignas de crdito para los suelos
friccionales, no as para suelos cohesivos donde se observan grandes dispersiones (en este caso las tablas solo pueden
usarse como indicadores generales).

e- Mtodo de Penetracin Cnica

Con este procedimiento no se obtiene muestra de suelo. Consiste en hacer penetrar una punta cnica en el suelo medir la
resistencia que ofrece el suelo. En la figura se muestra algunos tipos de conos.
 Lpez, J. Emanuel

Dependiendo del procedimiento para hincar los conos en el terreno, estos mtodos se dividen en estticos y dinmicos. En los
primeros la herramienta se hinca a presin, medida en la superficie con un gato apropiado; en los segundos el hincado se logra
a golpes dados con un peso que cae.

En la prueba dinmica puede usarse un penetrmetro del tipo c) de la Fig. A-8, atornillado al extremo de la tubera de
perforacin, que se golpea en su parte superior de un modo anlogo al descrito para la prueba de penetracin estndar.
Es normal usar para esta labor un peso de 63.5 kg, con 76 cm de altura de cada, o sea la misma energa para la
penetracin usada en la prueba estndar. Tambin ahora se cuentan los golpes para 30 cm de penetracin de la
herramienta. Desgraciadamente para este tipo de prueba no existen las correlaciones mencionadas en el caso de la
prueba estndar, por lo cual los resultados son de muy dudosa interpretacin. Sin embargo, la prueba se ha usado
frecuentemente por dos razones bsicas: su economa y su rapidez, pues al no haber operaciones de muestreo, no existe
la dilacin de la prueba estndar para retirar la tubera de perforacin y obtener la muestra, cada vez que se efecte la
prueba. Si la prueba se hace sin ademe existe gran friccin lateral sobre la tubera de perforacin, pero si se pone ademe
se pierden las ventajas de economa sobre la prueba estndar, por lo menos parcialmente.

Las observaciones que hasta ahora se han realizado parecen indicar que, en arenas, la prueba dinmica de cono da
toscamente un nmero de golpes del orden del doble del que se obtendra en prueba estndar, a condicin, desde luego,
de que la energa aplicada al cono sea la correspondiente a la prueba estndar. En arcillas, el uso de la penetracin cnica
dinmica adquiere caracteres an ms peligrosos potencialmente, al no existir correlaciones dignas de crdito, si se tiene
en cuenta que la resistencia de esos materiales a las cargas estticas a que estarn sujetos en la obra de que se trate,
puede ser perfectamente mal cuantificada a partir de una prueba dinmica, en la que la arcilla puede exhibir unas
caractersticas totalmente diferentes.

Las pruebas de penetracin esttica de conos pueden hacerse usando herramientas del tipo de las que aparecen en la
Figura. En general, el cono se hinca aplicando presin esttica a la parte superior de la tubera de perforacin con un gato
hidrulico, empleando un marco fijo de carga que puede estar sujeto al ademe necesario para proteger la tubera de
perforacin de la presin lateral. La velocidad de penetracin suele ser constante y del orden de 1 cm/seg. A veces se
obtiene una grfica de presin aplicada contra penetracin lograda con esa presin; otras veces se anotan contra la
profundidad los valores de la presin que haya sido necesaria para lograr una cierta penetracin, por ejemplo 50 cm.

Tampoco se obtiene muestra de suelo con este procedimiento y sta debe verse como una limitacin importante.
Tambin se tiene el inconveniente de que no existen correlaciones de resistencia en prueba cnica esttica con valores
obtenidos por otros mtodos de eficacia ms confiable; en arcillas, existe el inconveniente adicional de que la resistencia
de estos materiales depende mucho de la velocidad de aplicacin de las cargas, segn se indic repetidamente, por lo
que en la prueba pueden tenerse resultados no representativos de la realidad.

A veces se han usado en arenas penetrmetros cnicos ayudados por presin de agua, cuya funcin es suspender las
arenas sobre el nivel de la penetracin, para evitar el efecto de la sobrecarga actuante sobre ese nivel, que de otra
manera, dificultara la penetracin del cono.

A modo de resumen podra decirse que las pruebas de penetracin cnica, esttica o dinmica, son tiles en zonas cuya
estratigrafa sea ya ampliamente conocida a priori y cuando se desee simplemente obtener informacin de sus
caractersticas en un lugar especfico; pero son pruebas de muy problemtica interpretacin en lugares no explorados a
fondo previamente. La prueba de penetracin estndar debe estimarse preferible en todos los casos en que su realizacin
sea posible.
 Lpez, J. Emanuel

f- Perforaciones en Boleos y Gravas

Con frecuencia es necesario atravesar durante las perforaciones estratos de boleos o gravas que presentan grandes
dificultades para ser perforados con las herramientas hasta aqu descritas. En estos casos se hace necesario el empleo de
herramental ms pesado, del tipo de barretones con taladros de acero duro, que se suspenden y dejan caer sobre el
estrato en cuestin, manejndolos con cables. En ocasiones se ha recurrido, inclusive, al uso localizado de explosivos para
romper la resistencia de un obstculo que aparezca en el sondeo.

g- Pozos a cielo abierto con muestro inalterado

Este mtodo de exploracin puede considerarse el mejor de todos los mtodos de exploracin a disposicin del ingeniero
para obtener muestras inalteradas y datos adicionales que permitan un mejor proyecto y construccin de una obra.

h- Muestro con tubos de pared delgada

Desde luego de ningn modo y bajo ninguna circunstancia puede obtenerse una muestra de suelo que pueda ser
rigurosamente considerada como inalterada. En efecto, siempre ser necesario extraer al suelo de un lugar con alguna
herramienta que inevitablemente alterar las, condiciones de esfuerzo en su vecindad; adems, una vez la muestra
dentro del muestreador no se ha encontrado hasta hoy y es dudoso que jams llegue a encontrarse, un mtodo que
proporcione a la muestra, sobre todo en sus caras superior e inferior los mismos esfuerzos que tena in situ. Aparte de
esto, la remocin de la muestra del muestreador al llegar al laboratorio produce inevitablemente otro cambio en los
esfuerzos, originalmente confinada en el suelo y ahora libre. Por lo anterior, cuando en Mecnica de Suelos se habla de
muestras inalteradas se debe entender en realidad un tipo de muestra obtenida por cierto procedimiento que trata de
hacer mnimos los cambios en las condiciones de la muestra in situ, sin interpretar la palabra en su sentido literal.

Los procedimientos de muestro con tubos de pared delgada se usan actualmente en forma prcticamente nica en suelos
cohesivos. Muestreadores de tal tipo existen en muchos modelos y es frecuente que cada institucin especializada
desarrolle el suyo propio.

El grado de perturbacin que produce el muestreador depende principalmente del procedimiento usado para su hincado;
las experiencias han comprobado que si se desea un grado de alteracin mnimo aceptable, ese hincado debe efectuarse
ejerciendo presin continuada y nunca a golpes ni con algn otro mtodo dinmico. Hincado el tubo a presin, a
velocidad constante y para un cierto dimetro de tubo, el grado de alteracin parece depender esencialmente de la
llamada relacin de reas.

2 2
(%) =
2

Donde es el dimetro exterior del tubo y el interior. La expresin anterior equivale a la relacin entre el rea de la
corona slida del tubo y el rea exterior del mismo. Dicha relacin no debe ser mayor de 10% en muestreadores de 5 cm
(2 pulgadas) de dimetro interior, hoy de escaso uso por requerirse en general muestras de mayor dimetro y, aunque en
muestreadores de mayor dimetro pueden admitirse valores algo mayores, no existen motivos prcticos que impidan
satisfacer fcilmente el primer valor.
 Lpez, J. Emanuel

a- Tipo Shelby
b- De pistn
c- Dispositivo de hincado por presin de un diferencial

En la parte (a) de la figura aparece uno de los tipos ms comunes de muestreador de pared delgada. En la parte (b) se
muestra un tipo ms elaborado de muestreador de pistn, que tiene por objeto reducir la tarea de limpieza del fondo del
pozo; una vez en el nivel de muestro, el pistn se eleva hasta la parte superior y el muestreador se hinca libremente
(pistn retrctil) l bien fijado el pistn en el nivel de muestreo, se hinca el muestreador hasta que se llena de suelo (pistn
fijo). En la parte (c) se muestra un esquema de un dispositivo aplicador de presiones de hincado que puede usarse cuando
no se disponga de una mquina perforadora que aplique la presin mecnicamente; un procedimiento alternativo ser
cagar la varilla de perforacin utilizando gatos hidrulicos.
 Lpez, J. Emanuel

En ocasiones, en suelo muy blandos con alto contenido de agua, los muestreadores de pared delgada no logran extraer la
muestra; esto tiende a evitarse hincando el muestreador lentamente y dejndolo en reposo un cierto tiempo antes de
proceder a la extraccin. Al dejarlo en reposo la adherencia entre el suelo y muestreador crece, pus la arcilla de la
superficie de la muestra expulsa agua hacia el interior de la misma aumentando su resistencia y adherencia con el
muestreador.

En arenas, especialmente en las situadas bajo el nivel fretico se tiene la misma dificultad, la cual hace necesario recurrir
a procedimientos especiales y costosos para darle al material una cohesin que le permita conservar su estructura y
adherirse el muestreador. Afortunadamente el problema no es de vital importancia dado que la prueba estndar de
penetracin, informa sobre la compacidad de los mantos arenosos y de las caractersticas de los mismos con suficiente
aproximacin.

i- Mtodos rotativos para roca

Cuando un sondeo alcanza una capa de roca ms o menos firme o cuando en el curso de la perforacin las herramientas
hasta aqu descritas tropiezan con un bloque grande de naturaleza rocosa, no es posible lograr penetracin con los
mtodos estudiados y ha de recurrirse a un procedimiento diferente. En realidad, se mencion que capas de boleo o
grava pueden ser atravesadas con barretones o herramientas pesadas similares, manejadas a percusin. Pero estos
mtodos no suelen dar un resultado conveniente en roca ms o menos sana y adems tienen el inconveniente bsico de
no proporcionar muestras de los materiales explorados. Cuando un gran bloque o un estrato rocoso aparezcan en la
perforacin se hace indispensable recurrir al empleo de mquinas perforadoras a rotacin, con broca de diamantes o del
tipo cliz.

En las primeras, en el extremo de la tubera de perforacin va colocado un muestreador especial, llamado de corazn,
en cuyo extremo inferior se acopla una broca de acero duro con incrustaciones de diamante industrial, que facilitan la
perforacin.

En las segundas, los muestreadores son de acero duro y la penetracin se facilita por medio de municiones de acero que
se echan a travs de la tubera hueca hasta la perforacin y que actan como abrasivo. En roca muy fracturada puede
existir el peligro de que las municiones se pierdan.

El uso de diamantes en las brocas depende del tipo de roca a atacar. En rocas duras es recomendable usar brocas con
diamantes tanto en la corona como el interior para reducir el dimetro de la muestra, y en el exterior para agrandar la
perforacin y permitir el paso del muestreador con facilidad. En rocas medianamente duras suele resultar suficiente
emplear brocas con inserciones de carburo de tungsteno en la corona. En rocas suaves, del tipo de lutitas, pizarras, etc.,
basta usar broca de acero duro en diente de sierra.

En la figura siguiente aparece un esquema de una mquina perforadora (incidentalmente, puede usarse tambin para el
hincado a presin de muestreadores de tubo de pared delgada), muestreadores de corazn comunes y algunos tipos de
brocas.

Las velocidades de rotacin son variables, de acuerdo con el tipo de roca a atacar. En todos los casos, a causa del calor
desarrollado por las grandes fricciones producidas por la operacin de muestreo, se hace indispensable inyectar agua fra
de modo continuo, por medio de una bomba situada en la superficie. Tambin se hace necesario ejercer presin vertical
sobre la broca, a fin de facilitar su penetracin. El xito de una maniobra de perforacin rotatoria depende
fundamentalmente del balance de esos tres factores principales, velocidad de rotacin, presin de agua y presin sobre la
broca, respecto al tipo de roca explorado.
 Lpez, J. Emanuel

Una vez que el muestreador ha penetrado toda su carrera es preciso desprender la muestra de roca (corazn), que ha ido
penetrando en su interior, de la roca matriz. Para ello se han desarrollado diversos mtodos tcnicos. Por ejemplo, suele
resultar apropiado el interrumpir la inyeccin del agua, lo que hace que el espacio entre la roca y la parte inferior de la
muestra se llene de fragmentos de roca, produciendo un empaque apropiado; otras veces un aumento rpido de la
velocidad de rotacin produce el efecto deseado. Cuando las muestras de roca son muy largas puede introducirse un
muestreador especial que reemplace al usado en la perforacin; tal muestreador est provisto de aditamentos para
cortar y retener la muestra.

El equipo de perforacin rotatorio trabaja usualmente en cuatro dimetros normalmente denominados Ex (46mm) Ax
(57mm) Nx(89mm). Probablemente las tuberas Ax y Bx son las ms usadas.

Las mquinas perforadoras suelen poder variar su velocidad de rotacin en intervalos muy amplios (frecuentemente de
40 a 1,000 rpm) y pueden ser de avance mecnico o hidrulico. En las primeras, la mquina gira a velocidad uniforme y las
variaciones se logran con un juego de engranaje adicional; en las segundas, muy preferibles, la propia mquina puede
variar su velocidad.
 Lpez, J. Emanuel

j- Mtodos Geofsicos

Estos mtodos de exploracin de suelos fueron desarrollados con el propsito de determinar las variaciones en las
caractersticas fsicas de los diferentes estratos del subsuelo o los contornos de la roca basal que subyace a depsitos
sedimentarios. Se han aplicado sobre todo a cuestiones de geologa y Minera y en mucha menor escala a Mecnica de
Suelos, para realizar investigaciones preliminares de lugares para localizar presas de tierra o para determinar, como se
indic, perfiles de roca basal. Los mtodos son rpidos y expeditos y permiten tratar grande reas, pero nunca
proporcionan suficiente informacin para fundar criterios definitivos de proyecto, en lo que a la Mecnica de Suelos se
refiere. En el caso de estudios para fines de cimentacin no se puede considerar que los mtodos geofsicos sean
adecuados, pues no rinden una informacin de detalle comparable con la que puede adquirirse de un buen programa de
exploracin convencional.

k- Mtodo smico

Este procedimiento se funda en la diferente velocidad de propagacin de las ondas vibratorias de tipo ssmico a travs de
diferentes medios materiales. Las mediciones realizadas sobre diversos medios permiten establecer que esa velocidad de
propagacin vara entre 150 y 2,500 m/seg en suelos, correspondiendo los valores mayores a mantos de grava muy
compactos y las menores a arenas sueltas; los suelos arcillosos tienen valores medios, mayores para las arcillas duras y
menores para las suaves. En roca sana los valores fluctan entre 2,000 y 8,000 m/seg. Como trmino de comparacin se
menciona el hecho de que en el agua la velocidad de propagacin de este tipo de onda es del orden de 1,400 m/seg.

Esencialmente el mtodo consiste en provocar una explosin en un punto determinado del rea a explorar usando una
pequea carga de explosivo, usualmente nitro amonio. Por la zona a explorar se sitan registradores de ondas (gefonos),
separados entre s de 15 a 30 m, cuya funcin es captar la vibracin y transmitirla amplificada a un oscilgrafo central.

Suponiendo que existe un estrato de suelo homogneo sobre roca, unas ondas llegan a los gefonos viajando a travs del
suelo a una velocidad V1; otras ondas llegan con una velocidad V2 despus de cruzar oblicuamente dicho suelo y
reflejarse en la roca. Hay un ngulo critico de incidencia respecto a la frontera con la roca que hace que las ondas ni se
reflejen ni se refractan hacia adentro de la roca, sino que las hace viajar paralelamente a dicha frontera.

Puede construirse una grfica que relacione la distancia de los gefonos al punto donde se origin la perturbacin, con el
tiempo que tardo en registrarse la onda en cada gefono. Como las ondas directas y refractadas comienzan a llegar a
 Lpez, J. Emanuel

cada gefono en tiempo diferentes bien determinados, pueden calcularse de la grfica anterior los valores tpicos de V1 y
V2.

En los gefonos prximos al punto de la explosin las ondas directas llegan primero, en los ms alejados llegan primero
las refractadas; hay un punto frontera (el 3 de la figura), en la cual los dos tipos de onda llegan a la vez. Uniendo los
puntos se obtiene dos rectas que han de cruzarse en la abscisa del punto 3. Si X1 es la abscisa de tal punto, puede
demostrarse en la figura que:

1 2 1
=
2 2 + 1

Donde H es el espesor del estrato de suelo homogneo y V1 y V2 pueden determinarse de las pendientes de las dos
rectas de la figura. Los casos prcticos no son tan sencillos como el arriba discutido y frecuentemente se hace necesaria
una gran experiencia por parte del tcnico que ha de interpretar los resultados obtenidos y suele ser necesaria una
exploracin convencional del suelo para una interpretacin ms correcta de dichos resultados.

l- Mtodo de resistividad elctrica

Este mtodo se basa en el hecho de que los suelos, dependiendo de su naturaleza, presentan una mayor o menor
resistividad elctrica cuando una corriente es inducida a su travs. Su principal aplicacin est en el campo de la minera,
pero en Mecnica de Suelos se ha aplicado para determinar la presencia de estratos de roca en el subsuelo.

La resistividad elctrica de una zona de suelo puede medirse colocando cuatro electrodos igualmente espaciados en la
superficie y alineados; los dos exteriores, conectados en serie a una batera son los electrodos de corriente (medida por
un miliampermetro), en tanto que los interiores se denominan de potencial y estn conectados a un potencimetro que
mide la diferencia de potencial de la corriente circulante.
 Lpez, J. Emanuel

Los electrodos de corriente son simples varillas metlicas, con punta afilada, mientras que los de potencial son recipientes
porosos llenos de una solucin de sulfato de cobre, que al filtrarse al suelo, garantiza un buen contacto elctrico.

La resistividad se puede calcular a partir de las lecturas del miliampermetro ( I ), del potencimetro (V) y de la separacin
entre los electrodos d, con la frmula:

= 2

El mtodo sirve, en primer lugar, para medir las resistividades a diferentes profundidades, en un mismo lugar y, en
segundo, para medir la resistividad a una profundidad, a lo largo de un perfil. Lo primero se logra aumentando la distancia
entre electrodos, con lo que se logra que la corriente penetre a mayor profundidad. Lo segundo se logra conservando la
distancia constante y desplazando todo el equipo sobre la lnea a explorar. Las mayores resistividades corresponden a
rocas duras, siguiendo rocas suaves, gravas compactas, etc., y teniendo los menos valores los suelos suaves saturados.

m- Mtodos magnticos y gravimtricas

El trabajo de campo correspondiente a estos mtodos de exploracin es similar, distinguindose en el aparato usado. En
el mtodo magntico se usa un magnetmetro, que mide la componente vertical del campo magntico terrestre en la
zona considerada, en varias estaciones prximas entre s. En los mtodos gravimtricos se mide la aceleracin del campo
gravitacional en diversos puntos de la zona a explorar. Valores de dicha aceleracin ligeramente ms altos que el normal
de la zona indicarn la presencia de masas duras de roca; lo contrario ser ndice de la presencia de masas ligeras o
cavernas y oquedades.

En general estos mtodos casi no han sido usados con fines ingenieriles, dentro del campo de la Mecnica de Suelos,
debido a lo errtico de su informacin y a la difcil interpretacin de sus resultados.

Cantidad y Profundidad de los Sondeos

El nmero, tipo y profundidad de los sondeos que deban ejecutarse en un programa de exploracin de suelos depende
fundamentalmente del tipo del subsuelo y de la importancia de la obra. En ocasiones, se cuenta con estudios anteriores
cercanos al lugar, que permiten tener una idea siquiera aproximada de las condiciones del subsuelo y este conocimiento
permite fijar el programa de exploracin con mayor seguridad y eficacia. Otras veces, ese conocimiento apriorstico
indispensable sobre las condiciones predominantes en el subsuelo ha de ser adquirido con los sondeos de tipo preliminar.
El nmero de estos sondeos exploratorios ser el suficiente para dar precisamente ese conocimiento. En obras chicas
posiblemente tales sondeos tendrn carcter definitivo, por lo que es conveniente realizarlos por los procedimientos ms
informativos, tales como la prueba de penetracin estndar, por ejemplo: otro tanto suceder cuando se concluya de los
sondeos exploratorios la no existencia de problema especfico de suelos en el lugar de la obra o la existencia de
problemas que puedan manifestarse suficientemente con esos datos preliminares; tal es el caso cuando se exploran
arenas compactas con el penetrmetro estndar, por ejemplo.

En obras grandes, en que se haga necesario un programa de sondeos definitivos, ste quedar determinado por la
naturaleza del subsuelo. En lugares de perfil errtico, tales como cauces fluviales o glaciares, en general se presentan los
problemas ms delicados, pues la erraticidad hace que resulte muy difcil una determinacin precisa de las propiedades
bsicas de resistencia y compresibilidad, hasta un grado tal que frecuentemente no se justifica una erogacin de
importancia que, de antemano, est destinada a rendir datos que de cualquier modo sern de interpretacin muy difcil.
En perfiles de estratificacin ms uniforme s compensar un programa detallado, capaz de rendir resultados seguros y
apropiados. El tipo de muestras que se extraigan en cada caso estar determinado por la naturaleza del suelo y el tipo de
obra, que plantea los requerimientos correspondientes.
 Lpez, J. Emanuel

La ubicacin de los sondeos preliminares est, en general, bastante bien definida por el tipo de obra a ejecutar y lo que se
espere en lo referente a la erraticidad del lugar. Por ejemplo, en el caso de estudios para cimentaciones de puentes, el
propio trazo del cruce y los puntos donde se hayan de situar pilas y estribos, proporcionan indicaciones sugestivas. En
edificios, las indicaciones de un anteproyecto pueden servir como norma de criterio.

Ahora bien, en todos los casos debe tenerse la actitud mental adecuada, que permita, a partir de los datos rendidos por
los sondeos, someter a una crtica severa al sistema de cimentacin adoptado en los anteproyectos en cuestin,
modificndolos o abandonndolos por completo cuando sea menester. En los sondeos definitivos la ubicacin ya podr
definirse sobre bases ms firmes, por contarse con los datos del suelo dados por los sondeos preliminares, que
proporcionan un perfil aproximado adecuado en la mayora de los casos. Estos perfiles definen tambin ya las zonas de
muestreo.

Sin embargo, el ingeniero de suelos debe considerar el estudio ms completo como algo sujeto a continua revisin y,
durante la construccin de la obra, debe estar siempre alerta a las condiciones que las excavaciones y el comportamiento
del suelo en general vayan revelando.

Un punto que requiere especial cuidado es la determinacin de la profundidad a que debe llevarse la exploracin del
suelo. Este aspecto fundamental, cuyas repercusiones pueden dejarse sentir en todas las fases del xito o fracaso de una
obra ingenieril, tanto tcnicas como econmicas, est tambin principalmente definido por las funciones e importancia
de la obra y la naturaleza del subsuelo. En general, los puntos bsicos que la Mecnica de Suelos debe cuidar en un caso
dado se refieren a la posibilidad y clculo de asentamientos y a determinaciones de resistencia de los suelos; a veces,
otros aspectos podrn ser determinantes, como la permeabilidad, en el caso de presas, tanto en el suelo de cimentacin
como, en su caso, en el corazn de la propia cortina.

Para fines de cimentacin, en donde asentamientos y resistencia son los factores determinantes, el rea de apoyo de las
estructuras, concretamente el ancho, segn tendr ocasin de discutirse, es de importancia vital, pues el efecto de las
presiones superficiales aplicadas al suelo es netamente dependiente de ese concepto. En estos casos ha sido frecuente la
recomendacin prctica de explorar una profundidad comprendida entre 1.5B y 3B, siendo B el ancho de la estructura por
cimentar. Sin embargo, este criterio no es suficientemente riguroso y es preferible considerar las presiones transmitidas
al subsuelo por las cargas superficiales como norma, decidiendo que el sondeo debe llevarse a una profundidad tal que
los esfuerzos transmitidos desde la superficie ya no produzcan efectos de importancia; en la prctica esto suele lograrse
cuando las presiones transmitidas llegan a ser del orden de 5-10% de las aplicadas.

En otras ocasiones la profundidad de los sondeos se fijar con criterios muy diferentes. Un caso tpico se tiene cuando los
sondeos revelan la presencia de suelos muy blandos que obliguen a pensar en la conveniencia de cimentaciones
piloteadas, apoyadas en estratos resistentes; en tales casos se har necesario seguir la exploracin hasta encontrar tales
estratos, si existen a profundidades econmicas e inclusive rebasarlos, para verificar que su espesor sea adecuado y, en
caso en que bajo ellos, sigan otros estratos blandos, an ser preciso investigar las caractersticas de stos, para poder
estimar los asentamientos y capacidad de carga con que se diseen esos pilotes.

Generalmente es suficiente detener la exploracin al llegar a la roca basal, si sta aparece en la profundidad estudiada;
sin embargo, en casos especiales se har necesario continuar el sondeo dentro de la roca por mtodos rotatorios; por
ejemplo, en cimentaciones de presas sera necesario verificar que la roca no presente condiciones peligrosas desde el
punto de vista de infiltraciones de agua.