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LABORATORIO No 1

DETERMINACIN EXPERIMENTAL DE PRDIDAS POR

FRICCIN EN TUBERAS HORIZONTALES

DIEGO ESTEBAN GOMEZ NOGUERA

HIDRULICA
UNIVERSIDAD DE NARIO
INGENIERA CIVIL
VII SEMESTRE
SAN JUAN DE PASTO
2017

TABLA DE CONTENIDO
 2

1.1 INTRODUCCIN 4
1.2 OBJETIVOS 4
1.3 FUNDAMENTO TERICO 4
1.4 DESCRIPCIN DE LA INSTALACIN, APARATOS, ETC 8
1.4.1 Materiales 8
1.4.2 Equipos e instrumentos 9
1.5 DESARROLLO EXPERIMENTO 10
1.6 PRESENTACIN Y PROCESAMIENTO DE DATOS 11
1.7 ANALISIS DE RESULTADOS 16
1.8 CONCLUSIONES 17
1.9 REFERENCIA BIBLIOGRFICA 18

LISTA DE FIGURAS
Figura 1.4.1 Tanque de carga en asbesto cemento.. 8
Figura 1.4.2 Recipiente para aforo volumtrico.. 9
Figura 1.4.3 Cronometro. 9
Figura 1.4.4 Calibrador pie de rey. 9
Figura 1.4.5 Cinta Mtrica 10
Figura 1.4.6 Termmetro 10

LISTA DE CUADROS
Cuadro 1.6.1 Registro de datos experimentales de las alturas piezomtricas 11
Cuadro 1.6.2 Reporte de datos para tiempos de aforo volumtrico 11
Cuadro 1.6.3 Reporte de resultados 15
Cuadro 1.6.3 Reporte de resultados. Continuacin. 15
 3

1.1 INTRODUCCIN

Unos de los temas fundamentales en el estudio de la hidrulica consiste en el clculo de las

prdidas de carga debido a la friccin, por ello es de suma importancia conocer los diferentes
parmetros y as poder aplicar el concepto en el campo de la ingeniera.

Con este tem se grafica la lnea de energa que se obtiene de la sustraccin de las perdidas y
la lnea piezometrica es la lnea de energa sin las cabezas de velocidad, de esta manera
podemos disear tuberas, canales y dems obras hidrulicas.

1.2 OBJETIVOS

1.2.1 Efectuar el aforo de caudal por el mtodo volumtrico.

1.2.2 Determinar experimentalmente la prdida de carga por friccin y compararla con el valor
terico.

1.2.3 Determinar experimentalmente el factor de friccin (fexp) de la frmula de Darcy

Weiswach y compararlo con el valor terico (ft).

1.2.4 Comparar el valor del factor de friccin experimental con los valores propuestos en la
literatura.

1.2.5 Determinar experimentalmente el coeficiente de rugosidad de Hazen Williams.

1.2.6 Dibujar la lnea de energa y la lnea piezomtrica.

1.3 FUNDAMENTO TERICO

La prdida de carga en una tubera o canal, es la prdida de energa dinmica del fluido
debido a la friccin de las partculas del fluido entre s y contra las paredes de la tubera que las
contiene. Las prdidas pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares, o accidentales
o localizadas, debido a circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio de
direccin, la presencia de una vlvula, etc.

Una de las frmulas ms exactas para clculos hidrulicos es la de Darcy-Weisbach. Sin

embargo por su complejidad en el clculo del coeficiente "f" de friccin ha cado en desuso. An
as, se puede utilizar para el clculo de la prdida de carga en tuberas de fundicin. La frmula
original es:
h = f *(L / D) * (v2 / 2g)
Donde:
h: prdida de carga o de energa (m)
f: coeficiente de friccin (adimensional)
L: longitud de la tubera (m)
D: dimetro interno de la tubera (m)
v: velocidad media (m/s)
g: aceleracin de la gravedad (m/s2)

El coeficiente de friccin f es funcin del nmero de Reynolds (Re) y del coeficiente de

rugosidad o rugosidad relativa de las paredes de la tubera (r):

f = f (Re, r); Re = D * v * / ; r = / D
 4

Donde:
: densidad del agua (kg/m3). Consultar tabla.
: viscosidad del agua (Ns/m2). Consultar tabla.
: rugosidad absoluta de la tubera (m)

En la siguiente tabla se muestran algunos valores de rugosidad absoluta para distintos

materiales:

Rugosidad absoluta de materiales

Moody (1944) consigui representar la expresin de Colebrook-White en un baco de fcil

manejo para calcular "f" en funcin del nmero de Reynolds (Re) y actuando la rugosidad
relativa (r) como parmetro diferenciador de las curvas:

Abaco de Moody
 5

El mtodo de Hazen-Williams es vlido solamente para el agua que fluye en las temperaturas
ordinarias (5 C - 25 C). La frmula es sencilla y su clculo es simple debido a que el
coeficiente de rugosidad "C" no es funcin de la velocidad ni del dimetro de la tubera. Es til
en el clculo de prdidas de carga en tuberas para redes de distribucin de diversos
materiales, especialmente de fundicin y acero:

h = 10,674 * [Q1,852/(C1,852* D4,871)] * L

Donde:
h: prdida de carga o de energa (m)
Q: caudal (m3/s)
C: coeficiente de rugosidad (adimensional)
D: dimetro interno de la tubera (m)
L: longitud de la tubera (m)

En la siguiente tabla se muestran los valores del coeficiente de rugosidad de Hazen-Williams

para diferentes materiales:

Coeficiente de Hazen-Williams para algunos materiales

 6

El anterior texto fue tomado de 1

1.4 DESCRIPCIN DE LA INSTALACIN, APARATOS, ETC.

1.4.1 MATERIALES:

Tanque de carga en asbesto cemento (AC) de 0.5 m: Es el recipiente que

almacena el agua para el suministro en las tuberas horizontales, tiene introducidos
las tuberas de acero galvanizado y PVC.

Figura 1.4.1 Tanque de carga en asbesto cemento.

1 http://www.miliarium.com/Prontuario/MedioAmbiente/Aguas/PerdidaCarga.asp
 7

Rebose en el tanque para garantizar cabeza constante: consiste en unas

mangueras transparentes introducidas en el tanque para garantizar la carga.

Estructura soporte del tanque de cabeza constante y tuberas: Radica en una

estructura metlica de 6.5 m de largo que sostiene el sistema.

Tubera de hierro galvanizado dimetro nominal de 1 pulgada con una vlvula

de compuerta: Con dimetro interno de 2.58 cm, dispuesta horizontalmente sobre la
estructura de soporte y paralela al tubo de pvc, a una altura desde el piso que le
permite evacuar el agua formando un chorro y adems la vlvula permite el control
del flujo. contiene 13 piezmetros.

Tubera de PVC dimetro nominal de 1 pulgada con una vlvula de compuerta:

Con dimetro interno de 2.93 cm, dispuesta horizontalmente sobre la estructura de
soporte y paralela al tubo de hierro galvanizado, a una altura desde el piso que le
permite evacuar el agua formando un chorro y adems la vlvula permite el control
del flujo. contiene 12 piezmetros.

Piezmetros en manguera transparente: Consiste en mangueras transparentes

dispuestas verticalmente desde la tubera (ya sea de hiero galvanizado o de pvc) y
sujetas al soporte vertical transparente. para la medicin de las alturas se tiene
lateralmente ubicados cintas mtricas (en cm). la separacin entre piezmetros es
de 65 cm
1.4.2 EQUIPOS E INSTRUMENTOS:

SISTEMA DE BOMBEO A CIRCUITO CERRADO: Sistema de bombeo caracterizado

por comprender un circuito cerrado de tubo ascendente/descendente, conectado en su
parte alta y parte baja a tubos horizontales, una bomba y una toma en su parte baja y un
orificio de descarga en su parte alta. Y comprende una motobomba de HP que
alimenta el sistema.

RECIPIENTE PARA AFORO VOLUMTRICO: Recipiente o balde para medir el

volumen del fluido en litros.

Figura 1.4.2 Recipiente para aforo volumtrico.

CRONMETRO CON MEMORIA PARA VARIOS REGISTROS: Dispositivo electrnico

capaz de determinar tiempo hasta en milsimas de segundo.
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Figura 1.4.3 Cronometro.

CALIBRADOR DE PIE DE REY: Herramientas que permiten determinar la longitud, en

este caso para dimetros de tuberas

Figura 1.4.4 - Calibrador pie de rey.

CINTA MTRICA: Un flexo metro es un instrumento de medida que consiste en una
cinta flexible graduada y se puede enrollar, que en este caso se utilizo para medir la
longitud de las tuberas.

Figura 1.4.5 Cinta Mtrica

TERMMETRO: Tubo de cristal con un tubo interior con mercurio, que se expande o
dilata debidos a los cambios de temperatura, su parte inferior es de metal que es la que
tiene contacto, en este caso el fluido.
 9

Figura 1.4.6 Termmetro.

1.5 DESARROLLO DEL EXPERIMENTO

Primero se debe verificar el funcionamiento de la bomba y el rebose del tanque, luego

proceder a abrir la vlvula de las tuberas. Se midi la altura del tanque de carga,
posteriormente las alturas en cada piezmetro de los 13 en el de hierro galvanizado (al
mismo tiempo otro grupo los 12 piezmetros en el de PVC). Se midi el caudal mediante el
aforo volumtrico con ayuda del balde con valor constante (10 litros para PVC y 15 litros
para hierro galvanizado), registrando el tiempo que se demora en alcanzar dicho volumen.
Este procedimiento se realizo dos veces ms para cada tubera modificando el caudal, es
decir, variando la salida de agua por medio de la vlvula. Finalmente se debe tomar lectura
de la temperatura, la separacin entre piezmetros, los dimetros internos de las tuberas y
la longitud de las mismas.

1.6 PRESENTACIN Y PROCESAMIENTO DE DATOS

Los datos obtenidos en el laboratorio se consignaron en los siguientes cuadros:

Cuadro 1.6.1 Registro de datos experimentales de las alturas piezomtricas

Carga en tanque (H): 84.6 cm

Longitud entre piezmetros: 65 cm
Dimetro interno del tubo de PVC para los 3 primero ensayos: 2.93 cm
Dimetro interno del tubo de hierro galvanizado para los 3 ltimos ensayos: 2.58 cm

Lectura de Ensayo 1 Ensayo 2 Ensayo 3 Ensayo 4

piezmetros (cm) (cm) (cm) (cm)
p1 74,1 81,3 69,8 74
p2 63,5 77,7 67 72
p3 61,1 76,9 62 68,7
p4 54,8 75 57 64,8
p5 48 72,5 54,3 62,8
p6 41,6 70,5 48 58
p7 36,5 68,7 44 55,1
 10

p8 32,6 67,3 38,8 51,6

p9 28,6 66 31,5 46,5
p10 25,4 65,1 27,9 43,6
p11 22,1 64 25 45,8
p12 16,6 63,2
p13 17,2 63,3
Temperatura
(C) 17 17 17 17

Cuadro 1.6.2 Reporte de datos para tiempos de aforo volumtrico

Volumen de aforo del tubo de PVC para los 3 primero ensayos: 10 Litros
Volumen de aforo del tubo de hierro galvanizado para los 3 ltimos ensayos: 15 Litros

Ensayo 1 Ensayo 2 Ensayo 3 Ensayo 4

Tiempo
(Seg) (Seg) (Seg) (Seg)
(t1) 26,25 41,33 18,4 22,94
(t2) 26,31 42,36 18,73 22,92
(t3) 26,38 41,91 18,55 22,73
Tiempo
promedio 26,1 41,9 14,8 22,9

Con base en las formulas deducidas a continuacin, se proceder a realizar los clculos
necesarios para el desarrollo de esta prctica.

A= r 2 [1.6.1]

V
Q=
t
[1.6.2]

Q
V=
A
[1.6.3]

1.792106
vw =
1+0.0337 T +0.000221T 2
[1.6.4]

VD
NR= [1.6.5]
v
 11

Rugosidad relativa= [1.6.6]
D

p 1p 2
h f exp=

[1.6.7]

D2 g
f exp=h f exp
LV 2 [1.6.8]

LV 2
h f =ft
D2 g
[1.6.9]

E= |TeoricoExperimental
Teorico |100
[1.6.10]

1.851
6.8241lV
hf = 1.851 1.167
C HW D

[1.6.11]

1 2.51
ft
=2 log10 +(
3.71D NR ft )
[1.6.12]

f =0.1622(NR0.189)
[1.6.13]

0.25
f= 2

[ (
log

+
5.74
3.7D NR 0.9 )]
[1.6.14]

14.09
C HW = 0.54 0.009
f D V 0.081NR 0.081
[1.6.15]
 12

Cuadro 1.6.3 Reporte de resultados.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
( (
V vw h f exp f exp (f (hf (%E
Ensay Q
(m/ NR (/D) Moody) terica) 1)
o (m/s)
s) (m/s) ) ) (-) (m) (%)
(m) (-)
5,74977 1,0 1,09E- 25328 5,68E- 0,0
1
E-04 5 06 ,30 03 0,33 4 0,04 0,35 6,3
0,6 1,09E- 15782 5,68E- 0,0 23,
2
3,58E-04 5 06 ,60 03 0,11 3 0,04 0,14 1
1,0145E- 1,4 1,09E- 39857 5,07E- 0,0 16,
3
03 7 06 ,34 05 0,32 2 0,02 0,38 5
0,9 1,09E- 25776 5,07E- 0,0
4
6,56E-04 5 06 ,24 05 0,19 3 0,03 0,19 2,6

Cuadro 1.6.3 Reporte de resultados. Continuacin.

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
(
(
C HW
(hf terica) (f) C HW
(%E2) (%E3) (f) (%E4) (f) (%E5) (%E6)
Ensayo Hazen-williams Colobrook
(%) (%) (-) (%) (-) (%) ) (%)
(m) (-) )
Terico
(-)
(-)
0,0 111,7
1
0,3344 2,2 0,035 13,5 3 13,0 120 6 6,9
0,0 125,4
2
0,1417 22,4 0,036 6,0 4 8,2 120 5 4,5
0,0 0,0 147,6
3
0,3582 10,7 0,022 1,0 2 0,1 2 2,2 150 3 1,6
 13

0,0 0,0 126,5

4
0,1624 17,0 0,024 27,2 2 30,9 2 31,4 150 4 15,6

En el anterior cuadro mostramos los distintos resultados que nos arrojaron las ecuaciones
descritas, para la determinacin experimental de prdidas por friccin en tuberas horizontales,
cada columna ser descrita a continuacin, adems se presentan clculos adicionales.
Calculo de factor de friccin utilizando la ecuacin de Colebrook-White y el mtodo
de Newton Raphson. En las siguientes tablas se encuentra el respectivo clculo para
la tubera de hierro galvanizado y PVC

hierro galvanizado
Ensayo 1 Ks 0,0001500
Re 25328..3
Xi f(Xi) f'(Xi) f(Xi+1)
8 5,266 -0,087 5,373
5,373 5,369 -0,118 5,369
5,369 5,369 -0,118 5,369
5,369 5,369 -0,118 5,369
5,369 5,369 -0,118 5,369
5,369 5,369 -0,118 5,369
5,369 5,369 -0,118 5,369

Ensayo 2 Ks 0,0001500
Re 15782,59
Xi f(Xi) f'(Xi) f(Xi+1)
8 5,103 -0,094 5,259
5,259 5,250 -0,133 5,250
5,250 5,250 -0,134 5,250
5,250 5,250 -0,134 5,250
5,250 5,250 -0,134 5,250
5,250 5,250 -0,134 5,250
5,250 5,250 -0,134 5,250

PVC
Ensayo 3 Ks 0,0000015
Re 39857.34
Xi f(Xi) f'(Xi) f(Xi+1)
8 6,572 -0,108 6,738
6,738 6,717 -0,128 6,720
6,720 6,719 -0,129 6,719
6,719 6,719 -0,129 6,719
 14

6,719 6,719 -0,129 6,719

6,719 6,719 -0,129 6,719
6,719 6,719 -0,129 6,719

Ensayo 4 Ks 0,0000015
Re 25776,23
Xi f(Xi) f'(Xi) f(Xi+1)
8 6,202 -0,108 6,419
6,419 6,389 -0,135 6,393
6,393 6,393 -0,135 6,393
6,393 6,393 -0,135 6,393
6,393 6,393 -0,135 6,393
6,393 6,393 -0,135 6,393
6,393 6,393 -0,135 6,393

1
Los datos en azul son los valores para f t de ambos materiales luego, los valores

de factor de friccin son:

Hierro 0,034690
G.1 71
Hierro 0,036277
G.2 31
0,022150
PVC,1 87
0,024469
PVC,2 05

COLUMNA 2: Caudal (Q) calculado por el mtodo volumtrico.

COLUMNA 3: Velocidad de flujo, calculada por medio de la ecuacin de continuidad (V=Q/A).

COLUMNA 4: Viscosidad cinemtica del agua calculada con ecuacin [1.6.4].

COLUMNA 5: Nmero de Reynolds (NR).

COLUMNA 6: Rugosidad relativa (/D).

COLUMNA 7: Prdida de carga (hfexp), calculado aplicando la ecuacin [1.6.7] entre los
piezmetros 4 y 11.
COLUMNA 8: Factor de friccin experimental (fexp), calculado aplicando la ecuacin [1.6.8].

COLUMNA 9: Coeficiente de friccin terico (ft), calculado por medio del diagrama de Moody.
 15

COLUMNA 10: Prdida de carga terica calculada con la ecuacin de Darcy-Weisbach [1.6.9].

COLUMNA 11: Porcentaje de error (%E1) entre la prdida de carga experimental y la terica.

COLUMNA 12: Prdida de carga terica calculada con la ecuacin de Hazen-Williams [1.6.11].

COLUMNA 13: Porcentaje de error (%E2) entre la prdida de carga experimental y la terica de
Hazen-Williams [1.6.11].

COLUMNA 14: Factor de friccin, calculado empleando la ecuacin de Colebrook-White ec.

[1.6.12].

COLUMNA 15: Porcentaje de error (%E3) entre el factor de friccin experimental y el hallado
con la ecuacin anterior.

COLUMNA 16: Factor de friccin, calculado con la ecuacin de Rodrguez Daz [1.6.13].

COLUMNA 17: Porcentaje de error (%E4) entre el factor de friccin experimental y el hallado
con la ecuacin anterior.

COLUMNA 18: Factor de friccin, calculado con la ecuacin de Swamee y Jain [1.6.14].

COLUMNA 19: Porcentaje de error (%E5) entre el factor de friccin experimental y el hallado
con la ecuacin anterior.

1.7 ANLISIS DE RESULTADOS

1.7.1 Los errores estn relativamente bien teniendo en cuenta que hay muchos factores q
aumentaban el error.

1.7.2 Las alturas generan un error pequeo lo cual nos muestra que el laboratorio se realizo
de una manera adecuada.
1.7.3 Se presenta gran relacin entre lo experimentado y lo teorico solo es necesario ver los
pequeos errores al comparar estos.

1.8 CONCLUSIONES

1.8.1 Se interpretaron las prdidas por friccin que experimenta el flujo dentro de la tubera
debido al cambio que se presenta el flujo del fluido debido a la longitud de esta.

1.8.2 Se hallaron las prdidas de friccin en accesorios y expresarlas en funcin de una

perdida correspondiente a una longitud de tubera equivalente.

1.8.3 Las constantes de prdidas por accesorios fueron halladas a partir de la longitud
equivalente. Pero de los accesorios en total.
 16

1.8.4 Al aumentar el caudal, las prdidas se hacen mayores, establecindose una relacin
directamente proporcional. De igual manera es el comportamiento de las prdidas por
unidad de longitud, respecto a la variacin del caudal.

1.8.5 Del ensayo realizado se pudo conocer cules son los accesorios para tuberas que
ocasionan mayores y menores diferencias piezomtricas. Tambin se pudo establecer
cules son los materiales que generan mayores prdidas por unidad

1.8.6 Una vez ms, los objetivos trazados para esta prctica nmero dos fueron alcanzados
ya que aprendimos cmo se llevan a cabo los clculos para la determinacin del factor
de friccin en tuberas de diferentes dimetros a travs de los datos obtenidos de las
experiencias en el laboratorio.

1.8.7 Al realizar las graduaciones del manmetro con los H de bordes biselados, aumentaban
progresivamente los nuevos H de bordes rectos, se puede decir haciendo referencia ala
prctica anterior que a medida que se fue abriendo la vlvula de acceso al visor, la
capacidad del paso del fluido era mayor, por lo tanto aumentaba el Q y en consecuencia
de ello los H.

1.8.8 Existen relaciones muy estrechas entre un factor de friccin y otro y eso se vio reflejado
especialmente en las grficas de Log Factor de Friccin y Log de Reynolds.

1.8.9 El clculo de la rugosidad relativa de la tubera fue necesario pues, el factor de friccin
de Darcy est en funcin slo del nmero de Reynolds cuando el fluido est en rgimen
laminar, pero en este caso NR >>> 2100, es decir, fluido completamente desarrollado o
en rgimen turbulento, por tanto el factor de friccin de Darcy depende de la rugosidad
relativa de la tubera y del Nmero de Reynolds. Por esto en el Diagrama de Moody
aparecen las lneas de rugosidad relativa a partir de la zona de transicin en adelante.

1.8.10 Al observar los errores se concluye que el ensayo y los respectivos clculos se hicieron
de una forma muy adecuada.

1.8.11 La importancia de comprobar esta teora por medio del laboratorio es muy importante y
nos brinda una gran seguridad al momento de realizar los clculos para hacer un
anlisis real.

1.8.12 A pesar de todos los efectos ambientales como la presin atmosfrica, la humedad del
aire, la contaminacin del fluido, entre otros que pueden influir o alterar los resultados;
estos no se tuvieron en cuenta.

1.8.13 La temperatura hace que los fluidos cambien todas sus propiedades, por lo que se debe
tenerla en cuenta para cualquier anlisis.

1.9 REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

http://es.wikipedia.org/wiki/P%C3%A9rdida_de_carga

http://www.miliarium.com/Prontuario/MedioAmbiente/Aguas/PerdidaCarga.asp
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