Caesar

UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR
Decanato de Estudios Profesionales

Coordinacin de Ingeniera Mecnica
ANLISIS DE ESFUERZOS EN TUBERAS

EN EL PROYECTO RABIGH
Por:
Br. Juan Francisco Llosa Arnal
Sartenejas, Julio 2006

ANLISIS DE ESFUERZOS EN TUBERAS

EN EL PROYECTO RABIGH
Por:
Realizado con la Asesora de:

Tutor Acadmico: Prof. Carlos Graciano
Tutor Industrial: Ing. Maigualida Navarro
INFORME DE PASANTA LARGA

Presentado ante la Ilustre Universidad Simn Bolvar
Como requisito parcial para obtener el ttulo de
Ingeniero Mecnico

Anlisis de Esfuerzos en Tuberas. Proyecto Rabigh

INFORME DE PASANTA LARGA presentado por:
REALIZADO CON LA ASESORA DE: Carlos Graciano y Maigualida Navarro
RESUMEN
El presente informe, ha sido realizado con el fin de resolver diversos problemas referentes
al anlisis de flexibilidad de tuberas, presentados durante el desarrollo de la ingeniera de
detalle del Rabigh Development Project, proyecto que consiste en la ampliacin de la
Refinera Rabigh, ubicada en la costa Este del Mar Rojo, Arabia Saudita.
Inicialmente se colabor en la elaboracin de la lista de segregacin del proyecto. Etapa
fundamental para definir el nivel de criticidad de las lneas y los requerimientos de anlisis
de flexibilidad de tuberas del proyecto.
Posteriormente, se realiz un anlisis formal de flexibilidad para tres sistemas crticos del
proyecto, como lo son el R301-SOW-015 y el R301-SOW-011 pertenecientes al rea de
Depuracin de Aguas Agrias SWS2, as como el R292-HSG-001 perteneciente al rea de
Regeneracin de Aminas ARU3. Para dicho anlisis, una vez recopilado toda la
informacin necesaria sobre las lneas y equipos involucrados en cada sistema, se utiliz
como herramienta principal al programa de anlisis de esfuerzos en tuberas CAESAR II..
Para todos los casos se verific que los sistemas se encontraran dentro de los rangos
permisibles de esfuerzos segn la norma ASME B31.3, y que las cargas en las boquillas,
pertenecientes a los equipos conectados a los sistemas, fueran aprobadas conforme las
normas aplicables.
Los resultados obtenidos para cada sistema, fueron analizados detalladamente, con lo que
se logran proponer nuevos arreglos, colocacin de nuevos soportes y/o reubicacin de los
ya existentes, para de esta forma garantizar el adecuado funcionamiento de los sistemas de
tuberas.
DEDICATORIA
A Dios y a la Virgen Mara, por siempre iluminar el camino de mi vida.

A mi familia, en especial a mi Pap y a mi Mam, quienes han sido el mejor ejemplo de
amor, lucha y superacin. A todos mis hermanos y hermanas por siempre creer en mi y
brindarme apoyo incondicional en todos los momentos de mi vida.
Juan Francisco Llosa
i
AGRADECIMIENTOS
A Dios y a la Virgen, por todas las oportunidades y puertas que me han abierto a lo largo
de mi vida.
A mis Padres y Hermanos, por estar siempre conmigo.
A toda mi Familia, por todo su amor y apoyo incondicional.
A Mara Jess, por su amor y apoyo incondicional en todo momento.
A mis tutores, Ing. Maigualida Navarro y Prof. Carlos Graciano, por toda su atencin,
disposicin y apoyo en esta ltima etapa de la carrera.
A mis compaeros de flexibilidad, Brbara y Luis, por toda la preparacin que a lo largo
de estas 20 semanas supieron brindarme y por siempre estar dispuestos a darme una mano.
A mis maestros y profesores, porque con sus conocimientos me ensearon mucho ms que
materias, entend que el esfuerzo y la constancia son la clave para el aprendizaje.
A la Universidad Simn Bolvar, por abrirme sus puertas y mostrarme el universo de
posibilidades que tiene un estudiante para escoger en la bsqueda de su formacin
integral.
ii
NDICE GENERAL
CAPTULO 1. INTRODUCCIN ..........................................................................1

1.1. Descripcin de la Empresa .......................................................................................... 1
1.2. DESCRIPCIN DEL PROYECTO Rabigh................................................................ 5
1.3. OBJETIVOS PLANTEADOS..................................................................................... 6
1.3.1. General ................................................................................................................. 6
1.3.2. Especficos............................................................................................................ 7
CAPTULO 2. FUNDAMENTOS TERICOS .......................................................8
2.1. Aspectos generales ...................................................................................................... 8
2.2. Normas de Diseo ....................................................................................................... 9
2.3. Norma ASME B31.3 ................................................................................................. 10
2.3.1. Esfuerzos admisibles bsicos ............................................................................. 11
2.3.2. Esfuerzos Sostenidos o Primarios ...................................................................... 11
2.3.3. Esfuerzos por Expansin o Secundarios............................................................. 12
2.3.4. Esfuerzos Ocasionales ........................................................................................ 12
2.4. Diseo de Sistemas de Tuberas [3] .......................................................................... 13
2.5. Soportes ..................................................................................................................... 14
2.5.1. Soportes Rgidos................................................................................................. 14
2.5.2. Soportes Flexibles: ............................................................................................. 16
2.5.3. Soportes Temporales: ......................................................................................... 16
2.6. Criterios para la Seleccin y Ubicacin de Soportes [5]........................................... 16
2.7. FACTORES A CONSIDERAR EN UN ANALISIS DE FLEXIBILIDAD............. 18
2.7.1. Expansin trmica .............................................................................................. 18
2.7.2. Desplazamientos externos .................................................................................. 18
2.7.3. Gravedad............................................................................................................. 18
2.7.4. Viento ................................................................................................................. 18
2.7.5. Sismo .................................................................................................................. 19
2.7.6. Friccin............................................................................................................... 19
2.7.7. Vlvulas de Alivio.............................................................................................. 19
2.7.8. Aplastamiento..................................................................................................... 19
2.7.9 Presin Interna..................................................................................................... 19
2.8. CAESAR II................................................................................................................ 19
2.9. NORMA API 610 (Bombas Horizontales): [3]......................................................... 20
2.10. MTODO DE KELLOGG (Fuga en Bridas) .......................................................... 21
2.11. CRITERIOS LISTA DE SEGREGACIN PROYECTO RABIGH ...................... 22
2.11.1. Anlisis de Flexibilidad Formal [4].................................................................. 22
2.11.2 Inspeccin Visual Formal [4] ............................................................................ 23
CAPTULO 3. DESARROLLO DEL ANLISIS DE FLEXIBILIDAD PROYECTO
RABIGH ............................................................................................................24
3.1. ANLISIS DE FLEXIBILIDAD DEL SISTEMA R301-SOW-015 (SWS2).......... 25
3.1.1. Descripcin............................................................................................................. 25
3.1.2. Especificaciones del sistema .............................................................................. 26
3.1.3. Equipos Asociados ............................................................................................. 27
3.1.4. Hiptesis de clculo............................................................................................ 28
iii
3.1.5. Diagnstico del Sistema ..................................................................................... 29
3.1.6. Soluciones Propuestas ........................................................................................ 32
3.1.7. Conclusiones....................................................................................................... 36
3.2. ANLISIS DE FLEXIBILIDAD DEL SISTEMA R292-HSG-001 (ARU3)........... 36
3.2.1 Descripcin.......................................................................................................... 36
3.2.2 Especificaciones del sistema ............................................................................... 37
3.2.3 Equipos Asociados .............................................................................................. 39
3.2.4 Hiptesis de clculo............................................................................................. 39
3.2.5 Diagnstico del Sistema ...................................................................................... 41
3.2.6 Soluciones Propuestas ......................................................................................... 45
3.2.7 Conclusiones........................................................................................................ 48
3.3. ANLISIS DE FLEXIBILIDAD DEL SISTEMA R301-SOW-011 (SWS2).......... 49
3.3.1 Descripcin.......................................................................................................... 49
3.3.2 Especificaciones del sistema ............................................................................... 50
3.3.3 Equipos Asociados .............................................................................................. 51
3.3.4 Hiptesis de clculo............................................................................................. 51
3.3.5 Diagnstico del Sistema ...................................................................................... 53
3.3.6 Soluciones Propuestas ......................................................................................... 56
3.3.7 Conclusiones........................................................................................................ 58
CAPTULO 4. CONCLUSIONES .................................................................................... 59
CAPTULO 5. RECOMENDACIONES .......................................................................... 60
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS ............................................................................. 61
BIBLIOGRAFA ................................................................................................................ 61
iv
NDICE DE FIGURAS
Figura 1. Logos de VEPICA y sus filiales ........................................................................... 3

Figura 2. Organigrama Vepica, Proyecto Rabigh [2]......................................................... 4
Figura 3. Soporte rgido tipo Cristo.
Figura 4. Soporte tipo Dummys...................................................................................... 14
Figura 5. Soporte tipo Gua
Figura 6. Soporte conjunto. Gua con zapata ...................................................................... 15
Figura 7. Soporte tipo limite-stop para tubera aislada con zapata..................................... 15
Figura 8. Grfico. Criterio de Segregacin ......................................................................... 22
Figura 9. Esquema de Ubicacin de las unidades .............................................................. 24
Figura 10. Sistema R301-SOW-015. Configuracin Original ........................................... 26
Figura 11. Distribucin de Esfuerzos en R301-SOW-015 para el caso L11, (EXP) L2-L530
Figura 12. Reporte mdulo API610, CAESAR II. Bomba P-0004A.................................. 31
Figura 13. Simulacin del caso operacin bajo condiciones de diseo. ............................ 32
Figura 14. Sistema R301-SOW-015. Solucin Propuesta.................................................. 33
Figura 15. Sistema R301-SOW-015 en Modelo de Planta. Solucin Propuesta................. 34
Figura 16. Reporte mdulo API610, CAESAR II. Bomba P-0004A. Solucin Propuesta 35
Figura 17. Sistemas R301-SOW-015. Distribucin de esfuerzos en el caso de Operacin
bajo condiciones de diseo. Solucin Propuesta. .............................................. 35
Figura 18. Sistema R292-HSG-001. Configuracin Original ............................................ 37
Figura 19. Sistema R292-HSG-001 EN EL Modelo de Planta. Configuracin Original.. 38
Figura 20. Distribucin de Esfuerzos en el Sistema R292-HSG-001 para el caso L11,
(EXP) L2-L5....................................................................................................... 41
Figura 21. Distribucin de Esfuerzos en el rea del Air- Cooler para el caso L11, (EXP)
L2-L5. ................................................................................................................ 42
Figura 22. Simulacin de la expansin en el caso Operacin bajo condiciones de
Diseo.Air Cooler.............................................................................................. 43
Figura 23. Simulacin de la expansin en el caso de operacin bajo condiciones de
Diseo. Intercambiador de Calor....................................................................... 44
Figura 24. Zona Air-Cooler. Solucin Propuesta................................................................ 46
Figura 25. Distribucin de esfuerzos en operacin bajo condiciones de diseo. Solucin
propuesta ........................................................................................................... 48
Figura 26. Sistema de Tuberas R301-SOW-011. Configuracin Original ....................... 49
Figura 27. Sistema R301-SOW-011 en Modelo de Planta. Configuracin Original ......... 51
Figura 28. Distribucin de Esfuerzos. Sistema R301-SOW-011 para el caso L11, (EXP)
L2-L5 ................................................................................................................. 53
Figura 29. Simulacin del sistema original R301-SOW-011 en Operacin, Condicin de
Diseo................................................................................................................ 55
Figura 30. Simulacin del sistema R301-SOW-011 solucin propuesta en Operacin,
Condicin de Diseo. ........................................................................................ 56
Figura 31. Sistema R301-SOW-011. Solucin Propuesta.................................................. 57
v
NDICE DE TABLAS
Tabla 1. Factores de Roce................................................................................................... 25

Tabla 2. Especificaciones de las Lneas R301-SOW-015 ................................................... 26
Tabla 3. Condiciones de las Lneas R301-SOW-015 .......................................................... 27
Tabla 4. Equipos Asociados al Sistema R301-SOW-015................................................... 27
Tabla 5. Descripcin casos de carga R301-SOW-015......................................................... 28
Tabla 6. Resumen de Esfuerzos R301-SOW-015. Configuracin Original. ...................... 29
Tabla 7. Fuerzas y Momentos en la Bomba P-0004A . ....................................................... 33
Tabla 8. Especificaciones de las Lneas. Sistema R292-HSG-001 .................................... 37
Tabla 9. Condiciones de las Lneas. Sistema R292-HSG-001 ........................................... 38
Tabla 10. Equipos Asociados al Sistema R292-HSG-001 ................................................. 39
Tabla 11. Descripcin casos de carga. Sistema R292-HSG-001........................................ 40
Tabla 12. Resumen de Esfuerzos. Sistema R292-HSG-001. Configuracin Original. ....... 41
Tabla 13. Reacciones en el Air Cooler .............................................................................. 43
Tabla 14. Fuerzas y Momentos boquilla del Intercambiador. Condicin de Operacin en
Diseo.................................................................................................................. 44
Tabla 15. Fuerzas y Momentos en E-0005. Solucin propuesta. ........................................ 45
Tabla 16. Fuerzas y Momentos en las boquillas del Air-Cooler. Solucin propuesta. ....... 47
Tabla 17. Especificaciones de las Lneas R301-SOW-011 ................................................. 50
Tabla 18. Condiciones de las Lneas R301-SOW-011 ....................................................... 50
Tabla 19. Equipos Asociados al Sistema R301-SOW-011................................................. 51
Tabla 20. Descripcin casos de carga. Sistema R301-SOW-011........................................ 52
Tabla 21. Resumen de Esfuerzos. Sistema R301-SOW-011. Configuracin Original. ...... 53
Tabla 22. Reacciones en las boquillas de Equipos. Sistema R301-SOW-011 Solucin
propuesta..............................................................Error! Marcador no definido.
Tabla 23. Clculo de Fuga en Bribas (Kellogg). Sistema R301-SOW-011. Operacin bajo
condiciones de diseo.......................................................................................... 54
Tabla 24. Calculo de fuga en bridas. (Kellogg). Sistema R301-SOW-011. Solucin
Propuesta. ............................................................................................................ 57
vi
1. INTRODUCCIN
Rabigh Development Project, es el actual proyecto de la empresa Rabigh Co, cuyo

objetivo fundamental consiste en realizar una ampliacin de la Refinera Rabigh, ubicada
en la costa Este del Mar Rojo, Arabia Saudita.
La empresa Rabigh Co, se encuentra conformada por las empresas Saudi ARAMCO
(SA) y Sumitomo Chemical Co., Ltd. (SCC), las cuales son las encargadas de financiar el
proyecto, que establecer un complejo Refinador/Petroqumico completamente integrado
en la Refinera..
La ejecucin del proyecto se encuentra en manos de la empresa espaola Tcnicas
Reunidas, con sede principal en Madrid, Espaa. sta, a su vez, ha contratado a varias
consultoras de ingeniera para desarrollar las diferentes unidades de la planta.
El presente libro contiene las bases y lineamientos fundamentales, necesarios en el
rea de flexibilidad de tuberas, para desarrollar la ingeniera de detalle de las Unidades de
Regeneracin de Aminas (ARU`S) y Depuracin de Aguas Agrias (SWS`S), unidades
asignadas a la empresa venezolana VEPICA.
Los trabajos sern desarrollados completamente en las oficinas de VEPICA
ubicadas en Caracas, y estarn basados en la informacin proporcionada por Foster
Wheeler Energy LTD y Tcnicas Reunidas como Ingeniera Bsica.
1.1. Descripcin de la Empresa
Venezolana de Proyectos Integrados C.A. VEPICA, es una empresa consultora lder

en el desarrollo de proyectos de ingeniera, destacada, a lo largo de sus 34 aos de
experiencia, por su rapidez en la ejecucin, el uso de tecnologa de punta y la
implementacin de las tcnicas gerenciales ms avanzadas en cada uno de sus proyectos.
Actualmente, cuenta con el respaldo del WOOD GROUP, corporacin global lder en la
prestacin de servicios y productos en las reas de petrleo, gas y generacin de potencia.
Esta alianza ha expandido las fronteras de la empresa, y ha facilitado el ingreso de
VEPICA al mercado internacional [1].
1
Las reas en la que principalmente se desempea la empresa son:
Industria Petrolera y de Gas

Industria Qumica y Petroqumica
Industria Bsica y Minera
Industria Manufacturera
Proyectos de Ingeniera Ambiental
VEPICA, es una empresa capacitada para desarrollar en su totalidad las fases de un

proyecto dado, por lo que cubre una amplia gama de servicios entre los que destacan:
Estudios de factibilidad
Gerencia Integral de Proyectos
Planificacin y Control de Costos
Ingeniera Conceptual, Bsica y de Detalle
Ingeniera Ambiental
Procura y Construccin
Asistencia en la puesta en marcha, Inspeccin y Aseguramiento de Calidad
Operacin y Mantenimiento
Para el desarrollo de los diferentes proyectos, la empresa cuenta con un grupo de

filiales que conforman lo que se conoce como VEPICA CORP.
VEPICA CORP., Corporacin VEPICA, est constituida por VEPICA DIC.
(Divisin de Ingeniera y construccin) y sus dems filiales; Los Inspectores de Venezuela
(LIVCA), Servicios Integrados de Computacin C.A (SICCA), Contegro C.A y
Ambioconsult C.A (Proteccin Ambiental).
2
Figura 1. Logos de VEPICA y sus filiales
MISIN
Hacer realidad la visin de nuestros clientes, mediante la participacin proactiva
de nuestra gente y la integracin de la cadena de suministro, generando valor en la
ejecucin de proyectos de inversin y la gerencia de activos.
VISIN
Ser reconocidos como la empresa lder en el pas, ampliando nuestros mercados en
la bsqueda de la globalizacin de nuestros servicios de ingeniera, procura, construccin,
tecnologa, operacin y mantenimiento con una slida capacidad financiera para aumentar
la participacin en proyectos de gran escala.
VALORES
Integridad, Interdependencia, Profesionalismo, Creatividad e Innovacin,
Conciencia Comercial, Ambiente de Trabajo y Trascendencia. [1]
La Junta Directiva de la empresa, ha establecido su compromiso con la
implantacin, mantenimiento y mejoramiento continuo del Sistema de Gestin de la
Calidad mediante la declaracin firmada de la Poltica y Objetivos de la Calidad. VEPICA
mantiene en su organizacin un Sistema de Gestin de la Calidad, segn los requisitos
establecidos en la Norma COVENIN ISO 9001:2000. Este sistema est sustentado por
procesos, procedimientos, planes de la calidad, registros, entre otros.
La organizacin interna de la empresa para el desarrollo de este proyecto se muestra
en el siguiente organigrama.
3
TCNICAS
REUNIDAS
DIRECTOR DE
PROYECTO
GERENTE Erasmo Pinzn
DEL PROYECTO
Giomar Hernndez
SOPORTE DE ADMINISTRACIN DE
ATOMATIZACIN CONTRATOS
Jos Vieira Audira Torres
GERENTE DE PLANIFICACION ASEGURAMIENTO DE

Y CONTROL CALIDAD
Reinaldo Salas Enma Torres
CONTROLADOR DE DOCUMENTOS ASH

Francisco Rosales Jos Vanegas
GERENTE DE INGENIERA GERENTE ASIGNACION DEL

DISCIPLINAS INGENIERIA ARUSWS PERSONAL TR
Carmen Pino Gregorio Bordoy Otto Osorio
TUBERAS GRUPO ASIGNADO A TR

Laura Parra
CIVIL
Carlos Piero
ELECTRICIDAD
Luis Cano
INSTRUMENTACIN
Belinda Flores
Figura 2. Organigrama Vepica, Proyecto Rabigh [2]
4
1.2. DESCRIPCIN DEL PROYECTO Rabigh
El proyecto, dentro del alcance VEPICA, consistir en la ejecucin de la ingeniera

de detalle para las Unidades de Regeneracin de Aminas (ARU2 y ARU3) y de Depuracin
de Aguas Agrias (SWS2 y SWS3) pertenecientes a la refinera Rabigh.
Unidad de Regeneracin de Aminas ARU2 (R291) y Unidad de Regeneracin de Aminas

ARU3 (R292):
La Amina es utilizada para remover el sulfuro de las corrientes provenientes de

otras unidades presentes en la planta, entre las cuales se encuentran, precisamente, las
unidades de Depuracin de Aguas Agrias (SWS). El objetivo de esta unidad de
regeneracin de aminas es generar la amina utilizada en las diferentes unidades. La amina
regenerada producida en ARU2 y ARU3 es entonces devuelta a los absorbedores de amina
ubicados en las respectivas unidades.
La capacidad de las Unidades de Regeneracin de Aminas ser de 450 m3/hr para
ARU2 y 56 m3/hr para ARU3 de amina en circulacin.
Unidad de Depuracin de Aguas Agrias SWS2 (R301) y Unidad de Depuracin de Aguas

Agrias SWS3 (R302):
La unidad de depuracin de aguas agrias tratar las corrientes generadas en las

nuevas instalaciones, para obtener una calidad tal que permita su descarga en una planta de
tratamiento de agua.
La unidad de depuracin de aguas agrias estar compuesta por dos trenes. El primer
tren (SWS2) tratar las aguas agrias producidas por varias unidades incluyendo al flare
agrio.
El segundo tren (SWS3) estar dedicado a tratar las aguas agrias producidas en la
unidad HOFCC. Los contaminantes presentes en esta corriente de agua pueden afectar la
operacin de la unidad Vacuum Gas-Oil Hydrotreater, por lo tanto, es necesario mantener
esta agua separada del resto de las corrientes de agua.
La capacidad de las unidades de depuracin de aguas agrias ser de 178,4 m3/h para
SWS2 y 141 m3/h para SWS3 de alimentacin de agua agria [2].
5
En el Anexo I se encuentran planos de planta y representaciones espaciales donde
se puede apreciar la distribucin de las unidades dentro de la refinera.
Las disciplinas de VEPICA involucradas para la realizacin de este proyecto son: Gerencia
de Proyecto, Gerencia de Ingeniera, Tuberas, Civil, Electricidad e Instrumentacin.
El desarrollo de ste libro se encuentra enmarcado dentro de la disciplina de
tuberas, ms especficamente en la divisin de flexibilidad, rea de gran responsabilidad
dentro del proyecto por ser la encargada de verificar y aprobar el correcto funcionamiento
del diseo de toda la red de tuberas de la planta. Por consiguiente, el presente trabajo tiene
como objetivo fundamental realizar a los sistemas de tuberas el anlisis de flexibilidad a
fin de validar la colocacin de los soportes, definidos durante el diseo de cada lnea, y
ubicar la cantidad de soportes restantes necesarios para generar una configuracin mediante
la cual las tuberas, a pesar de sufrir cambios por el efecto de la expansin trmica, se
adapten a su nueva geometra sin que ello provoque esfuerzos excesivos ni elevadas
reacciones en codos, uniones y soportes, y se garantice la integridad de los equipos a los
cuales se encuentren conectadas, logrando un funcionamiento seguro y confiable.
Dentro de la empresa, todos los trabajos se desarrollan haciendo uso del plan de la calidad,
en el cual, se detallan las actividades de aseguramiento y control de calidad necesarias para
lograr el cumplimiento de la normativa de calidad ISO 9001:2000, a fin de cumplir los
requisitos contractuales establecidos en esta materia.
1.3. OBJETIVOS PLANTEADOS
1.3.1. General
Realizar el anlisis de flexibilidad a los sistemas de tuberas planteados durante el

desarrollo de la ingeniera de detalle de las Unidades Regeneradoras de Aminas y
Depuradoras de Aguas Agrias de la refinera Rabigh.
6
1.3.2. Especficos
Induccin a la Empresa, Departamento de Tuberas y al sistema ISO 9001.
Adquirir conocimientos y destrezas en el anlisis de flexibilidad de tuberas,

normas, cdigos aplicables, seleccin y ubicacin de soportes.
Lectura de procedimientos generales del proyecto y especficos de las reas de

tuberas, induccin al proyecto.
Manejo de los procedimientos, prcticas, normas, teoras y guas
correspondientes al anlisis de flexibilidad de tuberas.
Estudio de las bases y criterios de flexibilidad en el proyecto.
Elaboracin de la lista de segregacin.
Manejar herramientas de la disciplina y los documentos involucrados, acorde a
los procedimientos, prcticas y guas que conforman el sistema de calidad de
VEPICA.
Manejo de isomtricos de tuberas, planos de planta, estndar de soportes, hoja de
datos de equipos, piping class y lista de lneas del proyecto.
Introduccin al programa CAESAR II, versin 4.50
Anlisis de esfuerzos y chequeo de carga de los diferentes sistemas de tuberas
que requieren anlisis en el proyecto.
1. Sistema R301-SOW-015
2. Sistema R292-HSG-001
3. Sistema R301-SOW-011
Seleccin y ubicacin de los soportes necesarios para el adecuado funcionamiento
de los sistemas de tuberas analizados.
7
2. FUNDAMENTOS TERICOS
2.1. Aspectos generales
Para que los sistemas de tuberas cumplan de forma segura y confiable con su
funcin fundamental de transportar fluidos, estos sistemas deben ser diseados con la
capacidad de soportar con seguridad las cargas a las que es sometido. Cargas como; la
presin interna del fluido que transporta, los esfuerzos de expansin producidos por la
diferencia de temperatura, el peso de las tuberas, as como el peso del fluido contenido
dentro de la misma, las acciones externas del viento, sismo u otro efecto dinmico
ocasional.
Cuando un sistema de tuberas entra a operacin, la temperatura y la presin varan
de forma importante para adaptarse a la nueva condicin. Este cambio en las condiciones
del sistema, genera esfuerzos tangenciales y longitudinales por cargas axiales, de flexin y
torsin. Por su parte, el peso de la tubera y de los accesorios que posea, generan esfuerzos
longitudinales y de corte. Efectos similares se producen si se considera ciertas cargas
ocasionales como las ssmicas y las generadas por el viento.
Todos estos estados de carga deben considerarse en el anlisis de esfuerzo de un
sistema de tuberas. Como regla general, el efecto ms limitante y de mayor relevancia es el
de la expansin trmica, el cual aade importantes esfuerzos al sistema debido a que la
tubera no puede elongarse o contraerse libremente, ya que sus desplazamientos se
encuentran restringidos por efecto de los soportes y de sus conexiones a los diferentes
equipos presente en la red [3].
Todo sistema de tuberas debe estar diseado de forma tal que sea capaz de absorber
las dilataciones o contracciones trmicas, vibraciones producidas por los equipos, as como
la presin y su propio peso, con el fin de evitar que se produzcan fallas en las tuberas,
soportes, boquillas y dems componentes del sistema.
Para el anlisis de sistemas de tuberas se utiliza la teora de vigas, se estudia a los
tramos de tuberas como vigas de seccin transversal tubular sometidas a cargas axiales,
fuerzas de corte y momentos flectores y torsores. Para los componentes locales del sistema
( codos, vlvulas, bridas, conexiones T, reductores, etc.) se aplican factores de correccin
utilizando a los factores de intensificacin de esfuerzos.
8
En el diseo de tuberas se emplea el clsico mtodo conocido como ASD
Allowable Stress Design. El cdigo ASME B31, aplicando el mtodo ASD, utiliza la
teora del esfuerzo principal mximo, (Teora de Ranking) para los esfuerzos por presin,
mientras que para todos los dems esfuerzos emplea la teora del esfuerzo de corte mximo,
(Teora de Tresca), la cual establece que, para que no falle, el esfuerzo de corte mximo
real debe ser menor que el esfuerzo de corte mximo en el ensayo de traccin para un nivel
determinado de carga [3].
Las normas de diseo tienen como propsito presentar los requerimientos de
ingeniera considerados necesarios para un diseo y una construccin seguros, bsicamente
establecen criterios en relacin a que tipos de cargas considerar, clculos de los esfuerzos
generados por los distintos tipos de carga y la evaluacin de los esfuerzos admisibles [3].
2.2. Normas de Diseo
Las normas ms utilizadas en el anlisis de sistemas de tuberas son las normas

conjuntas ANSI/ASME Cdigo para tuberas a presin B31. Adicionalmente, en este
proyecto sern utilizadas las normas API, SAES, SAEP, NEMA, WRC, ASCE. A
continuacin se presenta una lista de normas aplicables en el proyecto:
Referencias Sauidi Aramco [4]

Saudi Aramco Engineering Procedure
SAEP-302 Instructions for Obtaining a Waiver of a Mandatory Sauidi ARAMCO

Engineering Requirement
Saudi Aramco Engineering Standards
SAES-112 Meteorological and Seismic Design Data

SAES-L-100 Applicable Codes and Standards for Pressure Piping Systems
SAES-L-120 Piping Flexibility Analysis
SAES-L-310 Design of Plant Piping
SAES-M-001 Structural Design Criteria for Non-Building Structures
Cdigos y Estndares Industriales
American Society of Mechanical Engineers
ASME B31.1 Power Piping

ASME B31.3 Process Piping
9
ASME B31.4 Pipeline Transportation Systems for liquid Hydrocarbons and Other
Liquids
ASME 31.8 Gas Transmission and distribution piping Systems
ASME Sec. VII Rules for the Construction of Pressure Vessels
MSS-SP-58 Pipe Hangers and Support (Material, Design and Manufacture)
MSS-SP-69 Pipe Hangers and Support (Selection and Application)
American Petroleum Institute
API 520 Recommended Practice for the design and installation of Pressure
Relieving Systems in Refineries
API 560 Fired Heaters for General Refinery Services
API 610 Centrifugal Pumps for Petroleum, Heavy Duty Chemical, and Gas
Service Industry
API 611 General purpose Steam Turbines for Refinery Services
API 617 Centrifugal Compressor for Petroleum, Chemical, and gas Service
Industries
API 650 Welded Steel Tanks for Oil Storage
API 661 Air-Cooled Heat Exchangers for General Refinery Services
Welding Research Council
WRC 107 Local Stresses in Spherical and Cylindrical Shells due to Extrenal
Loadings
WRC 297 Local Stresses in Cylindrical Shells due to External Loadings on
Nozzles-Supplement to WRC 107
American Society of Civil Engineers
ASCE 7 Minimum Design Load for Building and Other Structures
2.3. Norma ASME B31.3
En esta norma se cubren los sistemas de tuberas dentro de los lmites de

propiedades de las instalaciones que procesan o manejan productos qumicos, petroleros y
relacionados. Algunos ejemplos incluyen: plantas qumicas, refineras de petrleo,
terminales de cargas, plantas de procesamiento de gas natural, plantas de distribucin y
llenado de hidrocarburos.
De acuerdo a esta norma se deben verificar los esfuerzos generados en el sistema de
tuberas, comparndolos con sus propios esfuerzos admisibles.
10
2.3.1. Esfuerzos admisibles bsicos
Los esfuerzos admisibles bsicos se definen en trminos de las propiedades de

resistencia mecnica del material obtenidas en ensayos de traccin para diferentes niveles
de temperaturas y de un factor de seguridad global. Excepto para tuberas de fundicin o
para materiales de pernos y tornillos, y siempre que los niveles de temperatura sean tales
que el fenmeno de termofluencia no tenga lugar, el esfuerzo admisible bsico para una
determinada temperatura se establece en el cdigo ANSI/ASME B31.3 como el valor que
resulte menor entre un tercio de la resistencia a la traccin Su y dos tercios del lmite de
fluencia Sy a la temperatura considerada [3]:
1 2
S = Min S u , S y (1)
3 3
En otras palabras, lo que seala la ecuacin (1) es que la tubera ser diseada con
factores de seguridad de 3 contra la fractura o de 1.5 contra la fluencia.
Por otra parte, para garantizar que el sistema de tuberas resista las diferentes cargas
a las que es sometido, debe tambin, verificar los esfuerzos sostenidos, de expansin y
ocasionales.
2.3.2. Esfuerzos Sostenidos o Primarios
Los esfuerzos por cargas sostenidas, son aquellos producidos por el efecto que la
presin interna ejerce a la tubera, el propio peso de la tubera, su contenido, el aislante y
otras cargas de gravedad tales como el peso de las vlvulas, bridas, filtros, etc. Este tipo de
cargas se caracteriza por no ser autolimitantes, es decir, una vez que comienza la
deformacin, sta continua hasta que aparezcan fuerzas de equilibrio o hasta que ocurra la
falla del material.
Para que la tubera no falle por esfuerzos sostenidos o primarios, stos debern ser
menores al esfuerzo admisible bsico a la temperatura de diseo.
11
2.3.3. Esfuerzos por Expansin o Secundarios
Los esfuerzos de expansin se originan a raz de los cambios en la temperatura del

sistema, la cual generalmente va desde la temperatura ambiental hasta la temperatura de
operacin, por lo cual las restricciones como los soportes, boquillas de los equipos, etc., no
permiten la libre expansin de la tubera. Como consecuencia, la tubera se dobla y se
tuerce, generndose momentos flectores y torsores en cada seccin transversal de la misma.
Estos esfuerzos son de tipo autolimitantes, es decir, su magnitud disminuye a
medida que sucede la deformacin plstica. Son por lo general, de naturaleza cclica,
debido a que son producidos por contracciones y dilataciones trmicas, presentes
comnmente, durante los arranques o paradas de planta.
Para que el material no falle por esfuerzos de expansin se debe cumplir que stos
sean menores que el esfuerzo admisible de expansin (SA), el cual viene dado por la
siguiente ecuacin:
S A = f (1.25S c + 0.25S h ) (2)
Donde:
Sc: esfuerzo admisible bsico a la temperatura mnima
Sh: esfuerzo admisible bsico a la temperatura mxima (Diseo)
: factor de reduccin por cargas cclicas (Tabulado en el Cdigo ASME)
2.3.4. Esfuerzos Ocasionales
Son aquellos producidos por cargas no constantes que se presentan solamente

durante un perodo corto de tiempo, tales como las producidas por vientos, sismos, golpe de
ariete, descarga de vlvulas de seguridad, y toda aquella carga que ocurra nicamente
durante un perodo de 1-10% del tiempo de vida de la planta en operacin. Para que la
tubera no falle, el cdigo ASME establece por medio de la ecuacin (3), lo siguiente:
L + o 1.33 S h (3)
12
Donde:
L Es el esfuerzo longitudinal por cargas sostenidas (componente axial de la
presin ms el peso de las tuberas y sus accesorios)
h Es el esfuerzo longitudinal producido por las cargas ocasionales
Sh Es el esfuerzo admisible bsico a la temperatura de diseo
2.4. Diseo de Sistemas de Tuberas [3]
Las etapas que usualmente se siguen en el proceso de diseo de un sistema de

tuberas son las siguientes:
1. Definicin del dimetro de la tubera en la etapa de Ingeniera Bsica, y depende
fundamentalmente del proceso, es decir, caudal, velocidad y presin del fluido en las
diferentes partes del sistema.
2. Determinacin del espesor de la pared, el cual se calcula de manera que la tubera sea
capaz de soportar los esfuerzos tangenciales producidos por la presin del fluido.
3. Preparacin preliminar del recorrido de las diversas lneas en la forma de un dibujo
isomtrico.
4. Se analiza el sistema formalmente en trminos cuantitativos para comprobar que los
esfuerzos producidos en la tubera estn dentro de los valores admisibles, y que las
cargas sobre los equipos no sobrepasen los valores lmites.
5. Si el sistema no posee la flexibilidad suficiente y/o no es capaz de resistir las cargas
sostenidas (efecto de la gravedad) o las cargas ocasionales, el ingeniero de tuberas
tiene a su disposicin los siguientes recursos:
Reubicacin de soportes
Modificacin del tipo de soporte en puntos especficos
Utilizacin de soportes flexibles
Modificacin parcial del recorrido de la lnea en zonas especficas
Utilizacin de lazos de expansin
Utilizacin de juntas de expansin y barras tensoras
13
2.5. Soportes
Los soportes son elementos cuya funcin es soportar las cargas generadas en el
sistema, as como restringir o limitar el movimiento de la tubera frente a la accin de
cargas externas y desplazamientos de expansin. Los principales agentes que rigen el
clculo y seleccin de los soportes son; el peso de la tubera y su contenido, peso de la
tubera llena de agua para la prueba hidrosttica, efectos causados por el viento y sismo,
desplazamientos trmicos, asentamientos, la deflexin mxima permitida dentro de cada
proyecto, ubicacin factible en el arreglo, entre otros.
A continuacin se presentan algunos de los soportes ms comnmente utilizados en
una red de tuberas:
2.5.1. Soportes Rgidos
Son soportes que proveen rigidez en al menos una direccin respecto a

la de la tubera. Se clasifican en:
Apoyo simple:
Sirven de apoyo a la tubera, actuando en sentido contrario a la fuerza de gravedad,
restringiendo nicamente un solo grado de libertad y ofreciendo slo resistencia a
movimientos laterales por medio del roce. Algunos ejemplos de ste tipo de apoyo se
muestran en las Figuras 3 y 4.
Figura 3. Soporte rgido tipo Cristo. Figura 4. Soporte tipo Dummys
14
Gua:
Las guas se utilizan para impedir movimientos en los sentidos laterales a la tubera,
permitiendo nicamente movimientos o desplazamientos longitudinales y rotaciones.
Algunos ejemplos de ste tipo de apoyo se muestran en las Figuras 5 y 6.
Figura 5. Soporte tipo Gua Figura 6. Soporte conjunto. Gua con zapata
Anclaje direccional:
Impide movimientos en el sentido longitudinal de la tubera, pero permite
movimientos en el sentido transversal y rotaciones. En la Figura 7 se muestra un ejemplo
tpico.
Figura 7. Soporte tipo Limite-Stop para tubera aislada con zapata
15
Anclajes:
Los anclajes restringen todos los grados de libertad de la tubera en ese punto. Un
empotramiento es un ejemplo de anclaje.
2.5.2. Soportes Flexibles:
Los soportes flexibles se utilizan generalmente en lneas a altas temperaturas,

sirviendo de apoyo flexible, permitiendo cierto desplazamiento a la tubera por el efecto de
la expansin trmica.
Los soportes flexibles se clasifican en:
Resortes de carga variable.

Resortes de carga constante.
Resortes laterales.
Amortiguadores.
2.5.3. Soportes Temporales:
Se utilizan en aquellos casos en los que la tubera requiere apoyos

adicionales en determinadas circunstancias, por ejemplo, mientras se realiza la prueba
hidrosttica o algn tipo de mantenimiento. Los soportes temporales deben estar bien
identificados para que sean removidos de las instalaciones una vez que ya no hagan falta.
2.6. Criterios para la Seleccin y Ubicacin de Soportes [5]
A continuacin se presentan una serie de criterios y consideraciones, segn prcticas

comunes, sobre la ubicacin y seleccin de soportes:
Solo sern creados soportes especiales cuando no es posible la colocacin de ningn

soporte estndar. Dichos soportes debern ser lo ms sencillos posible. (DISEO /
FLEXIBILIDAD).
16
La colocacin de soportes no deber interferir con equipos, fundaciones, bancadas,
tanquillas, tuberas o espacios destinados al mantenimiento y/u operacin de vlvulas,
equipos, motores, etc. (DISEO).
Se debe verificar que la distancia entre soportes est de acuerdo al SPAN

especificado para el proyecto. (Ver Anexo V) (DISEO / FLEXIBILIDAD).
En todas las lneas se debe colocar, preliminarmente, guas a intervalos regulares

para prevenir los efectos de expansin trmica, sismos, viento o cargas de impacto.
Estas debern ser verificadas por flexibilidad en las lneas que lleven anlisis formal
(DISEO / FLEXIBILIDAD).
A la entrada y salida de los equipos rotativos se debe procurar utilizar soportes

ajustables, segn los resultados del anlisis de flexibilidad (FLEXIBILIDAD).
Es importante no colocar guas en las zonas cercanas a los codos, pues podra verse
comprometida la flexibilidad de la lnea. En general se toma una distancia igual o
mayor a 40 veces el dimetro nominal de la tubera (DISEO / FLEXIBILIDAD).
Las vlvulas de alivio deben estar bien soportadas. A la salida debe ir sujeta con
abrazaderas o U-bolts y en la entrada deben guiarse siempre que esto no afecte los
resultados del anlisis de flexibilidad (DISEO / FLEXIBILIDAD).
Se debe verificar que las cargas en los soportes estn dentro del rango permitido
(FLEXIBILIDAD).
En los puntos de apoyo de estaciones de control, el primer soporte en la direccin

del flujo debe ser un soporte fijo, los siguientes sern soportes deslizantes, siempre y
cuando no produzcan problemas de flexibilidad (DISEO / FLEXIBILIDAD).
Las guas, tanto verticales como horizontales se pueden emplear para direccionar los
desplazamientos de las tuberas hacia donde se optimice la flexibilidad y los esfuerzos
sobre las mismas y los equipos involucrados (FLEXIBILIDAD).
Se debe considerar la colocacin de soportes temporales para casos de

mantenimiento de equipos y prueba hidrosttica (DISEO / FLEXIBILIDAD).
17
Los soportes se debern ubicar lo ms cercano posible a los puntos de concentracin
de cargas sostenidas como vlvulas, filtros, etc. Tambin se debern ubicar soportes
simples en los puntos cercanos a los cambios de direccin de la tubera (DISEO).
Se bebe tener especial consideracin para la colocacin de soportes tipo resorte,

planchas de tefln, etc. a fin de colocarlo en puntos de fcil acceso y mantenimiento.
(FLEXIBILIDAD).
2.7. FACTORES A CONSIDERAR EN UN ANALISIS DE FLEXIBILIDAD
2.7.1. Expansin trmica
La expansin producto de las variaciones de temperatura entre el sistema de

tuberas y el medio ambiente, o por diferencias trmicas entre los arranques y paradas del
sistema, representan el efecto ms importante a considerar en el anlisis de flexibilidad.
2.7.2. Desplazamientos externos
Este tipo de movimientos son inducidos sobre el sistema por los equipos conectados
al mismo, generalmente, son de origen trmico, aunque tambin pueden provenir de
asentamientos en el terreno y constituyen un factor importante a la hora de analizar un
sistema.
2.7.3. Gravedad
Para el anlisis de un sistema dado se considera el peso de la tubera, su contenido y

aislante, como una carga uniformemente distribuida. Mientras que los accesorios como
vlvulas, bridas, filtros y dems se modelan como cargas concentradas.
Es fundamental una buena soportera para no tener problemas con este tipo de
cargas.
2.7.4. Viento
El efecto del viento, generalmente, se considera para tuberas de gran dimetro y

elevaciones de ms de 10mts. respecto al suelo, pero stas especificaciones depende de los
requerimientos de cada proyecto. Representa un factor importante y se modela como una
fuerza esttica uniformemente distribuida.
18
2.7.5. Sismo
Los efectos de un posible sismo son modelados como una fuerza esttica
uniformemente distribuida, proporcional al peso de la tubera y sus accesorios.
Nuevamente, los parmetros para evaluar un sismo dependen de las especificaciones de
cada proyecto.
2.7.6. Friccin
El roce presente entre la tubera y sus puntos de apoyo o soporte es proporcional al

peso de la misma, y ejerce una importante influencia sobre las cargas en soportes o
restricciones y en las boquillas de los equipos.
2.7.7. Vlvulas de Alivio
Es importante considerar el efecto que tiene la apertura de las vlvulas de alivio de

un sistema, ya que stas generan una fuerza de reaccin considerable sobre el sistema de
tuberas en anlisis.
2.7.8. Aplastamiento
El aplastamiento es una falla causada por un sobreesfuerzo o inestabilidad de la

pared de la tubera en el lado a compresin de una tubera (en donde se apoya para ser
sostenida y vencer la gravedad). Por lo general, este fenmeno afecta a tuberas de
dimetros grandes ( 24 y mayores), y para prevenirlo se colocan, en ste tipo de tuberas,
soportes tipo silla o saddle.
2.7.9 Presin Interna
La presin interna de la tubera genera esfuerzos tangenciales, que ocasionan la

expansin radial de la tubera, y esfuerzos longitudinales que ocasionan la elongacin axial
de la misma.
2.8. CAESAR II
CAESAR II es un programa computacional, basado en la tcnica de elementos

finitos, que simula el comportamiento de un sistema de tuberas.
19
El usuario de CAESAR II puede crear un modelo del sistema de tuberas y definir las
condiciones de carga presentes en l. Con estos datos de entrada, el programa, genera
resultados en forma de desplazamientos, cargas y esfuerzos. Resultados que el CAESAR II
compara automticamente con los lmites especificados por cdigos reconocidos y
estndares, es por ello que CAESAR II es tan til, ya que contiene normas tipo API,
ASME, ASCE, NEMA, WRC, entre otras, lo que le permite verificar que el sistema cumple
con los cdigos y normas que garantizan el correcto funcionamiento del sistema. [6]
2.9. NORMA API 610 (Bombas Horizontales): [3]
El criterio empleado para determinar el valor de las cargas admisibles en equipos

rotativos de esta clase se basa en limitar, al mximo, la distorsin que estas cargas
ocasionan al equipo.
Las configuraciones aceptables de sistemas de tuberas no deberan causar una
excesiva desalineacin entre la bomba y el rotor. Las configuraciones que generan
componentes de fuerzas en las boquillas que varan entre los rangos especificados por la
API 610 (ver Anexo II), limitaran la distorsin del cuerpo de la bomba a la mitad de lo
establecido por el criterio de diseo del fabricante y aseguraran desplazamientos del eje a
0.010 pulg.
Para que una bomba centrfuga cumpla con lo establecido en el API 610, se debe
conocer el estado de cargas en ambas boquillas, y cumplir con:
Todas y cada una de las cargas deben ser inferiores al valor dado en la tabla 2 de
dicho cdigo.
Si alguna carga supera los valores de la tabla 2, entonces se han de cumplir todos y cada
uno de los siguientes puntos:
1. Cada una de las componentes de fuerza y momento no deben exceder el
doble del valor de la tabla 2.
2. La fuerza y el momento resultante en las boquillas de succin y de descarga
deben satisfacer las siguientes ecuaciones:
FRS M RS
+ 2 (4)
1.5TRT 2 1.5M RT 2
20
FRD M RS
+ 2 (5)
1.5TRT 2 1.5M RT 2
3. La fuerza y el momento resultante en el centro de la bomba, asi como, el

momento en la direccin Z (ver Anexo II, para eje coordenados de cada
bomba) en ese punto deben cumplir con:
FRC < 1.5 x (FRST2 + FRDT2) (6)

MRC < 1.5 x (MRST2 + MRDT2) (7)
MZC < 1.5 x (MZST2 + MZDT2) (8)
Donde:
S: ...subndice, indica succin.
D: ...subndice, indica descarga.
T2: ...subndice, indica tabla nmero 2.
C: ...punto medio de la bomba. Interseccin del eje de la bomba - eje pedestal.
2.10. MTODO DE KELLOGG (Fuga en Bridas)
La fuga de fluidos en las uniones bridadas es un importante a tomar en cuenta,

sobretodo para tuberas de dimetro grande (16 pulg. en adelante) las cuales son ms
propensas a fallar debido a que poseen una rigidez mayor. La fuga en bridas est
estrechamente relacionada con rigidez de los componentes de la unin (bridas, pernos,
empacaduras), ya que una mayor rigidez dificulta un acople compacto y uniforme que no
permita fugas del fluido. Por supuesto, la presin alta es otro agente que puede producir
problemas de fuga.
Es fundamental verificar que no exista fuga de fluido por las uniones por bridas, y
ms an cuando el fluido transportado es toxico y/o peligroso para el ser humano.
Para evitar ste problema, la empresa de ingeniera Kellogg ha desarrollado un
mtodo sencillo que permite verificar si la unin puede o no presentar problemas de fuga.
El procedimiento del mtodo se muestra mediante un ejemplo en el Anexo III.
21
2.11. CRITERIOS LISTA DE SEGREGACIN PROYECTO RABIGH
Los criterios de segregacin, son lineamientos utilizados para determinar el tipo de

anlisis requerido de cada una de las lneas asociadas a un sistema, dependiendo de los
parmetros de diseo, fluido que maneja, dimensiones, equipos a los que est conectada,
entre otras.
Para el proyecto Rabigh se utilizarn los siguientes criterios:
2.11.1. Anlisis de Flexibilidad Formal [4]
Un anlisis formal de flexibilidad ser requerido bajo las siguientes condiciones:

Tuberas que entren en el rango de anlisis formal en la Figura 8. Formal Piping
Flexibility Analysis is Required.
Figura 8. Grfico, criterio de segregacin.
Lneas de servicio de gas agrio (con alto contenido de sulfuro) a partir de un

dimetro de 4 en adelante.
Lneas de procesos a partir de un dimetro de 12 en adelante.
Mltiples de distribucin (Cabezales) de gas.
22
Lneas que contienen juntas de expansin.
Lneas con recubrimiento interno refractario.
Lneas en donde se presente el fenmeno de Slugging (flujo bifsico, dependiendo
de geometra del sistema y de la velocidad del flujo).
Lneas de procesos no metlicas.
Lneas con Steam Trace (Trazas de vapor)
Lneas conectadas a los siguientes equipos:
Equipos rotativos a partir de un dimetro de boquilla mayor a 2.
Intercambiadores tipo Air cooled para lneas mayores a 4 de dimetro.
Tanques de almacenamiento para tuberas de 12 de dimetro y mayores.
Lneas conectadas a sistemas de alivio, con descarga cerrada o a la atmsfera.
2.11.2 Inspeccin Visual Formal [4]
Este tipo de revisin se le dar a todas las dems lneas que no entran dentro de la
clasificacin de Anlisis de Flexibilidad Formal. Este grupo estar conformado por lneas
indicadas en la Figura 8 como Formal Review Required, as como por sistemas que guarden
gran similitud con otro ya analizado y verificado.
La inspeccin visual es necesaria para todas las lneas, ya que con este anlisis se
revisar el recorrido de cada lnea a fin de verificar que existan puntos de absorcin de
expansin trmica, (por ejemplo, codos), que el espaciamiento entre soportes y guas sea el
adecuado para el dimetro de la lnea y que, al mismo tiempo, la colocacin del soporte no
afecte de manera negativa la libre expansin de la tubera.
23
3. DESARROLLO DEL ANLISIS DE FLEXIBILIDAD PROYECTO
RABIGH
Basados en los criterios antes mencionados, el proyecto Rabigh se desarroll por

reas de trabajo, dividas en las dos unidades regeneradoras de aminas (ARU2 y ARU3) y
dos unidades depuradoras de aguas agrias (SWS2 y SWS3).
Figura 9. Esquema de ubicacin de las Unidades
En el presente informe se analizan dos sistemas pertenecientes a la depuradora de

aguas grias SWS2 y un sistema del regenerador de aminas ARU3 . Los tres sistemas estn
conformados por lneas crticas de acuerdo al criterio de segregacin. El anlisis de
flexibilidad de stos sistemas ser guiado por las normativas y especificaciones, presentes
en el manual de ejecucin del proyecto, as como por la lista de verificacin del proyecto
(ver Anexo IV), la cual contempla tanto especificaciones del cliente como el plan de
calidad de la empresa.
A continuacin se presentan algunas especificaciones bsicas dentro del proyecto
Rabigh [4]
- Temperatura Ambiente: 27 C
24
- Viento: Velocidad del viento a una elevacin de 10 metros: 150 Km/h
Direccin predominante del viento: Oeste-Noroeste.
Coeficiente de forma (ASCE7-02) : 0.7

- Sismo: Factor de sismo : 0.09
Fp = 0.09 x Wp (fuerza esttica uniformemente distribuida,
proporcional al peso de la tubera y sus accesorios)
Wp : Peso de la tubera
- Fuerza de Friccin: El factor de roce que genera una fuerza proporcional al peso, en la
direccin contraria al desplazamiento de la tubera, depende del
material de las dos superficies en contacto y se obtiene de la Tabla 1:
Tabla 1. Factores de Roce
MATERIALES FACTORES DE FRICCIN

ACERO-ACERO 0,30
ACERO-CONCRETO 0,45
ACERO-TEFLN 0,20
3.1. ANLISIS DE FLEXIBILIDAD DEL SISTEMA R301-SOW-015 (SWS2)
3.1.1. Descripcin
En sta seccin se reportan los resultados, conclusiones y recomendaciones del
anlisis de flexibilidad del sistema R301-SOW-015 .
Se utilizar como herramienta de anlisis al programa CAESAR II, Versin 4.5, a
fin de verificar que los esfuerzos en el sistema R301-SOW-015 , cargas y reacciones en las
boquillas de equipos, no sobrepasen los valores admisibles establecidos por las normas y
cdigos aplicables (API 610, ASME B31.3, Mtodo de Kellogg, Tabla de Cargas
Admisibles proporcionada por el cliente) .
El sistema est conformado por las lneas R301-SOW-015-01-1CC1P1-IH y R301-
SOW-015-02-1CC1P1-IH, encargadas de transportar el agua agria proveniente de la Torre
25
de Fraccionamiento hasta la succin de dos Bombas centrifugas. La descarga de estas
bombas est constituida por las lneas R301-SOW-016-10-1CC1P1-IH y R301-SOW-016-
10-1CC1P1-IH, las cuales suben desde la boquilla de descarga hasta el nivel de procesos
del Pipe Rack en donde se empatan en una unin tipo Tee recta con R301-SOW-016-
50-1CC1P1-IH, lnea que recorre el Rack hasta conectarse a otro sistema. Todas las lneas
del sistema se encuentran aisladas con silicato del calcio.
En la Figura 10 se muestra una representacin espacial (3D) del sistema de tuberas
en anlisis, as como las caractersticas de la soportera.
8
10
Figura 10. Sistema R301-SOW-015. Configuracin Original
3.1.2. Especificaciones del sistema
Las especificaciones y condiciones de las lneas se muestran en la Tabla 2 y 3

respectivamente.
Tabla 2. Especificaciones de las Lneas R301-SOW-015
Diam. Esp. Esp.
Clase
N Lnea Nom. Sch Material Corrosin Aislante
Bridas
(pulg) (pulg) (pulg)
R301-SOW-
Succin
015
10/ 8 40 150 SA-106-B 1/16 2 1/2
R301-SOW-
Descarga
016 6/ 8 40 150 SA-106-B 1/16 2 1/2
26
El cambio de dimetro de cada una de las lneas que se observa en la Tabla 2, es
debido a que se cuenta con un sistema formado por la succin y descarga de dos bombas
centrfugas, y stas requieren de reductores tanto a la entrada como a la salida. El sistema,
posee adems, conexiones en T del tipo soldada, codos de radio largo y una serie de
accesorios variados que se muestran en los isomtricos del sistema (ver Anexo VII).
Tabla 3. Condiciones de las Lneas R301-SOW-015

Temp. Temp. Presin Presin Presin Densidad
N Lnea Diseo Op. Diseo Operacin Prueba Fluido
(C) (C) (kPa) (kPa) H. (kPa) (kg/dm3)
R301-SOW- 163 130 215,75 353,039 529,56 0,935
Succin
015
R301-SOW- 163 130 978,85 1470,99 2206,5 0,935
Descarga
016
En la Tabla 3 se puede observar como, a pesar de que la temperatura no vara, existe

un aumento en la presin en el sistema, lo cual es absolutamente esperado dado la presencia
de las bombas centrfugas.
Es requerimiento del proyecto mantener un tramo recto de al menos 5 veces el
dimetro de la tubera, antes de la entrada a la bomba. Esto para proporcionar un flujo ms
uniforme y menos turbulento en la succin de las bombas. Por otra parte, la succin de las
bombas debe presentar arreglos simtricos y las lneas deben ser no pocket por
requerimiento de la disciplina de procesos.
3.1.3. Equipos Asociados
En la Tabla 4 se muestran los equipos asociados al sistema de tubera en anlisis.
Tabla 4. Equipos Asociados al Sistema R301-SOW-015

R301-T-001 Torre de Fraccionamiento
R301-P-0004A Bomba centrifugas API 610 de configuracin End-Top
R301-P-0004B Bomba centrifugas API 610 de configuracin End-Top
Las hojas de datos de los equipos se encuentran en el Anexo VII
27
3.1.4. Hiptesis de clculo
Se estudiar la flexibilidad del sistema, bsicamente, analizando su comportamiento

bajo los efectos de cargas sostenidas, expansin trmica y cargas ocasionales. Dichos
efectos sern combinados en las condiciones de operacin y diseo, para simular los
diferentes casos cargas a los que pudiese estar sometido el sistema durante su vida en la
planta. Las cargas ocasionales, para este sistema, estarn compuestas por cargas de sismo y
cargas de viento, las cuales, como se mencion anteriormente, no actuarn simultneamente
sobre las lneas. A continuacin en la Tabla 5 se muestran los casos de carga a analizar:
Tabla 5. Descripcin casos de carga R301-SOW-015

CASO DE CARGA DESCRIPCIN
L1 Prueba Hidrosttica (HYD) WW + PH
L2 Sistema operando a Condiciones Operacin (OPE) W + T1 + P1
L3 Sistema operando a Condiciones Diseo (OPE) W + T2 +P2
L4 Peso + Presin, en condiciones de Operacin (SUS) W + P1
L5 Peso + Presin, en condiciones de Diseo (SUS) W + P2
L6 Carga Ssmica X (OCC) U1
L7 Carga Ssmica Z (OCC) U2
L8 Carga por Viento X (OCC) WIN1
L9 Carga por Viento Z (OCC) WIN2
L10 Expansin Trmica en Condiciones de Operacin (EXP) L2 - L4
L11 Expansin Trmica en Condiciones de Diseo (EXP) L2 - L5
L12 Caso Ocasional (OCC) L4 + L6 (Esfuerzos)
L16 Caso Ocasional (OCC) L2 + L6 (Fuerzas Absolutas)
28
En donde:
W : Peso de la tubera.
WW: Peso de la tubera llena de agua.
P1: Presin de Operacin.
P2: Presin de Diseo.
PH: Presin de Prueba Hidrosttica.
T1: Temperatura de Operacin.
T2: Temperatura de Diseo.
U: Cargas Ssmicas.
WIN: Cargas de Viento.
Para garantizar el buen funcionamiento del sistema y de los equipos conectados a l,

ste debe cumplir con los cdigos y normas de diseo, los cuales, para este caso se resumen
bsicamente en; ASME B31.3, API 610, Mtodo de Kellogg para Fuga en Bribas y la tabla
de las Cargas Admisibles en los Equipos Estticos proporcionada por Tcnicas Reunidas.
(ver Anexo V)
3.1.5. Diagnstico del Sistema
Los resultados obtenidos del anlisis de esfuerzos del sistema en su configuracin

original se muestran, de forma resumida, en la Tabla 6:
Tabla 6. Resumen de Esfuerzos R301-SOW-015. Configuracin Original.

CASO DE ESFUERZO MXIMO (MPa)
CARGA Obtenido Admisible Porcentaje % N Nodo
L1 24.8 183.4 13.5 2210
L5 24.9 137.9 18.1 2210
L11 189.4 206.8 91.6 230
L14 48.7 183.4 26.5 2129
29
El estado de esfuerzos para la condicin ms crtica L11 ((EXP) L2-L5) se muestra
en la Figura 11.
Figura 11. Distribucin de Esfuerzos en R301-SOW-015 para el caso L11, (EXP) L2-L5
Como se puede observar en la Tabla 6 y en la Figura 11, los esfuerzos generados en

la configuracin original no exceden los lmites admisibles impuestos por el cdigo, por lo
que el sistema no debe fallar por esfuerzos. Esto se debe a una, relativamente adecuada
etapa de diseo.
Las cargas y momentos en la boquilla de la Torre se encuentran dentro de los rangos
admisibles, especificados por el proyecto, para equipos estticos y cumple con el Mtodo
de Kellogg para la fuga en brida. Los resultados pueden verificarse en el Anexo VI y VII.
Sin embargo, las cargas generadas en las boquillas de succin de las bombas
sobrepasan ampliamente los valores admisibles de la norma API 610. Resultado,
ciertamente esperado dado los altos valores de esfuerzo en las zonas cercanas a la succin
de las bombas. En la Figura 12, que muestra el reporte del mdulo API 610 del CAESAR
II, se puede observar como las cargas y momentos, en las condiciones de diseo para la
succin de la Bomba P-0004A no cumplen con la norma, ya que exceden por mucho ms
del doble los valores admisibles de la API 610 y no verifican sta condicin necesaria para
ser aprobada por la norma.
30
La situacin en la Bomba P-0004B es bastante similar, aunque en la P-0004A la
situacin es ms desfavorable y es por esto que se muestran sus resultados en la Figura 12.
Los resultados de la Bomba P-0004B se encuentran en el Anexo VII.
CAESAR II ANALYSIS REPORT: API 610 2003 - Centrifugal Pumps (9th Ed.)
INPUT (CAESAR II Global Coordinates):
Horizontal Pump
Node # Orientation Nominal Diameter
Suction Nozzle 240 End 8
Discharge Nozzle 2010 Top 6
OUTPUT (API 610 9th Edition Local Coordinates):
Suction Table 2 Force & Moment Status

Values Ratios
x force = 18549.0 N. 4892 3.79 Failed
z force = 4714.0 N. 3780 1.25 Passed
y force = 154754.0 N. 3113 49.70 Failed
x moment = -2916.0 N.m. 3525 0.83 Passed

z moment = 67559.0 N.m. 1762 38.33 Failed
y moment = -8771.0 N.m. 2576 3.40 Failed
Check of Condition F.1.2.b Requirement Status
(FRSa/1.5FRSt4) + (MRSa/1.5MRSt4) = 24.562 < or = 2.00 Failed

(FRDa/1.5FRDt4) + (MRDa/1.5MRDt4) = 1.565 < or = 2.00 Passed
Check of Condition F.1.2.c Requirement Status
1.5 ( FRSt4 + FRDt4 ) = 17147. > 160005. (FRCa) Failed

2.0 ( MYSt4 + MYDt4 ) = 5884. > 48079. (MYCa) Failed
1.5 ( MRSt4 + MRDt4 ) = 11815. > 48448. (MRCa) Failed
Overall Pump Status ** FAILED **
Figura 12. Reporte mdulo API610, CAESAR II. Bomba P-0004A.
La gran magnitud del momento en el eje Z es provocada por la elevada carga en el

eje Y generada, principalmente, por la expansin de los trunnions utilizados como
soportes en los tramos de entrada a las bombas. Como los trunnions son unos trozos de
tubera soldados directamente sobre la lnea que se utilizan como apoyos de la misma, estos
absorben cierta cantidad de calor, lo que ocasiona que se expandan.
Por otro lado, se observa en la Figura 12, la falla de la boquilla por el momento en
Y, el cual es ocasionado por la expansin del sistema en la direccin Z.
Es importante notar la rigidez que le proporciona al sistema, el requerimiento de los
tramos rectos en la succin de las bombas, ya que suministra un brazo obligado, susceptible
a generar altos momentos en las boquillas de las bombas.
Esta situacin se puede apreciar en la Figura 13.
31
Figura 13. Simulacin del caso operacin bajo condiciones de diseo.
3.1.6. Soluciones Propuestas
Para disminuir los valores de las cargas y momentos en las boquillas de las bombas
hasta lograr cumplir con lo establecido en las normas, se implementaron las siguientes
soluciones:
Eliminar Trunnions:
Se sustituyeron los trunions por soportes rgidos tipo cristo, con esta accin se
redujeron notablemente las cargas y momentos en la boquilla de succin de la bomba. Sin
embargo, los desplazamientos producidos por la expansin en la direccin Z, continan
ocasionado un momento en Y que no cumple con la norma API 610. En la Tabla 7, se
puede observar como el momento supera por ms del doble a los valores admisibles de la
Tabla #2 perteneciente a la norma API 610, condicin necesaria, mas no suficiente, para
cumplir con la norma.
32
Tabla 7. Fuerzas y Momentos en la Bomba P-0004A .
Fuerzas y Momentos Valores Obtenidos Admisibles x 2
P-0004A Tabla 2 (API610)
Fx (N) 929 9780
Fy (N) 182 6220
Fz (N) 880 7560
Mx (N.m) 2499 7060
My (N.m) 6615 5160
Mz (N.m) 2669 3520
Rediseo del ruteo de la lnea:

Para lograr bajar el momento en Y en la boquilla de la bomba, se modific el
recorrido original del sistema., tomando en cuenta los requerimientos del proyecto
mencionados anteriormente (simetra en los arreglos y el tramo recto para reducir
turbulencias a la entrada de la bomba).
Figura 14. Sistema R301-SOW-015. Solucin Propuesta.
33
En la Figura 14 se propone un arreglo ms flexible, el cual redujo el brazo causante
del momento en la boquilla de succin, tramos comprendidos entre los nodos 435-480 y
192-240. Adems esta modificacin agreg cambios de direccin que permitieron absorber
la expansin del tramo conformado por los nodos 300-55-60, y por ende reducir los
desplazamientos en la direccin Z que generaban los problemas. Por otra parte, esta
nueva configuracin agreg mayor peso sobre los trunnions que servan de apoyo a los
tramos de la succin (los cuales fueron reubicados, como se observa en la Figura 14), por lo
que la friccin ofreca mayor resistencia a los movimientos laterales de la lnea.
El nuevo ruteo fue elaborado, tras varias propuestas, y en consenso con la disciplina
de diseo, los cuales proporcionan las opciones de espacio libre disponible. Esta actividad
es fundamental para evitar choques entre sistemas. En la Figura 15 se observa al sistema en
el modelo (Smart Plant) de la Planta.
Figura 15. Sistema R301-SOW-011 en el Modelo de Planta. Solucin Propuesta.
Esta propuesta logr solventar los problemas que se presentaban en la succin de

las bombas en el sistema. A continuacin en las Figura 16 y 17 se presentan, el reporte de
API 610 y el nuevo estado de esfuerzos del sistema respectivamente:
34
Horizontal Pump
Suction Table 2 Force & Moment Status
Values Ratios
x force = 2852.0 N. 4892 0.58 Passed
y force = 1773.0 N. 3780 0.47 Passed
z force = -1247.0 N. 3113 0.40 Passed
x moment = -1026.0 N.m. 3525 0.29 Passed
y moment = 2431.0 N.m. 1762 1.38 Passed
z moment = -4778.0 N.m. 2576 1.85 Passed
Discharge Table 2 Force & Moment Status
Values Ratios
x force = -2873.0 N. 2490 1.15 Passed
y force = -300.0 N. 2046 0.15 Passed
z force = 2933.0 N. 3113 0.94 Passed
x moment = 1665.0 N.m. 2305 0.72 Passed
y moment = 165.0 N.m. 1180 0.14 Passed
z moment = 3001.0 N.m. 1762 1.70 Passed
Check of Condition F.1.2.b Requirement Status

(FRSa/1.5FRSt4) + (MRSa/1.5MRSt4) = 1.111 < or = 2.00 Passed
(FRDa/1.5FRDt4) + (MRDa/1.5MRDt4) = 1.342 < or = 2.00 Passed
Check of Condition F.1.2.c Requirement Status

1.5 ( FRSt4 + FRDt4 ) = 17147. > 2239. (FRCa) Passed
2.0 ( MYSt4 + MYDt4 ) = 5884. > 1238. (MYCa) Passed
1.5 ( MRSt4 + MRDt4 ) = 11815. > 2077. (MRCa) Passed
Overall Pump Status ** PASSED **

Figura 16. Reporte mdulo API610, CAESAR II. Bomba P-0004A. Solucin Propuesta
En la Figura 16 se observa como la bomba P-0004A aprueba la norma API 610, de

igual forma lo hace la bomba P-0004B cuyo reporte se encuentra en el Anexo VII.
Figura 17. Sistemas R301-SOW-015. Distribucin de esfuerzos en el caso de Operacin bajo

condiciones de diseo. Solucin Propuesta.
35
La Figura 17 muestra como se aliviaron los esfuerzos del sistema con esta nueva
configuracin.
3.1.7. Conclusiones
Es fundamental conocer y analizar en detalle las causas que originan problemas en

un sistema de tuberas, ya que esto permitir elegir el recurso ms adecuado como
solucin del problema.
Es muy importante mantener una muy buena comunicacin entre las reas de
flexibilidad y diseo de un proyecto, lo cual es de gran ayuda cuando es necesario
redisear el sistema por problemas de flexibilidad.
Una inadecuada seleccin y ubicacin de soportes, por lo general, es fuente de
segura de problemas para el sistema de tuberas y es responsabilidad del rea de
flexibilidad solventarlos.
3.2. ANLISIS DE FLEXIBILIDAD DEL SISTEMA R292-HSG-001 (ARU3)
3.2.1 Descripcin

anlisis de flexibilidad del sistema R292-HSG-001 .
fin de verificar que los esfuerzos en el sistema, cargas y reacciones en las boquillas de
equipos, no sobrepasen los valores admisibles establecidos por las normas y cdigos
aplicables (ASME B31.3, Mtodo de Kellogg, Tabla de valores Admisibles proporcionada
por el cliente, Cargas Admisibles proporcionadas por el fabricante del Air Cooler).
El sistema est conformado por la lnea R292-HSG-001-01-1CC2P7-ST, encargada
de transportar el gas cido proveniente de la Torre de Fraccionamiento hasta la entrada del
Air-cooler para ser enfriado. La salida del Air-cooler est constituida por la lnea R292-
HSG-002-1SC9P3-PP, la cual realiza un recorrido relativamente largo, pasando por el Rack
hasta un intercambiador de calor de tubo y carcasa. Todas las lneas del sistema se
36
encuentran aisladas con silicato del calcio. En la Figura 18 se muestra una representacin
espacial del sistema de tuberas en anlisis, as como las caractersticas de la soportera
Figura 18. Sistema R292-HSG-001. Configuracin Original
3.2.2 Especificaciones del sistema

respectivamente.
Tabla 8. Especificaciones de las Lneas. Sistema R292-HSG-001
Diam. Esp. Esp.

Clase
Bridas
R292-HSG-001 16/10 30/40 150 SA-106-B 1/8 1 1/2
R292-HSG-002 8/ 6 10S 150 A358-304L 1/32 1
El sistema, posee adems, conexiones en T del tipo soldada, codos de radio largo,
reductores excntricos a las entradas y salidas de los equipos y una serie de accesorios
variados que se muestran en los isomtricos del sistema (ver Anexo VIII).
37
Tabla 9. Condiciones de las Lneas. Sistema R292-HSG-001
Temp. Temp. Presin Presin Presin Densida

N Lnea Diseo Operacin Diseo Operacin P.H d Fluido
(C) (C) (kPa) (kPa) (kPa) (kg/dm3)
R292-HSG-001 151 118 353.03 119.64 529.55 0.00150
R292-HSG-002 151 65 353.03 109.83 529.55 0.00310
En la Tabla 9 se puede observar como, a pesar de que la presin vara muy poco, si
existe una disminucin de la temperatura en el sistema, lo cual es absolutamente esperado
dado el paso del fluido por el Air-Cooler.
Las lneas deben ser sin bolsillos ( no pocket), ya que manejan flujo mixto y
podran producirse puntos de condensado.
En la Figura 19 se observa el arreglo original de este sistema en el modelo (Smart

Plant) de la Planta.
Figura 19. Sistema R292-HSG-001 en el Modelo de Planta. Configuracin Original.
38
3.2.3 Equipos Asociados
Tabla 10. Equipos Asociados al Sistema R292-HSG-001

R292-E-0002 Air-Cooler
R292-E-0005 Intercambiador de Calor
Las hojas de datos de los equipos se encuentran en el Anexo VIII.
3.2.4 Hiptesis de clculo

cargas de viento, las cuales, como se menciono anteriormente, no actuaran simultneamente
sobre las lneas.
A continuacin se presenta una Tabla en la que se exponen los casos de carga a

analizar:
39
Tabla 11. Descripcin casos de carga. Sistema R292-HSG-001
En donde:
U: Cargas Ssmicas.
40
de valores de las Cargas Admisibles en los Equipos Estticos proporcionada por Tcnicas
Reunidas (ver Anexo V).
3.2.5 Diagnstico del Sistema

original se muestran, de forma resumida, en la siguiente Tabla:
Tabla 12. Resumen de Esfuerzos. Sistema R292-HSG-001. Configuracin Original.

L1 91.4043 153.136 59.69 3050
L5 61.921 114.905 53.89 3050
L11 144.002 172.651 83.41 3080
L15 123.190 152.824 80.61 3050
La distribucin de esfuerzos del sistema para la condicin ms crtica L11 ((EXP)

L2-L5) se muestra en la Figura 20, mientras en la Figura 21 se observa el detalle de la
concentracin de esfuerzos en el Air-Cooler, zona ms crtica del sistema de tuberas.
Figura 20. Distribucin de Esfuerzos en el Sistema R292-HSG-001 para el caso L11, (EXP) L2-L5
41
Figura 21. Distribucin de Esfuerzos en el rea del Air- Cooler para el caso L11, (EXP) L2-L5.
Como se puede observar en la Tabla 12 y en las Figuras 20 y 21, los esfuerzos

generados en la configuracin original no exceden los lmites admisibles impuestos por el
cdigo, por lo que el sistema no debe fallar por esfuerzos. Esto gracias a una, relativamente
adecuada etapa de diseo.
Las cargas y momentos en la boquilla de la Torre se encuentran dentro de los rangos

admisibles, especificados por el proyecto, para equipos estticos y cumple con el Mtodo
de Kellogg para la fuga en brida. Los resultados pueden verificarse en el Anexo VI y VIII.
Sin embargo, las cargas generadas en las boquillas de entrada y salida del Air-
Cooler sobrepasan ampliamente los valores admisibles del equipo. Situacin, ciertamente
esperada dado los altos valores de esfuerzo en las zonas cercanas al Air-Cooler, sobretodo a
la salida. En la Tabla 13 se encuentra un resumen de estos resultados.
42
Tabla 13. Reacciones en el Air Cooler
Reacciones
Valores Obtenidos Admisibles
Air-Cooler
Boquilla Fz (N) 73922 16020
Entrada
( = 8) Mx (N.m) 19431 6100
Boquilla Fz (N) 19251 10060

Salida
( = 6) Mx (N.m) 4570 4280
La Tabla 13 slo muestra los valores ms crticos para la entrada y la salida del Air-
Cooler, en el Anexo VIII se encuentran los resultados en una forma ms detallada.
El momento en el eje X es provocado por la elevada carga en el eje Z generada,
principalmente, por la dilatacin longitudinal (direccin Z) del cabezal de entrada al
AirCooler, sumado a la expansin del tramo comprendido entre los nodos 150-160,
proveniente de la Torre, el cual no slo contribuye a aumentar las cargas y momentos en las
boquillas del Air-Cooler por medio del efecto trmico sino tambin por el efecto del peso.
En la Figura 22 se aprecia ms claramente lo explicado anteriormente.
Figura 22. Simulacin de la expansin en el caso Operacin bajo condiciones de Diseo.

Air- Cooler
43
Una limitacin importante, que se debe tomar en cuenta a la hora de solventar este
problema, es que se debe evitar modificar la ubicacin de la vlvula (nodo 180), ya que est
ubicada en el lmite de acceso para su operacin.
Por otro lado, las cargas y momentos en la boquilla del intercambiador de calor
R292-E-0005 superan los valores admisibles para el equipo. En la siguiente tabla se
observan estos resultados:
Tabla 14. Fuerzas y Momentos boquilla del Intercambiador. Condicin de Operacin en Diseo.
Fuerzas y Momentos Valores Obtenidos Admisibles

Fx (N) 3256 2828
Fy (N) 754 2828
Fz (N) -144 2121
Mx (N.m) -1617 1010
My (N.m) 3222 1515
Mz (N.m) -231 1313
La reaccin de momento en la direccin Y es provocada por la combinacin del

brazo que ofrece el tramo comprendido entre los nodos 3460-3470 y la fuerza en X, la
cual a su vez es producida por la expansin en esta direccin del tramo 3360-3390.
Figura 23. Simulacin de la expansin en el caso de operacin bajo condiciones de Diseo.

Intercambiador de Calor.
44
En la Figura 23 se puede observa los desplazamientos que presenta el sistema en
esta rea. Por su parte, el momento en X se justifica con los desplazamientos de la tubera
en la direccin -Y, los cuales combinados con el brazo del tramo 3460-3470 originan un
momento en X que excede los lmites admisibles del equipo.
3.2.6 Soluciones Propuestas
Para disminuir los valores de las cargas y momentos en las boquillas de los equipos
hasta lograr cumplir con lo establecido en las normas, se implementaron las siguientes
soluciones:
Colocar Trunnion:
Para solventar los problemas en la boquilla del intercambiador de calor R292-E-
0005, se propuso colocar un Trunnion del tipo anclado en el nodo 3450, con lo que adems
de restringir los desplazamientos de la tubera en la direccin X, se le dio un apoyo ms
adecuado a esta zona del sistema, evitando los desplazamientos en -Y producto,
principalmente, del peso de esta seccin del sistema. En la Tabla 15 se muestran los
resultados favorables de esta propuesta, la cual solucion los problemas en esta zona del
sistema de tuberas.
Tabla 15. Fuerzas y Momentos en E-0005. Solucin propuesta.
Fuerzas y Momentos Valores Obtenidos Admisibles
Fx (N) 1449 2828
Fy (N) -137 2828
Fz (N) -1737 2121
Mx (N.m) -440 1010
My (N.m) -195 1515
Mz (N.m) -570 1313
Rediseo del ruteo de entrada y salida del Air-Cooler:

Para lograr bajar las reacciones en Z en la boquilla de entrada y salida del Air-
Cooler, se modific, tomando en cuenta los requerimientos del proyecto mencionados
45
anteriormente (evitar modificar la ubicacin de la vlvula (nodo 180)), el recorrido original
del sistema en las secciones de entrada y salida del equipo.
En la Figura 24 se propone un arreglo ms flexible, mediante el uso de dos codos
fitting, el cual permite absorber los desplazamientos en Z ocasionados por la expansin
del cabezal de entrada al Air-Cooler. Con este arreglo se modific al mnimo la ubicacin
de la vlvula.
Por otro lado, en la salida del Air Cooler, se alargaron los tramos de salida 3000-
3020 y 3100-3080, lo que permiti una mayor absorcin de los movimientos del Air-
Cooler.
El nuevo ruteo fue elaborado, tras varias propuestas, y en consenso con la disciplina
de diseo, los cuales proporcionan las opciones de espacio libre disponible. Esta actividad
es fundamental para evitar choques entre sistemas.
Figura 24. Zona Air-Cooler. Solucin Propuesta
Esta propuesta logr solventar los problemas que se presentaban tanto a la entrada
como a la salida del Air-Cooler. A continuacin, en la Tabla 16, se presentan los resultados
de esta propuesta.
46
Tabla 16. Fuerzas y Momentos en las boquillas del Air-Cooler. Solucin propuesta.
Boquilla Fx(N) Fy (N) Fz (N) Mx(N.m) My(N.m) Mz(N.m)

N3A (entrada) -5503 -13356 -294 -359 -158 -1753
N4A (entrada) 1777 -2540 1802 367 -832 -1288
Admisibles = 8 11380 26680 16020 6100 12200 4480
(entrada)
N5A (salida) -1149 -1379 -4710 3198 -69 -1347
N6A (salida) -799 -80 -5241 3634 -285 62
Admisibles = 6 (salida) 8000 10060 10060 4280 6100 3260
Reubicacin de Soportes:
Se coloc un soporte el tramo comprendido por los nodos 150-160, para sostener la
pesada seccin que antecede al cabezal de entrada al Air-Cooler, seccin que haba sido
descuidada durante la etapa de diseo y no posea soporte alguno, lo que cargaba aun ms a
las boquillas de entrada del Air-Cooler. Para que la ubicacin de este soporte fuese factible
hizo falta alagar el tramo 140-150 y consecuentemente acortar el tramo 160-170, y de esta
forma acercar la tubera a la plataforma del Air Cooler y poder sujetar el soporte de ella.
Por otra parte, se elimin una gua en la tubera de salida de la Torre que haba sido
considerada en la etapa de diseo, la cual realmente no haca falta al sistema, y daba a la
vista la impresin de estar recargado. En la Figura 25 se muestra la configuracin de la
solucin propuesta y la distribucin de esfuerzos de la misma.
47
Figura 25. Distribucin de esfuerzos en operacin bajo condiciones de diseo. Solucin
Propuesta.
3.2.7 Conclusiones
Es de gran importancia conocer las limitaciones y/o requerimientos presentes en

cada sistema, ya que esto nos permitir elegir el recurso aceptable ms adecuado,
como solucin al problema.
El adecuado uso de los soportes es una gran herramienta para resolver problemas de
flexibilidad en sistemas de tuberas.
Los cambios de direccin, mediante el uso de codos, son fuente importante de
flexibilidad para los sistemas de tuberas.
Los sistemas de tuberas deben presentar arreglos aceptables tanto en el papel
como a la vista, ya que una mala impresin, de alguno raro o poco usual, aunque
funcione bien, puede generar duda e inseguridad en el cliente.
48
3.3. ANLISIS DE FLEXIBILIDAD DEL SISTEMA R301-SOW-011 (SWS2)
3.3.1 Descripcin

anlisis de flexibilidad del sistema R301-SOW-011 .
fin de verificar que los esfuerzos en el sistema, cargas y reacciones en las boquillas de
equipos, no sobrepasen los valores admisibles establecidos por las normas y cdigos
aplicables (ASME B31.3, Mtodo de Kellogg, Tabla de valores Admisibles proporcionada
por el cliente).
El sistema est conformado por las lneas R301-SOW-011-1CC1P1-IH y R301-
SOW-012-1CC1P1-IH, encargadas de transportar el agua cida proveniente de la Torre de
Fraccionamiento hasta la entrada de dos intercambiadores de calor de tubo y carcasa Todas
las lneas del sistema se encuentran aisladas con silicato del calcio.
En la Figura 26 se muestra una representacin espacial del sistema de tuberas en
anlisis, as como las caractersticas de la soportera.
Figura 26. Sistema de Tuberas R301-SOW-011. Configuracin Original
49
3.3.2 Especificaciones del sistema

respectivamente.
Tabla 17. Especificaciones de las Lneas R301-SOW-011
Diam. Esp. Esp.
Clase
Bridas
R301-SOW-011 16/10 30/40 150 A106 1/16 2
R301-SOW-012 10 40 150 A106 1/16 2
El sistema, posee adems, una conexin en T del tipo soldada, codos de radio largo,
reductores excntricos a la salida de la Torre y una serie de accesorios variados que se
muestran en los isomtricos del sistema (ver Anexo IX).
Tabla 18. Condiciones de las Lneas R301-SOW-011

Temp. Temp. Presin Presin Presin Densidad
N Lnea Diseo Operacin Diseo Operacin Prueba Fluido
(C) (C) (kPa) (kPa) H. (kPa) (kg/dm3)
R301-SOW-011 163 130 353.04 235.35 529.55 0.9328
R301-SOW-012 163 130 353.04 235.35 529.55 0.9328
En la Tabla 18 se puede observar que la lnea presenta unas temperaturas que la

clasifica como una lnea crtica, la cual requiere anlisis formal de flexibilidad.
Las lneas deben ser sin bolsillos ( no pocket) para cumplir con requerimientos de
la disciplina de procesos.
En la Figura 27 se observa el arreglo original de este sistema dentro del modelo

(Smart Plant) de la Planta
50
Figura 27. Sistema R301-SOW-011 en Modelo de Planta. Configuracin Original
3.3.3 Equipos Asociados
Tabla 19. Equipos Asociados al Sistema R301-SOW-011

R301-E-0002A Intercambiador de Calor
R301-E-0002B Intercambiador de Calor
Las hojas de datos de los equipos se encuentran en el Anexo IX
3.3.4 Hiptesis de clculo

cargas de viento, las cuales, como se menciono anteriormente, no actuaran simultneamente
sobre las lneas.
A continuacin, en la Tabla 20 se exponen los casos de carga a analizar:
51
Tabla 20. Descripcin casos de carga. Sistema R301-SOW-011
En donde:
U: Cargas Ssmicas.
52
de valores de las Cargas Admisibles en los Equipos Estticos proporcionada por Tcnicas
Reunidas. (ver Anexo V)
3.3.5 Diagnstico del Sistema

original se muestran, de forma resumida, en la siguiente Tabla:
Tabla 21. Resumen de Esfuerzos. Sistema R301-SOW-011. Configuracin Original.

L1 26.593 183.396 14.5 165
L5 29.545 137.892 21.43 165
L11 61.509 206.838 29.74 90
L15 30.838 183.396 16.82 165
La distribucin de esfuerzos del sistema para la condicin ms crtica L11 ((EXP)

L2-L5) se muestra en la Figura 28.
Figura 28. Distribucin de Esfuerzos. Sistema R301-SOW-011 para el caso L11, (EXP) L2-L5
53
Como se puede observar en la Tabla 21 y en la Figura 28, los esfuerzos generados
en la configuracin original no exceden los lmites admisibles impuestos por el cdigo, por
lo que el sistema no debe fallar por esfuerzos.
Por su parte las cargas y momentos en las boquillas tanto de la Torre como de los
intercambiadores se encuentran dentro de los rangos admisibles, especificados por el
proyecto para equipos estticos. Estos resultados se pueden observar en la Tabla 22, la cual
muestra la condicin ms crtica (Operacin bajo condiciones de Diseo) de cada equipo.
Tabla 22. Reacciones en las boquillas de los equipos. Solucin Propuesta

Equipo / Boquilla Fx (N) Fy (N) Fz (N) Mx(N.m) My(N.m) Mz(N.m)
R301-T-0001/N3 298 7716 -2014 -6563 -538 -2051
Admisibles = 16 (entrada) 7579 10010 10010 10153 7722 11726
R301-E-0002A -7023 5613 -7968 -9675 3798 9805
R301-E-0002B -6620 3336 8474 8327 -4271 9305
Admisibles = 6 (salida) 12600 12600 9540 14760 9720 12780
Sin embargo, las cargas generadas en las boquillas de los intercambiadores

ocasionan que la unin bridada falle por el criterio de fuga del Mtodo de Kellogg. La
siguiente tabla muestra un resumen de estos resultados, para unos resultados ms
detallados, ver Anexo IX.
Tabla 23. Clculo de Fuga en Bribas (Kellogg). Sistema R301-SOW-011. Operacin bajo
condiciones de diseo.
P
NPS Dimetro P diseo Presin F axial Momento equivalente Presin
Equipo STATUS
(in) efectivo "Po" Rating "F" "M" "Pe" "P"
"G" (mm) (Kg/cm2) (Kg/cm2) (Kg) (Kg*cm) (Kg/cm2) (Kg/cm2)
T-0001 16 460 2 15,64 1437 3778,7 2,10 4,10 Pasa
E-0002A 10 306 2 15,64 7023 10514 20,03 22,03 Falla
E-0002B 10 306 2 15,64 6620 10238,38 19,48 21,48 Falla
En la Tabla 23 se aprecia como la boquilla de la Torre pasa satisfactoriamente la

verificacin de fuga, mientras que las boquillas de los intercambiadores fallan.
54
La causa fundamental de falla por fuga en las boquillas de estos dos equipos son los
elevados momentos, principalmente en la direccin Z(ver Tabla 22), provocados por las
expansiones trmicas y cargas de gravedad no debidamente soportadas.
Para este sistema, la ubicacin de soportes se encuentra muy limitada, ya que las
lneas se encuentran a una altura considerable, aproximadamente 5 mts. del suelo. Esto
restringe las reas de soporte a zonas cercanas a las estructuras de los intercambiadores.
En la Figura 29 se observan los desplazamientos que sufren las lneas del sistema,
estando en operacin con condiciones de diseo.
Figura 29. Simulacin del sistema original R301-SOW-011 en Operacin, Condicin de Diseo.
En la Figura se aprecia ms claramente, como esta siendo forzada las boquillas de

los equipos debido a los desplazamientos del sistema.
Dada la simetra del arreglo, la solucin para un lado del sistema ser la solucin
comn para ambas ramas del sistema de tuberas.
55
3.3.6 Soluciones Propuestas
Para disminuir los valores de las cargas y momentos en las boquillas de los equipos
hasta lograr cumplir con lo establecido en las normas y dadas las limitaciones en el rea de
soporte de la lnea, se implement la siguiente solucin:
Rediseo del ruteo de la lnea:
Se diseo un recorrido que presenta nuevos cambios de direccin, los cuales

flexibilizan el sistema. Se redujo el tramo comprendido entre los nodos 190-200, al igual
que su similar del otro lado, tramo 90-100. Con esto se disminuy la dilatacin que
originaba este tramo originalmente, la cual generaba fuerzas en la boquilla en la direccin
Z.
Por otro parte, los nuevos tramos agregados al sistema, sumaron peso en los tramos de
los soportes 195 y 95 hacia la Torre, lo que compens las fuerzas del sistema en la
direccin Y y por ende, redujo considerablemente los momentos en la direccin Z,
fuente principal del problema.
En la siguiente Figura 30, se observa grficamente el nuevo recorrido de la lnea.
Figura 30. Simulacin del sistema R301-SOW-011 solucin propuesta en Operacin, Condicin
de Diseo.
56
Los soportes mantuvieron su ubicacin original, para de esta forma evitar conflictos
en la sujecin de los mismos.
En la Tabla 24 se presentan los nuevos resultados que aprueban y verifican del
Mtodo de Kellogg para la fuga en bridas.
Tabla 24. Calculo de fuga en bridas. (Kellogg). Sistema R301-SOW-011. Solucin Propuesta.
Dimetro P
NPS efectivo P diseo Presin F axial Momento equivalente Presin
Equipo STATUS
(in) "G" "Po" Rating "F" "M" "Pe" "P"
(mm) (Kg/cm2) (Kg/cm2) (Kg) (Kg*cm) (Kg/cm2) (Kg/cm2)
T-0001 16 460 2 15,64 1437 3778,7 2,10 4,10 Pasa
E-0002A 10 306 2 15,64 7044 6759,63 13,23 15,23 Pasa
E-0002B 10 306 2 15,64 6422 6815,4 13,24 15,24 Pasa
En la Figura 31 se propone el arreglo completo, ms flexible, que permite solventar

el problema de fuga en bridas en las boquillas de los intercambiadores del sistema.
Figura 31. Sistema R301-SOW-011. Solucin Propuesta.
57
3.3.7 Conclusiones
Es importante verificar la fuga en las bridas de las boquillas, en los sistemas que lo
requieran, an cuando las reacciones en stas no superen los valores admisibles
establecidos en las especificaciones del equipo.
El rediseo del ruteo de una lnea es una gran herramienta para resolver problemas
de flexibilidad en sistemas de tuberas.
Arreglos simtricos favorecen el equilibrio de las cargas presentes en el sistema, y
facilitan la labor del analista de flexibilidad.
58
4. CONCLUSIONES
A partir del anlisis de resultados se puede concluir lo siguiente:
Uno de los primeros aspectos que se debe considerar antes de realizar un anlisis de
flexibilidad es la elaboracin de una Lista de segregacin de lneas, la cual
representa una labor esencial para el desarrollo del proyecto en el rea de
flexibilidad, ya que permite seleccionar, mediante una clasificacin determinada
segn el grado de criticidad de cada sistema, las lneas que requieren un anlisis
formal de flexibilidad y las que simplemente requieren de una inspeccin visual de
rutina.
En un anlisis de flexibilidad es fundamental conocer y examinar en detalle las
causas que originan problemas en un sistema de tuberas, ya que esto nos permitir
elegir el recurso ms adecuado para resolver dichos problemas.
El adecuado uso de los soportes y el rediseo del ruteo de la lnea son dos grandes
herramientas para resolver problemas de flexibilidad en sistemas de tuberas.
Los cambios de direccin en el recorrido de la lnea son fuente importante de
flexibilidad para los sistemas de tuberas.
Es muy importante mantener una buena comunicacin interdisciplinaria en el
proyecto, principalmente entre las reas de flexibilidad, diseo y civil. Esto es de
gran ayuda cuando es necesario redisear el sistema por problemas de flexibilidad
ya que permite conocer las limitaciones y/o requerimientos presentes en cada
sistema.
59
5. RECOMENDACIONES
Dada la gran y variada cantidad de documentos que se manejan, se recomienda como

prctica diaria mantener bien organizada y detallada toda la informacin relacionada al
proyecto para que sta sea de fcil acceso, y se encuentre disponible a todos los
trabajadores del departamento.
Recolectar a tiempo los documentos suministrados por el cliente, y toda la informacin

necesaria para iniciar el desarrollo de la ingeniera de detalle, a fin de cumplir con el
alcance del proyecto, sin la necesidad de horas extra de trabajo.
Planificar el cronograma de anlisis de flexibilidad, a partir, de la lista de segregacin

de lneas, y no perder tiempo con sistemas que presenten dficit de informacin vital
para el anlisis.
El programa CAESAR es slo una herramienta de clculo, por lo que es muy

importante que el analista de flexibilidad no deba confiarse de la versatilidad del
programa para obtener resultados ya que estos dependern de los datos que sean
cargados por el usuario.
60
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
[1] http:// intranet.vepica.com. Mayo 2006.

[2] MANUAL DE EJECUCIN DEL PROYECTO. Rabigh Development Project. Rabigh,
Sauidi Arabia. Marzo 2006.
[3] GONCALVES, R. GRACIANO, C. Anlisis de Esfuerzos en Sistemas de Tuberas.
Caracas, 2004.
[4] PROCEDURE. Guides Lines Piping Stress Analysis. 1800-8230-PR-0310. Rabigh
Development Project. Rabigh, Sauidi Arabia. Enero 2006.
[5] HERNANDEZ, D. (2002) Curso Bsico de Soportes en Tuberas, Caracas.
[6] COADE Engineering Software. (2003) Caesar II version 4.50 User Guide.
BIBLIOGRAFA
ASME Code B 31.3 (2003) American Society of Mechanical Engineers, Process Piping.
COADE Engineering Software. (2003) Caesar II version 4.50 Applications Guide.
API Standard 610, Centrifugal Pumps for General Refinery Service, Seventh Edition,
1995.
LVAREZ, G. Dibujo y Diseo de Tuberas Industriales. Tomo I. Caracas, Venezuela,

2002.
LVAREZ, G. Dibujo y Diseo de Tuberas Industriales. Tomo II. Caracas, Venezuela,

2002.
VEPICA C.A, (2005) Procedimiento de trabajo para anlisis de flexibilidad de tuberas.
61
ANEXO I
Plot plan y Representacin Espacial de la Planta
ANEXO II
API STD 610. TABLA 2 Y CONFIGURACIN DE BOMBAS
ANEXO III
MTODO DE KELLOGG
ANEXO IV
LISTA DE VERIFICACIN PARA ANLISIS DE FLEXIBILIDAD
PR O Y EC T O N o.
FO R M U LAR IO D E D O C U M EN T O N o.
V ER IFIC AC I N R EV ISI N
AN LIS IS D E FLEX IB ILID AD PR E PAR AD O P O R F IR M A F EC H A
D E TU B E R IAS VER IF IC A D O P O R F IR M A F EC H A
IN S TR U C C IO N E S LIS T A D E P LA N O S /D O C U ME N T O S P A R A LA V E R IFIC A C I N
1. E N EL D O CUM ENT O SE VE RIFICAR N T O DO S LO S N o. P LAN O / D O C U M EN T O R EV . H O JA : 1 DE: 3
P U N T O S C O N TE N ID O S E N LA LIS TA, IN D IC AN D O LE YE N D A
E N LA C O LU M N A D E VER IF IC AC I N E L SM BO LO C O N FO R M E a
C O R R ESP O N D IEN TE . N O C O N FO R ME X
2. E ST E FO R M ULA R IO SE A RCHIVA R JUNT O N O A P LIC A NA
C O N LA CO P IA D E L D O C U M E N T O V ER IF IC A D O . P E N D IE N T E P
N o. P U N TO S D E V E RIFIC AC I N OBS PREP. V E R IF.

1 E N E L IS O M TR IC O P AR A F LE X IB IL ID AD S E IN D IC A, C O M O M N IM O :
1.1 C O O R D E N AD AS Y ELEVAC I N
1.2 N O M BR E D E LA LN EA
1.3 D IM EN SIO N ES C O M P LET A S
1.4 ID E N T IF IC AC I N D E BO Q U ILLAS Y EQ U IPO S AS O C IAD O S
1.5 SO PO R T ER A PR O PU E ST A
1.6 ID E N T IF IC AC I N D E VLVU LA S D E C O N T R O L Y A LIVIO
2 E N E L AN LIS IS D E F LE X IB IL ID AD P O R C O M P U TAD O R A S E V E R IFIC A S I E S TN IN C LU ID O S :
2.1 D I M ET R O D E LA T U BER A
2.2 ESPE SO R D E LA T U B ER A
2.3 M AT ER IAL Y E SPESO R D E A IS LAM IEN T O
2.4 ESPE SO R D E C O R R O S I N PE R M IT ID A
2.5 M AT ER IAL D E LA T U BE R A
2.6 R EST R IC C IO N ES EN EL ISO M T R IC O Y SO P O R T ER A PR O PU EST A
2.7 F U ER Z AS D E R EA C C I N P O R VLV U LAS D E ALIV IO
2.8 D ESPLAZ A M IEN T O D E BO Q U ILLAS ASO C IAD A S A E Q U IPO S
2.9 R ESIST E N C IA D EL M AT E R IAL D E LA T U B ER A A LA T EM P ER AT U R A AM BIEN T E
2.10 R ESIST E N C IA D EL M AT E R IAL D E LA T U B ER A A LA T EM P ER AT U R A D E AN LISIS
2.11 T EM PE R AT U R A D E AN LISIS
2.12 PR ESI N D E AN LISIS
2.13 D EN SID AD D E L F LU ID O
2.14 C D IG O A R EG IR E N E L AN LIS IS
2.15 SIM U LAC I N D E R ES T R IC C IO N ES ES LA C O R R EC T A EN :
G R AD O S D E LIB ER T AD
H O LG U R A
R IG ID E Z
2.16 T IPO S D E C O N EX I N R A M AL Y F AC T O R D E IN T EN SIF IC AC I N D E ES F U ER Z O S C O R R ES PO N D IEN T E
2.17 C O N F IG U R A C I N D E LA LN EA AC T U ALIZ AD A
2.18 O R IEN T AC I N C O R R EC T A D E B O Q U ILLAS
2.19 LT IM A R EV IS I N D E LA N O R M A ASM E, Y D E LAS N O R M AS Y C D IG O S APLIC A BLES : API, N EM A, E T C .
3 E N E L AN LIS IS D E F LE X IB IL ID AD P O R C O M P U TAD O R A S E V E R IFIC A Q U E :
3.1 C ASO O PE R AC I N :
3.1.1 LA SO PO R T ER A F U N C IO N A C O R R EC T AM EN T E
3.1.2 LO S D ES PLAZ AM IEN T O S ES T N D EN T R O D EL R AN G O E ST AB LEC ID O
3.1.3 N O SE PR O D U C EN IN T ER F E R EN C IAS C O N O T R AS T U BE R AS, C A U SAD A S PO R LO S D ES PLAZ AM IEN T O S
3.2 C ASO SO S T EN ID O :
3.2.2 LO S VALO R ES D E ES F U ER Z O S Y D EF LEXIO N ES ES T N PO R D EBAJO D EL AD M ISIBLE, SE G N LA N O R M A AP LIC ABLE
3.3 C ASO EXP AN SI N :
VALO R ES D E ESF U ER Z O S Y D E F LEX IO N ES EST N PO R D EBAJO D EL AD M ISIBLE, SE G N LA N O R M A AP LIC ABLE
3.4 C ASO C AR G AS O C ASIO N AL ES (S IS M O , VIEN T O ):
VALO R ES D E ESF U ER Z O S E ST N PO R D E BAJO D E L AD M ISIBLE, SEG N LA N O R M A APLIC A BLE
3.5 C ASO PR U EB A H ID R O ST T IC A
3.5.2 VALO R ES D E ESF U ER Z O S E ST N PO R D E BAJO D E L AD M ISIBLE, SEG N LA N O R M A APLIC A BLE
3.6 VAL O R ES D E F U ER Z AS Y M O M EN T O S EN L AS B O Q U IL L AS EST N P O R D EB AJO D EL AD M ISIB L E, SEG N L A N O R M A APL IC AB L E
3.7 L O S R ES O R T ES H AN S ID O ES PEC IF IC AD O S
3.8 L AS JU N T AS D E EXP AN SI N H AN SID O ESP EC IF IC AD AS
O B S E R V ACIO N E S
F O R M U LAR IO 002601-100-F 04-A R EV . 0 16/01/06

ANEXO V
CARGAS ADMISIBLES EN BOQUILLAS PARA EQUIPOS
ESTTICOS Y ESPACIAMIENTO PARA APOYOS SIMPLES (SPAN)
RABIGH DEVELOPMENT PROJECT
Espaciamiento para apoyos simples (en rack)
DIMETRO SCHEDULE L (Stress < 300Kg/cm 2 ) DIMETRO SCHEDULE L (Stress < 300Kg/cm 2 )
NPS (in) a b (mm) NPS (in) a b (mm)
40 Std 5823 10 10679
80 XS 5984 20 11405
2
160 5993 30 Std 12000
XXS 5898 40 12441
40 Std 6461 XS 12831
80 XS 6597 14 60 13269
2 1/2
160 6616 80 13794
XXS 6463 100 14186
40 Std 7027 120 14384
80 XS 7239 140 14512
3
160 7299 160 14582
XXS 7208 10 10939
40 Std 7430 20 11729
3 1/2
80 XS 7698 30 Std 12377
40 Std 7797 40 XS 13318
80 XS 8127 60 14107
16
4 120 8260 80 14716
160 8286 100 15102
XXS 8234 120 15349
40 Std 8502 140 15517
80 XS 8945 160 15581
5 120 9151 10 11142
160 9212 20 12002
XXS 9197 Std 12690
40 Std 9130 30 13245
80 XS 9733 XS 13722
6 120 9953 40 14115
18
160 10048 60 15002
XXS 10041 80 15579
20 9608 100 16012
30 9836 120 16281
40 Std 10164 140 16440
60 10611 160 16533
80 XS 10945 10 11325
8
100 11188 20 Std 12965
120 11386 30 XS 14079
140 11424 40 14704
XXS 11452 60 15736
20
160 11461 80 16398
20 10116 100 16885
30 10678 120 17150
40 Std 11125 140 17332
60 XS 11822 160 17421
10 80 12146 10 11601
100 12423 20 Std 13399
120 12603 XS 14652
140 12734 30 15147
160 12789 40 15965
20 10488 24 60 17221
30 11350 80 17922
Std 11713 100 18471
40 11938 120 18779
XS 12479 140 18958
12 60 12756 160 19071
80 13175 10 12970
100 13520 30 20 15292
120 13735 30 16379
140 13838
160 13926
Espaciamiento para apoyos simples (en rack)
Factores de reduccin del espaciamiento para cambios de direccin:
En el plano horizontal: En dos planos:
L ' = 0 , 65 L
L ' = 0 , 75 L
Nota:
Es importante, para tuberas grandes, seguir las consideraciones planteadas en la pgina 18 del
documento 1800-8230-SP-0002 respecto a la colocacin de cunas y sillas para evitar el aplastamiento:
Para tubera tal que: 16 D < 30

Si D Reforzar con cuna Si D Reforzar con silla
< 95 95
t t
Todas las tuberas tal que: D 30 se reforzarn con sillas
donde t es el espesor efectivo de la tuberas (se le debe restar el espesor de corrosin)

ANEXO VI
CLCULOS DE FUGA EN BRIDAS
Flange Leakage Calculation (According to Kellogg Method)
Diameter of Longitudin
Clculo
Material
Equipo
effective Design al Bending Equivalent

Flange
Nozzle
Rating
Lnea
Nodo
NPS
(in)
gasket Design Pressure Pressure Longitudin Moment Pressure Pressure STATUS

reaction "G" Temperatu "Po" Rating al Force "M" "Pe" "P"
(mm) re (C) (Kg/cm2) (Kg/cm2) * "F" (Kg) (Kg*cm) (Kg/cm2) (Kg/cm2)
SOW-
R301-
011 SOW-011 10 T-0001 N3 16 150 A105 460 163 2 15,64 1437 3778,7 2,10 4,10 Passed
R301-
SOW-011 SOW-011 1160 E-0002A N1 10 150 A105 306 163 2 15,64 7044 6759,63 14,79 16,79 Passed
R301-
SOW-012 SOW-011 2260 E-0002B N1 10 150 A105 306 163 2 15,64 6422 6815,4 13,24 15,24 Passed
R301-
SOW-015 SOW-015 10 T-0001 N18 10 150 A105 306 163 3,6 15,64 3044 5333,2 10,09 13,69 Passed
R292-
HSG-001 HSG-001 10 T-0001 N2 16 150 A105 460 151 3,6 16,09 3213 908,37 0,68 4,28 Passed
ANEXO VII
ANLISIS DE FLEXIBILIDAD SISTEMA R301-SOW-015
CAESAR II Ver.4.50 [051015] Date:JUN 2,2006 Time: 8:43
Cargas del Sistema Original:
C:\DOCUMENTS AND SETTINGS\JLLOSA\MIS DOCUMENTOS\...\R301-SOW-015_ORIGINAL
Licensed To: VEPICA ID 10159
RESTRAINT SUMMARY
---- Forces(N. ) ------ -- Moments(N.m. ) ----
NODE CASE TYPE FX FY FZ MX MY MZ
T-0001/N18 Rigid ANC
1 HYD 200. -250. -151. 1951. -250. 883.
2 OPE -1128. 274. 2457. 8038. 1520. 524.
3 OPE -1658. 1026. 3486. 9781. 2232. 168.
4 SUS 195. -244. -147. 1906. -243. 863.
5 SUS 195. -244. -147. 1906. -243. 863.
6 OCC 200. 31. 20. 53. 163. -573.
7 OCC 35. 70. -169. 420. -33. -78.
8 OCC 523. 71. -157. 210. 260. -1260.
9 OCC 96. 67. -524. 440. -19. -186.
16 OCC 1329. 305. 2477. 8091. 1683. 1097.
17 OCC 1163. 344. 2626. 8458. 1553. 603.
18 OCC 1652. 345. 2615. 8249. 1780. 1784.
19 OCC 1225. 341. 2982. 8478. 1538. 710.
P-0004A/N1 Rigid ANC

1 HYD 77. -101. 105. 62. 112. 87.
2 OPE 9316. 56959. -3195. -2215. -5838. -24573.
3 OPE 13526. 149945. -4741. -2897. -8853. -67077.
4 SUS 75. -92. 103. 61. 110. 82.
5 SUS 75. -92. 103. 61. 110. 82.
6 OCC 1006. 5. -43. -40. -17. -686.
7 OCC -540. 525. 1206. 591. 2074. -916.
8 OCC 1380. 125. 33. 36. 204. -1618.
9 OCC -674. 498. 1798. 512. 2799. -733.
16 OCC 10322. 56964. 3238. 2255. 5854. 25258.
17 OCC 9856. 57483. 4401. 2806. 7912. 25489.
18 OCC 10696. 57084. 3228. 2251. 6042. 26190.
19 OCC 9990. 57457. 4994. 2727. 8637. 25306.
P-0004B/N1 Rigid ANC

1 HYD -365. -165. 5. 23. 13. 88.
2 OPE 11176. 56949. 908. 378. 2171. -24571.
3 OPE 14631. 150117. 917. 408. 2273. -67079.
4 SUS -356. -155. 4. 22. 13. 82.
5 SUS -356. -155. 4. 22. 13. 82.
6 OCC 1100. -37. 23. 20. -5. -652.
7 OCC 503. 84. 1204. 631. 1961. -1.
8 OCC 1767. -181. 190. 181. 232. -1155.
9 OCC 636. 87. 1707. 622. 2626. -1.
16 OCC 12275. 56986. 931. 398. 2175. 25223.
17 OCC 11678. 57033. 2113. 1009. 4132. 24572.
18 OCC 12942. 57130. 1098. 559. 2403. 25726.
19 OCC 11812. 57036. 2616. 999. 4796. 24572.
P-0004A/N2 Rigid ANC

1 HYD 123. -937. -5. -51. -84. -39.
2 OPE -2318. 1923. 458. 1329. 2187. -99.
3 OPE -2433. 4390. 824. 2839. 2534. 16.
4 SUS 121. -918. -5. -50. -83. -39.
5 SUS 121. -918. -5. -50. -83. -39.
6 OCC 1369. 322. 0. 249. -1248. 155.
7 OCC 71. 390. 960. 466. -1154. 15.
8 OCC 2576. 889. -26. 737. -2163. 130.
9 OCC 52. 865. 2001. 988. -2205. 7.
16 OCC 3687. 2245. 458. 1578. 3435. 254.
17 OCC 2389. 2313. 1418. 1795. 3341. 113.
18 OCC 4893. 2813. 484. 2066. 4350. 228.
19 OCC 2370. 2788. 2460. 2317. 4392. 106.
P-0004B/N2 Rigid ANC
1 HYD 111. -976. 32. -37. -94. -41.
2 OPE -1081. 1897. 1196. 1659. 1007. 48.
3 OPE -860. 4686. 2053. 3488. 1062. 158.
4 SUS 110. -955. 31. -36. -93. -41.
5 SUS 110. -955. 31. -36. -93. -41.
6 OCC 1258. 305. -44. 234. -1159. 184.
7 OCC -265. 386. 987. 485. -897. 79.
8 OCC 2437. 854. -136. 679. -2072. 162.
9 OCC -514. 873. 2078. 1024. -1774. 230.
16 OCC 2339. 2202. 1240. 1893. 2166. 232.
17 OCC 1346. 2283. 2183. 2144. 1904. 127.
18 OCC 3519. 2752. 1332. 2338. 3078. 210.
19 OCC 1595. 2771. 3274. 2683. 2780. 278.
Cargas del Sistema Solucin:
C A E S A R I I VERS 4.50 JUN 9,2006 11:17:20

Jobname: C:\DOCUMENTS AND SETTINGS\JLLOSA\MIS DOCUMENTOS\RABIGH...\R301-SOW-015
Licensed To: VEPICA ID: 10159
RESTRAINT REPORT, Loads on Restraints

RESTRAINT SUMMARY
T-0001/N18 Rigid ANC

3 HYD 182. -386. -37. 2701. -1289. -1193.
4 OPE -951. 928. 2166. 6543. 401. -636.
5 OPE -1361. 1398. 2945. 7913. 982. -498.
6 SUS 177. -377. -37. 2637. -1255. -1157.
7 SUS 177. -377. -37. 2637. -1255. -1157.
8 OCC 393. -25. -80. -93. -124. -642.
9 OCC 74. 164. 59. 832. 158. -83.
10 OCC 900. -46. -319. -16. -187. -1267.
11 OCC 156. 174. -243. 963. 212. -208.
18 OCC 1343. 952. 2246. 6636. 525. 1278.
19 OCC 1025. 1092. 2225. 7375. 559. 720.
20 OCC 1851. 973. 2485. 6559. 588. 1903.
21 OCC 1107. 1102. 2409. 7506. 613. 844.
EQUIPO R301-T-0001 NOZZLE 18

DIMETRO NOMINAL:10
Tdis:163C Factor: ((163-20)/80)x 0.8 =1.43
Pdis:3.6 kg/cm2
CARGAS ADMISIBLES: Fx Fy Fz Mx My Mz
7579 10010 10010 10153 7722 11726
CAESAR II Ver.4.50 [051015] Date:JUN 16,2006 Time:16:12
Page:
Job: ...\R301-SOW-015-P-0004A.610
Licensed To: VEPICA ID
10159
Description: P-0004 A (ORIGINAL)

N CALCULATION : R301-SOW-015
ANALYST: BARBARA LUNA
EQUIPMENT: P-0004A
Horizontal Pump
Pump axis direction cosines (X,Z): ( 1.000, 0.000)

Table 4 Allowable ( ratio ) = 2.00
Suction Nozzle Discharge Nozzle
X Distance = 178.0 mm. 0.0 mm.

Y Distance = 0.0 mm. 550.0 mm.
Z Distance = 0.0 mm. 0.0 mm.
X Force = 13526.0 N. -2433.0 N.

Y Force = 149945.0 N. 4390.0 N.
Z Force = -4741.0 N. 824.0 N.
X Moment = -2897.0 N.m. 2839.0 N.m.

Y Moment = -8853.0 N.m. 2534.0 N.m.
Z Moment = -67077.0 N.m. 16.0 N.m.
Suction Table 4 Force & Moment

Status
Values Ratios
x distance = 178.0 mm.
y distance = 0.0 mm.
z distance = 0.0 mm.
x force = 13526.0 N. 4892 2.76

Failed
y force = 4741.0 N. 3780 1.25
Passed
z force = 149945.0 N. 3113 48.16
Failed
x moment = -2897.0 N.m. 3525 0.82
Passed
y moment = 67077.0 N.m. 1762 38.06
Failed
z moment = -8853.0 N.m. 2576 3.44
Failed
Discharge Table 4 Force & Moment

Status
Values Ratios
x force = -2433.0 N. 2490 0.98

Passed
y force = -824.0 N. 2046 0.40
Passed
z force = 4390.0 N. 3113 1.41
Passed
x moment = 2839.0 N.m. 2305 1.23

Passed
y moment = -16.0 N.m. 1180 0.01
Passed
z moment = 2534.0 N.m. 1762 1.44
Passed
Check of Condition F.1.2.b Requirement

Status
(FRSa/1.5FRSt4) + (MRSa/1.5MRSt4) = 23.986 < or = 2.00

Failed
(FRDa/1.5FRDt4) + (MRDa/1.5MRDt4) = 1.565 < or = 2.00
Passed
Check of Condition F.1.2.c Requirement

Status
1.5 ( FRSt4 + FRDt4 ) = 17147. > 154783. (FRCa)

Failed
2.0 ( MYSt4 + MYDt4 ) = 5884. > 39032. (MYCa)
Failed
1.5 ( MRSt4 + MRDt4 ) = 11815. > 39416. (MRCa)
Failed

Description: P-0004 B (ORIGINAL)
N CALCULATION:R301-SOW-015
ANALIYST: BARBARA LUNA

EQUIPMENT: P-0004B
Horizontal Pump


X Force = 14631.0 N. -860.0 N.

Y Force = 150117.0 N. 4686.0 N.
Z Force = 917.0 N. 2053.0 N.
X Moment = 408.0 N.m. 3488.0 N.m.

Y Moment = 2273.0 N.m. 1062.0 N.m.
Z Moment = -67079.0 N.m. 158.0 N.m.

Status
Values Ratios
x force = 14631.0 N. 4892 2.99

Failed
y force = -917.0 N. 3780 0.24
Passed
z force = 150117.0 N. 3113 48.21
Failed
x moment = 408.0 N.m. 3525 0.12

Passed
y moment = 67079.0 N.m. 1762 38.06
Failed
z moment = 2273.0 N.m. 2576 0.88
Passed

Status
Values Ratios
x force = -860.0 N. 2490 0.35

Passed
y force = -2053.0 N. 2046 1.00
Passed
z force = 4686.0 N. 3113 1.51
Passed
x moment = 3488.0 N.m. 2305 1.51

Passed
y moment = -158.0 N.m. 1180 0.13
Passed
z moment = 1062.0 N.m. 1762 0.60
Passed

Status

Failed
Passed

Status
1.5 ( FRSt4 + FRDt4 ) = 17147. > 155443. (FRCa)

Failed
2.0 ( MYSt4 + MYDt4 ) = 5884. > 39727. (MYCa)
Failed
1.5 ( MRSt4 + MRDt4 ) = 11815. > 40169. (MRCa)
Failed
Description: P-0004 A (SOLUCIN)

N CALCULATION : R301-SOW-015
ANALYST: BARBARA LUNA
EQUIPMENT: P-0004A
Horizontal Pump



X Force = 3741.0 N. -2394.0 N.

Y Force = -1502.0 N. 1957.0 N.
Z Force = -630.0 N. 353.0 N.
X Moment = -1665.0 N.m. 1295.0 N.m.

Y Moment = -3321.0 N.m. 2316.0 N.m.
Z Moment = -2895.0 N.m. -132.0 N.m.

Status
Values Ratios
x force = 3741.0 N. 4892 0.76

Passed
y force = 630.0 N. 3780 0.17
Passed
z force = -1502.0 N. 3113 0.48
Passed
x moment = -1665.0 N.m. 3525 0.47

Passed
y moment = 2895.0 N.m. 1762 1.64
Passed
z moment = -3321.0 N.m. 2576 1.29
Passed

Status
Values Ratios
x force = -2394.0 N. 2490 0.96

Passed
y force = -353.0 N. 2046 0.17
Passed
z force = 1957.0 N. 3113 0.63
Passed
x moment = 1295.0 N.m. 2305 0.56

Passed
y moment = 132.0 N.m. 1180 0.11
Passed
z moment = 2316.0 N.m. 1762 1.31
Passed

Status

Passed
Passed

Status
1.5 ( FRSt4 + FRDt4 ) = 17147. > 1449. (FRCa)

Passed
2.0 ( MYSt4 + MYDt4 ) = 5884. > 1978. (MYCa)
Passed
1.5 ( MRSt4 + MRDt4 ) = 11815. > 2177. (MRCa)
Passed
Description: P-0004 B (SOLUCIN)

N CALCULATION:R301-SOW-015
ANALIYST: BARBARA LUNA

EQUIPMENT: P-0004B
Horizontal Pump


X Force = 3497.0 N. -1366.0 N.

Y Force = 13.0 N. 1840.0 N.
Z Force = -986.0 N. 1054.0 N.
X Moment = 621.0 N.m. 1557.0 N.m.

Y Moment = -438.0 N.m. 1248.0 N.m.
Z Moment = 19.0 N.m. -13.0 N.m.

Status
Values Ratios
x force = 3497.0 N. 4892 0.71

Passed
y force = 986.0 N. 3780 0.26
Passed
z force = 13.0 N. 3113 0.00
Passed
x moment = 621.0 N.m. 3525 0.18

Passed
y moment = -19.0 N.m. 1762 0.01
Passed
z moment = -438.0 N.m. 2576 0.17
Passed
Status
Values Ratios
x force = -1366.0 N. 2490 0.55
Passed
y force = -1054.0 N. 2046 0.52
Passed
z force = 1840.0 N. 3113 0.59
Passed
x moment = 1557.0 N.m. 2305 0.68

Passed
y moment = 13.0 N.m. 1180 0.01
Passed
z moment = 1248.0 N.m. 1762 0.71
Passed
Status
Passed
Passed
Status
1.5 ( FRSt4 + FRDt4 ) = 17147. > 2825. (FRCa)
Passed
2.0 ( MYSt4 + MYDt4 ) = 5884. > 760. (MYCa)
Passed
1.5 ( MRSt4 + MRDt4 ) = 11815. > 3025. (MRCa)
Passed

ANEXO VIII
ANLISIS DE FLEXIBILIDAD SISTEMA R292-HSG-001
Cargas del Sistema Original

Job: C:\DOCUMENTS AND SETTINGS\JLLOSA\MIS DOCUMENTOS\...\R292-
HSG-001_ORIGINAL
RESTRAINT SUMMARY
---- Forces(N. ) ------ -- Moments(N.m. ) ---
-
T-0001/N2 Rigid ANC

3 HYD -963. -4922. -212. -1544. 541. 1108.
4 OPE -3021. -4798. -1984. -2036. -142. 4101.
5 OPE 1128. -1028. 1121. 80. 590. -2065.
6 SUS -500. -2680. -131. -821. 258. 585.
7 SUS -500. -2680. -131. -821. 258. 585.
8 OCC 443. -48. 37. -19. -178. -188.
9 OCC 35. -22. 365. 246. 207. 27.
10 OCC 867. -14. 24. -44. -290. -439.
11 OCC 62. -16. 1036. 738. 678. 54.
18 OCC 3464. 4846. 2021. 2056. 321. 4288.
19 OCC 3056. 4820. 2348. 2282. 350. 4128.
20 OCC 3888. 4811. 2007. 2080. 432. 4539.
21 OCC 3083. 4814. 3019. 2774. 821. 4154.
E-0002/N3A Rigid ANC

3 HYD -1486. -25836. -11058. -902. -40. -1621.
4 OPE -4907. -14823. -71907. -18275. -238. -1248.
5 OPE -5952. -14032. -10170. -1921. -291. -1565.
6 SUS -609. -13458. -6519. -621. -7. -819.
7 SUS -609. -13458. -6519. -621. -7. -819.
8 OCC 1068. 166. 4. -12. 57. -42.
9 OCC 660. -44. 730. 189. 8. -90.
10 OCC 1726. 77. -14. -11. 24. -324.
11 OCC 1792. 342. 1018. 226. -1. -436.
18 OCC 5975. 14989. 71910. 18287. 295. 1290.
19 OCC 5568. 14866. 72636. 18464. 246. 1337.
20 OCC 6633. 14899. 71921. 18286. 262. 1572.
21 OCC 6699. 15165. 72925. 18502. 239. 1684.
E-0002/N3B Rigid ANC

3 HYD 441. -1391. 11396. 2181. 44. -2176.
4 OPE 230. -1938. 73922. 19431. 267. -2685.
5 OPE 253. -2539. 12636. 3117. 323. -3306.
6 SUS 304. -2507. 6568. 1167. 9. -1083.
7 SUS 304. -2507. 6568. 1167. 9. -1083.
8 OCC 363. -103. -2. -1. -65. 146.
9 OCC -492. 75. 719. 192. -10. 244.
10 OCC 650. -49. 6. 1. -41. -48.
11 OCC -1712. -272. 1116. 274. 0. 585.
18 OCC 594. 2041. 73924. 19432. 332. 2831.
19 OCC 722. 2013. 74641. 19622. 276. 2929.
20 OCC 880. 1987. 73928. 19432. 308. 2733.
21 OCC 1942. 2210. 75037. 19705. 267. 3270.

3 HYD -864. -1000. -1181. 117. -487. -1658.
4 OPE -585. -1137. -231. -69. -305. -1060.
5 OPE -838. -1985. -19053. 4426. -364. -1350.
6 SUS -450. -774. -928. 98. -259. -875.
7 SUS -450. -774. -928. 98. -259. -875.
8 OCC -360. 88. 153. -24. 12. -188.
9 OCC 372. -170. -142. 17. -41. 114.
10 OCC -1178. 31. 132. -25. 89. -502.
11 OCC 1228. -885. -474. 33. -144. 342.
18 OCC 944. 1225. 384. 94. 317. 1248.
19 OCC 957. 1307. 372. 86. 346. 1173.
20 OCC 1762. 1168. 363. 95. 394. 1562.
21 OCC 1812. 2022. 705. 103. 448. 1402.

3 HYD -194. 1252. -1110. 76. -644. 1452.
4 OPE -301. 1002. -353. -63. -439. 886.
5 OPE -479. 700. -19251. 4570. -570. 1095.
6 SUS -107. 923. -903. 79. -341. 767.
7 SUS -107. 923. -903. 79. -341. 767.
8 OCC 26. -175. 152. -16. -41. 127.
9 OCC 372. -284. 285. -37. 78. 27.
10 OCC 137. -203. 140. -11. -77. 309.
11 OCC 1402. -1681. 1366. -150. 277. 155.
18 OCC 326. 1176. 504. 79. 480. 1012.
19 OCC 673. 1286. 638. 100. 517. 913.
20 OCC 438. 1204. 493. 74. 516. 1195.
21 OCC 1703. 2682. 1719. 212. 716. 1041.
E-0005/N3 Rigid ANC

3 HYD 934. -1810. -9. 1187. 1040. 587.
4 OPE 1265. -521. -37. 141. 1326. 196.
5 OPE 3256. 754. -144. -1617. 3222. -231.
6 SUS 565. -975. -6. 725. 627. 363.
7 SUS 565. -975. -6. 725. 627. 363.
8 OCC 453. 129. -19. -162. 440. -6.
9 OCC 15. -38. 269. -105. 285. 119.
10 OCC 689. -7. 128. 136. 607. -110.
11 OCC 205. -296. 1233. -244. 1343. 579.
18 OCC 1718. 650. 56. 303. 1766. 202.
19 OCC 1280. 558. 306. 246. 1611. 315.
20 OCC 1954. 527. 165. 276. 1933. 305.
21 OCC 1470. 817. 1270. 385. 2669. 775.

Job: C:\DOCUMENTS AND SETTINGS\JLLOSA\MIS DOCUMENTOS\...\R292-HSG-001_PRUEBA_9
RESTRAINT SUMMARY
T-0001/N2 Rigid ANC
1 HYD -214. -5329. 79. -1422. 425. 613.
2 OPE 596. -9769. 232. -4116. -1284. 7658.
3 OPE 1191. -17658. 310. -8070. -2450. 16056.
4 SUS -113. -2933. 50. -744. 355. 323.
5 SUS -113. -2933. 50. -744. 355. 323.
6 OCC 75. 0. 0. 0. 38. -117.
7 OCC 54. 32. 93. 92. 759. -87.
8 OCC -3387. 29. -63. -294. 3403. -807.
9 OCC -5. 79. -3083. 1152. -4683. 111.
16 OCC 672. 9769. 232. 4116. 1322. 7774.
17 OCC 650. 9801. 325. 4208. 2043. 7745.
18 OCC 3983. 9797. 295. 4410. 4687. 8465.
19 OCC 601. 9847. 3315. 5268. 5967. 7769.
3 HYD 1148. -9987. -214. -992. -741. -2187.
4 OPE -3238. -8559. -2679. -1389. 614. -1321.
5 OPE -5505. -13354. -293. -359. -158. -1752.
6 SUS -181. -5176. -528. -519. -102. -849.
7 SUS -181. -5176. -528. -519. -102. -849.
8 OCC 909. 280. 56. 8. -27. -84.
9 OCC 278. -5. 691. 255. -238. -25.
10 OCC 1557. 326. 84. 12. -47. -435.
11 OCC 810. 182. 1071. 349. -373. -240.
18 OCC 4147. 8839. 2735. 1397. 641. 1404.
19 OCC 3516. 8564. 3369. 1644. 852. 1346.
20 OCC 4796. 8885. 2762. 1401. 661. 1755.
21 OCC 4048. 8741. 3750. 1738. 987. 1560.
3 HYD 503. 3233. -6. -905. -829. 2387.
4 OPE 479. -1025. 5151. 1841. -1903. -426.
5 OPE 1778. -2543. 1803. 368. -832. -1290.
6 SUS 475. 71. -246. -419. -202. 584.
7 SUS 475. 71. -246. -419. -202. 584.
8 OCC 412. 66. -49. -34. -6. 53.
9 OCC -169. 17. 686. 253. -238. 171.
10 OCC 916. 50. -78. -50. 3. -259.
11 OCC -756. -165. 1068. 348. -373. 309.
18 OCC 890. 1091. 5201. 1875. 1909. 480.
19 OCC 647. 1042. 5838. 2094. 2141. 598.
20 OCC 1394. 1075. 5230. 1890. 1906. 685.
21 OCC 1235. 1190. 6220. 2189. 2276. 735.
3 HYD -648. 454. -41. 23. 107. -378.
4 OPE -501. -499. 628. -517. -5. -526.
5 OPE -1149. -1379. -4710. 3198. -69. -1347.
6 SUS -303. -168. -212. 95. 21. -259.
7 SUS -303. -168. -212. 95. 21. -259.
8 OCC -403. 87. 89. -49. 33. -323.
9 OCC 272. 24. -123. 82. -9. 237.
10 OCC -1262. 54. 93. -54. 123. -925.
11 OCC 705. -156. -548. 329. -66. 496.
18 OCC 904. 586. 717. 567. 38. 849.
19 OCC 774. 522. 751. 599. 14. 762.
20 OCC 1763. 552. 720. 572. 129. 1450.
21 OCC 1206. 654. 1175. 846. 71. 1021.
3 HYD -124. 24. 20. -63. 28. -127.
4 OPE -264. 347. 514. -457. -89. 21.
5 OPE -799. -80. -5241. 3634. -285. 62.
6 SUS -55. 396. -176. 50. -16. 24.
7 SUS -55. 396. -176. 50. -16. 24.
8 OCC 16. -273. 83. -29. -9. 69.
9 OCC 284. -221. 244. -138. 53. 130.
10 OCC 164. -322. 87. -28. 2. 202.
11 OCC 720. -313. 623. -363. 92. 443.
18 OCC 279. 620. 597. 486. 98. 90.
19 OCC 548. 569. 758. 594. 142. 151.
20 OCC 428. 670. 602. 484. 91. 224.
21 OCC 984. 661. 1137. 820. 181. 464.
E-0005/N3 Rigid ANC
3 HYD -87. -860. 29. 39. -40. 98.
4 OPE 364. -332. -483. -103. -87. -122.
5 OPE 1449. -137. -1737. -440. -195. -570.
6 SUS -75. -389. 36. 17. -28. 57.
7 SUS -75. -389. 36. 17. -28. 57.
8 OCC 43. -6. -7. 3. 4. -13.
9 OCC -16. 5. 19. 10. -4. -5.
10 OCC 275. -18. 71. 61. 64. -104.
11 OCC 4. 14. 129. 76. -27. -65.
18 OCC 407. 337. 490. 106. 92. 134.
19 OCC 380. 337. 502. 113. 92. 127.
20 OCC 639. 349. 554. 164. 151. 225.
21 OCC 368. 345. 612. 179. 115. 186.

DIMETRO NOMINAL:16
15960 21280 15960 23940 35910 23940
EQUIPO R292-E-0005 NOZZLE 3

DIMETRO NOMINAL:4
2828 2828 2121 1010 1515 1313
EQUIPO R292-E-0002 NOZZLE 3A,4A,5A,6A (Las cargas admisibles del Air Cooler se encuentran
en el plano de detalle del equipo)
ANEXO IX
ANLISIS DE FLEXIBILIDAD SISTEMA R301-SOW-011
Cargas del Sistema Original:
CAESAR II Ver.4.50 [051015] Date:MAY 17,2006 Time:12:38

Job: C:\DOCUMENTS AND SETTINGS\JLLOSA\MIS DOCUMENTOS\...\R301-
SOW-011_ORIGINAL
RESTRAINT SUMMARY
---- Forces(N. ) ------ -- Moments(N.m. ) ---
-
T-0001 Rigid ANC

1 HYD 37. 1246. -1355. -4522. 652. 808.
2 OPE -1220. 6425. -1911. -6221. -441. -851.
3 OPE 298. 7716. -2014. -6563. -538. -2051.
4 SUS 36. 1212. -1317. -4396. 634. 788.
5 SUS 36. 1212. -1317. -4396. 634. 788.
6 OCC 1617. -47. 0. 0. 0. -611.
7 OCC 12. 197. 336. 2623. 918. -48.
8 OCC 3316. -70. 0. 0. 0. -1008.
9 OCC 18. 228. 15. 3341. 968. -59.
16 OCC 2837. 6472. 1911. 6221. 441. 1462.
17 OCC 1232. 6622. 2246. 8844. 1359. 899.
18 OCC 4536. 6494. 1911. 6221. 441. 1859.
19 OCC 1238. 6653. 1926. 9562. 1409. 910.
E-0002A Rigid ANC

1 HYD -334. -1070. -33. -2032. 31. -2194.
2 OPE -5646. 3748. -5951. -7391. 2627. 6642.
3 OPE -7023. 5613. -7968. -9675. 3798. 9805.
4 SUS -324. -1064. -32. -1981. 30. -2146.
5 SUS -324. -1064. -32. -1981. 30. -2146.
6 OCC 769. 24. 187. -150. 228. 122.
7 OCC 409. 110. 1285. -56. -971. -153.
8 OCC 1153. 35. 341. -241. 465. 231.
9 OCC 469. 132. 1547. -29. -1147. -174.
16 OCC 6415. 3772. 6138. 7541. 2855. 6764.
17 OCC 6055. 3858. 7235. 7447. 3599. 6795.
18 OCC 6799. 3783. 6292. 7632. 3092. 6873.
19 OCC 6115. 3880. 7498. 7420. 3774. 6816.
E-0002B Rigid ANC

1 HYD -439. -2653. 0. 927. -17. -2169.
2 OPE -5136. 1601. 6313. 6121. -3049. 6138.
3 OPE -6620. 3336. 8474. 8327. -4271. 9305.
4 SUS -427. -2603. -1. 906. -17. -2121.
5 SUS -427. -2603. -1. 906. -17. -2121.
6 OCC 769. 24. -187. 150. -228. 122.
7 OCC -364. 257. 1370. 428. -1076. 652.
8 OCC 1153. 35. -341. 241. -465. 231.
9 OCC -411. 293. 1642. 533. -1269. 752.
16 OCC 5905. 1625. 6500. 6271. 3276. 6259.
17 OCC 5500. 1858. 7683. 6549. 4125. 6790.
18 OCC 6289. 1636. 6655. 6362. 3513. 6369.
19 OCC 5547. 1895. 7955. 6654. 4318. 6889.
CAESAR II Ver.4.50 [051015] Date:APR 26,2006 Time:10:31

Job: C:\DOCUMENTS AND SETTINGS\JLLOSA\MIS DOCUMENTOS\RAB...\R301-SOW-011_FINAL
RESTRAINT SUMMARY ---- Forces(N. ) ------ -- Moments(N.m. ) ----
T-0001
1 HYD -989. 1550. -1108. -3862. 967. 1023.
2 OPE 2851. 4728. -1143. -4161. 1882. -1300.
4 SUS -961. 1506. -1076. -3751. 940. 997.
E-0002A
1 HYD -404. -751. -50. -2193. 30. -2193.
2 OPE -5198. 4062. -5532. -7820. 2124. 6211.
4 SUS -392. -754. -49. -2136. 30. -2141.
E-0002B
1 HYD -430. -2492. 9. 843. -18. -1816.
2 OPE -4611. 1791. 5867. 6172. -2937. 6412.
4 SUS -418. -2446. 8. 824. -18. -1775.

DIMETRO NOMINAL:16
7579 10010 10010 10153 7722 11726
EQUIPO R301-E-0002 A/B NOZZLE 1

DIMETRO NOMINAL:10
12600 12600 9540 14760 9720 12780

Caesar

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UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR

Decanato de Estudios Profesionales

ANLISIS DE ESFUERZOS EN TUBERAS

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Anlisis de Esfuerzos en Tuberas. Proyecto Rabigh

A Dios y a la Virgen Mara, por siempre iluminar el camino de mi vida.

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CAPTULO 1. INTRODUCCIN ..........................................................................1

Figura 1. Logos de VEPICA y sus filiales ........................................................................... 3

Tabla 1. Factores de Roce................................................................................................... 25

Rabigh Development Project, es el actual proyecto de la empresa Rabigh Co, cuyo

1.1. Descripcin de la Empresa

Venezolana de Proyectos Integrados C.A. VEPICA, es una empresa consultora lder

Industria Petrolera y de Gas

VEPICA, es una empresa capacitada para desarrollar en su totalidad las fases de un

Para el desarrollo de los diferentes proyectos, la empresa cuenta con un grupo de

GERENTE DE PLANIFICACION ASEGURAMIENTO DE

CONTROLADOR DE DOCUMENTOS ASH

GERENTE DE INGENIERA GERENTE ASIGNACION DEL

TUBERAS GRUPO ASIGNADO A TR

Figura 2. Organigrama Vepica, Proyecto Rabigh [2]

El proyecto, dentro del alcance VEPICA, consistir en la ejecucin de la ingeniera

Unidad de Regeneracin de Aminas ARU2 (R291) y Unidad de Regeneracin de Aminas

La Amina es utilizada para remover el sulfuro de las corrientes provenientes de

Unidad de Depuracin de Aguas Agrias SWS2 (R301) y Unidad de Depuracin de Aguas

La unidad de depuracin de aguas agrias tratar las corrientes generadas en las

1.3. OBJETIVOS PLANTEADOS

Realizar el anlisis de flexibilidad a los sistemas de tuberas planteados durante el

Induccin a la Empresa, Departamento de Tuberas y al sistema ISO 9001.

Adquirir conocimientos y destrezas en el anlisis de flexibilidad de tuberas,

Lectura de procedimientos generales del proyecto y especficos de las reas de

2.1. Aspectos generales

2.2. Normas de Diseo

Las normas ms utilizadas en el anlisis de sistemas de tuberas son las normas

Referencias Sauidi Aramco [4]

SAEP-302 Instructions for Obtaining a Waiver of a Mandatory Sauidi ARAMCO

SAES-112 Meteorological and Seismic Design Data

Cdigos y Estndares Industriales

American Society of Mechanical Engineers

ASME B31.1 Power Piping

American Petroleum Institute

Welding Research Council

American Society of Civil Engineers

ASCE 7 Minimum Design Load for Building and Other Structures

2.3. Norma ASME B31.3

En esta norma se cubren los sistemas de tuberas dentro de los lmites de

Los esfuerzos admisibles bsicos se definen en trminos de las propiedades de

2.3.2. Esfuerzos Sostenidos o Primarios

Los esfuerzos de expansin se originan a raz de los cambios en la temperatura del

S A = f (1.25S c + 0.25S h ) (2)

2.3.4. Esfuerzos Ocasionales

Son aquellos producidos por cargas no constantes que se presentan solamente

2.4. Diseo de Sistemas de Tuberas [3]

Las etapas que usualmente se siguen en el proceso de diseo de un sistema de

2.5.1. Soportes Rgidos

Son soportes que proveen rigidez en al menos una direccin respecto a

Figura 3. Soporte rgido tipo Cristo. Figura 4. Soporte tipo Dummys

Figura 7. Soporte tipo Limite-Stop para tubera aislada con zapata

2.5.2. Soportes Flexibles:

Los soportes flexibles se utilizan generalmente en lneas a altas temperaturas,

Overall Pump Status FAILED