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1. Introduccin.-
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3. Delimitacin.-
3.1. Delimitacin Espacial:
4. Objetivos.-
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5. Justificacin.-
Todos los peatones tienen preferencia de paso aunque estuvieran haciendo mal
uso de las vas, sin embargo para evitar accidentes deben observar y cumplir con
las sealizaciones de circulacin, ya que los peatones no solo son vctimas de los
accidentes sino muchas veces causantes de los mismos, as lo sealan las
estadsticas donde en muchos de los accidentes, un gran porcentaje de peatones,
han sido los culpables.
6. Marco Terico
6.1. Antecedentes.-
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6.1.2. Accidente
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6.1.2.3. Peatn
Los espacios pblicos son los que hacen posible la ciudad; deben ser lugares
porosos hacia la sociedad.
Una ciudad sin idea y conciencia del espacio pblico no es una ciudad que se
recuerde ni que se tome como referencia.
Se percibe con claridad la crisis que viven muchas ciudades en sus espacios
pblicos y en sus seas de identidad y pertenencia.
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Victimizacin de peatones.
Prepotencia y agresividad de los conductores
Preferencia concedida a los automotores en los intervalos de semforos
Pequeo espacio y deplorable estado de las aceras
Sealizacin para los peatones
Nula o casi nula implementacin del principio que ordena conceder la
prioridad a los peatones en el cruce de calles y vas.
Los automotores prcticamente se han apropiado de cerca del 80% del suelo de
nuestras calles. El peatn, en lo que respecta a las polticas del trfico urbano,
carece de ciudadana, situacin que se agrava por el desconocimiento de sus
derechos en la calle.
Las aceras no son simplemente para pasar, para ir de un lado a otro; son para
disfrutar de la ciudad, conversar, mirar. Quedan junto a las calles pero no son
parientes de stas. Lo son ms bien de las plazas y de los parques Si la ciudad es
un gran lugar de encuentro ciudadano, esto acontece antes que nada en su
espacio pblico peatonal; los dems son espacios privados o vehiculares.
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Los ms perjudicados han sido los nios y los adultos de menores recursos,
expuestos a mayores riesgos al tener que caminar por calzadas carentes de
aceras o en deplorable estado.
Eso en las reas fuera del casco urbano. Pero en las ciudades propiamente
dichas, las aceras han perdido su capacidad peatonal y su calidad, comodidad y
funcionalidad.
Poseemos una alta tasa de alfabetismo (95%) pero somos, en una proporcin alta,
analfabetas si de lecturas de seales viales se trata. Por otra parte, quienes saben
leerlas tienden a irrespetarlas.
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7. Marco Jurdico
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El Artculo 1 de la Ley Municipal Autonmica 015, establece que tiene por objeto
normar, regular y controlar el transporte y transito urbano, que forman del Sistema
de Movilidad Urbana, en la jurisdiccin del Municipio de La Paz, bajo criterios de
calidad, equidad y seguridad.
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El Artculo 38, I. Son aquellos cuya fuerza propulsora proviene de la persona que
los monta o de traccin animal.
Artculo 50, Son peatones todas aquellas personas que transitan a pie, las
personas con discapacidad que circulan con una silla de ruedas con motor o sin el
y las que empujan cualquier otro vehculo no motorizado de pequeas
dimensiones, por las vas pblicas; encontrndose obligados a acatar las
disposiciones que rigen para el transito urbano; gozando de los derechos
establecidos en la presente Ley, y asumiendo las responsabilidades que se
deriven de su incumplimiento.
Artculo 513, Todo peatn en el Municipio de La Paz, tiene los siguientes derechos:
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Artculo 52, Todo peatn en el Municipio de La Paz tiene los siguientes deberes:
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Artculo 54, las aceras y pasarelas son para el uso exclusivo de los peatones. Los
peatones tienen la obligacin de circular y cruzar por las intersecciones de manera
precavida y siempre auxilindose de las seales de los semforos.
8. Metodologa
9. Conclusiones
El peatn siempre deber tener en cuenta que al violar una de las seales de
trnsitoest cometiendo una infraccin y esto implica multas al conductor a s que
para evitar dichos problemas es mejor conocer todos los dispositivos de control del
trnsito para prevenir futuros problemas.
10. Bibliografa
Constitucin Poltica del EstadoPlurinacional de Bolivia
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ANEXOS
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Cuando dicha luz pase a intermitente, significa que el tiempo de que an disponen
para terminar de atravesar la calzada est a punto de finalizar y que se va a
encender la luz roja. Por lo tanto NO SE DEBE CRUZAR.
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Transporte Escolar
Esta seal indica los vehculos que estn destinados al transporte escolar.
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