Ingeniero Marino

1-Definicin de Buque y Estructura

ndice:

1Definicin de Buque

2Partes del Buque

3 Estructura del Buque

3.1-Estructura Externa.

3.2-Estructura Transversal.

3.3-Estructura Interna.

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1Definicin de Buque

Se define buque todo objeto que pueda utilizarse como medio de

transporte sobre el agua, y que bajo condiciones normales pueda ser
comandado a voluntad por su tripulacin.

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 2PARTES DEL BUQUE:

Aleta: Parte del costado de un buque.

Amura: Parte de los costados del buque donde ste se estrecha para
formar la proa.

Costado: Lado, del casco de un buque.

Quilla: Principal pieza estructural del barco, va de proa a popa en

la parte inferior y en su mediana. Es como su columna vertebral, a partir
de la cual salen piezas importantes que refuerzan el casco.

Eslora: Longitud de un barco.

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3Extructura del Buque

3.1-Estructura Externa del Buque

Popa: Parte posterior de las naves.

Proa: Parte delantera de la nave, con la cual corta las aguas.

Babor: Lado izquierdo de la embarcacin, mirando de popa a proa.

Estribor: Costado derecho del navo mirando de popa a proa.

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3.2-ESTRUCTURA TRANSVERSAL

Manga: Anchura de un buque medida en la seccin transversal de rea

mxima o cuaderna maestra.

Puntal: Altura de un buque hasta una determinada cubierta, medida en

la cuaderna maestra. Distancia vertical entre el canto alto de la quilla
y la interseccin de la parte superior del bao con el costado.

Calado: Profundidad que alcanza en el agua la parte sumergida de un

barco

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3.3-Estructura interna.

Cuadernas:Piezas curvas que salen de la quilla y van por los costados

(por dentro del forro) hasta la borda o hasta la cubierta simplemente.
En sentido figurado son las costillas del esqueleto de un barco.

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Borda o regala:Parte superior de los costados de un barco. Antiguamente
se llamaba tapa de regala a una pieza colocada sobre la borda para
reforzarla.

Mamparos:Paredes o tabiques del barco. Pueden ser transversales o

longitudinales.

Roda:Prolongacin de la quilla hacia proa.Se llama caperol la parte

superior de la roda de las embarcaciones menores.

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Codaste:Prolongacin de la quilla hacia popa. Si el barco lleva dos
hlices slo hay un codaste; pero si lleva una, tenemos el codaste proel
y el codaste popel, que coincide con el eje del timn.

Buque

Un buque es un barco con cubierta que por su tamao, solidez y fuerza es

apropiado para navegaciones martimas de importancia. Para aclarar este
concepto, se puede decir que cualquier buque es una embarcacin o barco, pero
que cualquier embarcacin o barco no es necesariamente un buque. Adems,
debe reunir las siguientes condiciones:

1. Flotabilidad,
2. Solidez o resistencia,
3. Estanqueidad,
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 4. Estabilidad, y
5. Navegabilidad (velocidad y evolucin).

Casco: es el envoltorio impermeable de la nave. Debe tener una forma tal que
favorezca su velocidad y le proporcione las mejores cualidades marineras para
la navegacin. La proa es la parte anterior del casco y la popa la parte posterior.
Estribor y babor son respectivamente, las partes derecha e izquierda del buque
suponiendo al observador mirando hacia la proa.
Cuaderna maestra: es la seccin vertical transversal del casco de rea
mxima.
Cuadernas: son las piezas curvas que se afirman a la quilla en forma
perpendicular a esta. Sirven para dar forma al buque y sostener los forros.
Lnea de flotacin: interseccin del plano de nivel libre del agua con la
superficie exterior del casco.
Obra viva: es la parte sumergida del casco.
Obra muerta: es la parte emergente del casco y cuyas superficies laterales se
llaman costados.
Quilla: pieza longitudinal que corre de proa a popa en la parte ms baja del
buque, sirviendo de ligazn entre las cuadernas.
Roda y codaste: piezas fundidas que en prolongacin de la quilla forman los
extremos del buque a proa y a popa respectivamente.
Forro exterior: es la parte exterior del casco, formado por tablones o planchas,
segn el buque sea de madera o hierro.
Calafatear: es la operacin de impermeabilizar o hacer estanco el casco.

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Cubiertas: son las superficies horizontales que dividen el interior del buque en
el sentido de su altura.
Baos: son piezas transversales que complementan las cuadernas y sirven para
sostener a las cubiertas.
Castillo: es la superestructura de proa.
Combs: es la superestructura que se encuentra en el centro del buque.
Alczar: la superestructura que se encuentra en la popa.
Bodega: espacio interior de una nave, bajo la cubierta principal.
Sentina: zona ms baja de la bodega donde llegan las aguas que puedan haber
penetrado en ella.
Escotilla: aberturas practicadas en las cubiertas, que sirven para comunicarlas
y dar paso a la luz y al aire.
Brazola: brocal que rodea a la escotilla para impedir la cada de agua y objetos
al interior del buque.
Fogonaduras: son las aberturas de las cubiertas por donde atraviesan los
palos.
Puntales: son los refuerzos de los baos en sentido vertical.
Mamparos: longitudinales o transversales, subdividen el casco en varios
compartimientos, aumentando su rigidez y resistencia.
Mamparo estanco: aquellos que se cierran hermticamente, mediante
puertas estancas, que impiden que el agua se comunique entre ellos en caso de
avera.
Doble fondo: consiste en colocar un segundo forro interior entre las cuadernas,
dividiendo en celdas el fondo de la nave.
Coferdams: empleados en los buques de guerra. Son especies de largos
cajones que protegen el casco en caso de una va de agua.
Escobenes: agujeros practicados en la roda que permiten el paso de la cadena
del ancla.
Ancla: elemento que, lanzado al fondo del mar, se agarra en l gracias a sus
uas, manteniendo la nave fija en su lugar de fondeo.
Cabrestante: maquinaria que sirve para izar la cadena del ancla y trabajar con
los cabos de a bordo. Ejerce grandes esfuerzos.
Bita: columnas de hierro firmes a la cubierta donde se toman vuelta los cabos,
alambres y cadenas que se utilizan a bordo.

Lados

Proa: parte delantera.

Popa: parte trasera.
Estribor: lado derecho mirando de popa hacia proa.
Babor: lado izquierdo mirando de popa hacia proa del buque.

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