El empapelado

El empapelado es una muy buena opcin para revestir las paredes de casa.
Entre las caractersticas que se pueden mencionar de esta tcnica de
decoracin, menciono que es un material fcil de colocar, aporta personalidad
y un buen diseo, debido que los motivos se ajustan a los diversos esquemas
de colores y estilos decorativos se puede utilizar en casi cualquier decoracin,
adems disimulan imperfecciones de las paredes.

Tipos de Papeles
La diversa variedad de papeles se debe a los materiales con los que son
fabricados, el uso que se le dar, la forma de aplicacin y otras caractersticas.

Papeles Pintables: este tipo de papel no posee una cubierta plstica, si se

mancha no tiene la facilidad de limpieza que uno vinlico, pero no es necesario
quitarlo cuando se decida cambiar el papel por la pintura.

Papeles Vinlicos: estos estn compuestos por una capa de papel y una
cubierta de vinilo o plstico, lo que lo hace impermeable. Esta es la
caracterstica le permite ser lavado con un pao hmedo en caso de que se
manche

Papeles Virilizados: estos son similares a los anteriores, con la diferencia que
el material que lo recubre no tiene la misma resistencia , debiendo tratarlos
con mas cuidado. No se recomienda la limpieza con solventes que deterioren
esta capa protectora.

Papeles Textura dos: no hay mucho que agregar a lo que dice su nombre,
solo que son aptos para tapar imperfecciones en las paredes, agregando otro
toque de diseo al interior en el que se encuentran.

Papeles Autoadhesivos: estos vienen con el elemento que los adhiere a la

pared, sin necesidad de encolarlos, lo que suele simplificar la tarea de
empapelado en gran manera.

Papeles en Base a Fibras Textiles: Esto aporta un toque muy delicado en la

decoracin, con la contra de la difcil limpieza y colocacin.
 Eleccin
del Papel
Para elegir el papel
que se utilizar
para decorar se
necesitan
saber no solamente el aspecto decorativo que brinda a la estancia, sino
tambin el uso y el sitio en la que ser aplicado. Sobre esto prximamente
escribir un artculo especial.

Tipos de Adhesivos para la Colocacin

Segn el tipo de papel es el material utilizado. Entonces para papeles vinlicos
se requiere cola vinlica, para papeles no vinlicos gruesos se necesita un
pegamento especial para papeles pintados reforzado con resinas sintticas.
Para papeles ligeros adhesivos multi-celulsicos, para todo tipo de papeles
distintos de los vinlicos es necesario un adhesivo universal para papeles
pintados, y obviamente los papeles autoadhesivos no necesitan pegamento.

Preparacin de la Pared para Empapelado

Preparacin en Paredes Nuevas: para paredes vrgenes en recomendable
aplicar una mano de fijador sellador o imprimacin para sellar las paredes.
Tambin se puede optar adems por una mano de cola vinlica o enduido
interior

Paredes Pintadas: lavar la pintura, lijar y retira partes sueltas, est claro que
se deben repara las imperfecciones y grietas que pudiera tener con masilla.

Paredes con Empapelados Anteriores: es necesario quitar el papel con

diversos mtodos. Puede retirarse mojando el papel con sucesivas manos de
agua aplicado con una brocha. Otros medios pueden consistir en el uso de un
des prendedor de papel pintado o productos especiales para esta tarea. Para
retirar el papel se utiliza una esptula, tratando de daar lo menos posible la
superficie.

Corte y Encolado de la
Tiras de Papel
El ancho de las tiras puede variar
segn los fabricantes y el diseo,
por lo que no adapte las medidas
aqu mencionadas al
tipo de papel que
posee. Las tiras se
colocan en forma
vertical por lo que
debemos cortarlas en
un largo aproximado al
alto de la habitacin o
de la zona en el que
sern colocadas,
excedindonos unos
10 a 15 centmetros
aproximadamente.
Note el dibujo de las
tiras, estos deben coincidir entre tiras, lo que puede llevarle algo de tiempo y
un poco de trabajo, pero solo ser hasta que adquiera la prctica necesaria.

Colocacin del Papel ya Cortado y Encolado

Para comenzar a colocar el papel debe trazar una lnea vertical con el ayuda de
una plomada para que la marca sea exacta. Adems, lo ms conveniente es
que el trabajo comience a realizarse desde una ventana y desde all comenzar
a rodear toda la habitacin.
Coloque la tira entonces alineada con la marca trazada anteriormente y
excedindose en la parte superior unos pocos centmetros. El trabajo debe
realizarse desde arriba a bajo. Una vez adherido el papel a la pared retire las
burbujas de aire que puedan quedar con un cepillo de empapelador o un trapo
bien limpio que no mache el papel.
Si quedan algunas burbujas de aire
puede retirarlas pinchado con una
aguja y haciendo presin para que el
papel pegue antes que seque el
adhesivo.

El resto de las tiras deben colocarse

con referencia a la previa colocada.
Reitero que uno de los obstculos
que se nos presentan es el lograr la
homogeneidad y buena forma de los
dibujos, pero con paciencia se puede
lograr.

Acabado y Cortes Finales

Para evitar que las juntas se noten debe
repasarse con u rodillo seco o de
empapelador, antes que el pegamento
seque. Tambin antes que seque la cola
deben cortarse los sobrantes inferiores y
superiores del papel. Los cortes se pueden
realizar con un cutter o trincheta apoyada
sobre una regla. Para empapelar alrededor
de enchufes e interruptores de luz debe
quitarse la tapa, realizar unos cortes en
forma de X y desplegar las esquinas hacia
dentro. Tenga cuidado con la corriente,
realice el trabajo interrumpido el suministro.

Colocacin de Cenefas o Guardas

Puede colocar cenefas sobre una pared pintada para agregar un hermoso toque
decorativo, sin la necesidad empapelar toda la habitacin. Estas suelen ir
colocadas alrededor de una puerta o ventana, y a una misma altura en todo el
permetro de una estancia. Para llevar a cabo esta tarea recuerde tomar bien
las medidas y los niveles con plomadas y niveles de burbuja trazando una
delicada lnea de lpiz que servir de gua par su colocacin.

Defectos en las pinturas

Lo normal es un proceso de pintado es que se obtenga un acabado de calidad.
Sin embargo, y por muy diversas causas, aparecen defectos que puede afear el
aspecto final y arruinar un trabajo tan meticuloso. Los defectos de pintado son
muy variados, pueden influir nicamente en el aspecto visual de la capa de
pintura y no suponer defectos apreciables en la calidad de la misma o, por el
contrario, repercutir en las funciones y propiedades de la pintura, conduciendo
a un deterioro importante del sistema o del propio soporte, si no se eliminan
con prontitud (c. Cabe sealar que un defecto puede ser provocado por distitas
causas y, viceversa, una misma causa puede provocar diferentes defectos.

1.- Defectos y daos de la pintura por inadecuada tcnica de

aplicacin.

Entre los defectos y caos de la pintura ocasionados en la aplicacin figuran los

debidos a los errores del pintor a preparar y aplicar las mezclas de pintura, a
materiales defectuosos, al mal estado de las instalaciones o al sacado
deficiente.

Falta de adherencia
Se hace presente cuando, una vez seca la pelcula de pintura, sta puede
desprenderse con facilidad del substrato sobre el cual fue aplicada. Puede
manifestarse de formas diferentes debidos a la presencia de grasas, ceras,
barros de lijado, siliconas, etc.

Causas:

Preparacin defectuosa de la superficie, con restos de grasa, humedad o

suciedad.

Lijado deficiente de la capa precedente.

Eleccin incorrecta del sistema de pintado, como el uso de una imprimacin

inadecuada.

Prevencin:

Limpiar y desengrasar la superficie a pintar para eliminar todo ripo de

impurezas.

Preparar correcta y e mesuradamente la superficie.

Consultar con el fabricante el sistema de pintado ms apropiado y respetar las

indicaciones del manual de reparacin.

Reparacin:

Eliminar las capas defectuosas mediante lijado y pintar de nuevo.

Ampollas.

Las ampollas son casi siempre elevaciones circulares y uniformes cuya

ubicacin y frecuencia es muy diversos. Estas ampollas se pueden formar tanto
entre las diferentes capas del sistema de pintura como por debajo del mismo,
es decir, entre la chapa y la pintura.

Causas:

Ensuciamientos o sales solubles en el agua, especialmente en agua sucia del

lijado, sudor de manos o restos de humedad del secado mal realizado.

Humedad del aire demasiado alta durante la pulverizacin.

El aire de la pistola contiene agua de condensacin.

Prevencin:
Lavar cuidadosamente con agua limpia las partes de la carrocira tratadas
previamente.

No tocar con las manos las superficies preparadas para pintar.

Lijar la masilla de polister en seco.

Reparacin:

Eliminar las capas de pintura que estn por encima de la que ha ocasionado el
dao y estructurar de nuevo la pintura.

Arrugas.

El defecto consiste en la formacin de ondulaciones o arrugas en la superficie

del esmalte.

Causas:

La pintura nueva no ha endurecido lo suficiente (sobre todo en sintticos recin

pintados).

Utilizacin de esmalte de secado rpido aplicado sobre un fondo de secado

lento. Las capas de pintura no son compatibles.

Prevencin:

Aplicar los esmaltes en espesores segn las recomendaciones del fabricante. Si

es preciso el empleo de grandes espesores, aplicar el producto en varias
manos dejando el tiempo necesario entre capa y capa.

Eliminando o aislar los fondos sensibles a los disolventes.

Reparacin:

Si se trata de defectos de poca importancia, dejar secar bien la superficie, lijar

hasta llegar a la capa endurecida y, seguidamente, pintar de nuevo.

Burbujas

Son protuberancias huecas, producidas por oclusin de aire dentro de la

pelcula; debido a un rpido secado, se cierra la superficie lo que no permite la
salida de aire o gases de reaccin que quedan atrapados en la burbuja.
Disminuyendo la adherencia y la fusin de proteccin.

Causas:

Excesivo calor ambiente que favorece la evaporacin.

Tiempo de secado insufiente entre capa y capa.

Utilizacin de disolventes inadecuados que evaporan rpidamente la superficie.

Prevencin:

Eliminar las capas de pintura que haya por encima de la que ha ocasionado el
dao y estructurar de nuevo la pintura.

Crteres o siliconas.

Los crteres o siliconas consisten en la formain de unas depresiones o

cavidades circulares semejantes a crteres, que se encuentran en la capa de
acabado o en las capas intermedias y cuyos bordes sobresalen ligeramente.

Causas:

Falta de limpieza en la superficie pintada, en la que han quedado restos de

aceite, grasas, ceras, o siliconas procedentes de productos de pulimento.

Prevencin:

Limpiar concienzudamente la superficie de la carrocera antes de lijado y jasta

el momento de aplicar la pintura de acabado.

Revisar regularmente los separadores de agua y aceite en el sistema de aire

comprimido, realizando el mantenimiento de la instalacin.

Reparacin:

Lijar y pulimentar los crteres ms pequeos. Lijar los crteres grandes y pintar
de nuevo.

Cuarteados.

La forma en que se manifiesta este defectos consiste en la aparicin de un

determinado nmero de grietas de diferente longitud y anchura, en todas las
direcciones, que se hacen vsibles en la pelcula de pintura.

Causas:

Secado insuficiente de la superficie inferior antes de aplicar la siguente mano.

Empleo de materiales de pintado sin concordancia entre ellos, en cuanto a la

dureza y elasticidad.

Prevencin:
Observar los tiempos de secado apropiados.

Utilizar nicamente materias compatibles y dentro de un mismo sistema de

pintado.

Conseguir el espesor correcto de pelcula seca.

Reparacin:

Dependiendo de la profundidad de las grietas, lijar o decapar las superficies

afectadas y pintarlas de nuevo.

Descolgados.

Don zonas gruesas de la pintura en forma de lgrimas u ondas en las

superficies verticales de la carrocera. Pueden aparecer tanto en pintura de
acabado como en barniz.

Causas:

Colocacin de la pistola demasiado cerca, impidiendo la evaporacin del

diluyente.

Excesiva dilucin de la pintura, empleo de diluyente inapropiado.

Utilizacin de boquilla demasiado grande.

Realizacin de los movimientos de pistola demasiado lentos.

Prevencin:

Procurar que la pistola geogrfica, la tcnica de aplicacin y los materiales de

pintura rexulten adecuados y ajustados a las condiciones de aplicacin.

Pintar a mayor distancia del objeto.

Reparacin:

Loa descolgados de dimensiones reducidas se corrigen mediante la cuchilla y

lijando seguidamente con papel P1000 P1200. Una vez seca la capa afectada
y pintar de nev.

Falta de opacidad o bajo poder cubriente.

Se dice que una pintura no tiene poder cubriente cuando no es capaz de

enmascarar o tapar la tonalidad de la capa inmediatamente inferior con su
propia tonalidad, de forma que presenta una pelcula de diferentes tonalidades
por zonas.
Causas:

Pigmentos de bajo poder cubriente; se da sobre todo colores rojos orgnicos y

amarillos.

Excesiva dilucin de la pintura, que disminuye el poder cubriente por unidad de

volmen.

Reparacin:

Una vez seca la pintura, puede lijarse en seco con P400 P500 o al agua con
P800 P1000 y pintar de nuevo.

Falta o lentitud de secado.

Se dice que una pintura tiene falta de secado cuando el tiempo que transcurre
desde su aplicacin hasta que puede manipularse es excesivamente largo con
relacin al tiempo especificado por el fabricante.

Causas:

Temperatura de ambiente baja.

Humedad relativa del aire muy alta.

Prdida de brillo.

La pintura puede tomar un aspecto de des lustrado o mateado en toda la

superficie o en zonas aisladas. El brillo de un sistema de pintado se puede
apreciar por el reflejo de un objeto en la superficie.

Causas:
Existencia de superficies completamente secas y demasiado pross que
absorben el lifante del mismo, produciendo diferentes capacidades de
absorcin.

Aplicacin de pintura demasiado diluida en una capa fina.

Utilizacin de disolventes y catalizadores inadecuados para el trabajo que hay

que realizar.

Prevencin:

Un cuidado regular de la pintura para conservar su resistencia y mantener su

brillo.

Seguir la instrucciones de aplicacin de materiales.

Usar sistemas de materiales amenizados.

Reparacin:

La correccin prudente consiste en reparar al principio con un ligero pulido. En

casos ms resistentes, un pulido con crema especial puede ser suficiente. Si
vuelve a reaparecer el mateado o no se consigue eliminar, es necesario volver
a pitar el vehculo.

Grietas.

Cuarteados en la capa superior de pintura que puede, en algunos casos, llegar

a atravesar todo el sistema de pintado.

Causas:

La capa exterior de pintura puede ser destruida a causa de tendiones internas

provocadas por cambios bruscos de temperatura.

En relacin con la capa de barniz de los bicapas, la formacin de grietas se

debe, generalmente, a la radiacin ultravioleta junto con una elevada humedad
de aire.

Prevencin:

La formacin de grietas debida a influencias atmosfricas se puede evitar

mediante la conservacin regular de la pintura.

Reparacin:

Deschapar la superficie afectada. De acuerdo con la profundidad de las grietas.

Y pintar de nuevo.
3.- defectos por factores externos que pueden agredir a la pintura.

Factores climticos.

Entre los factores climticos que pueden agredir la pintura cabe mencionar la
humedad y la salinidad del aire, la radiacin ultravioleta, el calor, el frio, asi
como la consecuencias derivadas de estos factores.

Factores mecnicos.

Entre los factores mecnicos se encuentran el efecto abrasivo del polvo y la

arena junta a la friccin del viento durante la marcha, los impactos de gravilla
contra la pintura as como las marcas dejadas por los tneles de lavado o los
equipos utilizados en la aplicacin de abrllantadores.

Los golpes de gravilla en zonas como el cap o paneles laterales pueden

identificarse como desconchados de pintura que puede llegar al apesto o, en
muchos casos a la chapa, pudiendo producir oxidaciones.

Factores biolgicos.

Entre los factores agresivos de tipo biolgico que con ms frecuencia ocasionan
daos en la pintura figuran los excrementos de aves, lo insectos se han
estrellado las flores, las hojas...

La cauterizacin de los excrementos de aves que no fueron eliminados

oportunamente, pueden ocasionar manchas locales en la pintura, que pueden
llegar incluso a la capa de aparejo.

Las manchas producidas por resinas de rboles se deben fundamentalmente al

pino y la acacia. Su eliminacin debe realizarse con agua o bencina, si fracasa
la prueba, deben lijarse las capas que se encuentren daadas.