RIESGOS FSICOS.

RUIDO.

El sonido consiste en un movimiento ondulatorio producido en un medio elstico

por una fuente de vibracin. La onda es de tipo longitudinal cuando el medio
elstico en que se propaga el sonido es el aire y se regenera por variaciones de
la presin atmosfrica por, sobre y bajo el valor normal, originadas por la fuente de
vibracin.

La velocidad de propagacin del sonido en el aire a 0 C es de 331 metros por

segundo y vara aproximadamente a razn de 0.65 metros por segundo por cada
C de cambio en la temperatura.

Existe un lmite de tolerancia del odo humano. Entre 100-120 db, el ruido se hace
inconfortable. A las 130 db se sienten crujidos; de 130 a 140 db, la sensacin se
hace dolorosa y a los 160 db el efecto es devastador. Esta tolerancia no depende
mucho de la frecuencia, aunque las altas frecuencias producen las sensaciones
ms desagradables.

Los efectos del ruido en el hombre se clasifican en los siguientes:

1) Efectos sobre mecanismo auditivo.
2) Efectos generales.

Los efectos sobre el mecanismo auditivo pueden clasificarse de la siguiente forma:

a) Debidos a un ruido repentino e intenso.
b) Debidos a un ruido continuo.

Los efectos de un ruido repentino e intenso, corrientemente se deben a

explosiones o detonaciones, cuyas ondas de presin rompen el tmpano y daan,
incluso, la cadena de huesillos; la lesin resultante del odo interno es de tipo leve
o moderado. El desgarro timpnico se cura generalmente sin dejar alteraciones,
pero si la restitucin no tiene lugar, puede desarrollarse una alteracin
permanente. Los ruidos espordicos, pero intensos de la industria metalrgica
pueden compararse por sus efectos, a pequeas detonaciones.

Los efectos de una exposicin continua, en el mecanismo conductor puede

ocasionar la fatiga del sistema osteomuscular del odo medio, permitiendo pasar al
odo ms energa de la que puede resistir el rgano de corti. A esta fase de fatiga
sigue la vuelta al nivel normal de sensibilidad. De esta manera el rgano de corti
est en un continuo estado de fatiga y recuperacin.

Esta recuperacin puede presentarse en el momento en que cesa la exposicin al

ruido, o despus de minutos, horas o das. Con la exposicin continua, poco a
poco se van destruyendo las clulas ciliadas de la membrana basilar, proceso que
no tiene reparacin y es por tanto permanente; es por estas razones que el ruido
continuo es ms nocivo que el intermitente.

Existen, adems, otros efectos del ruido, a parte de la prdida de audicin:

a. Trastornos sobre el aparato digestivo.

b. Trastornos respiratorios.

c. Alteraciones en la funcin visual.

d. Trastornos cardiovasculares: tensin y frecuencia cardiaca.

e. Trastorno del sueo, irritabilidad y cansancio.

Los estudios de ruidos que se presentan en la prctica son por lo general de tres
tipos diferentes:
a. Investigaciones Sumarias para una primera aproximacin a un problema
dado. Con este objeto se utilizan instrumentos simples, de sensibilidad limitada.

b. Estudio de las Caractersticas del ruido para determinar sus posibles

efectos nocivos. Los instrumentos requeridos para este tipo de trabajo son el
decibelmetro y el analizador de bandas de octavas.

c. Estudios de Investigacin o con fines de control del ruido. Se requieren en

este caso, adems del decibelmetro y analizador de bandas, otros equipos e
instrumentos accesorios segn la naturaleza de los factores que se desean
precisar, especialmente si se trata de un estudio exhaustivo de la fuente de
ruido.

Adems de esto se debe evaluar el riesgo del ruido, y para esto se requieren tres
tipos de informacin:
1.- Niveles de ruido de una planta y maquinaria.
2.- El modelo de exposicin de todas las personas afectadas por el ruido.
3.- Cantidad de personas que se encuentran en los distintos niveles de exposicin.

http://www.monografias.com/trabajos35/tipos-riesgos/tipos-
riesgos.shtml#ixzz2zTpUL8JX

VIDEOS
https://www.youtube.com/watch?v=lr3U30zkANI

www.youtube.com/watch?v=Zz70eBy_LVM
https://www.youtube.com/watch?v=b8c8NBkqUe4

https://www.youtube.com/watch?v=dQhaajHIhuI

https://www.youtube.com/watch?v=vY4OyEf82MA

https://www.youtube.com/watch?v=rtCg9gS-yxo