UNIVERSIDADE FEDERAL DE GOIS (UFG)

AGREMIAO POLITCNICA DA UFG

CONGRESSO DE ENGENHARIA E TECNOLOGIA (CET)
EDITAL PARA A COMPETIO DE KART NA 5 EDIO DO
CET

Art. 1 - A competio na modalidade kart - GP Poli de Kart - ocorrer no dia 06 de

maio de 2017 no circuito particular do Kartdromo Ricardo Santos de Goinia,
situado na Rua SB 27, Nmero 985, Loteamento Portal do Sol II, CEP: 74.884-632,
Goinia, Gois, Brasil e ser organizada pela Agremiao Politcnica da UFG no
uso de suas atribuies.

DA REGULAMENTAO

Art. 2 - Regulamentao: O GP Poli de Kart ser regido por este Regulamento

Particular, pelo Regulamento Nacional de Kart - RNK/CBA 2016, pelo Cdigo
Desportivo do Automobilismo - CDA/CBA 2016 e pelo Cdigo Desportivo
Internacional - CDI/FIA 2016, nesta ordem.

argrafo nico - Este regulamento, e seus adendos, tm fora de lei desportiva,

P
em conformidade com os princpios estabelecidos pela legislao nacional.

DA ORGANIZAO

Art. 3 - Organizao: A prova GP Poli de Kart ser organizada pela Agremiao

Politcnica da Universidade Federal de Gois com superviso dos responsveis
pelo Kartdromo de Goinia

As entidades envolvidas na prova sero doravante denominadas como:

a. Agremiao Politcnica.

Art. 4 - Durao: A prova ter durao mxima de 45 (quarenta e cinco) minutos

mais duas voltas. Em caso de paralisao por bandeira vermelha, o tempo em que a
prova for parada no ser reposto.

Art. 5 - Informaes: As informaes, comunicados oficiais e adendos a este

regulamento podem ser acessadas em www.poliufg.com.br.

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Regulamento Particular

DAS INSCRIES
Art. 6 - Inscrio: As inscries sero realizadas por equipe para cada veculo
competidor.

1 - A reserva de inscrio ser realizada da seguinte forma:

a. Preencher a Ficha de Inscrio disponvel no site da
Agremiao Politcnica - www.poliufg.com.br.
b. Efetuar o pagamento da taxa de inscrio no valor de R$
300,00 (trezentos reais). O pagamento deve ser feito via nosso
site e deve ser confirmado.
c. Encaminhar a Ficha de Reserva de Inscrio e o Termo de
Compromisso devidamente assinado para o endereo: Avenida
Universitria, Quadra 86, Nmero 1488, Centro de aulas das
Engenharias, Primeiro Piso, Sala 102, Setor Leste Universitrio,
CEP 74.605-220, Goinia, Gois, Brasil ou cpia digitalizada
para o endereo eletrnico de email poliufg@gmail.com.

2 - A inscrio somente estar concluda quando forem obedecidas as seguintes

situaes:
a. A Ficha de Inscrio da Prova - FIP contiver todos os registros
de todos os pilotos da equipe;
b. O Termo de Compromisso esteja assinado.

Art. 7 - Valor: Os valores especificados no artigo 8 correspondente inscrio da

equipe na competio referente apenas filiao na competio, no estando
incluso nem uma pea, combustvel ou qualquer outro artigo similar, mesmo que
isso impossibilite a atuao do participante na corrida.

Art. 8 - Data: O valor da inscrio respeitar as seguintes datas:

I - At o dia doze de abril de 2017, no valor de R$ 300,00 (trezentos reais).
II - At o dia vinte e seis de abril de 2017, no valor de R$ 350,00 (trezentos e
cinquenta reais).
III - At o dia trs de maio de 2017, no valor de R$ 400,00 (quatrocentos
reais), se ainda houver vagas disponveis.

Art. 9 - Limite de Inscritos: A prova ter um limite mximo de 15 veculos.

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Pargrafo nico - A prova apenas acontecer com um nmero mnimo de 5 karts.

DA PREMIAO

Art.10 - Premiao: A premiao seguir o seguinte formato:

R$ 4.000,00 para a equipe vencedora da primeira colocao;
R$ 2.000,00 para a equipe vencedora da segunda colocao;
R$ 1.000,00 para a equipe vencedora da terceira colocao.

DOS PARTICIPANTES
Art. 11 - Participao: No necessrio ter identificao regulamentada de
pilotagem.

Art. 12 - Condio: Somente podero participar das atividades previstas na

Programao de Treinos Livres e nas atividades do Programa Horrio, os pilotos
devidamente inscritos conforme disposto no Pargrafo 6.2.

1 - A participao em qualquer atividade prevista na Programao de

Treinos Livres ou no Programa Horrio por um piloto indevidamente inscrito
acarretar na excluso da equipe da competio sem direito a qualquer tipo
de ressarcimento por parte dos organizadores, patrocinadores do evento ou
da Universidade Federal de Gois.

2 - Termo de Responsabilidade: Para que os pilotos possam ser

considerados devidamente inscritos, eles devero assinar o termo de
responsabilidade da Ficha de Inscrio da Prova - FIP - junto Secretaria de
Prova, caso contrrio a equipe ser excluda da prova sem qualquer direito a
ressarcimento por parte dos organizadores, patrocinadores do evento ou da
Universidade Federal de Gois.

Art. 13 - Pilotos: Sero admitidos apenas pilotos em idade universitria (entre 16 e

28 anos)

Art. 14 - Equipes: Podero ser compostas de, no mximo, 2 (dois) pilotos por kart,
independente das suas graduaes de pilotagem, contendo um piloto principal. A
equipe poder ter, no mximo 10 membros, j incluindo professores na contagem.

Pargrafo nico - Sero aceitas alteraes nos componentes das equipes desde
que essas sejam feitas at 24 horas antes da realizao da prova, com aviso prvio
aos organizadores do evento.

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DA IDENTIFICAO DOS KARTS
Art. 15 - Numerao: obrigatria a utilizao de numerao de identificao na
parte superior do painel frontal e no pra-choque traseiro sobre uma placa quadrada
com as mesmas dimenses do quadrado do nmero frontal descritas doravante
neste edital.

1 - Lateral: aconselhvel, ainda, o uso de adesivo afixado nas duas laterais da

carenagem contendo tambm o nmero do kart.

2 - Placa: A placa ser de fundo BRANCO com nmero PRETO. A numerao

deve ser colocada sobre um quadrado medindo no mnimo 200 mm x 200 mm. Os
nmeros devero ter no mnimo, 150 mm de altura e 20 mm de trao.

Art. 16 - Nmeros: Apenas podero ser utilizados nmeros com at dois dgitos.

1 - Os nmeros devero ser reservados no ato da inscrio.

2 - O piloto ou equipe s poder mudar de nmero mediante requerimento prvio

desde que isso no cause qualquer transtorno s outras equipes, pilotos ou
organizao do evento.

Art. 17 - Caso, no transcorrer de qualquer atividade de pista, venha a cair uma das
placas de identificao do veculo, ficar a cargo do piloto ou equipe a sua
reposio. Todavia, ficar a cronometragem e a organizao isenta de qualquer
responsabilidade da anotao da passagem do kart.

Pargrafo nico - No caso de perda de pelo menos uma das 2 (duas) placas de
identificao obrigatrias, o piloto ser sinalizado pela Direo de Prova para se
dirigir ao box imediatamente para a colocao de nova(s) placa(s) sem direito
reposio de posio perdida por conta desse fato;

Art. 18 - Adesivos: obrigatria a colocao de pelo menos 1 adesivo da

Agremiao Politcnica da UFG que ser fornecido pela organizao de prova.

Art. 19 - Espao: Fica obrigatoriamente reservado para uso dos patrocinadores do

evento organizado pela Agremiao Politcnica da UFG o espao de 20 cm x 4 cm
nas placas de identificao dos competidores.

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DA INDUMENTRIA
quipamentos dos Pilotos: obrigatrio durante os treinos e a prova o
Art. 20 - E
uso de capacete de proteo com viseira, homologado pelo INMETRO ou qualquer
rgo internacional competente e/ou homologado FIA dentro da data de validade,
de macaco homologado pela CIK ou CIK/CBA, alm de luvas e sapatilhas de
competio.

1 - O tipo de sangue e fator RH do piloto dever constar no capacete e no

macaco.

2 - O piloto com barba e/ou cabelo compridos dever obrigatoriamente

usar balaclava.

3 - facultativa a utilizao de protetor de costelas e de protetor de

pescoo.

DO TREINO DE CLASSIFICAO
Art. 21 - Treino de Classificao: Ser realizado um treino classificatrio de 15
(quinze) minutos de durao no dia da prova com a participao simultnea dos
inscritos, conforme horrio previsto no Programa Horrio.

1 - Somente um piloto por equipe poder fazer parte do Treino de

Classificao.

2 - Durante o treino de Classificao os pilotos tero acesso aos boxes e

devero executar os reparos mecnicos durante o treino apenas nos boxes.

3 - O descumprimento das regras acima implicar na desclassificao da

equipe do Treino de Classificao, sendo a equipe ou piloto penalizados com
a relocao para ltima colocao no grid de largada.

4 - Caso haja mais de um piloto ou equipe penalizados, a ordem para a

largada dos pilotos ou equipes penalizados(as) seguir a ordem de
acontecimento da penalizao.

DA ENTRADA NOS BOXES DURANTE A PROVA

Art. 22 - A entrada nos boxes pode ocorrer com os motores ligados.

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DO BRIEFING
Art. 23 - Participao: obrigatria a participao de todos os pilotos inscritos no
Briefing com o Diretor de Prova e Comissrios Desportivos em local e horrio a
serem definidos em adendo.

Pargrafo nico - Tambm ser realizado um Briefing com participao

obrigatria dos Chefes de Equipe com o Diretor de Prova e Comissrios Desportivos
em local e horrio a serem definidos posteriormente.

Art. 24 - Ausncia: O no comparecimento ao Briefing causar ao infrator a

penalizao de excluso da prova sem direito a qualquer tipo de ressarcimento por
parte dos organizadores, patrocinadores do evento ou da Universidade Federal de
Gois.

DA LARGADA
Art. 25 - Largada: Lanada em fila dupla.

Art. 26 - Cancelamento: A largada poder ser cancelada em caso de acidente que

prejudique o bom andamento da prova ou desobedincia aos procedimentos, a
critrio dos Comissrios Desportivos e/ou Diretor de Prova.

1 - Caso, aps 03 (trs) tentativas, no houver a obedincia das posies

de largada ou a recorrncia de acidentes, os Comissrios Desportivos
podero determinar a largada parada;

2 - O piloto reincidente em infraes na largada ser penalizado com a

perda da posio de largada, passando a ocupar o ltimo lugar no grid.

Art. 27 - Atraso: O piloto que no deixar o Parque Fechado dentro do horrio

definido pelo Programa Horrio para se posicionar no grid de largada, dever largar
do Parque Fechado.

Pargrafo nico - A sada do kart desta rea dar-se- apenas com autorizao do
Comissrio de Box aps a passagem do ltimo kart pela primeira curva, no final da
reta.

Art. 28 - Manuteno: proibida qualquer manuteno no grid de largada.

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DA NEUTRALIZAO DA PROVA
Art. 29 - Neutralizao: Em funo de acidente, remoo de kart, bloqueio de
pista ou outra situao de segurana, a prova poder ser neutralizada a critrio da
Direo de Prova e/ou Comissrio Desportivo, por meio da apresentao no Posto
de Sinalizao da Direo de Prova - PSDP, de bandeira amarela agitada.
Imediatamente, todos os postos de sinalizao apresentaro, tambm, bandeira
amarela agitada.

Art. 30 - Encerramento: A neutralizao se dar encerrada a partir do instante em

que o lder da prova receber do PSDP a retirada das bandeiras amarelas.

DOS REPAROS MECNICOS

Art. 31 - Reparos Mecnicos: Todo e qualquer reparo mecnico no kart durante a
prova dever ser feito na rea dos boxes e, em hiptese alguma, poder ser feito na
pista sob pena de desclassificao ou punio da equipe.

Art. 32 - Quebra na Pista: Em caso de quebra, acidente, pane seca de

combustvel ou qualquer outro motivo que impea ao piloto trazer por recursos
prprios o kart para o Box, o Chefe de Equipe dever comunicar o fato ao Diretor de
Prova que, a seu critrio, poder adotar as medidas necessrias para a remoo do
kart avariado da pista.

Art. 33 - Manuteno do Kart: Apenas nos boxes podero ser realizados todos os
tipos de reparos mecnicos e substituio de peas / partes, exceto o chassi e
motor.

1 - No ser permitido nenhum tipo de manuteno na rea da balana e

na rea de reabastecimento.

2 - Na pista no ser permitida a manuteno do kart. Em tal caso dar-se-a

bandeira vermelha para remoo do kart para rea dos boxes.

DAS PENALIDADES
Art. 34 - Penalidades: Alm das penalidades previstas neste Regulamento, no
RNK e no CDA, sero aplicadas as seguintes:
a. Bandeira Amarela: Ultrapassagem sob Bandeira Amarela.
Penalidade: Time Penalty de 1 (um) minuto;

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 b. Corte de Pista: Penalidade: Time Penalty de 2 (dois) minutos;
c. Balana: Proibido o auxlio junto plataforma de pesagem e em toda
a rea da balana.
Penalidade: Time Penalty de 2 (dois) minutos;
d. Bandeira de Box: Desrespeito sinalizao de box (bandeira preta
com bola laranja).
Penalidade: Time Penalty de 2 (dois) minutos;
e. Invaso / Pista: Pessoas ligadas s equipes que estiverem sem
jalecos na pista.
Penalidade: Time Penalty de 2 (dois) minutos para a equipe;
f. Sentido dos Boxes: Andar em sentido contrrio na rea de Box.
Penalidade: Time Penalty de 2 (dois) minutos;
g. Resgate de Kart na Pista: Ser permitida a entrada da equipe para
resgate com carrinho somente com autorizao da Direo de Prova,
a critrio do Diretor de Prova.
Penalidade: Time Penalty de 3 (trs) minutos;
h. Kart na rea dos Boxes: Somente ser permitido que uma pessoa
empurre o kart na rea dos boxes.
Penalidade: Time Penalty de 2 (dois) minutos;
i. Ultrapassagem sob Bandeira Amarela durante a Neutralizao:
Penalidade: Time Penalty de 5 (cinco) minutos a ser cumprido aps a
relargada.

DO PARQUE FECHADO E VISTORIA

Art. 35 - Parque Fechado: Fica institudo o regime de Parque Fechado, que
vigorar por tempo a ser determinado pelos Comissrios Desportivos, antes do
incio do Treino de Classificao at o incio da Prova e do trmino da Prova at
liberao pelos Comissrios Desportivos.

Art. 36 - Vistoria: O procedimento de vistoria tcnica da prova ser da seguinte

forma:
a. Antes do Treino de Classificao ser realizada vistoria tcnica para o
abastecimento do combustvel e leo, lacrao dos motores e pneus;
b. Aps a realizao do Treino de Classificao ser realizada vistoria
tcnica para controle de peso e lacres;
c. A ltima vistoria tcnica ser realizada no trmino da prova, sendo
obrigatrio que todos os karts se dirijam para o parque fechado da
balana logo aps a bandeirada final;

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 d. Independentemente das situaes acima, a critrio dos Comissrios,
outras vistorias tcnicas podero ser realizadas durante o evento em
quaisquer circunstncias.

Art. 37 - Manuteno: Caso o kart necessite de manuteno aps o Treino de

Classificao, o responsvel pela equipe dever solicitar ao Comissrio Tcnico
autorizao para execuo dos servios sob superviso de um comissrio
designado pelo Comissrio Tcnico.

DO ABASTECIMENTO E REABASTECIMENTO
Art. 38 - Combustvel: Para o Treino de Classificao e Prova, o combustvel no
ser fornecido pela organizao.

Art. 39 - Abastecimento: O abastecimento e o reabastecimento dos karts durante

o Treino de Classificao e da Prova dever ser feito obrigatoriamente na rea de
abastecimento determinada pela organizao do evento e apenas pelo pessoal
designado para tal funo.

1 - Tipo de Combustvel: O tipo de combustvel fica a critrio da equipe

competidora;

2 - Procedimentos: Durante qualquer abastecimento ou reabastecimento,

o motor do kart dever estar desligado e o piloto fora do veculo. O tanque
dever estar vazio, livre de qualquer resduo slido, lquido ou gel.

Art. 40 - leo: O abastecimento de leo ser efetuado pela prpria equipe.

Pargrafo nico - Reposio: Em caso de vazamento, a reposio ser efetuada

com a orientao da Comisso Tcnica, sendo novamente lacrada a sua entrada.

DOS PNEUS
Art. 41 - Os pneus sero de livre escolha das equipes.

DO CHASSI
Art. 42 - Poder ser utilizado, independentemente do ano de fabricao, chassi de
qualquer marca, desde que siga os padres da CBA e atenda os requisitos de
segurana exigidos para participao na prova, a critrios dos Comissrios
Tcnicos.

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Art. 43 - Alterao: No poder sofrer qualquer tipo de alterao em sua estrutura,
salvo as necessrias para fixao do motor, suporte de peso, tanque de combustvel
e pra-choque de proteo das rodas traseiras

Art. 44 - Substituio: O chassi que participar dos Treinos Oficiais no poder ser
substitudo e dever ser lacrado pela organizao da prova.

DO KART
Art. 45 - Modificao: proibida qualquer alterao no kart, exceto as previstas
neste regulamento.

1 - permitido ajustar a posio do banco, pedaleiras e coluna de direo;

2 - permitida a regulagem de bitola dos eixos traseiro e dianteiro;

3 - permitida a regulagem de caster, camber, divergncia e convergncia

das rodas;

4 - permitida a instalao de sobre-banco ou capas adicionais para

ajuste da posio de pilotagem, devendo ser fixado atravs de parafuso e
porca ou de engate rpido e aprovados durante a vistoria tcnica.

Art. 46 - Carenagem:
a. Furao do tanque de combustvel;
b. Corte para colocao do motor;
c. Furao para mangueira do filtro de ar;
d. Instalao de chapa lateral (alumnio) na parte lateral, com altura
mxima de 10 cm partindo do limite inferior, que poder ser fixada com
rebites;
e. Instalao de chapa frontal (alumnio) na parte dianteira, com altura
mxima de 10 cm partindo do limite inferior, que poder ser fixada com
rebites;
f. Instalao de faixa de borracha com altura mxima de 8 cm na parte
dianteira, partindo do limite inferior;
g. Preenchimento com poliuretano na parte interna frontal at o limite do
seu trmino, prximo aos pedais;
h. Reforo do ponto de fixao do encaixe da barra vertical traseira, com
chapa de alumnio.

Art. 47 - Pra-choque: Pra-choque plstico tipo endurance.

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Art. 48 - Suporte de Sensor: obrigatria a utilizao de um suporte para fixao
do sensor de cronometragem que dever ser instalado no encosto do banco.

DOS MOTORES / TRANSMISSO

Art. 49 - Modificao: A equipe no poder efetuar qualquer modificao no
motor aps a vistoria.

Pargrafo nico: O motor e transmisso que sero utilizados na corrida devero

ter suas especificaes passadas organizao da prova com a antecedncia
necessria para que a equipe competidora possa realizar os devidos ajustes no
veculo a fim de que cumpra exigncias de segurana por parte da administrao do
local onde o evento ser realizado (Kartdromo de Goinia)

Art. 50 - Troca de Motor ou Escapamento: O motor ou escapamento, somente

ser trocado com a permisso do Comissrio Tcnico, em casos de quebra ou por
algum defeito que no possa ser reparado no local.

DAS RECLAMAES
Art. 51 - Procedimento: As reclamaes sero dirigidas ao Diretor de Prova que
as encaminharo aos Comissrios Desportivos acompanhadas das informaes que
forem julgadas necessrias.
1 - Na ausncia do Diretor de Prova, a reclamao poder ser entregue
diretamente aos Comissrios Desportivos;
2 - As reclamaes contra a inscrio de concorrente ou de piloto dever
ser apresentada at 30 (trinta) minutos antes do incio da prova;
3 - A reclamao contra um erro cometido durante a competio,
concernente a possvel desacordo com o regulamento desportivo ou tcnico,
ou ainda contra a classificao no final da prova, dever ser apresentada,
sob pena de perda do direito, em no mais que 30 (trinta) minutos aps a
publicao do resultado.

Art 52 - Urgncia: Toda reclamao ser obrigatoriamente recepcionada pelos

Comissrios Desportivos como sendo urgente, de maneira que o reclamante
obtenha a deciso no menor tempo possvel.
Pargrafo nico: No admitida qualquer espcie de reclamao contra informes
dos juzes de largada e chegada.

Art. 53 - Deciso: Todos os interessados tero obrigatoriamente que se submeter

s decises dos Comissrios Desportivos salvo no caso de algum recurso previsto
no CDA.

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DAS DISPOSIES FINAIS
Art. 54 - Rdio Comunicador: Fica proibida a utilizao de rdio comunicador
entre piloto e Box.

Art. 55 - Merchandising: expressamente proibida a distribuio e venda de

material promocional ou de merchandising nas dependncias do Kartdromo, salvo
autorizao da organizao.

Art. 56 - Tudo aquilo que no especificamente permitido neste regulamento

expressamente proibido, sendo que todos os itens omissos neste regulamento
devero encontrar-se nas suas caractersticas originais.

Art. 57 - O concorrente no ato da inscrio autoriza a Agremiao Politcnica da

UFG a explorar de forma que bem vier, toda e qualquer imagem em relao ao
piloto, equipe e veculo, sem qualquer nus, por tempo indeterminado.

Art. 58 - No ato de assinatura da inscrio, o concorrente declara estar ciente do

regulamento particular da prova e que tem pleno conhecimento que as atividades
que desempenha nas dependncias do GP Poli de Kart constituem esporte de risco,
obrigando-se, desta forma, a obedecer todas as normas de segurana exigidas pela
CBA responsabilizando-se pelo seu integral cumprimento. Declara, ainda que sua
participao e de seu kart enquadram-se no Regulamento Nacional de Kart -
RNK/CBA, no Cdigo Desportivo do Automobilismo - CDA/CBA e no Cdigo
Desportivo Internacional - CDI/FIA, cujo teor possui total cincia, se comprometendo
a no recorrer aos Poderes Pblicos de qualquer deciso tomada, mas unicamente
aos Poderes Desportivos, em qualquer hiptese que ocorrer.

Art. 59 - O piloto e solidariamente a equipe respondem integralmente por todas as

ocorrncias ou eventuais acidentes a que derem causa, obrigando-se ao
ressarcimento por danos s dependncias do Kartdromo de Goinia e a terceiros,
isentando moral, civil e criminalmente a Confederao Brasileira de Automobilismo -
CBA, a Federao de Automobilismo do Estado de Gois, o Kartdromo de Goinia
e os promotores e patrocinadores do evento por indenizaes de qualquer espcie
em que se envolvam, direta ou indiretamente, inclusive em atropelamentos nas
reas internas do Kartdromo (acessos, estacionamentos, boxes, paddock e pista).

Art. 60 - Bebidas Alcolicas: expressamente proibida a ingesto ou posse de

qualquer tipo de bebidas alcolicas pelos pilotos ou membros da equipe nas
dependncias do Kartdromo. O descumprimento deste artigo implica na

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desclassificao da equipe sem direito a qualquer tipo de ressarcimento por parte
dos organizadores, patrocinadores do evento ou da Universidade Federal de Gois.

Art. 61 - Devido grande diversidade de veculos em Universidades pelo pas,

caso o seu kart no se enquadre completamente no regulamento proposto neste
edital, mande-nos um email para poliufg@gmail.com com a finalidade de podermos
avaliar sua situao e voc no ficar de fora desta competio.

Pargrafo nico - Os casos omissos ou no previstos neste Regulamento sero

decididos pelos Comissrios Desportivos, quando apresentados durante a
competio, e pelos juzes.

O presente regulamento foi elaborado pela Agremiao Politcnica UFG.

Caso haja qualquer dvida, a Agremiao se dispe, atravs do email
poliufg@gmail.com, a san-las.

Goinia, 02 de maro de 2017.

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