FUSO A Daimler Group Brand

Made for business.

EL CANTER
LA VISIN DE FUTURO HA SIDO
SIEMPRE NUESTRO FUERTE.
Fuso. El Global Player. La historia de la marca de difusin mundial FUSO, fundada en Japn, se remonta a los aos treinta
del siglo pasado. El minibs B46 fabricado en 1932 recibi el apelativo carioso Fuso. Hoy en da, FUSO est presente
en los cinco continentes, cuenta con sucursales en 150 pases y cubre todos los campos de utilizacin con su amplia cartera
de productos. Este elenco incluye autobuses para el transporte de pasajeros, el camin Super Great para cargas pesadas,
el camin Fighter en la categora mediana de peso y, naturalmente, el Canter en el segmento de los camiones ligeros.

FUSO. Visin de futuro de serie. Una calidad able e innovaciones decisivas para nuestros clientes han sido siempre los
temas de mxima prioridad para FUSO. FUSO, uno de los mayores fabricantes de vehculos industriales en Asia, forma parte
desde 2004 de Daimler Trucks. Su importante papel dentro de la empresa no se limita a Asia. El Canter es el nico camin
ligero en la cartera de productos del Grupo Daimler. Daimler y FUSO combinan su experiencia de ms de 80 aos de fabri-
cacin de vehculos industriales con un ambicioso objetivo: desarrollar nuevos sistemas de propulsin que nos acerquen a la
meta de una conduccin sin emisiones. El Canter Eco Hybrid de FUSO es un nuevo hito de gran importancia en este camino.

FUSO. Soluciones en todos los campos de aplicacin. Pero el medio ambiente no es el nico beneciario de la experiencia
de ambas marcas en el campo de la investigacin y el desarrollo: tambin lo es usted. Tiene a su disposicin un paquete
All for you formado por productos ables, ecientes y rentables, una cartera de servicios de primera calidad y la experiencia
acreditada en muchos aos de nuestra red de puntos de venta y de servicio, as como procesos de produccin sostenibles
y ecolgicos. El Canter, fabricado para los mercados europeos en la ciudad portuguesa de Tramagal, est disponible en cinco
categoras de peso con tres versiones de la cabina, tres motores y seis distancias entre ejes. En pocas palabras: una solucin
especialmente rentable, individual y verstil para sus tareas de transporte, tanto hoy como en el futuro. Su concesionario FUSO
o Mercedes-Benz le asesorar con mucho gusto.

FUSO A Daimler Group Brand

NDICE.

La familia Canter
Canter 8,55 t 6
Canter 3,5 t 8
Canter Eco Hybrid 10

El especialista para
Distribucin y transporte 12
Sector de la construccin 14
Servicios pblicos 16
Jardinera y paisajismo 18

El Canter en detalle
Innovaciones 20
Variabilidad 22
Motores 24
Cambio automtico de doble embrague DUONIC 26
Interior de la cabina 27
44 28
Tecnologa hbrida 29

Servicios y accesorios 30
Datos tcnicos 32

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UN ACTIVO PARA CADA
EMPRESA: TAMBIN LA SUYA.
PUEDE CARGAR CON 6 TONELADAS: EL CANTER 8,55 T.

El nuevo Canter de FUSO hace gala de grandeza, tanto en carretera como en la plaza del mercado.
A pesar de ser ms ligero que sus competidores, ofrece una capacidad portante de 6 t y es extraordi-
nariamente maniobrable. El acceso bajo facilita el trabajo cuando es necesario subir y bajar con
frecuencia. Y el cambio de doble embrague DUONIC incorporado de serie permite cambiar de relacin
con rapidez y sin prdidas de potencia. Un especialista verstil, aunque las cosas se pongan difciles.
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ALTA MANIOBRABILIDAD.
SE CONDUCE COMO UN TURISMO: EL CANTER 3,5 T.

El Canter 3,5 t no se echa atrs ante condiciones duras de trabajo. Este multitalento permite acoplar
las carroceras ms largas de su segmento y congurar superestructuras individuales. Gracias a
la anchura de la cabina, de 1,70 o de 2 metros, puede circular por zonas vedadas a otros vehculos.
Todas las cabinas ofrecen mucho espacio, y la suspensin independiente aumenta el confort y el
dinamismo. El Canter es grande, desde cualquier punto de vista.
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MS EFICIENCIA,
MENOS EMISIONES.
EL NUEVO CANTER ECO HYBRID CON HOMOLOGACIN EURO VI.

Reducir el consumo al conducir y recuperar energa al frenar es muestra de responsabilidad por el medio
ambiente y supone un ahorro importante de dinero. El Canter Eco Hybrid es el primer camin ligero de
serie de toda Europa dotado de propulsin hbrida. Fruto de ms de 20 aos de experiencia en esta tcnica,
con una calidad able y elevada idoneidad para el uso a diario. Con su potente motor y una reduccin del
consumo del 23%, es ideal para tareas exigentes en el servicio de distribucin urbano, y en zonas que
exijan una reduccin especial del impacto ambiental. El Canter est concebido y fabricado para el futuro.
Por ese motivo, le otorgamos diez aos de garanta por los componentes esenciales de la batera.
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NO LE DEJA EN LA ESTACADA.
AUNQUE FALTE ESPACIO.
El Canter puede transportar cargas pesadas por las calles ms estrechas. Gracias a su extraordinaria
maniobrabilidad y al chasis con mayor capacidad portante del segmento de 7,5 t, el Canter es una
solucin ideal para su empresa de transporte o de suministro. Su exibilidad y su eciencia le permiten
asumir con enorme rentabilidad tareas de transporte en entornos urbanos, incluso en situaciones
difciles. Los ecientes motores de 3,0 litros de cilindrada garantizan un consumo bajo de combustible,
mientras que el sistema DUONIC , el primer cambio automtico de doble embrague para camiones
ligeros, optimiza su rendimiento.
13
CARGAS PESADAS,
TRABAJO SENCILLO.
El Canter est preparado para afrontar los mayores desafos. Cuenta con todo lo que precisa una herramienta
de trabajo: un bastidor able y robusto, una masa mxima remolcable de hasta 3,5 t y una extraordinaria
exibilidad a la hora de acoplar carroceras. Pese a su enorme capacidad portante de hasta 6 t, el dimetro de
giro del Canter es sorprendentemente corto, y ofrece un elevado confort de conduccin. Si se aade a estos
atributos el bajo consumo, no puede sorprender que el Canter sea bien visto en cualquier obra de construccin.
Convence en toda la lnea. Sin restricciones.

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SU EMPLEADO
MS POLIFACTICO.
Cinco categoras de peso, tres cabinas, tres motores, seis distancias entre ejes y variantes con
traccin integral o con propulsin hbrida: entre tanta variedad, encontrar el Canter que precisa
para su trabajo. Con sus verstiles opciones de carrozado, la concepcin del bastidor del Canter
es aval de una gran exibilidad y de una elevada carga til, los 365 das del ao. El Canter con
traccin integral acoplable brinda siempre un agarre perfecto, tanto en invierno como fuera del
asfalto.Y los costes de explotacin son muy bajos. La combinacin de DUONIC con el motor
de 3,0 litros hace del Canter un vehculo especialmente econmico con homologacin Euro VI.
17
PERMTANOS PRESENTARLE
A SU MANO DERECHA.
Para moverse por vas estrechas en jardines, parques y bosques hace falta un vehculo especial-
mente compacto que conjugue abilidad con confort y elevada capacidad portante. Como el
Canter. Sus dimensiones le permiten llegar casi a cualquier lugar y transportar grandes cantidades
de material.
La maniobrabilidad y el confort de conduccin del Canter son similares a los de un turismo.
Da igual la cabina que elija para su trabajo, con 1,70 con 2 metros de anchura, o la cabina doble.
El Canter le hace siempre el trabajo tan agradable como sea posible.

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EFICIENCIA HASTA EL LTIMO DETALLE.
RESUMEN DE LOS ASPECTOS DESTACADOS.
El Canter 8,55 t convence con numerosas innovaciones que hacen que el trabajo diario sea ms llevadero y ms eciente. El Canter 8,55 t es un vehculo
potente y de bajo consumo, polifactico e ideal para congurar soluciones especcas de transporte. Cuatro distancias entre ejes, dimensiones compactas
y una elevada capacidad portante de hasta 6 t: este Canter es nico en su gnero, y especialmente idneo para acoplar carroceras pesadas. El cambio automtico
de doble embrague DUONIC incorporado de serie, una maniobrabilidad sin parangn y motores con elevado par y una potencia de 110 129 kW (370/430 Nm)
hacen de este Canter un vehculo ms verstil, ms confortable y ms potente que nunca.
Bajo consumo: el paquete de eciencia ECOFFICIENCY. Con el motor disel common rail de 3 litros de cilindrada del Canter, especialmente eciente,
podr reducir el consumo sin restricciones de potencia. Pero el paquete de eciencia ECOFFICIENCY le ofrece mucho ms: la combinacin de funcin
de parada y arranque de serie, desmultiplicacin optimizada en el eje trasero y una elevada presin de inyeccin de 2.000 bares permite un ahorro de
combustible de hasta el 9% en comparacin con el modelo antecesor.

Un asunto seguro. El Canter es uno de los vehculos ms seguros de su
segmento. Esto se debe, por ejemplo, al ABS con distribucin individual elec-
trnica de la fuerza de frenado (EBD) y al ESP de serie. Con el n de ofrecer
a los ocupantes la mayor seguridad viable se incorporan el concepto RISE
(Realized Impact Safety Evolution), un habitculo de seguridad con mltiples
refuerzos y buena visin omnidireccional y, como equipo opcional, retrovisores
gran angular.
Luz verde para Euro VI. BlueTec 6 y la tecnologa diesel BlueTec SCR
permiten al Canter1 reducir las emisiones contaminantes en combinacin con
una optimizacin del desarrollo de potencia y del consumo de combustible: el
Canter cumple la severa normativa de gases de escape Euro VI y, no obstante,
precisa menos combustible que su antecesor.

1 A partir de 6,5 t.

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UN CANTER,
TODAS LAS OPCIONES.
Plena variabilidad. Cinco categoras de peso, tres variantes de la cabina, tres motores, seis distancias entre ejes, numerosas
carroceras y superestructuras de fbrica y cambio manual o cambio automtico de doble embrague DUONIC , a lo que se
aaden como opcin la traccin integral y la tcnica de propulsin Eco Hybrid. Permtanos ayudarle a encontrar el Canter ideal
para usted y para su gremio.

Cabinas y concepcin del bastidor.

Tanto con cabina sencilla de 2 metros de anchura
como con cabina doble Confort, con una M.M.A.
de 3,5 t, 6,5 t, 7,5 t 8,55 t, o bien con cabina
sencilla Estndar de 1,7 m de anchura y una M.M.A.
de 3,5 t 6,0 t: el Canter brinda numerosas posibili-
dades de conguracin individual. El bastidor cuenta
con una sosticada proteccin anticorrosin y est
optimizado en cuanto al peso, sin detrimento de su
capacidad portante. A partir de las seis distancias
entre ejes, una longitud de la carrocera de hasta
7,2 m, elevadas cargas autorizadas sobre los ejes
y una capacidad portante del chasis de hasta 6 t,
tambin usted podr encontrar la solucin ideal de
transporte.

El bastidor, robusto y al mismo tiempo exible. La trama de taladros a lo largo del bastidor de
travesaos en todos los modelos es una de las claves de la variabilidad y la idoneidad del Canter para
acoplar carroceras de todo tipo. Otros equipos que acreditan la versatilidad del Canter para cualquier
tarea imaginable son la interfaz opcional de 24 V y diversas tomas de fuerza disponibles de fbrica para
el accionamiento de bombas hidrulicas o compresores.

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Cajas de carga y volquetes de fbrica. Con traccin 42 44, con cabina Estndar, Confort o doble: le ofrecemos cajas de carga y cajas volquete de fbrica
para todas las categoras de peso del Canter y para diferentes distancias entre ejes. Ventajas para usted: cuenta con un solo interlocutor para el vehculo y la
carrocera, su camin a medida est operativo inmediatamente, la relacin precio/rendimiento es excelente y la garanta del vehculo (tres aos o 100.000 km)
cubre como es natural tambin la carrocera o superestructura. Si sufre algn contratiempo o si se deteriora algn componente, su concesionario FUSO pone
a su disposicin recambios originales con el alto nivel de calidad acostumbrado.

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UN ASUNTO LIMPIO:
LOS MOTORES DEL CANTER.
Tanto con motor disel como con propulsin hbrida: la tcnica del Canter dene tambin nuevos baremos en su segmento. El motor, equipado
con la tecnologa common rail ms moderna y turbocompresor con turbina de geometra variable, entrega un par motor elevado a partir de la
gama baja de revoluciones. A esto se aade el avanzado procedimiento de depuracin de los gases de escape, que permite cumplir las exigencias
de la nueva normativa Euro VI, la funcin de parada y arranque de serie y el nuevo diagnstico de a bordo, as como el nuevo sistema de inyec-
cin de combustible a alta presin. Adems de su empresa, tambin el medio ambiente se benecia de estas innovaciones, especialmente de la
combinacin imbatible de eciente motor de 3,0 litros y potente motor elctrico de Eco Hybrid, que impresiona por sus prestaciones y su rentabili-
dad. Y lo mejor de todo: el sobreprecio de la tecnologa hbrida se amortiza en pocos aos gracias a la reduccin del consumo de combustible.

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El sistema de depuracin de gases de escape. Todas las versiones del motor cuentan con un ltro de partculas disel cerrado y exento de mantenimiento,
que se regenera automticamente. En caso necesario, el conductor puede activar tambin manualmente la regeneracin. Una combinacin de recirculacin
refrigerada de los gases de escape (EGR), catalizador por oxidacin y ltro de partculas depura los gases de escape. En las variantes a partir de 6,5 t se aade
la tecnologa BlueTec 6.
Todos los modelos de 3,5 a 6,0 t con recirculacin de gases de escape (EGR) y ltro de partculas diesel (FPD) satisfacen la normativa Euro 5b+.
Los modelos de 6,5 a 8,55 t cumplen en combinacin con EGR, FPD y BlueTec 6 (reduccin cataltica selectiva) la nueva normativa Euro VI.

Turbocompresor con turbina de geometra variable y freno motor de serie
(mariposa de escape). La geometra variable de la turbina del turbocom-
presor (VTG) garantiza una respuesta ideal del motor a partir de un nmero de
revoluciones bajo, as como un nivel alto y homogneo de par motor. El freno
motor reduce el desgaste de las pastillas y los discos de freno de su vehculo;
este sistema asume en parte la funcin de frenado en descensos prolongados.
Tres potentes motores. Puede elegir entre tres clases de potencia para
congurar un transporte eciente: todos los motores tienen en comn
un diagrama de par motor optimizado, que permite conducir siempre en la
gama baja de revoluciones.
El motor de 96 kW (130 CV) es una buena base para su empresa.
El motor de 110 kW (150 CV) conjuga rentabilidad, potencia y agilidad.
El motor de alta potencia 129 kW (175 CV) otorga a su Canter reservas
sucientes para afrontar cometidos exigentes.

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UN NUEVO SINNIMO DE
CONFORT DE CONDUCCIN: DUONIC.
Confortable sensacin al cambiar de relacin sin interrupcin de la fuerza de traccin y con un desgaste mnimo. DUONIC no es slo la
clave de una conduccin confortable y una maniobrabilidad sencilla, sino tambin de opciones inteligentes como la funcin de marcha lenta
para maniobrar con precisin y para ponerse en marcha sin problemas en cualquier pendiente. Mediante su interaccin con la funcin de parada
y arranque del motor (ISS) y la funcin Eco Mode incorporados de serie, el cambio automtico DUONIC de mantenimiento sencillo le permite
conducir con ms eciencia y compatibilidad medioambiental que hasta ahora y ahorrar combustible. De ese modo aumentan sus benecios.

Cambiar sin prdidas de potencia. Buscamos siempre la perfeccin. Por ese motivo, el Canter no slo satisface la normativa Euro VI, sino que lo hace de forma
especialmente eciente gracias a la funcin de parada y arranque del motor implementada de serie. El cambio automtico de doble embrague DUONIC cambia
de relacin sin interrupcin de la fuerza de traccin y sin las prdidas de potencia conocidas de los cambios automticos convencionales.

Eco Mode de serie. El cambio DUONIC est equipado de serie con Eco Mode. Funcin de estacionamiento y posibilidad de cambiar a mano. El sistema
En este modo, los cambios se realizan a menos revoluciones para ahorrar DUONIC ofrece una funcin para aparcar con seguridad su Canter. Adems,
combustible. Con su ayuda, incluso conductores sin experiencia pueden reducir si lo desea, puede seleccionar a mano las seis velocidades de la transmisin.
costes y mejorar la eciencia, especialmente en el trco urbano. El sistema
DUONIC selecciona siempre la marcha adecuada para mantener reducido el
consumo.

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ES UNA LSTIMA QUE EN ALGN MOMENTO
TENGA QUE BAJARSE DE NUEVO.
Con el Canter da gusto. Su concepcin interior conjuga las exigencias de funcionalidad con los requisitos de confort para el conductor
y el acompaante. La cabina insonorizada y equipada con una buena suspensin es tan agradable en trayectos prolongados como en
rutas cortas. Y si tiene que subir y bajar con frecuencia de la cabina, como sucede en el trco de distribucin, no querr renunciar al acceso
bajo con un solo escaln.

El interior. Su puesto de trabajo soado. Los ergonmicos asientos Isringhausen y la versin opcional con suspensin para el conductor brindan una sujecin
confortable. El piso completamente plano de la cabina y la palanca de cambios integrada en el tablero de instrumentos facilitan el paso de un lado a otro de la
cabina. El interior convence con una generosa habitabilidad para tres personas o bien, en la cabina doble, para siete personas. Los compartimentos en posicin
ergonmica y el volante de ajuste progresivo con palanca multifuncin hacen ms agradable la estancia a bordo.

Climatizacin de la cabina. Le ofrecemos dos opciones para la climatizacin
de la cabina sencilla: un equipo de aire acondicionado con ajuste manual
y una climatizacin automtica. En la cabina doble tiene adems a disposicin
un equipo de ventilacin con regulacin por separado.
El indicador multifuncin. Con separacin clara de los testigos de conr-
macin y de advertencia, y con todas las informaciones importantes sobre
el vehculo, incluyendo el consumo, la temperatura, el nivel de aceite y la marcha
seleccionada. El nivel de aditivo en el depsito de AdBlue se muestra en un
indicador integrado en el cuentarrevoluciones.

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AHORA PUEDE ELEGIR LA PEOR RUTA.
EL CANTER CON TRACCIN INTEGRAL.
Con el nuevo Canter 44 sucede como en la vida real: da gusto cuando las cosas van para arriba. Si hay que moverse por terrenos difciles, la
traccin integral asegura un avance potente y seguro. La enorme capacidad ascensional, la elevada altura libre sobre el suelo y cotas altas de carga
til y de carga sobre los ejes son la clave de la exibilidad del Canter 44 en campos de utilizacin en donde otros vehculos tienen que tirar la toalla.
Con cabina sencilla o con cabina doble, con dos distancias entre ejes y con el eciente motor de 129 kW (175 CV) con tecnologa BlueTec 6, cuyo
turbocompresor con turbina de geometra variable (VTG) vela por una respuesta ideal y un elevado par motor a partir de la gama baja de revoluciones.

La traccin integral. La propulsin homognea de todas las ruedas es la El sistema de frenos. Enrgico en carretera, mxima deceleracin fuera del
clave de un excelente agarre al suelo. La traccin integral puede acoplarse asfalto. A resguardo del polvo y la suciedad: los frenos de tambor con funcin
y desacoplarse; esto hace el sistema especialmente exible y eciente. de ABS y distribucin individual de la fuerza de frenado (EBD) retienen el veh-
El diferencial autoblocante es la clave de una excelente aptitud todoterreno culo de manera uniforme.
en combinacin con la caja reductora acoplable. Si se desacoplan las
ruedas delanteras disminuyen el desgaste, el consumo de combustible y el
dimetro de giro. El amplio escalonamiento del cambio facilita tanto la
conduccin lenta en terreno accidentado como a alta velocidad por carretera.

La carga til. El chasis del Canter 4x4 cuenta con una capacidad portante de hasta 3.685 kg. La gran capacidad de carga sobre los ejes (hasta 6 toneladas),
una interfaz opcional de 24 V y tomas de fuerza disponibles de fbrica permiten incorporar las ms diversas carroceras.

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PRESERVA EL CLIMA Y SU PRESUPUESTO.
EL PRIMER CAMIN LIGERO HBRIDO DE SERIE.
El Canter Eco Hybrid es un hito importante en los 20 aos de historia de la propulsin hbrida de FUSO y Daimler. Y es el vehculo ideal para mejorar de
forma duradera la rentabilidad de su ota y aportar al mismo tiempo una contribucin a la proteccin del medio ambiente. Gracias al potente equipo de
propulsin hbrida con recuperacin de energa, funcin de parada y arranque de serie y cambio automtico DUONIC, el Canter Eco Hybrid ayuda a reducir
el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en hasta un 23%. Y lo mejor de todo: el sobreprecio de la tecnologa hbrida se amortiza en pocos aos
gracias a la reduccin del consumo de combustible.

2 4
1

1 | Motor disel de 110 kW/370 Nm El motor elctrico de 40 kW. Junto a su elevada capacidad de regeneracin
2 | Motor elctrico de 40 kW/200 Nm y una amplia escala de par motor, el motor elctrico/alternador especialmente
3 | Cambio automtico de doble embrague DUONIC esbelto convence sobre todo por su tamao compacto y por su interaccin
4 | Batera de iones de litio de 2 kWh efectiva con el motor de combustin interna.

Batera de iones de litio de 2 kWh. Esta batera se ha acreditado desde Display del sistema hbrido. El display, fcil de consultar, informa al conductor
hace aos en la prctica por su durabilidad y su abilidad en el uso a diario. del estado actual de carga de la batera. Adems, la indicacin Energy Flow
Este convencimiento nos lleva a otorgarle una garanta de diez aos por los permite comprobar si el vehculo est consumiendo o recuperando energa.
componentes esenciales de la batera. De esa manera puede optimizarse el estilo de conduccin.

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TAN FIABLE COMO EL CANTER:
NUESTRO SERVICIO POSTVENTA.
Dcadas de experiencia, una mentalidad progresista y mximas exigencias a la calidad y la funcionalidad aseguran que pueda usted conar en su
Canter desde el primer da y desde cualquier punto de vista. Naturalmente, tambin en el campo del servicio postventa, la nanciacin y los seguros. El Canter
es un ejemplo de eciencia y construccin robusta. No obstante, si alguna vez ocurre algo imprevisto, puede conar en nosotros. Por ejemplo, en la garanta1
de hasta tres aos de duracin o hasta un kilometraje mximo de 100.000 km (en funcin del valor que se alcance antes). Intervalos de mantenimiento de
40.000 km ahorran tanto tiempo como costes. Le hemos convencido? Su concesionario Fuso le asesorar con mucho gusto y le presentar una oferta atractiva.

Densa red de servicio postventa en toda Europa. En nuestra densa red de puntos de servicio con ms de 800 establecimientos en Europa le ofrecemos
todas las tareas de mantenimiento y reparacin y otras prestaciones de forma rpida y econmica, con procesos estandarizados y unicados en toda Europa.
Esto signica: precios transparentes y claridad acerca del progreso de las tareas que deben realizarse.

Extensin de los trabajos de mantenimiento. Pese a las

mayores exigencias de la normativa de gases de escape Euro VI
se han podido mantener los intervalos de mantenimiento de
40.000 km (o bien una vez al ao). Los puntos de mantenimiento
peridico (control del nivel de aceite, del nivel de lquido de
frenos y del nivel de agua lavacristales) se encuentran dentro
del puesto de conduccin, lo que asegura un control sencillo,
rpido y limpio. Nuestra cabina abatible (cabina sencilla) permite
un acceso sencillo a todos los componentes del motor.

1 Para el chasis, la cadena cinemtica y los componentes que se ofrecen de fbrica

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Recambios y accesorios. Los recambios y accesorios originales FUSO son fruto de nuestra experiencia en el desarrollo, del empleo de materiales de primera,
de una produccin esmerada y de una adaptacin perfecta a la funcin y al vehculo. El uso de recambios originales FUSO es garanta de calidad, hasta el ltimo
detalle. Exigimos de nuestros recambios el mismo nivel de calidad que alcanza cada camin Canter que sale de fbrica.

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DETALLES TCNICOS 42

Segmento de 3,5 t 3S13 3C13(D)

Cabina Estndar Confort

Tipo de cabina/asientos Sencilla/3 Sencilla/3 Doble/6

Distancia entre ejes (mm) 2.500 2.800 3.400 2.500 2.800 3.400 3.850 3.400

Capacidad portante del chasis (kg)* 1.640 1.635 1.605 1.550 1.540 1.515 1.500 1.295

Masa mxima autorizada (kg) 3.500 3.500

Masa autorizada del tren de carretera (kg) 7.000 7.000

Potencia nominal/par motor mximo 96 kW (130 CV)/300 Nm 96 kW (130 CV)/300 Nm

Nivel de emisiones Euro 5b+ Euro 5b+

Cambio Cambio manual de 5 velocidades/cambio automtico de doble embrague de 6 velocidades DUONIC

Dimetro de giro entre paredes/bordillos (m) 10,2/9,0 11,2/10,0 13,0/11,8 10,0/8,6 11,0/9,4 12,6/11,2 14,0/12,4 12,6/11,2

Segmento de 3,5 t 3S15 3C15(D) 3C18

Cabina Estndar Confort Confort

Tipo de cabina/asientos Sencilla/3 Sencilla/3 Doble/6 Sencilla/3

Distancia entre ejes (mm) 2.500 2.800 3.400 2.500 2.800 3.400 3.850 3.400 2.500 2.800 3.400 3.850

Capacidad portante del chasis (kg)* 1.630 1.620 1.590 1.535 1.525 1.500 1.485 1.290 1.535 1.525 1.500 1.485

Masa mxima autorizada (kg) 3.500 3.500 3.500

Masa autorizada del tren de carretera (kg) 7.000 7.000 7.000

Potencia nominal/par motor mximo 110 kW (150 CV)/370 Nm 110 kW (150 CV)/370 Nm 129 kW (175 CV)/430 Nm

Nivel de emisiones Euro 5b+ Euro 5b+ Euro 5b+

Cambio Cambio manual de 5 velocidades/cambio de doble embrague de 6 velocidades DUONIC Cambio manual de 5 velocidades

Dimetro de giro entre paredes/bordillos (m) 10,2/9,0 11,2/10,0 13,0/11,8 10,0/8,6 11,0/9,4 12,6/11,2 14,0/12,4 12,6/11,2 10,0/8,6 11,0/9,4 12,6/11,2 14,0/12,4

Segmento de 6,0 t 6S15

Cabina Estndar

Tipo de cabina/asientos Sencilla/3

Distancia entre ejes (mm) 2.500 2.800 3.400 Vista en planta

Capacidad portante del chasis (kg) 3.850 3.835 3.810 Cabina sencilla: 3C13, 3S13, 3C15, 3S15, 3C18, 6S15, 7C15, 7C18, 9C15, 9C18

Masa mxima autorizada (kg) 6.000

Masa autorizada del tren de carretera (kg) 9.000

Potencia nominal/par motor mximo 110 kW (150 CV)/370 Nm

Nivel de emisiones Euro 5b+

Cambio Cambio manual de 5 velocidades

Dimetro de giro entre paredes/bordillos (m) 11,4/10,2 12,4/11,4 14,6/13,4

* Con cambio manual.

Vista frontal
Cabina Estndar: 3S13, 3S15, 6S15 Cabina Confort: 3C13(D), 3C15(D), 3C18, 7C15(D), Cabina doble: 3C13D, 3C15D, 7C15D, 7C18D
7C18(D), 9C15, 9C18
Anchura de la cabina Anchura de la cabina
1.695 mm 1.995 mm

Ancho de va Ancho de va
1.3901.405 mm 1.665 mm

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Segmento de 7,5 t 7C15(D) 7C18(D)

Cabina Confort Confort

Tipo de cabina/asientos Sencilla/3 Doble/7 Sencilla/3 Doble/7

Distancia entre ejes (mm) 2.800 3.400 3.850 4.300 4.750 3.850 3.400 3.850 4.300 4.750 3.850 4.750

Capacidad portante del chasis (kg)* 5.010 4.975 4.960 4.915 4.895 4.750 4.975 4.960 4.915 4.895 4.750 4.665

Masa mxima autorizada (kg) 7.500 7.500

Masa autorizada del tren de carretera (kg) 11.000 11.000

Potencia nominal/par motor mximo 110 kW (150 CV)/370 Nm 129 kW (175 CV)/430 Nm

Nivel de emisiones Euro VI Euro VI

Cambio Cambio manual de 5 velocidades/cambio automtico de doble embrague de 6 velocidades DUONIC

Dimetro de giro entre paredes/bordillos (m) 11,8/10,4 13,8/12,2 15,2/13,8 16,6/15,2 18,0/16,6 15,2/13,8 13,8/12,2 15,2/13,8 16,6/15,2 18,0/16,6 15,2/13,8 18,0/16,6

Segmento de 8,55 t 9C15 9C18

Cabina Confort Confort

Tipo de cabina/asientos Sencilla/3 Sencilla/3

Distancia entre ejes (mm) 3.400 3.850 4.300 3.400 3.850 4.300 4.750

Capacidad portante del chasis (kg) 5.995 5.980 5.945 5.995 5.980 5.945 5.925

Masa mxima autorizada (kg) 8.550 8.550

Masa autorizada del tren de carretera (kg) 12.050 12.050

Potencia nominal/par motor mximo 110 kW (150 CV)/370 Nm 129 kW (175 CV)/430 Nm

Nivel de emisiones Euro VI Euro VI

Cambio Cambio automtico de doble embrague de 6 velocidades DUONIC

Dimetro de giro entre paredes/bordillos (m) 13,8/12,2 15,2/13,8 16,6/15,2 13,8/12,2 15,2/13,8 16,6/15,2 18,0/16,6

Vista lateral
Cabina sencilla: 3C13, 3S13, 3C15, 3S15, 3C18, 6S15, 7C15, 7C18, 9C15, 9C18

3.500 3.995 4.985 Cabina Estndar

Cabina Estndar: hasta 2.130 mm

Longitud mxima de la carrocera

Cabina Confort: hasta 2.210 mm

3.500 3.995 4.985 5.725 6.470 7.210 Cabina Confort

2.500 2.800 3.400 3.850 4.300 4.750

Distancias entre ejes

4.635 4.985 5.785 Cabina Estndar

Longitud total
4.785 5.135 5.935 6.685 7.185 7.735 Cabina Confort

Cabina doble: 3C13D, 3C15D, 7C15D, 7C18D

Longitud mxima de la carrocera

3.985 4.725 6.210
2.1552.220 mm

3.400 3.850 4.750

Distancias entre ejes

1.140 mm

Longitud total
5.935 6.685 7.735

33
DETALLES TCNICOS 44

Segmento de 6,5 t (44) 6C18(D) 4x4

Cabina Confort

Tipo de cabina/asientos Sencilla/3 Doble/7

Distancia entre ejes 3.415 3.865 3.415 3.865

Capacidad portante del chasis (kg) 3.685 3.665 3.465 3.445

Masa mxima autorizada (kg) 6.500

Masa autorizada del tren de carretera (kg) 10.000

ngulo de ataque y salida 35/25

ngulo de rampa 25

Altura libre sobre el suelo 185320 mm

Potencia nominal/par motor mximo 129 kW (175 CV)/430 Nm

Nivel de emisiones Euro VI

Cambio Cambio manual de 5 velocidades

Dimetro de giro entre paredes/bordillos (m) 14,9/13,5 16,5/15,1 14,9/13,5 16,5/15,1

Vista delantera Vista lateral

Cabina Confort: 6C18 4x4 Cabina sencilla: 6C18 44
Anchura de la cabina
1.995 mm

Longitud mxima de la carrocera

5.005 5.750
2.4702.495 mm

3.415 3.865
Distancias entre ejes

35 25
1.125 mm 5.935 6.685 25
Longitud total
ngulo de ngulo de ngulo de salida
ataque rampa
Ancho de va
1.665 mm
Cabina doble: 6C18D 44

Longitud mxima de la carrocera

4.005 4.750
2.4702.495 mm

3.415 3.865
Distancias entre ejes

1.125 mm
5.935 6.685
Longitud total
DATOS TCNICOS ECO HYBRID

Segmento de 7,5 t (Eco Hybrid) 7C15

Cabina Confort

Tipo de cabina/asientos Sencilla/3

Distancia entre ejes 3.400 3.850

Capacidad portante del chasis (kg) 4.805 4.790

Masa mxima autorizada (kg) 7.500

Masa autorizada del tren de carretera (kg) 11.000

Potencia nominal/par motor mximo 110 kW (150 CV)/370 Nm

Nivel de emisiones Euro VI

Motor elctrico 40 kW/200 Nm

Hbrido con batera Iones de litio 270 V/2 kWh

Cambio Cambio automtico de doble embrague de 6 velocidades DUONIC

Dimetro de giro entre paredes/bordillos (m) 13,8/12,2 15,2/13,8

Vista frontal Vista lateral

Cabina Confort: 7C15 Cabina Confort: 7C15
Anchura de la cabina
1.995 mm

Longitud mxima de
la carrocera

4.985 5.725
2.190

3.400 3.850
Distancia entre ejes

1.140

Ancho de va
1.665 mm
Vista en planta
Cabina Confort: 7C15

Longitud total del vehculo 5.935 mm (con distancia entre ejes 3.400 mm)

Longitud total del vehculo 6.685 mm (con distancia entre ejes 3.850 mm)
 FUSO A Daimler Group Brand

Tras una larga vida til, nos hacemos cargo de su vehculo para proceder a su eliminacin de forma ecolgica, en conformidad con la directiva de la UE sobre el reciclaje de
vehculos al nal de su vida til. Pero no se preocupe: an han de pasar muchos aos hasta que llegue ese momento.

Esta directiva es vlida en conformidad con la legislacin nacional para vehculos cuyo peso mximo autorizado es de hasta 3,5 t. El diseo de su Canter cumple, desde hace
FUSO Canter Product Brochure, Spanish, 01/2014, V 1.0

ya aos, con los requisitos legales de reciclaje. Existe una red de centros autorizados de recepcin/tratamiento de vehculos para su reciclado, disponible para la recepcin de
su vehculo al nal de su vida til, en los que su vehculo puede ser reciclado con un mnimo impacto ambiental. Seguimos desarrollando y mejorando la posibilidad de reciclado
tanto del vehculo como de sus componentes, por lo que su vehculo cumplir en todo momento con los cada vez ms elevados porcentajes legales de reciclado.

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de efectuar modicaciones en el diseo, la forma, el color o el equipamiento durante el plazo que media entre el pedido y la entrega, siempre y cuando dichas modicaciones
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tambin accesorios y equipos opcionales no pertenecientes al equipamiento de serie. Posibles diferencias entre la pintura original y el color reproducido se deben a la tcnica
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