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TRABAJO DE INVESTIGACIN
ALUMNO
CURSO
PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUCCION I
DOCENTE
HUARAZ PER
ENERO - 2017
I. INTRODUCCION
II. OBJETIVOS
- Construir edificaciones en el menor tiempo posible, incluso en terrenos y climas
muy difciles.
- Ejecutar estructuras de complejidad extrema y gran altura.
- Cumplir con los exigentes normas de seguridad para proyectos de gran
complejidad y altura.
2 Pie consola
3 Mstil
4 Cilindro
7 Taco mstil
8 Cajetn anclaje
3
9 Encofrado 7
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3.4. VENTAJAS DEL SISTEMA
Verstil gracias a l o s
componentes del sistema: s e
p u e d e n e d i f i c a r geometras
complejas de muro,
configuraciones de plataformas,
cierres, configuraciones
optimizadas de encofrado,
seguridad, espacios de trabajo
entre muro y encofrado,
recuperacin de conos.
Empuje hidrulico:
rendimiento superior a
trepantes convencionales
con gra. Ritmos de
ejecucin muy elevados.
Operativo incluso en
condiciones meteorolgicas
adversas.
Seguridad en elevacin y
manipulacin a grandes
alturas.
3.5.2. PERI
El arquitecto Jean Pierre Saux, gerente general de Peri en Per, menciona
que en los sistemas trepantes de forma hidrulica de PERI existen 3: la
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ACS, RCS ( Rail Climbing System ) y LPS Screeny. A su vez existen
algunas variaciones como ACS R, ACS P, ACS G, ACS V, RCS C, RCS CL,
RCS P, entre otros. Cada obra es distinta en su geometra, estructuracin,
construccin y necesidad por eso es importante poder ser parte del
planeamiento en la etapa de diseo a fin de optimizar al mximo su uso,
como solucin de encofrados o de proteccin perimetral, puntualiz.
Sus sistemas auto trepantes ascienden pareja y suavemente por las guas,
impulsado por su accionamiento hidrulico. Este accionamiento auto
trepante patentado ACS 100 impulsa la unidad de trepado con 100 kN de
fuerza sin anclajes intermedios hacia la siguiente puesta. Constituye el
corazn del mdulo auto trepante, a partir del cual se disean las diferentes
variantes. Poder encofrar, desencofrar y trepar sin gra acelera los
procesos de trabajo en la obra y hacindolos independientes unos de otros,
lo que permite cumplir el ritmo de trabajo previsto, manifest.
Al referirse al sistema de encofrado auto trepante PERI ACS R indic que
se aplica en todos aquellos casos en los que se encofran grandes
superficies y donde debe poder accederse libremente a los muros desde
arriba, para colocar la armadura con facilidad. Las grandes luces entre
consolas reducen la cantidad de anclajes y de puntos de interferencia en el
muro. Entre las consolas queda mucho espacio para incorporar piezas o
vanos para puertas y ventanas, refiri.
Agreg que las plataformas de trabajo son muy anchas y amplias. Con un
recorrido de desplazamiento del encofrado de 80 cm pueden realizarse
todos los trabajos de encofrado confortablemente, afirm.
Asimismo, dijo que el sistema autotre pante PERI ACS P constituye una
mquina de encofrado compacta y completa para ncleos de edificios altos
y torres. El diseo se adapta a la construccin y soporta todo su peso,
incluyendo cargas de uso y trnsito, como por ejemplo el stock de
armadura para cada tramo de trepado, resalt.
Indic que durante el trepado no se producen cantos abiertos con riesgo de
cadas. En el diseo del ACS P se puso especial empeo en la libre
movilidad en todos los niveles de trabajo. El personal tiene acceso libre a
los encofrados y al accionamiento de trepado. El cubrimiento completo de
las plataformas contra el viento permite trabajar y subir en cualquier
condicin climtica. El personal trabaja sobre las plataformas confortables
como en una obra a nivel del suelo, argument.
Asegur que la mejor opcin de un sistema de encofrado depende de los
parmetros internos y externos del proyecto Los parmetros internos
tienen que ver con la geometra, en donde un edificio tiene plantas
repetitivas, simples y complejas, as como una geometra que va
cambiando de piso a piso. Tiene que ver tambin con el concreto y cul
ser la presin de este material a la cual van a estar sometida las
estructuras, sostuvo el representante de Peri Per.
Los parmetros externos tienen que ver con el espacio fsico en obra, el
viento, la gra (capacidad, disponibilidad, tipo, cuan largo es su brazo), la
seguridad, el planeamiento, y por ultimo con las regulaciones y normas
existentes, indic el arquitecto Saux.
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Otro aspecto a considerar, agreg, es la secuencia y ciclo de trabajo. El
encofrado a escoger depender si es que el cliente tiene material propio
que desea reutilizar, si quiere comprar o alquilar.
3.5.3. DOKA
Santiago Hidalgo, de Doka Per, tambin indic que existen soluciones
ideales para una gran cantidad de trabajos que requieren una gran
capacidad de carga del sistema. Para estos casos DOKA cuenta con su
sistema SKE Plus, con una capacidad de carga de hasta 10 toneladas por
unidad de trepa. Con este sistema se pueden ejecutar ncleos de edificios,
pilonos de puentes, fachadas de edificios entre
otras estructuras de gran altura y
complejidad extrema; como por
ejemplo el rascacielos ms alto del
mundo ejecutado con este sistema: El
Burj Dubai de 828 m de altura,
refiri.
Acot que con el encofrado auto
trepante SKE plus usted cuenta
con la mxima seguridad. Las
amplias plataformas de trabajo
cerradas en todo su permetro,
lugares de trabajo bien
pensados y la posibilidad de un
recubrimiento de toda la
superficie proporcionan una elevada seguridad en su obra. Por cada grupo
hidrulico se pueden elevar al siguiente nivel de vaciado hasta 20
mecanismos de trepado, destac.
En relacin a los valores de esta tecnologa, el representante de Doka
sostuvo que si se realiza una simple comparacin del costo directo de
estos equipos, naturalmente se observa que es ms caro que el de un
encofrado trepante tradicional, ya que en l se incorporan los sistemas
hidrulicos, que por s solos poseen un elevado costo. Pero si se evala el
proceso constructivo completo, sin duda, presentan una ventaja frente a los
mtodos tradicionales, tanto desde el punto de vista tcnico como el
econmico, precis.
El amplio know how de Doka en este tipo de soluciones, viene de 30 aos
de experiencia en el sector de edificaciones de gran altura. Contamos con
ms de 500 proyectos autotrepantes en todo el mundo, remarc.
De otro lado, seal que para el uso de uno u otro sistema (trepante o
autotrepante) siempre se debe tener en cuenta la clasificacin o criterios de
uso de cada tecnologa y esto depende de dos factores directos: El
primero: es el nmero de entrepisos que se va a hacer, y el otro es la
complejidad del proyecto; ya que puede ser de geometra sencilla o
complicada. Por lo tanto, dependiendo del actor de complejidad y el
nmero de entrepisos que se van a ejecutar, se puede optar por el tipo de
sistema ms apropiado segn las condiciones y necesidades de la obra.
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Por ejemplo se debe analizar si se requiere el sistema autotrepante para el
ncleo de ascensor o la fachada o ambos, la solucin simple o
compleja, secuencia de trabajo, mtodo de construccin,
mtodo de refuerzo de acero, voladizos, proceso de
vaciado de concreto, etc., puntualiz.
Respecto al empleo del
autotrepante en el Per, el
especialista dijo que no es
tpico construir rascacielos,
por lo cual no existe un stock
de estos productos. Estos
proyectos son focalizados, razn
por la cual la cantidad que se
trae es mnima. Por ejemplo, el
proyecto ms inmediato y
emblemtico que vemos es el
del cuartel San Martn. Esa
obra amerita, sin ninguna
duda, una solucin de este
tipo ya que no es
recomendable trabajar con un sistema trepante simple porque hablamos de
torres de 100 a 200 metros, enfatiz.
IV. CONCLUSIONES
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- Encofrar, desencofrar y trepar sin gra acelera los procesos de
trabajo en la obra y hacindolos independientes unos de otros, lo
que permite cumplir el ritmo de trabajo previsto.
- El encofrado auto-trepante se aplica en todos aquellos casos en los
que se encofran grandes superficies y donde debe poder
accederse libremente a los muros desde arriba, para colocar la
armadura con facilidad.
- Este tipo de encofrado brinda una mayor seguridad con respecto a
los tradicionales, son metlicos y tambin tienen espacios de ms
de 80 cm para trabajar sobre ella.
V. BIBLIOGRAFIA
http://www.constructivo.com/cn/d/novedad.php?id=105
http://www.ulmaconstruction.com.pe/es-
pe/encofrados/encofrados-trepantes
https://www.doka.com/la/system-groups/doka-climbing-
systems/automatic-climbing-formwork/xclimb60/index
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