Escuela militar de ingeniera

ESCUELA MILITAR DE INGENIERA

MCAL. ANTONIO JOS DE SUCRE
BOLIVIA

HIDROTERMINADO DE LOS LUBRICANTES

INTEGRANTES: YAMIL CASTRO FERNANDEZ

ALEX CHOQUE HUCHANI

FLAVIO A. VILLARROEL

DOCENTE: ING GASTON RIOKA CARDENAS

MATERIA: REFINACION PETROLERA

FECHA:24/11/2016

COCHABAMBA, 2016

pg. 1
Escuela militar de ingeniera

1. CONTENIDO
2. INTRODUCCION.......................................................................................3
3. ANTECEDENTES.....................................................................................3
4. MARCO TEORICO....................................................................................5
4.1. PRODUCCION DE LUBRICANTES..........................................................
4.2. CONCEPTO..............................................................................................
4.2.1. Finalidad del hidrotratamiento...................................................................
4.2.2. Objetivos y aplicaciones............................................................................
4.2.3. Reacciones del hidrotratamiento...............................................................
4.2.4. Importancia del hidrotermindo...................................................................
4.3. CARACTERISTICAS DEL HIDROTERMINADO......................................
4.4. PROCESOS Y EQUIPOS DEL HIDROTERMINADO...............................
4.4.1. Rangos de operacin en el hidrotratamiento............................................
4.4.2. Influencias de variables de operacion.....................................................
4.5. ALIMENTACION Y PRODUCTOS DEL HIDROTERMINADOS.............
4.6. DESCRIPCION TECNICA DEL PROCESO............................................
4.7. DIAGRAMA DEL PROCESO...................................................................
5. CONCLUSIONES....................................................................................15

pg. 2
Escuela militar de ingeniera

2. INTRODUCCION

Es a travs del proceso de refinacin por destilacin que el petrleo crudo puede
ser separado en sus diferentes compuestos. El petrleo es calentado en una torre
de destilacin donde sus compuestos se evaporan y suben a travs de la torre,
condensndose los compuestos ms pesados en la parte baja de la torre
(combustibles pesados, diesel, aceites bsicos, etc.) y los ms ligeros en la parta
superior de la torre (solventes, gasolinas, gas, etc.).

Los aceites producidos en este proceso de destilacin se denominan aceites

bsicos, ya que posteriormente sern purificados y mezclados con aditivos que
mejorarn su rendimiento para producir aceites de motor, aceites hidrulicos,
fluidos de transmisin, lubricantes de engranajes, entre otros.

3. ANTECEDENTES

Las parafinas presentan una coloracin amarillenta o marrn debido,

fundamentalmente, a la presencia de pequeas cantidades de aceite, de
compuestos de S, O y N y de compuestos policclicos aromticos de inestable
coloracin a la luz o rayos ultravioleta y con potencial efecto cancergeno. La

pg. 3
Escuela militar de ingeniera

cantidad de estos componentes vara segn el crudo de origen y el corte de

destilacin del que proceden y su color depende de su composicin y de los
tratamientos trmicos que hayan experimentado durante su procesado y
almacenamiento. El aceite est comprendido entre el 0 y el 1,5 % en peso, el
azufre vara entre 30 y 4.000 ppm y el contenido de aromticos es generalmente
inferior al 0,5 %.

En el proceso de hidrogenacin de parafinas el azufre y nitrgeno orgnicos

presentes en la parafina son convertidos, respectivamente, en sulfuro de
hidrgeno y amoniaco. Simultneamente los aromticos y poliaromticos,
responsables del color, olor e inestabilidad, son hidrogenados, transformndose
en los correspondientes compuestos saturados.

Las dificultades inherentes a este proceso dimanan de las bajas dosis en las que
se encuentran presentes los componentes a eliminar. Es conocido en la industria
del petrleo que los procesos de desulfuracin permiten eliminar el azufre con
relativa facilidad cuando se trata de reducir su presencia desde concentraciones
elevadas, del orden del 1-2 %, hasta niveles de 50-100 ppm, y que las mayores
dificultades surgen cuando se pretende alcanzar niveles inferiores a las 10 ppm.
En este ltimo caso, el azufre se encuentra ligado a molculas con impedimentos
estricos ms que notables, de tal modo que resulta difcil su contacto con el
hidrgeno y los centros activos del catalizador. En las parafinas FDA el azufre
debe encontrarse por debajo de 5 ppm. Igualmente sucede con los aromticos,
que han de ser eliminados totalmente, no permitindose la presencia de agentes
cancergenos ni siquiera a niveles de 0,5 ppm. Lo mismo sucede con la presencia
de cualquier agente contaminante que confiera olor a la parafina, que ha de ser
completamente eliminado. La parafina ha de ser completamente blanca en estado
slido e incolora y transparente en estado fundido.

pg. 4
Escuela militar de ingeniera

4. MARCO TEORICO

4.1. PRODUCCION DE LUBRICANTES

En una refinera compleja, el residuo de la destilacin atmosfrica, llamado crudo

reducido, se contina fraccionando bajo vaco para seguir separando distintas
fracciones sin modificar su estructura qumica, obteniendo cortes b sicos para la
elaboracin de lubricantes. Este residuo es refinado con solvente en la unidad de
Desasfaltado -donde se lo mezcla con propano l quido- para separar las resinas
asflticas y otros componentes que perjudican la calidad de los aceites. Luego se
separa al propano del aceite y del asfalto. Posteriormente, se realiza la Refinacin
con furfural (sustancia que se mezcla en parte con el aceite mineral) donde se
procesan -agitndolas- las diferentes bases, que salen por la parte superior, tras
haber sido eliminados los compuestos aromticos indeseables. Inmediatamente
se realiza la separacin del furfural utilizado. El paso posterior en la elaboracin
de lubricantes es la eliminacin de parafinas (Desparafinado) que se realiza con
solventes especiales a bajas temperaturas. Las parafinas deben eliminarse para
que los aceites se mantengan fluidos cuando trabajan a muy bajas temperaturas.
Los solventes utilizados son: Tolueno. Asegura la completa solubilidad del aceite y
gran fluidez al filtrado. Metil etil cetona. Compuesto parafnico "antisolvente" que
asegura la precipitacin de las parafinas al enfriarse.

El aceite as tratado luego es filtrado y refrigerado. Luego se recupera el solvente

disuelto en ambas fases: aceite y parafina. Libre de compuestos aromticos y
parafinas, la base es enviada al Hidroterminado cataltico, donde se pone en
contacto al aceite con gas hidrgeno en presencia de un catalizador adecuado.

Este es el ltimo paso de la refinacin de los aceites bases, siendo sus objetivos:
a) Eliminacin del azufre. b) Mejorar la estabilidad. c) Mejorar la resistencia a la
oxidacin.

pg. 5
Escuela militar de ingeniera

4.2. CONCEPTO

Finalmente el aceite bsico es sometido a un hidroterminado, en el cual

catalizadores sofisticados y presiones por encima de 1.000 psi estabilizan las
pocas impurezas todava presentes dando como resultado un aceite bsico de
ms alta calidad.

4.2.1. Finalidad del hidrotratamiento

Su finalidad consiste en eliminar alrededor del 90 % de los contaminantes, como

nitrgeno, azufre, metales e hidrocarburos insaturados (olefinas), de las
fracciones de petrleo lquidas, como la gasolina de destilacin directa.

Normalmente, el hidrotratamiento se realiza antes que otros procesos (como la

reforma cataltica), para que el catalizador no se contamine con la carga de
material no tratado. El hidrotratamiento se utiliza tambin antes del craqueo
cataltico para reducir el azufre y mejorar el rendimiento de produccin, as como
para mejorar las fracciones intermedias de petrleo destilado convirtindolas en
queroseno, gasleo disel y gasleos de calefaccin.

4.2.2. Objetivos y aplicaciones

Los objetivos se pueden agrupar en funcin a las reacciones principales o

deseadas que tienen lugar:

Remocin de contaminantes como azufre, nitrgeno, oxgeno, metales, etc.

En esta clasificacin se incluyen los procesos cuya razn de eliminar las
impurezas es mejorar la carga que luego ser alimentada a otros procesos;
ejemplo de estos son el pretratamiento de la alimentacin a reformacin cataltica,
y el pretratamiento a la carga a hidrocraqueo y craqueo cataltico. Igualmente,
existen tipos de procesos en los que la remocin de los contaminantes se lleva a
cabo a objeto de mejorar la calidad de los productos terminados como disel,
querosn, residuales, aceites lubricantes, entre otros.

Conversin de compuestos a otros en el mismo intervalo de temperatura de

ebullicin. Algunos ejemplos son el hidrotratamiento de las gasolinas para

pg. 6
Escuela militar de ingeniera

convertir, olefinas en parafinas y reducir el nmero de bromo, y la saturacin de

heteroaromticos del combustible quero-jet para mejorar su punto de humo.

Conversin de fracciones a otras de menor punto de ebullicin. En este tipo

de procesos se incluye el hidrocraqueo de residuos para producir destilados
medianos y livianos, el hidrocraqueo de gasleos para producir combustible disel
y gasolina, y el hidrocraqueo de nafta para obtener propano y butano.

En el proceso de hidrotratamiento el fluido va desde el reactor hasta el separador

de hidrogeno, desde el cual el hidrogeno es reciclado al reactor. Los materiales
restantes van hasta un estabilizador donde finaliza lo liviano, incluyendo el
propano y los ms livianos, sulfuro de hidrogeno, y una pequea cantidad de
amoniaco son tomados de arriba. El producto hidrotratado saldr por la parte
inferior de la torre.

4.2.3. Reacciones del hidrotratamiento

Hidrodesulfuracin (HDS), que consiste en eliminar tomos de azufre.

Hidrodesnitrogenacin (HDN), remueve los tomos de nitrgeno.

Hidrodesmetalacin (HDM), consiste en remover todos los metales

presentes en las cargas tales como; el nquel y vanadio.

Hidrodesaromatizacin (HDA), consiste en la hidrogenacin de los

compuestos aromticos.

Hidrodesoxigenacin (HDO), disminuye los compuestos oxigenados.

4.2.4. Importancia del hidrotermindo

El hidrotratamiento (HDT) es uno de los procesos ms importantes dentro de la

refinacin del petrleo. El propsito del HDT es manejar las diferentes fracciones
del petrleo tales como naftas, diesel y gasleos provenientes de la torre de
destilacin atmosfrica y de vaco con el fin de reducir compuestos contaminantes
tales como azufre, nitrgeno y algunos metales.

pg. 7
Escuela militar de ingeniera

De aqu la gran importancia del HDT, ya que al remover el azufre contenido en los
hidrocarburos se evitan problemas de:

Corrosin del equipo de proceso.

Disminucin de la calidad del producto terminado.

Envenenamiento de los catalizadores del proceso de reformacin cataltica.

Contaminacin atmosfrica cuando se emplean como combustibles ya que

pueden ser el origen de lluvia acida.

4.3. CARACTERISTICAS DEL HIDROTERMINADO

Libre de compuestos aromticos y parafinas, la base es enviada al

Hidroterminado cataltico, donde se pone en contacto al aceite con gas hidrgeno
en presencia de un catalizador adecuado. Este es el ltimo paso de la refinacin
de los aceites bases, siendo sus objetivos:

a) Eliminacin del azufre.

b) Mejorar la estabilidad.

c) Mejorar la resistencia a la oxidacin.

El petrleo y sus fracciones son mezclas complejas en las que junto a los
hidrocarburos existen diversos compuestos que contienen azufre, nitrgeno,
oxgeno y metales. Estos compuestos, cuya naturaleza y cantidad dependen de la
procedencia del crudo y de las fracciones consideradas, perjudican la buena
calidad de los productos por razones de contaminacin, de olor, de corrosin y de
estabilidad. Los tratamientos catalticos, en presencia de hidrogeno son los
mtodos ms utilizados para su eliminacin.

Reacciones especficas

Las reacciones de hidrorrefino se caracterizan por la ruptura de los enlaces C-S,

C-O, C-N, conduciendo a la formacin de hidrocarburos y eliminacin del S, N, O,
en la forma de H2S, NH3, H2O, respectivamente.

pg. 8
Escuela militar de ingeniera

Reacciones de hidrogenacin de di olefinas a olefinas y de saturacin de

olefinas:

CH2=CH-CH=CH-CH3 + H2CH2=CH-CH2-CH2-CH3

(a velocidades rpidas)

CH2=CH-CH2-CH2-CH3 + H2 CH3-CH2-CH2-CH2-CH3 (a velocidades mas

lentas)

4.4. PROCESOS Y EQUIPOS DEL HIDROTERMINADO

4.4.1. Rangos de operacin en el hidrotratamiento

pg. 9
Escuela militar de ingeniera

4.4.2. Influencias de variables de operacion

A) Temperatura. Esta variable es la que mayor efecto ejerce sobre el color del
producto hidrogenado. se aprecia que, al aumentar la temperatura, hay una
respuesta muy positiva en la mejora del color de las diferentes
alimentaciones. La importancia de esta variable no depende slo de s
misma, sino tambin de los valores de operacin del resto de las variables y
de la actividad del catalizador utilizado. Su influencia sobre el color es tanto
ms acusada cuanto mayor es la velocidad espacial)y menores son la
presin o la actividad del catalizador Su efecto sobre las sustancias
carbonizables es doble:
- A bajas temperaturas, las reacciones de hidrodesulfuracin e
hidrodesaromatizacin no son suficientes para eliminar aquellos
componentes que reaccionan con el cido sulfrico, producindose un
deficiente resultado del ensayo de carbonizables.

pg. 10
Escuela militar de ingeniera

- A altas temperaturas, la hidrodesulfuracin e hidrodesaromatizacin son

prcticamente completas, pero los productos del craqueo son susceptibles
de un ataque cido y, en consecuencia, las parafinas no satisfacen el citado
ensayo.

Existe, pues, un intervalo ptimo, que depende del tipo de parafina, para el que se
obtienen los mejores valores de color-aceite-carbonizables.

b) Presin. El aumento de la presin ejerce un efecto favorable sobre la

hidrogenacin. Se ha encontrado que el aumento de la presin minimiza la
formacin de aceite, mejorando el resultado de sustancias carbonizables (Fig.
4.46), y viceversa, una disminucin de esta variable de 100 a 40 kg/cm2 produce
un incremento del contenido de aceite del 0,8 % Un aumento de la presin de 40
a 100 kg/cm2 se traduce solamente en un aumento de 4 a 10 unidades Saybolt,
segn el catalizador empleado. Las mejora introducida en esta propiedad por el
aumento de la presin es ms acusada cuanto menores son la velocidad espacial
y la temperatura. Se puede concluir que la influencia de la presin es mayor sobre
las propiedades que dependen del craqueo que sobre aquellas que estn
asociadas a la hidrogenacin.

c) Velocidad espacial. Al aumentar esta variable disminuyen las reacciones de

isomerizacin y craqueo, mejorando en consecuencia los resultados de
carbonizables y contenido de aceite. El grado de hidrogenacin, y con ello el color
del producto hidrogenado, es inferior a altas velocidades espaciales, lo que limita
la posibilidad de elevar su valor y en consecuencia la capacidad de produccin a
nivel industrial.

d) Tipos de catalizadores utilizados en los procesos

Un catalizador es una sustancia qumica, simple o compuesta, que modifica la

velocidad de una reaccin qumica, interviniendo en ella pero sin llegar a formar
parte de los productos resultantes de la misma.

pg. 11
Escuela militar de ingeniera

A continuacin se describen los catalizadores ms comunes utilizados en el

hidrotratamiento y sus caractersticas:

Cobalto - Molibdeno: Este tipo de catalizadores son buenos para una

efectiva remocin de azufre, por otra parte este tipo de catalizadores no son
buenos removiendo otros compuestos como el nitrgeno.

Nquel - Molibdeno: Si lo que se quiere es remover nitrgeno lo que se

debe utilizar es un catalizador de este tipo, estos catalizadores no son buenos
removiendo azufre

Nquel - Wolframio: Este tipo de catalizadores son buenos para la remocin

de azufre y nitrgeno, adems de ser favorables para el hidrocraking.

4.5. ALIMENTACION Y PRODUCTOS DEL HIDROTERMINADOS

La alimentacin es la siguiente:

Como productos se encuentran:

pg. 12
Escuela militar de ingeniera

4.6. DESCRIPCION TECNICA DEL PROCESO

Se pueden distinguir dos partes principales en las instalaciones de hidrorrefino:

- la seccin reactiva;
- la seccin de estabilizacin

Los procesos pueden funcionar segn dos variantes principales con, y sin,
recirculacin del gas de hidrogenacin. La variante sin recirculacin se utiliza
sobre todo para el tratamiento de los productos ligeros y, concretamente, para el
pre tratamiento de las naftas utilizadas para el reformado cataltico cuando la
cantidad consumida de hidrogeno es pequea y se dispone de suficiente cantidad
a la presin de operacin. La variante con recirculacin se utiliza en los dems
casos.

pg. 13
Escuela militar de ingeniera

Cuando la cantidad de azufre en la carga es elevada (superior a 1-2%), se

defuera el gas de recirculacin por lavado (lavado con aminas). La presencia
simultnea de cantidades importantes de azufre y de nitrgeno, conducente a la
formacin de H2S y NH3, puede originar obstrucciones a causa del sulfuro de
amonio, particularmente en el circuito de recirculacin, inconveniente que se
remedia inyectando agua antes del separador de alta presin, lo que permite
arrastrar el amonaco

Existen numerosas variantes de los dos esquemas tipo: modificacin del circuito
de intercambio, adicin de un separador de baja presin, dos etapas a
temperaturas diferentes en la separacin de alta presin, etc.

Los reactores utilizados en hidrorrefino son de lecho fijo (con excepcin de los
procesos de tratamiento de residuos que se presentarn ms adelante) y
funcionan, generalmente, en corriente descendente, aunque existen unidades que
utilizan la corriente ascendente en el caso del tratamiento en fase mixta
(lquido/gas)

No obstante ser la reaccin exotrmica, su control slo plantea problemas en los

casos particulares de cargas con elevado contenido de azufre y de hidrocarburos
olefnicos, o de cargas tratadas fuera de su lmite mximo de formacin de
productos indeseables (coquizacin del catalizador). En tales casos, se recurre a
la inyeccin escalonada en el reactor del gas de recirculacin, o de una parte de
la carga o del producto.

La corrosin es uno de los problemas delicados a considerarse en las

instalaciones de tratamiento con hidrgeno. En las secciones sometidas a bajas
temperaturas se utiliza acero al carbono y en las de altas temperaturas aceros del
tipo 18 Cr/8 Ni e incluso 18Cr/8Ni/Mo en las condiciones severas

pg. 14
Escuela militar de ingeniera

4.7. DIAGRAMA DEL PROCESO

El proceso bsico y general del hidroterminado para la planta de lubricantes.

pg. 15
Escuela militar de ingeniera

5. CONCLUSIONES

Las exigencias del servicio de aceites lubricantes dependen de la utilidad que se

les vaya a dar, a saber , servicio ligero pesado.

Son caractersticas deseables de cualquier aceite lubricante: estabilidad qumica,

resistencia a la evaporacin, resistencia a la oxidacin, adecuado ndice de
viscosidad.

En el caso de un aceite para motor de automvil, ste debe cumplir con los
siguientes requerimientos:

- Lubricar y enfriar

- Permanecer en el motor

- Permanecer inalterado

- Proteger las superficies lubricadas

- Buen ndice de viscosidad

En el proceso de hidrogenacin de parafinas el azufre y nitrgeno orgnicos

presentes en la parafina son convertidos, respectivamente, en sulfuro de
hidrgeno y amoniaco. Simultneamente los aromticos y poliaromticos,
responsables del color, olor e inestabilidad, son hidrogenados, transformndose
en los correspondientes compuestos saturados.

El hidrotratamiento (HDT) es uno de los procesos ms importantes dentro de la

refinacin del petrleo. El propsito del HDT es manejar las diferentes fracciones
del petrleo tales como naftas, diesel y gasleos provenientes de la torre de
destilacin atmosfrica y de vaco con el fin de reducir compuestos contaminantes
tales como azufre, nitrgeno y algunos metales.

pg. 16